本篇文章給大家談?wù)効蚣芟浼庸桃笠?guī)范，以及框架箱寬度對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔，本文目錄一覽：，1、，框架木箱子如何加固？，2、，建筑加固有哪些規(guī)范要注意的？
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框架木箱子如何加固？
對磚木結(jié)構(gòu)房屋的抗震加固，常用的有如下幾種：(1)對墻體的加固。墻體有兩種，一種是承重墻，另一種是非承重墻，墻體破壞較多的是開裂和歪閃，加固的方法有拆磚補(bǔ)縫、鋼筋拉固、設(shè)置“墻纜”、附墻加固、增加附壁柱、扶壁垛等方法，視不同情況可靈活采用。(2)對樓蓋和屋蓋的加固。預(yù)制板被拉開，破損，可用水泥沙漿重新填實(shí)，鋼筋加厚的辦法；屋頂移動，可用鐵管支頂或加砌磚垛；可用“扒釘”加強(qiáng)木屋架與檁條的連結(jié)；用墊板加強(qiáng)山墻與檁條的連結(jié)，木柱之間要加斜撐加固；屋頂傾斜要扶直；槽朽、劈裂的木屋架要增設(shè)附梁與附柱。(3)對建筑物突出部分的加固。如對煙囪、女兒墻、高門臉、出屋頂?shù)乃溟g、樓梯間等部位要采取適當(dāng)措施設(shè)置豎向拉條，拆除不必要的附屬物等方法進(jìn)行加固。
建筑加固有哪些規(guī)范要注意的？
所有規(guī)范目前都是現(xiàn)行有效框架箱加固要求規(guī)范的。
1、GB 50367-2006混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計規(guī)范
2、JGJ123-2000既有建筑地基基礎(chǔ)加固技術(shù)規(guī)范
3、JTG_T J22-2008公路橋梁加固設(shè)計規(guī)范
4、JTGT J23-2008 公路橋梁加固施工技術(shù)規(guī)范
5、JT-T532-2004橋梁結(jié)構(gòu)用碳纖維片材
6、CECS_77框架箱加固要求規(guī)范：96 鋼結(jié)構(gòu)加固技術(shù)規(guī)范
7、CECS25-90土結(jié)構(gòu)加固技術(shù)規(guī)范
8、JGJ116-98建筑抗震加固技術(shù)規(guī)程
集裝箱內(nèi)的物品加固要求
一般加固方法主要是：1、貨物底部四周墊三角木并用鋼釘釘住。 2、用加固帶和拉環(huán)固定貨物。3、用鋼絲繩和拉環(huán)固定貨物。4、雜貨集裝箱 推薦購買 喜歡 特種大件物品綁扎加固特殊柜貨運(yùn) 的用戶也關(guān)注了 ，可以在船上進(jìn)行綁扎、加固。所有的操作均符合國際海運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)要求。應(yīng)客戶需求即可。
集裝箱： 集裝箱，英文名container。是指具有一定強(qiáng)度、剛度和規(guī)格專供周轉(zhuǎn)使用的大型裝貨容器。使用集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)貨物，可直接在發(fā)貨人的倉庫裝貨，運(yùn)到收貨人的倉庫卸貨，中途更換車、船時，無須將貨物從箱內(nèi)取出換裝。因此集裝箱是一種偉大的發(fā)明。集裝箱最大的成功在于其產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化以及由此建立的一整套運(yùn)輸體系。能夠讓一個載重幾十噸的龐然大物實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化，并且以此為基礎(chǔ)逐步實(shí)現(xiàn)全球范圍內(nèi)的船舶、港口、航線、公路、中轉(zhuǎn)站、橋梁、隧道、多式聯(lián)運(yùn)相配套的物流系統(tǒng)，這的確堪稱人類有史以來創(chuàng)造的偉大奇跡之一。
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