飛機(jī)的靜態(tài)剛度主要包括剛度矩陣、剛度系數(shù)和剛度分布等。剛度系數(shù)是刻畫飛機(jī)結(jié)構(gòu)剛度的物理量，它反映了飛機(jī)結(jié)構(gòu)在受到單位力作用時的變形程度。固有頻率是指飛機(jī)結(jié)構(gòu)在受到自由振動作用時的固有頻率，它與結(jié)構(gòu)的剛度和質(zhì)量密切相關(guān)。結(jié)構(gòu)形式是指飛機(jī)的整體布局和構(gòu)造方式，不同的結(jié)構(gòu)形式會導(dǎo)致飛機(jī)結(jié)構(gòu)剛度的差異。設(shè)計...