本篇文章給大家談?wù)勌旖驈S房改建擴(kuò)建加固設(shè)計(jì)方案，以及天津老舊廠房改造文化產(chǎn)業(yè)政策對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔，本文目錄一覽：，1、，工廠裝修新建改建擴(kuò)建要怎么做?，2、，鋼結(jié)構(gòu)廠房加固工程施工組織設(shè)計(jì)，3、，天津老樓加固改造設(shè)計(jì)哪家好？
本篇文章給大家談?wù)勌旖驈S房改建擴(kuò)建加固設(shè)計(jì)方案，以及天津老舊廠房改造文化產(chǎn)業(yè)政策對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。
本文目錄一覽：
- 1、工廠裝修新建改建擴(kuò)建要怎么做?
- 2、鋼結(jié)構(gòu)廠房加固工程施工組織設(shè)計(jì)
- 3、天津老樓加固改造設(shè)計(jì)哪家好？
- 4、老廠房改造中屋蓋系統(tǒng)的加固心得？
工廠裝修新建改建擴(kuò)建要怎么做?
工廠裝修新建改建擴(kuò)建還挺復(fù)雜的，我簡(jiǎn)單跟你說一下吧。
一、新建
1.預(yù)算：企業(yè)要參照工廠裝修的面積大小，計(jì)劃裝修的檔次，設(shè)想的裝修項(xiàng)目，預(yù)備添置的工廠設(shè)備，用品等等準(zhǔn)備充足的資金。
2.設(shè)計(jì)：定制一個(gè)或幾個(gè)適宜的方案，企業(yè)選擇所能承受的檔次。
3.材料與設(shè)備：在制定了廠房裝修方案以后，就要開始進(jìn)行材料的選擇。
二、改建
1.拆舊改造：任何的改造肯定是先拆舊，才能在舊結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上換新。比如舊門窗的拆除，墻皮的拆除、地板的拆除等。
2.水電路改造：不論是新工廠還是舊工廠，水電路的改造都是工廠裝修的基礎(chǔ)。因此水電路的結(jié)構(gòu)要按照工廠的設(shè)計(jì)和空間功能嚴(yán)謹(jǐn)布局。
3.重新裝修：水電路鋪設(shè)完成之后，工廠就可以重新裝修了。這時(shí)候就可以按照安裝設(shè)計(jì)方案中的樣式進(jìn)行地面鋪設(shè)、墻面刷漆、貼磚、吊頂天花板安裝、門窗安裝等。
三、擴(kuò)建。
1.墻面和地面翻新：因?yàn)槭桥f廠房，一般來說，大部分的墻面都已經(jīng)出現(xiàn)墻皮脫落及發(fā)霉的現(xiàn)象。地面也因?yàn)槎嗄甑氖褂贸霈F(xiàn)破損、發(fā)黑、裂紋、劃痕等現(xiàn)象，因此主要集中在墻面和地面翻新。廠房墻面翻新包括：墻體拆改、鏟灰等，這些施工步驟都是不能忽視的問題。
2.吊燈翻新：吊頂在拆除時(shí)一定要先切斷電源，原有的吊頂內(nèi)電路管線盡量拆除，不再繼續(xù)使用。吊頂翻新過程中還要注意對(duì)室內(nèi)光源的影響問題。
3.水電路翻新：因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間的使用，廠房的水路電路避免不了會(huì)出現(xiàn)腐蝕以及老化的現(xiàn)象。廠房在進(jìn)行水電路管線翻新裝修時(shí)，應(yīng)該注意水管電線盡量使用好的，功率高的。
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鋼結(jié)構(gòu)廠房加固工程施工組織設(shè)計(jì)
一、對(duì)鋼結(jié)構(gòu)廠房的材料性能以及體系進(jìn)行整體了解
在對(duì)鋼結(jié)構(gòu)廠房進(jìn)行加固的過程中，首先需要了解該廠房建筑的可靠程度，包括鋼結(jié)構(gòu)材料的性能、結(jié)構(gòu)體系以及存在的結(jié)構(gòu)問題和損傷。組織有經(jīng)驗(yàn)、有技術(shù)的專業(yè)人士對(duì)這些問題進(jìn)行統(tǒng)一研究，分析出鋼結(jié)構(gòu)廠房的受力現(xiàn)狀和持力水平，為下一步的加固優(yōu)化設(shè)計(jì)奠定基礎(chǔ)。
二、選擇經(jīng)濟(jì)、合理、可靠的加固措施
鋼結(jié)構(gòu)廠房的加固設(shè)計(jì)的方案選擇需要充分考慮結(jié)構(gòu)的承重現(xiàn)狀以及加固后的受力特點(diǎn)。從確保整理結(jié)構(gòu)合理性和可靠性的角度出發(fā)，選擇經(jīng)濟(jì)合理以及便于施工的加固措施。例如采取新舊結(jié)構(gòu)或者材料的連接技術(shù)，結(jié)合現(xiàn)有的加固施工水平，盡量考慮綜合技術(shù)指標(biāo)。此外，在對(duì)鋼結(jié)構(gòu)廠房加固方案的優(yōu)化設(shè)計(jì)方面，還需要采取有效的措施減少對(duì)周圍環(huán)境和相鄰建筑物所帶來的負(fù)面影響，縮短施工周期。
三、盡量使用原有結(jié)構(gòu)的承載力
鋼結(jié)構(gòu)185
海偌鋼構(gòu)88657934
為了避免對(duì)原有結(jié)構(gòu)造成損傷，在進(jìn)行加固過程中需要盡量使用原有結(jié)構(gòu)的承載力。對(duì)廠房自身的承重結(jié)構(gòu)件進(jìn)行可靠性鑒定分析以及檢測(cè)，整體了解其現(xiàn)有的承載能力，然后根據(jù)檢測(cè)報(bào)告，保留利用更多的原有承載部件。因?yàn)閷?duì)鋼結(jié)構(gòu)廠房進(jìn)行大規(guī)模的拆卸，很容易給部件帶來嚴(yán)重的損傷，而且新舊結(jié)構(gòu)的連接難度較大，對(duì)加固效果會(huì)造成一定程度的影響，從而給鋼結(jié)構(gòu)廠房后期的使用埋下了巨大的安全隱患。
四、加固施工過程中的質(zhì)量控制
鋼結(jié)構(gòu)廠房加固施工過程中，需要加強(qiáng)對(duì)實(shí)際結(jié)構(gòu)的檢測(cè)，準(zhǔn)確掌握現(xiàn)有結(jié)構(gòu)的實(shí)際情況和損傷狀況，實(shí)時(shí)減少安全隱患。加固質(zhì)量控制的技術(shù)措施包括鋼結(jié)構(gòu)的制作、焊接、安裝、螺栓連接、防腐和防火涂料的涂裝以及壓型鋼板的安裝。在鋼結(jié)構(gòu)的加固過程中，要對(duì)使用的結(jié)構(gòu)件進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)與檢測(cè)結(jié)果不符或者檢測(cè)時(shí)未發(fā)現(xiàn)的問題，應(yīng)該采取及時(shí)的補(bǔ)救措施，相當(dāng)大限度的確保加固方案的可靠性和有效性。
天津老樓加固改造設(shè)計(jì)哪家好？
對(duì)天津廠房改建擴(kuò)建加固設(shè)計(jì)方案了之前聽說過天津廠房改建擴(kuò)建加固設(shè)計(jì)方案，天津廠房改建擴(kuò)建加固設(shè)計(jì)方案他們優(yōu)易特建筑設(shè)計(jì)是專門做建筑加固、消防、鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的?他們這塊有20多年經(jīng)驗(yàn)而且同城2小時(shí)內(nèi)到現(xiàn)場(chǎng)
老廠房改造中屋蓋系統(tǒng)的加固心得？
下面是中達(dá)咨詢給大家?guī)黻P(guān)于老廠房改造中屋蓋系統(tǒng)的加固的相關(guān)內(nèi)容天津廠房改建擴(kuò)建加固設(shè)計(jì)方案，以供參考。
一.選題背景及目的
對(duì)已有企業(yè)的挖潛改造是天津廠房改建擴(kuò)建加固設(shè)計(jì)方案我國進(jìn)一步發(fā)展生產(chǎn)的既定方針，在無錫某鋼鐵廠電爐車間擴(kuò)建和改造工程項(xiàng)目中，由于生產(chǎn)能力擴(kuò)大、舊設(shè)備更新、生產(chǎn)工藝調(diào)整、操作環(huán)境改善等因素，因此要求對(duì)舊有廠房進(jìn)行必要的加固處理。本文僅對(duì)鋼屋架加固進(jìn)行簡(jiǎn)要探討。
二.老廠改造工程的特點(diǎn)
（一）施工準(zhǔn)備期短因?yàn)橥．a(chǎn)時(shí)間不完全由使用單位決定，故從決定大修到開工，其間往往只有一個(gè)月，甚至更短。
（二）工期受到嚴(yán)格限定一般需大修改造的車間，都是產(chǎn)值高的。因此要求加固改造所用時(shí)間越短越好。
（三）設(shè)計(jì)施工障礙多有舊設(shè)備基礎(chǔ)、舊管線及設(shè)備，吊車等設(shè)施。
（四）工作內(nèi)容多，施工難度大施工作業(yè)會(huì)出現(xiàn)立體交叉作業(yè)和各專業(yè)工種之間的平行流水作業(yè)，工作面狹小，施工操作空間緊張。
三.本工程改造的簡(jiǎn)要介紹
本工程為單層單跨排架體系，混凝土柱與重級(jí)工作制吊車梁，鋼屋架，托架及支撐系統(tǒng)組成完整的空間受力體系，排架間距為18m,跨度為24m，檐口標(biāo)高為21.3米，屋架間距為6m。本次改造位置處于兩榀排架之間，由于混凝土柱及鋼托架不是本次工程直接有關(guān)構(gòu)件，且原有截面富余較多，經(jīng)計(jì)算，均能滿足設(shè)計(jì)要求。見附圖1所示。
原有屋面采用了無檁體系，上鋪大型屋面板，由于工藝要求，在電爐上方的3榀屋架上需加設(shè)抽風(fēng)煙道----俗稱象屋(有頂，有圍護(hù)結(jié)構(gòu)，有懸掛桿件)，這樣就在屋面上出現(xiàn)了一個(gè)12x12米的洞口，其范圍內(nèi)的大型屋面板均需拆除（詳見附圖一），由于抽煙道的高度為10米，且因?yàn)閷?shí)施新工藝后增加了集塵管（通風(fēng)專業(yè)提供的鋼管，自重為每延米1.5噸，活荷載為每延米3噸，支承在象屋上共計(jì)18噸的集中荷載）支撐于其上，故改造后新加荷載比需拆除的大型屋面板自重大。同時(shí)，原有設(shè)計(jì)采用無檁體系，現(xiàn)要改造為有檁體系，支撐系統(tǒng)需增加布置，這部分荷載也不能忽略。這樣不僅鋼屋架需重新計(jì)算，且與其有關(guān)的托架，柱，基礎(chǔ)均需經(jīng)過計(jì)算確定是否需加固，在設(shè)計(jì)時(shí)間上與甲方的要求相差較大，且甲方可能投入的成本過大，施工周期及施工難度均加大。在同甲方說明情況后，經(jīng)過論證，決定通過兩種方式實(shí)現(xiàn)改造，其一為加固，在進(jìn)行計(jì)算后確定單榀屋架的單個(gè)構(gòu)件的具體數(shù)值，其二為減荷，即經(jīng)過計(jì)算，把大型屋面板的拆除范圍擴(kuò)大到象屋范圍以外,共拆除屋面板44塊，使得改造后屋架上的荷載總量值與原有大致相同，托架及柱，基礎(chǔ)滿足要求而不需加固。
四.鋼屋架的加固設(shè)計(jì)
鋼屋架由上弦，下弦，中間腹桿，支座端桿組成，本工程中鋼屋架與混凝土柱間的連接分為兩種，一種為鋼屋架直接落在柱頂上，為鉸接支座。另一種為鋼屋架與托架鉸接，托架與混凝土柱鋼接。
由于原有鋼屋架暴露在空氣中，且已經(jīng)使用了15年以上，盡管廠方對(duì)鋼構(gòu)架均會(huì)定期進(jìn)行防腐防銹處理，但是空氣及車間內(nèi)的水蒸氣，生產(chǎn)時(shí)產(chǎn)生的腐蝕氣體對(duì)鋼材的銹蝕是不可避免的，車間現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地觀測(cè)后，發(fā)現(xiàn)由于投入使用年數(shù)較多，屋架上下弦及腹桿均有程度不同的積灰現(xiàn)象，灰塵清除后，暴露出鋼材其銹蝕現(xiàn)象與原來設(shè)想的情況大致相同，即上弦銹蝕情況最不嚴(yán)重，腹桿尚可，下弦的情況最不利，根據(jù)銹蝕情況，考慮鋼材截面的削弱（計(jì)算假定按比原有鋼材壁厚減小一個(gè)等級(jí)，如原為L(zhǎng)125X8,現(xiàn)在按L125X6計(jì)算），對(duì)鋼屋架重新計(jì)算后，3榀鋼屋架均需加固方可滿足要求。對(duì)上弦：由于有較多的集中荷載，處于受壓區(qū)，且拆除了象屋范圍內(nèi)的屋面板，平面外計(jì)算長(zhǎng)度需通過新增橫向水平支撐得到保證，而橫向支撐與上弦的連接也需新加節(jié)點(diǎn)板，故上弦為全長(zhǎng)加鋪t=10鋼板。對(duì)下弦：由于此次加固均為高空作業(yè)，且屋架在大型屋面板拆除后其下弦仍有自重及施工荷載產(chǎn)生的拉應(yīng)力，若采用仰焊，則焊接過程中施工人員操作難度增加，危險(xiǎn)性較大，且施工質(zhì)量難以保證。若采用高強(qiáng)螺栓加固，則對(duì)橫斷面的削弱使得加固后的安全儲(chǔ)備降低，經(jīng)比較，最后采用了沿長(zhǎng)度方向在跨中左右各2個(gè)節(jié)間范圍內(nèi)底部加貼t=12鋼板的方法，其與下弦的連接為沿角鋼長(zhǎng)度方向焊接。端腹桿與中間豎桿的連接采用加貼小角鋼。
具體加固數(shù)據(jù)及形式詳見附表1。
除此以外，由于加固時(shí)為夏季，該地區(qū)下暴雨及刮大風(fēng)的可能性加大，留給施工的時(shí)間較短，廠房要求鋼屋架的加固及象屋的安裝必須在25天間完成，施工操作的可行性也必須予以考慮。
五.鋼屋架加固的施工
加固時(shí)考慮到施工順序及操作流程，與在工廠中制作好再運(yùn)至工地拼裝的一套有所不同。此次加固均為高空作業(yè)，且施工工期短，屋架處于受力狀態(tài)，故在設(shè)計(jì)時(shí)考慮了受力特點(diǎn)后確定了施工順序：一：拆除大型屋面板，增設(shè)臨時(shí)支撐，保證改造部位的穩(wěn)定，對(duì)鋼屋架進(jìn)行除銹防腐處理。二：根據(jù)圖紙對(duì)鋼屋架進(jìn)行加固。三：屋架上下弦水平支撐和屋架垂直支撐的安裝。四：象屋及集塵管的安裝。象屋及集塵管均為新增加構(gòu)件，可在工廠里制作完成。象屋設(shè)計(jì)成一個(gè)方形，通過立柱間的支撐組成幾何不變的整體，由四角的8根拉桿固定在屋架上，
六.設(shè)計(jì)總結(jié)
由于此次屋架加固要求出圖時(shí)間緊，設(shè)計(jì)難度較大，且是在車間未完全停產(chǎn)的狀態(tài)下施工，故設(shè)計(jì)計(jì)算時(shí)適當(dāng)?shù)目紤]了一些安全儲(chǔ)備。改造加固設(shè)計(jì)要考慮：一：原結(jié)構(gòu)支撐體系的改變和荷載的變化。二：設(shè)計(jì)時(shí)要綜合考慮施工因素，在保證質(zhì)量的前提下，盡量滿足施工方便。經(jīng)計(jì)算，此次改造，總共加固部分的用鋼量為2.56噸，象屋部分的用鋼量為38.4噸。
施工完成后，從現(xiàn)場(chǎng)反饋回的信息表明，工期，質(zhì)量，用鋼量都得到了保證，甲方比較滿意。
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