市政道路施工方案(市政道路施工方案劃分)

駐馬店鋼結(jié)構(gòu)施工工程 3周前 ( 11-23 07:44 ) 7031 搶沙發(fā)

今天給各位分享市政道路施工方案的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)市政道路施工方案劃分進(jìn)行解釋?zhuān)绻芘銮山鉀Q你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開(kāi)始吧！，本文目錄一覽：，1、，市政道路完整的施工方案，2、，路面施工方案，3、，市政道路施工方案怎么寫(xiě)好？

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本文目錄一覽：

1、市政道路完整的施工方案
2、路面施工方案
3、市政道路施工方案怎么寫(xiě)好？
4、市政道路的施工方案

市政道路完整的施工方案

1.1.1 工程簡(jiǎn)介

富春江經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)高爾夫路拓寬市政工程位于富春江經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)，是一條園區(qū)主干道，也是富陽(yáng)市總體規(guī)劃中道路骨架的重要組成部分。規(guī)劃道路紅線(xiàn)寬度為45米。本次投標(biāo)范圍為：西起320國(guó)道，南接江濱東大道，全長(zhǎng)6162.69米。本次招標(biāo)范圍為道路、排水（雨水污水）、橋梁部份。

道路路面采用四塊板形式。規(guī)劃道路紅線(xiàn)寬36米：人行道3.0+慢車(chē)道5.0+快車(chē)道8.0+分隔帶4.0+快車(chē)道8.0+慢車(chē)道5.0+人行道3.0. 米。路面結(jié)構(gòu)采用瀝青砼路面，其中車(chē)行道：3CM細(xì)粒式瀝青砼+6CM中粒式瀝青砼+20CM水泥穩(wěn)定碎石+20CM級(jí)配碎石墊層。人行道；5CM人行道板+2CM水泥砂漿+10CM水泥穩(wěn)定層+10CM碎石墊層。

排水工程采用雨污分流制，雨水收集范圍為高爾夫紶兩側(cè)各200米范圍及各交叉道路的雨水管道。污水收集范圍為高爾夫路兩側(cè)各200米范圍及各交叉道路的污水管道。

橋梁工程為老橋拼寬：上部結(jié)構(gòu)采用25M后張法預(yù)應(yīng)力砼空心板梁，橋梁下部結(jié)構(gòu)：橋墩采用柱式墩、鉆孔樁基礎(chǔ)，橋臺(tái)采用柱式臺(tái)身，基礎(chǔ)均為鉆孔灌注樁。橋墩立柱的直徑為130cm, 墩臺(tái)樁基直徑為150cm。設(shè)計(jì)荷載為汽-20級(jí)，掛-100級(jí)。

1.2.1 施工安排

本工程質(zhì)量要求高、路線(xiàn)長(zhǎng)特點(diǎn)，根據(jù)本工程的工程量及現(xiàn)場(chǎng)情況分四個(gè)工區(qū)進(jìn)行施工。三個(gè)施工段為：K0+000~K2+200；K2+200~K3+800；K3+800~K6+171.08。四個(gè)工區(qū)為橋梁工區(qū)；道路路基工區(qū)；道路路面工區(qū)；排水工區(qū)本工程主要采用機(jī)械化施工，*行流水作業(yè)法施工。

施工前先清除表面的雜土、耕植土，約1-1.6米左右，路線(xiàn)若經(jīng)過(guò)暗塘?xí)r，挖盡淤泥至原狀土。然后用宕渣回填密實(shí)，且宕渣粒徑≤8CM,含泥量子≤15%,當(dāng)原土為大挖方,且挖方中遇有大量山石,將采用爆破施工。使其符合路基要求。土路基處理后即可進(jìn)行排水工程施工。排水管由下向上游，先深后淺施工。

路基報(bào)監(jiān)理并符合要求后，即可進(jìn)行道路結(jié)構(gòu)施工和鉆孔樁施工。

交叉口按圖施工。路基按1：1.5放坡斷面做，橋下兩岸漿砌片石護(hù)坡。

市政道路施工步驟:

步驟：路基以及防護(hù)（全部管線(xiàn)下地）-基層第一層道牙-基層第二層-面層。綠化在基層施工時(shí)全部完成，以免污染路面。

管道開(kāi)挖前是先把需回填區(qū)域的擋墻砌好后開(kāi)挖。

需要修改，也可喊設(shè)計(jì)現(xiàn)場(chǎng)簽證。提出設(shè)計(jì)修改的過(guò)程可以用業(yè)主、施工單位聯(lián)合蓋章的工作聯(lián)系單進(jìn)行辦理。

雨水井的水用HDPE管連接至附近的主排水井中。管道出口與檢查井井壁*矗。

這個(gè)沒(méi)有規(guī)范的叫法，但從字面上看這是個(gè)雨水井，1個(gè)，直徑1250。

基礎(chǔ)為不良地質(zhì)，應(yīng)及時(shí)聯(lián)系設(shè)計(jì)部門(mén)現(xiàn)場(chǎng)查看，最好不要自己確定方案。如果要，建議用混凝土加深。

路燈預(yù)埋件在路基施工時(shí)候同步進(jìn)行。施工和路燈井一起施工。

通常來(lái)說(shuō)，只有過(guò)路管才需要用HNT包封??？其他地方，包括井室內(nèi)都是用卡座進(jìn)行固定即可。

地梁預(yù)埋吊環(huán) 也不是很清楚，應(yīng)該是方便你施工的作用吧，也方便檢修。

路面施工方案

路面施工方案（一）

1.1.概況：

道路瀝青路面工程，支路1路面長(zhǎng)491.97米，路幅寬16米；支路2路面長(zhǎng)308.22米，路幅寬16米。道路設(shè)計(jì)面層采用瀝青混凝土路面，厚度為7cm,分兩層施工，用攤鋪機(jī)攤鋪，壓路機(jī)碾壓、成型。我施工段路面施工采用集中拌料的施工法，加強(qiáng)對(duì)施工中的材料、施工技術(shù)、質(zhì)量、安全要素的控制，以達(dá)到優(yōu)質(zhì)高效的完成施工任務(wù)。

1.2.主要工程量：

工程量為：支路一4919.7*方米；支路二3082.2*方米。

2、編制依據(jù)：

2.1.《道路工程施工合同》；

2.2.《道路工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)》；

2.3.《道路工程施工圖設(shè)計(jì)》；

2.4.《城市道路施工及驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ-91）；

2.5.《市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（CJJ1-90）；

2.6.《公路改性瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ036-98）；

2.6 《瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB50092-96）

3、施工準(zhǔn)備

3.1.根據(jù)施工場(chǎng)地，做好總*面布置，施工用水、臨時(shí)排水、用電要接到位。

3.3根據(jù)監(jiān)理單位和業(yè)主批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)和施工方案，組織施工機(jī)械、人員進(jìn)場(chǎng)。

3.4根據(jù)基層總進(jìn)度計(jì)劃，編制月、周計(jì)劃，明確分工責(zé)任到人。

4、主要機(jī)械：

1、壓路機(jī)2臺(tái)??????????2、自卸車(chē)4輛

3、經(jīng)緯儀1臺(tái)??????????4、水準(zhǔn)儀1臺(tái)

5、灑水車(chē)1輛??????????6、攤鋪機(jī)1臺(tái)

7、切割機(jī)1臺(tái)??????????8、小型夯機(jī)1臺(tái)

5、施工組織機(jī)構(gòu)及勞動(dòng)力組織

5.1、施工組織領(lǐng)導(dǎo)小組

組長(zhǎng)：

成員：

5.2、勞動(dòng)力組織

土建技術(shù)員1名、施工員工1名、質(zhì)檢員1名、安全員1名、壓路機(jī)操作工2名、攤鋪機(jī)操作工2名、切割機(jī)操作手1名、司機(jī)4名、后臺(tái)配合及壯工20名、技工15名、電工1名。

6、施工方法

瀝青砼為商品瀝青砼。

6.1、混合料的拌和

（1）粗、細(xì)集料應(yīng)分類(lèi)堆放和供料，取自不同料源的集料應(yīng)分開(kāi)堆放，應(yīng)對(duì)每個(gè)料源的材料進(jìn)行抽樣試驗(yàn)，并應(yīng)經(jīng)工程師批準(zhǔn)。

（2）按目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)，生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)，生產(chǎn)配合驗(yàn)證三個(gè)階段進(jìn)行試拌、試鋪后，進(jìn)行大批生產(chǎn)。

（3）每種規(guī)格的集料、礦料和瀝青都必須分別按要求的比例進(jìn)行配料。

（4）瀝青材料采用導(dǎo)熱油加熱，加熱溫度在160-170℃范圍內(nèi)，礦料加熱溫度為170-180℃，瀝青與礦料的加熱溫度應(yīng)調(diào)節(jié)到能使拌和的瀝青混凝土出廠溫度在150-160℃，不準(zhǔn)有花白料、超溫料，混合料超過(guò)200℃者應(yīng)廢棄，并應(yīng)保證運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的溫度不低于140-150℃。瀝青混合料的施工溫度見(jiàn)下表所示。

瀝青混合料的施工溫度（℃）

瀝青加熱溫度：160-170

礦料溫度：170-180

混合料出廠溫度：正常范圍150-165超過(guò)200廢棄

混合料運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)：溫度不低于140-150

攤鋪溫度正常施工：低于130-140，不超過(guò)165 低溫施工不低于140-150，不超過(guò)175

碾壓溫度正常施工：130-140不低于120 低溫施工 140-150不低于130

碾壓終了溫度：不低于70

（5）熱料篩分用最大篩孔應(yīng)合適選定，避免產(chǎn)生超尺寸顆粒。

（6）瀝青混合料的拌和時(shí)間應(yīng)以混合料拌和均勻、所有礦料顆料全部裹覆瀝青結(jié)合料為度，并經(jīng)試拌確定，間歇式拌和機(jī)每鍋拌和時(shí)間宜為30-50s（其中干拌時(shí)間不得小于5s）。

（7）拌好的瀝青混合料應(yīng)均勻一致，無(wú)花白料，無(wú)結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗料分離現(xiàn)象，不符合要求時(shí)不得使用，并應(yīng)及時(shí)調(diào)整。

（8）出廠瀝青混合料應(yīng)按現(xiàn)行試驗(yàn)方法測(cè)量運(yùn)料車(chē)中混合料的溫度。

（9）拌和瀝青混合料不立即鋪筑時(shí)，可放成品貯料倉(cāng)貯存，貯料倉(cāng)無(wú)保溫設(shè)備時(shí)，允許的貯存時(shí)間應(yīng)符合攤鋪溫度要求為準(zhǔn)，有保溫設(shè)備的儲(chǔ)料倉(cāng)儲(chǔ)料時(shí)間不宜超過(guò)6小時(shí)。

6.2、混合料的運(yùn)輸

（1）從拌和機(jī)向運(yùn)料車(chē)上放料時(shí)，應(yīng)每卸一斗混合料挪動(dòng)一下汽車(chē)位置，以減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象。盡量縮小貯料倉(cāng)下落的落距。

（2）當(dāng)運(yùn)輸時(shí)間在半小時(shí)以上或氣溫低于10℃時(shí)，運(yùn)料車(chē)用篷布覆蓋。

（3）連續(xù)攤鋪過(guò)程中，運(yùn)料車(chē)在攤鋪機(jī)前10-30cm處停住，不得撞擊攤鋪機(jī)。卸料過(guò)程中運(yùn)料車(chē)應(yīng)掛空檔，靠攤鋪推動(dòng)前進(jìn)。

（4）已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的硬殼、團(tuán)塊或運(yùn)料車(chē)輛卸料時(shí)留于車(chē)上的混合料，以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋濕的混合料都應(yīng)廢棄，不得用于本工程。

（5）除非運(yùn)來(lái)的材料可以在白天鋪完并能壓實(shí)，或者在鋪筑現(xiàn)場(chǎng)備有足夠的可靠的照明設(shè)施，白天或當(dāng)班不能完成壓實(shí)的混合料不得運(yùn)往現(xiàn)場(chǎng)，否則，多余的混合料不得用于本工程。

6.3、混合料的攤鋪

（1）在鋪筑混合料之前，必須對(duì)下層進(jìn)行檢查，特別應(yīng)注意下層的污染情況，不符合要求的要進(jìn)行處理，否則不準(zhǔn)鋪筑瀝青砼。

（2）本道路路面寬10米，分二幅進(jìn)行攤鋪，每幅5米分兩層，第一層鋪40mm AC-20I型中粒式瀝青混凝土下面層，第一層鋪30mm? AC-20I型細(xì)粒式瀝青混凝土上面層，攤鋪機(jī)兩側(cè)配置自動(dòng)找**衡梁。

（3）正常施工，攤鋪溫度不低于130-140℃不超過(guò)165℃；在10℃氣溫時(shí)施工不低于140℃，不超過(guò)175℃。攤鋪前要對(duì)每車(chē)的瀝青混合料進(jìn)行檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)超溫料、花白料、不合格材料要拒絕攤鋪，退回廢棄。

（4）攤鋪機(jī)一定要保持?jǐn)備伒倪B續(xù)性，有專(zhuān)人指揮，一車(chē)卸完下一車(chē)要立即跟上，應(yīng)以均勻的速度行駛，以保證混合料均勻、不間斷地?cái)備仯瑪備仚C(jī)前要經(jīng)常保持3輛車(chē)以上，攤鋪過(guò)程中不得隨意變換速度，避免中途停頓，影響施工質(zhì)量。攤鋪室內(nèi)料要飽料，送料應(yīng)均勻。

（5）攤鋪機(jī)的操作應(yīng)不使混合料沿著受料斗的兩側(cè)堆積，任何原因使冷卻到規(guī)定溫度以下的混合料應(yīng)予除去。

（6）對(duì)外形不規(guī)則路面、厚度不同、空間受限制等攤鋪機(jī)無(wú)法工作的地方，經(jīng)工程師批準(zhǔn)可以采用人工鋪筑混合料。

（7）在雨天或表面存有積水、施工氣溫低于10℃時(shí)，都不得攤鋪混料。

（8）混合料遇到水，一定不能使用，必須報(bào)廢，雨季施工時(shí)千萬(wàn)注意，中面層、表面層采用浮動(dòng)基準(zhǔn)梁攤鋪。

6.4、混合料的壓實(shí)

（1）在混合料完成攤鋪和刮*后立即對(duì)路面進(jìn)行檢查，對(duì)不規(guī)則之處及時(shí)用人工進(jìn)行調(diào)整，隨后進(jìn)行充分均勻地壓實(shí)。

（2）壓實(shí)工作應(yīng)按試驗(yàn)路確定的壓實(shí)設(shè)備的組合及程序進(jìn)行。

（3）壓實(shí)分初壓、復(fù)壓和終壓三個(gè)階段。

A、初壓：攤鋪之后立即進(jìn)行（高溫碾壓），用靜態(tài)二輪壓路機(jī)完成（2遍），初壓溫度控制在130°-140°。初壓應(yīng)采用輕型鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)，碾壓路線(xiàn)及碾壓方向不突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移，初壓后檢查*整度和路拱，必要時(shí)予以修整。

B、復(fù)壓：復(fù)壓緊接在初壓后進(jìn)行，復(fù)壓用振動(dòng)壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)完成，一般是先用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓3-4遍，再用輪胎壓路機(jī)碾壓4-6遍，使其達(dá)到壓實(shí)度。

C：終壓：終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，終壓采用雙輪鋼筒式壓路機(jī)關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，消除輪跡（終了溫度大于80℃）。

（4）初壓和振動(dòng)碾壓要低速進(jìn)行，以免對(duì)熱料產(chǎn)生推移、發(fā)裂。碾壓應(yīng)盡量在攤鋪后較高溫度下先進(jìn)，一般初壓不得低于130℃，溫度越高越容易提高路面*整度和壓實(shí)度。要改變以前等到混合料溫度降低到110℃才開(kāi)始碾壓的習(xí)慣。

（5）碾壓工作應(yīng)按試驗(yàn)路確定的試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行。

（6）在碾壓期間，壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動(dòng)。

（7）壓路機(jī)不得停留在溫度高于70℃的已經(jīng)壓過(guò)的混合料上，同時(shí)，應(yīng)采取有效措施，防止油料、潤(rùn)滑指、汽車(chē)或其它有機(jī)雜質(zhì)在壓路機(jī)操作或停放期間灑落在路面上。

（8）在壓實(shí)時(shí)，如接縫處（包括縱縫、橫縫或因其他原因而形成的施工縫）的混合料溫度已不能滿(mǎn)足壓實(shí)溫度要求，應(yīng)采用加熱器提高混合料的溫度達(dá)到要求的壓實(shí)溫度，再壓實(shí)到無(wú)縫跡為止。

（9）攤鋪和碾壓過(guò)程中，要組織專(zhuān)人進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)控制和缺陷修復(fù)。壓實(shí)度檢查要及時(shí)進(jìn)行，發(fā)現(xiàn)不夠時(shí)在規(guī)定的溫度內(nèi)及時(shí)補(bǔ)壓。已經(jīng)完成碾壓的路面，不得修補(bǔ)表皮。

6.5、接縫的處理

（1）縱、橫向兩種接縫邊應(yīng)垂直拼縫。

（2）在縱縫上的混合料，應(yīng)在攤鋪機(jī)的后面立即有一臺(tái)靜力鋼輪壓路機(jī)以靜力進(jìn)行碾壓。碾壓工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，直至接縫*順而密實(shí)。

（3）縱向接縫上下層間的錯(cuò)位至少應(yīng)為15cm。

（4）由于工作臺(tái)中斷，攤鋪材料的末端已經(jīng)冷卻，或者在第二天恢復(fù)工作時(shí)，就應(yīng)做成一道橫縫。橫縫應(yīng)與鋪筑方面大致成直角，嚴(yán)禁使用斜接縫。橫縫在相鄰的層次和相鄰的行程間均應(yīng)至少錯(cuò)開(kāi)1m。橫縫應(yīng)有一條垂直經(jīng)碾壓成良好的邊緣。

7、施工質(zhì)量控制

7.1.建立健全質(zhì)量保證體系，設(shè)立專(zhuān)職質(zhì)檢員，確保瀝青砼路面的質(zhì)量。

7.2.認(rèn)真執(zhí)行每道工序的驗(yàn)收簽證程序。堅(jiān)持分部分項(xiàng)工程檢查，做好隱蔽工程驗(yàn)收，工程質(zhì)量評(píng)定，做好材料實(shí)驗(yàn)、構(gòu)件技術(shù)檢驗(yàn)等工作，從各環(huán)節(jié)嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。

7.3.鋪筑試驗(yàn)段：在瀝青混凝土路面開(kāi)工前，根據(jù)試驗(yàn)段的各項(xiàng)指標(biāo)，確定以下主要項(xiàng)目：

（1）用于施工的集料配合比例是否達(dá)到施工要求；

（2）材料的松鋪系數(shù)；

（3）確定每一作業(yè)段的合適長(zhǎng)度；

（4）確定每一次鋪筑的合適厚度為（4—5 cm）左右。

7.4.瀝青路面層的各項(xiàng)指標(biāo)：中線(xiàn)高程誤差：（±20）mm

寬度誤差：（-20）mm

坡度誤差：（±0.3%）

*整度誤差：（≤2.6）mm

厚度：???? （+20,-5）mm

壓實(shí)度：?? （≥95）

8、施工安全措施及文明施工措施：

8.1.管理措施

8.1.1建立安全生產(chǎn)檢查制度。項(xiàng)目部每周進(jìn)行一次安全大檢查，對(duì)每個(gè)施工項(xiàng)目進(jìn)行危險(xiǎn)點(diǎn)預(yù)測(cè)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故隱患，堵塞事故漏洞，樹(shù)立預(yù)防為主的意識(shí)，從技術(shù)措施上加以控制。

8.1.2.按照施工組織程序?qū)θw施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，并要求一對(duì)一簽字，沒(méi)有安全措施或未進(jìn)行安全技術(shù)交底不準(zhǔn)施工，連續(xù)施工必須進(jìn)行跨月度交底。

8.2.施工安全措施

a.對(duì)施工人員技術(shù)和體質(zhì)要求：

b.所有施工人員年齡必須在18—50周歲之間，經(jīng)體檢合格后并經(jīng)安監(jiān)部培訓(xùn)后持證上崗。

c.從事特殊作業(yè)的人員必須具有特殊工種作業(yè)證。

d.機(jī)械操作注意事項(xiàng)：

e.操作人員在工作中不得擅離崗位，不得操作與操作證不相符合的機(jī)械，不得將機(jī)械設(shè)備交給無(wú)本機(jī)種操作證的人員操作。

f.機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)停放時(shí)，應(yīng)選擇安全的停放地點(diǎn)，關(guān)閉好駕駛室，要拉上制動(dòng)閘。

g.操作人員嚴(yán)禁酒后上班。

h.機(jī)械在危險(xiǎn)地段作業(yè)時(shí)，必須設(shè)置明顯的安全警告標(biāo)志，并設(shè)專(zhuān)人站在操作人員能看清的地方指揮。

i. 施工人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)要正確佩帶安全帽，不得穿拖鞋、涼鞋、裙子、背心等不符合要求的服裝。

j.夏季做好防風(fēng)、防雨、防滑、防暑等工作。

8.3.文明施工及安全保護(hù)措施

a.文明施工嚴(yán)格按安全文明施工十二條認(rèn)真執(zhí)行。

b.嚴(yán)禁毀壞踐踏施工線(xiàn)外的花草樹(shù)木，嚴(yán)禁獵殺山林中的小動(dòng)物及鳥(niǎo)類(lèi)，嚴(yán)禁對(duì)山泉及水源進(jìn)行破壞和污染。

c.保護(hù)山林，嚴(yán)禁煙火。

路面施工方案（二）

瀝青混凝土面層開(kāi)工時(shí)間計(jì)劃為**年6月10日，計(jì)劃最遲完工時(shí)間為**年12月10日，瀝青混凝土（分3層）總工程量472971m2，施工期日歷工天為183天，日*均鋪筑施工強(qiáng)度計(jì)算為2586m2／天。

一、施工準(zhǔn)備工作

（一）瀝青混凝土所用粗細(xì)集料、填料以及瀝青均應(yīng)符合合同技術(shù)規(guī)范要求，并至少在工程開(kāi)始前一個(gè)月將推薦混合料配合比包括：礦料級(jí)配、瀝青含量、穩(wěn)定度（包括殘留穩(wěn)定度）、飽和度、流值、馬歇爾試件的密度與空隙率等的詳細(xì)說(shuō)明，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。

（二）瀝青混合料拌合設(shè)備，運(yùn)輸設(shè)備以及攤鋪設(shè)備均應(yīng)符合合同技術(shù)規(guī)范要求。

（三）路緣石、路溝、檢查井和其他結(jié)構(gòu)物的接觸面上應(yīng)均勻地涂上一薄層瀝青。

（四）要檢查兩側(cè)路緣石完好情況，位置高程不符要求應(yīng)糾正，如有擾動(dòng)或損壞須及時(shí)更換，尤其要注意背面夯實(shí)情況，保證在攤鋪碾壓時(shí)，不被擠壓、移動(dòng)。

（五）施工測(cè)量放樣：

恢復(fù)中線(xiàn)：在直線(xiàn)每10m設(shè)一鋼筋樁，*曲線(xiàn)每5m設(shè)一樁，樁的位置在中央隔離帶所攤鋪結(jié)構(gòu)層的寬度外20cm處。

水*測(cè)量：對(duì)設(shè)立好的鋼筋樁進(jìn)行水*測(cè)量，并標(biāo)出攤鋪層的設(shè)計(jì)標(biāo)高，掛好鋼筋，作為攤鋪機(jī)的自動(dòng)找*基線(xiàn)。

（六）瀝青材料的`準(zhǔn)備，瀝青材料應(yīng)先加熱，避免局部熱過(guò)頭，并保證按均勻溫度把瀝青材料源源不斷地從貯料罐送到拌合設(shè)備內(nèi)，不應(yīng)使用正在起泡或加熱超過(guò)160℃的瀝青膠結(jié)料。

（七）集料準(zhǔn)備，集料應(yīng)加熱到不超過(guò)170℃，集料在送進(jìn)拌和設(shè)備時(shí)的含水量不應(yīng)超過(guò)1％，烘干用的火焰應(yīng)調(diào)節(jié)適當(dāng)，以免烤壞和熏黑集料，干燥滾筒拌合設(shè)備出料時(shí)混合料含水量不應(yīng)超過(guò)0.5%。

二、拌和及其運(yùn)輸

（一）拌和

采用德國(guó)進(jìn)口型號(hào)為L(zhǎng)INT型瀝青拌合設(shè)備（150t/h）集中拌合。集料和瀝青材料按工地配合比公式規(guī)定的用量測(cè)定和送進(jìn)拌和，送入拌合設(shè)備里的集料溫度應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定，在拌合設(shè)備內(nèi)及出廠的混合料的溫度，應(yīng)不超過(guò)160℃。

把規(guī)定數(shù)量的集料和瀝青材料送入拌合設(shè)備后，須把這兩種材料充分拌和直至所有集料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為度，瀝青材料也完全分布到整個(gè)混合料中。拌和廠拌和的瀝青混合料應(yīng)均勻一致、無(wú)花白料、無(wú)結(jié)團(tuán)塊。

拌好的熱拌瀝青混合料不立即鋪筑時(shí)，可放入保溫的成品儲(chǔ)料倉(cāng)儲(chǔ)存，存儲(chǔ)時(shí)間不得超過(guò)72h，貯料倉(cāng)無(wú)保溫設(shè)備時(shí)，允許的儲(chǔ)料時(shí)間應(yīng)以符合攤鋪溫度要求為準(zhǔn)。

拌和生產(chǎn)出瀝青混合料，應(yīng)符合批準(zhǔn)的工地配合比的要求，并應(yīng)在目標(biāo)值的容許偏差范圍內(nèi)，集料目標(biāo)值的偏差應(yīng)符合合同技術(shù)規(guī)范要求。

（二）瀝青混合料運(yùn)輸

瀝青混合料的運(yùn)輸采用15t的自卸車(chē)運(yùn)輸，從拌合設(shè)備向自卸車(chē)放料時(shí)，為減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象，每卸一斗混合料挪動(dòng)一下汽車(chē)位置，運(yùn)料時(shí)，自卸車(chē)用篷布覆蓋。

三、攤鋪及碾壓

（一）攤鋪

1、混合料使用徐州產(chǎn)型號(hào)為L(zhǎng)TU125型自動(dòng)找*瀝青攤鋪機(jī)（最大攤鋪寬度12.5m），進(jìn)行全寬度攤鋪和刮*。攤鋪機(jī)自動(dòng)找*時(shí)，采用所攤鋪層的高程靠金屬邊樁掛鋼絲所形成的參考線(xiàn)控制，橫坡靠橫坡控制器來(lái)控制，精度在±0.1%范圍。

2、攤鋪時(shí)，瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備?。不得隨意變換速度或中途停頓。攤鋪機(jī)螺旋送料器中的混合料的高度保持不低于送料器高度的2／3。并保證在攤鋪機(jī)全寬度斷面上不發(fā)生離析。

3、混合料的攤鋪用國(guó)產(chǎn)攤鋪機(jī)進(jìn)行，以參考線(xiàn)控制鋪筑層標(biāo)高。

4、上下兩層之間的橫向接縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)50cm以上。

5、在機(jī)械不能攤鋪及整修的地方，在征得監(jiān)理工程師同意后可用人工攤鋪和整修。

6、在施工安排時(shí)，當(dāng)氣溫低于10℃時(shí)不安排瀝青混合料攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。

（二）碾壓

1、一旦瀝青混合料攤鋪整*，并對(duì)不規(guī)則的表面修整后，立即對(duì)其進(jìn)行全面均勻的壓實(shí)。

2、初壓在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，瀝青混合料不應(yīng)低于120℃，不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂。

采用型號(hào)為YZC14的14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)（輪寬2.16m）碾壓，碾壓時(shí)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)，碾壓路線(xiàn)及碾壓方向不得突然改變，初壓兩遍。

3、復(fù)壓要緊接在初壓后進(jìn)行，瀝青混合料不得低于90℃，復(fù)壓用型號(hào)為L(zhǎng)Y25的輪胎壓路機(jī)（輪寬2.79m）、10～12T三輪壓路機(jī)，配合使用，復(fù)壓遍數(shù)為4～6遍至穩(wěn)定無(wú)顯著輪跡為準(zhǔn)。

4、終壓要緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，瀝青混合料不得低于70℃，采用輪胎壓路機(jī)碾壓2～4遍，并無(wú)輪跡，路面壓實(shí)成型的終了溫度符合規(guī)范要求。

5、碾壓從外側(cè)開(kāi)始并在縱向*行于道路中線(xiàn)進(jìn)行，雙輪壓路機(jī)每次重疊30cm，三輪每次重疊為后輪寬的一半，逐步向內(nèi)側(cè)碾壓過(guò)去，用梯隊(duì)法或接著先鋪好的車(chē)道攤鋪時(shí)，應(yīng)先壓縱縫，然后進(jìn)行常規(guī)碾壓，在有超高的彎道上，碾壓應(yīng)采用縱向行程*行于中線(xiàn)重疊的辦法，由低邊向高邊進(jìn)行。碾壓時(shí)壓路機(jī)應(yīng)勻速行駛，不得在新鋪混合料上或未碾壓成型并未冷卻的路段上停留，轉(zhuǎn)彎或急剎車(chē)。施工檢驗(yàn)人員在碾壓過(guò)程中，使用核子密度儀來(lái)檢測(cè)密實(shí)度，以保證獲得要求的最小壓實(shí)度，開(kāi)始碾壓時(shí)的溫度控制在不低于120℃，碾壓終了溫度控制在不低于70℃，初壓、復(fù)壓、終壓三種不同壓實(shí)段落接茬設(shè)在不同的斷面上，橫向錯(cuò)開(kāi)1m以上。

6、為防止壓路機(jī)碾壓過(guò)程中瀝青混合料沾輪現(xiàn)象發(fā)生，可向碾壓輪灑少量水、混有極少量洗滌劑的水或其他認(rèn)可的材料，把碾輪適當(dāng)保濕。

四、接縫、修邊和清場(chǎng)

瀝青混合料的攤鋪應(yīng)盡量連續(xù)作業(yè)，壓路機(jī)不得駛過(guò)新鋪混合料的無(wú)保護(hù)端部，橫縫應(yīng)在前一次行程端部切成，以暴露出鋪層的全面。接鋪新混合料時(shí)，應(yīng)在上次行程的末端涂刷適量粘層瀝青，然后緊貼著先前壓好的材料加鋪混合料，并注意調(diào)置整*板的高度，為碾壓留出充分的預(yù)留量。相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)位1m以上。橫縫的碾壓采用橫向碾壓后再進(jìn)行常規(guī)碾壓。修邊切下的材料及其他的廢棄瀝青混合料均應(yīng)從路上清除。

市政道路施工方案怎么寫(xiě)好？

第一章工程概況

一、概況

二、工程結(jié)構(gòu)

第二章編制依據(jù)及質(zhì)量目標(biāo)

一、編制依據(jù)

二、組織措施

三、質(zhì)量目標(biāo)

第三章施工準(zhǔn)備

一、勞動(dòng)準(zhǔn)備

二、技術(shù)準(zhǔn)備

三、材料準(zhǔn)備

四、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備

五、管線(xiàn)施工準(zhǔn)備

六、施工進(jìn)度計(jì)劃

七、施工現(xiàn)場(chǎng)*面布置

主要分部施工方案及技術(shù)措施

一、道路

二、排水

三、橋梁

四、板涵

第五章質(zhì)量目標(biāo)和保證措施

一、質(zhì)量目標(biāo)

二、管理網(wǎng)絡(luò)

三、保證措施

第六章工程工期保證措施和雨季施工措施

一、工期保證措施

二、縮短工期措施

三、雨季施工措施

第七章施工現(xiàn)場(chǎng)文明管理措施

一、文明施工措施

二、安全生產(chǎn)措施

三、管線(xiàn)綜合穿插施工措施

四、社會(huì)矛盾方面影響施工的措施

五、成品保護(hù)措施

第八章工程成本降低措施

第九章加強(qiáng)多邊合作與協(xié)調(diào)

附表1：項(xiàng)目部具體人員配置

附表2：勞動(dòng)力組合表

附表3：擬投入本工程的主要施工機(jī)具表

附表4：本項(xiàng)目材料試驗(yàn)儀器和質(zhì)檢設(shè)備配備表

附表5：施工進(jìn)度計(jì)劃表

附圖1：施工組織機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)圖

附圖2：施工現(xiàn)場(chǎng)*面布置圖

附圖3：石灰土施工工藝流程圖

附圖4：二灰碎石施工工藝流程圖

附圖5：瀝青下封層工藝流程圖

附圖6：瀝青路面工藝流程圖

附圖7：排水管道工藝流程圖

附圖8：質(zhì)量保證體系圖

附圖9：文明施工網(wǎng)絡(luò)圖

附圖10：安全管理網(wǎng)絡(luò)圖

市政道路的施工方案

市政道路施工方案（一）

本合同工程工期8.5個(gè)月，為保證冬雨季施工的正常進(jìn)行，需對(duì)冬雨季施工的措施進(jìn)行精心的安排和準(zhǔn)備，制定出冬雨季的施工措施，嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范及監(jiān)理工程師的要求施工，確保工程質(zhì)量和安全。

一、冬季施工措施

混凝土、鋼筋混凝土工程當(dāng)晝夜*均氣溫連續(xù)5天低于+5℃時(shí)，按冬季施工措施進(jìn)行安排。晝夜連續(xù)10天以上*均氣溫在-3℃以下，路基施工按冬季施工進(jìn)行，當(dāng)晝夜*均氣溫上升到-3℃以上，但凍土未完全融化時(shí)，亦按冬季施工辦理。

本標(biāo)所在地冬季寒冷干燥，歷年極端最低氣溫-18~20℃，根據(jù)本工程的特點(diǎn)，我單位計(jì)劃在2003年初氣溫較低時(shí)只安排橋梁樁基礎(chǔ)以及地面以下混凝土工程施工；當(dāng)氣溫低于-10℃時(shí)，不安排任何施工。

混凝土冬期施工時(shí)，采取如下保溫措施：

1、主要施工方案

原材料覆蓋保溫并摻加防凍劑，快速運(yùn)輸澆注的方法（樁基混凝土不摻加）。

2、對(duì)原材料的技術(shù)要求

⑴水泥：選用水泥熱較大的，水泥強(qiáng)度等級(jí)42.5以上的硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，其技術(shù)質(zhì)量符合國(guó)家現(xiàn)行規(guī)范的有關(guān)規(guī)定，且水泥用量不低于300kg/m3。

⑵細(xì)骨料：采用級(jí)配良好的硬質(zhì)、潔凈的中砂，不含有冰塊、雪團(tuán)，含泥量不大于3%，貯備場(chǎng)地，應(yīng)選擇地勢(shì)較高，不積水的地方。

⑶粗骨料：采用級(jí)配良好，硬質(zhì)潔凈、強(qiáng)度較高、抗凍融的石料，含泥量不大于1%，并存放在地勢(shì)較高，不積水的地方。

⑷防凍劑

當(dāng)施工季節(jié)最低氣溫不低于-10℃時(shí)，擬采用北京中亞興業(yè)混凝

土外加劑廠生產(chǎn)的ZX-1混凝土防凍劑，防凍劑的摻量為4%。防凍劑等外加劑必須經(jīng)試驗(yàn)室檢驗(yàn)并試配驗(yàn)證性能良好穩(wěn)定的產(chǎn)品。

3、混凝土的配制、拌合、輸送、灌注及養(yǎng)護(hù)措施

混凝土采用商品混凝土，水灰比不大于0.5，混凝土的施工宜安排在白天氣溫較高時(shí)進(jìn)行。

⑴拌合站設(shè)備保溫措施

拌合站的保溫采取用蓬布搭設(shè)全封閉暖棚的方法進(jìn)行保溫。暖棚內(nèi)布置足夠數(shù)量的暖氣管道，保證棚內(nèi)溫度不低于10℃。

⑵混凝土的拌合

混凝土拌合前應(yīng)對(duì)砂石料及水泥覆蓋保溫，混凝土的出機(jī)溫度不宜低于10℃，入模溫度不得低于5℃。

混凝土攪拌時(shí)間較常溫混凝土施工延長(zhǎng)50%。

⑶混凝土的運(yùn)輸

混凝土采用混凝土運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸，并保證在30分鐘內(nèi)運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)。

⑷混凝土灌注

混凝土在澆筑前應(yīng)清除模板、鋼筋上的冰雪和污垢，施工宜快速

進(jìn)行。成型開(kāi)始養(yǎng)護(hù)的溫度用蓄熱法養(yǎng)護(hù)時(shí)不得低于10℃，灌注樁樁頭覆蓋厚度應(yīng)考慮鋼筋導(dǎo)熱的影響。

⑸混凝土的養(yǎng)護(hù)

混凝土澆筑完畢后，立即采用草袋進(jìn)行覆蓋保溫養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)不得向混凝土和覆蓋物表面灑水。在抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的40%及5Mpa以前，混凝土不得受凍。

根據(jù)與結(jié)構(gòu)同條件養(yǎng)護(hù)試件的試驗(yàn)，證明混凝土已達(dá)到要求的抗凍強(qiáng)度及拆模強(qiáng)度后，方可拆除模板。摻用外加劑的混凝土，當(dāng)拆除模板后混凝土的表面溫度與環(huán)境溫度差大于15℃時(shí)，混凝土表面應(yīng)覆蓋保溫養(yǎng)護(hù)。

4、注意事項(xiàng)

及時(shí)檢查防凍劑及高效減水劑的質(zhì)量和用量；按有關(guān)規(guī)定測(cè)量水、砂、石料的溫度，砂、石料暖棚、水泥暖棚內(nèi)以及拌合站暖棚內(nèi)的環(huán)境溫度，混凝土自攪拌機(jī)卸出的溫度，澆筑時(shí)的溫度。并按規(guī)定制作標(biāo)準(zhǔn)試件及同條件養(yǎng)護(hù)試件對(duì)混凝土的質(zhì)量及時(shí)進(jìn)行檢測(cè)。

（二）鋼筋工程施工

鋼筋的加工、焊接宜在室內(nèi)進(jìn)行，當(dāng)必須在室外進(jìn)行時(shí)，應(yīng)安排在白天氣溫較高時(shí)施工，并采取防雪擋風(fēng)措施，減小焊件溫度差，焊接后的接頭嚴(yán)禁立刻接觸冰雪。

（三）路基工程施工

1、對(duì)冬季施工項(xiàng)目依次排隊(duì)，編制實(shí)施性施工組織計(jì)劃。

2、維護(hù)保養(yǎng)冬季施工需用的車(chē)輛、機(jī)具設(shè)備，充分備足冬季施工期間的工程材料。

3、準(zhǔn)備施工隊(duì)伍的生活設(shè)施、取暖照明設(shè)備、燃料和其他越冬所需的物資。

4、冬季施工的路堤填料，選用未凍結(jié)的砂類(lèi)土、卵石土。禁用含水量過(guò)大的粘性土。禁止用凍結(jié)填料筑路堤。

5、冬季填筑路堤，應(yīng)按橫斷面全寬*填，每層松厚應(yīng)按正常施工減少20%~30%，且最大松鋪厚度不得超過(guò)30cm。壓實(shí)度不得低于正常施工時(shí)的要求。當(dāng)天填的土必須當(dāng)天完成碾壓。

6、當(dāng)路堤距路床度面1m時(shí)，應(yīng)碾壓密實(shí)后停止填筑。豐面鋪一層松土保溫待冬季過(guò)后整理復(fù)壓，再分層填至設(shè)計(jì)標(biāo)高。

7、冬季施工取土坑應(yīng)遠(yuǎn)離填方坡腳。

8、冬季填筑的路堤，路堤填土寬度每側(cè)應(yīng)寬于填層設(shè)計(jì)寬度，壓實(shí)寬度不小于設(shè)計(jì)寬度。待冬季過(guò)后修整邊坡削去多余部分并拍打密實(shí)或加固。

二、雨季施工措施

本區(qū)屬溫濕帶半濕潤(rùn)季風(fēng)氣候，季節(jié)性強(qiáng)，降雨大部分集中在夏季7、8月份，區(qū)域內(nèi)年*均降水量630mm。

根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀笏馁Y料，有預(yù)見(jiàn)性的調(diào)整有關(guān)項(xiàng)目工作的順序。

雨季盡量安排一些受雨水影響較小的工程施工，若遇大雨刮風(fēng)天氣時(shí)不安排施工。停雨后立即采取必要的措施恢復(fù)施工。

雨季施工主要采取以下幾方面的措施：

1、施工過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)掌握天氣的變化情況，做好施工現(xiàn)場(chǎng)的防護(hù)工作，如遇大風(fēng)、暴雨，應(yīng)做好防汛工作，確保工程和財(cái)產(chǎn)不受到損失。

2、低洼地段和高填地段的土質(zhì)路基盡可能避開(kāi)雨季施工；橋墩臺(tái)基礎(chǔ)在雨季來(lái)臨前結(jié)束，以降低工程成本。

3、路基及結(jié)構(gòu)物四周均設(shè)置排水溝，挖溝土方棄于場(chǎng)地內(nèi)并筑成連續(xù)土壩，雨季土壩內(nèi)積水采用抽水機(jī)排水；施工便道采用單向坡，并加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作，保持道路排水設(shè)施通暢，保證車(chē)輛在雨天和雨后能正常行駛。

4、料場(chǎng)的防雨措施

完善拌和場(chǎng)的排水設(shè)施，保證場(chǎng)地內(nèi)雨水的順利排出，配備足夠的防雨布，使砂石等原材料免受雨淋，以免降低拌和機(jī)的生產(chǎn)率；預(yù)制構(gòu)件在雨天搭設(shè)簡(jiǎn)易雨棚，鋼筋采用雨布覆蓋或在簡(jiǎn)易棚內(nèi)存放，以免生銹；機(jī)械、材料庫(kù)等放至較高處，采取防雨、防水、防淹措施；水泥必須存放于高處，按照規(guī)范進(jìn)行堆放，防潮防雨。雨后澆筑混凝土應(yīng)隨時(shí)檢測(cè)砂、石的含水量，重新填發(fā)級(jí)配單，及時(shí)調(diào)整施工配合比，確?；炷潦┕べ|(zhì)量；。

6、施工現(xiàn)場(chǎng)的防雨措施

⑴路基土方施工期間，始終保持場(chǎng)地的良好排水狀態(tài)，對(duì)雨季施工地段，應(yīng)先完成涵洞并修建好臨時(shí)排水溝，以控制地表水。雨季施工的路堤，施工時(shí)采取隨挖、隨運(yùn)、隨鋪、及時(shí)碾壓和整*，當(dāng)天填筑的土層當(dāng)天完成壓實(shí)，每一層壓實(shí)面按設(shè)計(jì)要求施作橫坡以利于排水，盡量控制在雨前將鋪筑的松土碾壓密實(shí)，不致于積水；雨后禁止機(jī)動(dòng)車(chē)輛在未曬干的路基上行；加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)人工排水，必要時(shí)用水泵強(qiáng)排，確保路基不被水浸泡。

⑵已成型的路基邊坡上修筑臨時(shí)泄水槽，路堤邊緣設(shè)置臨時(shí)擋水路緣，用砂漿進(jìn)行必要的防護(hù)；已培路肩的路堤，每隔20米左右留出瀉水口，以便通泄水槽排水，保證路基不受沖刷破壞。

⑶大方量混凝土構(gòu)件澆筑時(shí)，加強(qiáng)對(duì)天氣情況的掌握，盡量避開(kāi)雨天施工，陰天施工時(shí)準(zhǔn)備足夠數(shù)量的防雨蓋布，澆混凝土遇陣雨時(shí)，應(yīng)搭設(shè)雨棚，確保混凝土不被雨淋，表面破壞并在允許留置施工縫的位置迅速作出停止施工的安排。

⑷橋涵基礎(chǔ)施工時(shí)，在基坑外周?chē)O(shè)截排水溝，避免地表水流入基坑內(nèi)，基坑內(nèi)四周設(shè)匯水溝，雨后及時(shí)將基坑內(nèi)積水用人工或機(jī)械排出，以免基坑浸泡，影響地基承載力。

⑸已開(kāi)挖的水溝、集水井等，采取有效的防護(hù)措施，防止堵塞并及時(shí)疏通。

市政道路施工方案（二）

一、安全文明施工的目標(biāo)

1.1貫徹執(zhí)行《建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)定》，按《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ59-99）的規(guī)定，實(shí)現(xiàn)安全、文明施工現(xiàn)場(chǎng)達(dá)到重慶市相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，創(chuàng)建一個(gè)安全文明的施工環(huán)境。

1.2杜絕重傷、死亡事故，杜絕重大交通和火災(zāi)事故，輕傷事故控制在5‰以?xún)?nèi)。

二、思想意識(shí)保證

2.1 全體施工人員特別是管理人員都要樹(shù)立“安全第一”、“安全也是效益”、“安全生產(chǎn)、人人有則”、“預(yù)防為主”等思想。

2.2 在施工過(guò)程中，采取多種形式，經(jīng)常講、反復(fù)講、天天講，使“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全”成為每個(gè)員工的自覺(jué)行動(dòng)。

三、組織保證措施

3.1 建立現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)、文明施工責(zé)任體系，并始終保證運(yùn)轉(zhuǎn)。（詳圖3.1）

安全文明施工責(zé)任體系（圖3.1）

3.2 配合各崗位專(zhuān)兼職安全人員，特別是班組兼職安全人員，做到安全生產(chǎn)有人抓、有人管。

3.3 設(shè)專(zhuān)人及時(shí)清掃成渝高速路附近施工區(qū)域的垃圾，并及時(shí)清運(yùn)。

四、制度保證措施

4.1 建立健全的各項(xiàng)安全生產(chǎn)、文明施工崗位責(zé)任制。

4.2 實(shí)行新工人入場(chǎng)安全培訓(xùn)教育制。

認(rèn)真貫徹國(guó)家有關(guān)安全法規(guī)，提高安全、文明施工意識(shí)，牢固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，不斷地對(duì)新入場(chǎng)的新工人進(jìn)行安全教育，堅(jiān)持特殊工人持證上崗，反對(duì)違章指揮、違章作業(yè)，及時(shí)消除不安全的因素。定期召開(kāi)安全會(huì)議，向員工講解安全知識(shí)及杜絕隱患措施。

4.3 各層次定期和不定期的檢查制度。項(xiàng)目部每周要組織一～二次安全檢查，對(duì)查處出的安全隱患必須定措施、定時(shí)間、定人員整改，并做好安全隱患整改消項(xiàng)記錄。

4.4 安全技術(shù)交底制。工程開(kāi)工前，根據(jù)安全措施要求和現(xiàn)場(chǎng)情況，從項(xiàng)目經(jīng)理到管理人員逐級(jí)進(jìn)行書(shū)面交底。

4.5管理人員和特種作業(yè)人員實(shí)行年審制。每年由公司統(tǒng)一組織進(jìn)行，加強(qiáng)施工管理人員的安全考核，增強(qiáng)安全意識(shí)，避免違章指揮。

4.6 危險(xiǎn)作業(yè)專(zhuān)人安全值班制。

4.7 安全隱患整改通知書(shū)制。

4.8 安全文明施工獎(jiǎng)罰制。

4.9 危機(jī)情況停工制。一旦出現(xiàn)危及職工生命財(cái)產(chǎn)安全險(xiǎn)情，要立即停工；同時(shí)，即刻報(bào)告公司，及時(shí)采取措施排除險(xiǎn)情。

五、技術(shù)保證措施

5.1 安全封閉措施

將施工區(qū)域與行車(chē)道隔離，避免施工人員及物品進(jìn)入行車(chē)區(qū)造成事故。并在施工區(qū)域明顯處設(shè)置安全標(biāo)志。在施工區(qū)域外設(shè)置警戒紅線(xiàn)或標(biāo)示，在施工區(qū)兩端設(shè)置醒目告示牌，提醒過(guò)往車(chē)輛在施工區(qū)域放慢車(chē)速注意安全。

5.2安全施工措施

5.2.1進(jìn)場(chǎng)后，首先了解地質(zhì)、水文情況，制定安全可靠的施工方案和技術(shù)措施。

5.2.2堅(jiān)持“安全三寶”作業(yè)，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴安全帽，高空作業(yè)必須拴好安全帶。做好“四口、五臨邊”防護(hù)。

5.2.3施工現(xiàn)場(chǎng)的坑、槽、溝和各種孔洞必須設(shè)置圍欄或蓋板和安全標(biāo)志。

5.2.4施工用電采用三相五線(xiàn)制，電器開(kāi)關(guān)、按鈕、閘刀設(shè)箱加鎖、防雨，機(jī)械設(shè)備接零，分系統(tǒng)設(shè)置漏電保護(hù)裝置。

5.2.5場(chǎng)內(nèi)電線(xiàn)架空2.5米以上掛設(shè)，不準(zhǔn)拖地，不準(zhǔn)與金屬接觸。

5.2.6庫(kù)房、辦公室、食堂、宿舍配備消防器材，并派人定期檢查保證有效。

5.2.7庫(kù)房、宿舍、辦公室內(nèi)嚴(yán)禁明火，禁燒電爐，禁用100W以上的大燈泡和大功率電器。

5.2.8高填方區(qū)域，在下部結(jié)構(gòu)施工期間，注意對(duì)該區(qū)域的監(jiān)控，制定專(zhuān)項(xiàng)的應(yīng)急預(yù)案。

5.3 文明施工措施

5.3.1認(rèn)真貫徹執(zhí)行《建筑工地文明施工暫行標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定加強(qiáng)精神文明建設(shè)和搞好施工現(xiàn)場(chǎng)的文明施工，現(xiàn)場(chǎng)人員必須持證上崗，管理人員和工人所戴安全帽分色以示區(qū)別。

5.3.2施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置明顯的施工標(biāo)牌（六牌一圖），并且搞好三包工作。

5.3.3施工道路出入口路面應(yīng)做硬化處理，設(shè)排水溝、砼門(mén)檔及沖洗車(chē)輛設(shè)施，基本做到不灑土、不揚(yáng)塵，保證道路干凈。

5.3.4禁止在施工現(xiàn)場(chǎng)抽煙、焚燒油氈、橡膠、塑料、皮革等會(huì)產(chǎn)生有火、有毒、有害煙塵和惡臭氣體的物質(zhì)。嚴(yán)禁往河道內(nèi)亂棄土和廢棄物。

5.3.5建筑渣土運(yùn)輸車(chē)輛嚴(yán)格按照建設(shè)方規(guī)定的時(shí)間、路線(xiàn)裝運(yùn)渣土，并卸在建設(shè)方指定地點(diǎn)。

5.3.6現(xiàn)場(chǎng)材料分規(guī)格、品種堆放整齊，做到工完料盡場(chǎng)清，臨時(shí)工棚等設(shè)施規(guī)范搭建，保持現(xiàn)場(chǎng)整潔。

5.3.7搞好施工環(huán)境衛(wèi)生，現(xiàn)場(chǎng)施工垃圾采用層層清理，集中堆放，專(zhuān)人管理，統(tǒng)一搬運(yùn)的方法。

5.3.8與施工無(wú)關(guān)的人員禁止進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，維護(hù)良好的工作秩序和勞動(dòng)紀(jì)律，禁止賭博、打架、斗毆等流氓行為發(fā)生，遵守政府的有關(guān)治安規(guī)定。

5.3.9所有施工人員安全、文明施工。高高興興上班，**安安回家。

5.4 防火及治安保證措施

5.4.1建立健全防火及治安保安組織，并與當(dāng)?shù)嘏沙鏊３纸?jīng)常性的聯(lián)系。

5.4.2設(shè)置消防器材，配置專(zhuān)人負(fù)責(zé)防火安全工作。

5.4.3制定防火制度，實(shí)行防火負(fù)責(zé)制。

5.4.4每月在對(duì)安全大檢查的同時(shí)，也同時(shí)檢查防火工作發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改。

5.5環(huán)保專(zhuān)項(xiàng)保證措施

5.5.1水、大氣環(huán)境保護(hù)措施

a、在施工區(qū)和生活區(qū)設(shè)置污水處理系統(tǒng)，不將有害物質(zhì)和未經(jīng)處理的施工廢水直接排放。并備有臨時(shí)的污水匯集沉淀井內(nèi)，過(guò)濾施工、生活排水，然后再排入流經(jīng)施工區(qū)域的小河內(nèi)。

b、保護(hù)施工區(qū)和生活區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生，定期清除垃圾，集運(yùn)至當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門(mén)指定的地點(diǎn)掩埋。

c、在施工區(qū)和生活區(qū)設(shè)置足夠的臨時(shí)衛(wèi)生設(shè)施，定期清掃處理。

d、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置的油料庫(kù)，庫(kù)房地、墻面做防滲漏處理，指派專(zhuān)人負(fù)責(zé)油料的儲(chǔ)存、使用、保管，防止油料跑、冒、滴、漏污染土質(zhì)、水體。

e、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)電備用柴油發(fā)電機(jī)機(jī)安裝防漏油設(shè)施，對(duì)機(jī)殼進(jìn)行覆蓋圍護(hù)，避免漏油污染。

f、對(duì)施工便道，定期壓實(shí)地面和灑水，減少灰塵對(duì)周?chē)h(huán)境的污染。裝卸有粉塵的材料時(shí)，采取灑水濕潤(rùn)或遮蓋，防止沿途撒漏和揚(yáng)塵。

g、施工中嚴(yán)禁擅自將未處理的污水或廢棄物直接向河內(nèi)排棄，對(duì)違反規(guī)定的責(zé)任者項(xiàng)目部將采取經(jīng)濟(jì)罰款，對(duì)個(gè)別情節(jié)嚴(yán)重者將清理出場(chǎng)。

5.5.2施工噪聲、振動(dòng)的控制

現(xiàn)場(chǎng)的施工噪聲主要來(lái)自土石方作業(yè)機(jī)械、混凝土澆筑，故在設(shè)備選型優(yōu)先考慮低噪聲產(chǎn)品。采取措施或改進(jìn)施工方法，使施工噪聲、振動(dòng)達(dá)到施工場(chǎng)界環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)。

a、施工組織若要進(jìn)行加班搶工，需辦理夜間施工許可證，并采用三班制作業(yè)，使工人每個(gè)工作日實(shí)際接觸噪聲的時(shí)間符合國(guó)家衛(wèi)生部和勞動(dòng)總局頒發(fā)的允許工人日接觸噪聲時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

b、選擇低噪聲設(shè)備即對(duì)移動(dòng)性設(shè)備噪聲超標(biāo)的'一律不用；對(duì)固定式高噪聲設(shè)備，在選型時(shí)嚴(yán)格比較噪聲大小。

c、改革施工工藝和設(shè)備，機(jī)械盡可能采用液壓設(shè)備或以摩擦壓力代替機(jī)械振動(dòng)。

d、合理布置各種施工工作區(qū)和生活工作區(qū)，利用距離、隔墻使噪聲大幅度自然衰減。

e、出入現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械、車(chē)輛做到不鳴笛，不急剎車(chē)；加強(qiáng)設(shè)備維修，定時(shí)保養(yǎng)潤(rùn)滑；并對(duì)與施工無(wú)關(guān)的人員和車(chē)輛加以控制，以避免或減少噪聲。

5、對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)地面，定期進(jìn)行壓實(shí)或?yàn)⑺?，減少灰塵對(duì)周?chē)h(huán)境的污染。易于引起塵害的細(xì)料堆，予以遮蓋或適當(dāng)灑水。

b.、不在施工現(xiàn)場(chǎng)燒有毒、有害和有惡臭氣味的物質(zhì)。

c、裝卸有粉塵的材料時(shí)，采取灑水濕潤(rùn)或遮蓋，防止沿途撒漏和揚(yáng)塵。

d、根據(jù)重慶市建委規(guī)定，建筑施工現(xiàn)場(chǎng)外運(yùn)材料應(yīng)封閉運(yùn)輸，施工現(xiàn)場(chǎng)將嚴(yán)格執(zhí)行該規(guī)定，所有材料將采用封閉運(yùn)輸；對(duì)車(chē)輛出場(chǎng)外運(yùn)時(shí)，均嚴(yán)格沖洗干凈，避免帶泥上路。

5.5.4植被與生態(tài)環(huán)境保護(hù)

a.臨時(shí)占地生態(tài)環(huán)境保護(hù)

1）布置大、小臨時(shí)工程時(shí)盡量選用荒地，加強(qiáng)對(duì)臨時(shí)工程用地的生態(tài)環(huán)境保護(hù)。

2）做好施工場(chǎng)地周?chē)闹脖槐Ｗo(hù)，禁止破壞。

b.取、棄渣場(chǎng)生態(tài)環(huán)境保護(hù)

1）在棄渣時(shí)由專(zhuān)人指揮、堆放整齊、邊坡*整，并設(shè)擋墻。

2）施工過(guò)程中杜絕向業(yè)主指定的棄渣場(chǎng)以外地點(diǎn)傾倒棄渣和棄土。

六、夜間施工的措施

1、夜間施工的范圍：由于本工程工期相當(dāng)緊，造成在整個(gè)工程施工期間，有可能涉及到夜間施工。

2、控制的指標(biāo)：夜間施工照明燈罩的使用率保證達(dá)到100%，以保證現(xiàn)場(chǎng)夜間照明燈光不射入周?chē)用窦抑?，夜間無(wú)光污染。

3、施工現(xiàn)場(chǎng)照明燈具使用之前配備定向式可拆除燈罩，使夜間照明只照射施工區(qū)而不致周?chē)用?；盡量選擇節(jié)能燈具。

4、合理安排流水作業(yè)，夜間施工盡量安排對(duì)外界干擾小的工序。

5、夜間施工作業(yè)控制施工噪音。

市政道路施工方案（三）

為確保冬季我公司承建的各項(xiàng)工程順利進(jìn)行，保證工程施工質(zhì)量、工程進(jìn)度及施工人員人身安全，根據(jù)我公司施工的工程特點(diǎn)，特編制冬季施工措施。望各項(xiàng)目部嚴(yán)格執(zhí)行。對(duì)于因工程特殊，本措施沒(méi)能覆蓋到的冬季施工項(xiàng)目，由各項(xiàng)目部結(jié)合工程特點(diǎn)，編制有針對(duì)性的單項(xiàng)工程冬季施工措施。

一、組織準(zhǔn)備

1、建立工程領(lǐng)導(dǎo)小組，其成員由項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理、工段長(zhǎng)及有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人組成，負(fù)責(zé)整個(gè)工程的冬季施工；

2、各項(xiàng)目部應(yīng)建立完善的冬期施工責(zé)任制，質(zhì)量檢驗(yàn)制、氣象預(yù)報(bào)制、技術(shù)交底制和崗位責(zé)任制各項(xiàng)管理制度，樹(shù)立確保質(zhì)量、預(yù)防為主的方針，建立一個(gè)完善的質(zhì)量保證體系。

二、停建、緩建工程

停建、緩建的工程項(xiàng)目根據(jù)各地氣候條件、施工條件、工程進(jìn)度及業(yè)主要求等具體情況由各項(xiàng)目部自行確定越冬維護(hù)措施。

三、管道工程

1、承插連接接口

承插連接的剛性接口多為水泥類(lèi)接口，拌和水應(yīng)進(jìn)行加熱，水溫約40℃~50℃，水泥應(yīng)采用不低于32.5#普通硅酸鹽水泥。在填塞完密封材料后，立即用草繩外密封，并用摻有氯鹽的水泥將草繩外密封，然后再蓋以草簾并培土保溫。

注：（1）摻鹽量最大不得超過(guò)水重的8%；

（2）最低溫度指早晨7 點(diǎn)30 分的大氣溫度；

（3）氣溫低于-20℃不應(yīng)施工。

2、管道焊接溫度低于-5℃時(shí)，管子焊接必須采取如下措施：

2.1 不使施焊部位附近的管道上有冰雪，不使管內(nèi)空氣對(duì)流，作好防風(fēng)防雪措施。

2.2 用手工焊接鋼管時(shí)，兩管口的間隙應(yīng)稍大，焊接過(guò)程中應(yīng)保證管道焊縫能自由脹縮，不準(zhǔn)在焊接的管子上敲打。剛焊好的接口在沒(méi)冷卻以前，嚴(yán)禁接觸冰雪。

2.3 當(dāng)焊件溫度低于0℃時(shí)，所有焊材的焊縫應(yīng)在施焊處兩端各100mm 范圍內(nèi)預(yù)熱到15 ℃以上并在預(yù)熱停止后立即施焊，焊接后蓋上寬約40cm 的石棉帶，防止焊縫驟冷。