本篇文章給大家談?wù)劦缆窊跬翂D片,以及道路擋土墻設(shè)計(jì)對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔,本文目錄一覽:,1、,工程中常用的擋墻結(jié)構(gòu)一般有哪些形式,2、,路肩墻和護(hù)肩墻的區(qū)分?都在什么時(shí)候什么用?,4、,請(qǐng)問下路肩墻,路堤墻以及路塹墻的區(qū)別,以及各自適用的范圍,謝謝!,5、,CAD護(hù)坡(擋土墻)平面是什么樣子的,用CAD天正該怎么表示?
本篇文章給大家談?wù)劦缆窊跬翂D片,以及道路擋土墻設(shè)計(jì)對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔。
本文目錄一覽:
- 1、工程中常用的擋墻結(jié)構(gòu)一般有哪些形式
- 2、路肩墻和護(hù)肩墻的區(qū)分?
- 3、路肩墻和擋墻有什么區(qū)別?都在什么時(shí)候什么用?
- 4、請(qǐng)問下路肩墻,路堤墻以及路塹墻的區(qū)別,以及各自適用的范圍。謝謝!
- 5、CAD護(hù)坡(擋土墻)平面是什么樣子的,用CAD天正該怎么表示?
- 6、什么是路肩墻?路肩墻和擋墻有什么區(qū)別?
工程中常用的擋墻結(jié)構(gòu)一般有哪些形式
工程中常用的擋墻結(jié)構(gòu)一般的形式:
1、重力式擋墻
重力式擋墻,指的是依靠墻身自重抵抗土體側(cè)壓力的擋土墻。重力式擋土墻可用塊石、片石、混凝土預(yù)制塊作為砌體,或采用片石混凝土、混凝土進(jìn)行整體澆筑。
2、扶壁式擋墻
扶壁式擋墻是一種鋼筋混凝土薄壁式擋土墻,其主要特點(diǎn)是構(gòu)造簡單、施工方便,墻身斷面較小,自身質(zhì)量輕,可以較好的發(fā)揮材料的強(qiáng)度性能,能適應(yīng)承載力較低的地基。適用于缺乏石料及地震地區(qū)。一般在較高的填方路段采用來穩(wěn)定路堤,以減少土石方工程量和占地面積。
3、懸臂式擋墻
懸臂式擋墻是一種輕型支擋構(gòu)筑物。其支擋結(jié)構(gòu)的抗滑、抗傾覆主要取決于墻身自重和墻底板以上填筑土體(包括荷載)的重力效應(yīng),此外如果在墻底板設(shè)置凸榫將大大提高擋土墻的抗滑穩(wěn)定性。
由于擋土墻采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),使得其結(jié)構(gòu)厚度減小,自重減輕,鋼筋混凝土底板剛度的提高,使得擋土墻立臂高度較高且提高了在地基承載力較低條件下的適應(yīng)性。
擴(kuò)展資料:
特點(diǎn)
1、重力式擋土墻
特點(diǎn):依靠墻身自重抵御土壓力;形式簡單,取材容易,施工簡便。
適用范圍:石料豐富(或用水泥混凝土);地基良好。
2、衡重式擋土墻
特點(diǎn):利用衡重臺(tái)上填土的重量和全墻重心的后移,增加墻身穩(wěn)定,節(jié)約斷面尺寸;墻面陡直,下墻墻背仰斜,可降低墻高,減少基礎(chǔ)開挖。
路肩墻和護(hù)肩墻的區(qū)分?
護(hù)肩墻道路擋土墻圖片,正確稱呼應(yīng)該為擋土墻,與路肩墻的主要區(qū)別如下道路擋土墻圖片:
一、作用不同
1、擋土墻:支承路基填土或山坡土體、防止填土或土體變形失穩(wěn);設(shè)置在隧道口或明洞口的擋土墻,可縮短隧道或明洞長度,降低工程造價(jià)。
2、路肩墻:減少路基占地,避讓建筑和管線。
二、特點(diǎn)不同
1、擋土墻:型式簡單、施工方便、圬工量大,對(duì)基礎(chǔ)要求也較高。
2、路肩墻:路肩墻可根據(jù)設(shè)置高度、地質(zhì)條件選用護(hù)肩,衡重式路肩墻和仰斜式路肩墻。
三、組成不同
1、擋土墻:由墻背、墻面、基底、墻頂、墻踵組成。
2、路肩墻:由道路兩側(cè)的支擋結(jié)構(gòu)物組成。
參考資料來源:
百度百科-路肩墻
百度百科-擋土墻
路肩墻和擋墻有什么區(qū)別?都在什么時(shí)候什么用?
路肩墻道路擋土墻圖片:修筑與公路路肩上道路擋土墻圖片的擋土墻道路擋土墻圖片,其指建在道路兩側(cè)路肩的擋墻道路擋土墻圖片,在地面橫坡較陡時(shí),為保證路肩的穩(wěn)定性而修建的支擋結(jié)構(gòu)物。路肩墻材料可以是混凝土,塊石等。
作用:路堤墻是公路兩邊的斜坡。一般都用石頭砌出圖案的。防止雨水沖刷而削薄路基的作用。路塹墻當(dāng)鋪設(shè)軌道或路面的路基面低于天然地面時(shí),路基以開挖方式構(gòu)成,這種路基為路塹。
在路塹上修筑的擋土墻類型為路塹墻,在公路工程的施工中路塹墻施工較少見。緩和道路縱坡或越嶺線穿越嶺口控制標(biāo)高。
擋墻:也就是俗稱的護(hù)坡。傳統(tǒng)的護(hù)坡主要有漿砌或干砌塊石護(hù)坡、現(xiàn)澆混凝土護(hù)坡、預(yù)制混凝土塊體護(hù)坡等。在模mu具制造中起到固定,隔擋的作用。
作用:
①可以防止路基邊坡或基地滑動(dòng),確保路基穩(wěn)定,同時(shí)可收縮填土坡腳,減少填土數(shù)量,減少拆遷和占地面積,以及保護(hù)臨近線路的既有建筑物;
②濱河及水庫路堤,在傍水一側(cè)設(shè)置擋土墻,可防止水流對(duì)路基的沖刷和侵蝕,也是減少壓縮河床或少占庫容的有效措施;
③設(shè)置在隧道口或明洞口的擋土墻,可縮短隧道或明洞長度,降低工程造價(jià);
④設(shè)置在橋梁兩端的擋土墻,作為翼墻或橋臺(tái),起著護(hù)臺(tái)及連接路堤的作用;
⑤抗滑擋土墻則可用于防止滑坡。
擴(kuò)展資料
分類:
1、路肩擋土墻:設(shè)置在路肩部位,墻頂是路肩的組成部分,其用途與路堤墻相同。它還可以保護(hù)臨近路線既有的重要建筑物。
2、路堤擋土墻:設(shè)置在高填土路提或陡坡路堤的下方,可以防止路堤邊坡或路堤沿基底滑動(dòng),同時(shí)可以收縮路堤坡腳,減少填方數(shù)量,減少拆遷和占地面積。
參考資料來源:百度百科-路肩墻
百度百科-檔墻
請(qǐng)問下路肩墻,路堤墻以及路塹墻的區(qū)別,以及各自適用的范圍。謝謝!
1、路肩墻是修筑與公路路肩上的擋土墻,其指建在道路兩側(cè)路肩的擋墻,在地面橫坡較陡時(shí),為保證路肩的穩(wěn)定性而修建的支擋結(jié)構(gòu)物。
2、路堤墻是公路兩邊的斜坡。一般都用石頭砌出圖案的。防止雨水沖刷而削薄路基的作用。
3、路塹墻當(dāng)鋪設(shè)軌道或路面的路基面低于天然地面時(shí),路基以開挖方式構(gòu)成,這種路基為路塹。在路塹上修筑的擋土墻類型為路塹墻,在公路工程的施工中路塹墻施工較少見。作用:緩和道路縱坡或越嶺線穿越嶺口控制標(biāo)高。
擴(kuò)展資料:
1、路肩墻材料可以是混凝土,塊石等。
2、路塹景觀綜合考慮防護(hù)形式以及當(dāng)?shù)厍闆r,進(jìn)行種植設(shè)計(jì),有條件的,采用喬、灌、草結(jié)合的配植模式。在邊坡開挖的過程中,保留完整巖石的自然形狀和紋理,將巖石間的土質(zhì)或強(qiáng)風(fēng)化巖質(zhì)部分種植灌木綠化,形成自然的山體綠化效果。
3、路堤墻是在填方段,自最低點(diǎn)坡腳處砌筑的擋土墻直段;路肩墻是在挖方段,路肩兩側(cè)的圍護(hù)擋墻直段。
CAD護(hù)坡(擋土墻)平面是什么樣子的,用CAD天正該怎么表示?
1、打開CAD這款軟件,進(jìn)入CAD的操作界面,在上面的菜單區(qū)里找到直線命令。
2、使用直線命令繪制出一個(gè)矩形作為擋土墻的底座,如圖所示。
3、在底座上再繪制出擋土墻的主體。
4、再在主體上畫出擋土墻的密封構(gòu)件。
5、再在上面的菜單里找到修剪選項(xiàng),點(diǎn)擊修剪選項(xiàng),將多余的線刪除。然后再在菜單區(qū)里找到填充選項(xiàng)。
6、使用填充選項(xiàng)在圖形中填充不同的圖案。
7、再在上面找到線性標(biāo)注選項(xiàng)。
8、選擇線性標(biāo)注選項(xiàng),繪制的擋土墻標(biāo)上尺寸。這樣擋土墻就畫好了。
什么是路肩墻?路肩墻和擋墻有什么區(qū)別?
當(dāng)你開車時(shí),你通常會(huì)在路的兩邊看到一堵墻。 該墻具有肩墻和擋土墻。 那么,肩墻是什么? 肩墻和擋土墻有什么區(qū)別? 以下小編將向您解釋。
道路肩墻:主要是指道路兩側(cè)道路肩部的擋土墻。 通常,在相對(duì)陡峭的地形中,它將確保肩部的穩(wěn)定性,從而構(gòu)建支撐結(jié)構(gòu)。 肩墻的材料可以是石頭或混凝土。
作用:可有效避免雨水持續(xù)侵蝕導(dǎo)致路基變薄的問題,確保道路安全穩(wěn)定。
擋土墻:還有一個(gè)名為斜坡防護(hù)的流行名稱。 斜坡防護(hù)主要通過使用塊石進(jìn)行漿化或干燥以及現(xiàn)澆混凝土來進(jìn)行。
作用:可有效防止路基或基礎(chǔ)的坡度滑移,從而在很大程度上保證路基的穩(wěn)定性。 同時(shí),它還可以縮小填充坡度,在一定程度上減少填充量,從而減少拆除面積,可以在一定程度上節(jié)省成本,保護(hù)附近建筑物。
通常,施工將在隧道,明洞和橋梁中進(jìn)行,以確保穩(wěn)定性和安全性。
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