河北趙州橋的歷史是什么
趙州橋位于河北省趙縣城南2.5千米處的校河之上,因趙縣古為趙州,故稱趙州橋,又稱安濟橋。橋建于隋代,由著名工匠李春等人設(shè)計制造。趙州橋為敞肩式單孔縱向并列石拱橋,全長64.4米,寬9米,主拱凈跨37.02米。主拱采用“切弧”原理,跨度大而弧度平,擴大了通水面積,又降低了橋面坡度。橋體由28道獨立石拱縱向并列砌筑,并用勾石、收分、蜂腰、伏石“腰鐵”連結(jié)加固,提高了整體牢固性。大拱兩肩各建兩個小拱,增強了泄洪能力,并減輕了橋身自重。橋上兩側(cè)的望柱、欄板上面雕畫有龍、獸、花草等圖案,精美多姿。該橋設(shè)計科學(xué),構(gòu)造合理,用材精良,為世界橋梁史上的創(chuàng)舉,歷經(jīng)千年風(fēng)雨仍巍然屹立,其橋身堅實、巨大、空靈、輕秀,寓秀美于雄偉之中,被列為全國重點文物保護單位。
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趙州橋是哪一年建的
坐落在河北省趙縣洨河上.建于隋代(公元581-618年)大業(yè)年間(公元605-618年),由著名匠師李春設(shè)計和建造,距今已有約1400年的歷史,是當(dāng)今世界上現(xiàn)存最早、保存最完善的古代敞肩石拱橋.1961年被國務(wù)院列為第一批全國重點文物保護單位.
臨邑縣理和鎮(zhèn)德惠新河橋什么時候建的
1. 德惠新河橋建于1993年。
2. 這個結(jié)論可以從相關(guān)歷史資料中得到證實。
3. 德惠新河橋是連接山東省臨邑縣理和鎮(zhèn)和河北省的一座橋梁,建成后極大地方便了當(dāng)?shù)鼐用竦某鲂小?/p>
河北省鐵路安全保護條例
《河北省鐵路安全管理規(guī)定》已經(jīng)2014年9月18日省政府第31次常務(wù)會議討論通過,現(xiàn)予公布,自2014年12月1日起施行。
石太線翟家莊鐵路橋建于哪一年
石太線翟家莊鐵路橋建于1957年。石太線是中國的一條重要鐵路干線,連接河南省石家莊和太原市,翟家莊鐵路橋是該線路上的一座重要橋梁。該橋的建設(shè)是為了滿足鐵路運輸需求,促進地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展和交通便利化。
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