本文作者:鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

框架柱加固施工方案誰(shuí)能給我一份(鋼結(jié)構(gòu)建筑柱腳底板厚度不夠時(shí)怎么加固)

本文目錄,1、,框架柱加固施工方案誰(shuí)能給我一份,2、,鋼結(jié)構(gòu)建筑柱腳底板厚度不夠時(shí)怎么加固,3、,木工t字柱加固方法,4、,二次結(jié)構(gòu)構(gòu)造柱上方預(yù)留方法,5、,房子加固加柱子怎么弄,6、,600的框架柱模板如何加固,菱形桁架式掛籃施工方案 一、工程簡(jiǎn)介 南京長(zhǎng)江第二大橋北汊大橋主橋上部結(jié)構(gòu)為90+3*l65+90(m)的五跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,其主跨165m為目前國(guó)內(nèi)同類(lèi)型橋梁中跨徑之首,根據(jù)設(shè)計(jì)要求,施工方法需采用懸臂灌筑施工工藝然后通過(guò)合龍及體系轉(zhuǎn)換成為連續(xù)梁,每個(gè)墩設(shè)23個(gè)懸澆段——5*2.5m+5*3.0m+5*3.5m+8*4.0m。
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框架柱加固施工方案誰(shuí)能給我一份

菱形桁架式掛籃施工方案 一、工程簡(jiǎn)介 南京長(zhǎng)江第二大橋北汊大橋主橋上部結(jié)構(gòu)為90+3*l65+90(m)的五跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁。其主跨165m為目前國(guó)內(nèi)同類(lèi)型橋梁中跨徑之首。根據(jù)設(shè)計(jì)要求,施工方法需采用懸臂灌筑施工工藝然后通過(guò)合龍及體系轉(zhuǎn)換成為連續(xù)梁。每個(gè)墩設(shè)23個(gè)懸澆段——5*2.5m+5*3.0m+5*3.5m+8*4.0m。梁段最長(zhǎng)4.0m,最大重量156噸。箱梁橫截面:頂板寬15.42m,腹板寬7.5m,梁高由0號(hào)塊的8.8m按二次拋物線(xiàn)漸變至23號(hào)塊的3.0m。預(yù)應(yīng)力設(shè)計(jì)為三向預(yù)應(yīng)力:縱向采用27束及25束φj15.24鋼絞線(xiàn);橫向采用四束φjl5.24鋼絞線(xiàn);豎向采用φ32精軋螺紋鋼筋。張拉控制應(yīng)為0.75Ryb。E2標(biāo)為北汊主橋的一半,由中鐵第十九工程局施工,根據(jù)該橋的特點(diǎn)并參照國(guó)內(nèi)外已有各種型式掛籃,選擇了菱形桁架式掛籃作為懸臂灌筑的主要設(shè)備。該掛盤(pán)為中鐵建集團(tuán)總公司附屬設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì),已多次應(yīng)用于國(guó)內(nèi)連續(xù)梁懸準(zhǔn)施工中,但應(yīng)用在如此大跨的橋梁施工中尚屬首次。 二、菱形桁架式掛籃的構(gòu)造 菱形桁架式掛籃由主構(gòu)架、行走及錨固裝置、底模架、內(nèi)外側(cè)模板、前吊裝置、后吊裝置、前上橫梁等組成(圖1)。 1.主構(gòu)架 主構(gòu)架由兩片桁架連接系和門(mén)架組成。兩片桁架均使用2[40栓接成菱形,由連接系和門(mén)架將之聯(lián)成整體,組成該掛籃主要受力結(jié)構(gòu)。 2.底摸架及底模板 底摸架由六根縱梁和前后橫梁組成,縱梁為桁架式結(jié)構(gòu),桁高12m,桁架長(zhǎng)5.43m;前后橫梁由2[40組焊而成。底模為竹膠板,下墊100mm*100mm的方木,竹膠模板和方木用 U形卡固定在縱梁上,以便脫模和固定。 3.前上橫梁 前上橫梁由2[40工字鋼組焊面成,連接于主構(gòu)架前端的節(jié)點(diǎn)處,將兩片主構(gòu)架流架連成整體。 4.鋼吊帶 前后吊帶均由150mm*32mm的16Mn鋼板用銷(xiāo)子連接而成,設(shè)置間距為100mm的調(diào)節(jié)孔,用LQ30千斤頂及扁擔(dān)和墊梁調(diào)節(jié)所需長(zhǎng)度。 5.內(nèi)外模板 箱梁外側(cè)模采用5mm鋼板和鋼框組焊而成。兩外側(cè)模各支承在兩個(gè)走行梁上,走行梁通過(guò)吊桿懸吊在前上橫梁和已澆注好的箱梁翼板上。走行梁用2[30a組焊面成。內(nèi)模由內(nèi)模桁架、豎帶、縱帶及組合鋼模板組成,內(nèi)模桁架吊在兩根內(nèi)模走行梁上.走行梁吊在前上橫梁和已澆梁段的頂板上,內(nèi)模脫模后可沿走行梁前行。走行梁采用2[30a組焊面成。 6.掛籃走行及錨固系統(tǒng) 走行裝置由軌道、鋼(木)枕、前后支座、手動(dòng)葫蘆等組成。軌道由[16a及δ10鋼板組焊成Ⅱ型斷面,底板每隔500mm開(kāi)橢圓形長(zhǎng)孔,以便與豎向預(yù)應(yīng)力筋錨定。豎向預(yù)應(yīng)力筋為QL32精軋螺紋筋,外露0.3m,軌道根據(jù)梁段長(zhǎng)度的不同分3.0m,1.0m兩種。 掛籃設(shè)前后支座各兩個(gè),前支座支承在軌道頂面,下墊聚四氯乙烯滑板,可沿軌道滑行。后支座以反扣輪的形式沿軌道下緣滑動(dòng),不需要加設(shè)平衡重。掛盤(pán)前移時(shí),使用手動(dòng)葫蘆牽引前支座,帶動(dòng)整個(gè)掛籃向前移動(dòng)。掛籃在灌注混凝土?xí)r,后端利用12根φ32精軋螺紋鋼錨固在已成梁段上,軌道錨固在已成梁段的豎向預(yù)應(yīng)力筋上,在錨固時(shí),利用千斤頂將后支座鉤板脫離軌道,然后錨固。 三、掛籃強(qiáng)度及變形檢算 計(jì)算荷載:按掛籃自重,梁段自重,施工機(jī)具、人員產(chǎn)生荷載,振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生荷載組合來(lái)檢算,其中混凝土容重取2.6t/立方米,施工機(jī)具、人員荷載取1.0KPa,混凝土振搗荷載取4.OKPa。 進(jìn)行了主桁架、底模桁架及各部主要受力桿件的在最不利荷載位置的檢算,并采用了同濟(jì)大學(xué)的《橋梁結(jié)構(gòu)綜合計(jì)算程序》進(jìn)行了相應(yīng)復(fù)核。 檢算表明:?jiǎn)胃舷覘U最大受力為72kN,小于單根上弦桿允許受力252kN;單很斜桿最大受力為39kN,小于單根桿允許受力129kN;單根豎桿最大受力為27kN,小于單根上弦桿允許受力為170kN。 還進(jìn)行了掛籃的變形檢算,計(jì)算結(jié)果顯示,針對(duì)北汊大橋的梁段,其最大變形發(fā)生在16號(hào)節(jié)段,此時(shí)掛籃彈性變形值為21mm。 四、掛籃使用前的試驗(yàn) 為了檢驗(yàn)掛籃的計(jì)算變形值并消除首次安裝后的非彈性變形,在工廠進(jìn)行了掛籃的地面加載試驗(yàn)。同時(shí)在掛籃安裝之后,為了檢驗(yàn)地面試驗(yàn)結(jié)果,又選取了一對(duì)掛籃進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)壓重試驗(yàn)。 在工廠對(duì)主桁架、銷(xiāo)座、銷(xiāo)子、前后吊帶、前上橫梁等構(gòu)件進(jìn)行了試驗(yàn)。 主桁架:采用背對(duì)背,將后錨位置使用精軋螺紋鋼筋錨死,對(duì)前吊點(diǎn)使用YC60千斤頂按每10t一級(jí)加載,得出每對(duì)主析架的變形曲線(xiàn)。 銷(xiāo)座、銷(xiāo)子、前后吊帶、前上橫梁也采用了類(lèi)似方法進(jìn)行了地面模擬加載試驗(yàn),配以主桁架試驗(yàn)得出的結(jié)果取得每套掛籃的變形曲線(xiàn)。 首對(duì)掛籃拼裝完成后,使用砂袋按梁段實(shí)際荷載情況進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)模擬壓重試驗(yàn),將其結(jié)果與計(jì)算變形值、工廠試驗(yàn)值對(duì)比,得出每套掛籃的在施工備節(jié)段時(shí)的變形值指導(dǎo)各梁段的立模施工。 參照掛籃設(shè)計(jì)及試驗(yàn)結(jié)果,掛籃變形使用公式: Y=0.4X+2(其中, X為各節(jié)段前吊帶處的受力值)。 五、拼裝工藝 1.拼裝準(zhǔn)備 在工廠將主構(gòu)架的菱形桁架拼裝成形,拼裝后運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)吊裝,編寫(xiě)拼裝工藝,準(zhǔn)備好拼裝工具及各種連接螺栓,培訓(xùn)拼裝工人。 2.鋪枕 用1:2水泥砂漿找平梁頂面鋪枕部位,鋪設(shè)鋼枕。 3.安裝軌道 從0號(hào)段中心向兩側(cè)安裝2.5m長(zhǎng)軌各兩極,軌道穿入豎向預(yù)應(yīng)力筋,抄平軌道頂面,量測(cè)軌道中心距無(wú)誤后,用螺母把軌道鎖定。 4.安裝前后支座 先從軌道前端穿入后支座,后支座就位后安放前支座,前支應(yīng)安放前,在相應(yīng)位置軌道頂面置放一塊四氟乙烯滑板(300mm*500mm),然后安放前支座。 5.吊裝主構(gòu)架 主構(gòu)架在工廠拼成菱形后運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)分片吊裝,放至前后支座上,并旋緊連結(jié)螺栓,為防止傾倒,用腳手架臨時(shí)支撐。 6.安裝主構(gòu)架之間的連結(jié)系、間架,旋緊連接螺栓。 7.用長(zhǎng)螺桿(φL32精軋螺紋鋼)和扁擔(dān)架將主構(gòu)架后端錨固在已成梁段上,前支應(yīng)處用扁擔(dān)架將主構(gòu)架下弦桿與軌道固定。 8.吊裝前上橫梁 將前上橫梁上的4個(gè)千斤頂、上、下墊梁及2根鋼吊帶,一起組裝好后,整體起吊安裝。 9.安裝后吊帶 在1號(hào)梁段底板預(yù)留孔內(nèi),安裝后吊帶,先安放墊塊,千斤頂和上墊梁,后吊帶從底板穿出,以便與底摸架連接。

鋼結(jié)構(gòu)建筑柱腳底板厚度不夠時(shí)怎么加固

方法一、添設(shè)柱腳加勁肋,以減小底板的跨度,從面減少底板彎矩。

木工t字柱加固方法

1、碳纖維布加固法使用碳纖維布對(duì)鋼筋混凝土柱進(jìn)行加固常采用橫向包裹的,碳纖維布對(duì)混凝土的約束作用于箍筋的約束作用類(lèi)似,可使其包裹的混凝土處于三向受壓狀態(tài)。碳纖維布的約束作用是一種被動(dòng)約束,隨著混凝土軸向力的增長(zhǎng),橫向膨脹式碳纖維布產(chǎn)生環(huán)向伸長(zhǎng),從而達(dá)到側(cè)向約束混凝土的目的。加固柱的內(nèi)核心混凝土受到箍筋與外包碳纖維布的雙向約束作用,在混凝土達(dá)到峰值應(yīng)力時(shí)仍有較好的變形性能。

二次結(jié)構(gòu)構(gòu)造柱上方預(yù)留方法

構(gòu)造柱屬于二次結(jié)構(gòu),用于砌體結(jié)構(gòu)中,作用是增強(qiáng)砌體結(jié)構(gòu)的整體性和抗震性能。 在砌體房屋墻體的規(guī)定部位,按構(gòu)造配筋,并按先砌墻后澆灌混凝土柱的施工順序制成的混凝土柱,通常稱(chēng)為混凝土構(gòu)造柱,簡(jiǎn)稱(chēng)構(gòu)造柱(建筑圖紙里符號(hào)為—GZ)。二次結(jié)構(gòu)是在框架、剪力墻、框剪工程中的一些非承重的砌體,構(gòu)造柱,過(guò)梁等一些在裝飾前需要完成的部分,稱(chēng)為二次結(jié)構(gòu)。

房子加固加柱子怎么弄

我認(rèn)為,這是房屋結(jié)構(gòu)加固問(wèn)題,房子加固加柱子方法,首先放線(xiàn)確定柱子位置并且做臨時(shí)支撐,然后挖基坑,做柱子基礎(chǔ),最后做立柱。

600的框架柱模板如何加固

1 加固是必須的2 因?yàn)?00的框架柱模板在運(yùn)輸與施工過(guò)程中,很容易受到擠壓、撞擊等外力的影響,如果不加固就容易出現(xiàn)變形、開(kāi)裂等問(wèn)題,進(jìn)而影響整個(gè)工程質(zhì)量。
3 加固有多種,一種簡(jiǎn)單有效的方法是在柱子四周用U型鋼或方管做成的框架,用螺栓固定在柱子上,增加柱子的穩(wěn)定性。
另一種是在柱子四周包裹一層鋼筋混凝土,以增加柱子的強(qiáng)度。
鋼絲繩捆綁、木板加固等方法也可作為加固之一,具體情況需要考慮材料、條件等因素。

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框架柱加固施工方案對(duì)于鋼結(jié)構(gòu)建筑柱腳底板厚度不夠時(shí)的加固至關(guān)重要,確保結(jié)構(gòu)安全穩(wěn)定,期待專(zhuān)業(yè)人士提供詳細(xì)方案,避免安全隱患。

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