今天給各位分享貝雷架搭設(shè)專用步梯的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)貝雷架安全技術(shù)規(guī)范進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！，本文目錄一覽：，1、，番禺大橋斜拉橋施工？
今天給各位分享貝雷架搭設(shè)專用步梯的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)貝雷架安全技術(shù)規(guī)范進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！
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番禺大橋斜拉橋施工？
下面是中達(dá)咨詢給大家?guī)?lái)關(guān)于番禺大橋斜拉橋施工貝雷架搭設(shè)專用步梯的相關(guān)內(nèi)容貝雷架搭設(shè)專用步梯，以供參考。
1.設(shè)計(jì)概況及技術(shù)特點(diǎn)
1.1設(shè)計(jì)概況
番禺大橋是連接廣州市與番禺市上主干道跨越珠江貝雷架搭設(shè)專用步梯的一座特大型橋梁，位于洛溪大橋下游3.9km處。由于番禺、順德、中山、江門、珠海等地往來(lái)廣州的車輛日益增多，番禺大橋的建成將有效地緩解洛溪大橋交通壓力。
大橋全長(zhǎng)3467m，主橋?yàn)殡p塔空間從而密索飄浮體系斜拉橋，全預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)。主跨380m，橋跨組合為70+91+380+91+70m，主梁為邊主梁DP斷面，寬達(dá)37.7m，橋面設(shè)8車道和人行道；通航凈高34m，主塔為倒Y形，塔高自承臺(tái)面起計(jì)140.3m；拉索采用HDPE熱擠護(hù)套防護(hù)的平行鋼絲束，共244報(bào)，塔上標(biāo)準(zhǔn)索距1.3m，梁上標(biāo)準(zhǔn)索距6m。輔助墩雙邊墩為空心薄壁柔件墩，既充當(dāng)拉力墩，又作為抗縱向水平推力墩。主塔基礎(chǔ)采用。3.om直徑鉆孔灌注樁和大體積實(shí)體承臺(tái)，對(duì)應(yīng)每個(gè)塔柱有9根樁，一個(gè)塔共18根樁，樁身嵌入弱風(fēng)化泥巖。番高側(cè)82#主墩位于水中，承臺(tái)尺寸54x23.5x6m；廣州側(cè)83＃主墩設(shè)于岸上，承臺(tái)尺寸48xl7x6m
1.2技術(shù)特點(diǎn)
斜拉橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上無(wú)論塔、梁、索都能有許多變化和組合形式，基于通航、美觀和地域象征上的考慮，番周大橋采用貝雷架搭設(shè)專用步梯了斜拉橋方案，設(shè)計(jì)在構(gòu)件尺寸、形式選擇和組合上包含卜述特征：
（1）采用th3.om大直徑鉆孔樁和大體積承臺(tái)；
（2）全預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)；
（3）寬達(dá)37.7m的DP斷面主梁，大至37.7／380（接近1／10）的定跨比，相應(yīng)增大了主塔橫梁跨度和承臺(tái)橫向尺寸；
（4）采用倒Y形塔林，由于寬跨比關(guān)系，塔柱橫向斜度達(dá)3:l。
上述設(shè)計(jì)特點(diǎn)對(duì)施工提出了較高的要求，與國(guó)內(nèi)已建的斜拉橋相比，由于混凝土主梁寬度和塔往斜度都是最大的，我們?cè)谑┕ぶ谐侠響?yīng)用高性能混凝土和預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)外，還發(fā)展了爬模、牽索掛籃懸澆等施工技術(shù)；由于基礎(chǔ)所采用的鉆孔樁直徑及承臺(tái)尺寸也在國(guó)內(nèi)斜拉橋中居于首位，要求合理地組織大型基礎(chǔ)施工，我們充分結(jié)合橋位處地質(zhì)水文條件，在基礎(chǔ)施工中采用了獨(dú)具特色的低成本和高速度的施工方案。
2.施工場(chǎng)地及主要生產(chǎn)設(shè)施布置
大橋?yàn)槟媳弊呦颍瑑砂妒┕?chǎng)地均布置于大橋東側(cè)，并分為兩大功能區(qū)：生活區(qū)和生產(chǎn)區(qū)。考慮常年風(fēng)向，將生活區(qū)布置于生產(chǎn)區(qū)的東側(cè)，這樣生產(chǎn)區(qū)靠近場(chǎng)地西側(cè)大橋位，減短了場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸距離、在生產(chǎn)區(qū)從東向西依次布置了零星材料和工具倉(cāng)庫(kù)、交通碼頭、起重運(yùn)輸碼頭、鋼結(jié)構(gòu)加工車間、砂及碎石堆場(chǎng)、水泥倉(cāng)庫(kù)、混凝土攪拌站，番禺岸還在橋東側(cè)設(shè)置了水上施工棧橋。施工用砂、碎石、水泥均通過(guò)水運(yùn)到場(chǎng)，依靠皮帶機(jī)輸送上岸；起重碼頭不設(shè)固定起重設(shè)備，直接依靠汽車吊或水上浮吊完成起重工作；成品拉索堆場(chǎng)設(shè)于大型駁船和輔助墩水上施工鋼平臺(tái)上，共可存放48盤拉索。
南、北岸攪拌站除各設(shè)一座50m'／h自動(dòng)攪拌站外，還各設(shè)有4合0.4m小型拌和機(jī)，在施工大體積構(gòu)件時(shí)，除工地?cái)嚢枵竟┝贤?，還依靠商品混凝土供應(yīng)，其運(yùn)輸距離約15kM。場(chǎng)內(nèi)混凝土運(yùn)輸由攪拌車、翻斗車、混凝土泵車或拖系完成。
3.施工技術(shù)措施
3.1基礎(chǔ)工程
主橋跨越珠江水系瀝窖水道，該水道為潮汐性河流，歷年平均最高水位為黃基2.406m，平均潮差2.906。，設(shè)計(jì)平均流速0.97m／s，82＃墩位處水深10m左右。橋位處基巖為泥砂巖，強(qiáng)度離散性大，為2.3MPa-23MPa，且泥巖具有遇水軟化的特點(diǎn)；覆蓋層類似番禺大部分地區(qū)，為淤泥夾細(xì)砂和中粗砂，厚度為10-20m。
斜拉橋邊墩及輔助墩中l(wèi).sin鉆孔樁和承臺(tái)施工比較常規(guī)，采用了不循環(huán)旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)和吊箱圍堰施工。主墩中3.om樁和大體積承臺(tái)施工結(jié)合規(guī)有設(shè)備和經(jīng)驗(yàn),采用了低成本和高速度的措施：
（l）在護(hù)筒方面，采用了預(yù)制鋼筋混凝土護(hù)商，其內(nèi)徑由3.3m，壁厚10cm，護(hù)簡(jiǎn)下沉采用30t振動(dòng)錘和自制抓泥機(jī)孔內(nèi)抓泥兩項(xiàng)措施，對(duì)于覆蓋層為淤泥夾細(xì)砂的地質(zhì)情況，護(hù)筒可下沉到強(qiáng)風(fēng)化巖面。
（2）成孔綜合應(yīng)用了正循環(huán)、反循環(huán)、二次成孔等工藝；清孔既應(yīng)用了并聯(lián)泥漿泵的正循環(huán)清孔方法，也應(yīng)用了氣舉反循環(huán)的清孔方法。施工中主要技術(shù)措施圍繞提高鉆進(jìn)速度和防治護(hù)筒底穿孔來(lái)靈活組織，例如開孔時(shí)，用正循環(huán)鉆進(jìn)，人巖一定深度后改用反循環(huán)鉆進(jìn)；第一次成孔用1.8m鉆機(jī)鉆進(jìn)后，再次抓促振壓護(hù)簡(jiǎn)，第二次成孔用3.0m鉆機(jī)鉆進(jìn)等。
（3）樁身水下混凝土灌注采用單根30Cm導(dǎo)管泵送坍落度16-20cm的小石子混凝土到漏斗逐斗灌注，以在保證澆筑時(shí)間條件下，混凝土能受到?jīng)_擊振搗，且更容易流過(guò)鋼筋凈距僅4cm的鋼筋籠。
（4）82＃號(hào)墩承臺(tái)采用了鋼板極圍堰施工，圍堰內(nèi)支撐直接利用鉆孔樁施工平臺(tái)改造而成，可雙向受力。堰外拋砂包，堰內(nèi)填砂及石粉，然后直接抽干水澆筑墊層混凝土。對(duì)于水深10m左右的高樁大承臺(tái)施工，該方法縮短了鉆孔樁施工準(zhǔn)備時(shí)間，回避了最繁難的水下混凝土封底工作，充分綜合了現(xiàn)場(chǎng)的水文地質(zhì)條件。
(5）83＃墩承臺(tái)基坑開挖維護(hù)結(jié)構(gòu)采用了振動(dòng)下沉預(yù)制混凝土護(hù)筒的方法，護(hù)簡(jiǎn)直徑l.6m，壁厚5cm，用30t振動(dòng)錘打入地面下6m，護(hù)筒頂設(shè)置貝雷梁支撐，問(wèn)時(shí)能作為挖掘機(jī)走道。開挖采用步步為營(yíng)的辦法，從橫向兩側(cè)向橋中線逐段推進(jìn)，分為6m一段，邊開挖邊利用3m樁和型鋼支撐護(hù)筒底部，挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高后立即填砂墊層和澆筑混凝土墊層，再向前挖下一段。該方法在飽和淤泥和細(xì)砂地質(zhì)條件下，開挖深度達(dá)6m，而護(hù)筒維護(hù)結(jié)構(gòu)僅耗用20#混凝土260m’，是相當(dāng)經(jīng)濟(jì)的做法。
3.2主塔及主梁施工
3.2.1施工方法
主塔、主梁采用了現(xiàn)澆個(gè)段法施工，上塔除橫梁分為兩次澆筑外，塔身分為4.5m一個(gè)節(jié)段施工，施工縫水平，采用水平施工縫雖然增大了模板加工難度，但對(duì)大斜度塔往采用泵送混凝土是必要的；上梁除0#、l＃塊及也跨尾段在支架上澆筑外，其余各節(jié)段均在掛籃上采用平衡伸臂法逐段懸澆施工，每節(jié)段長(zhǎng)度6m，混凝土數(shù)量約15om’。對(duì)于主梁施工，比較了邊跨在支架上提前澆筑，中跨逐段單懸臂現(xiàn)澆施工的方法?；谌齻€(gè)原因而否定了這種方法：
（1）支架費(fèi)用較高，高于掛籃；
（2）始終是中跨控制主梁的施工工期；
（3）主梁線型需要預(yù)先確定，無(wú)法象在掛籃上那樣可逐段調(diào)整。
3.2.2施工工藝設(shè)備
主塔施工應(yīng)用了施工塔吊、施工電梯及混凝土泵三種垂直運(yùn)輸設(shè)備。塔吊最大起重量為160KN，為了保證寬橋主塔雙主梁施工對(duì)塔吊吊裝半徑的需要及附著安全，塔吊布置于橋中線；同時(shí)為盡量利用現(xiàn)有設(shè)備，電梯及混凝土泵均采用了二級(jí)接力運(yùn)輸方式，尤其是電梯采用了2臺(tái)直爬電梯代替斜爬電梯，節(jié)省了設(shè)備投入成本。
主塔塔柱施工模板采用了翻模，翻模由4段高1.5m鋼模板組成，每次施工完一節(jié)段翻上下面3節(jié)，保留最上1節(jié)作為接口摸，模板分塊考慮了一套模板可以用于下、巾、上各段塔柱。為方便模板安裝、鋼筋綁扎等基本作業(yè)，根據(jù)下中上塔柱高度及施工特點(diǎn)，設(shè)置了塔柱施工腳手平臺(tái)：
（1）下塔柱平臺(tái)直接以土墩承臺(tái)為基礎(chǔ)，采用型鋼竹木材料搭設(shè)；
（2）中塔柱則采用了自行設(shè)計(jì)的整體式輕型爬架，這種爬架利用一了架體自身橫橋向尺寸和支點(diǎn)來(lái)增強(qiáng)架體抗傾覆穩(wěn)定性，其架體由圍繞塔柱的上、下兩層水平空間衍架和兩層行架間聯(lián)系格構(gòu)柱組成。架體四面布置交承牛腿，支承于已澆塔柱預(yù)埋件上，架體自重、模板自重及其它施工荷載合力處于支點(diǎn)范圍內(nèi)。架體上根據(jù)需要設(shè)置了4層水平腳手平臺(tái)，全部自重22t，可以負(fù)擔(dān)25t施工荷載，滿足了大斜往塔往施工的特殊需要，該爬架可帶著樓板一起爬升，亦可獨(dú)立爬升后再提升模板；
（3）上塔柱為全塔唯一直立段，考慮日后往索和安裝減振器的需要，采用了簡(jiǎn)易腳手平臺(tái)，方法為在已完成塔縣預(yù)埋了工字鋼挑梁，再在挑梁上設(shè)踏板。
主塔橫梁施工采用了重型支架，支架形式為粱支柱式。支架基礎(chǔ)力士塔承臺(tái)；承重梁采用貝雷梁；立柱則應(yīng)用了55cm高強(qiáng)預(yù)應(yīng)力混凝土管拉，每六條一組靠柱箍和聯(lián)結(jié)村形成格構(gòu)柱。選用這種立柱形式避免了鋼立柱溫升與混凝土塔柱溫升有較入差值帶來(lái)的問(wèn)題，從而避免了支點(diǎn)的強(qiáng)迫位移現(xiàn)象，這對(duì)于保證橫梁混凝土不出現(xiàn)早期開裂是重要的。
主梁0#、1#塊及邊跨尾段施工也采用了梁支柱式重型支架，支架材料同主塔橫梁一樣。
主梁104個(gè)6米長(zhǎng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段的懸臂現(xiàn)澆應(yīng)用牽索掛籃，以保證能有效控制主梁施工內(nèi)力和標(biāo)高，該掛籃吸收和發(fā)展了國(guó)內(nèi)已有的牽索掛籃技術(shù)，在技術(shù)上取得了下述成果：
（l）研究設(shè)計(jì)了一種鋼錨箱。該錨箱具有綜合的功能，一方面作為拉索在主梁上的錨固槽口；一方面充當(dāng)拉索與掛籃臨時(shí)聯(lián)結(jié)結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了空間牽索；同時(shí)它還作為梁上斜拉索套筒的定位基座和掛籃順橋向水平約束，既方便了梁上套筒定位，又能將牽索在掛籃上的水平分力傳到已完成的主梁上。
（2）除掛籃自身可升降0.3m外，橋面板頂模及主梁的內(nèi)側(cè)模亦可升降2.2m。使橫梁能與邊主梁、橋面板整體澆筑，滿足設(shè)計(jì)對(duì)橋面板應(yīng)力的限制要求，而不防礙掛籃前移。
（3）掛籃寬度超過(guò)40m，37.7M寬的節(jié)段包含橫梁全斷面一次澆筑。
邊跨合攏段施工時(shí)，將邊跨掛籃后退4.0M，利用尾段現(xiàn)澆支架縱向接長(zhǎng)，再利用吊帶將支架懸臂端與主梁懸臂端相連，形成半吊支架，在半吊支架上立摸澆筑合攏段。
中跨合攏段施工利用中跨的一個(gè)掛籃完成，先拆除一倒掛籃，另一測(cè)掛籃前移，用吊帶吊住該掛籃懸臂端后，拆除掛籃后節(jié)。該掛籃就成為靠自身C形構(gòu)和吊帶支承于合攏段兩邊的簡(jiǎn)支平臺(tái)，中跨合攏段即可在掛籃上澆筑。
3.2.3施工中穩(wěn)定、內(nèi)力及變形的控制措施
采用現(xiàn)澆節(jié)段法施工的橋梁，結(jié)構(gòu)體系經(jīng)過(guò)多次轉(zhuǎn)換才形成最終的結(jié)構(gòu)。施工時(shí)既要對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)的每一狀態(tài)及每一荷載工況的穩(wěn)定、內(nèi)力及變形進(jìn)行控制；又要滿足設(shè)計(jì)對(duì)橋架結(jié)構(gòu)最終的幾何尺寸和恒載內(nèi)力狀態(tài)的要求；同時(shí)注意施工結(jié)構(gòu)本身的穩(wěn)定性、內(nèi)力和變形。這三者經(jīng)常是互為聯(lián)系和保障的。
番禺大橋大斜度塔柱施工。應(yīng)用了勁性鋼骨架、臨時(shí)拉桿和臨時(shí)撐桿三種手段作為施工中穩(wěn)定、內(nèi)力及變形的控制措施：
（l）勁性鋼骨架在上、中、下塔柱中設(shè)置，主要用于抵抗當(dāng)前澆筑節(jié)段鋼筋和混凝土產(chǎn)生的傾覆力短，由于中塔柱的傾斜度，這種傾覆力短達(dá)到了14000kN·M
（2）臨時(shí)拉桿在下塔往設(shè)置，共設(shè)置了3道，拉桿材料采用O32冷拉IV級(jí)鋼筋，在主塔橫梁施工完成前，卜塔柱作為懸臂梁受力，設(shè)置的拉桿用于控制下塔柱混凝土應(yīng)力和塔柱變形，橫梁施工完成后，橫梁與下塔拉形成門形剛架，此時(shí)才拆除拉桿。
（3）撐桿在中塔柱設(shè)置，共設(shè)置了7道，撐桿材料采用貝雷梁及新制橋架組合而成，在中上塔交匯段施工完成前，中塔柱作為懸臂梁受力，設(shè)置的撐桿一方面用于控制中塔混凝土應(yīng)力和塔柱變形，一方面可作為施工塔吊和電梯的附著結(jié)構(gòu)，中上塔交匯段施工完成后，中塔柱形成三角形剛架，此時(shí)撐桿僅僅作為塔吊和電梯的附著結(jié)構(gòu)。
塔柱施工完成時(shí)臨時(shí)拉桿、撐桿中最終拉力或頂力需等于塔柱目重的水平分力，保證拆除拉、撐桿時(shí)塔柱的橫向內(nèi)力等于一次落架的內(nèi)力，拉、撐桿安裝時(shí)拉力或頂力需從塔柱施工完成狀態(tài)用倒拆法求出。
主梁施工采用塔、梁臨時(shí)固結(jié)措施來(lái)將梁體施工過(guò)程中的不平衡力矩傳給主塔，處于對(duì)稱懸臂施工過(guò)程中的塔、梁、索整體來(lái)看為外部靜定結(jié)構(gòu)，其傾覆穩(wěn)定性完全依靠塔柱的強(qiáng)度來(lái)保障，所以在此階段〔邊跨合攏前）嚴(yán)格控制施工不平衡荷載和采用多種觀測(cè)手段（如承臺(tái)沉降和塔頂偏位）作為主要施工措施，并利用臨時(shí)抗風(fēng)纜索來(lái)保證抗風(fēng)穩(wěn)定性。
主梁施工中內(nèi)力和變形控制由嚴(yán)格的施工控制工作來(lái)保證，對(duì)每一懸繞主梁節(jié)段，在澆筑前由施工控制小組提供掛籃的空籃立模標(biāo)高和對(duì)應(yīng)特定混凝土澆筑量的掛籃牽索索力，最初牽索索力到最終牽索索力均按限制的C形鉤反力計(jì)算，在澆筑過(guò)程中，掛籃前端標(biāo)高上下變化，但澆筑完畢最終牽索后掛籃標(biāo)高與初牽索后澆筑前掛籃標(biāo)高是一樣的，即混凝土澆筑過(guò)程中牽索索力按“主梁標(biāo)高不變”或“C形鉤反力不變”的原則來(lái)確定。澆筑的節(jié)段達(dá)到規(guī)定的強(qiáng)度張拉完成主梁預(yù)應(yīng)力后，掛籃下降，牽索轉(zhuǎn)換為直接錨固于混凝土主梁的正式拉索，此時(shí)對(duì)拉索進(jìn)行最后一次張拉，該張拉力為經(jīng)過(guò)參數(shù)修正按正裝倒拆方法計(jì)算的張拉力，理論上按此力張拉后就不再需要進(jìn)行調(diào)索。
3.2.4施工中測(cè)量及定位方法
施工測(cè)量及定位主要制定了三個(gè)技術(shù)措施：其一是空間形體的主塔現(xiàn)澆節(jié)段立模位置放樣；其二是主梁節(jié)段懸澆施工時(shí)掛籃的空間定位；其三是：空間斜拉索錨固套筒在主塔和主梁上的放樣和定位措施。
（l）主塔為保證主塔傾斜度偏差不大于1/3000的設(shè)計(jì)要求，同時(shí)盡量做到施工便利，經(jīng)過(guò)精度分析，我們采用了極坐標(biāo)直接放樣方案，通過(guò)在工地建立高等級(jí)精密三角網(wǎng)，建立強(qiáng)制對(duì)中測(cè)站，采用高精度全站儀直接放樣，既滿足了設(shè)計(jì)要求，又避免了“大頂法”等其它方法的種種不便之處。
（2）塔上套筒國(guó)塔上套筒定位要求非常嚴(yán)格，必須在兩方面加強(qiáng)處理，一是在主梁0#塊上建立精度較三角網(wǎng)更高的軸線控制網(wǎng)；二是將套簡(jiǎn)定位分解為幾個(gè)單項(xiàng)，首先精確定位勁性骨架，然后精確計(jì)算套筒在骨架套筒定位底座上的位置，用軸線網(wǎng)投點(diǎn)分中，標(biāo)記在骨架上，同時(shí)根據(jù)計(jì)算在套筒相應(yīng)位置上作標(biāo)記，最終套筒定位變?yōu)槭箖蓸?biāo)記重合的簡(jiǎn)單一工作。
（3）主梁施工掛籃及梁上套筒主梁施工時(shí)將整個(gè)節(jié)段測(cè)量放樣和套筒定位工作合在一起進(jìn)行、首先將套筒、模板與掛籃固結(jié)，再以橋面上軸線網(wǎng)作為控制基礎(chǔ)，用千斤頂對(duì)掛籃進(jìn)行前后推拉、左右擠項(xiàng)、上下升降作為調(diào)整手段準(zhǔn)確定位掛籃，亦同時(shí)完成了對(duì)掛籃上模板及套筒的定位，使工作程序減少而整體控制效果亦達(dá)到要求。
3.3拉索安裝
拉索安裝工作與采用的牽索掛籃施工方法相適應(yīng)，拉索通過(guò)卷?yè)P(yáng)機(jī)從橋底向橋面拖拉，先在橋面放盤，然后拉索錨固端先與放在橋面的牽索鋼錨箱連接好，牽索鋼錨箱再通過(guò)高強(qiáng)螺栓與掛籃相連接。最后索的張拉端再通過(guò)卷?yè)P(yáng)機(jī)提升和千斤頂牽引連接到主塔上。
本橋拉索安裝利用塔吊、卷?yè)P(yáng)機(jī)、探桿、軟牽引設(shè)備及橋面汽車吊完成，與國(guó)內(nèi)已有的平面索牽索掛籃掛索方法比較，因拉索與掛籃臨時(shí)連接方法不同，拉索錨固端與掛籃連接時(shí)，不需要借助千斤頂設(shè)備及接長(zhǎng)螺桿，而是轉(zhuǎn)換為鋼錨箱用高強(qiáng)螺栓與掛籃連接。
拉索初期作為掛籃牽索使用，它能將澆筑的部分混凝土重量直接傳給主塔，減輕掛籃及已完成索、梁結(jié)構(gòu)的負(fù)擔(dān)，將施工過(guò)程中主梁負(fù)彎矩控制在許可范圍內(nèi)。拆除錨箱與掛籃連接螺栓后，拉索才轉(zhuǎn)換為梁、塔之間正式斜拉索。
4.加快進(jìn)度的施工組織措施
番禺大橋斜拉橋?yàn)楝F(xiàn)澆的預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，混凝土總的工程量見下表：本橋設(shè)計(jì)上是一個(gè)長(zhǎng)工期的方案，但甲方對(duì)本橋要求的工期非常緊迫，因此施工方案和施工組織要考慮總的進(jìn)度要求，爭(zhēng)取工期的辦法除要求混凝土早強(qiáng)外；還需要考慮增多工作面，盡量開展一些可能的平行作業(yè)。由于本橋大尺寸、大體積構(gòu)件較多，片面要求混凝土早強(qiáng)易帶來(lái)水化熱的副作用，所以本橋施工時(shí)比較重視施工中平行作業(yè)組織，具體采取了以下措施：
（1）水上主塔基礎(chǔ)施工時(shí)，3.0m鉆孔樁施工與鋼板樁圍堰平行作業(yè)，采用將鉆孔樁平臺(tái)改造為圍堰內(nèi)支撐的技術(shù)措施為這種平行作業(yè)提供了可能性，實(shí)際施工時(shí)，圍堰與鉆孔樁幾乎同期完成，爭(zhēng)取了大量時(shí)間。
（2）岸上主塔基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工與3.0M鉆孔樁平行作業(yè)，在3.0m鉆孔樁完成部分后，即進(jìn)行護(hù)簡(jiǎn)預(yù)制、沉放工作、鉆孔樁完成后，基坑即可開挖。
（3）3.0m樁質(zhì)量事故處理與承臺(tái)施工平行作業(yè)，在對(duì)水上3.0m樁補(bǔ)強(qiáng)措施充分論證肯定的條件下，一方面進(jìn)行3.0m樁抽芯及缺陷部位的壓裝修補(bǔ)，一方面澆筑承臺(tái)，在承臺(tái)上對(duì)應(yīng)缺陷樁位處預(yù)留后澆部分，補(bǔ)樁驗(yàn)收通過(guò)后，再澆筑承臺(tái)上預(yù)留部分，使得承臺(tái)施工未因樁身補(bǔ)強(qiáng)而拖延。
（4）下塔柱與主塔橫梁支架模板工作平行作業(yè)，該項(xiàng)只要注意下塔柱施工腳架與橫梁支架布置上統(tǒng)籌布局即可實(shí)施。
（5）中塔柱施工與主梁0＃、l＃塊支架現(xiàn)澆施工平行作業(yè)。
（6）掛籃組拼與拆除主梁0＃、l＃塊支架及主塔橫梁管樁支架工作平行作業(yè)，這些管樁支架防礙掛藍(lán)在提升位置上拼裝，如等待支架拆除后再拼掛籃，將延誤15天工期。我們?cè)诓环恋K拆除管樁支架的位置搭設(shè)了貝雷梁支架，掛籃在貝雷梁支架上拼裝，等管樁支架拆除完成后，再依靠貝雷梁支架上的軌道平車順橋向平移掛籃至垂直提升位置。
（7）塔冠施工與主梁懸澆平行作業(yè)。
（8）利用主梁養(yǎng)護(hù)期，完成放索及拉索與錨箱連接工作，掛籃走行到位后，即可將錨箱同掛籃相連，節(jié)省了掛索時(shí)間。在采取上述平行作業(yè)措施時(shí)必須進(jìn)行充分準(zhǔn)備，除技術(shù)措施外還采取了必要的安全管理措施。
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盟軍敢死隊(duì)使命召喚大逃亡怎么玩
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盟軍敢死隊(duì)：使命召喚》秘技 - 游戲攻略
任務(wù)一：一線光明
Dying Light
時(shí)間：1940年7月14日
地點(diǎn)：英國(guó)海峽
人物：貝雷、水手、狙擊手、工兵
任務(wù)：這一年的夏天，盟軍作戰(zhàn)連連失利，幾乎退出了所有的歐洲戰(zhàn)場(chǎng)。希特勒野心勃勃地開始計(jì)劃侵略英國(guó)。在發(fā)動(dòng)戰(zhàn)爭(zhēng)之初，德軍戰(zhàn)機(jī)整日在英國(guó)上空盤旋，投下無(wú)數(shù)炸彈為他們的大軍制造聲勢(shì)。在英國(guó)海峽，德軍占領(lǐng)了一座小島，他們想利用島上的燈塔和通訊器材為侵略大軍導(dǎo)航，這次的行動(dòng)任務(wù)就是要炸毀島上的天線裝置、燈塔和五門大炮。
策略：這一關(guān)要炸的目標(biāo)有七個(gè)，工兵身上只帶了四包炸藥，在島上可以找到三個(gè)油桶，用它來(lái)炸其它的目標(biāo)，不要隨便引爆。在撤退的水域上布滿了水雷，狙擊手的來(lái)復(fù)槍子彈要節(jié)省使用，至少在撤離小島時(shí)要留一發(fā)子彈來(lái)炸水雷。
行動(dòng)：讓水手將皮筏從水雷的右邊往下劃一點(diǎn)，用狙擊手射殺島上天線平臺(tái)上的哨兵，然后往下劃可看到那個(gè)有吊車和豎梯的平臺(tái)，上面有機(jī)槍手和巡邏兵，這是一個(gè)登陸點(diǎn)，派水手潛入水中過(guò)去，趁巡邏兵往上走時(shí)爬上去用水槍殺機(jī)槍手，尸體被發(fā)現(xiàn)后會(huì)引來(lái)巡邏隊(duì)，水手退回水中，待巡邏隊(duì)走遠(yuǎn)后再伺機(jī)殺掉巡邏兵，并去拾起香煙。左邊山坡上的敵兵移動(dòng)范圍大，較好對(duì)付，扔香煙定住他的視線再?gòu)谋澈笥秘笆讱⒅＿@時(shí)上面只剩巡邏隊(duì)了，先不管他們。返回皮筏后繼續(xù)往下劃可看到一個(gè)淺灘，這是撤退時(shí)的出路，可順便清理一下。
淺灘上共有三個(gè)士兵，站在平臺(tái)上的視野最寬，用狙擊手在皮筏上干掉他，派水手潛過(guò)去，看準(zhǔn)左邊士兵的視線，在最右邊的位置上岸，往前走兩步就是敵兵視線的死角，可從容地用水槍殺右邊的士兵，他的尸體不會(huì)被發(fā)現(xiàn)，再繞過(guò)去用匕首殺左邊的。返回去將皮筏往岸邊劃，用狙擊手射殺山頂升降梯旁邊那名不動(dòng)的崗哨和高塔上的哨兵，山上的機(jī)槍手不要?dú)?，否則子彈會(huì)不夠用。調(diào)查山上巡邏隊(duì)的視線，讓皮筏登陸，派水手爬上平臺(tái)可看到左邊的山道上有一名不動(dòng)的哨兵和兩名巡邏隊(duì)員，先用匕首殺哨兵，水手返回，工兵再爬上去，在道路上放夾子殺巡邏兵，若怕他們踩不到可以放上盒香煙或用石頭引誘他們。
將退路掃清后劃皮筏返回到那個(gè)有吊車的平臺(tái)，用同樣的方法讓工兵爬上去設(shè)夾子，逐一殺掉四名巡邏隊(duì)員，再往左爬上山坡，可看到左方的崗樓上有一名哨兵，用狙擊手射殺他，注意不要讓前方臺(tái)階上走動(dòng)的巡邏兵看到，否則他一叫兵營(yíng)內(nèi)會(huì)有大隊(duì)人馬出來(lái)，完成后狙擊手只剩一發(fā)子彈了，千萬(wàn)要留著最后用。而后隊(duì)員們摸上去，讓貝雷殺臺(tái)階上的士兵，并將尸體藏好，全體隊(duì)員在臺(tái)階處藏身。上一層的院里有兩名士兵和一個(gè)巡邏隊(duì)，下層院子有一個(gè)巡邏隊(duì)，利用他們走動(dòng)的空隙可派貝雷和工兵爬到院子右邊，在倉(cāng)庫(kù)右邊埋伏后可看到屋子門前有一名不動(dòng)的哨兵和走動(dòng)的巡邏兵，先派貝雷往倉(cāng)庫(kù)的下方放蜂鳴器引兩名士兵都走過(guò)來(lái)，貝雷則趁機(jī)跑進(jìn)屋里，工兵可爬上那個(gè)天線平臺(tái)放炸藥，接下來(lái)貝雷利用屋子的掩護(hù)逐一殺死兩個(gè)士兵。
兩人在屋子里會(huì)合后，工兵可在兩座倉(cāng)庫(kù)間放夾子，用槍聲引來(lái)一名巡邏兵夾死，那邊水手爬上臺(tái)階，利用一堆箱子的掩護(hù)殺死另一個(gè)巡邏兵（因?yàn)橛斜鵂I(yíng)，巡邏隊(duì)是殺不光的），然后全部隊(duì)員返回來(lái)，讓水手跑到天線塔的那個(gè)屋子里待命，工兵在第一個(gè)炮壘和兵營(yíng)之間放上一包炸藥，爬上臺(tái)階在第二個(gè)炮壘邊放另一包，再爬到往左邊下層的臺(tái)階處放夾子殺死那名走動(dòng)的士兵，這時(shí)上面只剩兩個(gè)巡邏隊(duì)了，工兵和貝雷可跟著他們跑過(guò)去，進(jìn)入左上方的那一排屋子里。工兵在白色燈塔根部放第三包炸藥，貝雷去搬油桶放在第三座炮壘和下面的兵營(yíng)之間，退到門口用手槍引爆后迅速返回屋里?；謴?fù)平靜后派工兵跑到下面的院子里去放夾子，由于下面的兵營(yíng)被炸，院里的兩個(gè)巡邏隊(duì)可被逐一殺光，然后再用夾子殺箱子后面和下方在山坡上走動(dòng)的巡邏兵，讓貝雷殺上方不動(dòng)的哨兵。院里清干凈后，派貝雷分別將兩只油桶放到兩座炮壘旁邊，讓水手和工兵到下面的升降梯里待命，上面呆在屋里的狙擊手出來(lái)用手槍引巡邏隊(duì)過(guò)去后再進(jìn)屋里，讓貝雷用手槍將兩只油桶引爆，稍后派狙擊手到下面會(huì)合。
再往下走是山道，下面有兩個(gè)機(jī)槍手和一個(gè)士兵，第一個(gè)機(jī)槍手用水手的水槍輕松干掉，剩下的兩個(gè)可派人在上面的院子邊沿用手槍朝下射擊，大致會(huì)掉三分之一的血。這時(shí)下面已沒(méi)有活人了。讓工兵將上面的所有炸藥引爆后，四名隊(duì)員往下到淺灘，可看到水中有一排水雷，站到水里用手槍可以打到一顆，再用狙擊手的最后一發(fā)子彈引爆第二顆，這時(shí)的缺口已足夠皮筏穿過(guò)去了，劃到左下角那個(gè)紅色浮標(biāo)處任務(wù)即可完成。
任務(wù)二：生死關(guān)頭
The Aaphalt Jungle
時(shí)間：1941年4月23日
地點(diǎn)：南斯拉夫
人物：貝雷、司機(jī)、間諜
任務(wù)：南斯拉夫在首都被德軍持續(xù)一周的轟炸后被迫投降，于是德軍將矛頭指向了希臘，協(xié)助意大利的侵略行動(dòng)，并在后方加緊防御，抵抗南斯拉夫游擊隊(duì)的襲擊活動(dòng)。根據(jù)確切情報(bào)，巴爾干半島軍隊(duì)的司令官DRAGISA SKOPJE被德軍捉住了，幾個(gè)小時(shí)后會(huì)被槍決，這個(gè)人會(huì)為我軍提供重要的情報(bào)信息，這一次的任務(wù)就是潛入敵軍占據(jù)的動(dòng)物園，到刑場(chǎng)上解救他。
策略：由于這一關(guān)的那個(gè)司令官被三名士兵用槍指著，一旦警報(bào)響起他就小命不保了，所以必須注意掩飾行跡，在暗殺敵人后要小心處理尸體，不要讓巡邏發(fā)現(xiàn)。這一關(guān)的重點(diǎn)是利用間諜，貝雷開始時(shí)有點(diǎn)用，后面的作用不太大，可以完全看間諜的表演，當(dāng)然如果你愿意的話也可以讓他從左下方的墻爬入獅子園，和野獸玩摔跤賽跑。至于司機(jī)的作用是在刑場(chǎng)上，還可以用他的沖鋒槍對(duì)付巡邏隊(duì)，然后用他開車逃走。
行動(dòng)：右邊的街道上有一個(gè)士兵和一個(gè)巡邏隊(duì)，避開他們后全體隊(duì)員爬到右邊對(duì)面的建筑物圍墻外，這幢樓附近有三名士兵，先派貝雷用石頭調(diào)開正門口守衛(wèi)的視線，迅速?gòu)拈T前爬到左邊，趁院里的士兵向上走時(shí)從拐角處的缺口爬入院內(nèi)，閃入左邊屋中。先殺走動(dòng)的士兵，再殺門外的，將他們的尸體藏到院子上方的滕墻內(nèi)，再?gòu)脑豪锱阑氐秸T附近，扔石頭引開那名士兵的視線，用匕首殺掉他，藏尸后全體隊(duì)員在左邊的屋里待命。等那名藍(lán)衣軍官?gòu)谋边叺拇髣?dòng)物園里走回來(lái)，路過(guò)門口時(shí)間諜出去用麻醉手巾迷倒他，用衣架取到軍官制服換上，這樣就可以大搖大擺地自由行動(dòng)了。
讓間諜回到起始處的街頭，等巡邏隊(duì)走開后殺死單獨(dú)行動(dòng)的士兵，將尸體藏到開始時(shí)所處的墻角。下一個(gè)目標(biāo)是殺死北邊大院門口的守衛(wèi)，不過(guò)院子里的一名士兵將他看死，要用間諜和貝雷配合來(lái)殺。間諜進(jìn)院里找那名士兵談話調(diào)開他的視線，貝雷爬過(guò)去埋伏在大象園的墻外，利用里外兩個(gè)巡邏隊(duì)移動(dòng)的時(shí)間空隙殺門口的守衛(wèi)，并將尸體扛到下邊的院內(nèi)藏好。這時(shí)可以看到北邊大院里的防守很牢，要一環(huán)一環(huán)解開它，用間諜一人的力量就可以辦到了。如果你高興的話也可以讓貝雷從正門或西南的墻上潛入配合。
結(jié)束談話后間諜離開那名士兵，因?yàn)樯戏接袀€(gè)機(jī)槍手看著，他下不了手。往上走可看到一個(gè)有鐵柵墻的圓形院落，穿過(guò)它可去刑場(chǎng)。在墻外有個(gè)破廢的舊四輪馬車，它的右下有個(gè)哨兵，視線朝下盯著機(jī)槍手，殺死他后尸體不會(huì)被發(fā)現(xiàn)。沿圍柵往左走可看到門左右各有一名守衛(wèi)，調(diào)查院里噴泉附近巡邏隊(duì)的視線，先殺右邊再殺左邊的，注意右邊的尸體要往下移到破四輪車的左方，否則右邊駝鳥園外的巡兵會(huì)發(fā)現(xiàn)。這時(shí)可以回去殺機(jī)槍手了，尸體要往上搬一點(diǎn)巡邏隊(duì)才不會(huì)發(fā)現(xiàn)。往下走避開巡邏隊(duì)的目光，殺剛才談話的那名士兵，將他的尸體就近藏到塔后（大象園的墻外）。往右上摸去可發(fā)現(xiàn)一輛汽車，這是一會(huì)兒用來(lái)撤退的交通工具。它旁邊有兩名看守，左邊的不動(dòng)，右邊的來(lái)回走，等走動(dòng)的士兵行到左邊剛轉(zhuǎn)身之際，用毒針殺死右邊士兵，再快追兩步上去殺走動(dòng)的士兵，將他們的尸體藏到汽車后面。右方墻外的巡邏兵好對(duì)付，殺掉他后將尸體藏好，往北打開駝鳥園的鐵門進(jìn)去，里面的駝鳥是認(rèn)軍服的，間諜可從容地用毒針將四只駝鳥全殺死。小院里的屋子可用來(lái)藏身，將貝雷和司機(jī)移動(dòng)到屋里待命。
間諜進(jìn)入北邊那個(gè)有噴泉的圓形院子，里面有一輛四輪馬車、六名士兵和一支巡邏隊(duì)，最北邊的兩個(gè)好殺一點(diǎn)，左上的殺完尸體不會(huì)被發(fā)現(xiàn)，右上的尸體要移動(dòng)到樹后。到右邊殺死那名士兵后將尸體藏到四輪車的右下輪處，下面有兩個(gè)不停移動(dòng)的士兵，當(dāng)他們朝一個(gè)方向走時(shí)就可以殺他們了。下邊的要藏到右邊的樹叢里，殺稍上的另一個(gè)士兵時(shí)要注意左邊墻外有個(gè)巡邏兵會(huì)看到他。最左邊的看守不太容易對(duì)付，至少有四個(gè)人能看見他，這時(shí)要從墻外下手拆開這個(gè)封鎖網(wǎng)。由右上的門走出去，在門左邊的樹林處輕松干掉一名巡邏兵，然后繞到那棟樓房的左上角殺另一只呆鳥，爬上豎梯到頂層平臺(tái)殺高處的哨兵，這時(shí)院里堆放木材處的士兵就算看到尸體也不要緊，只要不見你殺人警報(bào)就不會(huì)響，爬下樓后等他過(guò)來(lái)探看時(shí)從背后向他下手。得手后往左邊的門進(jìn)入左上的院子里殺一名巡邏兵，再返回到大院里殺木材處的守衛(wèi)，最后返回那個(gè)有噴泉的圓形院子殺最左邊的士兵，這時(shí)大院里所有的單兵都被殺光了。
接下來(lái)三名隊(duì)員摸入圓形院子的四輪車內(nèi)藏身，再往東北的門出去來(lái)到刑場(chǎng)，在這里三個(gè)人同時(shí)動(dòng)手殺死三名行刑的士兵，這期間會(huì)觸發(fā)警報(bào)，那名司令員也會(huì)受點(diǎn)輕傷，讓司機(jī)給他打幾針就沒(méi)事了（如果動(dòng)作夠快也許會(huì)不觸發(fā)警報(bào)，不過(guò)我沒(méi)試出來(lái)，各位朋友可用數(shù)字快捷鍵操作試試，分別用1、5、6來(lái)控制三名隊(duì)員）。警報(bào)響后院子的兵營(yíng)內(nèi)會(huì)走出一些巡邏隊(duì)，刑場(chǎng)處也會(huì)有一支，讓間諜跑過(guò)去先后調(diào)開幾支巡邏隊(duì)的視線，隊(duì)員們通過(guò)四輪馬車作中轉(zhuǎn)點(diǎn)，最后可爬到院外的汽車后面，大家同時(shí)爬上汽車，警報(bào)再次響起，接下來(lái)就要看司機(jī)的駕駛技術(shù)了，只要往西北沖出去開到馬路盡頭任務(wù)即告結(jié)束。
任務(wù)三：天賜良機(jī)
Dropped Out Of The Sky
時(shí)間：一九四二年六月十日
地點(diǎn)：非洲北部
人物：貝雷、司機(jī)、狙擊手
任務(wù)：德軍入侵非洲北部后，盟軍陷入了困擾之中，德軍有時(shí)間來(lái)研究一些秘密的作戰(zhàn)武器。在一個(gè)偶然的機(jī)會(huì)里，我們得知敵人有一顆HS-293型炸彈的試驗(yàn)品沒(méi)有被引爆，落在了克利特島上。這一次的任務(wù)是盜取這枚彈頭，使盟軍能研究掌握德軍的武器技術(shù)，克制第三帝國(guó)的軍事行動(dòng)。
策略：本關(guān)盜彈頭不是難事，首要的是解開退路上的防護(hù)網(wǎng)。北岸除了巡邏隊(duì)外都可以殺掉，南岸下點(diǎn)功夫也可殺光所有敵人——如果你沒(méi)有觸發(fā)警報(bào)的話。在懸崖處的崗樓上有一名敵人，必須用狙擊手來(lái)打。橋頭附近的看守比較緊密，用狙擊手殺對(duì)岸和橋上的士兵，這個(gè)看守網(wǎng)就容易解開了。
行動(dòng)：在起始的建筑前有一支巡邏隊(duì)和一名士兵走動(dòng)，左邊角落里還站著一個(gè)，派貝雷出去殺單獨(dú)的士兵，然后再往右下殺那個(gè)不動(dòng)的崗哨，將兩人的尸體扛到小樓的右方（手推車的上邊）。在小樓的下方有一排三間屋子都可以進(jìn)去，兩邊各有一名士兵看守。左邊的那個(gè)被橋頭的士兵看死，摸下去先殺右邊的士兵并將尸體藏好。然后避開巡邏隊(duì)回到樓門前用石頭引開角落里士兵的視線，等巡邏隊(duì)走到左上的噴泉后面，跑上前用匕首干掉他，將尸體移走。上邊的噴泉處還有一名士兵，繞著樓房往上爬過(guò)去，在右邊找到一間藏身的屋子，伺機(jī)出屋放置蜂鳴器，誘殺一名士兵，將尸體藏到下邊的屋后。上面的視線掃清了，爬回到下邊第一間屋子里，門口是橋頭士兵看不到的地方，在那里放蜂鳴器引那名士兵過(guò)來(lái)，出門殺掉他。如果你現(xiàn)在還沒(méi)驚動(dòng)警報(bào)，就可以讓貝雷從懸崖邊爬下去暗殺下面河邊的守衛(wèi)，注意先讓狙擊手射北岸河邊走動(dòng)的士兵。對(duì)付其他士兵貝雷可能要稍費(fèi)點(diǎn)事，要讓隊(duì)員在上面扔石頭調(diào)開敵人的視線，以配合貝雷的行動(dòng)。如果警報(bào)已響，兵營(yíng)里會(huì)出來(lái)幾支巡邏隊(duì)，那么你可以殺得干脆點(diǎn)，讓司機(jī)在下面的屋子里藏身，用槍聲引巡邏隊(duì)或下面河邊的敵人爬上來(lái)，逐一掃射可以清除他們，由于敵人兵營(yíng)離得較遠(yuǎn)，巡邏隊(duì)不會(huì)有增援。
三名隊(duì)員埋伏到河邊后，看到對(duì)岸有一名守衛(wèi)緊盯著河面，用狙擊手殺他。避開巡邏隊(duì)，將隊(duì)員都移到南岸邊的兩間木屋后，貝雷去殺屋右的巡邏兵，可進(jìn)入屋子里，用司機(jī)適時(shí)出屋可射殺一支巡邏隊(duì)。稍后隊(duì)員往左邊的帳篷（飛機(jī)頭正對(duì)的那個(gè)）潛進(jìn)去，帳篷外有兩名士兵，可用貝雷一人解決，先殺不動(dòng)的，再快速跟上走動(dòng)的士兵，從背后殺掉他后可從東邊繞到南方的神殿遺址中去殺另兩名士兵，利用石頭的掩護(hù)不難成功。然后再爬入飛機(jī)左側(cè)的帳篷殺門口的士兵，這時(shí)飛機(jī)周圍所有的崗哨都清掉了。
現(xiàn)在拿那個(gè)彈頭已不成問(wèn)題，不過(guò)因?yàn)轱w機(jī)上的那個(gè)彈頭很重，貝雷帶上它走得很慢，所以要最后再去取，當(dāng)務(wù)之急是先掃清退路上的障礙。帶著彈頭是不能爬豎梯的，只能從西南角的樓梯上走到上一層。從橋上過(guò)去進(jìn)汽車，這一路可是重兵把守，封鎖嚴(yán)密，要拆開他們的防守逐一殺掉。在神殿廢墟的西邊有巡邏隊(duì)經(jīng)過(guò)，對(duì)那個(gè)在圓形遺址附近走動(dòng)的士兵，可藏在石頭后面扔包香煙引他過(guò)來(lái)殺掉。在樓梯口和附近橫晃的巡邏兵貝雷無(wú)法接近，只能用狙擊手來(lái)殺。這時(shí)附近地面只剩北邊兵營(yíng)上方的那名士兵了，它是由平臺(tái)頂層的哨兵看守著的。先跑到樓梯口的右邊調(diào)查樓梯上士兵的視線，等移開后快步跑上去用匕首來(lái)殺，時(shí)間剛好夠用，殺頂層哨兵時(shí)會(huì)因?yàn)樯蠈佑泻芏鄶潮伎梢钥吹剿M(fèi)點(diǎn)事。先跟著他爬上頂層移到右下角，那里有個(gè)斷梯可以藏身，等他從右往左走時(shí)再跟著爬過(guò)去，在左上角殺他，尸體不會(huì)被發(fā)現(xiàn)。這時(shí)可以爬回去殺兵營(yíng)上方的哨兵了，注意要從左邊懸崖邊貼著跑過(guò)去，那里是他視線的死角。
下面已基本沒(méi)有敵人了，貝雷從懸崖上爬上去藏在帳篷后面，左邊的機(jī)槍手被盯牢下不了手，因此要先殺帳篷左邊的士兵并將尸體藏好。狙擊手上來(lái)藏到左邊的大石后，從那里射殺橋上和從北岸邊上走來(lái)的士兵，完成后貝雷可以殺機(jī)槍手和在中間走動(dòng)的士兵。上方有個(gè)牽狗的士兵，先讓貝雷跟著他爬過(guò)去，潛入上方的屋子，等他再次路過(guò)門口時(shí)出門兩刀將狗和人同時(shí)放倒。接下來(lái)可以從橋上爬過(guò)去，在北岸橋頭殺兩名哨兵，這樣北岸已沒(méi)有單獨(dú)的士兵了。
完成后全體隊(duì)員返回去取彈頭，由于貝雷走得很慢，對(duì)于路上的巡邏隊(duì)可以派其他隊(duì)員藏到帳篷或房屋里用槍聲引走，讓貝雷走得輕松點(diǎn)。當(dāng)全部隊(duì)員過(guò)橋上車后，司機(jī)將車開到馬路的盡頭任務(wù)即告完成。
任務(wù)四：雷神之錘
Thor's Hammer
時(shí)間：一九四三年九月十一日
地點(diǎn)：德國(guó)波恩
人物：貝雷、狙擊手、工兵
任務(wù)：盟軍終于恢復(fù)了戰(zhàn)斗力，然而好景不長(zhǎng)，事隔一個(gè)月后，盟軍的前進(jìn)步伐受到了嚴(yán)重的阻滯，陸空兩軍的作戰(zhàn)力量不能相互配合，再加上德軍配備了經(jīng)驗(yàn)豐富的指揮官，使盟軍的行動(dòng)處處受到牽制，進(jìn)退兩難舉步維艱。這一次任務(wù)是到波恩的火車站摧毀一座大口徑加農(nóng)炮和兩部裝甲車，如果任務(wù)完成，會(huì)使敵人失去戰(zhàn)略性的攻擊武器，有助于我軍擺脫目前的困境。
策略：這一關(guān)共有四個(gè)轟炸目標(biāo)，右上的兩部裝甲車僅用兩捆炸藥是不夠的，還要各放一只油桶才能摧毀，所以在游戲初期要從右邊繞到右上方去放炸彈。在火車站月臺(tái)上，左邊炮彈處的炸藥很好放，基本沒(méi)有驚險(xiǎn)之處，但右邊的就有難度了。從右邊直攻不足取，很易弄響警報(bào)，最好的路線是從左上角一路拆開防守網(wǎng)，潛入后院，在不響警報(bào)的前題下殺光院里的人，從右門出來(lái)就離火車頭和右邊的炮彈很近了。這一關(guān)狙擊手的子彈足夠用，我只用了一發(fā)子彈。工兵的手雷只有幾枚，在后期是用不上的，盡量在開始時(shí)用，用尸體引敵人聚成一堆越多越好，可以同時(shí)炸死十幾名敵人。
行動(dòng)：本關(guān)開始時(shí)三人在圍墻的一角，右上有間屋子，外面的士兵可派工兵爬過(guò)去放夾子殺死。然后在屋后放夾子和蜂鳴器，上面圍墻外的士兵會(huì)跑過(guò)來(lái)送死。從他身上拾到香煙后扔到墻外，那邊站崗的哨兵會(huì)跑過(guò)來(lái)拾起，當(dāng)他抽煙時(shí)視野會(huì)變小。避開巡邏隊(duì)爬到他的左方墻根處，快速跑過(guò)去用匕首殺掉他，將尸體往左搬到鐵道盡頭。將工兵移到右邊礦車后面待命。貝雷再往上殺第二道墻后的士兵，尸體放到木箱的上方。接著再殺下面并排站的兩個(gè)崗哨，然后往開始處爬回來(lái)。尸體被發(fā)現(xiàn)后敵人會(huì)亂成一團(tuán)，有十幾名之多，工兵出去扔手雷將他們炸光，然后返回到起始處。
上方的敵人清除了，右方的敵人也就很好殺。在一堆箱子后藏身，往上爬入一間屋子，用香煙將下面的守衛(wèi)“定住”一段時(shí)間，出屋將他殺掉。所有隊(duì)員轉(zhuǎn)移到屋子里，出去用夾子殺掉附近兩支巡邏隊(duì)（上面的要放在鐵軌上，下面的放在圍墻缺口處），當(dāng)下方尸體被發(fā)現(xiàn)時(shí)工兵可扔手雷炸死一大群。上方插旗的兵營(yíng)可以潛進(jìn)去，旁邊的看守被那邊月臺(tái)和車廂上的看守盯住，用工兵和貝雷配合可將他們引過(guò)來(lái)殺掉。潛入下方的圍墻后，右邊缺口外的兩名守衛(wèi)可引進(jìn)來(lái)殺，用夾子或手槍都行。出去往東爬到一個(gè)破車廂后面，用槍聲引車廂頂上左邊的哨兵下來(lái)，在爬入上邊的屋子后，貝雷出來(lái)同樣用槍聲引另一個(gè)哨兵下來(lái)。這時(shí)順著屋子下邊的鐵道望過(guò)去，可看到兩輛裝甲車（這兒附近一旦有個(gè)風(fēng)吹草動(dòng)，裝甲車內(nèi)就會(huì)涌出幾組巡邏隊(duì)，殺完了還會(huì)補(bǔ)充）。這時(shí)可以看到三個(gè)士兵——墻外一個(gè)，墻內(nèi)木堆邊一個(gè)，裝甲車門口一個(gè)，前兩個(gè)都可以用蜂鳴器引過(guò)來(lái)殺，一個(gè)放到墻外的左下方，一個(gè)放到圍墻的缺口處，最后再殺裝甲車門外的哨兵。然后潛到裝甲車下邊的墻外，用同樣辦法殺另一個(gè)巡邏兵，將所有尸體藏好后下邊已沒(méi)有士兵了。由右邊的缺口出去，避開巡邏隊(duì)去偷右上方的兩只油桶，將油桶分別放到兩輛裝甲車的旁邊，再各放上一包炸藥，這樣的威力足夠炸毀它們了。
從裝甲車的右上方繞爬過(guò)去，從那名臺(tái)階上的哨兵眼皮底下（臺(tái)階下面）爬過(guò)去，從左邊的階梯上去，跑過(guò)去用匕首殺死他，將尸體背到左邊臺(tái)階下。然后設(shè)夾子和蜂鳴器，左邊角落里的哨兵會(huì)走出來(lái)被夾死。這時(shí)往前來(lái)到月臺(tái)可看到那門加農(nóng)炮和兩側(cè)的彈頭，派工兵爬上去在左邊的彈頭處放下炸藥，完成后返回。右邊的暫時(shí)放不了，為了能順利完成任務(wù)并逃走，須從車站的后院右門進(jìn)入月臺(tái)的火車頭附近，所以隊(duì)員們要返回到起始處，往地圖的左上方拆防護(hù)網(wǎng)。
爬到地圖左上角，那里是個(gè)有很多輻射狀鐵軌的地方。東邊和北邊各有一座倉(cāng)庫(kù)，在北邊倉(cāng)庫(kù)左墻外放上蜂鳴器和夾子，再往外扔一盒香煙，隊(duì)員躲到木材后面，等上邊的士兵過(guò)來(lái)拾煙時(shí)打開蜂鳴器引他過(guò)來(lái)殺死。然后貝雷往上殺臺(tái)階處的士兵，將尸體搬到東邊墻外。倉(cāng)庫(kù)東側(cè)的士兵可用工兵的夾子和香煙搞定，殺掉后將尸體搬到倉(cāng)庫(kù)的左方。倉(cāng)庫(kù)右上方（臺(tái)階右）有個(gè)線輥，躲在后面用蜂鳴器引士兵出來(lái)殺掉，將尸體搬走。接著往下殺兩名士兵，可以看到火車站的后院拐角處有一個(gè)邊門能潛進(jìn)去，但由于圍墻上有柵欄，外面的巡邏兵可以望進(jìn)去，所以在進(jìn)去前要?dú)⒌魤ν庾邉?dòng)的兩名士兵。
往下爬入東邊的倉(cāng)庫(kù)內(nèi)藏身，巡邏隊(duì)走遠(yuǎn)后在庫(kù)房門口不同地方放蜂鳴器和夾子，分別殺死靠墻站立的和下邊走動(dòng)的士兵，隊(duì)員可躲在大門后面，然后將尸體搬到庫(kù)里死角。對(duì)于右下守著一節(jié)車廂的士兵要引到上邊的木板堆后面來(lái)殺，下面的機(jī)槍手和那些站在月臺(tái)上的家伙不用管。在木堆和庫(kù)房放夾子，分別將蜂鳴器放到不同的位置可誘殺后院圍墻外的兩名巡邏兵，將尸體藏好后按原路繞到倉(cāng)庫(kù)上方（北邊），再避開邊門口哨兵的視線爬到上方的一個(gè)大房?jī)?nèi)。
門口的士兵仍可用蜂鳴器和夾子誘殺，注意要將它們放到門外木箱的左上方，這樣尸體才不會(huì)被院內(nèi)的士兵看到。搬走尸體后可以看到院里的圍墻根有個(gè)哨兵，他的視線盯著帳篷后面，要?dú)⑺柘葘⒎澍Q器放到圍墻外他站的位置上方，再將夾子放到左上角的墻后，他會(huì)被引出院子，殺掉后尸體不會(huì)被發(fā)現(xiàn)，終于可以潛入后院了。在院里的帳篷間，可在不同地方設(shè)夾子和蜂鳴器，能殺掉幾乎所有敵人。最后有個(gè)站在右邊樹木之間的引不出來(lái)，可用狙擊手干掉，也可以不理他，遠(yuǎn)遠(yuǎn)繞開他的視線，爬到后院右邊的出口處，這時(shí)離那個(gè)彈頭和逃跑用的火車頭已不遠(yuǎn)了。
在墻內(nèi)的樹下放蜂鳴器和夾子可殺死墻外來(lái)回走的巡邏兵，然后從背后殺掉門口的機(jī)槍手，將尸體背走。狙擊手從院內(nèi)爬到右方，射殺門左屋頂上的哨兵，然后貝雷可以爬出來(lái)活動(dòng)了。在火車頭上方的長(zhǎng)廊上有三名士兵，最右（站在車站的正大門外，那里也是個(gè)兵營(yíng)）是不動(dòng)的，中間的來(lái)回走，趁中間的往左走時(shí)快跑過(guò)去殺門前的士兵，將尸體藏到門角，然后在中間的士兵返回時(shí)用匕首殺掉他，藏好尸體后返回到后院門口。這時(shí)工兵可以從容地爬上月臺(tái)到彈頭旁邊放炸藥了，三名隊(duì)員轉(zhuǎn)移到火車頭旁邊，工兵將所有炸藥引爆，隊(duì)員們跳上火車頭就可以一溜煙逃走了。
任務(wù)五：不速之客
Guess Who's Coming Tonight
時(shí)間:一九四四年七月十五日
地點(diǎn):普魯士
人物:貝雷、狙擊手、司機(jī)、間諜
任務(wù)：在這一年的夏天，有一些絕望的德國(guó)士兵和高層軍官想要舉行起義，顛覆第三帝國(guó)，建立一個(gè)新的政府來(lái)領(lǐng)導(dǎo)德國(guó)。這個(gè)行動(dòng)的日期被定在七月二十日，位置在德軍司令部。然而納粹黨衛(wèi)軍的一個(gè)陸軍上校好象覺察到了這個(gè)計(jì)劃，決心揪出事件的主謀者。這一次的任務(wù)就是潛入德軍堡壘要塞，在他揭發(fā)這樁計(jì)劃之前綁架他，如果行動(dòng)成功，也許會(huì)解除希特勒的領(lǐng)導(dǎo)權(quán)，這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)也將在不久后結(jié)束。
策略：這一關(guān)和第二關(guān)一樣警報(bào)不能響，否則那名軍官會(huì)乘司令部門前的汽車逃走，這一點(diǎn)和前作“Behind Enemy Line”的第十五關(guān)有點(diǎn)相似。那個(gè)軍官位于地圖的中上方樹林中，旁邊有兩名士兵守護(hù)，必須同時(shí)殺兩名守衛(wèi)且不驚動(dòng)警報(bào)。要派間諜去吸引上校的視線，貝雷和狙擊手同時(shí)殺守衛(wèi)。間諜被關(guān)在地圖左上方獨(dú)樓，救他并不難，難的是通過(guò)司令部的門口。注意利用灌木的掩護(hù)拔掉門前四個(gè)士兵，利用汽車來(lái)掩藏尸體，間諜和貝雷從右邊上樓頂取制服，回來(lái)就可以俘虜上校了。抓他時(shí)最好不要弄響警報(bào)，否則巡邏兵會(huì)大隊(duì)涌出來(lái)，想上坦克就很難了。
行動(dòng)：貝雷在柵墻內(nèi)把蜂鳴器放到小屋右側(cè)，躲進(jìn)屋后可引進(jìn)來(lái)三名士兵，閃出去從背后三刀放倒，然后和狙擊手一起爬入上方樓內(nèi)藏身。貝雷去門右的拐角放蜂鳴器，等右側(cè)門口的士兵走下來(lái)爬過(guò)去殺死他，再往右爬到木材后面，跟上路口中央走動(dòng)的士兵捅死他，將尸體背到拐角處藏好。往上走到左樓門口附近，用蜂鳴器誘殺右上樹邊的士兵，在往上的路口柵墻后可誘殺馬路上走動(dòng)的另一個(gè)士兵。這時(shí)可以從上往右爬到司機(jī)處的樓后，殺路口的巡兵，將尸體放到右邊的柵墻后，然后再殺十字路口的機(jī)槍手和右下的巡邏兵，這時(shí)司機(jī)可以出來(lái)了，狙擊手也跑過(guò)來(lái)匯合。
三人往下跟著巡邏隊(duì)爬到東南角菜地圍柵內(nèi)，到那個(gè)茅屋里藏身，可以看到德軍大院的東門有重兵把守。門的右邊高臺(tái)上有一個(gè)哨兵，派狙擊手爬到馬路盡頭射殺他。貝雷爬過(guò)去，從那里的圍墻爬上平臺(tái)進(jìn)入院內(nèi)。在院里左右兩棟屋頂都有哨兵，先往右邊屋頂爬上去，殺那名走動(dòng)的哨兵，將尸體藏到豎梯口的水罐后。爬下來(lái)跟著巡邏隊(duì)走到門口殺中央的守衛(wèi)，尸體藏到右邊房后，如法炮制殺光門口的守衛(wèi)，這樣隊(duì)員就可以潛入院內(nèi)了。
貝雷爬上左邊樓頂，先殺下邊的，尸體藏在水罐后面，將蜂鳴器放到前方的墻根，爬下樓返回到右邊屋子的墻角，打開蜂鳴器后左屋頂上方的哨兵回身會(huì)看到大門右邊平臺(tái)上的尸體（也許他看不到，這樣可以埋伏在右屋項(xiàng)的水罐后殺他），在他爬下樓跑過(guò)去察看時(shí)可從背后結(jié)果他。尸體移走后在右屋墻根放蜂鳴器引坦克右邊的士兵過(guò)來(lái)，他會(huì)被屋后的那堆尸體引過(guò)去，貝雷出屋從背后殺他，這時(shí)附近除了巡邏隊(duì)已沒(méi)有哨兵了。在坦克左上二樓頂有兩名崗哨，貝雷爬上去殺右邊的，左邊的殺不到可由狙擊手來(lái)解決，當(dāng)然也可以不殺，省一發(fā)子彈。從這里往上有四條路可到司令部，但只有最左的一條可以上去，右邊三條都有機(jī)槍手看著。
司機(jī)原地待命，貝雷和狙擊手往下回到大院門口往左走，在小屋前用蜂鳴器誘殺一個(gè)士兵。往左繞到一座碉堡的拐角處可誘殺兩名士兵，再往左于一堆木桶處殺一個(gè)敵人，往上可看到另一個(gè)有煙囪和納粹旗的碉堡，下面有一堆木材，在那里可等到一名巡邏兵經(jīng)過(guò)，從后面跟上捅死他，注意那個(gè)要抓的上校就在右邊的叢林中，先不要管他，先清除附近的釘子，到后面的獨(dú)樓里救出間諜要緊。
殺死三名敵人后來(lái)到碉堡的上方，有左右兩條通路，右邊的有機(jī)槍手和巡邏隊(duì)，往左邊走往上繞去可來(lái)到地圖的最左上角，那里不動(dòng)的哨兵可閃到背后殺掉，尸體背到上邊的木堆后，這時(shí)可看到右邊圍墻后的獨(dú)樓就是關(guān)押間諜的地方，樓左的兩名守衛(wèi)可在柵欄上面用蜂鳴器引出來(lái)一起殺，在巡邏隊(duì)繞回之前將兩具尸體背到院里樓左的木頭后面，然后前面拐角誘殺門前那兩名，尸體藏好后小樓左近只有巡邏隊(duì)和下面的機(jī)槍手了。
救出間諜后，貝雷往下殺機(jī)槍手，三人就可以去司令部樓頂取衣服了。先藏身于原來(lái)機(jī)槍手左邊的屋子里，貝雷在機(jī)槍處放蜂鳴器誘殺右邊路上的巡邏兵，尸體藏到樹林里，由狙擊手殺樓頂最左走動(dòng)的巡邏兵，他的視野太大。之后就可以去殺樓前的士兵了，在樓門的左邊拐角處可誘殺兩名，由于藏尸地點(diǎn)比較遠(yuǎn)會(huì)很驚險(xiǎn)的。然后往右爬到那輛汽車（上校用來(lái)逃跑的）尾部放蜂鳴器，爬到汽車前燈處打開蜂鳴器，右邊的兩名士兵被引了過(guò)去，從背后殺掉他們，返回來(lái)將汽車推到他們的尸體上，這樣尸體就不會(huì)被發(fā)現(xiàn)了。
三人往右爬過(guò)去，可到達(dá)樓東的側(cè)門，在門左死角放蜂鳴器可誘殺一名巡邏兵，隊(duì)員藏于門內(nèi)，貝雷出去往右跑到那個(gè)有豎梯的墻角放上蜂鳴器，跑回?/ca
公路突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案
公路突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案1
為切實(shí)做好我局公路防汛工作，充分做好做大汛、抗大災(zāi)、搶大險(xiǎn)的戰(zhàn)備，并在突發(fā)災(zāi)害時(shí)能高效有序地實(shí)施防汛搶險(xiǎn)，將水災(zāi)對(duì)公路的破壞損失減小到最低程度，保障汛期公路安全暢通，根據(jù)《中華人民共和國(guó)防洪法》等法律法規(guī)，結(jié)合我局公路養(yǎng)護(hù)實(shí)際，特制定本工作預(yù)案，公路防汛搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案。
一、總體要求
強(qiáng)化防汛責(zé)任，加強(qiáng)防汛措施，科學(xué)指揮調(diào)度，把公路防汛工作做得更好，實(shí)現(xiàn)“確保汛期公路安全暢通”的工作目標(biāo)。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)
為加強(qiáng)公路防汛搶險(xiǎn)工作，區(qū)局成立公路防汛工作領(lǐng)導(dǎo)小組，各公路站成立負(fù)責(zé)所管公路防汛工作相應(yīng)的組織結(jié)構(gòu)，切實(shí)做好迎戰(zhàn)大汛的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，做到組織到位、責(zé)任到位、措施到位。
三、具體要求
（一）各科室、各公路站要站在對(duì)公路財(cái)產(chǎn)高度負(fù)責(zé)、對(duì)公路安全暢通高度負(fù)責(zé)的高度，充分認(rèn)識(shí)防汛工作的重要性和緊迫性，增強(qiáng)水患意識(shí)，克服麻痹思想和僥幸心理，保持高度警惕，做好防大洪、抗大汛的準(zhǔn)備。
（二）要切實(shí)遵循下級(jí)服從上級(jí)，局部利益服從整體利益和團(tuán)結(jié)協(xié)作的原則，一旦發(fā)生汛情，各單位搶險(xiǎn)隊(duì)伍要無(wú)條件服從防汛工作領(lǐng)導(dǎo)小組的調(diào)遣，做到統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一行動(dòng)，切實(shí)把防汛工作抓死、抓實(shí)、抓出成效。
（三）時(shí)刻關(guān)注天氣變化，及時(shí)掌握汛情。局防汛領(lǐng)導(dǎo)小組，要根據(jù)工作分工，堅(jiān)持上路巡查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)處理，及時(shí)掌握汛情，做到汛期期間值班無(wú)空崗，保證公路安全暢通。對(duì)在汛期無(wú)值班人員，無(wú)領(lǐng)導(dǎo)值班或巡查不及時(shí)，延誤搶險(xiǎn)時(shí)機(jī)或造成大損失的單位，追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和值班當(dāng)事人的責(zé)任。
（四）防汛工作實(shí)行行政負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)制，遇有險(xiǎn)情或接到上級(jí)抗洪搶險(xiǎn)的任務(wù)時(shí)，各科室、各公路站負(fù)責(zé)人及搶險(xiǎn)隊(duì)伍要立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)組織指揮和投入搶險(xiǎn)工作，對(duì)已發(fā)生的水毀路段和橋梁，及時(shí)采取應(yīng)急措施，組織人員修復(fù)，確保無(wú)責(zé)任事故發(fā)生，確保公路安全暢通。
四、做好防汛物資的準(zhǔn)備
認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的思想，做到未雨綢繆，防患于未然，盡快成立公路汛期搶險(xiǎn)隊(duì)伍，隨時(shí)應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的險(xiǎn)情，規(guī)劃方案《公路防汛搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案》。按照防汛工作要求和實(shí)際情況，認(rèn)真準(zhǔn)備防汛石料、沙袋、雨布、鐵鍬等物質(zhì)，做到機(jī)械、人員、車輛和物資“四落實(shí)”。早準(zhǔn)備、早檢查、早預(yù)防，確保水毀發(fā)生后，搶險(xiǎn)物資能及時(shí)到位，以最快速度搶修通車。
五、全面檢查、突出重點(diǎn)
1、進(jìn)行汛前檢查，徹底清除隱患，提高公路綜合防汛能力。在主汛來(lái)臨前半月，對(duì)全區(qū)干線公路、橋梁進(jìn)行安全隱患大檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，對(duì)危橋、沿線地質(zhì)災(zāi)害隱患點(diǎn)，進(jìn)行排查，采取有效的加固維修措施，并做好監(jiān)測(cè)和預(yù)警工作，發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情，要及時(shí)采取防范措施。做到早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)防、早處理，堅(jiān)決杜絕各類公路重大事故的發(fā)生。
2、加強(qiáng)對(duì)道路日常巡查工作，高度重視山區(qū)公路防汛工作，長(zhǎng)抓不懈。對(duì)于所轄公路的橋涵、透水路基和泥石流、滑坡體、塌方、落石、沉陷路段及其它危及行車安全的路段，要設(shè)立明顯的警示標(biāo)志。當(dāng)水毀等自然災(zāi)害發(fā)生后，執(zhí)行24小時(shí)派人值守，對(duì)行道樹歪斜影響行車的要及時(shí)處理，保障道路正常通行，對(duì)短時(shí)間不能疏通的水毀要立即組織修筑臨時(shí)便道、便橋，盡一切可能確保公路運(yùn)輸安全通行。
3、抓好重點(diǎn)工程施工現(xiàn)場(chǎng)的防汛工作，提前將臨時(shí)設(shè)施建筑材料施工機(jī)械設(shè)備等轉(zhuǎn)移到安全地帶，確保安全生產(chǎn)、安全渡汛。特別是在河段進(jìn)行橋梁施工的工程，要進(jìn)行詳細(xì)的防汛檢查，盡快把施工人員轉(zhuǎn)移到安全地段，責(zé)成施工單位制定防汛預(yù)案并督促落實(shí)，確保施工人員和物質(zhì)安全。
4、密切關(guān)注天氣變化，專人每日收聽天氣預(yù)報(bào)，及時(shí)掌握雨情、汛情，提前做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。
5、做好宣傳報(bào)道工作，積極與電臺(tái)、報(bào)社、電視臺(tái)等多家傳媒界密切配合，積極營(yíng)造防汛的輿論氛圍，爭(zhēng)取社會(huì)人民群眾的支持并自發(fā)義務(wù)參加防汛抗洪勞動(dòng)。并適時(shí)通過(guò)電臺(tái)、電視臺(tái)、報(bào)紙等新聞媒體向社會(huì)發(fā)布道路通阻信息。
六、嚴(yán)格值班制度和汛期報(bào)告制度
堅(jiān)持值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，一把手負(fù)全責(zé)。汛期內(nèi)要安排晝夜24小時(shí)值班，保證通信暢通。值班人員要保持高度警惕，切實(shí)負(fù)起責(zé)任，遇有較大汛情，公路斷交和重大災(zāi)害時(shí)，要立即向上級(jí)報(bào)告，并組織力量盡快搶修通車。按照市局要求嚴(yán)格汛期旬報(bào)制度，發(fā)生汛情的特殊時(shí)期，一遇險(xiǎn)情隨時(shí)報(bào)告。
七、實(shí)行責(zé)任追究
值班人員要盡職盡責(zé)，堅(jiān)守崗位，確保通訊設(shè)備使用正常，值班車輛運(yùn)行良好，對(duì)玩忽職守、遇險(xiǎn)而退，對(duì)國(guó)家、人民造成財(cái)產(chǎn)和生命損失的要追究有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
公路突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案2
根據(jù)全縣汛期安全會(huì)議精神，為了切實(shí)做好我鄉(xiāng)今年的防汛抗旱工作，防御汛期洪水和夏季干旱災(zāi)害，提高應(yīng)急處理能力，特制定本方案如下：
一、防汛抗旱任務(wù)
1、負(fù)責(zé)管轄區(qū)范圍內(nèi)農(nóng)村公路和橋梁的防洪安全及搶修組織指揮。
2、負(fù)責(zé)防汛搶險(xiǎn)救災(zāi)交通運(yùn)輸，調(diào)度安排人員和物資運(yùn)輸車輛。
3、負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)并妥善解決在建橋梁等項(xiàng)目涉河問(wèn)題，確保行洪暢通。
4、負(fù)責(zé)在建道路工程的通堵工作。
5、負(fù)責(zé)協(xié)助各村做好農(nóng)村公路防汛抗旱工作。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
（1）成立鄉(xiāng)農(nóng)村公路防汛抗旱領(lǐng)導(dǎo)組
組長(zhǎng)：
成員：
（2）防汛抗旱領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室
辦公室主任：唐敏（兼）
辦公室設(shè)在鄉(xiāng)農(nóng)路辦，聯(lián)系電話：，具體負(fù)責(zé)防汛抗旱日常工作。
三、搶險(xiǎn)隊(duì)伍及物資準(zhǔn)備
1、鄉(xiāng)級(jí)配備搶險(xiǎn)突擊隊(duì)員10人，各村至少配備5名突擊隊(duì)員。
2、準(zhǔn)備沙袋、鐵絲、鋼管等器材，隨時(shí)應(yīng)急堵口。
3、汛期實(shí)行全天侯值班，參加防汛抗旱的人員必須做好充分準(zhǔn)備，接到命令后迅速到達(dá)指定地點(diǎn)，進(jìn)行搶險(xiǎn)。
四、信息報(bào)告
1、各村在得知交通中斷，要在第一時(shí)間向鄉(xiāng)領(lǐng)導(dǎo)組報(bào)告，報(bào)告內(nèi)容包括災(zāi)情發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、范圍、程度和采取的措施等。
2、應(yīng)急處理階段要隨時(shí)向鄉(xiāng)領(lǐng)導(dǎo)組報(bào)告處置情況和災(zāi)情的發(fā)展情況。
3、應(yīng)急狀態(tài)解決后，鄉(xiāng)農(nóng)路辦要及時(shí)將處置情況上報(bào)縣農(nóng)村公路管理局。
災(zāi)情發(fā)生后，各村要在鄉(xiāng)領(lǐng)導(dǎo)組領(lǐng)導(dǎo)下啟動(dòng)搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案。
（1）根據(jù)災(zāi)情，通知有關(guān)人員，立即趕到現(xiàn)場(chǎng)；
（2）立即疏運(yùn)受災(zāi)群眾；
（3）立即設(shè)立公路繞行標(biāo)志，并告知繞行路線；
（4）立即組織搶修；
（5）協(xié)助有關(guān)部門對(duì)重要地段實(shí)行交通管制；
（6）實(shí)行24小時(shí)值班，及時(shí)掌握情況，確保信息暢通。
五、附則
各村、相關(guān)單位參照本預(yù)案，制定本單位的應(yīng)急預(yù)案，報(bào)鄉(xiāng)農(nóng)村公路防汛抗旱領(lǐng)導(dǎo)組備案。
公路突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案3
公路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民群眾出行的重要基礎(chǔ)設(shè)施。地處沿海山區(qū)，多風(fēng)、多山洪，每年的風(fēng)汛期間，各種復(fù)雜氣象嚴(yán)重危及公路暢通和重要設(shè)施安全。為提高我段應(yīng)對(duì)公路突發(fā)性事件應(yīng)急能力。有效提高干部職工的實(shí)戰(zhàn)能力，確保在突發(fā)事件中，能做到臨危不亂，召之即來(lái)，來(lái)之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝。制定應(yīng)急方案具體如下：
一、組織機(jī)構(gòu)
縣公路管理段“道路保暢通”工作領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)搶險(xiǎn)需要，成立應(yīng)急搶險(xiǎn)指揮部，指揮部下設(shè)五個(gè)應(yīng)急工作組：現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)組、機(jī)械設(shè)備組、交通安全維護(hù)組、后勤保障組、通訊報(bào)道組。
應(yīng)急搶險(xiǎn)指揮部：由縣公路管理段段長(zhǎng)擔(dān)任總指揮，主要職責(zé)：全面負(fù)責(zé)應(yīng)急搶險(xiǎn)工作；決定啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案；指揮應(yīng)急搶通工作，傳達(dá)上級(jí)精神，協(xié)調(diào)各組行動(dòng)。
現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)組：由縣公路管理段副段長(zhǎng)擔(dān)任組長(zhǎng)，段養(yǎng)護(hù)科全體人員為組員。主要職責(zé)：調(diào)查、核實(shí)災(zāi)情，組織監(jiān)測(cè)、預(yù)測(cè)災(zāi)害發(fā)展趨勢(shì)和潛在威脅，提出應(yīng)急對(duì)策和措施；指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)搶修的技術(shù)工作，確保現(xiàn)場(chǎng)搶修工作按規(guī)范有序進(jìn)行，并及時(shí)將險(xiǎn)情及搶通情況向市公路處、縣交通局匯報(bào)。
機(jī)械設(shè)備組：由縣公路管理段副段長(zhǎng)擔(dān)任組長(zhǎng)，各道班班長(zhǎng)及機(jī)械組組長(zhǎng)為組員。主要職責(zé)：負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)機(jī)械設(shè)備的調(diào)運(yùn)及臨時(shí)機(jī)械?？繄?chǎng)的選擇，指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)設(shè)備操作技術(shù)，確保搶險(xiǎn)機(jī)械設(shè)備及人員的安全。
交通安全維護(hù)組：由縣公路路政管理大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)任組長(zhǎng)，各中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)為組員。主要職責(zé)：負(fù)責(zé)設(shè)立沿線交通標(biāo)志，起到警告、預(yù)告及分流作用，同時(shí)維護(hù)搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)等候車輛及行人的秩序，確保搶險(xiǎn)工作順利進(jìn)行。
后勤保障組：由縣公路管理段辦公室主任擔(dān)任組長(zhǎng)，辦公室其他人員為組員。主要職責(zé)：負(fù)責(zé)落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)必須物資的供應(yīng)、調(diào)配和管理，做好抗災(zāi)搶險(xiǎn)人員的后勤保障工作，做好排隊(duì)等候車輛的思想穩(wěn)定工作，同時(shí)向等候車輛的司機(jī)和車上乘客提供熱情服務(wù)，如提供飲用水、食品飲料及必須醫(yī)藥用品等。
通訊報(bào)道組：由縣公路管理段辦公室主任擔(dān)任組長(zhǎng)，辦公室相關(guān)人員為組員。主要職責(zé)：負(fù)責(zé)相關(guān)的宣傳報(bào)道工作。
二、應(yīng)急準(zhǔn)備
縣公路段“道路保暢通”工作領(lǐng)導(dǎo)小組在平時(shí)，要全面審查道路保暢通工作的所有程序，確定該工作各個(gè)環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)與工作步驟，力求做到精心準(zhǔn)備，萬(wàn)無(wú)一失。具體為：
養(yǎng)護(hù)中心負(fù)責(zé)公路上邊方現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)定，做好道路保暢通現(xiàn)場(chǎng)山體的挖除及塌方石塊的堆放工作，所用的標(biāo)志牌及禁止進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)警戒標(biāo)志的準(zhǔn)備。辦公室負(fù)責(zé)落實(shí)所用的物資，如喊話擴(kuò)音器，安全帽、雨衣、雨靴、食品和必備藥品。養(yǎng)護(hù)科負(fù)責(zé)落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)搶通所用的機(jī)械設(shè)備及人工，如挖掘機(jī)、鏟車、翻斗車等機(jī)械設(shè)備。路政大隊(duì)做好車輛的分流及攔截工作，在現(xiàn)場(chǎng)相應(yīng)路口設(shè)立數(shù)量齊全的警告、警示標(biāo)志，并在有關(guān)路口安排人員負(fù)責(zé)指導(dǎo)分流車輛的工作。
三、險(xiǎn)情范圍
在易發(fā)生險(xiǎn)情的上邊坡、路基塌方、擋墻坍塌、橋梁隧道等路段。因進(jìn)入梅雨汛期持續(xù)降雨，或受風(fēng)暴雨的侵襲，以上地點(diǎn)事故易發(fā)，易處交通中斷狀態(tài)，令車輛行人受阻，或誘發(fā)續(xù)后的大體積坍塌。
四、具體步驟
1、道路保暢通操作程序安排
（1）公路段接到養(yǎng)護(hù)中心公路及交通中斷情況的報(bào)告。
（2）公路段接報(bào)處置：立即向段“道路保暢通”領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)。馬上派出公路段養(yǎng)護(hù)、路政人員赴現(xiàn)場(chǎng)觀察險(xiǎn)情、坍塌方量測(cè)算及交通維護(hù)。
（3）公路段“道路保暢通”領(lǐng)導(dǎo)小組接到報(bào)告后，下令啟動(dòng)“道路保暢通”應(yīng)急預(yù)案，指令機(jī)械設(shè)備組調(diào)運(yùn)有關(guān)機(jī)械立即到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，交通管理組落實(shí)交通分流及管理措施?！暗缆繁惩ā鳖I(lǐng)導(dǎo)小組有關(guān)人員在段辦公大樓門口集中，立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)。
2、搶險(xiǎn)工作開始
（1）在道路點(diǎn)適當(dāng)位置設(shè)立臨時(shí)指揮點(diǎn)，各組組長(zhǎng)向總指揮報(bào)告應(yīng)急搶險(xiǎn)準(zhǔn)備情況。
（2）現(xiàn)場(chǎng)指揮簡(jiǎn)單介紹現(xiàn)場(chǎng)情況及發(fā)展態(tài)勢(shì)，搶通方案、交通管理情況、對(duì)策及建議。
（3）指揮部下達(dá)命令：
交通安全維護(hù)組：設(shè)置分流、警告、警示等標(biāo)志，在分流點(diǎn)派專人負(fù)責(zé)車輛的分流工作，封閉公路、設(shè)置安全警戒區(qū)，保證車輛及行人的安全。
機(jī)械設(shè)備組：立即啟動(dòng)相關(guān)機(jī)械設(shè)備進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清運(yùn)，聽從指揮，統(tǒng)一操作。
現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)組：指導(dǎo)清運(yùn)機(jī)械的技術(shù)工作，同時(shí)要繼續(xù)監(jiān)測(cè)險(xiǎn)情，有情況及時(shí)報(bào)告。
后勤保障組：協(xié)助交通安全維護(hù)組做好過(guò)往等待車輛及行人的思想安定工作，同時(shí)積極提供人性化的服務(wù)。
宣傳報(bào)道組：做好現(xiàn)場(chǎng)宣傳報(bào)道工作。
五、搶險(xiǎn)工作要求
1、領(lǐng)導(dǎo)重視，精心組織。各組組長(zhǎng)要盡心盡力，精心組織，要加強(qiáng)組與組間的協(xié)調(diào)，確保人員、機(jī)械和分工到位。
2、全力以赴、同心協(xié)力。全體干部職工必須高度重視搶險(xiǎn)道路保暢通工作。不可粗心大意、敷衍了事；不可漫不經(jīng)心，無(wú)所事事；要以強(qiáng)烈的責(zé)任心和對(duì)人民生命財(cái)產(chǎn)安全高于一切的精神，積極投入搶險(xiǎn)工作，為道路保暢通工作盡心盡責(zé)。
3、結(jié)合實(shí)際，因地制宜。要明確我縣道路保暢通工作特點(diǎn)，選擇有針對(duì)性的突發(fā)性難處置路段進(jìn)行實(shí)戰(zhàn)演練。只有這樣，才能真正培養(yǎng)一支召之即來(lái)、來(lái)之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝的公路搶險(xiǎn)隊(duì)伍，為有效應(yīng)對(duì)任何可能出現(xiàn)的災(zāi)害打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
公路突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案4
一、事故類型和危害程度分析
陵縣干線公路計(jì)有國(guó)道1條，省道4條，G104線與S315線連接線1條，總里程151.903公里，橋梁40座，總計(jì)2399.2延米。其中大橋6座，1212.16延米；中小橋梁34座，1187.04延米。其中四類橋梁1座。事故類型為橋面沉陷、橋板斷裂、坍塌等，其嚴(yán)重程度易造成人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失、交通中斷。
本預(yù)案適用于轄區(qū)內(nèi)國(guó)省道干線公路橋梁在建設(shè)、維修、檢測(cè)、使用過(guò)程中出現(xiàn)重大隱患或發(fā)生坍塌等的應(yīng)急救援工作。
二、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)
1、應(yīng)急組織體系
成立國(guó)省道干線公路橋梁事故應(yīng)急處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長(zhǎng)：邢訓(xùn)海
副組長(zhǎng)：趙軍
成員：付立軍，林玉霞，孫寶恩，于洪霞
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在養(yǎng)護(hù)科，主任由養(yǎng)護(hù)科科長(zhǎng)付立軍擔(dān)任，成員由養(yǎng)護(hù)科全體人員及公路站人員組成。
2、工作職責(zé)
橋梁事故應(yīng)急處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室具體職責(zé)是：
（1）負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查公路橋梁的日常養(yǎng)護(hù)管理以及公路橋梁檢測(cè)等制度的落實(shí)情況；
（2）時(shí)刻了解和掌握公路橋梁的隱患情況，視隱患嚴(yán)重程度，及時(shí)向上級(jí)有關(guān)部門報(bào)告；
（3）負(fù)責(zé)組織編制、修訂、更新、完善應(yīng)急救援預(yù)案，并定期開展演練；
（4）統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮搶險(xiǎn)救援工作，綜合協(xié)調(diào)開展搶險(xiǎn)救災(zāi)工作；
（5）負(fù)責(zé)緊急調(diào)用應(yīng)急救援所需的各類物資、設(shè)備、人員及占用場(chǎng)所；
（6）根據(jù)事故嚴(yán)重程度及可能波及的范圍，組織人員的疏散工作；
（7）配合上級(jí)或其他有關(guān)部門進(jìn)行事故調(diào)查處理工作。
3、應(yīng)急處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員主要職責(zé)
（1）搶險(xiǎn)組
由養(yǎng)護(hù)科長(zhǎng)付立軍任組長(zhǎng)，養(yǎng)護(hù)科、公路站工作人員為成員，負(fù)責(zé)事故的搶險(xiǎn)救援工作。具體負(fù)責(zé)公路橋梁事故傷員的搶救，對(duì)損壞的橋梁進(jìn)行搶修加固，盡快恢復(fù)交通。
（2）專家組
安全科負(fù)責(zé)組織橋梁設(shè)計(jì)、施工、維修、養(yǎng)護(hù)等方面的專家，成立專家組，專家組在應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮下開展應(yīng)急救援工作。及時(shí)研究分析事故的有關(guān)情況，對(duì)事故的發(fā)展提前做出判斷，對(duì)損毀橋梁的搶險(xiǎn)恢復(fù)研究制定具體方案，為應(yīng)急救援工作提供必要的技術(shù)支持。協(xié)助事故調(diào)查人員進(jìn)行事故調(diào)查，對(duì)事故處理提出專家意見。完成應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他工作。
三、預(yù)警
養(yǎng)護(hù)科負(fù)責(zé)全縣境內(nèi)國(guó)省道干線公路橋梁的`日常巡查、檢測(cè)、維修和養(yǎng)護(hù)工作，對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患，能立即消除的，及時(shí)予以消除；為危機(jī)行車安全，一時(shí)難以消除的，應(yīng)及時(shí)向應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室匯報(bào)。應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室接到匯報(bào)后，應(yīng)立即設(shè)置安全警示標(biāo)志，必要時(shí)限制通行，并通過(guò)媒體向社會(huì)發(fā)布信息。同時(shí)，及時(shí)派專家組和搶險(xiǎn)組趕赴現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)橋梁進(jìn)行勘察和技術(shù)檢測(cè)，提出隱患整改方案，盡快排出險(xiǎn)情。
四、報(bào)警
橋梁事故發(fā)生后，橋梁管理人員要立即向橋梁管養(yǎng)部門報(bào)告，按照規(guī)定，單位負(fù)責(zé)人立即如實(shí)向上級(jí)有關(guān)部門報(bào)告，事故報(bào)告應(yīng)包括以下內(nèi)容：事故現(xiàn)場(chǎng)概況；事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)；事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)‘事故已經(jīng)造成的或可能造成的傷亡人數(shù)和初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失；已經(jīng)采取的措施’其他應(yīng)當(dāng)報(bào)告的情況。
縣局安全科電話：
縣局養(yǎng)護(hù)科電話：
五、應(yīng)急處置
1、響應(yīng)分級(jí)
按照公路橋梁的損壞程度和事故性質(zhì)分為一級(jí)事故、二級(jí)事故、三級(jí)事故三個(gè)級(jí)別。
（1）一級(jí)事故：公路橋梁坍塌導(dǎo)致死亡和人員失蹤的事故；超出本認(rèn)為處置能力的其他公路橋梁重大事故。
（2）二級(jí)事故：除一級(jí)事故中規(guī)定以外的各類公路橋梁發(fā)生突然坍塌的事故。
（3）三級(jí)事故：公路橋梁雖未坍塌，但橋面已出現(xiàn)沉陷，主體結(jié)構(gòu)失去承載力，必須立即采取措施的事故；交通事故造成橋梁設(shè)備嚴(yán)重?fù)p壞的事故。
2、響應(yīng)程序
一級(jí)、二級(jí)橋梁事故發(fā)生后，橋梁應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)立即啟動(dòng)本預(yù)案，實(shí)施搶險(xiǎn)救援工作，同時(shí)，向上級(jí)有關(guān)部門報(bào)告。
三級(jí)橋梁事故發(fā)生后，應(yīng)啟動(dòng)相應(yīng)預(yù)案，實(shí)施搶險(xiǎn)救援工作，同時(shí)，向市局報(bào)告。
3、處置措施
（1）應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組接到事故報(bào)告后，組長(zhǎng)要立即啟動(dòng)橋梁事故應(yīng)急救援預(yù)案，組織搶險(xiǎn)救援人員立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，迅速采取有效措施，控制事態(tài)發(fā)展，減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，調(diào)配橋梁事故搶險(xiǎn)所需的物資、設(shè)備、機(jī)械，做好應(yīng)急救援保障工作。
（2）搶險(xiǎn)組趕赴現(xiàn)場(chǎng)后，迅速組織成立搶險(xiǎn)救援隊(duì)伍開展搶險(xiǎn)救援工作，同時(shí)，配合公安交警做好交通疏導(dǎo)工作，協(xié)助醫(yī)療救助人員做好傷員的救治工作。必要時(shí)架設(shè)臨時(shí)便橋，盡快恢復(fù)交通。
（3）專家組趕赴現(xiàn)場(chǎng)后，立即勘察、檢測(cè)損毀橋梁，向應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組提出搶險(xiǎn)工作建議，并研究制定搶險(xiǎn)救援的具體方案，為搶險(xiǎn)救援工作提供技術(shù)支持。
六、應(yīng)急物資與裝備保障
根據(jù)職責(zé)范圍和應(yīng)急工作需要，必須儲(chǔ)備足夠的應(yīng)急物資與裝備，保證應(yīng)急救援的需要，應(yīng)急物資和裝備應(yīng)包括：警示燈、切割工具、鐵馬圍欄、反光衣、反光桶、反光帶、伸縮梯、腳手架型材、安全帽、安全繩、完全網(wǎng)、絕緣手套、絕緣鞋、開關(guān)箱、照明燈、發(fā)電機(jī)、吊車、鏟車、空壓機(jī)、風(fēng)炮等。
七、響應(yīng)結(jié)束
事故的現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)救援工作結(jié)束后，經(jīng)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組批準(zhǔn)后，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急結(jié)束。同時(shí)，向市局和當(dāng)?shù)卣畧?bào)告。
八、附件
陵縣公路局橋梁安全事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組成員聯(lián)系表（略）
公路突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案5
為了在我市公路遭受破壞性地震時(shí)，使各有關(guān)部門高效而有序地開展抗震應(yīng)急工作，最大限度地減輕地震災(zāi)害。根據(jù)國(guó)務(wù)院《破壞性地震應(yīng)急條例》（國(guó)務(wù)院第172號(hào)令）及《龍巖市破壞性地震應(yīng)急預(yù)案》精神，結(jié)合我局實(shí)際情況制定本預(yù)案。
一、指導(dǎo)思想與原則
以新時(shí)期軍事戰(zhàn)略方針及公路抗震防毀原則為指導(dǎo)，依托現(xiàn)有的戰(zhàn)備資源和民兵組織，做到資源共享，不斷加強(qiáng)資源與人員的儲(chǔ)備、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和隊(duì)伍建設(shè)。在緊急狀態(tài)下，服從上級(jí)的指示和要求，確保XX市境內(nèi)G319線、G205線、S103線等入閩通道和通往閩南沿海地區(qū)主要通道及輻射通往各市縣主要公路的安全暢通。
二、組織機(jī)構(gòu)
成立XX市公路局交通戰(zhàn)備、抗震搶險(xiǎn)指揮部，負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)、指揮在緊急和突發(fā)災(zāi)情狀態(tài)下公路部門的各項(xiàng)應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作。指揮中心總指揮為局長(zhǎng)XXX，副總指揮為副局長(zhǎng)XXX、XXX和總工程師XXX，成員由各公路分局局長(zhǎng)組成。下設(shè)交通戰(zhàn)備、抗震搶險(xiǎn)辦公室，該辦公室為常設(shè)機(jī)構(gòu)設(shè)在市局工程科，成員由局各科室負(fù)責(zé)人組成。負(fù)責(zé)指揮、協(xié)調(diào)、督促局屬各單位的各項(xiàng)戰(zhàn)備和搶險(xiǎn)救災(zāi)任務(wù)，審定各項(xiàng)具體應(yīng)急方案和措施。公路交通戰(zhàn)備、抗震搶險(xiǎn)保障分隊(duì)人員名單另附。
三、組織保障
（一）物資保障。市局物資總庫(kù)設(shè)在XX區(qū)XX，設(shè)有專用戰(zhàn)備物資倉(cāng)庫(kù)，存儲(chǔ)一定數(shù)量的貝雷鋼橋等戰(zhàn)備物資、搶險(xiǎn)救災(zāi)物資、公路抗震防毀物資，由專門倉(cāng)庫(kù)人員管理?？拐饟岆U(xiǎn)辦應(yīng)隨時(shí)掌握戰(zhàn)備和搶險(xiǎn)物資的儲(chǔ)備數(shù)量并保持完好狀況，同時(shí)根據(jù)需要增加儲(chǔ)備數(shù)量和各類物資的保管、更新。
（二）運(yùn)輸保障。以我局現(xiàn)有的運(yùn)輸力量為依據(jù)，必要時(shí)，可依據(jù)緊急狀態(tài)法，通過(guò)市交戰(zhàn)辦調(diào)用交通運(yùn)輸保障隊(duì)伍（由市運(yùn)輸總公司組建）的運(yùn)輸力量。
（三）通訊保障。利用現(xiàn)有的電話、手機(jī)、計(jì)算機(jī)互連網(wǎng)絡(luò)和其他公用通訊設(shè)施。在公用通訊設(shè)施遭到破壞時(shí)，通過(guò)市交戰(zhàn)辦調(diào)用交通通訊保障隊(duì)伍（由市移動(dòng)通訊局組建）或防汛抗旱指揮部專用通訊線路實(shí)施通訊保障。并準(zhǔn)備備用摩托車、小車形成聯(lián)系網(wǎng)絡(luò)，確保緊急狀態(tài)下公路搶險(xiǎn)信息的上傳下達(dá)。
四、組織實(shí)施
（一）公路抗震搶險(xiǎn)保障分隊(duì)平時(shí)應(yīng)處于戰(zhàn)備和待命狀態(tài)，加強(qiáng)對(duì)公路線上重要部位（主要線路、大橋、隧道等）的維修養(yǎng)護(hù)和日常值班巡查，及時(shí)將重要部位的當(dāng)前狀況信息報(bào)送局抗震搶險(xiǎn)辦公室，以便能及時(shí)、準(zhǔn)確做好預(yù)測(cè)和決策，遇突發(fā)情況能果斷實(shí)施有效的應(yīng)急搶險(xiǎn)措施。
（二）破壞性地震發(fā)生后，各公路分局要迅速了解公路震情、災(zāi)情，確定應(yīng)急搶險(xiǎn)工作規(guī)模，并即向局抗震搶險(xiǎn)指揮部報(bào)告，由指揮部匯總向市府辦、市地震局報(bào)告，并宣布災(zāi)區(qū)進(jìn)入震后應(yīng)急期。市局抗震搶險(xiǎn)指揮部按照本預(yù)案及時(shí)落實(shí)組織、物資、人員、車輛等項(xiàng)工作的調(diào)度，負(fù)責(zé)部署、指揮、協(xié)調(diào)所轄區(qū)域公路的抗震應(yīng)急搶險(xiǎn)工作，并隨時(shí)向上級(jí)報(bào)告組織落實(shí)情況。
（三）抗震搶險(xiǎn)保障分隊(duì)一旦接到上級(jí)下達(dá)搶險(xiǎn)救災(zāi)命令，應(yīng)立即組織趕赴震區(qū)現(xiàn)場(chǎng)，全力以赴投入應(yīng)急搶險(xiǎn)救災(zāi)工作。震區(qū)現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)指揮由現(xiàn)場(chǎng)最高級(jí)別黨政領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任，現(xiàn)場(chǎng)指揮根據(jù)地震級(jí)別、破壞程度采取架設(shè)貝雷鋼橋、迂回、繞道行駛、搶修恢復(fù)等應(yīng)急方案組織實(shí)施。并現(xiàn)場(chǎng)成立公路搶險(xiǎn)組、物資供應(yīng)組、傷員救護(hù)組、現(xiàn)場(chǎng)警戒組、后勤保障組、生產(chǎn)恢復(fù)組等相應(yīng)的工作機(jī)構(gòu)，按照國(guó)道—重點(diǎn)省道—重點(diǎn)縣道的優(yōu)先次序，采取先干線后支線的原則，確保抗震搶險(xiǎn)工作有序進(jìn)行，盡快修復(fù)被毀公路、橋梁、隧道、涵洞恢復(fù)公路暢通。必要時(shí)還必須在主要路口設(shè)置醒目的指示標(biāo)志或派專人值勤、疏導(dǎo)交通，盡力將地震破壞的損失降到最低程序。
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