本文作者:呼倫貝爾鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計

鋼結(jié)構(gòu)庫房圖片(鋼結(jié)構(gòu)廠房倉庫效果圖)

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本文目錄一覽:

鋼結(jié)構(gòu)廠房結(jié)構(gòu)名稱大圖

GJ ?剛架

GJZ 剛架柱

GJL 剛架梁

TL ?托梁

LT ?檁條

QL ?墻梁

GLT 剛性檁條

WLT 屋脊檁條

SC ?水平支撐

ZC ?柱間支撐

GXG 剛性系桿

YXB 壓型金屬板

SQZ 山墻柱

XT ?斜拉條

MZ ?門邊柱

ML ?門上梁

YC ?隅撐

T ?拉條

CG ?撐桿

HJ ?桁架

鋼結(jié)構(gòu)廠房有怎樣的特點?

鋼結(jié)構(gòu)的廠房主要是指主要的承重構(gòu)件是由鋼材組成的。包括鋼柱子,鋼梁,鋼結(jié)構(gòu)基礎(chǔ),鋼屋架,當(dāng)然廠房的跨度比較大,基本現(xiàn)在都是鋼結(jié)構(gòu)屋架了鋼屋蓋,注意鋼結(jié)構(gòu)的墻也可以采用磚墻維護。由于我國的鋼產(chǎn)量增大,很多都開始采用鋼結(jié)構(gòu)廠房了,具體還可以分輕型和重型鋼結(jié)構(gòu)廠房。和其他材料的結(jié)構(gòu)相比鋼結(jié)構(gòu)具有如下特點。鋼材的強度高,結(jié)構(gòu)的重量輕,制造的廠房跨度大。鋼材的密度雖然比其他建筑材料大,但它的強度很高,同樣受力情況下,鋼結(jié)構(gòu)自重小,可以做成跨度較大的結(jié)構(gòu)。鋼材的塑性韌性好:鋼材的塑性好,結(jié)構(gòu)在一般情況下不會因偶然超載或局部超載而突然斷裂。鋼材的韌性好,使結(jié)構(gòu)對動荷載的適應(yīng)性較強。鋼材的材質(zhì)均勻,可靠性高:鋼材內(nèi)部組織均勻、各向同性。

鋼結(jié)構(gòu)的實際工作性能與所采用的理論計算結(jié)果符合程度好.因此,結(jié)構(gòu)的可靠性高。鋼材具有可焊性由于鋼材具有可焊性,使鋼結(jié)構(gòu)的連接大為簡化,適應(yīng)于制造各種復(fù)雜形狀的結(jié)構(gòu)。鋼結(jié)構(gòu)制作、安裝的工業(yè)化程度高 鋼結(jié)構(gòu)的制作主要是在專業(yè)化金屬結(jié)構(gòu)廠進行,因而制作簡便,精度高。制成的構(gòu)件運到現(xiàn)場安裝,裝配化程度高,安裝速度快,工期短。鋼結(jié)構(gòu)的密封性好:鋼材內(nèi)部組織很致密,當(dāng)采用焊接連接,甚至采用鉚釘或螺栓連接時,都容易做到緊密不滲漏。鋼結(jié)構(gòu)耐熱,不耐火,當(dāng)鋼材表面溫度在1500C以內(nèi)時,鋼材的強度變化很小,因此鋼結(jié)構(gòu)適用于熱車間。當(dāng)溫度超過1500C時,其強度明顯下降。當(dāng)溫度達到500—600t時,強度幾乎為零。

智能立體倉庫的優(yōu)勢是什么?

首先鋼結(jié)構(gòu)庫房圖片,我們來看一下立體倉庫的種類有哪些。

自動化立體倉庫簡稱高架倉庫,根據(jù)國際自動化倉庫會議的定義,所謂自動化立體倉庫就是采用高層貨架存放貨物,以巷道堆垛起重機為主,結(jié)合入庫出庫周邊設(shè)備來進行作業(yè)的一種倉庫。它把計算機與信息管理和設(shè)備控制集成起來,按照控制指令自動完成貨物的存取作業(yè),并對庫存貨物進行管理。顯而易見它是物流系統(tǒng)的核心之一,并在自動化生產(chǎn)系統(tǒng)中占據(jù)了非常重要的地位。

貨架自動化立體倉庫簡稱立體倉庫。一般是指采用幾層、十幾層乃至幾十層高的貨架儲存單元貨物,用相應(yīng)的物料搬運設(shè)備進行貨物入庫和出庫作業(yè)的倉庫。由于這類倉庫能充分利用空間儲存貨物,故常形象地將其稱為“立體倉庫”。

按貨架高度分類

并可根據(jù)貨架高度不同,還可細分為高層立體倉庫(15米以上)、中層立體倉庫(5~15米)及低層立體倉庫(5米以下)等。

由于高層立體倉庫造價過高,對機械裝備要求特殊、且安裝難度較大,因而相對建造較少;低層立體倉庫主要用于老庫改造,是提高老庫技術(shù)水平和庫容的可行之路;目前較多的是中層立體倉庫。

按貨架構(gòu)造分類

1)單元貨格式立體倉庫

單元貨格式立體倉庫是一種標準格式的通用性較強的立體倉庫,其特點是每層貨架都是由同一尺寸的貨格組成,貨格開口面向貨架之間的通道,裝取貨機械在通道中行駛并能對左、右兩邊的貨架進行裝、取作業(yè)。每個貨格中存放一個貨物單元或組合貨物單元。

貨架以兩排為一組,組間留有通道。所以這種倉庫需留有較多的通道,面積利用率不太高(約為60%),空間利用率較高。

單元貨格式立體倉庫,可用多種起重裝卸機械進行作業(yè)。一般而言,中、高層主要采用沿軌道行駛的巷道起重機,以保證能在狹窄的巷道內(nèi)進行作業(yè),低層立體倉庫和中層立體倉庫中高度較低者,也采用一般叉車或高架叉車進行作業(yè),為減少叉車轉(zhuǎn)彎所需的通道寬度,叉車不從正面進行作業(yè),而采取側(cè)叉式叉車作業(yè)。

2)貫通式立體倉庫

貫通式立體倉庫又稱流動型貨架倉庫,貫通式立體倉庫是—種密集型的倉庫,這種倉庫貨架之間沒有間隔,不留通道,貨架緊靠在一起,實際上成了一個貨架組合整體。這種貨架獨特之處在于,每層貨架的每一列縱向貫通,象一條條隧道,隧道中能依次放入貨物單元,使貨物單元排成一列。貨架結(jié)構(gòu)一端高一端低,使貫通的通道成一定坡度。在每層貨架底部安裝滑道、輥道或在貨物單元裝備(如貨箱、托盤)底部安裝輪子,則貨物單元便可在其自身重力作用下沿坡道高端自動向低端運動。如果單元貨物容器有自行運行機構(gòu),或貨架中安裝相應(yīng)機構(gòu),貨架也可水平安裝而不需坡度。

這種貨架運行方式是從貨架高端送人單元貨物(進貨),單元貨物自動向低端運動,從低端出庫。或一端送入,在行走機構(gòu)推動下運動到另一端。

這種立體倉庫主要優(yōu)點是鋼結(jié)構(gòu)庫房圖片

這種貨架全部緊密排列,因而倉庫平面利用率和容積利用率可大幅度提高,可達90%。 只在高低兩端進行作業(yè),也大大節(jié)省子設(shè)備和機械運行消耗。 這種倉庫嚴格實行貨物的先進先出,有效防止呆滯貨存在。 這種倉庫的貨架兩端是獨立的進庫和出庫操作區(qū)域,有利于規(guī)劃倉庫作業(yè)區(qū),防止進出庫作業(yè)互相干擾及管理混亂的問題有利于文明管理和提高工作效率。 這種貨架儲存單元貨物,每單元貨物又有各自的托盤或貨箱保護,又不需堆碼,所以可減少貨物的損失。 各條貨格通道中分別存放不同物資,所以不會發(fā)生一般倉庫不同貨格混存時常見的混雜、混亂等差錯事故。 有利于多品種、多規(guī)格、小批量、多批次商品儲存和規(guī)劃有利于有秩序地進貨和出貨。 規(guī)劃整齊,有利于無人自動操作和電子計算機管理。

這種貨架主要缺點是:

每一通道中只能存人同種物資,所以存貨種類有限,也很難靈活進行存儲。 由于通道大小、長度一樣,每一種貨物存儲容量大致相同,或成倍相差,因此,往往出現(xiàn)某些通道貨位不夠、某些通道有多余貨位的不平衡,也會降低利用率。 這種倉庫技術(shù)要求較高,設(shè)備制造及倉庫建筑的精密度要求較高,對托盤、貨箱等單元載體要求也較高,要防止重力滑動中的卡死,一旦卡死,故障排除難度較大。 這種倉庫結(jié)構(gòu)是鋼結(jié)構(gòu),造價較高也是其缺點。

這種倉庫的適用領(lǐng)域:

在擁擠地區(qū)的工廠或流通倉庫的儲備庫,主要用于減少占地面積而提高儲存量。 用做配送中心的揀選倉庫,尤其是成單元件的自動揀選。 用于站臺發(fā)貨倉庫,發(fā)貨端于站臺之上,有利于提高裝車速度,減少裝車距離。

3)自動化柜式立體倉庫

自動化柜式立體倉庫是小型可移動的封閉式立體倉庫,由柜外殼、控制裝置、操作盤、貯物箱及傳動機構(gòu)組成。其主要特點是小型化、輕量化、智能化,尤其是封閉性強,有很強的保密性。適合于貴重的電子元件、貴金屬、首飾、資料文獻、檔案材料、音象制品、證券票據(jù)等的儲存。

4)條型貨架立體倉庫

貨架每層都伸出支臂,專門利用側(cè)式叉車進出貨,用于存放條型、筒型貨物的立體倉庫。

分類

1)一體型立體倉庫

高層貨架與建筑物是一體,高層貨架不能單獨拆裝。這種倉庫,高層貨架兼?zhèn)}庫的支撐結(jié)構(gòu),倉庫不再單設(shè)柱、梁。貨架頂部鋪設(shè)屋面,貨架也起屋架作用,是一種永久性設(shè)施,這種倉庫造價可獲一定程度的節(jié)約。

2)分離型立體倉庫

建筑物與高層貨架不是聯(lián)結(jié)為一體,而是分別建造。一般是在建筑物完成之后,按設(shè)計及規(guī)劃在建筑物內(nèi)部安裝高層貨架及相關(guān)的機械裝備。

分離型立體倉庫可以不形成永久性設(shè)施,可按需要進行重新安裝和技術(shù)改造,因此比較機動。一般說來,由于是分別建造,造價較高。分離型立庫倉庫也適合舊庫改造時采用。

一體型立體倉庫一般層數(shù)較高,采用鋼結(jié)構(gòu)或鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),而分離型立體倉庫一般層數(shù)較低,主要是鋼結(jié)構(gòu),可裝配,也可拆移,有一定機動性。

現(xiàn)代物流系統(tǒng)中,儲存型的物流中心,吞吐量及儲存量較大的倉庫,配送中心的存貨庫等多采用一體型立體倉庫,而車間倉庫、配送中心的配貨部、轉(zhuǎn)運中心等多采用分離型立體倉庫。

圖片來源:天地精華Newamstar立體倉庫

按立體倉庫裝取貨物機械種類分類

1)貨架叉車立體倉庫

立體倉庫中所用的叉車有三種,一種是高起升高度(高揚程)叉車,一種是前移式叉車,一種是側(cè)式叉車。后兩種叉車也需要有一定的起升高度。叉車由地面承重,不是固定設(shè)施,因而較機動。但叉車運行所占通道寬度較寬,且最大起升高度一般不超過6米,因此,只適用于中、低層立體倉庫使用。

2)巷道堆垛機立體庫

立體庫的貨架間通道采用巷道堆垛機,所用的巷道堆垛機主要是上部承重的下垂式和上部導(dǎo)軌限定的下部承重兩種方式。主要用于中、高層立體倉庫。

按操作方式分類

1)人工尋址、人工裝取方式。由人工操作機械運行并在高層貨架上認址,然后由人工將貨物由貨架取出或?qū)徇\車上的貨物裝入貨架。

2、自動尋址,人工裝取方式。按輸入的指令,機械自動運行尋址認址,運行到預(yù)定貨位后,自動停住,然后由人工裝貨或從貨架中取貨。

3)自動尋址、自動裝取方式,是無人操作方式。按控制者的指令或按計算機出庫、入庫的指令進行自動操作。

以上三方式,人工尋址、人工裝取主要適用于中、低層立體倉車,另兩種適用于中、高層立體倉庫。

按功能分類

1)儲存式立體倉庫,以大量存放貨物為主要功能,貨物種類不多,但數(shù)量大,存期較長。各種密集形貨架的立體倉庫都適于做儲存式倉庫。

2)揀選式立體倉庫,以大量進貨,多用戶、多種類、小批量發(fā)出為主要功能的立體倉庫。這類倉庫要創(chuàng)造方便揀選和快速揀選的條件,因此,往往采取自動尋址認址的方式。由于用戶需求差異較大,難以整進整出,因此,不適合用自動化無人作業(yè)方式,而使用人工揀選。揀選式立體倉庫較多用于配送中心。

新美星智能立體倉庫系統(tǒng)優(yōu)勢論點而言,無非是可以在計算機系統(tǒng)控制下完成單元貨物的自動存取作業(yè),并利用自動化存儲設(shè)備同計算機管理系統(tǒng)的協(xié)作來實現(xiàn)立體倉庫高層放置的合理化,從而減少差錯,加快貨物的存取節(jié)奏,提高作業(yè)效率;提高空間利用率,減少庫存,節(jié)省土地投資成本;減輕勞動強度,改善工人工作環(huán)境,降低人力成本;實現(xiàn)系統(tǒng)整體優(yōu)化,提高企業(yè)生產(chǎn)效益和現(xiàn)代化管理水平。同時實現(xiàn)食品安全的快速可靠追溯。

一個鋼結(jié)構(gòu)倉庫,圖上兩個紅心圈里直角三角形什么意思?

這個是表示屋頂?shù)男倍?。由于建筑物需要考慮排水,所以,層面是有一定向斜度的。這個屋面的斜度就是1:10,也就是水平面上10米的距離里,高度差是1米。

鋼結(jié)構(gòu)廠房的主要構(gòu)造是怎么樣的?

鋼結(jié)構(gòu)廠房是由鋼柱、鋼梁、鋼屋架、鋼屋蓋以及墻體組成,鋼結(jié)構(gòu)廠房的墻體可以采用磚混結(jié)構(gòu)或是鋼結(jié)構(gòu)。我國是制造業(yè)大國,對于廠房的生產(chǎn)面積要求大,鋼結(jié)構(gòu)廠房的內(nèi)部柱面面積小,可增大空間使用面積,鋼結(jié)構(gòu)廠房的建造是滿足空間設(shè)計要求的。那么鋼結(jié)構(gòu)廠房的是有哪些主要結(jié)構(gòu)組成的,下面就為大家介紹一下!1、鋼結(jié)構(gòu)廠房是鋼架系統(tǒng)組成,包括鋼架柱、鋼架梁、梁柱間、梁梁間、柱與基礎(chǔ)的連接板,墊板,柱子拼接板,梁拼接板。2、柱間支撐系統(tǒng)。柱間支撐十字花、剪刀撐、水平剛性連系桿及與剛架柱連接處的連接板。3、屋面支撐系統(tǒng)。屋面水平支撐,水平剛性系桿以及與剛架梁連接處的連接板。4、屋面維護系統(tǒng)。屋面C型鋼(根據(jù)設(shè)計不同材料的規(guī)格型號不同)、屋面檁條拉桿、屋面檁條剛性拉桿、隅撐、屋面檁托、隅撐與屋面梁連接處接點板、屋面彩瓦。5、墻面維護系統(tǒng)。墻面C型鋼(根據(jù)設(shè)計不同材料的規(guī)格型號不同)、墻面檁條拉桿、墻面檁條剛性拉桿、墻面檁托、山墻柱、山墻柱與剛架梁連接節(jié)點、窗框、門框、門窗框與墻梁的連接節(jié)點、墻面彩瓦。6、吊車梁系統(tǒng)。吊車梁、車擋、吊車梁與剛架柱的連接節(jié)點、制動梁、軌道、軌道壓件。

鋼結(jié)構(gòu)庫房圖片的介紹就聊到這里吧,感謝你花時間閱讀本站內(nèi)容,更多關(guān)于鋼結(jié)構(gòu)廠房倉庫效果圖、鋼結(jié)構(gòu)庫房圖片的信息別忘了在本站進行查找喔。

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