誰有t梁安裝技術(shù)交底
1、工程概況
芹溪大橋左幅30跨，右幅29跨，共計T梁295片，采用架橋機(jī)法架梁。
2、施工順序
先架設(shè)左幅，從第30跨向第1跨方向架設(shè)，待左幅架設(shè)完成后移師右幅，從第29跨向第1跨依次架設(shè)。
3、工期安排
2010年10月21～30日：架橋機(jī)拼裝調(diào)試。
2010年10月31～11月31日：左幅30～21跨（26～30跨每天三片，21～25跨每天兩片），濕接縫、橫隔板及現(xiàn)澆連續(xù)段同步跟進(jìn)。
2010年12月1～31日：左幅20～11跨（每天兩片）濕接縫、橫隔板及現(xiàn)澆連續(xù)段同步跟進(jìn)。
2011年1月1日2月28日：左幅10～1跨（考慮下部結(jié)構(gòu)及冬施影響，每天1片）濕接縫、橫隔板及現(xiàn)澆連續(xù)段同步跟進(jìn)。
2011年3月1～31日右幅29～20跨（前5跨每天三片，20～24跨每天兩片），濕接縫、橫隔板及現(xiàn)澆連續(xù)段同步跟進(jìn)。
2011年4月1～30日右幅19～10跨（每天1.7片），濕接縫、橫隔板及現(xiàn)澆連續(xù)段同步跟進(jìn)。
2011年5月1～31日右幅1～9跨（每天1.5片），濕接縫、橫隔板及現(xiàn)澆連續(xù)段同步跟進(jìn)。
4、施工準(zhǔn)備
4.1. T 梁的運(yùn)輸
本橋T梁采用1臺架橋機(jī)吊裝，架橋機(jī)為JQ100T-30m 型雙導(dǎo)梁穿行式公路架橋機(jī)，用于芹溪大橋30m T 梁的吊裝。
T梁采用運(yùn)梁車運(yùn)輸。架設(shè)前平整橋頭路基，在路基上沿架橋機(jī)走向每隔50cm布設(shè)一根2.5m 長的枕木,然后在枕木上安裝鋼軌，作為架橋機(jī)軌道。
4.2、架設(shè)前的準(zhǔn)備工作
4.2.1、當(dāng)T梁強(qiáng)度達(dá)到90%，墩臺達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度90%，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后方可進(jìn)行運(yùn)輸、安裝，安裝前要檢查構(gòu)件的外形尺寸，預(yù)埋件尺寸和位置，符合要求的構(gòu)件方可使用。
4.2.2、在墩臺上準(zhǔn)確放樣出梁的具體位置，將墩臺支座處和梁底面清理干凈，用水灰比不大于0.5 的1：2 砂漿抹平，使構(gòu)件標(biāo)高準(zhǔn)確，無脫空現(xiàn)象，支座安裝錢應(yīng)嚴(yán)格檢查其尺寸和受力性能，檢驗合格后方可使用。
4.2.3、整修運(yùn)梁道路，將T梁運(yùn)至吊裝現(xiàn)場。
5、T梁架設(shè)
T 梁安裝前，必須出具架橋機(jī)的說明書及檢驗合格證明，同時進(jìn)行試吊，試吊完成經(jīng)項目部及監(jiān)理確認(rèn)合格后，方可進(jìn)行梁板的吊裝工作。
5.1、梁的架設(shè)采用雙導(dǎo)梁穿行式架梁法，采用兩組導(dǎo)梁吊著T梁整體橫移的方法架設(shè)。導(dǎo)梁橫移軌道采用工字鋼加勁，承重導(dǎo)梁上部鋪設(shè)軌道。供起重吊梁行車行走，前進(jìn)導(dǎo)軌布設(shè)于已安裝好的梁頂板側(cè)邊，必要時梁應(yīng)適當(dāng)加勁，導(dǎo)梁設(shè)3個支點(diǎn)，前端采用角鋼支架配千斤頂支撐，支于前端橋臺上。
5.2、運(yùn)梁車將T梁運(yùn)至吊裝部位，送至工作平臺，穿過導(dǎo)梁平臺。
5.3、將梁落在橫向滾移設(shè)備上，再把T梁和導(dǎo)梁都橫移到規(guī)定位置，導(dǎo)梁橫移時，三個支點(diǎn)橫移速度應(yīng)一致。
5.4、預(yù)制梁安裝順序為先邊梁后中梁，半幅全孔安裝完畢且符合要求后，將各梁橫隔板現(xiàn)澆段鋼筋焊接起來，然后由邊側(cè)設(shè)軌將導(dǎo)梁推進(jìn)（設(shè)軌時必須在橫軌下加勁）安裝下一孔，左、右幅橋分別進(jìn)行安裝。注意，運(yùn)梁車在未完成鋪裝的橋面上行走時，運(yùn)梁車橫橋向兩個輪胎中心必須壓在T梁肋板上行走。
5.5、導(dǎo)梁安裝T梁程序：
（A） 架橋機(jī)的天車及天車橫梁、導(dǎo)梁安裝完后，啟動天車橫梁縱移平車，空載幾次，觀察有無啃軌現(xiàn)象，將梁移至導(dǎo)梁尾部可轉(zhuǎn)位平車的上方，并在導(dǎo)梁尾部配重（≥15t，建議以一片梁做配重）。
（B） 啟動中部可轉(zhuǎn)位平車和尾部被動平車，導(dǎo)梁懸臂移至待鋪設(shè)橋墩（此橋墩須已鋪設(shè)有鋼軌）上。
（C） 定位，調(diào)節(jié)前部平車高度，使前部平車跑輪與導(dǎo)軌接觸后，用枕木將前部平車墊實，利用千斤頂?shù)容o助措施安裝好調(diào)節(jié)支腿，使導(dǎo)梁縱向前、中、后三點(diǎn)基本保持水平后，拆除前部平車墊實用枕木。
（D） 將由已整修好的路段通過已裝好的運(yùn)梁平車運(yùn)來的T 梁就位于穿巷式架橋機(jī)中。
（E） 利用架橋機(jī)前后兩個跑車橫梁吊起T 梁離開運(yùn)梁平車。 （F） 開動架橋機(jī)跑車橫梁，沿縱向運(yùn)梁前進(jìn)，直至T梁運(yùn)至縱向位置后，跑車橫梁停止運(yùn)行。
（G） 啟動前、中、后導(dǎo)梁平車，將T梁橫移至所需位置。
（H） 聯(lián)機(jī)，啟動橫梁縱移小車，運(yùn)梁至適當(dāng)位置后下落到位。 （I） 其它各梁如此往復(fù)吊裝，將該孔T梁全部安裝完畢后，即可前移架橋機(jī)，進(jìn)行下一孔梁的安裝。
（J） 注意移梁、運(yùn)梁前首先檢查剎車系統(tǒng)的可靠性和安全性，以避免沖頂，確保制動萬無一失，保證T梁架設(shè)的安全。
5.6.安裝T梁其它注意事項：
5.6.1、喂梁時，將小車移至架橋機(jī)尾部，將運(yùn)梁平車前架行至前小車，將梁吊起，使前小車與運(yùn)梁平車后架同時向前行走，運(yùn)梁平車后架行至后小車下時，將梁吊起。前后小車共同運(yùn)至橋跨部位，將梁底預(yù)埋鋼板和墊石、支座對好位，再適度調(diào)整橫隔板位置，使橫隔板對齊，然后梁板就位落梁。梁兩頭用方木打撐，使梁體穩(wěn)固，待半幅梁調(diào)好后，再焊接橫隔板鋼筋，內(nèi)外邊梁線型要控制好，且要保證橋面坡度。
在架橋機(jī)過孔時，所運(yùn)行的軌道必須順直以與架橋機(jī)平行，其他過孔程序同上。在鋪設(shè)前橫移導(dǎo)軌時，必須將橫移導(dǎo)軌調(diào)至水平，以確保架橋機(jī)能順利架設(shè)橋梁。按要求架設(shè)橋梁，在圓曲線緩和曲線上架設(shè)邊梁時，須調(diào)整前后橫移導(dǎo)軌的位置或架橋機(jī)的位置，以使邊梁能順利架設(shè)到位。
架梁順序按照先兩邊后中間、對稱均衡的原則進(jìn)行。全跨安裝完成后，將各片T 梁相互連接穩(wěn)固,立即澆筑翼緣濕接縫、橫隔板現(xiàn)澆段和現(xiàn)澆連續(xù)段（剛構(gòu)墩現(xiàn)澆段）,當(dāng)達(dá)到85%強(qiáng)度后，鋪設(shè)枕木軌道，將架橋機(jī)向前行走，進(jìn)行下一跨T 梁的安裝。
5.6.2、在T梁安裝前復(fù)核支座位置和標(biāo)高，按照放樣位置安裝支座，確保支座中心線同墊石中心線重合，檢驗合格后方可落梁。
T梁連續(xù)端施工時，注意及時安裝臨時支座，臨時支座采用砂筒罐砂和放砂來控制。如下圖所示：
剛構(gòu)端，蓋梁頂預(yù)埋鋼板中心要和梁底預(yù)埋鋼板中心線重合，經(jīng)檢查合格后落梁，焊接上下鋼板。
5.6.3、梁（板）安裝時必須嚴(yán)格按照技術(shù)人員的要求進(jìn)行施工，不得擅自進(jìn)行?？v、橫向偏差尺寸必須控制在規(guī)范要求之內(nèi)，以免造成梁（板）安裝就位后梁之間的橫向間距大小不一，影響梁均衡受力。
6、質(zhì)量安全保證措施
6.1、質(zhì)量保證措施
6.1.1、熟悉圖紙，領(lǐng)會設(shè)計意圖，了解施工程序，認(rèn)真掌握好各作業(yè)段工序之間的前后搭接。
6.1.2、認(rèn)真執(zhí)行自檢制度，建立質(zhì)量監(jiān)督檢查體系，配備專職質(zhì)檢員。
變壓器安裝技術(shù)交底是怎樣的
SH/T 3543-G111 技術(shù)交底記錄 工程名稱： 單元名稱： 技術(shù)文件名 稱 變壓器安裝技術(shù)交底 交底日期 年 月 日 主 持 人 交 底 人 參加交底 人員簽字 交底主要內(nèi)容： 技術(shù)方面要求： 一、安裝前準(zhǔn)備工作 1、 安裝前檢查所有部件應(yīng)無損傷，密封及法蘭處螺栓應(yīng)完整無漏油現(xiàn)象。 2、 開箱檢查各附件應(yīng)完整無破損，隨機(jī)資料合格證應(yīng)完備齊全。 3、 變壓器室內(nèi)及外腳手架已拆除完畢，路面已做硬化處理。 4、 對變壓器基礎(chǔ)進(jìn)行復(fù)測，按照圖紙找出設(shè)備中心線。 二、變壓器吊裝就位 1、變壓器基礎(chǔ)高于地坪，先在變壓器室前搭個平臺，平臺和基礎(chǔ)水平，利用吊車將變壓器吊至預(yù)制的支架上，注意調(diào)整好高低壓側(cè)方向，找正中心線，變壓器一頭用手拉葫蘆牽引，同時底部墊上滾杠，在平移過程中安排專門人鋪設(shè)滾杠。 三、變壓器附件安裝 變壓器附件安裝注意事項： （1） 嚴(yán)格清理所有附件及密封件，并擦洗干凈，擦凈沿密封槽內(nèi)的變壓器油。 （2） 檢查各法蘭口是否清潔及密封墊是否安全光潔，完好。 （3） 緊螺栓時應(yīng)均勻兌成擰緊。 （4） 附件吊裝時，注意不應(yīng)磕碰，繩索必須綁扎牢固。 （5） 變壓器頂部，開關(guān)頂蓋及防爆蓋嚴(yán)禁踩踏。 （6） 在變壓器上安裝時，不應(yīng)將其無關(guān)物品帶上變壓器，以免掉入油箱內(nèi)。將所有標(biāo)準(zhǔn)件及工具裝 在準(zhǔn)備好的容器內(nèi)。 （7） 附件吊運(yùn)時，用相應(yīng)承載能力的吊繩和吊環(huán)起吊，嚴(yán)禁使用鋼絲繩直接起吊，起吊時保持附件 穩(wěn)定，避免與其他部位相碰撞造成附件及油箱的漆膜損傷。 （8） 人員登上變壓器頂時，腳踩的位置，應(yīng)在變壓器頂部使用塑料或帆布進(jìn)行防護(hù)，部允許直接踩 在油箱或附件的表面上。在油箱頂部操作時應(yīng)佩戴安全帽，安全帶，安全帶固定于變壓器可靠處，防止人員高出滑落。 記錄人： 日期： 年 月 日 審核人： 日期： 年 月 日
3waSH/T 3543-G111 技術(shù)交底記錄 工程名稱： 單元名稱： 技術(shù)文件名 稱 變壓器安裝技術(shù)交底 交底日期 年 月 日 主 持 人 交 底 人 參加交底人員簽字 交底主要內(nèi)容： 安全方面要求： 1、 作業(yè)人員應(yīng)按吊裝方案實施作業(yè)，接受現(xiàn)場安全技術(shù)交底； 2、 作業(yè)人員必須經(jīng)過相關(guān)安全教育，持出入證；起重指揮及司機(jī)應(yīng)持有特種作業(yè)人員證件； 3、 吊裝應(yīng)設(shè)置警戒區(qū)域，設(shè)專人監(jiān)護(hù)，吊裝區(qū)域內(nèi)應(yīng)拉起警戒線，參加作業(yè)人員必須勞保著裝， 正確佩戴安全帽。吊裝過程中禁止無關(guān)人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)域，禁止作業(yè)半徑內(nèi)站人； 4、 吊裝前以上工作需完成 A、 應(yīng)填寫吊裝確認(rèn)表，相關(guān)人員簽字確認(rèn)； B、 起重人員對起重機(jī)械及吊索具進(jìn)行全面檢查； C、 對設(shè)備本體進(jìn)行檢查，做好設(shè)備防護(hù)，設(shè)備棱角處與鋼絲繩之間必須加墊防護(hù)。 D、 對吊車就位地基進(jìn)行檢查 5、 吊車性能的檢查：吊車的站位及工況配備符合方案規(guī)定，吊車控制系統(tǒng)符合吊裝需要及安全 要求；吊車作業(yè)半徑實測；吊車本身機(jī)械性能檢查確認(rèn)。 6、 吊裝過程中要執(zhí)行以下要求 A、 吊裝作業(yè)時，必須統(tǒng)一指揮； B、 嚴(yán)格按照指揮信號操作，指揮信號不明確，嚴(yán)禁起吊，對緊急停車信號，應(yīng)立即執(zhí)行； C、 吊裝的吊物要捆扎牢靠，吊鉤要找準(zhǔn)中心，吊物要垂直，不準(zhǔn)斜吊或斜拉。 D、 遵守超負(fù)荷等“十不吊” E、 起重機(jī)在起吊時，應(yīng)先將載物吊起地面20-50cm停止提升，檢查吊車的穩(wěn)定性，制定器的可 靠性，重物的平衡性，綁扎的牢靠性，確認(rèn)無誤后方可在進(jìn)行提升 F、 吊起重物做水平移動時，應(yīng)將重物提高到可能遇到障礙物0.5米以上，運(yùn)行時被吊物不得左 右搖動。 G、 高空作業(yè)必須系掛安全帶，高掛低用。 記錄人： 日期： 年 月 日 審核人： 日期： 年 月 日
鋼格板安裝技術(shù)交底求一份
鋼格板價格是8000一噸。鋼格板適用于合金，建材，電站，鍋爐。造船。石化，化工及一般工業(yè)廠房、市政建設(shè)等行業(yè)，具有通風(fēng)透光、防滑，承載力強(qiáng)，美觀耐用，易于清掃，安裝簡便等優(yōu)點(diǎn)。鋼格板已在國內(nèi)外各行各業(yè)得到廣泛應(yīng)用，主要用作工業(yè)平臺，梯踏板，扶欄，通道地板，鐵路橋側(cè)道，高空塔架平臺，排水溝蓋，井蓋，道路隔柵，立體停車場，機(jī)關(guān)、學(xué)校、工廠、企事業(yè)、運(yùn)動場、花園別墅的圍欄，也可用作民宅的外窗，陽臺護(hù)欄，高速公路、鐵路的護(hù)欄等。
腳手架安裝安全技術(shù)交底哪位知道
腳手架工程安全技術(shù)交底 1、鋼管腳手架的立柱，應(yīng)置于堅實的地基上，立柱鋼管加墊座，用砼塊或用堅實的厚木塊墊好，(木墊不適宜高層建筑)宜加掃地桿牽系牢固。 2、腳手架的立柱要求垂直，其中轉(zhuǎn)角立柱的垂直誤差不得超過0.5%，其中立柱不得超過1%，八層建筑的外腳手架立柱間距不得大于2米，縱向的水平鋼管的垂直間距不大于1.8米,并要用構(gòu)件聯(lián)結(jié),擰緊螺栓,承重的縱向水平桿,必須支承于橫桿之上,禁用不合格材料。 3、腳手架兩端轉(zhuǎn)角處，每隔6-7根立柱，應(yīng)設(shè)剪刀撐，剪刀撐與地面的夾角不大于60度，建筑物錨固點(diǎn)，橫向每隔4米設(shè)一錨固點(diǎn)，必須與建筑物錨固點(diǎn)拉結(jié)牢固。民用建筑八層以上(22.5米以上)的腳手架采用吊拉，安全網(wǎng)隨著工作層完成均要設(shè)置(即滿拉)，水平網(wǎng)每隔四層設(shè)一道，首層必須按照通道長度搭設(shè)安全網(wǎng)。 4、走橋上必須滿鋪腳手板，不得留有空隙和探頭板，加踢腳板，所有鋪板應(yīng)用鐵絲綁扎牢固，上料斜道坡度不得大于1：3，寬度不得小于1.5米,上人斜橋坡度不得大于1:2,防滑條間距以30厘米為宜,但不得大于35厘米。 5、采用的鋼管規(guī)格盡量要做到統(tǒng)一，不同規(guī)格的鋼管應(yīng)分類堆放，分別使用，鋼管外徑宜用51毫米，壁厚3-4毫米，管壁厚度小于3毫米的鋼管，不宜做立柱和橫桿。 6、外排架必須保持高出工作面1.2米以上，臨時通道兩側(cè)要搭設(shè)防護(hù)欄桿。 7、外排架搭設(shè)分段完成后，要經(jīng)施工負(fù)責(zé)人，分公司質(zhì)安部驗收合格，并報安監(jiān)站驗收合格后方可使用，并按規(guī)定辦理驗收手續(xù)。 8、凡參加搭設(shè)腳手架的操作人員，必須經(jīng)過體格檢查方可上崗。 9、凡參加搭、拆腳手架的操作人員，必須戴安全帽、工具袋，懸空、臨空危險作業(yè)必須配帶安全帶，嚴(yán)禁穿拖鞋、赤腳或硬底鞋上架操作，嚴(yán)禁酒后作業(yè)。 9、拆卸架前要檢查橋架上是否有雜物、電線水管等臨時設(shè)施，必須先清除干凈后拆除。 附在架上安全網(wǎng)要隨架的拆除而逐步拆下，翻橋板要向下外傾，以防止雜物下落打破玻璃，翻板時要有專人負(fù)責(zé)安全警戒。 11、拆架時，拆下材料堆放在架上或平臺不得超載，拆除下來的螺栓要放入工具袋，小構(gòu)件要放入工具袋內(nèi)，拆下來鋼管、橋板、傳遞人員位置要錯開，不允許在同一線上操作，短料、橋板、構(gòu)件、螺栓等可放入上落籠內(nèi)降下，停臺裝料時要打信號降落，嚴(yán)禁從高空拋擲料具落地。 拆架時，要設(shè)警戒線，對各種通行道路或路口要封閉，并掛設(shè)危險標(biāo)志或派專職人員執(zhí)勤值班。參加拆架人員精神要集中，戴好安全帶，互相監(jiān)督、互相配合、要聽從工長或執(zhí)勤人員的指揮。 拆架時，應(yīng)按順序進(jìn)行，應(yīng)由上而下，不準(zhǔn)上下同時作業(yè)，在拆架前會同工地負(fù)責(zé)人制定拆卸防范措施。 12、上落籠；(1)嚴(yán)禁乘人上落；(2)嚴(yán)禁人身探入機(jī)架內(nèi)；(3)小籠限載500公斤，大籠限載750公斤；(4)嚴(yán)禁人員從吊籠下方穿過。
鋼平臺安裝技術(shù)交底誰有t梁安裝技術(shù)交底（變壓器安裝技術(shù)交底是怎樣的）
