本文目錄，車庫屋框梁與主樓剪力墻丁字相觸時，應(yīng)需要專業(yè)的錨固設(shè)備將屋框梁固定在墻體上，以確保其穩(wěn)定性和承載能力，詳細(xì)操作過程需要依據(jù)具體的情況而定，除開選用適合的錨固器材、確定插筋位置和數(shù)量、接受預(yù)埋、打孔、灌漿等步驟，以以保證預(yù)應(yīng)力鋼筋牢固可靠，同時，施工過程中應(yīng)嚴(yán)格遵守執(zhí)行去相關(guān)安全規(guī)范和操作規(guī)程，確保全人員和設(shè)備安全，以保證工程質(zhì)量和進(jìn)度，伸到頂板頂再彎折角度12d,具體參考11G101-1P70剪力墻外框鋼筋頂部構(gòu)造再試一下，一、施工準(zhǔn)備，1、材料準(zhǔn)備:，1.1成形鋼筋:檢查預(yù)先成型好的鋼筋的規(guī)格、尺寸、數(shù)量,要滿足的條件施工要求,對成
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車庫屋框梁與主樓剪力墻丁字相交時，屋框梁
車庫屋框梁與主樓剪力墻丁字相觸時，應(yīng)需要專業(yè)的錨固設(shè)備將屋框梁固定在墻體上，以確保其穩(wěn)定性和承載能力。詳細(xì)操作過程需要依據(jù)具體的情況而定，除開選用適合的錨固器材、確定插筋位置和數(shù)量、接受預(yù)埋、打孔、灌漿等步驟，以以保證預(yù)應(yīng)力鋼筋牢固可靠。同時，施工過程中應(yīng)嚴(yán)格遵守執(zhí)行去相關(guān)安全規(guī)范和操作規(guī)程，確保全人員和設(shè)備安全，以保證工程質(zhì)量和進(jìn)度。
主樓外墻連接車庫頂板做法
伸到頂板頂再彎折角度12d,具體參考11G101-1P70剪力墻外框鋼筋頂部構(gòu)造再試一下。一、施工準(zhǔn)備
1、材料準(zhǔn)備:
1.1成形鋼筋:檢查預(yù)先成型好的鋼筋的規(guī)格、尺寸、數(shù)量,要滿足的條件施工要求,對成形鋼筋及馬凳、梯子筋等并且預(yù)檢。
1.2綁扎鐵絲:采用20-22號火燒絲,被切斷長度要柯西-黎曼方程可以使用要求。
地下室車庫剪力墻反坎高度是多少
地下室車庫剪力墻反坎高度是依據(jù)建筑設(shè)計和結(jié)構(gòu)沒有要求確定的。一般來說，剪力墻的反坎高度應(yīng)考慮到到地下室相對抗土壓力的能力和防水處理要求。依據(jù)規(guī)范，反坎高度通常在1米到2米互相間，具體看高度則據(jù)地下室結(jié)構(gòu)、密封性和所處地質(zhì)環(huán)境等因素綜合考慮。反坎水平距離的確定需由專業(yè)工程師在設(shè)計過程中并且詳細(xì)點計算、分析和確認(rèn)，以確保地下室車庫的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定和安全。地下車庫筏板接地詳細(xì)做法
①、引下線焊接：建筑物樁基、基礎(chǔ)底板軸線上的下層基礎(chǔ)主筋中的兩根通長焊接不能形成的自然基礎(chǔ)接地網(wǎng)為接地體。在有防雷引下線的柱子位置處，將做為防雷引下線的柱內(nèi)主鋼筋和基礎(chǔ)筏板內(nèi)四周板筋、地梁內(nèi)主筋、四角樁基主筋做可靠連接，用不小于等于φ12圓鋼跨接焊，單片焊焊接長度不小于6倍的圓鋼直徑，單面點焊銅焊長度不小于等于12倍的圓鋼直徑，基礎(chǔ)內(nèi)鋼筋彼此間應(yīng)做跨接。無基礎(chǔ)鋼筋處用-40*4mm熱鍍鋅扁鋼可靠焊，三面施焊。
②、測試板設(shè)置：
建筑物四角的外墻引下線在距室外地面上0.5米處設(shè)測試端子箱，由引下線用-40*4mm冷軋板扁鋼引向室外。外墻裝飾時，依靠外墻做接地線測試板，測試3板后用100mm*100mm*6mm鋼板，中間鉆孔，穿出性感螺栓，背面焊接工藝，正面上螺母，直接安裝于外墻之上，表面刷與周圍外墻顏色是一樣的的油漆，表面貼地線。
③、引下線：
一類防雷建筑物引下線間距不大于12米，二類不大于118米，三類不為025米，本工程為二類防雷，憑借建筑物鋼筋混凝土柱子或剪力墻內(nèi)八根φ16以下主筋通長焊接工藝作為引下線，間距不大于018米，均能行最簡形矩陣要求。施工時要配合土建鋼筋綁扎而銅焊,接頭處作跨接。按設(shè)計圖紙找到什么做為引下線的鋼筋位置，用漆作好標(biāo)記，兩根引下線每層用φ12圓鋼進(jìn)行跨接，使引下線再連接更可靠。在距室外地坪1m處，由引下線焊出-40*4鍍鋅管扁鋼引至外面土層作備用引下線連接線。建筑結(jié)構(gòu)成功之后，對接地電阻值并且測試，當(dāng)實測接地裝置不柯西-黎曼方程要求時，從而連接上，補打毛石混凝土引下線。
④、均壓環(huán)：
從建筑45米起，每三層借用結(jié)構(gòu)圈梁內(nèi)四根主筋通長焊接，并與引下線靠譜點焊，形成均壓環(huán)。
⑤、高層建筑門窗接零
依設(shè)計要求，建筑物的金屬門窗等金屬物體應(yīng)與均壓環(huán)靠譜直接連接。從距地45米一定高度起，每一層在結(jié)構(gòu)梁圈內(nèi)設(shè)置中一條25*4mm的熱鍍鋅扁鋼與引下線銅焊成一圓環(huán)形水平避雷帶放沿敵雷，并將金屬欄桿與外墻上的鋁合金門窗、鋼制構(gòu)件等均與均壓環(huán)可信銅焊。
⑥、管道接地：
伸出右手屋面的金屬管道均需與接地連通，進(jìn)出自如地下室的金屬管道均需做等電位連接。伸出屋面金屬管道借用焊接貨金屬抱箍與暗裝避雷網(wǎng)連接到。隨意進(jìn)出地下室的金屬管道利用抱箍與等電位接地系統(tǒng)相連。
⑦、接地地線：
地下室設(shè)置等電位接地線總箱，二十多個場所（電氣管井和管道井內(nèi)）系統(tǒng)設(shè)置局部等電位端子板。所以才進(jìn)出建筑物的金屬管道、電纜鎧裝層及
樓內(nèi)的電纜橋架等應(yīng)只能連起豎直敷設(shè)電纜的金屬管道和金屬物體頂端與底端均要與防雷裝置連接?？偢删€由基礎(chǔ)接地體做引線40*4鍍鋅扁鋼至總等電位箱，由總等電位端子箱引下來地線支干線至局部等電位端子箱，由局部等電位端子板分配到各個接地點。
⑧、避雷網(wǎng)按裝
依設(shè)計要求，明裝避雷網(wǎng)選用φ10鍍鋅圓鋼，支架選25*4*190mm熱鍍鋅燕尾支架，隧道埋深90mm。暗裝避雷網(wǎng)選用40*4熱鍍鋅扁鋼保溫層暗敷設(shè)電纜，隧道埋深小于1m。
車庫頂板與剪力墻防水做法車庫屋框梁與主樓剪力墻丁字相交時，屋框梁（主樓外墻連接車庫頂板做法）
