跑馬嶺生態(tài)休閑度假區(qū)附近停車場(chǎng)收費(fèi)貴嗎
題主你好，我最近剛?cè)チ伺荞R嶺生態(tài)休閑度假區(qū)，收費(fèi)不貴。我記得好像是2元一小時(shí)還是10元停一次，反正沒(méi)有貴到讓我記住的程度。
泰山停車場(chǎng)停哪方便
泰山停車場(chǎng)方便的地方有天外村停車場(chǎng)，紅門(mén)停車場(chǎng)、桃花峪停車場(chǎng)及紅門(mén)-生態(tài)停車場(chǎng)等。天外村停車場(chǎng)總泊位300位，紅門(mén)停車場(chǎng)總泊位360位，紅門(mén)-生態(tài)停車場(chǎng)280位，桃花峪停車場(chǎng)總泊位1100位。天外村停車場(chǎng)到泰山天外村入口比較近，趕時(shí)間選它比較合適。
私家車早已走進(jìn)千家萬(wàn)戶，但多數(shù)城市并沒(méi)有
答：緩解城市停車難的問(wèn)題是一個(gè)需要全社會(huì)共同參與配合的社會(huì)難題。停車難的問(wèn)題不應(yīng)被剝離出來(lái)單獨(dú)對(duì)待，還應(yīng)當(dāng)與城市擁堵治理、城市交通政策、大氣污染防治等問(wèn)題綜合看待。一是政策上整體趨勢(shì)是保障機(jī)動(dòng)車出行基本條件和停車需求，大力發(fā)展公共交通，二是城市道路交通出行者主觀上主動(dòng)減少不必要的機(jī)動(dòng)車出行或選擇公共交通出行。就貴港市而言，電動(dòng)車保有量已超過(guò)20萬(wàn)，并且每年保持增長(zhǎng)，目前城區(qū)范圍已取消了大部分道路非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)的臨時(shí)停車泊位，還路于民，讓道路回歸到用于通行的首要屬性，保障電動(dòng)車通行權(quán)利和交通
安全。此外為緩解停車難問(wèn)題，規(guī)劃將金港大道及其他主干道的路側(cè)景觀綠化帶改造成生態(tài)停車場(chǎng)，基本與原路側(cè)停車泊位數(shù)量相當(dāng)，緩解停車難問(wèn)題。在規(guī)劃和政策上也制定中心城區(qū)停車場(chǎng)規(guī)劃，并鼓勵(lì)社會(huì)力量參與公共停車場(chǎng)的新建和已有停車場(chǎng)開(kāi)放經(jīng)營(yíng)，盤(pán)活閑置資源，提升城市停車位容量。城市道路交通資源總量有限，也希望城市道路交通出行者在條件允許的情況下能主動(dòng)選擇公共交通或者非機(jī)動(dòng)車出行，減少機(jī)動(dòng)車出行量，以切身行動(dòng)減少交通擁堵，減少大氣環(huán)境污染，營(yíng)造和諧城市。
