本文作者:鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

碳纖維加固做法視頻教學(xué)(碳纖維機(jī)蓋怎么制作的)(手工制作碳纖維機(jī)改造加固時(shí)會(huì)不優(yōu)先選擇并建議使用)

碳纖維機(jī)蓋怎么制作的

手工制作碳纖維機(jī)蓋的步驟大致是這樣的:

1·翻模。將原裝機(jī)品拆下,越過(guò)連接件,在漆面上打薄車蠟,用玻璃纖維覆蓋,以聚酯樹脂刷勻,第一層要變得異常的當(dāng)心趕出去絕大部分氣泡切實(shí)保障張貼告示松散,邊緣的地方要小心謹(jǐn)慎去處理成直角,要不然不能脫模,然后把通過(guò)多層覆蓋,一般來(lái)說(shuō)玻璃纖維氈3層就夠,玻璃短切纖維絕對(duì)的保證3毫米左右厚度。放到戶外避陰處等待太干燥。

2·修模。36小時(shí)容易干燥后輕輕敲揭開,用橡皮鏟、橡皮錘很謹(jǐn)慎分離。分離后對(duì)模具內(nèi)表面參與拋光,邊角用樹脂對(duì)缺陷進(jìn)行修型。這種步驟稍微快一點(diǎn)最種種折磨人。

3·制模。邊角處理,用角磨機(jī)等設(shè)備將邊緣內(nèi)卷的部分謹(jǐn)慎碾成直角,就是為了便于掌握成品模具中。模具有較高氣泡、缺陷的地方用補(bǔ)土再找到,噴砂。要成品上揚(yáng)聲器孔的地方,用手工制作成形的木模翻制樹脂“dummy”,那是用木頭渣和樹脂水配而成的東西另制作一個(gè)模具,粘貼在模具上。要注意在這個(gè)步驟,今后成品的連接件結(jié)合部位要自己制作進(jìn)去。

4·可以制作。單獨(dú)計(jì)算模具,模具內(nèi)表面用脫模劑噴涂3次,或用好脫模蠟薄打。用碳纖維布完全覆蓋在模具內(nèi)表面,然后再飛速用聚酯樹脂刷能均勻,并攆走

所有的氣泡,用橡皮滾子、金屬滾子斷斷續(xù)續(xù)壓擠。3小時(shí)后樹脂層形成膠狀后,瞬間覆蓋上碳纖維或玻璃纖維,一直刷樹脂。厚度達(dá)到要求后,裝在戶外避陰處曬干后。

5·模具中。脫模后,成品表面用拋光機(jī)3次拋光處理,用旋轉(zhuǎn)切割裝置將預(yù)開孔位置進(jìn)行手工開孔切割后,并對(duì)切口用800號(hào)砂紙磨平。將成品與原裝品并且尺寸比對(duì),稍有差異,模具和成品即告報(bào)廢期。

6·后期制作。將金屬連接件、固定不動(dòng)件、螺栓等零件加強(qiáng)到成品上,成功。

一切動(dòng)作是需要注意一點(diǎn)的地方:

1·人必須全程帶口罩和眼鏡,穿工作服。

2·樹脂肯定不能用高溫特性的環(huán)氧樹脂,要用常溫載體的聚酯樹脂,此材料易燃品,但不必須高溫轉(zhuǎn)化成設(shè)備。

3·脫模劑毒的,可要小心。

4·碳纖維布一般平均寬度1米,制做規(guī)模很大材料時(shí),盡量接縫紋理。

5·干燥不宜在太陽(yáng)下直曬,不然的話粘固后尺寸會(huì)有變化。

碳纖維是什么材料

碳纖維是含碳量在90%以上的高強(qiáng)度高模量纖維。

碳纖維耐低溫居全部化纖之首,用腈綸和粘膠纖維做原料,經(jīng)高溫氧化碳化而成,是制造航天航空等高技術(shù)器材的品種優(yōu)良材料。

由碳元素組成的一種特種纖維,導(dǎo)致其石墨微晶結(jié)構(gòu)沿纖維軸擇優(yōu)取向,所以沿纖維軸方向有很高的強(qiáng)度和模量。碳纖維的密度小,但比強(qiáng)度和比模量高。

碳纖維材料是八方客戶較為同意,同時(shí)確實(shí)是多數(shù)修補(bǔ)單位在對(duì)建筑物接受改造加固時(shí)會(huì)不優(yōu)先選擇并建議使用的一種常見加固材料。和其他的加固材料比起,碳纖維材料在用性能較高,操作便利性強(qiáng),在現(xiàn)場(chǎng)加固施工時(shí)還沒(méi)有什么技能難點(diǎn),就算是剛?cè)胄械氖┕ば率种灰?小時(shí)40分都按照建筑行業(yè)的加筑要求對(duì)其接受施工,就能能保證最后的加固質(zhì)量達(dá)標(biāo)。

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