山西的青銀高速公路上擁有多個隧道，具體數(shù)量無法提供確切數(shù)據(jù)。這些隧道為公路安全提供了重要保障，確保了交通的流暢和車輛的安全行駛。
青銀高速有多少個隧道
共三15個隧道，隧道總長度提升到7.7220公里，隧道長度分別為：王家山310米
前義坪隧道578米
塬415米
姚家溝一號隧道330米
姚家溝二號隧道350米
閆家溝一號隧道760米
閆家溝二號隧道370米
閆家溝三號隧道360米
閆家溝四號隧道560米
張家溝隧道750米（左側(cè)隧道長990米）
劉家坪1隧道230米
劉家坪2隧道420米
劉家坪3隧道770米
劉家坪4隧道730米
劉家坪5隧道750米（左側(cè)隧道970米）
10km長的山嶺隧道介紹
1、秦嶺終南山隧道（18.02多公里，已修建好）秦嶺終南山公路隧道，是位處陜西省秦嶺終南山的一條隧道，世界最長的雙洞高速公路隧道。隧道單洞長18.02220公里，雙洞共長36.04多公里，15分鐘即可解決穿越文。
2、西山隧道（13.6公里，已建起）
太古高速公路西山隧道群總長15公里，其中，西山特長隧道長13.6公里，西山2號隧道長1.4多公里，兩隧道進出口最大時距離180米，這以至于太古高速公路工程擁有交通運輸部首批風(fēng)險評估試點工程，全國正在建設(shè)中公路中最有實力施工難度第一。
3、泥巴山隧道（10.00490公里，已建成）
泥巴山隧道位于青藏高原和四川盆地交匯處;龍門山斷裂帶邊緣,是雅西高速關(guān)鍵完全控制性工程；四川省已建成的第二長的公路隧道（新二郎山隧道全長13459米）。
4、麥積山隧道（12.29公里，已建成）
麥積山隧道為連接到陜西寶雞和甘肅天水的寶天高速公路的頭號控制性工程，麥積山隧道中部甘肅天水市麥積區(qū)境內(nèi)，隧道全長12.29千米，在國內(nèi)高速公路中僅次于秦嶺終南山隧道，也是亞洲第二長雙線公路隧道。該工程于2005年12月開工，2009年6月3日建成通車。
