上海市以其獨特的景觀而聞名，其中最引人注目的莫過于外灘的天際線和浦東新區(qū)的現(xiàn)代化天際線。這些景觀不僅展示了上海作為國際大都市的繁榮與活力，而且體現(xiàn)了中國改革開放以來的巨大變遷。西藏的拉薩、納木錯、珠穆朗瑪峰等自然風(fēng)光和文化遺產(chǎn)也極具吸引力，它們展示了中國的多元文化和壯麗的自然景觀。
你知道的國內(nèi)最美的公路景觀有哪些
這一次去西藏，是一次高遠(yuǎn)至近天邊的征途，長途幾度春秋，艱辛并險峻，讓我對‘路’有了全新的解讀一與認(rèn)知……接下來西藏之行是從北京出發(fā)去，首站是青海省西寧，然后從西寧直達(dá)車布達(dá)拉宮。
乘坐火車，主要注意是畢竟能徐徐不適應(yīng)高海拔氣候，防止突然之間的區(qū)域差異而再產(chǎn)生嚴(yán)重點的高原反應(yīng)。
因青藏高原濃重的地勢狀況，當(dāng)時去要有個不適應(yīng)過程，這點讓很多人卻步，就算你真會不阻攔勇敢堅持，也定是至極艱澀的考驗。
身心歷練，是去西藏的必修課。
這回火車之慢旅，倒感受得到地切身體會到了——旅行是在路上??！
太過漫長輕緩的火車之旅，是一種這等的細(xì)膩體驗，車速不快也不慢，無巧不巧如同熒幕觀感一般，視覺舒適度很強：先一片青山在白云藍(lán)天間的特寫，而后又一片水域的從遠(yuǎn)處的描繪，旋即是青草飛快融入到密林，之前又即刻顯出一群一群牛羊…………
這樣的過程中最感覺有趣的是：不需隨便走動一步，千百條道路閱兵做賊一樣迅急地離開了你的面前，逐個進(jìn)行檢閱……
之后能夠剛剛進(jìn)入藏區(qū)，就開始乘汽車再野外冒險一般的行程，人逐漸再次進(jìn)入西藏以崎嶇難走素以的勢如羊腸的盤山道……奇美而陡險……
不光到納木錯，山道全都成天路，高海拔上的建筑遠(yuǎn)觀根本就是是一種藝術(shù)品……@最in西藏@西藏紀(jì)事@西藏游記@西藏老照片@第一財經(jīng)@人民網(wǎng)@半島網(wǎng)@中國攝影@今日頭條@環(huán)球網(wǎng)[贊][誠心祈禱][玫瑰][大金牙][小鼓掌][送心]
CCDI中建國際上?？偣?，景觀怎么樣，
威名赫赫民營企業(yè)最設(shè)計生活公司，每天都攛掇人經(jīng)常熬夜加班，除此之外把你榨光，其它什么都就沒，逢年過節(jié)郵箱里面發(fā)幾張圖片也算福利，旅游一年每人1500的額度，超過1500自己出點錢，誰又能1500能去哪里旅游？？工資一開始就低，一層層壓榨剝削結(jié)束后又要繳重稅，這公司鐵定完蛋?。。。?！
