京禮高速（原延崇高速）的金家莊特長(zhǎng)螺旋隧道全長(zhǎng)4000多米，該隧道在山體內(nèi)轉(zhuǎn)了一個(gè)半徑為860米的螺旋線，通過(guò)螺旋展線實(shí)現(xiàn)了進(jìn)出口的原地抬升112米。該隧道還被吉尼斯世界紀(jì)錄認(rèn)證為“全球最長(zhǎng)的高速公路螺旋隧道”，這一稱號(hào)于2019年由吉尼斯世界紀(jì)錄的裁判現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)證。
京禮螺旋隧道長(zhǎng)度
根據(jù)提供的搜索結(jié)果，京禮螺旋隧道的具體長(zhǎng)度有所提及。以下是詳細(xì)信息：
京禮高速螺旋隧道長(zhǎng)度
京禮高速螺旋隧道是京禮高速（也稱為延崇高速）的一個(gè)重要組成部分。根據(jù)搜索結(jié)果，京禮高速螺旋隧道的長(zhǎng)度為4104米。此外，還有提到京禮高速河北段全長(zhǎng)113.684公里，其中主線長(zhǎng)81.552公里、延伸線長(zhǎng)17.073公里、赤城支線長(zhǎng)15.059公里。這些數(shù)據(jù)可以幫助我們更好地理解京禮高速螺旋隧道在整個(gè)高速公路中的位置和規(guī)模。
總結(jié)
綜上所述，京禮高速螺旋隧道的長(zhǎng)度為4104米。這一隧道是京禮高速的重要組成部分，對(duì)于連接北京與張家口崇禮地區(qū)起到了關(guān)鍵作用。
京禮高速螺旋隧道的設(shè)計(jì)理念
京禮高速螺旋隧道的建造挑戰(zhàn)
京禮高速螺旋隧道的維護(hù)成本
京禮高速螺旋隧道的行車體驗(yàn)
