本文作者:淮南鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)公司

混凝土道路修補(bǔ)的施工工藝要求

混凝土道路修補(bǔ)的施工工藝要求包括:需要對(duì)損壞部位進(jìn)行清理和打磨,確保修補(bǔ)區(qū)域平整。根據(jù)破損情況選擇合適的修補(bǔ)材料,如水泥砂漿、聚合物砂漿等。將修補(bǔ)材料均勻涂抹在受損區(qū)域,并進(jìn)行壓實(shí)和抹平。進(jìn)行養(yǎng)護(hù),保持修補(bǔ)區(qū)域的濕潤狀態(tài),直至達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度。在整個(gè)施工過程中,需要注意施工環(huán)境的溫度、濕度以及修補(bǔ)材料的質(zhì)量和施工工藝,以確保修補(bǔ)效果良好。

混凝土道路修補(bǔ)的施工工藝要求

混凝土道路修補(bǔ)是一項(xiàng)重要的維護(hù)工作,旨在延長道路使用壽命并確保行車安全。以下是詳細(xì)的施工工藝要求:

1. 放樣

  • 劃定修補(bǔ)范圍:根據(jù)混凝土板的損壞類型和程度,劃定修補(bǔ)范圍。放線位置應(yīng)距破損處10cm以上。
  • 特殊情況處理:當(dāng)裂縫較長且位置靠近板中央時(shí),可放樣鑿除半塊板進(jìn)行修補(bǔ)。

2. 切割

  • 切割規(guī)則修補(bǔ)區(qū):按放樣的標(biāo)定線用切割機(jī)切割成規(guī)則的修補(bǔ)區(qū)。切割深度宜大于5cm,修補(bǔ)區(qū)域的面積宜大于40cm×40cm,且最好采用矩形修補(bǔ)區(qū)域,不宜采用三角形修補(bǔ)區(qū)域。

3. 沖擊破碎

  • 破碎修補(bǔ)區(qū):用風(fēng)鎬等混凝土破碎機(jī)具對(duì)切割后的修補(bǔ)區(qū)路面板進(jìn)行破碎,使其成為碎片,以便于清除。

4. 碎片清除

  • 徹底清除:經(jīng)沖擊破碎后,路面板已成碎片、碎屑,用修補(bǔ)工具將其清除干凈。

5. 基礎(chǔ)處理

  • 處理土基或基層:如果混凝土路面板破損是由土基或基層的強(qiáng)度不夠或不均勻沉降造成的,則應(yīng)先妥善處理土基或基層,使其滿足技術(shù)要求。一般情況下,也應(yīng)對(duì)基層進(jìn)行整平和適當(dāng)夯實(shí)處理。

6. 界面處理

  • 基坑處理:開鑿的基坑要避免出現(xiàn)薄邊斷面,周邊宜垂直表面切除,下部呈向內(nèi)擴(kuò)展?fàn)睢;铀谋谝苊膺^于平整,宜鑿成粗糙不平的接口,以利于新老混凝土更好地粘結(jié)。
  • 涂刷界面劑:基坑清理好后,將已拌好的界面劑涂刷在基坑四壁及基層表面上;不用界面劑時(shí),可用修補(bǔ)劑和水按1:1的比例拌和為凈漿,涂刷在坑槽四壁和基層面上,注意基層表面不得有積水。

7. 澆筑混凝土

  • 拌制混凝土:根據(jù)試驗(yàn)配合比拌制混凝土。當(dāng)修補(bǔ)層的厚度達(dá)到5cm,修補(bǔ)面積大于1.0m2時(shí),可以在混合料中加入40%、最大尺寸為1.0cm的石子作粗骨料。
  • 澆筑:將拌制好的混凝土澆筑到基坑中,確保填滿且表面平整。

8. 養(yǎng)護(hù)

  • 保持濕潤:在整個(gè)養(yǎng)護(hù)期間必須保持修補(bǔ)混凝土表面始終處于濕潤狀態(tài),派專人用麻袋或其他吸水性強(qiáng)的材料淋濕覆蓋養(yǎng)護(hù)。

總結(jié)

混凝土道路修補(bǔ)的施工工藝要求嚴(yán)格,從放樣到養(yǎng)護(hù)的每一個(gè)步驟都需精心操作,以確保修補(bǔ)后的路面質(zhì)量和使用壽命。遵循上述步驟,可以有效地修復(fù)混凝土路面的各種病害,提高道路的安全性和舒適性。

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