今天給各位分享公路施工的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)公路施工與養(yǎng)護(hù)進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！，本文目錄一覽：，1、，高速公路施工方案有哪些，2、，公路施工的安全措施，3、，公路施工的程序劃分為 公路施工的程序有哪些步驟，4、，公路工程施工安全要求有哪些規(guī)定?
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本文目錄一覽：
高速公路施工方案有哪些
基本上有這幾個(gè)步驟：（1）總體施工組織布置及規(guī)劃（2）主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施（尤其對(duì)重點(diǎn)、關(guān)鍵和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施）1、路基土石方施工方案2、路基土石方施工方法及其技術(shù)措施（這主要為路基挖方與路基填方等）3、特殊路基處理施工4、路基防護(hù)、排水工程施工5、橋梁施工方案、方法及其技術(shù)措施5、涵洞、通道施工方案、方法及技術(shù)措施6、隧道施工方案、方法及技術(shù)措施7、路面工程（3）工期保證體系及保證措施（4）工程質(zhì)量管理體系及保證措施（5）安全生產(chǎn)管理體系及保證措施（6）環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施（7）文明施工、文物保護(hù)保證體系及保證措施（8）項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與防范，事故應(yīng)急預(yù)案（9）其他應(yīng)說(shuō)明的事項(xiàng)。
法律依據(jù)：
《中華人民共和國(guó)公路法》
第十二條公路規(guī)劃應(yīng)當(dāng)根據(jù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展以及國(guó)防建設(shè)的需要編制，與城市建設(shè)發(fā)展規(guī)劃和其他方式的交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃相協(xié)調(diào)。
第十三條公路建設(shè)用地規(guī)劃應(yīng)當(dāng)符合土地利用總體規(guī)劃，當(dāng)年建設(shè)用地應(yīng)當(dāng)納入年度建設(shè)用地計(jì)劃。
第十四條國(guó)道規(guī)劃由***交通主管部門會(huì)同***有關(guān)部門并商國(guó)道沿線省、自治區(qū)、直轄市人民政府編制，報(bào)***批準(zhǔn)。
省道規(guī)劃由省、自治區(qū)、直轄市人民政府交通主管部門會(huì)同同級(jí)有關(guān)部門并商省道沿線下一級(jí)人民政府編制，報(bào)省、自治區(qū)、直轄市人民政府批準(zhǔn)，并報(bào)***交通主管部門備案。
縣道規(guī)劃由縣級(jí)人民政府交通主管部門會(huì)同同級(jí)有關(guān)部門編制，經(jīng)本級(jí)人民政府審定后，報(bào)上一級(jí)人民政府批準(zhǔn)。
鄉(xiāng)道規(guī)劃由縣級(jí)人民政府交通主管部門協(xié)助鄉(xiāng)、民族鄉(xiāng)、鎮(zhèn)人民政府編制，報(bào)縣級(jí)人民政府批準(zhǔn)。
依照第三款、第四款規(guī)定批準(zhǔn)的縣道、鄉(xiāng)道規(guī)劃，應(yīng)當(dāng)報(bào)批準(zhǔn)機(jī)關(guān)的上一級(jí)人民政府交通主管部門備案。
省道規(guī)劃應(yīng)當(dāng)與國(guó)道規(guī)劃相協(xié)調(diào)。縣道規(guī)劃應(yīng)當(dāng)與省道規(guī)劃相協(xié)調(diào)。鄉(xiāng)道規(guī)劃應(yīng)當(dāng)與縣道規(guī)劃相協(xié)調(diào)。
第十五條專用公路規(guī)劃由專用公路的主管單位編制，經(jīng)其上級(jí)主管部門審定后，報(bào)縣級(jí)以上人民政府交通主管部門審核。
專用公路規(guī)劃應(yīng)當(dāng)與公路規(guī)劃相協(xié)調(diào)?？h級(jí)以上人民政府交通主管部門發(fā)現(xiàn)專用公路規(guī)劃與國(guó)道、省道、縣道、鄉(xiāng)道規(guī)劃有不協(xié)調(diào)的地方，應(yīng)當(dāng)提出修改意見，專用公路主管部門和單位應(yīng)當(dāng)作出相應(yīng)的修改。
第十六條國(guó)道規(guī)劃的局部調(diào)整由原編制機(jī)關(guān)決定。國(guó)道規(guī)劃需要作重大修改的，由原編制機(jī)關(guān)提出修改方案，報(bào)***批準(zhǔn)。
經(jīng)批準(zhǔn)的省道、縣道、鄉(xiāng)道公路規(guī)劃需要修改的，由原編制機(jī)關(guān)提出修改方案，報(bào)原批準(zhǔn)機(jī)關(guān)批準(zhǔn)。
公路施工的安全措施
公路在建設(shè)的過(guò)程中，安全管理是一個(gè)非常重要的內(nèi)容，要結(jié)合施工的特點(diǎn)，將公路施工的安全管理進(jìn)行改善，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工的安全進(jìn)行有效地管理與控制。 下面是我為大家整理的關(guān)于公路施工的安全措施，一起來(lái)看看吧!
公路施工的安全措施
1 強(qiáng)化安全生產(chǎn)意識(shí)
在我國(guó)的各個(gè)行業(yè)中，安全都是人們必須重視的，在公路的建設(shè)中，安全也是同樣的重要，要想保證施工的安全性，就必須提高施工人員的安全意識(shí)，對(duì)施工人員開展安全教育工作。在加強(qiáng)施工人員安全意識(shí)之前，應(yīng)該加大對(duì)施工領(lǐng)導(dǎo)人安全思想的培養(yǎng)，讓施工的安全意識(shí)得到重視，領(lǐng)導(dǎo)人應(yīng)該將安全的問題落到實(shí)處，不能只是隨口說(shuō)說(shuō)而已。
第一，實(shí)現(xiàn)領(lǐng)導(dǎo)問責(zé)任制。在安全事故發(fā)生之后，要將出現(xiàn)事故的原因進(jìn)行分析，研究哪個(gè)階段的安全出現(xiàn)的問題，明確責(zé)任，提高施工人員的安全意識(shí)，建立一支安全意識(shí)較強(qiáng)、生產(chǎn)水平較高的施工隊(duì)伍。
第二，在公路的建設(shè)過(guò)程中，不僅僅要保證施工設(shè)備的安全，還要保證施工人員的安全，在建設(shè)的過(guò)程中，應(yīng)該為施工人員采取一些安全措施，為施工人員的安全提供保障。
第三，施工單位要對(duì)管理人員進(jìn)行安全管理的培訓(xùn)，制定相應(yīng)的管理規(guī)定，并將施工中應(yīng)該注意的安全事項(xiàng)告知給施工人員，提高施工人員的安全生產(chǎn)意識(shí)，在公路施工之前，提高施工團(tuán)隊(duì)的安全意識(shí)，從根本上降低安全隱患發(fā)生機(jī)率。
.2 施工安全信息的及時(shí)發(fā)布
在高速公路的建設(shè)過(guò)程中，要將高速公路建設(shè)的信息進(jìn)行及時(shí)的公布，這樣可以避免造成車輛之間的擁擠和碰撞，施工單位可以通過(guò)廣播電視以及高速公路的電子情報(bào)進(jìn)行施工信息以及通行情況的匯報(bào)，提醒人們繞道而行，避免在行駛過(guò)程中出現(xiàn)擁堵的現(xiàn)象。在進(jìn)行信息發(fā)布的同時(shí)，施工單位也應(yīng)該制定車輛分流行駛的方案，保證車輛的安全通行，減少事故的發(fā)生。
公路施工的安全管理工作
1 安全技術(shù)交底
在施工之前，施工單位應(yīng)對(duì)施工的范圍予以確定，并制定具有較高安全性的施工方案，將建設(shè)過(guò)程中的具體環(huán)節(jié)進(jìn)行細(xì)致的分析，在制定施工方案時(shí)，還應(yīng)該將一些外部條件進(jìn)行考慮，如該地區(qū)的天氣情況、地理位置、交通的方便性等，在制定方案時(shí)，最好繪出具體的安全管理示意圖，并編著文字進(jìn)行詳細(xì)的闡述。提高施工人員的安全意識(shí)，并將施工的方案中需要注意的事項(xiàng)和施工環(huán)節(jié)詳細(xì)的告知給現(xiàn)場(chǎng)的工作人員，將各組人員的責(zé)任和要求予以明確的規(guī)定，讓每個(gè)員工都加入到安全的管理中，以此來(lái)加強(qiáng)施工過(guò)程中的安全管理。
2 機(jī)械設(shè)備管理
在施工過(guò)程中，項(xiàng)目部門應(yīng)該將使用的機(jī)械進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，要保證使用機(jī)械的安全性，對(duì)于特殊的裝備，項(xiàng)目部門應(yīng)該將該機(jī)械的安全進(jìn)行檢查，將檢查的結(jié)果以報(bào)告的形式進(jìn)行制定，并制定嚴(yán)格的淘汰制度，將存在著安全隱患、不合格的機(jī)械進(jìn)行淘汰，尤其是特種裝備，在沒有合格證書的前提之下不能進(jìn)行公路的建造。
3 日常安全檢查
對(duì)生產(chǎn)中存在的安全隱患進(jìn)行合理的檢查和治理，主要檢查高支模、腳手架、隧道施工以及特種設(shè)備等，若在檢查中發(fā)現(xiàn)安全隱患，應(yīng)及時(shí)的進(jìn)行處理，與此同時(shí)，還應(yīng)該對(duì)施工人員和管理人員進(jìn)行安全教育，提高施工人員和建筑人員的安全意識(shí)。在施工的過(guò)程中，將支架搭設(shè)的設(shè)計(jì)驗(yàn)算，地基處理、搭設(shè)控制、預(yù)壓監(jiān)測(cè)、檢查驗(yàn)收、澆筑管理等進(jìn)行嚴(yán)格的控制。將施工中的各個(gè)階段都進(jìn)行嚴(yán)格的管理，將存在的隱患進(jìn)行及時(shí)的發(fā)現(xiàn)，并予以快速的處理，在將問題徹底的解決之后，再進(jìn)行下一步的程序。
4 現(xiàn)場(chǎng)安全管理
在施工的過(guò)程中，要將施工的范圍進(jìn)行劃分，避免附近的村民進(jìn)入到施工現(xiàn)場(chǎng)。運(yùn)用鐵絲網(wǎng)和彩鋼板將施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行隔離，并設(shè)立相應(yīng)的標(biāo)志，給人們一些提示。
將與施工無(wú)關(guān)的人員進(jìn)行限制。在進(jìn)行隧道施工時(shí)，管理人員要將進(jìn)入隧道的人員進(jìn)行嚴(yán)格的管理和控制，工作人員在進(jìn)入隧道之前要進(jìn)行姓名的登記，避免讓與施工無(wú)關(guān)的人員進(jìn)入隧道，另外，管理人員還應(yīng)該將進(jìn)入隧道的人數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，將隧道的施工情況進(jìn)行詳細(xì)的了解。
5 安全臺(tái)賬管理
在施工的過(guò)程中，我們要將施工中存在的安全隱患進(jìn)行預(yù)測(cè)和預(yù)控，在安全生產(chǎn)中，安全臺(tái)賬管理將施工中的存在的安全隱患進(jìn)行了有效的避免，并將施工人員、管理人員進(jìn)行保護(hù)，為公司的健康持續(xù)的發(fā)展提供了保障。安全臺(tái)賬管理是安全管理的基礎(chǔ)和手段，安全管理行為能在安全臺(tái)賬資料中明確的反映出來(lái)，項(xiàng)目安全管理的成效也能在安全臺(tái)賬資料中直接性的體現(xiàn)出來(lái)。將項(xiàng)目部安全臺(tái)賬進(jìn)行真實(shí)、有效、規(guī)劃的建立。將施工中的安全責(zé)任進(jìn)行明確的貫徹落實(shí)。與此同時(shí)，還要安排專業(yè)人員管理安全臺(tái)賬資料。將安全臺(tái)賬進(jìn)行及時(shí)的收集登記。
公路施工的應(yīng)急預(yù)案演練
1 專項(xiàng)方案監(jiān)管
在施工的過(guò)程中，要嚴(yán)格按照工程計(jì)劃和工程方案進(jìn)行，將安全質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的管理和控制，當(dāng)施工的進(jìn)度與施工方案有所出入時(shí)，我們要根據(jù)情況進(jìn)行原因的分析以及預(yù)防措施的制定。在固定的時(shí)間內(nèi)，管理者要將施工的方案進(jìn)行梳理，根據(jù)施工的實(shí)際情況進(jìn)行方案的調(diào)整和補(bǔ)充，在經(jīng)過(guò)審批后，將方案實(shí)施于現(xiàn)場(chǎng)的施工中。
2 應(yīng)急預(yù)案演練
在施工的過(guò)程中，我們要根據(jù)施工的實(shí)際情況進(jìn)行事故的預(yù)案演練，如：隧道坍塌、支架坍塌，高處墜落等。通過(guò)預(yù)案演練的方式將施工現(xiàn)場(chǎng)與事故的發(fā)生進(jìn)行有效的接觸，讓施工人員掌握應(yīng)急事故的處理方法，提高施工人員的安全意識(shí)和應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力。
公路施工的程序劃分為 公路施工的程序有哪些步驟
1、決策階段，又稱為建設(shè)前期工作階段，主要包括編報(bào)項(xiàng)目建議書和可行性研究報(bào)告兩項(xiàng)工作內(nèi)容。其主要作用是為了推薦建設(shè)項(xiàng)目，以便在一個(gè)確定的地區(qū)或部門內(nèi)，以自然資源和市場(chǎng)預(yù)測(cè)為基礎(chǔ)，選擇建設(shè)項(xiàng)目。
2、勘察設(shè)計(jì)階段，復(fù)雜工程分為初勘和詳勘兩個(gè)階段，為設(shè)計(jì)提供實(shí)際依據(jù)。施工圖一經(jīng)審查批準(zhǔn)，不得擅自進(jìn)行修改，必須重新報(bào)請(qǐng)?jiān)瓕徟块T，由原審批部門委托審查機(jī)構(gòu)審查后再批準(zhǔn)實(shí)施。
3、建設(shè)準(zhǔn)備階段，按規(guī)定作好施工準(zhǔn)備，具備開工條件后，建設(shè)單位申請(qǐng)開工，進(jìn)入施工安裝階段。
4、生產(chǎn)準(zhǔn)備階段，產(chǎn)準(zhǔn)備是由建設(shè)階段轉(zhuǎn)入經(jīng)營(yíng)的一項(xiàng)重要工作。
5、竣工驗(yàn)收階段，驗(yàn)收合格后，建設(shè)單位編制竣工決算，項(xiàng)目正式投入使用。
公路工程施工安全要求有哪些規(guī)定?
1、預(yù)制構(gòu)件安裝：裝配式梁、板的安裝，應(yīng)制定安裝方案，所有起重設(shè)備都應(yīng)符合國(guó)家關(guān)于特種設(shè)備的安全規(guī)定。吊裝前，應(yīng)檢查安全技術(shù)措施機(jī)安全防護(hù)設(shè)施等準(zhǔn)備工程是否齊備。施工所需腳手架、作業(yè)平臺(tái)、防護(hù)欄、上下梯道、安全網(wǎng)必須齊備，深水施工，應(yīng)備救護(hù)用船。重大的吊裝作業(yè)，應(yīng)先進(jìn)行試吊，施工時(shí)，工地主要領(lǐng)導(dǎo)及專職安全員應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)指揮和監(jiān)督。
2、就地澆筑上部結(jié)構(gòu)施工：施工前，應(yīng)先搭設(shè)好腳手架、作業(yè)平臺(tái)、護(hù)欄及安全網(wǎng)等安全防護(hù)設(shè)施。支架設(shè)計(jì)要有計(jì)算書，搭設(shè)后要按要求進(jìn)行預(yù)壓。在支架上澆筑砼，對(duì)簡(jiǎn)支梁、連續(xù)梁、懸臂梁的澆筑順序，應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)和有關(guān)規(guī)定辦理。施工中，應(yīng)隨時(shí)檢查支架和模板，發(fā)現(xiàn)異常狀況，應(yīng)及時(shí)采取措施。
3、懸臂澆筑法施工：掛籃施工對(duì)掛籃拼裝后進(jìn)行靜載試驗(yàn)。檢查墩身預(yù)埋件和斜拉鋼帶的位置及堅(jiān)固程度。雙層作業(yè)時(shí)，操作人員必須嚴(yán)守各自崗位職責(zé)，防止疏漏和掉落鐵件工具等。底模標(biāo)高調(diào)整時(shí)，應(yīng)設(shè)專人統(tǒng)一指揮，作業(yè)人員腳下應(yīng)鋪設(shè)穩(wěn)固的腳手板，身系安全帶。掛籃拼裝及懸臂組裝時(shí)，應(yīng)設(shè)置安全網(wǎng)，滿鋪腳手板，設(shè)置臨時(shí)護(hù)欄，作業(yè)人員必須按規(guī)定佩帶安全防護(hù)用品，配備救生設(shè)施。掛籃行走時(shí)，要緩慢進(jìn)行，速度應(yīng)控制在0.1m/min以內(nèi)。澆筑砼時(shí)，掛籃后端應(yīng)錨固在已完成的梁段上，并配重使與澆筑的砼重量保持平衡狀態(tài)。
4、滑移模架法施工：用滑移模架法澆筑砼時(shí)，鋼箱梁下弦底面裝設(shè)不銹鋼帶，在滑撬上頂推滑行之前，應(yīng)檢查有無(wú)障礙物及不安全因素，所用機(jī)具設(shè)備及滑行板等，均須進(jìn)行檢查和試驗(yàn)。牽引后橫梁和裝卸滑撬時(shí)，要有起重工協(xié)同配合作業(yè)，牽引時(shí)，應(yīng)注意牽引力作用點(diǎn)，使后橫梁在運(yùn)行時(shí)，與橋軸線保持垂直。滑移模架行走時(shí)，必須聽從指揮信號(hào)。上崗作業(yè)必須穿防滑鞋、安全帽，拆卸底模人員，必須掛好安全帶。
5、預(yù)應(yīng)力張拉施工：施工前，應(yīng)檢查張拉設(shè)備是否符合施工安全的要求，操作人員要確定聯(lián)絡(luò)信號(hào)。在已拼裝或現(xiàn)澆的箱梁上進(jìn)行張拉作業(yè)，應(yīng)事先搭好張拉作業(yè)平臺(tái)，并保證其牢固，平臺(tái)四周應(yīng)加設(shè)護(hù)欄，高處作業(yè)時(shí)，應(yīng)設(shè)上下扶梯及安全網(wǎng)。施工的吊籃，應(yīng)安掛牢固，必要時(shí)可另備安全保險(xiǎn)設(shè)施。張拉時(shí)，千斤頂?shù)膶?duì)面及后面嚴(yán)禁站人，作業(yè)人員應(yīng)站在千斤頂?shù)膬蓚?cè)，以防夾片彈出傷人。張拉操作中，若出現(xiàn)異?，F(xiàn)象，應(yīng)立即停機(jī)檢查。管道壓漿時(shí)，操作人員必須帶防護(hù)鏡和其它防護(hù)用品。關(guān)閉閥門時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)站在側(cè)面，以確保安全。
6、跨線橋及通道橋涵施工：在鐵路路基附近挖基、鉆孔時(shí)，應(yīng)設(shè)圍欄、支撐及其他安全防護(hù)措施，防止火車震動(dòng)，導(dǎo)致基礎(chǔ)坍陷或路基坍方。跨越鐵路或公路的立交橋施工時(shí)，上面作業(yè)，下面通行車輛或行人，應(yīng)設(shè)置遮蓋設(shè)施，并設(shè)崗哨監(jiān)視管理。對(duì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、施工期較長(zhǎng)的大型立交橋施工時(shí)，應(yīng)做好安全施工組織設(shè)計(jì)，做好施工準(zhǔn)備及安全防護(hù)設(shè)施的安裝、驗(yàn)收工作，確保不發(fā)生影響通車及墜物傷人事故。
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