本篇文章給大家談?wù)勀そY(jié)構(gòu)構(gòu)造及施工技術(shù)，以及膜結(jié)構(gòu)施工方案百度文庫(kù)對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔，本文目錄一覽：，1、，膜結(jié)構(gòu)在施工之前要做好哪些準(zhǔn)備工作，2、，etfe膜結(jié)構(gòu)施工技術(shù)，3、，膜結(jié)構(gòu)車棚設(shè)計(jì)理念與技術(shù)要求，4、，膜結(jié)構(gòu)車棚施工方案詳解，5、，張拉膜結(jié)構(gòu)施工技術(shù)？
本篇文章給大家談?wù)勀そY(jié)構(gòu)構(gòu)造及施工技術(shù)，以及膜結(jié)構(gòu)施工方案百度文庫(kù)對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。
本文目錄一覽：
- 1、膜結(jié)構(gòu)在施工之前要做好哪些準(zhǔn)備工作
- 2、etfe膜結(jié)構(gòu)施工技術(shù)
- 3、膜結(jié)構(gòu)車棚設(shè)計(jì)理念與技術(shù)要求
- 4、膜結(jié)構(gòu)車棚施工方案詳解
- 5、張拉膜結(jié)構(gòu)施工技術(shù)？
膜結(jié)構(gòu)在施工之前要做好哪些準(zhǔn)備工作
膜結(jié)構(gòu)工程膜結(jié)構(gòu)構(gòu)造及施工技術(shù)的施工過(guò)程是由業(yè)主、設(shè)想、監(jiān)理、質(zhì)檢等多個(gè)單位中多個(gè)部門共同合作而成的膜結(jié)構(gòu)構(gòu)造及施工技術(shù)，如何調(diào)和組織的各方面的工作和管理膜結(jié)構(gòu)構(gòu)造及施工技術(shù)，是包管工期和施工質(zhì)量的關(guān)鍵之一。膜結(jié)構(gòu)工程在施工前要總好下面的準(zhǔn)備工作膜結(jié)構(gòu)構(gòu)造及施工技術(shù)：
軌制設(shè)想圖紙交底、安裝和設(shè)想共劃一會(huì)審軌制。施工單位的項(xiàng)目部門組織有關(guān)技術(shù)員工的設(shè)想膜結(jié)構(gòu)構(gòu)造及施工技術(shù)，充分考慮設(shè)想和施工致體安裝計(jì)劃的配置，加入業(yè)主組織的圖紙交底會(huì)審等調(diào)和工作。
建立例會(huì)軌制。要定時(shí)召開(kāi)業(yè)主、設(shè)想、施工、監(jiān)理等參加例會(huì)，參議的工程施工和共同環(huán)境。
軌制專題會(huì)商會(huì)。低施工中的嚴(yán)峻技術(shù)題目，各方面的有關(guān)職員要集合在一起，共同商討進(jìn)行處理。
由于膜結(jié)構(gòu)工程的施工技術(shù)質(zhì)量要求在提高，因此需要挑選技術(shù)熟練、任務(wù)心強(qiáng)。有經(jīng)驗(yàn)的施工員、班組長(zhǎng)裝置各項(xiàng)工作，并且簽訂施工組承包范圍、質(zhì)量技術(shù)要求、工期浸塑、安全目標(biāo)等任務(wù)書。按照工程的需求，勞動(dòng)力進(jìn)行調(diào)配。
etfe膜結(jié)構(gòu)施工技術(shù)
ETFE膜結(jié)構(gòu)材料膜結(jié)構(gòu)構(gòu)造及施工技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)膜結(jié)構(gòu)構(gòu)造及施工技術(shù)：
1、質(zhì)輕高強(qiáng)。
ETFE密度為1.73~1.77g/cm3，單位面積的ETFE薄膜的重量極輕，只有同等面積玻璃質(zhì)量的1%，這能夠大幅度降低主體結(jié)構(gòu)荷載，特別適合于大跨度結(jié)構(gòu)。ETFE薄膜韌性好、抗拉強(qiáng)度高、不易被撕裂。
2、耐候性和耐化學(xué)腐蝕性強(qiáng)。
其使用壽命據(jù)估計(jì)可以長(zhǎng)達(dá)30年。
3、防火安全性好。
ETFE熔融溫度高達(dá)200℃，并且不會(huì)自燃。
使用案例膜結(jié)構(gòu)構(gòu)造及施工技術(shù)：
伊甸園工程為一座植物中心，是一系列相互連接的ETFE膜結(jié)構(gòu)的巨大溫室，位于英國(guó)康沃爾博維爾達(dá)／圣奧斯泰爾（Bovelda/Austell. Cornwall），建筑設(shè)計(jì)膜結(jié)構(gòu)構(gòu)造及施工技術(shù)：尼古拉斯．格林姆斯合作事務(wù)所（Nicholas Grimshaw ET Partners），結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：安東尼．翰．奧沃．艾拉普合作事務(wù)所，建成日期：2001年，面積：22000平方米。
由于要將伊甸園設(shè)計(jì)為輕盈的結(jié)構(gòu)，因此采用了新型材料：ETFE，它可以有力地支撐起巨大的溫室，ETFE除具有堅(jiān)固、輕盈的優(yōu)點(diǎn)外，還具有很高的透光性，而且比普通玻璃有更好的隔熱效果。ETFE基本單元為正六邊形，既有利于靈活設(shè)計(jì)拱式的建筑外形，又具有較強(qiáng)的地形適應(yīng)性，不必大范圍地改變?cè)械匦巍?/p>
以上內(nèi)容參考：百度百科- ETFE膜結(jié)構(gòu)
膜結(jié)構(gòu)車棚設(shè)計(jì)理念與技術(shù)要求
車棚相信大家都見(jiàn)過(guò)，很多單位或者公共場(chǎng)所都會(huì)安裝車棚供人們停放車輛。車棚有膜結(jié)構(gòu)車棚、鋼結(jié)構(gòu)車棚等，今天我們主要來(lái)了解下膜結(jié)構(gòu)車棚。
膜結(jié)構(gòu)車棚設(shè)計(jì)理念：
對(duì)停車棚進(jìn)行設(shè)計(jì)，這是現(xiàn)代時(shí)尚環(huán)境一個(gè)重要的組成部分，也是結(jié)合現(xiàn)代時(shí)尚特點(diǎn)來(lái)說(shuō)，最有實(shí)際意義的一個(gè)作用。突出實(shí)際的生活更有風(fēng)格，把膜結(jié)構(gòu)產(chǎn)品做得更加精致，是現(xiàn)代高端生活品質(zhì)的需要。停車棚有著較強(qiáng)的實(shí)用性需要，但是與大的整體環(huán)境之間也在很好的配合。使用膜結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)，達(dá)到美觀的效果，是基本的標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)在成品很多，很不錯(cuò)。
看上去簡(jiǎn)單漂亮，可是用起來(lái)又非常實(shí)用，這就是膜結(jié)構(gòu)最大的優(yōu)勢(shì)與特點(diǎn)，追求完美的設(shè)計(jì)，達(dá)到最高的品質(zhì)，必須從專業(yè)的水準(zhǔn)來(lái)看效果，也要結(jié)合實(shí)際把設(shè)計(jì)做得更加到位。新一代的膜結(jié)構(gòu)產(chǎn)品，在進(jìn)和設(shè)計(jì)的過(guò)程中，
也把耐用性提高到最實(shí)用的角度，所以產(chǎn)品綜合的性價(jià)比是最高的，現(xiàn)在很多高檔的社區(qū)以及公共場(chǎng)所，也大量使用這樣的設(shè)備。
在一些現(xiàn)代化時(shí)尚環(huán)境里，停放車輛，臨時(shí)休息，比如高爾夫球場(chǎng)，也可以見(jiàn)到很多的膜結(jié)構(gòu)產(chǎn)品，比如停車棚。因?yàn)樵煨兔烙^，可以進(jìn)行精僻的設(shè)計(jì)，所以在整體的設(shè)計(jì)過(guò)程中，也有著非常強(qiáng)的視覺(jué)效果，符合現(xiàn)實(shí)的最好的方法，也對(duì)整體的環(huán)境增加點(diǎn)綴，成為一個(gè)亮點(diǎn)，實(shí)用性強(qiáng)又符合現(xiàn)代生活追求美觀的一種需要，所以應(yīng)用范圍也越來(lái)越廣泛。
膜結(jié)構(gòu)停車車棚的出現(xiàn)為人們帶來(lái)了極大的便利，所以我們也可以發(fā)現(xiàn)它在生活中的應(yīng)用范圍已經(jīng)越來(lái)越廣泛。而此種車棚在建造的時(shí)候，
最重要的就是對(duì)于膜結(jié)構(gòu)的安裝。那在這其中需要滿足哪些技術(shù)性的要求呢?就讓我們仔細(xì)看一看吧!
膜結(jié)構(gòu)車棚設(shè)計(jì)的技術(shù)要求：
第一，在安裝膜結(jié)構(gòu)的時(shí)候應(yīng)該嚴(yán)格按照固定的程式進(jìn)行，對(duì)于它的安裝包括了三個(gè)部分，一是展開(kāi)，
二是固定，三是成形，三者有著先后順序，決不可顛倒進(jìn)行。
第二，和其它建材相比，膜結(jié)構(gòu)還是比較脆弱的，而在安裝的過(guò)程中肯定要在其表面進(jìn)行操作。為了避免對(duì)它造成傷害，首先要求在膜面上設(shè)置一層安全網(wǎng)，其次就是要求施工者穿上較軟的鞋子。
專業(yè)的車棚膜材安裝技術(shù)
第三，對(duì)于膜結(jié)構(gòu)的安裝要考慮到天氣狀況，如條件比較惡劣，比如風(fēng)力較大、雨水較多的時(shí)候應(yīng)該停止施工，待惡劣天氣過(guò)后再重新進(jìn)行。因?yàn)轱L(fēng)力較大的話，膜面以及下面的支柱容易出現(xiàn)顫動(dòng)，既影響施工效果，也影響人員的安全。而雨水較多也容易使雨水在膜面上堆積。完美的成品展示
第四，對(duì)于已經(jīng)施工好的膜面一定要采取保護(hù)措施，
以免在進(jìn)行其它工作的時(shí)候原有的工程受到損壞。
第五，因?yàn)槟そY(jié)構(gòu)具有良好的拉力，而不同的建筑所需要張拉的程度是不一樣的，所以在建造之前 應(yīng)該先確定好張拉的大小，而在后期施工的時(shí)候更要嚴(yán)格控制。
第六，對(duì)于膜結(jié)構(gòu)停車車棚的一些組裝工作，一定要嚴(yán)格遵循工藝標(biāo)準(zhǔn)，如果主要的連接件還沒(méi)有安裝，那要先用牢固的壓繩固定好，以免建筑出現(xiàn)晃動(dòng)。
我總結(jié)：車棚首先必須考慮的是安全性、實(shí)用性、但更不能忽略美觀性和耐用性。以上就是我為大家介紹的關(guān)于膜結(jié)構(gòu)車棚設(shè)計(jì)理念與技術(shù)要求。
膜結(jié)構(gòu)車棚施工方案詳解
車棚相信大家都見(jiàn)過(guò)，很多單位或者公共場(chǎng)所都會(huì)安裝車棚供人們停放車輛。車棚有膜結(jié)構(gòu)車棚、鋼結(jié)構(gòu)車棚等，今天我們主要來(lái)了解下膜結(jié)構(gòu)車棚。膜結(jié)構(gòu)比較輕巧、造型別致，因此現(xiàn)在很多停車場(chǎng)和候車廳等地方都選擇使用膜結(jié)構(gòu)。它和鋼結(jié)構(gòu)車棚一樣，可以起到很好的防風(fēng)吹日曬雨淋的作用，但是卻比鋼結(jié)構(gòu)要輕巧很多。下面我們來(lái)看下膜結(jié)構(gòu)車棚的施工方案。
1、加工準(zhǔn)備及下料：按照施工圖放樣，放樣和號(hào)料時(shí)要預(yù)留焊接收縮量和加工余量，根據(jù)放樣作樣板。鋼材矯正：鋼材下料前必須先進(jìn)行矯正，矯正后的偏差值不應(yīng)超過(guò)規(guī)范規(guī)定的允許偏差值，以保證下料的質(zhì)量。熱加工的型鋼先熱加工，待冷卻后再號(hào)孔。鋼板預(yù)埋件及其他零件切割鉆孔及噴防腐漆處理。
2、測(cè)量放線：根據(jù)土建標(biāo)高基準(zhǔn)線測(cè)預(yù)埋件標(biāo)高中心線，檢查預(yù)埋件標(biāo)高偏差、左右偏差。整理結(jié)果，確定預(yù)埋件分隔的調(diào)整處理方案。上沿樓板外沿彈出墨線定出預(yù)埋件頂標(biāo)高線。
3、預(yù)埋件安裝處理：定位預(yù)埋件安裝位置，打鉆安裝。要求預(yù)埋件位置準(zhǔn)確、埋設(shè)牢固。標(biāo)高偏差不大于9mm，左右位移不大于20mm。
4、懸掛臂安裝焊接：懸掛臂安裝采用焊接，需檢查焊接節(jié)點(diǎn)，調(diào)節(jié)懸掛臂設(shè)計(jì)坡度，準(zhǔn)確無(wú)誤方能進(jìn)行焊接?？窟呉粭l懸掛臂準(zhǔn)確無(wú)誤后，安裝另一邊一條懸掛臂，就位準(zhǔn)確后點(diǎn)焊。然后以此兩條懸掛臂為基準(zhǔn)拉出懸掛臂的最高、最底標(biāo)高線，一一焊接剩余懸掛臂。并焊接無(wú)縫鋼管。
型鋼需接長(zhǎng)時(shí)，先焊接頭并矯直。采用型鋼接頭時(shí)，為使接頭型鋼與鋼板預(yù)埋件緊貼，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求鏟去楞角。對(duì)接焊縫應(yīng)在焊縫的兩端焊上引弧板，其材質(zhì)和波口型式與焊件相同，焊后氣割切除并磨平。
5、校準(zhǔn)檢驗(yàn)：懸掛臂安裝后首先檢查現(xiàn)場(chǎng)連接部位的質(zhì)量。懸掛臂安裝質(zhì)量主要檢查懸掛臂豎向面的不垂直度;受壓對(duì)懸掛臂豎向面的側(cè)面下垂;懸掛臂坡度。保證懸掛臂符合設(shè)計(jì)受力狀態(tài)及整體穩(wěn)定要求。
6、連接受力拉索：定位拉桿基準(zhǔn)線、標(biāo)高線，按要求安裝預(yù)埋件，焊接欄桿。
7、不銹鋼玻璃爪安裝焊接：按設(shè)計(jì)尺寸彈出縱橫線及設(shè)計(jì)標(biāo)高，用夾具夾緊，進(jìn)行定位點(diǎn)焊，裝配完畢，焊接玻璃爪底座。
8、防銹噴漆處理：應(yīng)清除熔渣及飛濺物，膜結(jié)構(gòu)雨篷不銹鋼件表面噴白漆多遍防銹噴漆處理。涂料及漆膜厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求或施工規(guī)范的規(guī)定。以肢型鋼內(nèi)側(cè)的油漆不得漏涂。
9、夾膠玻璃加工制作安裝：按設(shè)計(jì)要求結(jié)合實(shí)測(cè)尺寸確定玻璃尺寸，以及的水平、垂直位置，廠家加工制作。安裝不銹鋼玻璃爪，玻璃臨時(shí)固定后進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)橫平、豎直、面平。偏差不得超過(guò)規(guī)定偏差。
10、調(diào)整檢驗(yàn)：點(diǎn)式玻璃進(jìn)行整體調(diào)整檢驗(yàn)，調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)橫平、豎直、面平。偏差不得超過(guò)規(guī)定偏差。
11、上下打膠：充分清潔玻璃間縫隙，膜結(jié)構(gòu)遮陽(yáng)棚不應(yīng)有水、油漬、涂料、鐵銹、水泥砂漿、灰塵等。充分清潔粘結(jié)面，加以干燥。為調(diào)整縫的深度，避免三邊粘膠。在縫兩側(cè)貼保護(hù)膠紙保護(hù)玻璃不被污染。上下同時(shí)打密封膠，注膠后將膠縫表面抹平，去掉多余的膠。注膠完畢，將保護(hù)紙撕掉，必要時(shí)用溶劑擦拭玻璃。膠在未完全硬化前，不要沾染灰塵和劃傷。
12、修補(bǔ)檢驗(yàn)：局部修補(bǔ)檢驗(yàn)。
13、玻璃清洗：整體清洗玻璃塵垢。必要時(shí)用溶劑擦拭玻璃
14、清理現(xiàn)場(chǎng)：保護(hù)和清洗現(xiàn)場(chǎng)
15、竣工驗(yàn)收：竣工驗(yàn)收。
好了，以上這些步驟就是整個(gè)膜結(jié)構(gòu)車棚的施工步驟方案，各位相關(guān)工作人員可以參考一下。以上的這些步驟必須每一步都做到位，才能夠建設(shè)起一個(gè)合格的車棚。對(duì)于使用它的人來(lái)說(shuō)，質(zhì)量才是最重要的。還有在安裝膜結(jié)構(gòu)車棚的時(shí)候也要按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，不能自己隨便亂改，這樣才能夠?qū)κ┕と藛T起到一定的約束，才可以給客戶打造出最合格的膜結(jié)構(gòu)車棚。
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張拉膜結(jié)構(gòu)施工技術(shù)？
張拉膜結(jié)構(gòu)施工技術(shù)具體內(nèi)容是什么，下面中達(dá)咨詢?yōu)榇蠹医獯稹?/p>
膜材裁剪、包裝及運(yùn)輸索膜結(jié)構(gòu)體形通常都較為復(fù)雜，各種角度變化較多，且加工精度要求非常高。在制作過(guò)程中要加強(qiáng)質(zhì)量管理，保證制作精度。在膜結(jié)構(gòu)制作前，需要對(duì)工程所用膜材及配件按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求進(jìn)行材質(zhì)和力學(xué)性能檢驗(yàn)，如膜材的雙向拉伸試驗(yàn)。膜材加工制作要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙?jiān)趯I(yè)車間由專業(yè)人員制作。由于索膜結(jié)構(gòu)通常均為空間曲面，裁剪就是用平面膜材表示空間曲面。這種用平面膜材擬合空間曲面的方法必然存在誤差，所以裁剪人員在膜材裁剪加工過(guò)程中加入一些補(bǔ)救措施是相當(dāng)必要的。對(duì)已裁剪的膜片要分別進(jìn)行尺寸復(fù)測(cè)和編號(hào)，并詳細(xì)紀(jì)錄實(shí)測(cè)偏差值。裁剪作業(yè)過(guò)程中應(yīng)盡量避免膜體折疊和彎曲，以免膜體產(chǎn)生彎曲和折疊損傷而使膜面褶皺，影響建筑美觀。膜片下料完成后再根據(jù)排水方向和膜片連接節(jié)點(diǎn)確定熱熔合方案。在正式熱合加工前，要進(jìn)行焊接試驗(yàn)，確保焊接處強(qiáng)度不低于母材強(qiáng)度。
經(jīng)檢驗(yàn)合格的成品膜體，在包裝前，應(yīng)根據(jù)膜體特性、施工方案等確定完善的包裝方案。如聚四氟乙烯為涂層的是玻璃纖維為基層的膜材料可以以卷的方式包裝，其中卷芯直徑不得小于100mm，對(duì)于無(wú)法卷成筒的膜體可以在膜體內(nèi)襯填軟質(zhì)填充物，然后折疊包裝。包裝完成后，在膜體外包裝上標(biāo)記包裝內(nèi)容、使用部位及膜體折疊與展開(kāi)方向。在膜材運(yùn)輸過(guò)程中要盡量避免重壓、彎折和損壞。同時(shí)在運(yùn)輸時(shí)也要充分考慮安裝次序，盡量將膜體一次運(yùn)送到位，避免膜體在場(chǎng)內(nèi)的二次運(yùn)輸，減少膜體受損的機(jī)會(huì)。
膜材加工制作工藝漉程為：膜裁剪出圖→審圖→膜加工技術(shù)交底→檢驗(yàn)→放樣→裁剪→膜材預(yù)拼裝→膜材熱熔合→邊緣加工→成型尺寸復(fù)核→清洗→包裝→出廠。
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