機(jī)電設(shè)計(jì)論文參考文獻(xiàn)(機(jī)電設(shè)計(jì)論文參考文獻(xiàn)怎么寫)

遂寧鋼結(jié)構(gòu)施工工程 2周前 ( 11-23 12:42 ) 6092 搶沙發(fā)

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1、求機(jī)電一體化專科畢業(yè)論文一篇
2、機(jī)電專業(yè)畢業(yè)論文怎么寫？
3、機(jī)電一體化畢業(yè)論文150000字

求機(jī)電一體化專科畢業(yè)論文一篇

SMT的絲網(wǎng)印刷機(jī)的機(jī)電一體化設(shè)計(jì)（機(jī)械設(shè)計(jì)部分）論文編號(hào):JX400 包括設(shè)計(jì)圖,論文,外文翻譯,論文字?jǐn)?shù):25534.頁(yè)數(shù):44摘要隨著絲印技術(shù)在電子產(chǎn)品制造業(yè)中占有越來(lái)越重要的地位機(jī)電設(shè)計(jì)論文參考文獻(xiàn)，它的應(yīng)用機(jī)電設(shè)計(jì)論文參考文獻(xiàn)，不僅提高了印制電路的生產(chǎn)效率，降低了印制電路的生產(chǎn)成本，還提高了印制電路板的加工質(zhì)量。新型元器件的發(fā)展和應(yīng)用必然對(duì)焊膏印刷工藝帶來(lái)新的沖擊。因此，機(jī)電設(shè)計(jì)論文參考文獻(xiàn)我國(guó)必須加強(qiáng)這方面的開(kāi)發(fā)與研究，贏得更為廣闊的市場(chǎng)前景。為此SMT（表面組裝技術(shù)）絲網(wǎng)印刷機(jī)設(shè)計(jì)在工業(yè)生產(chǎn)中具有重大的意義。

本文設(shè)計(jì)一臺(tái)模板印刷機(jī)，線性位移定位精度0.1mm，最大進(jìn)退速度Vmax=1.5m/min，最大行程400cm，可廣泛應(yīng)用于各種PCB焊膏印刷的場(chǎng)合。

本文設(shè)計(jì)主要是整機(jī)總體設(shè)計(jì)，可細(xì)分為刮刀組件設(shè)計(jì)、傳送導(dǎo)軌、基板定位夾持設(shè)計(jì)和基板支撐的升降臺(tái)設(shè)計(jì)等機(jī)電設(shè)計(jì)論文參考文獻(xiàn)；刮刀設(shè)計(jì)主要在于刮刀頭移動(dòng)與刮刀升降使用的傳動(dòng)類型和刮刀類型，傳送導(dǎo)軌設(shè)計(jì)主要是寬度可調(diào)節(jié)，可以滿足一系列尺寸PCB板傳送；基板定位夾持設(shè)計(jì)主要設(shè)計(jì)PCB板的定位方式，而升降臺(tái)設(shè)計(jì)在于設(shè)計(jì)支撐基板的方法。在刮刀組件設(shè)計(jì)中，刮刀組件運(yùn)動(dòng)采用了直齒輪與帶齒條嚙合方式，實(shí)現(xiàn)了刮刀組件往復(fù)運(yùn)動(dòng)速度平穩(wěn)、均勻；刮刀升降設(shè)計(jì)傳動(dòng)中采用了滾珠絲杠傳動(dòng)類型，保證了線性位移定位精度，通過(guò)高度可調(diào)整刮刀壓力。在基板定位夾持設(shè)計(jì)中，本文采用了頂面夾持的方式；而基板支撐的升降臺(tái)設(shè)計(jì)中，則采用了四個(gè)鎖緊氣缸來(lái)對(duì)升降臺(tái)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，能夠防止突發(fā)事件，保證了工程的安全。

輔以檢測(cè)電氣，本設(shè)計(jì)可成為真正的機(jī)電產(chǎn)品，適用一系列PCB板的焊膏印刷。設(shè)計(jì)任務(wù)達(dá)到了任務(wù)書的要求。

關(guān)鍵詞：表面組裝技術(shù)；印刷機(jī)；基板；刮刀； Abstract As the importance role of Printing Technology in the manufacturing industry of electronic products, its application not just can improve the efficiency of printed circuit, but also can reduce the cost besides the improvement of the quality of products. Inevitably, the development and application of new type devices make an impact on the solder printing technology. Therefore, our country must strengthen the research and development at this item to gain further development . Thus ,the design of SMT screen process press is of great significance in industrialized production .This paper designs a stenciler, with the precision of linear displacement 0.1mm , maximum back-and-forth rate Vmax=1.5m/min and maximum distance 400cm ,which can be applied to various PCB solder printings. This paper mainly focuses on the complete machine design , which is composed of Squeegee module , rail , The design of PCB locating clamp as well as the rising table of board support, and so on .The design of Squeegee is the transmission and stencil printing type for the queegee head movement and stencil printing rising .And the design of rail is the transmission, which can adjust the width to meet the need of a series of PBC .The designing PCB locating clamp is the way to locate the PCB. And the rising table is to design the way for the board support. As for the Squeegee module, its movement uses the forms of the meshe of spur-gear and the rubber rack to achieve the goal of stability and evenness in back-and-forth movement of that . The transmission of squeegee rising design adopts the way of ball screw transmission type to assure the precision of linear displacement and adjust the pressure of squeegee through the height. The design of PCB locating clamp,introduces the way of the top clamp tooling. While, the rising table of board support employs four locking cylinders to transmit ,which can guarantee emergency not to happen ,meanwhile the security of the project can be ensured . Accompanying with detecting electric, the design may become the real electromechanical product, and is suitable for a series of PCB solder printing. Naturally, this design task can meet the requirement. key words：SMT; Stencil Printer; PCB; Squeegee 目錄引言 1

1 緒論 2

1.1 課題背景 2

1.2 SMT印刷機(jī)的概述 3

2 方案設(shè)計(jì) 4

2.1 方案設(shè)計(jì)的選擇 4

2.2 設(shè)備的總體組成 5

2.3 各個(gè)組件功能的說(shuō)明 5

3 機(jī)器的設(shè)計(jì)基礎(chǔ) 6

3.1 方案的機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)知識(shí) 6

3.1.1 一般傳動(dòng)形式應(yīng)遵循如下原則 6

3.1.2 滑軌設(shè)計(jì) 7

3.1.3 步進(jìn)電機(jī)概述 9

3.1.4 滾球絲杠副概述 10

3.1.5氣缸概述 13

4 方案設(shè)計(jì)分析 20

4.1 機(jī)器各個(gè)組件的詳細(xì)設(shè)計(jì) 20

4.1.1 刮刀組件的設(shè)計(jì)過(guò)程 20

4.1.2 傳送導(dǎo)軌與基板支撐工作臺(tái)的設(shè)計(jì)過(guò)程 22

4.1.3 模板的夾持組件的設(shè)計(jì) 25

4.1.4 各個(gè)組件聯(lián)動(dòng)過(guò)程 26

4.2 刮刀組件步進(jìn)電機(jī)和絲杠選擇與校核 27

4.2.2 按精度要求驗(yàn)證允許的滾珠絲杠的最小螺紋底徑d2m 30

4.2.3 確定滾珠絲杠副預(yù)緊力 32

4.2.4 滾珠絲杠的參數(shù)選擇 32

4.2.5 螺紋滾道半徑R 32

4.2.6 滾珠絲杠的長(zhǎng)度的計(jì)算 32

4.2.7 鎖緊氣缸分析選用 34

5 小結(jié) 37

謝辭 38

參考文獻(xiàn) 39普通CA6140車床的經(jīng)濟(jì)型數(shù)控改造機(jī)電一體化包括外文,說(shuō)明書,和電氣圖,裝配圖字?jǐn)?shù):14549,頁(yè)數(shù):35 論文編號(hào):JX090 概論一、數(shù)控系統(tǒng)發(fā)展簡(jiǎn)史1946年誕生了世界上第一臺(tái)電子計(jì)算機(jī)，這表明人類創(chuàng)造了可增強(qiáng)和部分代替腦力勞動(dòng)的工具。它與人類在農(nóng)業(yè)、工業(yè)社會(huì)中創(chuàng)造的那些只是增強(qiáng)體力勞動(dòng)的工具相比，起了質(zhì)的飛躍，為人類進(jìn)入信息社會(huì)奠定了基礎(chǔ)。6年后，即在1952年，計(jì)算機(jī)技術(shù)應(yīng)用到了機(jī)床上，在美國(guó)誕生了第一臺(tái)數(shù)控機(jī)床。從此，傳統(tǒng)機(jī)床產(chǎn)生了質(zhì)的變化。近半個(gè)世紀(jì)以來(lái)，數(shù)控系統(tǒng)經(jīng)歷了兩個(gè)階段和六代的發(fā)展。二、國(guó)內(nèi)數(shù)控機(jī)床狀況分析（一）國(guó)內(nèi)數(shù)控機(jī)床現(xiàn)狀近年來(lái)我國(guó)企業(yè)的數(shù)控機(jī)床占有率逐年上升，在大中企業(yè)已有較多的使用，在中小企業(yè)甚至個(gè)體企業(yè)中也普遍開(kāi)始使用。在這些數(shù)控機(jī)床中，除少量機(jī)床以FMS模式集成使用外，大都處于單機(jī)運(yùn)行狀態(tài)，并且相當(dāng)部分處于使用效率不高，管理方式落后的狀態(tài)。 2001年，我國(guó)機(jī)床工業(yè)產(chǎn)值已進(jìn)入世界第5名，機(jī)床消費(fèi)額在世界排名上升到第3位，達(dá)47.39億美元，僅次于美國(guó)的53.67億美元，消費(fèi)額比上一年增長(zhǎng)25%。但由于國(guó)產(chǎn)數(shù)控機(jī)床不能滿足市場(chǎng)的需求，使我國(guó)機(jī)床的進(jìn)口額呈逐年上升態(tài)勢(shì)，2001年進(jìn)口機(jī)床躍升至世界第2位，達(dá)24.06億美元，比上年增長(zhǎng)27.3%。近年來(lái)我國(guó)出口額增幅較大的數(shù)控機(jī)床有數(shù)控車床、數(shù)控磨床、數(shù)控特種加工機(jī)床、數(shù)控剪板機(jī)、數(shù)控成形折彎?rùn)C(jī)、數(shù)控壓鑄機(jī)等，普通機(jī)床有鉆床、鋸床、插床、拉床、組合機(jī)床、液壓壓力機(jī)、木工機(jī)床等。出口的數(shù)控機(jī)床品種以中低檔為主。（二）國(guó)內(nèi)數(shù)控機(jī)床的特點(diǎn) 1、新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)有了很大突破，技術(shù)含量高的產(chǎn)品占據(jù)主導(dǎo)地位。 2、數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量大幅度增長(zhǎng)，數(shù)控化率顯著提高。 2001年國(guó)內(nèi)數(shù)控金切機(jī)床產(chǎn)量已達(dá)1.8萬(wàn)臺(tái)，比上年增長(zhǎng)28.5%。金切機(jī)床行業(yè)產(chǎn)值數(shù)控化率從2000年的17.4%提高到2001年的22.7%。 3、數(shù)控機(jī)床發(fā)展的關(guān)鍵配套產(chǎn)品有了突破。三、數(shù)控系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)1.　繼續(xù)向開(kāi)放式、基于PC的第六代方向發(fā)展目錄

第一章

前言……………………………………………………………………1

概論……………………………………………………………………2

摘要……………………………………………………………………7

設(shè)計(jì)要求

2.1總體方案設(shè)計(jì)要求………………………………………………8

2.2設(shè)計(jì)參數(shù)…………………………………………………………9

2.3.其它要求…………………………………………………………12

第三章進(jìn)給伺服系統(tǒng)機(jī)械部分設(shè)計(jì)與計(jì)算

3.1進(jìn)給系統(tǒng)機(jī)械結(jié)構(gòu)改造設(shè)計(jì)……………………………………13

3.2進(jìn)給伺服系統(tǒng)機(jī)械部分的計(jì)算與選型…………………………13

第四章步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的計(jì)算與選型

4.1步進(jìn)電動(dòng)機(jī)選用的基本原則……………………………………24

4.2步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的選擇………………………………………………25

第五章主軸交流伺服電機(jī)

5.1主軸的變速范圍…………………………………………………26

5.2初選主軸電機(jī)的型號(hào)……………………………………………26

5.3主軸電機(jī)的校核…………………………………………………26

第六章微機(jī)控制系統(tǒng)硬件電路設(shè)計(jì)

6.1控制系統(tǒng)的功能要求……………………………………………27

6.2硬件電路的組成…………………………………………………27

6.3設(shè)計(jì)說(shuō)明…………………………………………………………27

第七章車床改造的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)…………………………………………30

第八章安裝調(diào)整中應(yīng)注意的問(wèn)題……………………………………31

參考文獻(xiàn)………………………………………………………………32

總結(jié)……………………………………………………………………33以上回答來(lái)自: 汽車主減速器試驗(yàn)臺(tái)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 機(jī)電一體化字?jǐn)?shù):13658.頁(yè)數(shù):33,包括,任務(wù)書,說(shuō)明書, 所有設(shè)計(jì)圖論文編號(hào):JX085 汽車主減試驗(yàn)臺(tái)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

摘要:主減速器是汽車傳動(dòng)系中減小轉(zhuǎn)速、增大扭矩的主要部件，其性能對(duì)整車質(zhì)量有著直接影響，在生產(chǎn)線上通過(guò)試驗(yàn)臺(tái)對(duì)主減速器進(jìn)行全方位的檢測(cè)能夠有效地保證產(chǎn)品質(zhì)量。本文介紹了汽車主減試驗(yàn)臺(tái)的機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)。系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)三種主減速器的綜合性能檢測(cè),并能根據(jù)預(yù)先設(shè)定的技術(shù)參數(shù)進(jìn)行產(chǎn)品性能評(píng)判。機(jī)械部分的設(shè)計(jì)包括試驗(yàn)臺(tái)底座，傳動(dòng)系統(tǒng)及夾具系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。其中底座可實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)試驗(yàn)臺(tái)以及電機(jī)的支撐定位。傳動(dòng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)電機(jī)輸出動(dòng)力的傳送并且將轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器接入整個(gè)系統(tǒng)。夾具系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)主減速器的定位和夾緊同時(shí)保證主減速器輸入軸能和傳動(dòng)系統(tǒng)形成穩(wěn)定的連接。

關(guān)鍵詞：主減速器；試驗(yàn)臺(tái) ；機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) Abstract: The final drive is the main vehicle of transmission in reducing speed and increase torque of the main components，its performance has the direct influence to the entire vehicle quality, carries on the omni-directional examination on the production line through the experimental system of final drive to be able effectively to guarantee the product quality. This article introduced the mechanism design and the Electrical system design. The system may realize to three types of final drive overall performance examinations, and evaluate the production performance according to the technique parameters beforehand. Machine parts include platform system, transmission system and jig system. Platform system may realize to strut and localization of electromotor. The transmission system may realize to translate power and connect torque tachometer to overall system. The jig system may realize to locate and clamp the final drive and guarantee the final drive input axis can form the stable connection with the transmission system.

Keywords: final drive ；experimental system ；Mechanical structure design 目錄

中文摘要 1

Abstract 2

1 引言 3

1.1 主減速器簡(jiǎn)介 3

1.2 國(guó)內(nèi)外主減速器檢測(cè)技術(shù)意義及發(fā)展現(xiàn)狀 4

2 主減實(shí)驗(yàn)臺(tái)總體方案 5

2.1 主減速器工作環(huán)境和要求 5

3總體設(shè)計(jì)思路和方案 7

3.1底座部分設(shè)計(jì) 8

3.2傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì) 8

3.2.1 電機(jī)選擇 9

3.2.2 傳動(dòng)帶選擇 11

3.2.3 聯(lián)軸器選擇 11

3.2.4傳感器選擇 13

3.2.5 軸承校核 13

3.2.6 齒輪參數(shù) 18

3.2.7 傳動(dòng)法蘭選擇 19

3.3 夾具定位系統(tǒng) 22

3.3.1氣缸的選擇 22

4 電氣控制系統(tǒng) 24

4.1 工業(yè)控制計(jì)算機(jī)的組成 25

4.2 系統(tǒng)控制模塊 29

5 檢測(cè)原理與步驟、 29

5.1 檢測(cè)原理 29

5.2 檢測(cè)步驟 30

六．結(jié)論 31

致謝 31

參考文獻(xiàn) 32以上回答來(lái)自:

機(jī)電專業(yè)畢業(yè)論文怎么寫？

機(jī)電畢業(yè)設(shè)計(jì)目錄 001CA6140車床主軸箱的設(shè)計(jì) 002DTⅡ型固定式帶式輸送機(jī)的設(shè)計(jì) 003FXS80雙出風(fēng)口籠形轉(zhuǎn)子選粉機(jī) 004MR141剝絨機(jī)鋸?fù)膊?、工作箱部和總體設(shè)計(jì) 005PLC在高樓供水系統(tǒng)中的應(yīng)用 006Φ3×11M水泥磨總體設(shè)計(jì)及傳動(dòng)部件設(shè)計(jì) 007車床變速箱中拔叉及專用夾具設(shè)計(jì) 008乘客電梯的PLC控制 009出租車計(jì)價(jià)器系統(tǒng)設(shè)計(jì) 010電動(dòng)自行車調(diào)速系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 011多用途氣動(dòng)機(jī)器人結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 012機(jī)油冷卻器自動(dòng)裝備線壓緊工位裝備設(shè)計(jì) 013基于AT89C51的鎖相頻率合成器的設(shè)計(jì) 014基于普通機(jī)床的后托架及夾具的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā) 015減速器的整體設(shè)計(jì) 016金屬粉末成型液壓機(jī)的PLC設(shè)計(jì) 017可調(diào)速鋼筋彎曲機(jī)的設(shè)計(jì)' 018螺桿空氣壓縮機(jī) 019膜片式離合器的設(shè)計(jì) 020全自動(dòng)洗衣機(jī)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 021生產(chǎn)線上運(yùn)輸升降機(jī)的自動(dòng)化設(shè)計(jì) 022雙鉸接剪叉式液壓升降臺(tái)的設(shè)計(jì) 023四層樓電梯自動(dòng)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 024萬(wàn)能外圓磨床液壓傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì) 025臥式鋼筋切斷機(jī)的設(shè)計(jì) 026錫林右軸承座組件工藝及夾具設(shè)計(jì) 027新KS型單級(jí)單吸離心泵的設(shè)計(jì) 028壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)油管殘留測(cè)量裝置設(shè)計(jì) 029用于帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)裝置中的同軸式二級(jí)圓柱齒輪減速器 030知識(shí)競(jìng)賽搶答器設(shè)計(jì) 031自動(dòng)洗衣機(jī)行星齒輪減速器的設(shè)