本篇文章給大家談?wù)勀そY(jié)構(gòu)施工，以及膜結(jié)構(gòu)工程對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔，本文目錄一覽：，1、，膜結(jié)構(gòu)施工中膜的安裝要點有哪些，2、，etfe膜結(jié)構(gòu)施工難點，3、，etfe膜結(jié)構(gòu)施工，4、，膜結(jié)構(gòu)停車棚施工需要注意哪些地方？
本篇文章給大家談?wù)勀そY(jié)構(gòu)施工，以及膜結(jié)構(gòu)工程對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。
本文目錄一覽：
- 1、膜結(jié)構(gòu)施工中膜的安裝要點有哪些
- 2、etfe膜結(jié)構(gòu)施工難點
- 3、etfe膜結(jié)構(gòu)施工
- 4、膜結(jié)構(gòu)停車棚施工需要注意哪些地方？
- 5、膜結(jié)構(gòu)車棚施工方案詳解
膜結(jié)構(gòu)施工中膜的安裝要點有哪些
1、在基礎(chǔ)工程或主體結(jié)構(gòu)施工完成后，進行膜支承結(jié)構(gòu)的安裝，并完成局部補油漆、進行防火處理等；
2、測量支承結(jié)構(gòu)及連接節(jié)點的幾何并與設(shè)計值比較，對找形結(jié)果進行必要的修正；按修正后的形狀進行裁剪設(shè)計，加工制作膜面；如膜面先于支承結(jié)構(gòu)完工已開始制作，應(yīng)通過其他方案如更換連接件等規(guī)格等來糾正偏差；
3、將加工好的膜成品按施工組織設(shè)計的要求折疊、包裝，并做好標示；運輸至安裝現(xiàn)場；
4、清理現(xiàn)場，在地面鋪墊保護材料；向工人講解工序及分工；展開膜面，進行如在膜面打孔、穿鋼索、安裝膜角節(jié)點板或膜夾板等準備工作；在支承結(jié)構(gòu)上綁扎繩網(wǎng)以臨時支承展開的膜面；
5、準備工作就緒后，吊裝機械就位，吊裝并對角點作臨時固定；
6、逐步均衡張拉，給膜面施加預(yù)張力；
7、對邊角及有褶皺的區(qū)域進行局部張拉調(diào)節(jié)，并最終固定膜面及節(jié)點；完成雨水系統(tǒng)安裝及防水覆蓋等；
8、清洗內(nèi)外膜表面。
etfe膜結(jié)構(gòu)施工難點
etfe膜結(jié)構(gòu)施工難點如下：
1、對鋼結(jié)構(gòu)制作精度要求高。ETFE的設(shè)計縮率一般小于1％膜結(jié)構(gòu)施工，而且其強度低，所以比PVC/PTFE膜材對鋼結(jié)構(gòu)精度有更高的要求。國家規(guī)范對鋼結(jié)構(gòu)加工和安裝的精度已有規(guī)定，然而實際工程中卻往往難以達到。如果完全依據(jù)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計圖紙來確定膜材邊界線，現(xiàn)場必然造成膜與鋼構(gòu)無法吻合，一旦過度張拉，極易造成膜材損壞。
2、現(xiàn)有加工工藝對邊界線條有限制。一些建筑方案中，建筑師偏愛采用弧形邊界，以產(chǎn)生豐富的美學(xué)效果，但是目前國內(nèi)ETFE加工機械只能加工直線邊界?；⌒芜吔缫彩遣捎谜劬€模擬的方式來處理。對于嚴格的弧線邊界，目前的社保和工藝是無法實現(xiàn)的：如果弧線的半徑較大，有經(jīng)驗的膜結(jié)構(gòu)企業(yè)尚可直接用機器熔接來近似處理。
3、對安裝工藝的要求高。ETFE強度低，即使設(shè)計和加工環(huán)節(jié)處理得再完美，現(xiàn)場安裝時，如果對材料的特性以及ETFE膜材的安裝工藝不了解，仍然可能造成工程的缺陷。比如一個典型的情況是，拱桁架的上弦桿之間做單層ETFE，從中間向兩端拉伸，會比從一端向另一端拉索合理。
4、防水節(jié)點的處理。單層ETFE節(jié)點防水的問題主要產(chǎn)生于ETFE膜材與PVC/PTFE膜材交接的位置，尤其是低點角落處。不同材質(zhì)的膜材之間無法熔接，需要采用其他的節(jié)點方式加以處理。
5、溫度對ETFE材料性能的影響。ETFE膜材10％應(yīng)變下的強度在20℃時約為25N/mm2，在0℃時可達約29N/mm2，但40℃時僅為21N/mm2。其應(yīng)變隨著溫度的升高而升高，彈性模量隨著溫度的升高而降低。大約溫度每變化20℃，其膨脹或收縮的比例將達到約0.5％。膜結(jié)構(gòu)施工我國幅員遼闊，北方冬季和南方夏季的溫差達到60℃，即使同一建設(shè)地點，其冬夏溫差也達到40℃。
etfe膜結(jié)構(gòu)施工
ETFE膜結(jié)構(gòu)材料膜結(jié)構(gòu)施工的優(yōu)點膜結(jié)構(gòu)施工：
1、質(zhì)輕高強。
ETFE密度為1.73~1.77g/cm3膜結(jié)構(gòu)施工，單位面積的ETFE薄膜的重量極輕，只有同等面積玻璃質(zhì)量的1%，這能夠大幅度降低主體結(jié)構(gòu)荷載，特別適合于大跨度結(jié)構(gòu)。ETFE薄膜韌性好、抗拉強度高、不易被撕裂。
2、耐候性和耐化學(xué)腐蝕性強。
其使用壽命據(jù)估計可以長達30年。
3、防火安全性好。
ETFE熔融溫度高達200℃，并且不會自燃。
使用案例：
伊甸園工程為一座植物中心，是一系列相互連接的ETFE膜結(jié)構(gòu)的巨大溫室，位于英國康沃爾博維爾達／圣奧斯泰爾（Bovelda/Austell. Cornwall），建筑設(shè)計：尼古拉斯．格林姆斯合作事務(wù)所（Nicholas Grimshaw ET Partners），結(jié)構(gòu)設(shè)計：安東尼．翰．奧沃．艾拉普合作事務(wù)所，建成日期：2001年，面積：22000平方米。
由于要將伊甸園設(shè)計為輕盈的結(jié)構(gòu)，因此采用膜結(jié)構(gòu)施工了新型材料：ETFE，它可以有力地支撐起巨大的溫室，ETFE除具有堅固、輕盈的優(yōu)點外，還具有很高的透光性，而且比普通玻璃有更好的隔熱效果。ETFE基本單元為正六邊形，既有利于靈活設(shè)計拱式的建筑外形，又具有較強的地形適應(yīng)性，不必大范圍地改變原有地形。
以上內(nèi)容參考：百度百科- ETFE膜結(jié)構(gòu)
膜結(jié)構(gòu)停車棚施工需要注意哪些地方？
在制作膜結(jié)構(gòu)車棚的時候，有很多你不知道的事，但是很重要，他們都是這樣做的，讓商家無縫可鉆，今天小編帶你了解一下。
首先選材方面：目前國內(nèi)市場上車棚已經(jīng)普遍用膜結(jié)構(gòu)，簡單說來膜結(jié)構(gòu)車棚具有很多優(yōu)點如：造型新穎、施工速度快、自潔性好、自重輕跨度大、防火抗震能力強、使用壽命長，相比較彩鋼瓦/陽光板車棚來講，首先要選膜結(jié)構(gòu)。
第一：選擇正規(guī)的廠家，
1、資質(zhì)齊全
廠家要具有空間結(jié)構(gòu)分會頒發(fā)的資質(zhì)——膜結(jié)構(gòu)設(shè)計資質(zhì)、膜結(jié)構(gòu)承包資質(zhì)，資質(zhì)分為三級，一級最佳。
2、真實案例
一定要看對方做的膜結(jié)構(gòu)車棚案例，讓對方提供關(guān)于案例的詳細資料，如果對方有自己本地或者附近的案例，可以自己去實際考察一下。
3、自有工廠
膜結(jié)構(gòu)車棚大部分的構(gòu)件都是在工廠加工完成的，所以構(gòu)件加工的質(zhì)量直接決定了最終車棚的質(zhì)量，廠家有自己的加工廠可以嚴格把控加工質(zhì)量，這樣工程質(zhì)量、售后服務(wù)都能得到有效保障。
第二：車棚設(shè)計要合理
1、結(jié)構(gòu)設(shè)計
鋼構(gòu)部件型號用量，邊界的確定，立柱的定點，以及膜節(jié)點的位置，都是極其關(guān)鍵的。要確保圖紙完全無誤后移交施工方。實際操作中應(yīng)遵循圖紙。若因環(huán)境因素產(chǎn)生變動則應(yīng)保證節(jié)點的固定，保證整體的穩(wěn)定性。
2、外形設(shè)計
在設(shè)計初期，就應(yīng)該充分考慮整體的協(xié)調(diào)和兼容。除了一般工程的因素，要著重考慮當(dāng)?shù)丨h(huán)境的風(fēng)、雨、雪等自然環(huán)境因素，計算受力情況，在結(jié)構(gòu)穩(wěn)固的基礎(chǔ)上呈現(xiàn)美觀舒適的造型設(shè)計。
3、排水設(shè)計
設(shè)計時應(yīng)該設(shè)置合理的高低差，保證膜面有一定的坡度，合理布置排水槽，從而使雨水可以順利排除，對于降水較多的地區(qū)，膜結(jié)構(gòu)車棚設(shè)計的時候盡量不采用平膜形式，可采用Y字型、帽頂型等具有較大坡度的形狀。
第三：施工安裝標準化
1、構(gòu)件檢查
對工廠加工的鋼構(gòu)部分進行詳細檢查，特別需要注意的是焊縫、底漆，確保不出現(xiàn)瑕疵，對鋼構(gòu)邊緣的毛刺進行處理，防止安裝時劃破膜材。
2、鋼構(gòu)安裝
鋼構(gòu)安裝
必須符合圖紙尺寸，安裝時應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場與圖紙核實，不能影響后期膜材的安裝，拼接處應(yīng)完整牢固且平整美觀，涂覆防腐漆必須嚴格按照要求。
3、膜布張拉
施工的時候一定要將膜布張拉到位，張拉時應(yīng)按順序進行，控制張拉速度，并根據(jù)使用膜材的不同確定張拉量值。整個張拉過程應(yīng)該做詳細的施工記錄，施工結(jié)束后要對膜面進行預(yù)應(yīng)力測試，保證膜面預(yù)應(yīng)力達到設(shè)計要求。
4、完工檢查
安裝完畢后進行檢查，先整體、后細節(jié)，確保無問題后申請驗收。
第四：驗收嚴格按標準
1、整體外觀
部件連接要牢固，膜布不存在褶皺，防腐措施到位，膜材顏色不存在色差等等。
2、材質(zhì)證明
鋼材型號、厚度要達到設(shè)計標準，膜材型號、參數(shù)滿足使用要求并開具材質(zhì)證明。
3、排水測試
采用澆水法進行測試，查看膜結(jié)構(gòu)車棚排水保證流暢，不存在積水情況。
第五：維護
1.膜結(jié)構(gòu)避免照明和加熱設(shè)備太靠近膠片，并確認膜結(jié)構(gòu)車棚的溫度為-40°C / + 70°C
2.膜結(jié)構(gòu)的膜表面與鋒利的刀、接觸，以免劃傷或劃傷膜表面
3.膜結(jié)構(gòu)車棚的鋼件表面必須保護免受硬物和劃痕，不應(yīng)暴露于各種酸性、堿度和有機溶劑
4.清潔時需要清潔膜結(jié)構(gòu)的洗車膜表面
5.汽油、酒精、氯或其他酸性或堿性物質(zhì)液體洗膜結(jié)構(gòu)車棚端口表面
6.防止鐵片等化學(xué)物質(zhì)和其他有色物質(zhì)等異物長時間積聚在膜結(jié)構(gòu)車庫的膜表面上
7.鋼結(jié)構(gòu)、鋼絲繩、拆分未批準夾板和膜結(jié)構(gòu)汽車螺栓制造商任意調(diào)整、拆卸
8.忌薄膜結(jié)構(gòu)的薄膜結(jié)構(gòu)地毯隨意拉動、懸掛重物和物品
9.不要在膜表面涂抹大量的水需要在一定時間內(nèi)進行廢水處理除非在時間內(nèi)處理，否則可能會損壞車庫的膜結(jié)構(gòu)
第六：施工過程要仔細
1.膜結(jié)構(gòu)車棚內(nèi)部應(yīng)采用Φ38鍍鋅圓管與車棚框架焊接，加強棚頂部強度，可讓棚內(nèi)感覺寬敞明亮，?？寇囕v輕松方便，完全符合車棚制作要求規(guī)范;
2.膜結(jié)構(gòu)車棚頂部封板應(yīng)采用茶色或?qū)毸{色陽光板封頂，與車棚整體骨架用壓條鉚接固定，耐酸堿腐蝕，有足夠強度對棚內(nèi)車輛起到保護作用。
3.膜結(jié)構(gòu)車棚立柱底腳應(yīng)采用10mm厚鋼板與預(yù)埋件牢固焊接，在安裝車棚時將預(yù)埋件用混凝土澆筑后，用螺栓與立連接，抗風(fēng)系數(shù)高，增加車棚整體牢固程度，能抵抗12級以上臺風(fēng)來襲。
4.膜結(jié)構(gòu)車棚整體框架應(yīng)采用方鋼焊接成型龍骨架，框架整體做防銹處理，刷防銹底漆三遍，表面噴涂白色高級汽車漆，車棚主立柱采用150×150鍍鋅方管支撐柱，車棚整體結(jié)構(gòu)牢固抗震防風(fēng)系數(shù)高，耐腐蝕;
以上，是小編整理的比較全面的注意事項，只要這幾項沒有問題，那你就再也不會入商家的坑。當(dāng)然，有需要可以私信小編，無償為你們解答。
膜結(jié)構(gòu)車棚施工方案詳解
車棚相信大家都見過，很多單位或者公共場所都會安裝車棚供人們停放車輛。車棚有膜結(jié)構(gòu)車棚、鋼結(jié)構(gòu)車棚等，今天我們主要來了解下膜結(jié)構(gòu)車棚。膜結(jié)構(gòu)比較輕巧、造型別致，因此現(xiàn)在很多停車場和候車廳等地方都選擇使用膜結(jié)構(gòu)。它和鋼結(jié)構(gòu)車棚一樣，可以起到很好的防風(fēng)吹日曬雨淋的作用，但是卻比鋼結(jié)構(gòu)要輕巧很多。下面我們來看下膜結(jié)構(gòu)車棚的施工方案。
1、加工準備及下料：按照施工圖放樣，放樣和號料時要預(yù)留焊接收縮量和加工余量，根據(jù)放樣作樣板。鋼材矯正：鋼材下料前必須先進行矯正，矯正后的偏差值不應(yīng)超過規(guī)范規(guī)定的允許偏差值，以保證下料的質(zhì)量。熱加工的型鋼先熱加工，待冷卻后再號孔。鋼板預(yù)埋件及其他零件切割鉆孔及噴防腐漆處理。
2、測量放線：根據(jù)土建標高基準線測預(yù)埋件標高中心線，檢查預(yù)埋件標高偏差、左右偏差。整理結(jié)果，確定預(yù)埋件分隔的調(diào)整處理方案。上沿樓板外沿彈出墨線定出預(yù)埋件頂標高線。
3、預(yù)埋件安裝處理：定位預(yù)埋件安裝位置，打鉆安裝。要求預(yù)埋件位置準確、埋設(shè)牢固。標高偏差不大于9mm，左右位移不大于20mm。
4、懸掛臂安裝焊接：懸掛臂安裝采用焊接，需檢查焊接節(jié)點，調(diào)節(jié)懸掛臂設(shè)計坡度，準確無誤方能進行焊接?？窟呉粭l懸掛臂準確無誤后，安裝另一邊一條懸掛臂，就位準確后點焊。然后以此兩條懸掛臂為基準拉出懸掛臂的最高、最底標高線，一一焊接剩余懸掛臂。并焊接無縫鋼管。
型鋼需接長時，先焊接頭并矯直。采用型鋼接頭時，為使接頭型鋼與鋼板預(yù)埋件緊貼，應(yīng)按設(shè)計要求鏟去楞角。對接焊縫應(yīng)在焊縫的兩端焊上引弧板，其材質(zhì)和波口型式與焊件相同，焊后氣割切除并磨平。
5、校準檢驗：懸掛臂安裝后首先檢查現(xiàn)場連接部位的質(zhì)量。懸掛臂安裝質(zhì)量主要檢查懸掛臂豎向面的不垂直度;受壓對懸掛臂豎向面的側(cè)面下垂;懸掛臂坡度。保證懸掛臂符合設(shè)計受力狀態(tài)及整體穩(wěn)定要求。
6、連接受力拉索：定位拉桿基準線、標高線，按要求安裝預(yù)埋件，焊接欄桿。
7、不銹鋼玻璃爪安裝焊接：按設(shè)計尺寸彈出縱橫線及設(shè)計標高，用夾具夾緊，進行定位點焊，裝配完畢，焊接玻璃爪底座。
8、防銹噴漆處理：應(yīng)清除熔渣及飛濺物，膜結(jié)構(gòu)雨篷不銹鋼件表面噴白漆多遍防銹噴漆處理。涂料及漆膜厚度應(yīng)符合設(shè)計要求或施工規(guī)范的規(guī)定。以肢型鋼內(nèi)側(cè)的油漆不得漏涂。
9、夾膠玻璃加工制作安裝：按設(shè)計要求結(jié)合實測尺寸確定玻璃尺寸，以及的水平、垂直位置，廠家加工制作。安裝不銹鋼玻璃爪，玻璃臨時固定后進行調(diào)整，調(diào)整標準橫平、豎直、面平。偏差不得超過規(guī)定偏差。
10、調(diào)整檢驗：點式玻璃進行整體調(diào)整檢驗，調(diào)整標準橫平、豎直、面平。偏差不得超過規(guī)定偏差。
11、上下打膠：充分清潔玻璃間縫隙，膜結(jié)構(gòu)遮陽棚不應(yīng)有水、油漬、涂料、鐵銹、水泥砂漿、灰塵等。充分清潔粘結(jié)面，加以干燥。為調(diào)整縫的深度，避免三邊粘膠。在縫兩側(cè)貼保護膠紙保護玻璃不被污染。上下同時打密封膠，注膠后將膠縫表面抹平，去掉多余的膠。注膠完畢，將保護紙撕掉，必要時用溶劑擦拭玻璃。膠在未完全硬化前，不要沾染灰塵和劃傷。
12、修補檢驗：局部修補檢驗。
13、玻璃清洗：整體清洗玻璃塵垢。必要時用溶劑擦拭玻璃
14、清理現(xiàn)場：保護和清洗現(xiàn)場
15、竣工驗收：竣工驗收。
好了，以上這些步驟就是整個膜結(jié)構(gòu)車棚的施工步驟方案，各位相關(guān)工作人員可以參考一下。以上的這些步驟必須每一步都做到位，才能夠建設(shè)起一個合格的車棚。對于使用它的人來說，質(zhì)量才是最重要的。還有在安裝膜結(jié)構(gòu)車棚的時候也要按照國家標準，不能自己隨便亂改，這樣才能夠?qū)κ┕と藛T起到一定的約束，才可以給客戶打造出最合格的膜結(jié)構(gòu)車棚。
關(guān)于膜結(jié)構(gòu)施工和膜結(jié)構(gòu)工程的介紹到此就結(jié)束了，不知道你從中找到你需要的信息了嗎 ？如果你還想了解更多這方面的信息，記得收藏關(guān)注本站。
