今天給各位分享結(jié)構(gòu)工業(yè)裝備設(shè)計(jì)方案的知識，其中也會(huì)對工業(yè)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工作內(nèi)容進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！，本文目錄一覽：，1、，急求單層工業(yè)廠房結(jié)構(gòu)吊裝設(shè)計(jì)圖，2、，鋼結(jié)構(gòu)工業(yè)廠房建筑單體的設(shè)計(jì)依據(jù)有哪些？
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本文目錄一覽：
- 1、急求單層工業(yè)廠房結(jié)構(gòu)吊裝設(shè)計(jì)圖
- 2、鋼結(jié)構(gòu)工業(yè)廠房建筑單體的設(shè)計(jì)依據(jù)有哪些？
- 3、單層工業(yè)廠房吊裝施工設(shè)計(jì)方案
急求單層工業(yè)廠房結(jié)構(gòu)吊裝設(shè)計(jì)圖
一：工程概況某機(jī)械廠沖壓車間，雙跨，一跨為18M，另一跨為21M，柱距6M車間平、剖面見基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)：C20現(xiàn)澆混凝土杯形基礎(chǔ)，C15混凝土墊層。
柱體結(jié)構(gòu)：預(yù)制鋼筋混凝土裝配式排架結(jié)構(gòu)，矩形柱，每根中柱7約11、6T邊柱約8T，抗風(fēng)柱約6.5T。柱埋入混凝土杯形基礎(chǔ)0.6M，T型預(yù)應(yīng)力吊車梁，重1.4T，預(yù)應(yīng)力21M折行屋架，重7.60T，預(yù)應(yīng)力18T折形屋架，重6T。大型屋面板1.2厚0.5M，鋼筋混凝土圈梁三道及大門上雨篷。起重機(jī)吊裝索具重量均取0.2T。
二：施工條件
1. 場地條件：東邊有空地，可為施工使用，廠內(nèi)道路于市區(qū)道路相通。
2. 預(yù)制條件：屋架，柱現(xiàn)場預(yù)制，其余構(gòu)件工廠預(yù)制按進(jìn)度提供。
三：課程設(shè)計(jì)內(nèi)容及要求
1：該課程設(shè)計(jì)題號：13號
1柱的平面布置：疊澆 2安裝柱的開始位置：高跨左處
3低跨屋架就位方式：異側(cè)就位 4屋架平面布置方式：正反斜向
2：本設(shè)計(jì)完成后要求編寫單層工業(yè)廠房結(jié)構(gòu)吊裝設(shè)計(jì)說面書一份，內(nèi)容包括設(shè)計(jì)依據(jù)，起重機(jī)的選擇、廠房結(jié)構(gòu)吊裝方案，結(jié)構(gòu)構(gòu)件的吊裝工藝，預(yù)制階段及吊裝階段平面布置的依據(jù)和草圖，計(jì)算書中必要的計(jì)算要準(zhǔn)確，圖要按比例繪制。
3：完成預(yù)制階段及吊裝階段平面布置圖各一張（A2圖1：150）圖中除明確構(gòu)件布置位置外，尚應(yīng)領(lǐng)用四張表示起重機(jī)的開行路線（包括屋架扶直就位路線）及停機(jī)點(diǎn)。
四：課程設(shè)計(jì)步驟和方法
1：選擇構(gòu)件預(yù)制及安裝及施工方法，確定各施工過程的施工順序。
2：起重機(jī)的選擇驗(yàn)算。
3：繪制施工平面圖：
a) 按比例尺寸繪出現(xiàn)場預(yù)制構(gòu)件布置位置。
b) 繪出構(gòu)件（柱、屋架、大型屋面板等）安裝時(shí)的就位位置布置圖。
c) 標(biāo)出起重機(jī)機(jī)械的開行路線及停機(jī)點(diǎn)位置。
2 設(shè)計(jì)書編制申明
2.1 編制依據(jù)
1. 裝配式單層廠房結(jié)構(gòu)吊裝設(shè)計(jì)書。
2. 在校土木工程專業(yè)大三下學(xué)期課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書及設(shè)計(jì)施工圖概況。
3. 本工程建筑場地實(shí)地踏勘介紹情況。
4. 在施工中嚴(yán)格按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)、機(jī)械設(shè)備裝備及管理制度。
5. 國家和行業(yè)現(xiàn)行施工規(guī)范及驗(yàn)收規(guī)范、技術(shù)規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)以及省市關(guān)于建筑施工管理的有關(guān)規(guī)定。
2.2 編制設(shè)計(jì)書原則
1、本工程施工組織設(shè)計(jì)是根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際條件，嚴(yán)格按照工程招標(biāo)范圍和招標(biāo)文件對施工組織設(shè)計(jì)的要求進(jìn)行策劃后編制的。在人員、機(jī)械、材料調(diào)配、施工方案、質(zhì)量要求、進(jìn)度安排、安全文明等方面統(tǒng)一部署的原則下，由吊裝、土建、裝飾及安裝三大專業(yè)組成。
2、根據(jù)本工程設(shè)計(jì)特點(diǎn)、功能要求，本著對業(yè)主資金合理利用，對工程質(zhì)量的終身負(fù)責(zé)，對安全文明施工的強(qiáng)化管理的精神。以“科學(xué)、經(jīng)濟(jì)、優(yōu)質(zhì)、高效”為原則進(jìn)行編制。
3、對此次施工組織設(shè)計(jì)的編制高度重視，在收到招標(biāo)文件后，需要召集參加過類似工程施工、有豐富管理及施工經(jīng)驗(yàn)的人員，在仔細(xì)研究圖紙，明確工程特點(diǎn)、充分了解施工環(huán)境、準(zhǔn)確把握業(yè)主要求的前提下，成立編制小組，集思廣益、博采眾長，力求使本方案切合工程實(shí)際，思路先進(jìn)，可操作性強(qiáng)。
圖出不來，希望能諒解！
鋼結(jié)構(gòu)工業(yè)廠房建筑單體的設(shè)計(jì)依據(jù)有哪些？
鋼結(jié)構(gòu)工業(yè)廠房建筑單體的設(shè)計(jì)依據(jù)：
1、滿足生產(chǎn)工藝要求
這是確定工業(yè)建筑設(shè)計(jì)方案的基本出發(fā)點(diǎn)。與工業(yè)建筑有關(guān)的工藝要求是：①流程。直接影響各工段、各部門平面的次序和相互關(guān)系。②運(yùn)輸工具和運(yùn)輸方式。與廠房平面、結(jié)構(gòu)類型和經(jīng)濟(jì)效果密切相關(guān)。③生產(chǎn)特點(diǎn)。如散發(fā)大量余熱和煙塵，排出大量酸、堿等腐蝕物質(zhì)或有毒、易燃、易爆氣體，以及有溫度、濕度、防塵、防菌等衛(wèi)生要求等。
2、合理選擇結(jié)構(gòu)形式
根據(jù)生產(chǎn)工藝要求和材料、施工條件，選擇適宜的結(jié)構(gòu)體系。鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)材料易得,施工方便，耐火耐蝕,適應(yīng)面廣，可以預(yù)制，也可現(xiàn)場澆注，為中國目前的單層和多層廠房所常用。鋼結(jié)構(gòu)則多用在大跨度、大空間或振動(dòng)較大的生產(chǎn)車間，但要采取防火、防腐蝕措施。最好采用工業(yè)化體系建筑，以節(jié)省投資、縮短工期。
3、保證良好的生產(chǎn)環(huán)境
①有良好的采光和照明。一般廠房多為自然采光（見工業(yè)建筑采光），但采光均勻度較差。如紡織廠的精紡和織布車間多為自然采光，但應(yīng)解決日光直射問題。如果自然采光不能滿足工藝要求，則采用人工照明（見工業(yè)建筑照明）。②有良好的通風(fēng)。如采用自然通風(fēng)，要了解廠房內(nèi)部狀況（散熱量、熱源狀況等）和當(dāng)?shù)貧庀髼l件，設(shè)計(jì)好排風(fēng)通道。某些散發(fā)大量余熱的熱加工和有粉塵的車間(如鑄造車間)應(yīng)重點(diǎn)解決好自然通風(fēng)問題。③控制噪聲。除采取一般降噪措施外，還可設(shè)置隔聲間。④對于某些在溫度、濕度、潔凈度、無菌、防微振、電磁屏蔽、防輻射等方面有特殊工藝要求的車間，則要在工業(yè)建筑平面、結(jié)構(gòu)以及空氣調(diào)節(jié)等方面采取相應(yīng)措施。⑤要注意廠房內(nèi)外整體環(huán)境的設(shè)計(jì)，包括色彩和綠化等。
4、合理布置用房
生活用房包括存衣間、廁所、盥洗室、淋浴室、保健站、餐室等，布置方式按生產(chǎn)需要和衛(wèi)生條件而定。車間行政管理用房和一些空間不大的生產(chǎn)輔助用房，可以和生活用房布置在一起。
5、總平面布置
這是工業(yè)建筑設(shè)計(jì)的首要環(huán)節(jié)。在廠址選定后，總平面布置應(yīng)以生產(chǎn)工藝流程為依據(jù)，確定全廠用地的選址和分區(qū)、工廠總體平面布局和豎向設(shè)計(jì)，以及公用設(shè)施的配置，運(yùn)輸?shù)缆泛凸艿谰W(wǎng)路的分布等。此外，生產(chǎn)經(jīng)營管理用房和全廠職工生活、福利設(shè)施用房的安排也屬于總平面布置的內(nèi)容。解決生產(chǎn)過程中的污染問題和保護(hù)環(huán)境質(zhì)量也是總平面布置必須考慮的?？偲矫娌贾玫年P(guān)鍵是合理地解決全廠各部分之間的分隔和聯(lián)系，從發(fā)展的角度考慮全局問題?？偲矫娌贾蒙婕懊鎻V，因素復(fù)雜，常采用多方案比較或運(yùn)用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)方法，選出最佳方案。
單層工業(yè)廠房吊裝施工設(shè)計(jì)方案
單層工業(yè)廠房吊裝方案設(shè)計(jì)
深圳廠房信息網(wǎng)提供：一、指導(dǎo)要求1．了解裝配式單層工業(yè)廠房的整個(gè)施工過程。2．掌握單層工業(yè)廠房結(jié)構(gòu)安裝工程的施工方案，包括：起重機(jī)設(shè)備類型和型號的選擇，各種構(gòu)件吊裝工藝，單層工業(yè)廠房結(jié)構(gòu)安裝方法等。
二、設(shè)計(jì)方法、步驟
d結(jié)構(gòu)吊裝aozh工藝和吊裝安全技術(shù)等等ngdengzhhianbngjia單層工業(yè)廠房結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是：平面尺寸大、承重結(jié)構(gòu)的跨度與柱距大、構(gòu)件類型少及重量大、廠房內(nèi)還有設(shè)備基礎(chǔ)等。裝配式單層鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)廠房主要由柱、吊車梁、聯(lián)系梁、屋架、天窗架和屋面板等主要構(gòu)件組成，而柱和屋架則組成一個(gè)承重的骨架。這些構(gòu)件就是結(jié)構(gòu)吊裝的主要對象。
吊裝方案是吊裝施工的指導(dǎo)性文件，根據(jù)建筑物的結(jié)構(gòu)形式、跨度、安裝高度、吊裝工程質(zhì)量、構(gòu)件重量、工期長短、現(xiàn)有起重設(shè)備、施工現(xiàn)場環(huán)境、土建工程的施工方法等因素來編制，并應(yīng)符合下述原則：
工期短，能按期或提前完成計(jì)劃
能保證工程質(zhì)量
能保證生產(chǎn)安全
機(jī)械化程度高，操作簡便，勞動(dòng)強(qiáng)度低
工程成本低
積極推廣新技術(shù)、新工藝
使用現(xiàn)有起重運(yùn)輸機(jī)械和設(shè)備
有利于土建工程、設(shè)備安裝等其他工序的施工
吊裝方案的內(nèi)容包括：吊裝方法、起重機(jī)選擇與開型、構(gòu)件的平面布置、吊裝前的準(zhǔn)備工作、構(gòu)件的吊裝工藝和吊裝安全技術(shù)等等。
（一）工程概況
單層廠房依其生產(chǎn)規(guī)模，分成大、中、小型；依其主要承重結(jié)構(gòu)的材料，分成鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)、混合結(jié)構(gòu)和鋼結(jié)構(gòu)。對于小型廠房通常選用混合結(jié)構(gòu)，即采用以鋼筋混凝土或輕鋼屋架、承重磚柱作為主要構(gòu)件的結(jié)構(gòu)。其余大部分廠房都選用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，且盡可能采用裝配式和預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)。
單層廠房常用的結(jié)構(gòu)型式有排架結(jié)構(gòu)和剛架結(jié)構(gòu)。目前大多數(shù)單層廠房采用鋼筋混凝土排架結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)的剛度較大，耐久性和防火性較好，施工也較方便。根據(jù)廠房生產(chǎn)和建筑要求的不同，鋼筋混凝土排架結(jié)構(gòu)又可分為單跨、兩跨或多跨等高和兩跨或多跨不等高形式。按主體承重結(jié)構(gòu)的方向分，有橫向承重結(jié)構(gòu)和縱向承重結(jié)構(gòu)。
單層廠房鋼筋混凝土排架結(jié)構(gòu)大多采用裝配式，它的空間高度大、跨度大；由屋架吊車梁、柱、基礎(chǔ)等構(gòu)件組成，除基礎(chǔ)為現(xiàn)澆鋼筋混凝土杯基礎(chǔ)外（當(dāng)中、重型單層工業(yè)廠房建于土質(zhì)較差的地區(qū)時(shí)，一般需采用樁基礎(chǔ)），其他構(gòu)件均需預(yù)制和吊裝，外墻僅起圍護(hù)作用。
單跨單層工業(yè)廠房，其跨度在24m以內(nèi)，起重高度在18m以下，一般采用一臺自行臂式起重機(jī)進(jìn)行單機(jī)吊裝；跨度在30~36m的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，在缺乏大型起重機(jī)械的情況下，常采用雙機(jī)臺吊；跨度在60m以上的大跨度，柱子常用自行臂式起重機(jī)或土拔桿吊裝，屋蓋常采用鋼帶提升設(shè)備等專用設(shè)備整體吊裝；在起重機(jī)缺乏的情況下，可采用拔桿吊裝。
（二）結(jié)構(gòu)吊裝方法
單層工業(yè)廠房的結(jié)構(gòu)吊裝方法，有分件吊裝法、綜合吊裝法和混合吊裝法三種：
（1）分件吊裝法：指起重機(jī)在車間內(nèi)每開行一次僅吊裝一種或兩種構(gòu)件。通常分三次開行吊裝完全部構(gòu)件。
第一次開行——吊裝全部柱子，并對柱子進(jìn)行校正和最后固定；
第二次開行——吊裝吊車梁、聯(lián)系梁以及柱間支撐等；
第三次開行——分節(jié)間吊裝屋架、天窗架、屋面板、屋面支撐及抗風(fēng)柱等。
在第一次開行（柱子吊裝之后），起重機(jī)即進(jìn)行屋架的扶直排放以及吊車梁、聯(lián)系梁、屋面板的擺放布置。
優(yōu)點(diǎn)：由于每次基本安裝同類構(gòu)件，索具不需經(jīng)常更換。操作程序基本相同，所以安裝速度快。構(gòu)件校正、接頭焊接、灌縫、混凝土養(yǎng)護(hù)時(shí)間充分。構(gòu)件供應(yīng)、現(xiàn)場平面布置比較簡單。
缺點(diǎn)：不能為后續(xù)工程及早提供工作面，起重機(jī)開行路線長，同時(shí)，也有柱子固定工作跟不上吊裝速度的問題。一般單層廠房多采用分件吊裝法。
（2）綜合吊裝法：起重機(jī)在車間內(nèi)的一次開行中，分節(jié)間安裝完各種類型的構(gòu)件，即先吊裝4~6根柱，并立即加以校正和最后固定，接著吊裝聯(lián)系梁、吊車梁、屋架、天窗架、屋面板等構(gòu)件。起重機(jī)在每一個(gè)停機(jī)點(diǎn)上，要求安裝盡可能多的構(gòu)件。
優(yōu)點(diǎn)：停機(jī)點(diǎn)少，開行路線短；每一節(jié)間安裝完畢后，即可為后續(xù)工作開辟工作面，使各工種能進(jìn)行交叉平行流水作業(yè)，有利于加快施工速度。并且能保證質(zhì)量，吊裝誤差能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正，同時(shí)吊完一個(gè)節(jié)間，全部構(gòu)件已經(jīng)校正和固定，這一節(jié)間已成為一個(gè)穩(wěn)定的整體，由利于保證工程質(zhì)量。
缺點(diǎn)：由于要同時(shí)安裝各種不同類型的構(gòu)件，影響安裝效率的提高；使構(gòu)件供應(yīng)和平面布置復(fù)雜；構(gòu)件校正和最后固定時(shí)間緊迫；構(gòu)件校正工作較為復(fù)雜，混凝土柱與杯形基礎(chǔ)接頭的混凝土結(jié)硬需要有一定的時(shí)間，柱子的固定跟不上吊裝速度。
因此，目前很少采用，只有對某些結(jié)構(gòu)（如門架式結(jié)構(gòu)）必須采用綜合安裝法時(shí)，或當(dāng)采用移動(dòng)比較困難的桅桿式起重機(jī)進(jìn)行安裝時(shí)，才采用此法。
（3）混合吊裝法：即分件吊裝和綜合吊裝相結(jié)合的方法。由于分件安裝法與綜合安裝法各有優(yōu)缺點(diǎn)，因此，目前有不少工地采用分件吊裝法吊裝柱，而用綜合吊裝法來吊裝吊車梁、聯(lián)系梁、屋架、屋面板等各種構(gòu)件。
第一次開行將全部（或一個(gè)區(qū)段）柱子吊裝完畢并校正固定，杯口二次灌漿混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)的70%后，第二次開行吊裝柱間支撐，吊車梁、聯(lián)系梁，第三次開行分節(jié)間吊裝屋架、天窗架、屋面板等其余全部構(gòu)件。
（三）起重機(jī)具及其選擇
起重機(jī)具有索具設(shè)備和起重機(jī)械。索具設(shè)備主要應(yīng)用于吊裝工程中的構(gòu)件綁扎、吊運(yùn)。包括鋼絲繩、吊索、卡環(huán)、橫吊梁、卷揚(yáng)機(jī)、鉚碇等。
結(jié)構(gòu)吊裝工程中常用的起重機(jī)械有自行桿式起重機(jī)、桅桿式起重機(jī)和塔式起重機(jī)等。前兩種是單層廠房吊裝中用得比較多的。其中自行桿式起重機(jī)又包括履帶式起重機(jī)、汽車式起重機(jī)、輪胎式起重機(jī)。
1．索具設(shè)備
（1）鋼絲繩
鋼絲繩是起重機(jī)械中用于懸吊、牽引或捆縛重物的物件。它是由許多根直徑為0.4～2mm、抗拉強(qiáng)度為1200～2200MPa的鋼絲按一定規(guī)則捻制成的。按照捻制方法不同，分為單繞、雙繞和三繞，建筑施工中常用的是雙繞鋼絲繩，它是由鋼絲捻成股，再由多股圍繞繩芯繞成繩。雙繞鋼絲繩按照捻制方向分為同向繞、交叉繞和混和繞三種，如圖所示。同向繞是鋼絲繩捻成股的方向與股捻成繩的方向相同，這種繩的撓性好、表面光滑磨損小，但易松散和扭轉(zhuǎn)，不宜用來懸吊重物。交叉繞是指鋼絲捻成股的方向與股捻成繩的方向相反，這種繩不易松散和扭轉(zhuǎn)，宜作起吊繩，但撓性差?；旌侠@指相鄰兩股的鋼絲繞向相反，性能介于兩者之間，制造復(fù)雜，用得較少。
鋼絲繩的表示方法如6x19＋1指共有6股，每股由19根細(xì)鋼絲擰成，另加一根油麻芯。每股內(nèi)鋼絲繩數(shù)量越多，每根鋼絲的直徑就約細(xì)，鋼絲繩越柔軟。6x19＋1的鋼絲繩，鋼絲較粗，硬而耐磨，不易彎曲，宜用于拉索。6x37＋1的鋼絲繩，比較柔軟，易彎曲，一般用于滑車組，6x61＋1鋼絲繩更柔軟，更易彎曲，用作起重機(jī)械的吊索。
（2）吊索
吊索是一種用鋼絲繩（6x37或6x61等）制成的吊裝索具。吊索主要用于綁扎構(gòu)件以便起吊。
吊索主要有兩種類型：環(huán)狀吊索（萬能吊索/閉式吊索）和輕便吊索（8股頭吊索/開式吊索）。兩種吊索如圖所示。
吊索是用鋼絲繩制作而成的，鋼絲繩吊索的接頭方式包括編接和卡接兩種。吊索的接頭方式最好采用編接，即將鋼絲繩分股拆股，并按一定的方法編插在鋼絲繩股內(nèi)形成一個(gè)牢固的接頭。當(dāng)?shù)跛鞑捎娩摻z繩夾頭（鋼絲繩卡）制作時(shí)長采用鋼絲繩夾頭來固定鋼絲繩端，鋼絲繩夾頭主要有騎馬式夾頭、壓板式夾頭和拳握式夾頭三種，其中，騎馬式是最常采用的。
（3）卡環(huán)
卡環(huán)（卸甲）用于吊索之間或吊索構(gòu)件之間的連接，固定和扣緊吊索?？ōh(huán)由彎環(huán)和銷子兩部分組成?？ōh(huán)可以分為直形卡環(huán)（螺栓式和活絡(luò)式）兩種類型，如圖所示。
（4）橫吊梁
橫吊梁又稱鐵扁擔(dān)，主要用于柱和屋架等的吊裝。常用的橫吊梁包括以下幾種：
①滑輪橫吊梁
用于8t以下的柱子吊裝，能夠保證在起吊和直立柱子時(shí)，使吊索受力均勻，柱子易于垂直，便于就位。
②鋼板橫吊梁
用于10t以下的柱子吊裝。
③桁架橫吊梁
用于雙機(jī)臺吊安裝柱子，能夠使吊索受力均勻，柱子吊直后能夠繞轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)，便于就位。
④鋼管橫吊梁
用于屋架吊裝，能夠降低起吊高度，減小吊索的水平分力對屋架的壓力。
橫吊梁的構(gòu)造如圖所示。
所有的橫吊梁都應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)算后方能使用。
（5）卷揚(yáng)機(jī)
卷揚(yáng)機(jī)又稱絞車。按驅(qū)動(dòng)方式可分為手動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)和電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)。卷揚(yáng)機(jī)在結(jié)構(gòu)吊裝中是最常用的工具。
用于結(jié)構(gòu)吊裝的卷揚(yáng)機(jī)多為電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)。電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)主要由調(diào)動(dòng)機(jī)、卷筒、電磁制動(dòng)器和減速機(jī)構(gòu)等組成。卷揚(yáng)機(jī)分快速和慢速兩種?？焖匐妱?dòng)卷揚(yáng)機(jī)主要用于垂直運(yùn)輸和打樁等作業(yè)；慢速電動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)主要用于結(jié)構(gòu)吊裝、鋼筋冷拉、預(yù)應(yīng)力筋張拉等作業(yè)。
選用卷揚(yáng)機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)是卷筒牽引力、鋼絲繩的速度和卷筒容繩量。
使用卷揚(yáng)機(jī)應(yīng)當(dāng)主意：
①為使鋼絲繩能自動(dòng)在卷筒上往復(fù)纏繞，卷揚(yáng)機(jī)的安裝位置應(yīng)使距第一個(gè)導(dǎo)向滑輪的距離l為卷筒長度a的15倍，即當(dāng)鋼絲繩在卷筒邊時(shí)，與卷筒中垂線的夾角不大于2℃，如圖所示。
②鋼絲繩引入卷筒時(shí)應(yīng)接近水平，并應(yīng)從卷筒的下面引入，以減少卷揚(yáng)機(jī)的傾覆力矩；
③卷揚(yáng)機(jī)在使用時(shí)必須作可靠的固定，如做基礎(chǔ)固定、壓重物固定、設(shè)錨碇固定或利用樹木、構(gòu)筑物等作固定。
（6）錨碇
錨碇又叫地錨，是用來固定纜風(fēng)繩和卷揚(yáng)機(jī)的，它是保證把桿穩(wěn)定的重要組成部分，一般有樁式錨碇和水平錨碇兩種。
樁式錨碇系用木樁或型鋼打入土中而成。
水平錨碇可承受較大荷載，分無板柵水平錨碇和有板柵水平錨碇兩種，見下圖。
水平錨碇的計(jì)算內(nèi)容：在垂直分力作用下錨碇的穩(wěn)定性；在水平分力作用下側(cè)向土壤的強(qiáng)度；錨碇橫梁計(jì)算。
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