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- 2、海爾的OEC管理模式是怎么的?
- 3、海爾集團(tuán)是否具備現(xiàn)代化物流系統(tǒng)的特征
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海爾的OEC管理模式是怎么的?
一、海爾管理模式:從OEC管理到市場(chǎng)鏈流程再造,到基於“人單合一”的T模式海爾集團(tuán)2008年實(shí)現(xiàn)全球營業(yè)額1220億元,已經(jīng)從國內(nèi)企業(yè)發(fā)展為跨國企業(yè)。海爾的成功與其獨(dú)特的管理模式是密不可分的,從1990年初開始實(shí)施“日事日畢、日清日高”的OEC管理模式,到1998年開始實(shí)施以市場(chǎng)鏈為紐帶的業(yè)務(wù)流程再造,再到2005年底開始實(shí)施基於“人單合一”的T模式,海爾管理模式就在於管理的不斷創(chuàng)新。1、OEC管理模式:日事日畢、日清日高OEC管理模式下,企業(yè)每天所有的事都有人管;所有的人均有管理和控制的內(nèi)容,并依據(jù)工作標(biāo)準(zhǔn),按預(yù)定的計(jì)劃執(zhí)行。每日對(duì)每個(gè)過程或每件事進(jìn)行時(shí)時(shí)控制,把執(zhí)行結(jié)果與計(jì)劃指標(biāo)對(duì)照、總結(jié)、糾偏,確保實(shí)現(xiàn)預(yù)定的目標(biāo)。OEC管理模式由三個(gè)基本框架構(gòu)成:目標(biāo)系統(tǒng)、日清控制系統(tǒng)和有效激勵(lì)機(jī)制,這三個(gè)體系恰好形成了一個(gè)完整的管理過程。OEC管理模式的核心在於將對(duì)結(jié)果的管理轉(zhuǎn)換為對(duì)瞬間狀態(tài)的控制、對(duì)過程的管理,以達(dá)到精細(xì)化、零缺陷。2、以市場(chǎng)鏈為紐帶的業(yè)務(wù)流程再造市場(chǎng)鏈主要是指將市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中的利益調(diào)節(jié)機(jī)制引入企業(yè)內(nèi)部,在集團(tuán)公司的調(diào)控下,把內(nèi)部的上下流程、上下工序和崗位之間的業(yè)務(wù)關(guān)系由原來的單純行政機(jī)制轉(zhuǎn)變成平等的買賣關(guān)系、服務(wù)關(guān)系和契約關(guān)系,通過這些關(guān)系把外部市場(chǎng)訂單轉(zhuǎn)變成一系列的內(nèi)部市場(chǎng)訂單,形成以“訂單”為中心,上下工序和崗位之間互相咬合、自行調(diào)節(jié)運(yùn)行的業(yè)務(wù)鏈。以市場(chǎng)鏈為紐帶的業(yè)務(wù)流程再造,主要是指把市場(chǎng)鏈和業(yè)務(wù)流程再造有機(jī)集成,以“訂單”為憑據(jù),重新整理管理資源和市場(chǎng)資源,在OEC管理平臺(tái)上形成每一個(gè)人(流程)都有自己的顧客,每一個(gè)人(流程)都與市場(chǎng)零距離,每一個(gè)人(流程)的收入都由“市場(chǎng)”來支付的管理運(yùn)營模式。市場(chǎng)鏈的流程再造分兩個(gè)階段,即第一階段的以流程再造、機(jī)構(gòu)重組、資源整合為主的市場(chǎng)鏈流程再造。1998年9月,海爾開始市場(chǎng)鏈流程再造。到2000年底,確立了市場(chǎng)鏈的工作流程,整合了全球供應(yīng)鏈資源和用戶資源,形成了以訂單資訊流為中心,帶動(dòng)物流和資金流運(yùn)行的市場(chǎng)鏈流程再造。第二階段是以開展全員參與市場(chǎng)鏈并成為創(chuàng)新的“策略事業(yè)單元(SBU)”為主要內(nèi)容的市場(chǎng)鏈流程再造。從2001年開始啟動(dòng),以扁平化、網(wǎng)路化和即時(shí)化為原則,以物料耗用表為基礎(chǔ),以訂單為中心,實(shí)施全員的市場(chǎng)鏈的工資,使每個(gè)員工成為市場(chǎng)鏈的一環(huán),將訂單的目標(biāo)變成每個(gè)員工的預(yù)算目標(biāo),同時(shí)為每個(gè)員工提供創(chuàng)新的空間,使之成為不斷創(chuàng)新的SBU。簡(jiǎn)言之,市場(chǎng)鏈流程再造是為了流程再造、機(jī)構(gòu)重組和資源整合。3、基於人單合一的海爾T模式2005年12月26日,海爾正式啟動(dòng)了國際化品牌發(fā)展戰(zhàn)略階段。為創(chuàng)造全球化品牌,海爾推出了人單合一的T模式。所謂人單合一是指人要與市場(chǎng)合一,成為創(chuàng)造市場(chǎng)的SBU。其中“人”,就是“自主創(chuàng)新的SBU”,“單”,就是“有第一競(jìng)爭(zhēng)力的市場(chǎng)目標(biāo)”。人單合一是海爾在全球市場(chǎng)中取勝的競(jìng)爭(zhēng)模式。人單合一模式包括“人單合一”、“直銷直發(fā)”和“正現(xiàn)金流”。其中,人單合一是每一個(gè)人都有自己的“訂單”(即市場(chǎng)目標(biāo)),都要為它負(fù)責(zé),而每一張訂單也都有人負(fù)責(zé);直銷直發(fā)要求直接營銷到位,直接發(fā)運(yùn)到位;正現(xiàn)金流就是凈現(xiàn)金流是正值的高增長(zhǎng)?!叭藛魏弦弧笔侨鞒痰哪J?,貫穿於企業(yè)經(jīng)營的“創(chuàng)造訂單”、“獲取訂單”和“執(zhí)行訂單”的全流程。海爾T模式是保證“人單合一”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的管理方式。其中的T包含了四個(gè)含義為:Time,是時(shí)間要準(zhǔn)時(shí);Target,是目標(biāo),要有第一競(jìng)爭(zhēng)力的目標(biāo);Today,是日清,即每天的工作要日清日畢;Team,是團(tuán)隊(duì),市場(chǎng)目標(biāo)是由SBU團(tuán)隊(duì)來完成。對(duì)於T模式的具體要求,可分為兩個(gè)層面。第一個(gè)層面是時(shí)間和目標(biāo),這是一種約束機(jī)制,即滿足客戶時(shí)間需求,同時(shí)滿足產(chǎn)品的第一市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力目標(biāo)是每個(gè)流程、每個(gè)SBU的基本要求;第二個(gè)層面是實(shí)現(xiàn)第一個(gè)層面目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)手段,即上述所說的團(tuán)隊(duì)和日清,其中團(tuán)隊(duì)是以SBU為基本單位,而日清則主要通過OEC管理來實(shí)現(xiàn)??梢姡琓模式就是要在市場(chǎng)目標(biāo)和時(shí)間的約束下,通過SBU、OEC等方法的集成實(shí)現(xiàn)整個(gè)運(yùn)行流程的優(yōu)化改進(jìn)。 二、聯(lián)想管理模式:從聯(lián)想的“房頂圖”管理架構(gòu)到管理三要素2004年12月,聯(lián)想集團(tuán)以12.5億美元收購IBM個(gè)人電腦事業(yè)部,并購IBM全球個(gè)人電腦業(yè)務(wù),聯(lián)想躍升為世界第三大個(gè)人電腦廠商。其創(chuàng)始人柳傳志認(rèn)為,有效的管理是聯(lián)想發(fā)展壯大的基礎(chǔ)和保證。聯(lián)想少帥楊元慶認(rèn)為,運(yùn)作管理是聯(lián)想的核心競(jìng)爭(zhēng)力??梢?,聯(lián)想的成功得益於對(duì)企業(yè)管理的準(zhǔn)確理解和深刻詮釋,其中最為經(jīng)典的要數(shù)聯(lián)想的管理架構(gòu)及管理三要素。1、聯(lián)想的管理架構(gòu):“房頂圖”理論聯(lián)想的管理架構(gòu)主要是指聯(lián)想的“房頂圖”理論?!胺宽攬D”理論是柳傳志根據(jù)其對(duì)管理的獨(dú)特見解提出的?!胺宽攬D”主要涉及企業(yè)管理的三個(gè)層面,第一個(gè)是最上端的“房頂”,指的是運(yùn)作層面的管理,包括產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售等價(jià)值鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)。第二個(gè)是“圍墻”,指的是流程層面的管理,比如物流、資金流、資訊流。第三個(gè)是“地基”,指的是企業(yè)運(yùn)行機(jī)制和企業(yè)文化建設(shè)層面的管理,如現(xiàn)代法人治理結(jié)構(gòu)、企業(yè)誠信形象的建立、內(nèi)部激勵(lì)機(jī)制等。在“房頂圖”三個(gè)層面中,柳傳志認(rèn)為其中最主要的部分是“地基”,如果沒有了“地基”,那麼就不會(huì)有“房屋”,“圍墻”和“房頂”就更不用提了。經(jīng)營企業(yè)也是一樣,企業(yè)的機(jī)制和理念就是“房屋”的“地基”,“地基”對(duì)企業(yè)來說起著決定生死的作用。可見,聯(lián)想管理的核心競(jìng)爭(zhēng)力在於聯(lián)想管理的“地基”部分。聯(lián)想能持續(xù)發(fā)展,靠的就是有一個(gè)堅(jiān)實(shí)的“地基”,這也是聯(lián)想管理模式中不是秘密的秘密。2、聯(lián)想管理的三要素:建班子、定戰(zhàn)略和帶隊(duì)伍除“房頂圖”之外,聯(lián)想管理的核心理念就是聯(lián)想管理三要素。柳傳志認(rèn)為,聯(lián)想的核心競(jìng)爭(zhēng)力就是有一個(gè)非常好的管理基礎(chǔ)。而這個(gè)管理基礎(chǔ)就是聯(lián)想的管理三要素:“建班子”、“定戰(zhàn)略”和“帶隊(duì)伍”。“建班子”是指聯(lián)想要建立以總裁為首的戰(zhàn)略管理核心、高層領(lǐng)導(dǎo)班子及各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)班子?!敖ò嘧印钡闹饕獌?nèi)容包括:“一把手是有戰(zhàn)斗力的班子的核心,第一把手應(yīng)該具備什麼條件,應(yīng)該如何進(jìn)行自身修養(yǎng)?第一把手應(yīng)該如何選擇班子的其他成員,其他成員不合標(biāo)準(zhǔn)怎麼辦?班子的成員如何考核?”在管理三要素中,“建班子”排在首位??梢?,有了一個(gè)意志統(tǒng)一、有戰(zhàn)斗力的班子,才能談“定戰(zhàn)略”和“帶隊(duì)伍”。“定戰(zhàn)略”是指公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部要有大局觀念,要學(xué)會(huì)長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮,形成發(fā)展目標(biāo)以後要學(xué)會(huì)分解成具體的戰(zhàn)術(shù)步驟和實(shí)施策略,并在發(fā)展過程中不斷調(diào)整。根據(jù)具體實(shí)踐,聯(lián)想將定戰(zhàn)略分為以下五個(gè)步驟,即第一步是確定公司的遠(yuǎn)景;第二步是確立公司中遠(yuǎn)期發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo);第三步是制定公司發(fā)展戰(zhàn)略的總體路線;第四步是確定當(dāng)年的戰(zhàn)略目標(biāo)(總部和各子公司的),并分解成具體戰(zhàn)略步驟操作實(shí)施;第五步是檢查調(diào)整,達(dá)到目標(biāo)。簡(jiǎn)言之,“定戰(zhàn)略”,就是依據(jù)實(shí)際情況,不僅要制定目標(biāo),還要研究如何實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。
“帶隊(duì)伍”是指塑造聯(lián)想獨(dú)具特色的企業(yè)文化,加強(qiáng)員工的凝聚力,形成愛崗敬業(yè)的氛圍,培養(yǎng)領(lǐng)軍人物,為未來發(fā)展奠定基礎(chǔ)。對(duì)於“帶隊(duì)伍”,在聯(lián)想主要包括:建立合適的組織架構(gòu)、落實(shí)崗位責(zé)任制;制定令行禁止的規(guī)章制度;采用充分調(diào)動(dòng)積極性發(fā)揮創(chuàng)造力的激勵(lì)方式;加強(qiáng)公司企業(yè)文化建設(shè),增強(qiáng)公司凝聚力;加強(qiáng)內(nèi)部培訓(xùn),培養(yǎng)骨干隊(duì)伍和領(lǐng)軍人物。簡(jiǎn)言之,“帶隊(duì)伍”,就是利用精神及物質(zhì)激勵(lì)帶動(dòng)員工,利用組織架構(gòu)和規(guī)章制度有序地管理、選拔和培養(yǎng)人才。
三、對(duì)企業(yè)的啟示
綜合上述分析,一方面,海爾和聯(lián)想不斷學(xué)習(xí)和應(yīng)用國外先進(jìn)管理體系和管理方法,使企業(yè)管理走向科學(xué)化和規(guī)范化。另一方面,海爾和聯(lián)想通過多年探索和不斷創(chuàng)新,形成了許多好的管理經(jīng)驗(yàn)和做法,并加以總結(jié)和提煉而形成具有企業(yè)自身特色的管理理論。這對(duì)於我國企業(yè)構(gòu)建特色管理模式有重要的啟示作用。
第一,構(gòu)建特色管理模式必須要有一套制度,即管理制度或管理標(biāo)準(zhǔn)體系。管理模式是從管理制度或管理標(biāo)準(zhǔn)體系的構(gòu)建開始。管理制度建設(shè)是企業(yè)管理的基礎(chǔ)性工作,沒有管理制度,企業(yè)管理便是無水之源,無本之木。管理創(chuàng)新之源在於管理制度建設(shè)。完美的管理制度是成功管理模式的重要保證。例如,聯(lián)想管理創(chuàng)新也在於對(duì)管理制度的構(gòu)建。
第二,構(gòu)建特色管理模式必須要有以人為本的管理理念。一個(gè)企業(yè)能否成功,能否持續(xù)發(fā)展,歸根到底是人才的問題。堅(jiān)持管理創(chuàng)新就要堅(jiān)持以人為本。例如,海爾的OEC管理和其後的人單合一,都強(qiáng)調(diào)管理要以人為中心,海爾不僅培養(yǎng)了高素質(zhì)的員工隊(duì)伍,而且通過有效的激勵(lì)使海爾人達(dá)到自主管理,其實(shí)這是以人為本的最好體現(xiàn)。在聯(lián)想三要素中的“建班子”和“帶隊(duì)伍”,雖然指的是如何形成有戰(zhàn)斗力的班子,如何調(diào)動(dòng)員工的積極性、提高員工的能力等,但也從側(cè)面反映出聯(lián)想獨(dú)到的用人觀,即對(duì)人才的重視。第三,構(gòu)建特色管理模式必須要有一種思維,即管理創(chuàng)新。管理模式之所以成功不在於模式本身,而在於不斷地管理創(chuàng)新。管理實(shí)踐因企業(yè)不同及環(huán)境變化而千差萬別,所以說某一企業(yè)的成功管理模式,對(duì)其他企業(yè)并不一定有效;即使同一企業(yè)本身,過去成功的管理模式現(xiàn)在使用也不一定有效。因此,任何一種成功的管理模式都只是適合某個(gè)時(shí)間、某個(gè)企業(yè)的特色管理模式,而對(duì)任何企業(yè)來說,更有借鑒意義的是管理模式創(chuàng)新。惟有創(chuàng)新,成功的管理模式才能持續(xù)下去。如海爾根據(jù)自己不同時(shí)期不同情況而設(shè)定的發(fā)展戰(zhàn)略,先後推出OEC管理模式、市場(chǎng)鏈的業(yè)務(wù)流程再造、基於人單合一的T模式,正是這種管理上的不斷創(chuàng)新造就了如今的海爾。聯(lián)想的三要素也是在具體實(shí)踐中不斷創(chuàng)新而推出的適合聯(lián)想的管理模式??傊髽I(yè)構(gòu)建特色管理模式,必須全面構(gòu)建科學(xué)規(guī)范的管理制度,堅(jiān)持以人為本的管理理念,不斷地進(jìn)行管理創(chuàng)新。 補(bǔ)充:OEC管理,其中“O”代表Overall(全方位),“E”代表Everyone(每人)、Everything(每件事)、Everyday(每天),“C”代表Control(控制)、Clear(清理)。OEC管理法也可以表示為:日事日畢,日清日高。也就是說,當(dāng)天的工作要當(dāng)天完成,天天清理并且天天都有所提高。
一、OEC管理模式的內(nèi)容
OEC作為一種有效的管理模式,其主要內(nèi)容體現(xiàn)在下面要做的三個(gè)表格中:
1、日清欄 日清欄由下面兩部分組成:
① 在每個(gè)工作現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立的大表,將其質(zhì)量、設(shè)備、工藝、生產(chǎn)計(jì)劃、物耗、勞動(dòng)紀(jì)律和文明生產(chǎn)等方面的實(shí)際情況每?jī)尚r(shí)由巡檢人員填寫登記一次。
② 職能人員對(duì)上述幾個(gè)方面進(jìn)行巡檢時(shí)所做的記錄及每天的日清欄考核評(píng)價(jià)意見,對(duì)每天日清欄的全部情況進(jìn)行匯總及評(píng)價(jià),以備存檔查詢。
2、3E卡 即“3E日清工作記錄卡”,“3E”為“每人”、“每事”、“每天”三個(gè)英文單詞的第一個(gè)字母。3E卡將每個(gè)人每天工作的七個(gè)要素量化,每天由員工自我清理、計(jì)算日清內(nèi)容并填寫記錄和檢查確認(rèn),月底由車間主任和職能管理員匯總兌現(xiàn)計(jì)件工資。
3、管理員日清表 管理員日清表由各級(jí)管理者在下班以后進(jìn)行清理時(shí)填寫,主要是對(duì)例行管理的受控情況進(jìn)行清理及分析,及時(shí)找出存在問題的原因及責(zé)任人,提出修整措施,不斷提高受控率。
二、OEC管理模式的具體形式
1、管理工作總賬 即企業(yè)年度方針目標(biāo)展開實(shí)施對(duì)策表,它由總經(jīng)理簽發(fā)執(zhí)行,以工作的目標(biāo)值、先進(jìn)目標(biāo)、現(xiàn)狀和難點(diǎn)實(shí)施對(duì)策、完成期限、責(zé)任部門、工作標(biāo)準(zhǔn)、見證材料及審核辦法的統(tǒng)一格式,將全企業(yè)的產(chǎn)量、質(zhì)量、經(jīng)濟(jì)效益、生產(chǎn)率管理、市場(chǎng)產(chǎn)品和發(fā)展作為工作重點(diǎn)進(jìn)行詳細(xì)分析、分解,按規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)與審核周期進(jìn)行考核獎(jiǎng)懲。
2、管理工作分類賬 即分廠、各部門年度方針目標(biāo)展開實(shí)施對(duì)策表,由分廠廠長(zhǎng)或部門負(fù)責(zé)人簽發(fā)執(zhí)行,按工作分工和總賬中所確定的主要責(zé)任進(jìn)行分析和分解,對(duì)企業(yè)職能部門按其職能確定重點(diǎn)并分解到人。
3、管理工作明細(xì)賬 即工作控制日清臺(tái)賬,其基本內(nèi)容為項(xiàng)目、標(biāo)準(zhǔn)和指示價(jià)值比率、責(zé)任人、每天的完成情況,見證性材料、考核結(jié)果、實(shí)得總額及考核人。
三、OEC管理模式的體系
1、目標(biāo)體系 在目標(biāo)制定出來之后,為確保其目標(biāo)的執(zhí)行與實(shí)施,需將全體成員認(rèn)可的目標(biāo)層層分解落實(shí)之后形成各級(jí)子目標(biāo);然后再將它們進(jìn)行串接,形成一條完整、系統(tǒng)、有機(jī)、目標(biāo)之間相互關(guān)聯(lián)又相互制約的目標(biāo)鎖鏈。這一目標(biāo)鎖鏈的運(yùn)作有以下幾個(gè)具體步驟:
① 目標(biāo)的分解。
② 目標(biāo)的執(zhí)行與控制。通過幾本賬解決目標(biāo)如何執(zhí)行和控制這一問題,即從集團(tuán)到個(gè)人的目標(biāo)細(xì)化中,每一級(jí)目標(biāo)都要有一本詳盡的“賬本”,即OEC臺(tái)賬。通過它將某一個(gè)目標(biāo)執(zhí)行的詳細(xì)進(jìn)度計(jì)劃按時(shí)間先后順序分解到每一月、每一周乃至每一天,即開成年度OEC臺(tái)賬、月度OEC臺(tái)賬和日清表。
③ 目標(biāo)的動(dòng)態(tài)管理。
④ 目標(biāo)的協(xié)調(diào)一致。
⑤ 目標(biāo)效果的評(píng)價(jià)——閘口論。即當(dāng)預(yù)定的目標(biāo)到達(dá)期限時(shí),要對(duì)目標(biāo)實(shí)行的結(jié)果進(jìn)行評(píng)價(jià),“閘口論”就是指多個(gè)被稱為“閘口”部門從不同的角度對(duì)目標(biāo)的效果來進(jìn)行考核和確認(rèn)。
2、日清控制體系
① “日事日畢”。即當(dāng)天所發(fā)生的各類問題,當(dāng)天弄清原因、分清責(zé)任,及時(shí)采取處理措施,避免問題堆積,確保目標(biāo)及時(shí)得以實(shí)現(xiàn)。
② “日清日高”。即對(duì)工作中的薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行不斷地改善和提高。
3、有效激勵(lì)體系
① 公開、公平、公正。每天通過3E卡公布每個(gè)員工的收入,不搞模糊工資,使員工在心理上感到相對(duì)公平。
② 要有合理的計(jì)算依據(jù)。
海爾集團(tuán)是否具備現(xiàn)代化物流系統(tǒng)的特征
海爾集團(tuán)是具備現(xiàn)代化物流系統(tǒng)的特征。
為了與國際接軌海爾倉儲(chǔ)管理系統(tǒng),建立起高效,迅速的現(xiàn)代物流系統(tǒng),海爾采用了SAP公司的ERP系統(tǒng)和BBP系統(tǒng)(原材料網(wǎng)上采購系統(tǒng)),對(duì)企業(yè)進(jìn)行流程改造,經(jīng)過近兩年的實(shí)施,海爾的現(xiàn)代物流管理系統(tǒng)不僅很好的提高了物流效率,而且將海爾的電子商務(wù)平臺(tái)擴(kuò)展到了包含客戶和供應(yīng)商在內(nèi)的整個(gè)供應(yīng)鏈管理,極大地推動(dòng)了海爾電子商務(wù)的發(fā)展。
一、企業(yè)背景
海爾集團(tuán)的整個(gè)架構(gòu)是一個(gè)龐大的系統(tǒng)集合,其中物流本部負(fù)責(zé)整個(gè)集團(tuán)原材料的集中采購、原材料和成品的倉儲(chǔ)和配送海爾倉儲(chǔ)管理系統(tǒng);產(chǎn)品本部負(fù)責(zé)整個(gè)集團(tuán)的生產(chǎn),各事業(yè)部分別生產(chǎn)不同的產(chǎn)品;商流和海外推廣本部分別負(fù)責(zé)國內(nèi)和國外的產(chǎn)品銷售;資金流本部負(fù)責(zé)整個(gè)集團(tuán)的財(cái)務(wù);規(guī)劃中心負(fù)責(zé)整個(gè)集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略(包括IT)的規(guī)劃以及集團(tuán)項(xiàng)目的審批。
“如果沒有現(xiàn)代物流,就意味著無物可流”,在互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)和企業(yè)信息化飛速發(fā)展的今天對(duì)于分支機(jī)構(gòu)和生產(chǎn)車間遍布全球、每月接到60000個(gè)銷售訂單的海爾集團(tuán)來說,高效率的現(xiàn)代物流系統(tǒng)就意味著企業(yè)內(nèi)部運(yùn)作的生命線。目前,海爾集團(tuán)的產(chǎn)品通過全球5萬8千多個(gè)營銷網(wǎng)點(diǎn)銷往世界上160個(gè)國家和地區(qū),包括GE、愛默生等全球500強(qiáng)企業(yè)的供應(yīng)商多達(dá)840家,每月采購26萬種物料,制造1萬多種產(chǎn)品,如此巨大的交易量和物流配送,海爾所面臨的壓力可想而知。
二、需求分析
海爾集團(tuán)認(rèn)為,現(xiàn)代企業(yè)動(dòng)作的驅(qū)動(dòng)力只有一個(gè):訂單。沒有訂單,現(xiàn)代企業(yè)就不可能運(yùn)作。圍繞訂單而進(jìn)行的采購、設(shè)計(jì)、制造、銷售等一系列工作,最重要的一個(gè)流程就是物流。離開物流的支持,企業(yè)的采購與制造、銷售等行為就會(huì)帶有一定的盲目性和不可預(yù)知性,往往是采購回來的物料因?yàn)椴恢澜o誰而馬上成為庫存,制造出來的產(chǎn)品因?yàn)椴恢罏檎l制造的也成了庫存;同樣,沒有訂單的銷售,說到底就是在處理庫存。因?yàn)椴恢蕾u給誰,唯一的方法就是降價(jià),打價(jià)格戰(zhàn)。
建立高效、迅速的現(xiàn)代物流系統(tǒng),才能建立企業(yè)最核心的競(jìng)爭(zhēng)力。海爾需要這樣一套信息系統(tǒng),使其能夠在物流方面一只手抓住用戶的需求,另一只手抓住可以滿足用戶需求的全球供應(yīng)鏈,把這兩種能力結(jié)合在一起,打造企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。海爾實(shí)施信息化管理的目的主要有以下兩個(gè)方面:
(一)現(xiàn)代物流區(qū)別于傳統(tǒng)物流的主要特征是速度,而海爾物流信息化建設(shè)需要以定單信息流為中心,使供應(yīng)鏈上的信息同步傳遞,能夠?qū)崿F(xiàn)以速度取勝。
(二)海爾物流需要以信息技術(shù)為基礎(chǔ),能夠向客戶提供競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手所不能給予的增值服務(wù),使海爾順利從企業(yè)物流向物流企業(yè)轉(zhuǎn)變。
如何找到一種適合海爾的物流信息系統(tǒng)管理模式,以及實(shí)施系統(tǒng)的切入點(diǎn)和關(guān)鍵在哪里是海爾面臨的選擇。
三、解決方案
海爾采用了SAP公司提供的ERP和BBP(原材料網(wǎng)上采購系統(tǒng))系統(tǒng),組建自己的物流管理系統(tǒng)。 (一)系統(tǒng)構(gòu)成 1、ERP系統(tǒng)
海爾物流的ERP系統(tǒng)共包括五大模塊MM(物料管理)、PP(制造與計(jì)劃)、SD(銷售點(diǎn)定單管理)、FI/CO(財(cái)務(wù)管理與成本管理)。
ERP實(shí)施后,打破了原有的“信息孤島”,使信息同步而集成,提高了信息的實(shí)時(shí)性與準(zhǔn)確性,加快了對(duì)供應(yīng)鏈的響應(yīng)速度。如原來定單由客戶下達(dá)傳遞到供應(yīng)商需要10天以上的時(shí)間,而且準(zhǔn)確率低,實(shí)施ERP后定單不但1天內(nèi)完成“客戶—商流—工廠計(jì)劃—倉—采購—供應(yīng)商”的過程,而且準(zhǔn)確率為100%。 另外,對(duì)于每筆收貨,掃描系統(tǒng)能夠自動(dòng)檢驗(yàn)采購定單,防止暗箱收貨,而財(cái)務(wù)在收貨的同時(shí)自動(dòng)生成入庫憑證,使財(cái)務(wù)人員從繁重的記賬工作中解放出來,發(fā)揮出真正的財(cái)務(wù)管理與財(cái)務(wù)監(jiān)督職能,而且效率與準(zhǔn)確性大大提高。
2、BBP系統(tǒng)(原材料網(wǎng)上采購系統(tǒng))
BBP系統(tǒng)主要是建立了與供應(yīng)商之間基于因特網(wǎng)的業(yè)務(wù)和信息協(xié)同平臺(tái)。該平臺(tái)的主要功能:
(1)通過平臺(tái)的業(yè)務(wù)協(xié)同功能,既可以通過因特網(wǎng)進(jìn)行招投標(biāo),又可以通過因特網(wǎng)將所有與供應(yīng)商相關(guān)的物流管理業(yè)務(wù)信息。如采購計(jì)劃、采購訂單、庫存信息、供應(yīng)商供貨清單、配額以及采購價(jià)格和計(jì)劃交貨時(shí)間等發(fā)布給供應(yīng)商,使供應(yīng)商可以不出戶就全面了解與自己相關(guān)的物流管理信息(根據(jù)采購計(jì)劃備貨,根據(jù)采購訂單送貨等等)。
(2)對(duì)于非業(yè)務(wù)信息的協(xié)同,SAP使用構(gòu)架于BBP(原材料網(wǎng)上采購系統(tǒng))采購平臺(tái)上的信息中心為海爾與供應(yīng)商之間進(jìn)行溝通交互和反饋提供集成環(huán)境。信息中心利用瀏覽器和互聯(lián)網(wǎng)作為中介整合了海爾過去通過紙張、傳真、電話和電子郵件等手段才能完成的信息交互方式,實(shí)現(xiàn)了非業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的集中存儲(chǔ)和網(wǎng)上發(fā)布。
(二)“一流三網(wǎng)”
實(shí)施和完善后的海爾物流管理系統(tǒng),可以用“一流三網(wǎng)”來概括。這充分體現(xiàn)了現(xiàn)代物流的特征:“一流”是指以訂單信息流為中心,“三網(wǎng)”分別是全球供應(yīng)鏈資源網(wǎng)絡(luò)、全球用戶資源網(wǎng)絡(luò)和計(jì)算機(jī)信息網(wǎng)絡(luò)。 整個(gè)系統(tǒng)圍繞訂單信息流這一中心,將海爾遍布全球的分支機(jī)構(gòu)整合之后的物流平臺(tái)使供應(yīng)商和客戶、企業(yè)內(nèi)部信息網(wǎng)絡(luò)這“三網(wǎng)”同時(shí)開始執(zhí)行,同步運(yùn)動(dòng),為訂單信息流的增值提供支持。 四、方案實(shí)施
在SAP/P3成熟的ERP系統(tǒng)作為海爾物流管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,2000年3月SAP開始為海爾設(shè)計(jì)實(shí)施基于協(xié)同電子商務(wù)解決方案的BBP(原材料網(wǎng)上采購系統(tǒng))項(xiàng)目。經(jīng)過雙方7個(gè)月的艱苦工作,海爾項(xiàng)目已經(jīng)初具規(guī)模,并于10月11日使R/3系統(tǒng)下的MM(物料管理)、PP(生產(chǎn)計(jì)劃模塊)、FI(財(cái)務(wù)管理模塊)和BBP(原材料網(wǎng)上采購系統(tǒng))正式上線運(yùn)營。至此,海爾的后臺(tái)ERP系統(tǒng)已經(jīng)覆蓋了整個(gè)集團(tuán)原材料的集中采購、原材料庫存及立體倉庫的管理、19個(gè)事業(yè)部PP模塊中的生產(chǎn)計(jì)劃、事業(yè)部生產(chǎn)線上工位的原材料配送、事業(yè)部成品下線的原材料消耗倒沖以及物流本部零部件采購公司的財(cái)務(wù)等業(yè)務(wù),構(gòu)建了海爾集團(tuán)的內(nèi)部供應(yīng)鏈。
中國著名的家電企業(yè)海爾集團(tuán)從99年初年開始物流改革,將物流重組定位在增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的戰(zhàn)略高度上來,希望通過物流重組有力地推動(dòng)海爾的發(fā)展。因?yàn)榱悴考斓墓芾聿惶冗M(jìn),庫存資金占用比較大,甚至有些呆滯,所以海爾集團(tuán)首先選擇零部件作為首要的突破點(diǎn)。建立了現(xiàn)代化的立體庫,開發(fā)了庫存管理軟件,使其達(dá)到最先進(jìn)水平。之后,發(fā)現(xiàn)車間、分貨方和經(jīng)銷商的管理水平跟不上,于是又向他們推薦先進(jìn)的作業(yè)方法。立體庫帶動(dòng)了機(jī)械化搬運(yùn)和標(biāo)準(zhǔn)化包裝,采用標(biāo)準(zhǔn)的托盤和塑料周轉(zhuǎn)箱,都符合國際標(biāo)準(zhǔn)。因海爾生產(chǎn)的零部件種類繁多,所以就用標(biāo)準(zhǔn)的容器將其規(guī)范化,便于機(jī)械化搬運(yùn),便于管理。這些搞好后,又發(fā)現(xiàn)檢驗(yàn)是一個(gè)薄弱環(huán)節(jié)。檢驗(yàn)時(shí)間長(zhǎng),造成大量庫存積壓。于是又把檢驗(yàn)集中起來,盡量分散到分供方和第三方倉庫去檢驗(yàn)。這樣企業(yè)中的物流就沒有檢驗(yàn)這一環(huán)節(jié),減少了大量的庫存,目前只有3天的庫存量,庫存資金也大大減少。
海爾從99年初開始實(shí)施物流發(fā)展計(jì)劃,不到一年的時(shí)間,效果已非常明顯。同時(shí),海爾也利用第三方物流進(jìn)行內(nèi)部配送,企業(yè)物流把社會(huì)力量整合起來了。
當(dāng)然,在實(shí)施物流的過程中,海爾也遇到了一些困難,其中最主要的是人們頭腦中的習(xí)慣思維問題,觀念還不適應(yīng)整合起來后總的效果,只從自身是否方便來考慮問題。為解決這個(gè)問題,海爾成立了物流推進(jìn)本部,專業(yè)從事物流改革的推進(jìn)工作,由集團(tuán)見習(xí)總裁親自負(fù)責(zé)。該事業(yè)本部下屬采購、配送、運(yùn)輸三個(gè)事業(yè)部,專業(yè)從事海爾全集團(tuán)的物流活動(dòng),使得采購、生產(chǎn)支持、物資配送從戰(zhàn)略上一體化。其次是國內(nèi)研究物流的專業(yè)公司還不多,大部分從事的還只是物流中某個(gè)部分,可以借鑒的經(jīng)驗(yàn)很少。因此,海爾計(jì)劃在盡可能短的時(shí)間內(nèi),摸索出一套海爾獨(dú)有的物流管理模式,創(chuàng)立海爾獨(dú)特的物流體系,目前,海爾正努力建設(shè)企業(yè)內(nèi)部的物流事業(yè)部門,并在為海爾集團(tuán)服務(wù)的基礎(chǔ)上,最終社會(huì)化,使海爾的企業(yè)物流最終成為海爾的物流企業(yè)
為寫論文!急求一份關(guān)于海爾倉庫管理的原用系統(tǒng)介紹及最新WMS系統(tǒng)簡(jiǎn)介??!望各位大大費(fèi)心弄分?。〔粍俑屑?/h2>
WMS是倉庫管理系統(tǒng)(Warehouse Management System) 的縮寫,倉庫管理系統(tǒng)是通過入庫業(yè)務(wù)、出庫業(yè)務(wù)、倉庫調(diào)撥、庫存調(diào)撥和虛倉管理等功能,綜合批次管理、物料對(duì)應(yīng)、庫存盤點(diǎn)、質(zhì)檢管理、虛倉管理和即時(shí)庫存管理等功能綜合運(yùn)用的管理系統(tǒng),有效控制并跟蹤倉庫業(yè)務(wù)的物流和成本管理全過程,實(shí)現(xiàn)完善的企業(yè)倉儲(chǔ)信息管理。該系統(tǒng)可以獨(dú)立執(zhí)行庫存操作,與其他系統(tǒng)的單據(jù)和憑證等結(jié)合使用,可提供更為完整全面的企業(yè)業(yè)務(wù)流程和財(cái)務(wù)管理信息。
海爾公司現(xiàn)在是運(yùn)用的什么管理信息系統(tǒng)?
為了與國際接軌,建立起高效、迅速的現(xiàn)代物流系統(tǒng),海爾采用了SAP公司的ERP系統(tǒng)和BBP系統(tǒng)(原材料網(wǎng)上采購系統(tǒng)),對(duì)企業(yè)進(jìn)行流程改造。經(jīng)過近兩年的實(shí)施,海爾的現(xiàn)代物流管理系統(tǒng)不僅很好地提高了物流效率,而且將海爾的電子商務(wù)平臺(tái)擴(kuò)展到了包含客戶和供應(yīng)商在內(nèi)的整個(gè)供應(yīng)鏈管理,極大地推動(dòng)了海爾電子商務(wù)的發(fā)展。
1.ERP系統(tǒng)
海爾物流的ERP系統(tǒng)共包括五大模塊MM(物料管理)、PP(制造與計(jì)劃)、SD(銷售與定單管理)、FI/CO(財(cái)務(wù)管理與成本管理)。
ERP實(shí)施后,打破了原有的“信息孤島”,使信息同步而集成,提高了信息的實(shí)時(shí)性與準(zhǔn)確性,加快了對(duì)供應(yīng)鏈的響應(yīng)速度。如原來訂單由客戶下達(dá)傳遞到供應(yīng)商需要10天以上的時(shí)間,而且準(zhǔn)確率低,實(shí)施ERP后訂單不但1天內(nèi)完成“客戶—商流——工廠計(jì)劃——倉庫——采購——供應(yīng)商”的過程,而且準(zhǔn)確率極高。
另外,對(duì)于每筆收貨,掃描系統(tǒng)能夠自動(dòng)檢驗(yàn)采購訂單,防止暗箱收貨,而財(cái)務(wù)在收貨的同時(shí)自動(dòng)生成入庫憑證,使財(cái)務(wù)人員從繁重的記賬工作中解放出來,發(fā)揮出真正的財(cái)務(wù)管理與財(cái)務(wù)監(jiān)督職能,而且效率與準(zhǔn)確性大大提高。
2.BBP系統(tǒng)
BBP系統(tǒng)(原材料網(wǎng)上采購系統(tǒng))主要是建立了與供應(yīng)商之間基于因特網(wǎng)的業(yè)務(wù)和信息協(xié)同平臺(tái)。該平臺(tái)的主要功能:
(1)通過平臺(tái)的業(yè)務(wù)協(xié)同功能,既可以通過因特網(wǎng)進(jìn)行招投標(biāo),又可以通過因特網(wǎng)將所有與供應(yīng)商相關(guān)的物流管理業(yè)務(wù)信息,如采購計(jì)劃、采購訂單、庫存信息、供應(yīng)商供貨清單、配額以及采購價(jià)格和計(jì)劃交貨時(shí)間等發(fā)布給供應(yīng)商,使供應(yīng)商可以足不出戶就全面了解與自己相關(guān)的物流管理信息(根據(jù)采購計(jì)劃備貨,根據(jù)采購訂單送貨等等)。
(2)對(duì)于非業(yè)務(wù)信息的協(xié)同,SAP使用構(gòu)架于BBP采購平臺(tái)上的信息中心為海爾與供應(yīng)商之間進(jìn)行溝通交互和反饋提供集成環(huán)境。信息中心利用瀏覽器和互聯(lián)網(wǎng)作為中介整合了海爾過去通過紙張、傳真、電話和電子郵件等手段才能完成的信息交互方式,實(shí)現(xiàn)了非業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的集中存儲(chǔ)和網(wǎng)上發(fā)布。
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