今天給各位分享鋼結(jié)構(gòu)庫(kù)房設(shè)計(jì)施工的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)鋼結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)施工方案進(jìn)行解釋?zhuān)绻芘銮山鉀Q你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開(kāi)始吧！，本文目錄一覽：，1、，重型鋼結(jié)構(gòu)廠(chǎng)房的制作與施工要點(diǎn)？，2、，鋼結(jié)構(gòu)廠(chǎng)房施工過(guò)程，3、，淺談鋼結(jié)構(gòu)廠(chǎng)房的制作安裝施工技術(shù)？38℃之間，相對(duì)濕度不大于85%，并符合涂料產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)的要求， 對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)安裝焊縫處留出30?
今天給各位分享鋼結(jié)構(gòu)庫(kù)房設(shè)計(jì)施工的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)鋼結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)施工方案進(jìn)行解釋?zhuān)绻芘銮山鉀Q你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開(kāi)始吧！
本文目錄一覽：
- 1、重型鋼結(jié)構(gòu)廠(chǎng)房的制作與施工要點(diǎn)？
- 2、鋼結(jié)構(gòu)廠(chǎng)房施工過(guò)程
- 3、淺談鋼結(jié)構(gòu)廠(chǎng)房的制作安裝施工技術(shù)？
重型鋼結(jié)構(gòu)廠(chǎng)房的制作與施工要點(diǎn)？
一、結(jié)構(gòu)介紹
重型鋼結(jié)構(gòu)廠(chǎng)房多為框架或排架結(jié)構(gòu)，設(shè)有一臺(tái)或多臺(tái)有重型吊車(chē)，在廠(chǎng)房?jī)?nèi)一般布置一層或多層鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)，鋼結(jié)構(gòu)材料大多數(shù)為寬翼緣H型鋼，安裝方式多為高強(qiáng)螺栓連接，因此焊接H型鋼鋼結(jié)構(gòu)庫(kù)房設(shè)計(jì)施工的構(gòu)件制作工藝與高強(qiáng)螺栓安裝的質(zhì)量控制是廠(chǎng)房結(jié)構(gòu)質(zhì)量的關(guān)鍵，下面以某汽輪機(jī)廠(chǎng)房為例，對(duì)上述兩要點(diǎn)進(jìn)行闡明。 該汽輪機(jī)廠(chǎng)房屋面為單坡網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，網(wǎng)架坡底底層標(biāo)高為26.20 m，坡底球支座標(biāo)高為28.54m，坡頂球支座標(biāo)高為32.04m鋼結(jié)構(gòu)庫(kù)房設(shè)計(jì)施工；跨度為39m，柱距為10m，地下室底板頂標(biāo)高為-10.50m運(yùn)轉(zhuǎn)層標(biāo)高為+8.3m，除氧層標(biāo)高為+13.30m；在+8.25 米層，+13.25米層+29.4米層等均布置有H型鋼，材質(zhì)為Q235B，分別為HE700B、HE600A、HE500A等作為平臺(tái)梁，上鋪格柵板或花紋鋼板。工程量約為888噸。 汽機(jī)房?jī)?nèi)設(shè)兩臺(tái)85噸和20噸橋式起重機(jī)。其軌道頂標(biāo)高21.60 m。汽機(jī)房外墻面為灰白色壓型鋼板，配灰藍(lán)色壓型鋼板色帶。
二、焊接H型鋼的制作工藝
本工程設(shè)計(jì)采用軋制H型鋼，型號(hào)為HE600A、HE700B、HE700A、HE500A。但因市場(chǎng)上采購(gòu)不到設(shè)計(jì)要求的軋制H型鋼，通過(guò)設(shè)計(jì)變更認(rèn)可，采用焊接H型鋼。 1、 制作工藝方案確定 焊接H型鋼制作采用H型鋼生產(chǎn)自動(dòng)流水線(xiàn)，焊接方式采用埋弧焊。 焊接工程師根據(jù)施工圖中所有焊接接頭型式，母材材質(zhì)、厚度、焊接位置，結(jié)合所采用焊接方法，進(jìn)行綜合考慮，按相關(guān)焊接工藝評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，在焊接前進(jìn)行嚴(yán)格周密的焊接工藝評(píng)定試驗(yàn)，將評(píng)定報(bào)告中的焊接參數(shù)作為施焊的指導(dǎo)性文件。 焊工須參加相應(yīng)資格的焊工考試，合格后方可進(jìn)行相應(yīng)資格的焊接作業(yè)。所有參加焊接的焊工必須按照相應(yīng)的焊接工藝規(guī)程的規(guī)定進(jìn)行操作。 2、原材料矯正 鋼材在存放、運(yùn)輸、吊裝等過(guò)程中不當(dāng)會(huì)引起變形，影響到號(hào)料的準(zhǔn)確性，所以號(hào)料前應(yīng)將變形材料進(jìn)行矯正。主要采用機(jī)械矯正的方法，如型鋼調(diào)直機(jī)、壓力機(jī)等設(shè)備進(jìn)行矯正。3、下料 根據(jù)圖紙尺寸進(jìn)行鋼板排版，排版時(shí)預(yù)留焊接收縮余量和加工余量，余量為25～30mm；采用數(shù)控多頭直條切割機(jī)進(jìn)行切割，切割前，檢查氣源是否充足，割嘴是否暢通；切割過(guò)程中，觀(guān)察火焰是否正常；切割完畢，清除構(gòu)件表面的毛刺、飛濺、熔渣，并打磨光滑，構(gòu)件按編碼整齊擺放。 對(duì)于不夠長(zhǎng)度的板料，橫向拼焊完畢后，再進(jìn)行縱向切割。 4、切割后的矯正 對(duì)于翼緣板和腹板經(jīng)過(guò)數(shù)控下料后產(chǎn)生的變形，采用火焰矯正的方法進(jìn)行矯正。其主要變形為側(cè)彎，采用直線(xiàn)和三角形法進(jìn)行火焰矯正。 5、組裝 采用H型鋼自動(dòng)組對(duì)機(jī)進(jìn)行組裝，組裝前，采用磨光機(jī)將焊接區(qū)進(jìn)行除銹打磨；再將下翼緣吊入組裝機(jī)平臺(tái)，然后將腹板吊入組裝機(jī)平臺(tái)，操縱自動(dòng)夾緊裝置，使腹板與翼緣中線(xiàn)同步前進(jìn)，自動(dòng)點(diǎn)焊，最后，將構(gòu)件翻身，把上翼緣吊裝就位，自動(dòng)組裝。 組裝完畢經(jīng)檢驗(yàn)合格后，才能進(jìn)行焊接。 6、焊接 焊接前檢查埋弧焊設(shè)備是否正常；焊劑、焊絲是否充足；焊接過(guò)程中及時(shí)觀(guān)察焊接運(yùn)行情況；焊縫焊接完畢后，及時(shí)清理焊縫表面缺陷，自檢合格后在指定位置用鋼印標(biāo)識(shí)焊工號(hào),交專(zhuān)職檢驗(yàn)人員,進(jìn)行目視檢查。 7、焊后矯正 檢查鋼梁表面狀況，清除一切雜物。采用型鋼矯直機(jī)進(jìn)行矯正時(shí)，觀(guān)察矯正變形是否正常，每次矯正完畢，測(cè)量變形量，確定下次矯正量，直至矯正合格。 8、連接板和加勁板的焊接 焊接前進(jìn)行焊接區(qū)的清理，檢查組對(duì)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn)；焊接加勁板時(shí)，由2名焊工從構(gòu)件中間向兩端進(jìn)行對(duì)稱(chēng)施焊。 焊接時(shí)先進(jìn)行腹板焊縫的打底焊，后進(jìn)行翼緣板焊縫的打底焊；在一側(cè)焊縫的打底焊結(jié)束后翻身，進(jìn)行另一側(cè)加勁板焊縫的打底、蓋面；再次翻身進(jìn)行焊縫的蓋面，以減少焊縫收縮和彎曲。 端頭板和加勁板、連接板的打底、填充和蓋面穿插進(jìn)行，以減少構(gòu)件的翻身次數(shù)。 9、焊后矯正 平臺(tái)梁的端頭板和加勁板、連接板的焊接變形主要是彎曲和角變形，焊接過(guò)程中主要通過(guò)合理的焊接順序和焊接參數(shù)來(lái)減少焊接變形。但因端頭板焊縫為單側(cè)，存在角變形。 對(duì)于超差的彎曲變形，采用500t壓力機(jī)進(jìn)行矯正；對(duì)于超差的角變形，采用氧乙炔火焰進(jìn)行矯正。 10、涂裝 按設(shè)計(jì)要求鋼結(jié)構(gòu)件表面底漆為鋼結(jié)構(gòu)庫(kù)房設(shè)計(jì)施工：底漆：X06-1磷化底漆，兩道178環(huán)氧底漆；中間漆：兩道CH201高防腐涂料；面漆：兩道有色醇酸面漆。 采用噴砂除銹方法，在噴砂后4小時(shí)之內(nèi)必須涂裝，環(huán)境溫度宜在5?38℃之間，相對(duì)濕度不大于85%，并符合涂料產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)的要求。 對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)安裝焊縫處留出30?50mm暫不涂裝，螺栓孔周?chē)?0mm不涂裝，高強(qiáng)螺栓連接的摩擦面不涂裝；不涂裝部位用膠帶覆蓋，膠帶覆蓋須牢固 每道油漆涂裝后，構(gòu)件表面涂層應(yīng)均勻、附著良好，并達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范的要求。采用漆膜測(cè)厚儀，檢測(cè)漆膜厚度。 油漆涂裝合格后，采用記號(hào)筆進(jìn)行標(biāo)識(shí)移植。 施工環(huán)境要求：施工過(guò)程中，環(huán)境溫度宜高于3℃以上，雨天、構(gòu)件表面有結(jié)露或空氣濕度超過(guò)85%時(shí)不宜在室外施工。對(duì)未成膜的涂層，雨天進(jìn)行遮蓋保護(hù)。
11、防火涂料施工
對(duì)構(gòu)件所需保護(hù)部位采用防火涂料涂刷方式，鋼結(jié)構(gòu)表面防火涂料施工應(yīng)嚴(yán)格遵守GB14907-94《鋼結(jié)構(gòu)防火涂料通用技術(shù)條件》及其它相關(guān)的技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。 施工前必須對(duì)已進(jìn)行過(guò)噴砂除銹處理并涂刷過(guò)防銹底漆的鋼結(jié)構(gòu)表面進(jìn)行除塵、去污等處理。方法可采用手工清理和鋼刷清理的方式。除塵處理合格后進(jìn)行防火涂料的涂刷工作。 正式施工前，對(duì)各種涂料需進(jìn)行小樣制作，嚴(yán)格按照GB14907-94《鋼結(jié)構(gòu)防火涂料通用技術(shù)條件》要求檢測(cè)，小樣合格，制定出防火涂料施工工藝。 為使防火涂料施工達(dá)到良好的附著力，第一遍應(yīng)薄薄涂刷，以覆蓋基材的70%以上，間隔24小時(shí)涂刷第二遍，涂刷厚度不超過(guò)300μm，以后每24小時(shí)涂刷一遍，最后防火涂料干膜厚度應(yīng)達(dá)到鋼梁耐火極限1h。 施工后涂層要求：施工后的涂層應(yīng)符合GB14907-94《鋼結(jié)構(gòu)防火涂料通用技術(shù)條件》的要求。防火涂料施工后涂層厚度80%及以上面積應(yīng)符合有關(guān)耐火極限的設(shè)計(jì)要求，且最薄處厚度不應(yīng)低于設(shè)計(jì)要求的85%。薄涂型防火涂料涂層表面裂紋寬度不應(yīng)大于0.5mm，厚涂型防火涂料涂層表面裂紋寬度不應(yīng)大于1mm。防火涂料不應(yīng)有誤涂、漏涂，涂層應(yīng)閉合無(wú)脫層、空鼓、明顯凹陷、粉化散和浮漿等外觀(guān)缺陷。
三、高強(qiáng)螺栓施工安裝
1、安裝前準(zhǔn)備 提供土建驗(yàn)收?qǐng)?bào)告，對(duì)預(yù)埋件進(jìn)行驗(yàn)收、復(fù)查，合格后辦理交接驗(yàn)收。 進(jìn)入安裝現(xiàn)場(chǎng)的鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件應(yīng)是合格的產(chǎn)品。構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)收，對(duì)構(gòu)件進(jìn)行復(fù)查，鋼構(gòu)件復(fù)查的項(xiàng)目主要是與安裝施工質(zhì)量有直接關(guān)系的數(shù)據(jù)，如外形幾何尺寸、螺栓孔大小和間距、節(jié)點(diǎn)摩擦面、構(gòu)件數(shù)量規(guī)格等，復(fù)查時(shí)對(duì)關(guān)鍵構(gòu)件進(jìn)行100%的檢查，其它構(gòu)件進(jìn)行20～30%的抽檢，復(fù)查時(shí)應(yīng)做好全部的復(fù)檢記錄。對(duì)于由于倒運(yùn)造成的構(gòu)件變形，在施工現(xiàn)場(chǎng)要加以矯正。 安裝施工現(xiàn)場(chǎng)的鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件堆放場(chǎng)地必須便于安裝、按施工平面布置圖堆放。鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件堆放場(chǎng)地必須預(yù)留出構(gòu)件運(yùn)輸通道、地面起重機(jī)行走路線(xiàn)等。構(gòu)件擺放必須整齊，構(gòu)件標(biāo)識(shí)必須外露，便于核對(duì)、檢查和施工。 2、構(gòu)件吊裝 在鋼梁安裝施工前認(rèn)真檢查鋼梁安裝的連接尺寸，在所有安裝連接尺寸符合安裝要求后，利用汽車(chē)吊進(jìn)行鋼平臺(tái)的吊裝就位工作。 鋼梁就位時(shí)，為便于控制方向，起吊前應(yīng)在鋼梁兩端系兩根攬風(fēng)繩，鋼梁在起吊后就位前靠近就位點(diǎn)時(shí)，速度應(yīng)緩慢，以免鋼梁撞擊到柱子上。在第一榀鋼梁吊裝就位后用φ12鋼絲繩作纜風(fēng)繩作校正臨時(shí)固定，開(kāi)始第二榀鋼梁吊裝就位。 在鋼梁安裝調(diào)整、固定完畢、整體結(jié)構(gòu)尺寸穩(wěn)定后，進(jìn)行總體一次性校正。 3、高強(qiáng)螺栓的存放 高強(qiáng)螺栓進(jìn)場(chǎng)后，對(duì)制造廠(chǎng)提交的產(chǎn)品按緊固件驗(yàn)收規(guī)則、包裝與標(biāo)記的規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收。高強(qiáng)螺栓應(yīng)存放在防潮、防雨、防塵的庫(kù)房里，并按型號(hào)、規(guī)格分類(lèi)存放。安裝現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)取時(shí)，要按當(dāng)天使用部位領(lǐng)取相應(yīng)規(guī)格和數(shù)量的螺栓，嚴(yán)禁現(xiàn)場(chǎng)隨意堆放，以防扭矩系數(shù)發(fā)生變化。 4、高強(qiáng)螺栓復(fù)驗(yàn) 在高強(qiáng)螺栓安裝前必須對(duì)高強(qiáng)螺栓的扭矩系數(shù)進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，其平均值和變動(dòng)系數(shù)應(yīng)符合《鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)螺栓連接的設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收規(guī)程》的要求。 高強(qiáng)螺栓連接的摩擦面處理必須滿(mǎn)足設(shè)計(jì)及《鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)螺栓連接的設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收規(guī)程》的要求。處理好的摩擦面必須保持干燥、整潔。在安裝前需進(jìn)行做加工廠(chǎng)提供的摩擦系數(shù)試件的復(fù)試工作。 5、高強(qiáng)螺栓安裝作業(yè)順序 高強(qiáng)螺栓安裝嚴(yán)格按照以下流程進(jìn)行： 摩擦面處理→摩擦面抗滑移系數(shù)試驗(yàn)→部件組裝→檢查螺栓孔的同心度→確定施擰順序→裝入螺栓→初擰螺栓→終擰螺栓→扭矩檢查→防腐保護(hù) 5.1摩擦面處理 用噴丸除銹法對(duì)磨擦表面進(jìn)行噴丸處理，或者噴丸后生赤銹。連接板采用噴丸處理，使其表面粗糙度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。5.2摩擦面抗滑移系數(shù)試驗(yàn) 安裝之前應(yīng)依照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)按批做抗滑移系數(shù)試驗(yàn)，最小值應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 5.3部件組裝 在組裝之前，待連接表面必須進(jìn)行清理，除去浮銹、油漬、油漆或其它污染物。高強(qiáng)螺栓連接的板接觸面應(yīng)平整，并應(yīng)保持摩擦面干燥、整潔。如部件比較潮濕，應(yīng)先進(jìn)行干燥，并用柔軟的鋼絲刷除掉表面浮銹。 高強(qiáng)螺栓安裝前先用臨時(shí)普通螺栓和手動(dòng)扳手將兩連接板摩擦面貼合，臨時(shí)螺栓數(shù)量不得少于高強(qiáng)螺栓總數(shù)量的1/3，但最少不得少于2個(gè)。施工時(shí)嚴(yán)禁用高強(qiáng)螺栓代替臨時(shí)螺栓，以防損傷螺紋，引起扭矩系數(shù)的變化。 在節(jié)點(diǎn)全部處理好后進(jìn)行高強(qiáng)螺栓的安裝，高強(qiáng)螺栓穿入方向要求一致。安裝時(shí)嚴(yán)禁強(qiáng)行穿入螺栓，如螺栓不能穿入螺孔時(shí)應(yīng)用絞刀對(duì)螺孔進(jìn)行修整，在用絞刀進(jìn)行修整螺孔前應(yīng)將其四周的螺栓全部擰緊，并在連接板緊密貼合后進(jìn)行。 先用手動(dòng)板手進(jìn)行初擰，初擰軸力一般為標(biāo)準(zhǔn)軸力的60％～80％但不得小于標(biāo)準(zhǔn)軸力的30％。初擰結(jié)束后用扭矩扳手進(jìn)行終擰。并應(yīng)在當(dāng)天終擰完畢。 5.4初擰螺栓 所用的扭力扳手必須經(jīng)過(guò)標(biāo)定且合格，才能用于高強(qiáng)螺栓的緊固。通過(guò)擰緊螺母進(jìn)行緊固。 為了使緊固工作毫無(wú)干擾地有序進(jìn)行，且使螺栓的應(yīng)力正確均勻地分布，施擰必按一定的順序進(jìn)行。宜由螺栓群中央順序向外擰緊，并應(yīng)在當(dāng)天終擰完畢。 調(diào)整扳手扭矩值至終擰扭矩的70%。（當(dāng)采用液壓扭力扳手時(shí)為相應(yīng)的壓力值） 緊固螺栓至初始扭矩值。初擰后的高強(qiáng)度螺栓應(yīng)作上標(biāo)記。 5.5 終擰螺栓 將扭力扳手調(diào)至規(guī)定的扭矩值（當(dāng)采用液壓扭力扳手時(shí)為相應(yīng)的壓力值），緊固螺母至最終扭矩。 終擰后的高強(qiáng)度螺栓應(yīng)清除初擰標(biāo)記,并在螺母上作上終擰標(biāo)記。 5.6扭矩檢查 在待檢查的螺母和螺栓頭上做好標(biāo)記，然后將扭力扳手調(diào)至平均檢查扭矩。在螺帽最終擰緊狀態(tài)下，以平均檢查扭矩繼續(xù)擰緊螺母。 檢查結(jié)果的評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)：在施加了平均檢查扭矩后，螺母被繼續(xù)旋轉(zhuǎn)的角度應(yīng)大于50，對(duì)于10.9級(jí)螺栓不超過(guò)+12°。 如果螺母在檢查時(shí)超過(guò)+12°，應(yīng)調(diào)整扭力扳手至最終扭矩繼續(xù)擰緊達(dá)到最終扭矩值。如果螺母在檢查時(shí)小于5°，則螺栓應(yīng)更換。在“螺栓檢查表”中填寫(xiě)檢查記錄。 5.7 防腐保護(hù)：在高強(qiáng)度螺栓擰緊檢查驗(yàn)收合格后，連接處板縫應(yīng)及時(shí)用中性密封材料封閉。在包括螺栓頭、墊圈和螺帽在內(nèi)的整個(gè)接頭上要涂刷和構(gòu)件防腐一樣的油漆。
四、結(jié)束語(yǔ)
焊后對(duì)焊接H型鋼的全熔透焊縫經(jīng)100%超聲波檢查，未發(fā)現(xiàn)焊接裂紋、三維缺陷（氣孔、夾渣），一次合格率達(dá)95%以上，修補(bǔ)后合格率100%，外形幾何尺寸也達(dá)到圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求。 連接節(jié)點(diǎn)的高強(qiáng)螺栓一次驗(yàn)收合格，吊車(chē)梁及鋼平臺(tái)在試運(yùn)行中穩(wěn)定可靠，該工程順利通過(guò)監(jiān)理、業(yè)主驗(yàn)收，表明所采用的焊接工藝及高強(qiáng)螺栓安裝的質(zhì)量控制是合適的。
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鋼結(jié)構(gòu)廠(chǎng)房施工過(guò)程
鋼結(jié)構(gòu)制作施工工藝
適用范圍：適用于建筑鋼結(jié)構(gòu)的加工制作工序，包括工藝流程的選擇、放樣、號(hào)料、切割、矯正、成型、邊緣加工、管球加工、制孔、摩擦面加工、端部加工、構(gòu)件的組裝、圓管構(gòu)件加工和鋼構(gòu)件預(yù)拼裝
1材料要求
1.1.1鋼結(jié)構(gòu)使用的鋼材、焊接材料、涂裝材料和緊固件等應(yīng)具有質(zhì)量證書(shū)，必須符合設(shè)計(jì)要求和現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
1.1.2進(jìn)廠(chǎng)的原材料，除必須有生產(chǎn)廠(chǎng)的出廠(chǎng)質(zhì)量證明書(shū)外，并應(yīng)按合同要求和有關(guān)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)在甲方、監(jiān)理的見(jiàn)證下，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)證取樣、送樣、檢驗(yàn)和驗(yàn)收，做好檢查記錄。并向甲方和監(jiān)理提供檢驗(yàn)報(bào)告。
1.1.3在加工過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)原材料有缺陷，必須經(jīng)檢查人員、主管技術(shù)人員研究處理。
1.1.4材料代用應(yīng)由制造單位事先提出附有材料證明書(shū)的申請(qǐng)書(shū)（技術(shù)核定單），向甲方和監(jiān)理報(bào)審后，經(jīng)設(shè)計(jì)單位確認(rèn)后方可代用。
1.1.5嚴(yán)禁使用藥皮脫落或焊芯生銹的焊條、受潮結(jié)塊或已熔燒過(guò)的焊劑以及生銹的焊絲。用于栓釘焊的栓釘，其表面不得有影響使用的裂紋、條痕、凹痕和毛刺等缺陷。
1.1.6焊接材料應(yīng)集中管理，建立專(zhuān)用倉(cāng)庫(kù)，庫(kù)內(nèi)要干燥，通風(fēng)良好。
1.1.7螺栓應(yīng)在干燥通風(fēng)的室內(nèi)存放。高強(qiáng)度螺栓的入庫(kù)驗(yàn)收，應(yīng)按國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接的設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收規(guī)程》JGJ82的要求進(jìn)行，嚴(yán)禁使用銹蝕、沾污、受潮、碰傷和混批的高強(qiáng)度螺栓。
1.1.8涂料應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，并存放在專(zhuān)門(mén)的倉(cāng)庫(kù)內(nèi)，不得使用過(guò)期、變質(zhì)、結(jié)塊失效的涂料。
2主要機(jī)具
1.2.1主要機(jī)具
鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)長(zhǎng)用工具。
3作業(yè)條件
1.3.1完成施工詳圖，并經(jīng)原設(shè)計(jì)人員簽字認(rèn)可。
1.3.2施工組織設(shè)計(jì)、施工方案、作業(yè)指導(dǎo)書(shū)等各種技術(shù)準(zhǔn)備工作已經(jīng)準(zhǔn)備就緒。
1.3.3各種工藝評(píng)定試驗(yàn)及工藝性能試驗(yàn)和材料采購(gòu)計(jì)劃已完成。
1.3.4主要材料已進(jìn)廠(chǎng)。
1.3.5各種機(jī)械設(shè)備調(diào)試驗(yàn)收合格。
1.3.6所有生產(chǎn)工人都進(jìn)行了施工前培訓(xùn)，取得相應(yīng)資格的上崗證書(shū)。
4操作工藝
鋼結(jié)構(gòu)
海偌鋼構(gòu)
1.4.1工藝流程
1.4.2操作工藝
1放樣、號(hào)料
1）熟悉施工圖，發(fā)現(xiàn)有疑問(wèn)之處，應(yīng)與有關(guān)技術(shù)部門(mén)聯(lián)系解決。
2）準(zhǔn)備好做樣板、樣桿的材料，一般可采用薄鐵皮和小扁鋼。
3）放樣需要鋼尺必須經(jīng)過(guò)計(jì)量部門(mén)的校驗(yàn)復(fù)核，合格后方可使用。
4）號(hào)料前必須了解原材料的材質(zhì)及規(guī)格，檢查原材料的質(zhì)量。不同規(guī)格、不同材質(zhì)的零件應(yīng)分別號(hào)料。并依據(jù)先大后小的原則依次號(hào)料。
5）樣板樣桿上應(yīng)用油漆寫(xiě)明加工號(hào)、構(gòu)件編號(hào)、規(guī)格，同時(shí)標(biāo)注上孔直徑、工作線(xiàn)、彎曲線(xiàn)等各種加工符號(hào)。
6）放樣和號(hào)料應(yīng)預(yù)留收縮量（包括現(xiàn)場(chǎng)焊接收縮量）及切割、銑端等需要的加工余量：
銑端余量：剪切后加工的一般每邊加3—4mm，氣割后加工的則每邊加4—5 mm。
切割余量：自動(dòng)氣割割縫寬度為3mm，手工氣割割縫寬度為4mm。
焊接收縮量根據(jù)構(gòu)件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)由工藝給出。
7）主要受力構(gòu)件和需要彎曲的構(gòu)件，在號(hào)料時(shí)應(yīng)按工藝規(guī)定的方向取料，彎曲件的外側(cè)不應(yīng)有樣沖點(diǎn)和傷痕缺陷。
8）號(hào)料應(yīng)有利于切割和保證零件質(zhì)量。
9）本次號(hào)料后的剩余材料應(yīng)進(jìn)行余料標(biāo)識(shí)，包括余料編號(hào)、規(guī)格、材質(zhì)及爐批號(hào)等，以便于余料的再次使用。
2 切割
下料劃線(xiàn)以后的鋼材，必須按其所需的形狀和尺寸進(jìn)行下料切割。
1）剪切時(shí)應(yīng)注意以下要點(diǎn)：
（1）當(dāng)一張鋼板上排列許多個(gè)零件并有幾條相交的剪切線(xiàn)時(shí)，應(yīng)預(yù)先安排好合理的剪切程序后再進(jìn)行剪切。
（2）材料剪切后的彎曲變形，必須進(jìn)行矯正；剪切面粗糙或帶有毛刺，必須修磨光潔。
（3）剪切過(guò)程中，切口附近的金屬，因受剪力而發(fā)生擠壓和彎曲，重要的結(jié)構(gòu)件和焊縫的接口位置，一定要用銑、刨或砂輪磨削等方法。
2）鋸切機(jī)械施工中應(yīng)注意以下施工要點(diǎn)：
（1）型鋼應(yīng)進(jìn)行校直后方可進(jìn)行鋸切。
（2）單件鋸切的構(gòu)件，先劃出號(hào)料線(xiàn)，然后對(duì)線(xiàn)鋸切。成批加工的構(gòu)件，可預(yù)先安裝定位擋板進(jìn)行加工。
（3）加工精度要求較高的重要構(gòu)件，應(yīng)考慮預(yù)留適當(dāng)?shù)募庸び嗔?，以供鋸切后進(jìn)行端面精銑。
（4）鋸切時(shí)，應(yīng)注意切割斷面垂直度的控制。
3）在進(jìn)行氣割操作時(shí)應(yīng)注意以下工藝要點(diǎn)：
（1）氣割前必須檢查確認(rèn)整個(gè)氣割系統(tǒng)的設(shè)備和工具全部運(yùn)轉(zhuǎn)正常，并確保安全。
（2）氣割時(shí)應(yīng)選擇正確的工藝參數(shù)。切割時(shí)應(yīng)調(diào)節(jié)好氧氣射流（風(fēng)線(xiàn)）的形狀，使其達(dá)到并保持輪廓清晰，風(fēng)線(xiàn)長(zhǎng)和射力高。
（3）氣割前，應(yīng)去除鋼材表面的污垢、油污及浮銹和其它雜物，并在下面留出一定的空間，以利于熔渣的吹出。
（4）氣割時(shí)，必須防止回火。
（5）為了防止氣割變形，操作中應(yīng)先從短邊開(kāi)始；應(yīng)先割小件，后割大件；應(yīng)先割較復(fù)雜的，后割較簡(jiǎn)單的。
3 矯正和成型
1）矯正
（1）成品冷矯正，一般使用翼緣矯平機(jī)、撐直機(jī)、油壓機(jī)、壓力機(jī)等機(jī)械力進(jìn)行矯正。
（2）火焰矯正，加熱方法有點(diǎn)狀加熱、線(xiàn)狀加熱和三角形加熱三種。
①低碳鋼和普通低合金鋼的熱矯正加熱溫度一般為600～900℃，而800～900℃為熱塑性變形的理想溫度，但不準(zhǔn)超過(guò)900℃。
②中碳鋼則會(huì)由于變形而產(chǎn)生裂紋，所以中碳鋼一般不用火焰矯正。
③普通低合金鋼在加熱矯正后應(yīng)緩慢冷卻。
④工藝流程
2）成型
（1）熱加工：對(duì)低碳鋼一般都在1000～1100℃，熱加工終止溫度不應(yīng)低于700℃。加熱溫度在500～550℃。鋼材產(chǎn)生脆性，嚴(yán)禁錘打和彎曲，否則容易使鋼材斷裂。
（2）冷加工：鋼材在常溫下進(jìn)行加工制作，大多數(shù)都是利用機(jī)械設(shè)備和專(zhuān)用工具進(jìn)行的。
4 邊緣加工（包括端部銑平）
1）常用邊緣加工方法主要有：鏟邊、刨邊、銑邊、碳弧氣刨、氣割和坡口機(jī)加工等。
2）氣割的零件，當(dāng)需要消除影響區(qū)進(jìn)行邊緣加工時(shí)，最少加工余量為2.0mm。
3）機(jī)械加工邊緣的深度，應(yīng)能保證把表面的缺陷清除掉，但不能小于2.0mm，加工后表面不應(yīng)有損傷和裂縫，在進(jìn)行砂輪加工時(shí)，磨削的痕跡應(yīng)當(dāng)順著邊緣。
4）碳素結(jié)構(gòu)鋼的零件邊緣，在手工切割后，其表面應(yīng)做清理，不能有超過(guò)1.0mm的不平度。
5）構(gòu)件的端部支承邊要求刨平頂緊和構(gòu)件端部截面精度要求較高的，無(wú)論是什么方法切割和用何種鋼材制成的，都要刨邊或銑邊。
6）施工圖有特殊要求或規(guī)定為焊接的邊緣需進(jìn)行刨邊，一般板材或型鋼的剪切邊不需刨光。
7）零件邊緣進(jìn)行機(jī)械自動(dòng)切割和空氣電弧切割之后，其切割表面的平面度，都不能超過(guò)1.0mm。主要受力構(gòu)件的自由邊，在氣割后需要刨邊或銑邊的加工余量，每側(cè)至少2mm，應(yīng)無(wú)毛刺等缺陷。
8）柱端銑后頂緊接觸面應(yīng)有75%以上的面積緊貼，用0.3mm塞尺檢查，其塞入面積不得大于25%，邊緣間隙也不應(yīng)大于0.5mm。
9）關(guān)于銑口和銑削量的選擇，應(yīng)根據(jù)工件材料和加工要求決定，合理的的選擇是加工質(zhì)量的保證。
10）構(gòu)件的端部加工應(yīng)在矯正合格后進(jìn)行。
11）應(yīng)根據(jù)構(gòu)件的形式采取必要的措施，保證銑平端與軸線(xiàn)垂直。
5 制孔
1）構(gòu)件使用的高強(qiáng)度螺栓（大六角頭螺栓、扭剪型螺栓等）﹑半圓頭鉚釘自攻螺絲等用孔的制作方法有：鉆孔、銑孔、沖孔、鉸孔或锪孔等。
2）構(gòu)件制孔優(yōu)先采用鉆孔，當(dāng)證明某些材料質(zhì)量、厚度和孔徑，沖孔后不會(huì)引起脆性時(shí)允許采用沖孔。
厚度在5mm以下的所有普通結(jié)構(gòu)鋼允許沖孔，次要結(jié)構(gòu)厚度小于12mm允許采用沖孔。在沖切孔上，不得隨后施焊（槽形），除非證明材料在沖切后，仍保留有相當(dāng)韌性，則可焊接施工。一般情況下在需要所沖的孔上再鉆大時(shí)，則沖孔必須比指定的直徑小3mm。
3）鉆孔前，一是要磨好鉆頭，二是要合理地選擇切屑余量。
4）制成的螺栓孔，應(yīng)為正圓柱形，并垂直于所在位置的鋼材表面，傾斜度應(yīng)小于1/20，其孔周邊應(yīng)無(wú)毛刺，破裂，喇叭口或凹凸的痕跡，切削應(yīng)清除干凈。
5）精制或鉸制成的螺栓孔直徑和螺栓桿直徑相等，采用配鉆或組裝后鉸孔，孔應(yīng)具有H12的精度，孔壁表面粗糙度Ra≤12.5μm。
6 摩擦面加工
1）高強(qiáng)度螺栓連接摩擦面的加工,可采用噴砂、拋丸和砂輪機(jī)打磨等方法。(注：砂輪機(jī)打磨方向應(yīng)與構(gòu)件受力方向垂直，且打磨范圍不得小于螺栓直徑的4倍。)
2）經(jīng)處理的摩擦面應(yīng)采取防油污和損傷保護(hù)措施。
3）制造廠(chǎng)和安裝單位應(yīng)分別以鋼結(jié)構(gòu)制造批進(jìn)行抗滑移系數(shù)試驗(yàn)。制造批可按分部（子部分）工程劃分規(guī)定的工程量每2000t為一批，不足2000t的可視為一批。選用兩種及兩種以上表面處理工藝時(shí)，每種處理工藝應(yīng)單獨(dú)檢驗(yàn)，每批三組試件。
4）抗滑移系數(shù)試驗(yàn)用的試件應(yīng)由制造廠(chǎng)加工，試件與所代表的鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件應(yīng)為同一材質(zhì)、同批制作、采用同一摩擦面處理工藝和具有相同的表面狀態(tài)，并應(yīng)用同批同一性能等級(jí)的高強(qiáng)度螺栓連接副，在同一環(huán)境條件下存放。
5）試件鋼板的厚度，應(yīng)根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)工程中有代表性的板材厚度來(lái)確定。試件板面應(yīng)平整，無(wú)油污，孔和板的邊緣無(wú)飛邊、毛刺。
6）制造廠(chǎng)應(yīng)在鋼結(jié)構(gòu)制造的同時(shí)進(jìn)行抗滑移系數(shù)試驗(yàn)，并出具報(bào)告。試驗(yàn)報(bào)告應(yīng)寫(xiě)明試驗(yàn)方法和結(jié)果。
7）應(yīng)根據(jù)現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接的設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收規(guī)程》JGJ82的要求或設(shè)計(jì)文件的規(guī)定,制作材質(zhì)和處理方法相同的復(fù)驗(yàn)抗滑移系數(shù)用的構(gòu)件，并與構(gòu)件同時(shí)移交。
7 管球加工
1）桿件制作工藝：采購(gòu)鋼管→檢驗(yàn)材質(zhì)、規(guī)格、表面質(zhì)量（防腐處理）→下料、開(kāi)坡口→與錐頭或封板組裝點(diǎn)焊→焊接→檢驗(yàn)→防腐前處理→防腐處理。
2）螺栓球制造工藝：壓力加工用鋼條（或鋼錠）或機(jī)械加工用圓鋼下料→鍛造毛坯→正火處理→加工定位螺紋孔（M20）及其表面→加工各螺紋孔及平面→打加工工號(hào)、打球號(hào)→防腐前處理→防腐處理。
3）錐頭、封板制作工藝：成品鋼材下料→胎模鍛造毛坯→正火處理→機(jī)械加工。
4）焊接球節(jié)點(diǎn)網(wǎng)架制造工藝：采購(gòu)鋼管→檢驗(yàn)材質(zhì)、規(guī)格、表面質(zhì)量→放樣→下料→空心球制作→拼裝→防腐處理。
5）焊接空心球制作工藝：下料（用仿形割刀）→壓制（加溫）成型→機(jī)床或自動(dòng)氣割坡口→焊接→焊縫無(wú)損探傷檢查→防腐處理→包裝。
8 組裝
1）組裝前，工作人員必須熟悉構(gòu)件施工圖及有關(guān)的技術(shù)要求，并根據(jù)施工圖要求復(fù)核其需組裝零件質(zhì)量。
2）由于原材料的尺寸不夠，或技術(shù)要求需拼接的零件，一般必須在組裝前拼接完成。
3）在采用胎模裝配時(shí)必須遵循下列規(guī)定：
（1）選擇的場(chǎng)地必須平整，并具有足夠的強(qiáng)度。
（2）布置裝配胎模時(shí)必須根據(jù)其鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件特點(diǎn)考慮預(yù)放焊接收縮量及其它各種加工余量。
（3）組裝出首批構(gòu)件后，必須由質(zhì)量檢查部門(mén)進(jìn)行全面檢查，經(jīng)檢查合格后，方可進(jìn)行繼續(xù)組裝。
（4）構(gòu)件在組裝過(guò)程中必須嚴(yán)格按照工藝規(guī)定裝配，當(dāng)有隱蔽焊縫時(shí)，必須先行施焊，并經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可覆蓋。當(dāng)有復(fù)雜裝配部件不易施焊時(shí)，亦可采用邊裝配邊施焊的方法來(lái)完成其裝配工作。
（5）為了減少變形和裝配順序，可采取先組裝成部件，然后組裝成構(gòu)件的方法。
4）鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件組裝方法的選擇，必須根據(jù)構(gòu)件的結(jié)構(gòu)特性和技術(shù)要求，結(jié)合制造廠(chǎng)的加工能力、機(jī)械設(shè)備等情況，選擇能有效控制組裝的質(zhì)量、生產(chǎn)效率高的方法進(jìn)行。
5）典型結(jié)構(gòu)組裝
（1）焊接H型鋼施工工藝
工藝流程
下料→拼裝→焊接→校正→二次下料→制孔→裝焊其它零件→校正打磨
（2）箱形截面構(gòu)件的加工工藝
（3）勁性十字柱的加工工藝
（4）一般卷管工藝流程圖
1）預(yù)拼裝數(shù)按設(shè)計(jì)要求和技術(shù)文件規(guī)定。
2）預(yù)拼裝組合部位的選擇原則：盡可能選用主要受力框架、節(jié)點(diǎn)連接結(jié)構(gòu)復(fù)雜，構(gòu)件允差接近極限且有代表性的組合構(gòu)件。
3）預(yù)拼裝應(yīng)在堅(jiān)實(shí)、穩(wěn)固的平臺(tái)式胎架上進(jìn)行。其支承點(diǎn)水平度：
A≤300～1000m2 允差≤2mm
A≤1000～5000m2 允差＜3mm
（1）預(yù)拼裝中所有構(gòu)件應(yīng)按施工圖控制尺寸，各桿件的重心線(xiàn)應(yīng)交匯于節(jié)點(diǎn)中心，并完全處于自由狀態(tài)，不允許有外力強(qiáng)制固定。單構(gòu)件支承點(diǎn)不論柱、粱、支撐，應(yīng)不少于兩個(gè)支承點(diǎn)。
（2）預(yù)拼裝構(gòu)件控制基準(zhǔn)，中心線(xiàn)應(yīng)明確標(biāo)示，并與平臺(tái)基線(xiàn)和地面基線(xiàn)相對(duì)一致?？刂苹鶞?zhǔn)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求基準(zhǔn)一致，如需變換預(yù)拼裝基準(zhǔn)位置，應(yīng)得到工藝設(shè)計(jì)認(rèn)可。
（3）所有需進(jìn)行預(yù)拼裝的構(gòu)件，制作完畢必須經(jīng)專(zhuān)檢員驗(yàn)收并符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的單構(gòu)件。相同單構(gòu)件，宜能互換，而不影響整體幾何尺寸。
（4）在胎架上預(yù)拼全過(guò)程中，不得對(duì)構(gòu)件動(dòng)用火焰或機(jī)械等方式進(jìn)行修正、切割，或使用重物壓載、沖撞、錘擊。
（5）大型框架露天預(yù)拼裝的檢測(cè)時(shí)間，建議在日出前，日落后定時(shí)進(jìn)行。所使用卷尺精度，應(yīng)與安裝單位相一致。
4）高強(qiáng)度螺栓連接件預(yù)拼裝時(shí)，可采用沖釘定位和臨時(shí)螺栓緊固。試裝螺栓在一組孔內(nèi)不得少于螺栓孔的30%，且不少于2只。沖釘數(shù)不得多于臨時(shí)螺栓的1/3。
5）預(yù)裝后應(yīng)用試孔器檢查，當(dāng)用比孔公稱(chēng)直徑小1.0mm的試孔器檢查時(shí)，每組孔的通過(guò)率不小于85%；當(dāng)用比螺栓公稱(chēng)直徑大0.3mm的試孔器檢查時(shí)，通過(guò)率為100%，試孔器必須垂直自由穿落。
6）按本規(guī)程5）規(guī)定檢查不能通過(guò)的孔，允許修孔（鉸、磨、刮孔）。修孔后如超規(guī)范，允許采用與母材材質(zhì)相匹配的焊材焊補(bǔ)后，重新制孔，但不允許在預(yù)裝胎架進(jìn)行。
5質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
詳見(jiàn)《結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50205—2001
6成品保護(hù)
1.6.1在制作過(guò)程中的各工序間都要有成品保護(hù)措施，上工序移交給下道工序必須符合有關(guān)規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。
1.6.2邊緣加工的坡口，需要涂保護(hù)膜的涂好，并注意不要碰撞。
1.6.3矯正和成型零件，組裝好的半成品，堆放時(shí)，墊點(diǎn)和堆放數(shù)量合理，以防壓彎變形。
1.6.4經(jīng)處理的摩擦面應(yīng)采取防油污和損傷保護(hù)措施。
1.6.5已涂裝防腐漆的零部件、半成品（空心球、螺栓球和附件）和組裝件，要防止磕碰，如有磕碰，再用防腐漆補(bǔ)上。
7應(yīng)注意的問(wèn)題
1.7.1技術(shù)質(zhì)量
1.當(dāng)對(duì)鋼材有疑義時(shí)，應(yīng)抽樣復(fù)驗(yàn)，只有試驗(yàn)結(jié)果達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和技術(shù)文件的要求時(shí)，方可采用。
2.放樣使用的鋼尺必須經(jīng)計(jì)量單位檢驗(yàn)合格，并與土建、安裝等有關(guān)方面使用的鋼尺相核對(duì)。
3.用火焰矯正時(shí)，對(duì)鋼材的牌號(hào)Q345、Q390、35、45的焊件不準(zhǔn)澆水冷卻，一定要在自然狀態(tài)下冷卻。
4.高強(qiáng)度螺栓孔及孔距必須符合規(guī)范要求，它直接關(guān)系到安裝質(zhì)量的大問(wèn)題。
5.處理后的摩擦面應(yīng)妥為保護(hù)；自然生銹，一般生銹期不得超過(guò)90天，摩擦面不得重復(fù)使用。
1.7.2安全措施
1.認(rèn)真執(zhí)行各工種的安全操作規(guī)程。
2.對(duì)用電設(shè)備采取漏電保護(hù)措施，以防觸電。
3.對(duì)起重機(jī)要嚴(yán)禁超載吊裝。
4.各工種操作時(shí)，要佩帶好勞動(dòng)保護(hù)用品。
淺談鋼結(jié)構(gòu)廠(chǎng)房的制作安裝施工技術(shù)？
下面是中達(dá)咨詢(xún)給大家?guī)?lái)關(guān)于鋼結(jié)構(gòu)廠(chǎng)房的制作安裝施工技術(shù)相關(guān)內(nèi)容，以供參考。
隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，各種工業(yè)廠(chǎng)房建設(shè)日益突出。鋼結(jié)構(gòu)工程因其結(jié)構(gòu)跨度大、自重輕、安裝便捷等優(yōu)點(diǎn)被廣泛應(yīng)用于工業(yè)廠(chǎng)房、大型公共建筑。本文結(jié)合中恒（大旺）國(guó)際生物醫(yī)藥物流產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目工程的施工實(shí)例，簡(jiǎn)述了大型鋼結(jié)構(gòu)廠(chǎng)房的鋼結(jié)構(gòu)鋼筋混凝土柱、吊車(chē)梁、鋼屋架、屋面糠條及壓形鋼板等鋼結(jié)構(gòu)的制作與安裝施工技術(shù)及其安裝工藝，以供參考。
鋼結(jié)構(gòu)工業(yè)廠(chǎng)房因其施工速度快、自重輕、抗震性能好、環(huán)保等特點(diǎn)在建筑工程中己被廣泛認(rèn)可，在工業(yè)廠(chǎng)房設(shè)計(jì)中逐漸代替了笨重的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)而得到了普遍應(yīng)用。對(duì)鋼結(jié)構(gòu)工業(yè)廠(chǎng)房的制作安裝工藝有一些研究，通過(guò)對(duì)該工程，論述了大型鋼結(jié)構(gòu)廠(chǎng)房的鋼結(jié)構(gòu)鋼筋混凝土柱、吊車(chē)梁、鋼屋架、屋面擦條及壓形鋼板等鋼結(jié)構(gòu)的制作與安裝施工技術(shù)，介紹了出入貨門(mén)廳鋼結(jié)構(gòu)的超長(zhǎng)構(gòu)件分段、弧形構(gòu)件特殊制造及安裝工藝。
1工程概況說(shuō)明
該鋼結(jié)構(gòu)廠(chǎng)房為單層單尖峰雙開(kāi)間倉(cāng)庫(kù)，單跨度24m，柱距6m，總建筑面積10200m2，基礎(chǔ)為鋼筋混凝土獨(dú)立柱基，部分為預(yù)制混凝土管樁基礎(chǔ)、單樁和雙樁承臺(tái)，上部為鋼筋混凝土排架結(jié)構(gòu)，采用鋼筋混凝土柱，預(yù)制鋼筋混凝土吊車(chē)梁、鋼屋架；屋面為鋼擦條、彩色壓型鋼板，圍護(hù)結(jié)構(gòu)為灰沙磚墻。為提高整體的外觀(guān)裝飾效果，在廠(chǎng)房東側(cè)外設(shè)置一大型鋼結(jié)構(gòu)出入貨門(mén)廳，該門(mén)廳系由鋼板焊接而成的H型鋼梁、鋼柱組成的大面積、大跨度、高凈空（8m）門(mén)廳結(jié)構(gòu)，絕大部分梁成不等徑圓弧平面布置，縱橫交叉連接。由于該工程工期較短、工程量較大，進(jìn)場(chǎng)施工準(zhǔn)備工作完成后，即進(jìn)行地梁基礎(chǔ)施工和吊車(chē)梁的場(chǎng)內(nèi)預(yù)制、屋架等的場(chǎng)外制作?；炷翗?gòu)件達(dá)到設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度后，吊裝吊車(chē)梁和屋架等，混凝土柱施工過(guò)程中插入圍護(hù)墻施工。屋架吊裝工程完畢進(jìn)行門(mén)廳鋼結(jié)構(gòu)及室內(nèi)地坪施工，最后是建筑裝飾和室外道路施工。
2混凝土柱的施工
該工程的混凝土柱共有160根，高度均在12m以上。其中有144根柱子有牛腿，其余16根柱子為山墻柱，無(wú)牛腿。牛腿根部標(biāo)高為＋6.6m，無(wú)牛腿的山墻柱在＋8.6m處有一道混凝土圈梁。混凝土柱分兩次澆注，由于每次澆注高度均＞3m，故每次澆注時(shí)應(yīng)在澆注高度的中部開(kāi)設(shè)澆注孔，以避免因混凝土落差過(guò)高引起離析。柱模采用加工的定型模板，面層為厚18mm的優(yōu)質(zhì)膠合板，柱箍采用普通扣件鋼管，間距300～500mm不等。
澆注混凝土前灑水潤(rùn)濕模板，在底部填以厚100mm、與混凝土同組分的水泥砂漿，混凝土采用串筒下料，并視情況在模板上開(kāi)設(shè)施工口，以便下料和振搗。應(yīng)注意加強(qiáng)角部的振搗，以確?；炷撩軐?shí)，拆模后棱角整齊。模板安裝和混凝土澆注過(guò)程中，由測(cè)工負(fù)責(zé)柱垂直度的檢測(cè)和預(yù)埋鐵件的安裝，以確保位置標(biāo)高正確。邊柱圍護(hù)墻拉結(jié)筋采用貼模板法留置，間距2φ6@500mm，每邊伸入磚墻l000mm，鋼筋錨固長(zhǎng)度按設(shè)計(jì)要求。
3吊車(chē)梁的施工
該工程吊車(chē)梁共有166棍，每棍吊車(chē)梁長(zhǎng)6m，截面形狀為T(mén)形，在每棍吊車(chē)梁的端部埋設(shè)預(yù)埋件，以便于安裝時(shí)與牛腿上的預(yù)埋件連接。吊車(chē)梁采用現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制，制作場(chǎng)地在每跨中部采用架空法，每根吊車(chē)梁沿吊車(chē)梁方向做4個(gè)磚凳，上鋪膠合板作為梁底模。梁側(cè)模采用膠合板、鍍鋅鐵皮覆面的定型模板，直立支模。混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C40，澆注按單方向進(jìn)行，搗固密實(shí)。澆注完畢，在構(gòu)件表面標(biāo)明型號(hào)和制作日期。澆注完36h拆除側(cè)模，拆模后覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)14d。吊車(chē)梁吊裝采用兩臺(tái)25t汽車(chē)吊分區(qū)吊裝，吊裝時(shí)柱、梁混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
吊裝前，校核柱牛腿預(yù)埋件標(biāo)高和平面位置，并在其上劃出中心線(xiàn)和標(biāo)高，同時(shí)在吊車(chē)梁端部劃出中心線(xiàn)。吊裝采用兩點(diǎn)起吊，綁扎點(diǎn)須按規(guī)定位置對(duì)稱(chēng)設(shè)置，兩根吊索應(yīng)等長(zhǎng)，吊索與構(gòu)件水平夾角應(yīng)＞45o，就位時(shí)應(yīng)緩慢落鉤，爭(zhēng)取一次對(duì)齊中心線(xiàn)，并用墊鐵墊平，然后分別采用靠尺線(xiàn)錘法校正垂直度、經(jīng)緯儀放線(xiàn)法校正平面位置。校正完畢，進(jìn)行接頭焊接并在接頭處支模澆注細(xì)石混凝土。
4鋼屋架的施工
該工程鋼屋架屬析架結(jié)構(gòu)，共136幅。屋架結(jié)構(gòu)總用鋼量為252t，系桿、支撐總用鋼量為130t。
4.1鋼屋架加工
鋼屋架加工過(guò)程中應(yīng)注意以下事項(xiàng)：
（1）各類(lèi)鋼材進(jìn)場(chǎng)后，必須進(jìn)行檢驗(yàn)驗(yàn)收，應(yīng)對(duì)材料的力學(xué)性能、焊接性能試驗(yàn)，必要時(shí)進(jìn)行化學(xué)成分復(fù)核，不合格的材料嚴(yán)禁用于工程。
（2）板材下料前先進(jìn)行平整；表面彎曲≯lmm，型材要進(jìn)行校直，不直度≯L／1000。
（3）劃線(xiàn)要準(zhǔn)確，劃完后用另一種方法復(fù)測(cè)，精度保證在lmm。放樣劃線(xiàn)使用的鋼尺須經(jīng)計(jì)量核定。尺寸的劃法是先量全長(zhǎng)、后分段丈量，避免累積誤差。
（4）氣割下料時(shí)切口要平整，lmm的缺棱必須打磨平勻煞前對(duì)鋼材表面進(jìn)行清理，保證切割順利進(jìn)行。
（5）點(diǎn)焊后，對(duì)點(diǎn)焊點(diǎn)及時(shí)清渣。焊接操作時(shí)，不得在工件上引弧，應(yīng)加引弧板。
（6）鋼結(jié)構(gòu)刷漆前，必須進(jìn)行噴砂除銹，按技術(shù)要求刷漆。
4.2鋼屋架吊裝
屋架吊裝前．沿柱搭設(shè)安裝作業(yè)腳手架，在柱頂劃出軸線(xiàn)位置，同時(shí)在屋架端部劃出中心線(xiàn)。采用兩臺(tái)25t汽車(chē)吊作為起重設(shè)備，用以吊裝A、B兩區(qū)拼裝的屋架。起重鋼絲繩各兩根，直徑小16mm，其中1根加掛5t的手拉葫蘆，以作調(diào)整之用。另外，應(yīng)準(zhǔn)備撬棍、沖子和扳手以及直徑φ20mm、長(zhǎng)39m的尼龍纜風(fēng)繩兩根。25t汽車(chē)吊將屋架從拼裝點(diǎn)吊起，吊離地面待平衡后運(yùn)至安裝柱位。此時(shí)，屋架兩端各系一根纜風(fēng)繩，用手拉葫蘆調(diào)整屋架斜度至設(shè)計(jì)坡度。以上工作無(wú)誤后，再將屋架起吊至安裝位置上方，緩緩落至安裝面，用沖子對(duì)螺栓孔，穿好螺栓并臨時(shí)緊固，測(cè)量屋架垂直度并達(dá)到要求后，將螺栓終擰。從第2榻屋架開(kāi)始，每裝好一榻屋架，接著要安裝一棉屋架弦支撐，以穩(wěn)定屋架。
5屋面檁條和壓型鋼板的施工
屋架上固定檁條的角鋼已事先焊好，只需將檁條焊接在角鋼上即可，但要注意相鄰檁條的高低差。屋面壓型板安裝在擦條上，用帶防水膠圈的鍍鋅自鉆自攻螺絲固定，固定點(diǎn)設(shè)在波峰上，間距為兩個(gè)波峰的距離。螺絲裝好后，應(yīng)打玻璃膠封閉螺絲，以增加防水性能。相鄰壓型板搭接長(zhǎng)為一個(gè)波峰，上下排壓型板搭接長(zhǎng)為200mm，屋脊、斜脊、檐構(gòu)、泛水處與壓型板搭接寬度≮150mm，檐口壓型板挑出墻面長(zhǎng)度≮200mm。
6門(mén)廳鋼結(jié)構(gòu)的施工
6.1超長(zhǎng)構(gòu)件分段
為了制作及運(yùn)輸?shù)谋憷?，超長(zhǎng)構(gòu)件均應(yīng)分段制作，分段尺寸根據(jù)車(chē)間內(nèi)鋼材排料情況確定，原則上最長(zhǎng)段≯11.5m，分段處統(tǒng)一結(jié)構(gòu)形式。應(yīng)注意對(duì)接處所留坡口翼板均朝上、腹板均同側(cè)，在安裝現(xiàn)場(chǎng)對(duì)接找正后實(shí)施等強(qiáng)度焊接。
6.2弧形構(gòu)件制造工藝
門(mén)廳屋蓋均為大直徑（R50m）圓弧實(shí)腹H型鋼構(gòu)件，按常規(guī)制造應(yīng)由圓弧鋼板焊接而成，而不能應(yīng)用半自動(dòng)切割和自動(dòng)焊接，這嚴(yán)重影響了工效和質(zhì)量。我們大膽創(chuàng)新了“H型整體立面彎曲烤校工藝，”不僅大大提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率，保證了圓弧精確、外觀(guān)美觀(guān)，而且節(jié)約鋼材10t以上。
6.3門(mén)廳鋼結(jié)構(gòu)安裝工藝
門(mén)廳鋼結(jié)構(gòu)安裝工藝為：復(fù)核土建提供的標(biāo)高軸線(xiàn)及預(yù)埋件位置是否正確→所有梁、柱超長(zhǎng)構(gòu)件現(xiàn)場(chǎng)拼接并全部校正→安裝所有鉸支座并焊接于預(yù)埋件上→依據(jù)構(gòu)件的輕重不同，分別采用40t塔吊和50t、40t、25t汽車(chē)吊吊裝全部梁柱構(gòu)件。
該工程施工過(guò)程中，經(jīng)過(guò)優(yōu)化施工方案，精心組織施工，在合同工期內(nèi)提前半個(gè)月安全順利地完成了工程任務(wù)，取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益。
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