本文作者:東莞鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計公司

網(wǎng)架工程監(jiān)理控制措施(網(wǎng)架質(zhì)量控制要點)

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鋼結(jié)構(gòu)廠房施工監(jiān)理控制要點

鋼結(jié)構(gòu)廠房施工監(jiān)理控制要點:

1、建設(shè)單位資質(zhì)和施工組織設(shè)計審批。

2、制定監(jiān)督實施細(xì)則。

3、為需要工廠監(jiān)督的子項目實施人員。

4、收集鋼結(jié)構(gòu)施工信息。

5、檢查鋼結(jié)構(gòu)工程檢查項目所需的實驗室資格。檢驗內(nèi)容要求:鋼結(jié)構(gòu)焊接質(zhì)量無損傷檢測,鋼結(jié)構(gòu)防腐和防火涂層試驗,鋼結(jié)構(gòu)接頭,機械連接緊固件,高強度螺栓機械試驗,厚度大于4mm的鋼板檢驗。

6、監(jiān)督鋼結(jié)構(gòu)的生產(chǎn)和安裝。

7、溝通和協(xié)調(diào)解決施工過程中的問題。

施工監(jiān)理,是指在施工階段對施工項目所進(jìn)行的監(jiān)理,其主要目的在于確保施工安全、質(zhì)量、投資和工期等滿足建設(shè)單位的要求。

監(jiān)理單位受業(yè)主的委托,在業(yè)主授權(quán)范圍內(nèi)代表業(yè)主對工程施工進(jìn)度、質(zhì)量、投資、安全等進(jìn)行控制并對工程合同和信息進(jìn)行管理,以及協(xié)調(diào)參建各方關(guān)系一系列監(jiān)督管理活動。

擴展資料

《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》(第十二條)實行監(jiān)理的建設(shè)工程,建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)委托具有相應(yīng)資質(zhì)等級的工程監(jiān)理單位進(jìn)行監(jiān)理,也可以委托具有工程監(jiān)理相應(yīng)資質(zhì)等級并與被監(jiān)理工程的施工承包單位沒有隸屬關(guān)系或者其他利害關(guān)系的該工程的設(shè)計單位進(jìn)行監(jiān)理。

(第三十六條)工程監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)依照法律、法規(guī)以及有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計文件和建設(shè)工程承包合同,代表建設(shè)單位對施工質(zhì)量實施監(jiān)理,并對施工質(zhì)量承擔(dān)監(jiān)理責(zé)任。

《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》(第四條)建設(shè)單位、勘察單位、設(shè)計單位、施工單位、工程監(jiān)理單位及其他與建設(shè)工程安全生產(chǎn)有關(guān)的單位,必須遵守安全生產(chǎn)法律、法規(guī)的規(guī)定,保證建設(shè)工程安全生產(chǎn),依法承擔(dān)建設(shè)工程安全生產(chǎn)責(zé)任。

參考資料來源:百度百科-施工監(jiān)理

鋼結(jié)構(gòu)球型網(wǎng)架現(xiàn)場安裝施工技術(shù)措施?

工業(yè)及民用建筑領(lǐng)域迅速發(fā)展。結(jié)合我單位正在施工的廠房,介紹了某造船基地涂裝車間建設(shè)工程鋼結(jié)構(gòu)的安裝技術(shù),著重詳細(xì)闡述了鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)現(xiàn)場安裝施工方法及技術(shù)措施。

1 工程概況

某造船基地涂裝車間建設(shè)工程位于廣州市南部,南與深圳接壤,北靠廣州,是粵經(jīng)濟(jì)發(fā)展的走廊,也是珠江三角洲重要的水陸交匯點。水路交通便利,水源、電力等條件基本具備,施工條件尚可。

本工程網(wǎng)架形式為正放四角錐網(wǎng)架,螺栓球節(jié)點連接,采用上弦柱點支承,投影面積為4809平方米。共分為五個車間,其中噴砂2個車間,涂裝3個車間。噴砂1號車間網(wǎng)架底標(biāo)高為15.575m,噴砂2號車間網(wǎng)架底標(biāo)高為12.35m,涂裝1號車間網(wǎng)架底標(biāo)為14.95m,涂裝2、3號車間網(wǎng)架底標(biāo)高為12.35m,車間軸線尺寸為24m?42m.網(wǎng)架所有鋼構(gòu)件采用拋丸除銹,除銹等級為Sa2.5。底漆為環(huán)氧富鋅防銹底漆一遍,中間漆為環(huán)氧云鐵中間漆兩遍,氯化橡膠面漆二遍防火涂料耐火極限二級1h。

2 鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架現(xiàn)場安裝施工方法及技術(shù)措施

2.1 鋼網(wǎng)架安裝工藝流程圖

2.2施工準(zhǔn)備

鋼網(wǎng)架安裝前,檢驗所有進(jìn)場鋼材與連接材料、焊條、螺栓球是否有出廠合格證或復(fù)檢報告,小拼單元、桿件以及橡膠支座等半成品都符合設(shè)計要求及相關(guān)規(guī)定,并經(jīng)質(zhì)監(jiān)部門進(jìn)行承載力試驗合格。所有材料和鋼球須編號歸類,按順序堆放。電焊機、氧乙炔切割設(shè)備、水準(zhǔn)儀、全站儀、經(jīng)緯儀、鋼卷尺、鋼板尺、卡尺、千斤頂?shù)戎饕O(shè)備已備全。

對支撐混凝土強度進(jìn)行檢查,混凝土強度達(dá)到了設(shè)計要求和國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定;對網(wǎng)架支座軸線及標(biāo)高進(jìn)行驗線檢查,要求相鄰支座(距離L)高差允許偏差L/400且≤15。最高與最低支座允許高差30。腳手架工作平臺的搭設(shè)按要求控制。

2.3腳手架搭設(shè)

本工程腳手架經(jīng)綜合考慮了工期、經(jīng)濟(jì)效益、安裝質(zhì)量和使用的要求后,決定采用5組滑移鋼管腳手架進(jìn)行施工,其設(shè)計施工承重荷載為4.5KN/,要求地面平整,堅實,具有良好的承載能力及腳手架的滑移能力。

鋼管采用高頻焊接鋼管,要求滿足GB-700-55的鋼管技術(shù)規(guī)定,鋼管和扣件必須有出廠合格證及檢驗單,鋼管與扣件的吻合面要接觸良好,不得滑絲。腳手架板選用厚40mm架板,腳手架立桿,間距1.5m,橫桿間距1.5m,底座導(dǎo)輪用槽鋼接成一體,保證架體底座的穩(wěn)定性。具體詳見滑移腳手架施工方案要。

腳手架作為施工操作平臺,一方面要承受腳手架自重、網(wǎng)架重量和施工荷載,另一方面也是控制網(wǎng)架安裝標(biāo)高、撓度的重要平臺,腳手架的滑移采用人工滑移方法,滑移要統(tǒng)一指揮,上下呼應(yīng)動作協(xié)調(diào)一致。

2.4網(wǎng)架安裝

(1)支座定位

根據(jù)土建單位提供的基準(zhǔn)點引伸到網(wǎng)架的各支座或柱腳,根據(jù)本工程支承點位置精度較高的特點,公司將采用全站儀進(jìn)行測量定位,以確保各支承點預(yù)埋板的高差、中心軸線坐標(biāo)滿足要求,對有超過的支承點要及進(jìn)修正,對定位的誤差要求不大于 20mm,對安裝前各支點的相鄰支承點高差不大于15,中心偏移不大于5,對最高與最低點高差不大于30,最大中心偏移不大于25。

對預(yù)埋板采用水平儀測量,確保預(yù)埋板不平度(接觸縫)不大于5。

對經(jīng)過測量的各支承點的中心軸線都用黑線劃出,高差都在埋件邊上用數(shù)據(jù)標(biāo)出,所有測量結(jié)果都在圖紙中記錄,以便安裝時對構(gòu)件進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。按照支座軸向找出下弦球中線位置,用工程線在腳手架安裝平臺上放出位置線。利用調(diào)節(jié)絲桿將支承球節(jié)點平臺調(diào)至網(wǎng)架設(shè)計標(biāo)高并將平臺固定,預(yù)防移動。利用水準(zhǔn)儀逐一抄平球節(jié)點處的標(biāo)高,高差控制在 2?范圍內(nèi)。

(2)安裝次序

安裝次序:噴砂1號車間→涂裝1號車間→噴砂2號車間→涂裝2號車間→涂裝3號車間。

(3)網(wǎng)架安裝方法和檢驗要求

網(wǎng)架零部件采用1臺25t汽吊提升,用全站儀對各控制節(jié)點進(jìn)行中心位置控制,其過程如下:

測量定位和支座安裝

先對預(yù)埋件上支座中心點(高差、軸線偏移)進(jìn)行測量定位,確保滿足要求后劃出中心軸線位置,然后根據(jù)定位軸線用汽車吊或人工把支座布置在柱預(yù)埋件上,然后再一次用全站儀測定支座位置準(zhǔn)確后即可對支座用螺栓進(jìn)行臨時定位固定。

在網(wǎng)架安裝前,先把所需要安裝的網(wǎng)架零部件提升到工作平臺上,并適當(dāng)放置,應(yīng)特別防止零部件沿坡下滾下滑,零部件在工作平臺上不準(zhǔn)集中堆放,零部件提升可采用汽吊提升。

網(wǎng)架從低端開始安裝,先安裝支座,然后安裝下弦一拼網(wǎng)格,然后依次為腹桿和下弦桿。安裝時應(yīng)墊實下弦球,確保下弦節(jié)點不移,同時邊安裝邊用全站儀對各控制節(jié)點進(jìn)行測量定位,具體安裝要求如下:

a下弦桿與球的組裝:

根據(jù)安裝圖的編號,墊平實下弦球的安裝平面,把下弦桿與球連接并一次擰緊到位。

b 腹桿與上弦球應(yīng)形成一個向下四角錐,腹桿與上弦球的連接必須一次擰緊到位,腹桿與下弦球的連接不能一次擰緊到位,主要是為安裝上弦桿時起松口服務(wù)。

c上弦桿安裝順序由內(nèi)向外傳,上弦桿與球擰緊應(yīng)與腹桿和下弦球擰緊依次進(jìn)行。

d 檀條、天溝等可隨結(jié)構(gòu)網(wǎng)架同步安裝,工作平臺和四周沿口構(gòu)造支架在相應(yīng)網(wǎng)架安裝后及時安裝。

e 支座安裝定位是網(wǎng)架控制點之一,必須用全站儀準(zhǔn)確定位。

在整個網(wǎng)架安裝過程中,要特別注意下弦球的墊實、軸線的準(zhǔn)確、高強螺栓的擰緊程度、撓度等。

待網(wǎng)架安裝后檢驗合格,即可緊跟著進(jìn)行油漆糊裝。

④對網(wǎng)架安裝的要求:

――螺栓應(yīng)擰緊到位,不允許套筒接觸面有肉眼可觀察到的縫隙。

――桿件不允許存在超過規(guī)定的彎曲。

――已安裝網(wǎng)架安裝零部件表面要清潔,完整,不損傷,不凹陷,不錯裝,對號準(zhǔn)確,發(fā)現(xiàn)錯裝及時更換。

――油漆厚度和質(zhì)量要求必須達(dá)到設(shè)計規(guī)范規(guī)定。

――網(wǎng)架節(jié)點中心偏移不大于1.5,且單錐體網(wǎng)格長度誤差不大于±1.5。

――整體網(wǎng)格安裝后縱橫向長度不大于L/2000,且不大于30,支座中心偏移不大于L/3000,且不大于30。

――相鄰支座高差不大于15,最高與最低點支座高差不大于30。

空載撓度控制在L/800之內(nèi)。

質(zhì)檢人員備足全站儀、經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、鋼卷尺及輔助用線、錐、鋼尺等測量工具儀器。

檢驗員在現(xiàn)場不中斷,不離崗。隨時控制,及時記錄、及時完成資料、及時向質(zhì)量工程師、項目經(jīng)理、監(jiān)理工程師匯報并密切配合。

3其他事項:

當(dāng)平臺抄平固定好后,利用墨線在平臺上放出網(wǎng)架中部鋼球基準(zhǔn)軸線位置,標(biāo)高及垂直偏差情況,發(fā)現(xiàn)偏差應(yīng)及時糾正,放線偏差要控制在網(wǎng)架結(jié)構(gòu)安裝允許偏差的范圍內(nèi),節(jié)點允許偏移±2。

將已驗收的螺栓球(螺栓球的允許偏差及檢驗方法見下表),按規(guī)格編號放入安裝節(jié)點內(nèi),同時將球調(diào)整好方向與位置,將備好的鋼管桿件按圖紙位置安裝。平面網(wǎng)架的拼裝應(yīng)從中心線開始,逐步向四周展開,先組成封閉四方網(wǎng)格,控制好尺寸后,再拼四周網(wǎng)格,不斷擴大。安裝過程中,注意控制累積誤差,網(wǎng)格以負(fù)公差為宜。

螺栓球的允許偏差及檢驗方法

項目允許偏差(mm) 檢驗方法

1 球毛坯直徑 D≤120 2.0/-1.0 用卡鉗、游標(biāo)卡尺檢查

D120 3.0/-1.5

2 球的圓度 D≤120 1.5

D1202.5

3 螺栓球螺孔端面與球心距 ±0.20 用游標(biāo)卡尺、測量芯棒、高度尺檢查

4 同一軸線上兩螺孔端面平行度 D≤120 0.20 用游標(biāo)卡尺、高度尺檢查

D1200.30

5 相鄰兩螺孔軸線的夾角 ±30′ 用高度尺、測量芯棒分度頭檢查

6 螺孔端面與軸線的夾角

(r為螺孔端面半徑) 0.5%r 用百分表檢查

放球:將已驗收的螺栓球,按規(guī)格、編號放入安裝節(jié)點內(nèi),同時應(yīng)將球調(diào)整好方向,以便網(wǎng)架桿件安裝。

放置桿件:將備好的桿件,按圖紙設(shè)計的規(guī)格布置鋼管桿件。放置桿件前,應(yīng)檢查桿件的規(guī)格、尺寸、網(wǎng)架桿件兩端高強螺栓與兩端螺栓球。

平面網(wǎng)架的拼裝應(yīng)從中心線開始,逐步向四周展開,先組成四方網(wǎng)格,控制好尺寸后,再拼四周網(wǎng)格,不斷擴大。注意控制累積誤差,一般網(wǎng)格以負(fù)公差為宜。

檢查驗收平面網(wǎng)架尺寸、軸線偏移情況,檢查無誤后,進(jìn)行立體網(wǎng)格的安裝。將一球四桿的小拼單元(一球為弦球,四桿為網(wǎng)架斜腹桿)放入平面網(wǎng)架上方;小拼單元就位后,檢查一球中桿小拼單元的網(wǎng)格尺寸、矢高及斜桿角度,對位置不正、角度不正的應(yīng)先矯正,使其符合要求。拼裝單元節(jié)點中心允許偏差2.0,,小拼單元為單錐體的弦桿長允許偏差±2.0,上弦對角線長允許偏差 3.0,錐體高允許偏差 2.0,下弦節(jié)點中心允許偏差為2.0,如拼裝偏差在允許范圍內(nèi)測試合格,可轉(zhuǎn)入下步條狀擴展拼裝。

在小單元試拼合格的基礎(chǔ)上開始向條狀方向擴展拼裝。直至兩端支座位置,并把支座按照施工規(guī)范要求固定好。然后以中間條狀網(wǎng)架為基準(zhǔn)點,逐步向兩側(cè)條狀拼裝直至各支點承點就位??傮w網(wǎng)架拼裝完成后,要對整體網(wǎng)架的各軸線尺寸、撓度進(jìn)行認(rèn)真檢測,檢測結(jié)果符合有關(guān)規(guī)范要求后,方可對各支點承點進(jìn)行固定。

4 結(jié)語

鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)工程的施工工藝較復(fù)雜,在鋼網(wǎng)架工程施工控制過程中,要真正發(fā)揮工程控制的作用,要求在施工時要嚴(yán)格控制好進(jìn)度,同時工程師也要做好質(zhì)量和安全把關(guān)工作,這樣才能保證鋼結(jié)構(gòu)工程的施工質(zhì)量。

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網(wǎng)架工程監(jiān)理控制措施(網(wǎng)架質(zhì)量控制要點) 結(jié)構(gòu)框架施工

工程質(zhì)量監(jiān)理中的若干控制方法有哪些

工程質(zhì)量監(jiān)理的主要手段有旁站、巡視、平行檢測等,不管是哪種方式,最重要的是監(jiān)理人員的素質(zhì),要善于發(fā)現(xiàn)問題,解決問題并防患于未然,做到預(yù)防為主。關(guān)于其手段的目的、作用和適用范圍的詳細(xì)內(nèi)容請閱讀下文。

1、概述

旁站、巡視、平行檢驗作為工程監(jiān)理的質(zhì)量控制手段。在工程質(zhì)量控制過程中一直起著十分有效和重要的作用,根據(jù)建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范(gb50319-2002),它們各自的定義為:“旁站”——在要害部位或要害工序施工過程中,由監(jiān)理人員在現(xiàn)場進(jìn)行的監(jiān)督活動;“巡視”——監(jiān)理人員對正在施工的部位或工序在現(xiàn)場進(jìn)行的定期或不定期的監(jiān)督活動;“平行檢驗”——項目機構(gòu)利用一定的檢查或檢測手段,在承包單位自檢的基礎(chǔ)上,按照一定的比例獨立進(jìn)行檢查或檢測的活動。由此可見,它們有各自的工作范圍和目的,具有各自不同的作用。但在目前的監(jiān)理實踐中,由于建設(shè)行為不規(guī)范、監(jiān)理人員不到位等現(xiàn)象的存在,越來越多的業(yè)主、政府監(jiān)督治理部門,愈來愈強調(diào)旁站在質(zhì)量控制中的作用,幾乎是事事要求進(jìn)行旁站監(jiān)理、自始自終都要求全過程進(jìn)行旁站監(jiān)理,他們在巡視或檢查工地時,一見不到監(jiān)理的影子,就說監(jiān)理人員不到位,監(jiān)理工作不到位。從建設(shè)部出臺的要求 2003 年 1月起執(zhí)行的《關(guān)于旁站監(jiān)理的暫行規(guī)范》,也可看出對于旁站監(jiān)理的重視。在此,本文談討一下旁站、巡視、平行檢查在質(zhì)量控制過程中的作用,并提出一些看法,供大家參考。

2、若干控制方法

2.1旁站監(jiān)理

旁站監(jiān)理針對的是要害工序、要害部位,如土方回填、混凝土灌注樁澆注、地下連續(xù)墻、土釘墻、后澆帶及其他結(jié)構(gòu)混凝土、防水混凝土澆注、卷材防水層細(xì)部結(jié)構(gòu)處理、鋼結(jié)構(gòu)安裝、混凝土澆注預(yù)應(yīng)力張拉、網(wǎng)架結(jié)構(gòu)安裝等,由于這些部位或工序在施工時比其余部分更輕易形成缺陷,而且糾正超來很困難和昂貴,因此有必要在施工時實行旁站監(jiān)督,即監(jiān)理人員始終在現(xiàn)場監(jiān)視操作過程,防止或糾正施工過程中出現(xiàn)不符合要求的事件,限制不正當(dāng)?shù)纳虡I(yè)行為,以保證承包商的施工過程、施工操作和施工結(jié)果滿足施工合同、設(shè)計圖紙和施工規(guī)范的要求。

旁站監(jiān)督是技術(shù)性要求很強的工作,因此要求旁站監(jiān)理人員具備一定的理論知識和實踐經(jīng)驗,對所監(jiān)督的施工過程所采用的方法有透徹的了解,對可能出現(xiàn)的問題心中有數(shù)。例如打樁工程,要了解樁的混凝土標(biāo)號、配筋率、承載力、接樁方法,樁頭的保護(hù)措施、樁腳的構(gòu)造形成、橫截面、樁長、地質(zhì)資料等情況,在打樁期間,監(jiān)理人員要作記錄和測試,如樁錘重量、樁錘落距、貫入度、深度等,根據(jù)這些記錄,監(jiān)理人員要分析打樁的情況和打樁后樁的質(zhì)量,假如現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題,可以及時采取措施處理。

旁站的目的,在于盡早發(fā)現(xiàn)事故苗頭,杜絕或減少質(zhì)量事故的發(fā)生,消除質(zhì)量隱患。它是一種全過程的現(xiàn)場監(jiān)督,是質(zhì)量控制的最直接而有效的手段。但旁站監(jiān)理只是事中質(zhì)量控制的一種方式,是監(jiān)理工程師對施工過程中“點”的控制,只能反映局部各點的較具體的情況,無法全面反映工程的全局情況,假如把旁站監(jiān)理作為施工監(jiān)理中質(zhì)量控制的主要方式和方法,要求做到事事都全過程旁站監(jiān)理,這樣只會造成如下后果:

監(jiān)理力量投入過大,監(jiān)理主次不分。這在監(jiān)理實際工作中按現(xiàn)行監(jiān)理取費標(biāo)準(zhǔn)是很不現(xiàn)實的,而且也違反了監(jiān)理作為高智能技術(shù)咨詢服務(wù)的宗旨。此外,監(jiān)理力量過大投入,過分強調(diào)監(jiān)理旁站,則無異于把監(jiān)理當(dāng)成“監(jiān)工”,降低了監(jiān)理的治理職責(zé),造成主次不分。

降低施工方治理人員的責(zé)任心。旁站監(jiān)理決不能代替施工單位的自檢。過分強調(diào)旁站監(jiān)理,要求事事監(jiān)理人員都跟班,將監(jiān)理人員與施工人員捆在一起,將使施工方人員產(chǎn)生依靠監(jiān)理的思想,甚至放棄了自檢、專檢的職責(zé),使監(jiān)理人員成為以監(jiān)代管,監(jiān)理人員成了承包商的施工治理人員,這樣就使承包商削弱施工治理,降低施工質(zhì)量意識,甚至以此推卸質(zhì)量事故責(zé)任。一旦出現(xiàn)問題,責(zé)任難以分清。

2.2巡視

現(xiàn)場巡視是監(jiān)理行為中為獲取綜合和全面把握工程現(xiàn)場動態(tài)的有效途徑,是對施工現(xiàn)場的工作面進(jìn)行全面的檢查和觀察,具有多次輪回性和目標(biāo)綜合性的特點,通過巡視,可以有效把握影響質(zhì)量的各因素的狀態(tài),如:

(1)施工方人員狀態(tài):如承包商的治理人員是否到位,質(zhì)檢員、技術(shù)員是否能及時發(fā)現(xiàn)問題,現(xiàn)場治理是否有序等。

(2)機械設(shè)備的完好程度和適應(yīng)狀態(tài)。如設(shè)備的各項治理制度是否健全和嚴(yán)格招待其性能及數(shù)量是否滿足施工需要,有無可能造成質(zhì)量隱患和進(jìn)度隱患等。

(3)材料質(zhì)量、有效、使用及供給狀態(tài),由于工程材料種類繁多,品種各異,外觀較難看出質(zhì)量的差異,輕易放松對不同批次的質(zhì)量檢驗,通過巡視可以隨時發(fā)現(xiàn)不同批次的材料進(jìn)場情況和把握第一手資料與承包商進(jìn)行核對,同時在巡視過程中還可以對承包商的材料使用情況進(jìn)行監(jiān)控,如材料的存放和使用情況是否合理,用量能否達(dá)到規(guī)定要求等。

(4)施工方法狀態(tài),承包商必須嚴(yán)格按批準(zhǔn)的施工方案進(jìn)行施工,假如隨意更改或抄近道“走短路”,降低質(zhì)量,監(jiān)理通過巡視就可以發(fā)現(xiàn)問題,進(jìn)行制止。

(5)影響質(zhì)量的環(huán)境狀態(tài),如通過巡視,可對質(zhì)量環(huán)境,如技術(shù)環(huán)境、治理環(huán)境進(jìn)行有效監(jiān)理,比如,由于承包商缺乏技術(shù)指導(dǎo)和交底,一線工人多次返工,造成多次浪費,由于治理人員不到位,造成質(zhì)量多次失控等。

以上諸多影響質(zhì)量的因素,通過巡視,可及時發(fā)現(xiàn)質(zhì)量低劣的先兆或許多警告信號,及早解決工程質(zhì)量問題或采取預(yù)防措施。

對于巡視,仍然需要監(jiān)理工程師經(jīng)驗豐富,在覺察缺陷與低劣操作工藝的警告信號方面具有敏銳的洞察力,真正能發(fā)現(xiàn)問題,解決問題。假如說旁站是對質(zhì)量的“點”的控制,則巡視是對質(zhì)量“面”的控制,及早發(fā)現(xiàn)施工單位的質(zhì)量保證體系上存在一些什么樣的問題,首先從宏觀的大面上提出問題和發(fā)現(xiàn)問題,在下一步施工之前能采取一切可能的措施及早地予以排除。

2.3平行檢驗

平行檢驗強調(diào)的是項目監(jiān)理機構(gòu)利用一定的檢查或檢測手段,按照一定的比例,對某些工程部位、試驗、材料等獨立進(jìn)行檢查或檢測,進(jìn)行質(zhì)量判定的能力。由于工程建設(shè)監(jiān)理不是單一的治理專業(yè),還必須有必要的驗證性的具體工程建設(shè)實施行為,在承包單位自檢的基礎(chǔ)上,針對某些工程部位、試驗、材料等,通過采用先進(jìn)的技術(shù)裝備、檢測手段,進(jìn)行檢測驗證,達(dá)到一切以事實為依據(jù),用數(shù)據(jù)說話,為加強質(zhì)量過程控制提供有力依據(jù),實現(xiàn)監(jiān)理的客觀性,科學(xué)性和公正性,保證監(jiān)理工作的高水平,高效率。

平行檢驗針對的檢驗項目主要是對質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的建筑工程中那些對安全、衛(wèi)生、環(huán)境保護(hù)和公眾利益起決定作用的“主控項目”和部分“一般項目”。其檢驗項目應(yīng)是可重復(fù)的,即對檢驗項目的性能能夠進(jìn)行再次地測量、檢查、試驗等,如運用高精度的測量儀器對建筑物方位的復(fù)核測定,使用先進(jìn)的無損傷設(shè)備,對焊接質(zhì)量的復(fù)核檢驗,運用計算機對某些要害部位進(jìn)行結(jié)構(gòu)驗算或工藝設(shè)計的復(fù)核等,此外還有對某些結(jié)構(gòu)部位標(biāo)高、尺寸、偏差、位置等的復(fù)核檢驗等。而國家規(guī)定的必須由具有相應(yīng)資質(zhì)的檢測、試驗、量測機構(gòu)所進(jìn)行的并出具的檢驗項目,不在監(jiān)理機構(gòu)的平行檢驗之列。

監(jiān)理機構(gòu)平行檢驗應(yīng)該是有“度”的,即平行檢驗的檢查或檢測活動是按照一定的比例進(jìn)行的,既要檢查到位,真正反映受檢點的質(zhì)量狀態(tài),并以此推論整個工序或工程的質(zhì)量水平,又不被平行檢驗束縛住手腳,因此,抽樣檢測部位的選取應(yīng)具有一定的代表性。為加強質(zhì)量跟蹤和質(zhì)量趨勢分析,一般應(yīng)按 10%~15%的比例,對施工實測項目實施監(jiān)理實測記錄,為及時統(tǒng)計猜測工程質(zhì)量,加強過程控制提供有力依據(jù)。

但在實際工作中,監(jiān)理工作往往受到經(jīng)費,現(xiàn)場條件限制,平行檢測力度一直不夠,通常監(jiān)理工程師只是在施工單位施工記錄或自檢記錄上簽字確認(rèn)施工誤差和工程尺度,缺乏監(jiān)理的平行量測資料,且絕大多數(shù)監(jiān)理單位技術(shù)檢測裝備落后,只有最基本的檢測設(shè)備,自身試驗條件也嚴(yán)重不足,因此,監(jiān)理的方法和手段相對滯后。同時,現(xiàn)場監(jiān)理人員實測,實量工作也有待加強。

3、結(jié)論與建議

(1)旁站、巡視和平行檢驗是建設(shè)工程監(jiān)理質(zhì)量控制的三種方式,體現(xiàn)了質(zhì)量控制的點面結(jié)合,以數(shù)據(jù)事實說話的科學(xué)工作方法,從而達(dá)到質(zhì)量的有效控制,各有各的適用條件,范圍,無所謂熟輕熟重,那種以為只有旁站才能有效控制質(zhì)量的觀點是站不住腳的,也是不科學(xué)的。

(2)對于有效的質(zhì)量監(jiān)理控制,無論何種方式,監(jiān)理人員的素質(zhì)是最重要的,要善于發(fā)現(xiàn)問題,解決問題并防患于未然,做到預(yù)防為主。

(3)隨著建設(shè)工程的日益復(fù)雜,技術(shù)含量愈來愈高,平行檢驗應(yīng)進(jìn)一步加強。而目前監(jiān)理普遍技術(shù)裝備和手段落后,這跟國家現(xiàn)行監(jiān)理收費標(biāo)準(zhǔn)(1992 年制定)不能適應(yīng)高智能、高強度、高報酬的市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)律,難以促進(jìn)監(jiān)理單位的自我發(fā)展能力有極大的關(guān)系,調(diào)整現(xiàn)行監(jiān)理收費標(biāo)準(zhǔn)勢在必行。

鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架工程如何施工

1、按圖施工。

2、要編制專項施工方案(包含專項安全方案)網(wǎng)架工程監(jiān)理控制措施,都要經(jīng)過監(jiān)理審批認(rèn)可網(wǎng)架工程監(jiān)理控制措施的才行。

3、下面要滿堂架子作操作平臺。

4、特種施工人員要有操作證件。

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在我國找鋼結(jié)構(gòu)建筑領(lǐng)域中我們都會看到很多鋼結(jié)構(gòu)工程和公司,特別是上百度、谷歌、有道、捜狗等各大搜索引擎都一目了然;鋼結(jié)構(gòu)工程的優(yōu)越性越來越被人們所認(rèn)同,涉及鋼結(jié)構(gòu)工程的建設(shè)項目越來越多,鋼結(jié)構(gòu)的工程質(zhì)量也引起人們的高度重視。因此,東莞聯(lián)新鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司監(jiān)理人員應(yīng)加強鋼結(jié)構(gòu)知識的學(xué)習(xí),努力做好鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量控制監(jiān)理工作。教育好員工工作,實踐是檢驗真理的標(biāo)準(zhǔn)。

服務(wù)項目:鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量控制的七大描述

鋼結(jié)構(gòu)工程的結(jié)構(gòu)性能好、施工速度快,大量的鋼結(jié)構(gòu)工業(yè)廠房、高層建筑、橋梁相繼出現(xiàn),取代了一部分傳統(tǒng)的磚混結(jié)構(gòu)、混凝土框架結(jié)構(gòu)建筑。鋼結(jié)構(gòu)的大部分構(gòu)件在工廠中加工完成,施工現(xiàn)場的主要工作是組合安裝,施工質(zhì)量的好壞是直接影響工程結(jié)構(gòu)的安全,如何控制工程施工質(zhì)量,已引起業(yè)內(nèi)人士的廣泛關(guān)注,因此監(jiān)理工程師對鋼結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量控制必須有其具體的方法、手段和控制要點。根據(jù)工作實際,對施工過程中鋼結(jié)構(gòu)監(jiān)理控制要點作簡單描述。

一、鋼結(jié)構(gòu)工程施工過程監(jiān)理控制要點

(一)鋼結(jié)構(gòu)工程施工單位應(yīng)具備相應(yīng)的鋼結(jié)構(gòu)工程施工資質(zhì),施工單位應(yīng)向監(jiān)理單位報送經(jīng)施工企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計、施工方案等技術(shù)文件,并應(yīng)明確采用的施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),確定質(zhì)量管理體系、質(zhì)量控制措施及相關(guān)檢驗制度。

(二)監(jiān)理單位應(yīng)認(rèn)真審查鋼結(jié)構(gòu)安裝施工組織設(shè)計(方案),施工組織設(shè)計是施工單位全面指導(dǎo)工程實施的技術(shù)性文件,施工組織設(shè)計的完善程度直接影響工程的質(zhì)量、進(jìn)度。因此,總監(jiān)理工程師組織各專業(yè)監(jiān)理工程師對鋼結(jié)構(gòu)安裝工程施工組織設(shè)計審查,審查要有針對性和側(cè)重點。審查的重點內(nèi)容包括:

1、施工單位質(zhì)量保證體系和技術(shù)管理體系的建立。2、特殊工種人員的培訓(xùn)合格證和上崗證。3、新工藝的應(yīng)用。4、對工程項目的針對性,關(guān)鍵工序和重要部位的施工技術(shù)措施。5、質(zhì)量、進(jìn)度控制的措施和方法。6、施工計劃(工期)的安排。

(三)圖紙是工程施工的依據(jù),工程開工前項目總監(jiān)理工程師要組織監(jiān)理人員熟悉設(shè)計圖紙,以及與項目有關(guān)的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、工藝技術(shù)條件等,充分領(lǐng)會設(shè)計意圖;參加設(shè)計交底,組織設(shè)計單位、建設(shè)單位、監(jiān)理單位及施工單位進(jìn)行圖紙會審,檢查施工圖紙中的“差、錯、缺、補、漏”,力爭把問題解決在施工之前,減少因圖紙問題對工程質(zhì)量、進(jìn)度的影響。

(四)鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量的驗收,必須采用經(jīng)計量檢定、校準(zhǔn)合格的計量器具。鋼結(jié)構(gòu)工程應(yīng)按下列規(guī)定進(jìn)行施工質(zhì)量控制:

1、采用的原材料、半成品及成品應(yīng)進(jìn)行進(jìn)場驗收。凡涉及安全、功能的原材料及半成品、成品應(yīng)按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行復(fù)驗,并應(yīng)經(jīng)監(jiān)理人員見證取樣、送樣。2、各工序應(yīng)按施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量控制,每道工序完成后,應(yīng)進(jìn)行檢查驗收。3、相關(guān)專業(yè)工種之間應(yīng)進(jìn)行交接檢驗,并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可。

(五)鋼結(jié)構(gòu)工程監(jiān)理驗收應(yīng)在施工單位自檢合格的基礎(chǔ)上,按照檢驗批、分項工程、分部(子分部)工程進(jìn)行。鋼結(jié)構(gòu)分部工程中分項工程劃分應(yīng)按照《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》(GB 50300)的規(guī)定執(zhí)行。

二、鋼結(jié)構(gòu)工程所用原材料監(jiān)理控制要點

(一)鋼材及鋼鑄件的品種、規(guī)格、性能等應(yīng)符合現(xiàn)行國家產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計要求。進(jìn)口鋼材產(chǎn)品的質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計和合同規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的要求。

(二)對屬于下列情況之一的鋼材,應(yīng)進(jìn)行抽樣復(fù)驗,其復(fù)驗結(jié)果應(yīng)符合現(xiàn)行國家產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計要求:

1、國外進(jìn)口鋼材。2、鋼材混批。3、鋼板厚等于或大于40mm,且設(shè)計有折向性能要求的厚板。4、建筑結(jié)構(gòu)安全等級為一級,大跨度鋼結(jié)構(gòu)中主要受力構(gòu)件所采用的鋼材。5、設(shè)計圖紙有復(fù)驗要求的鋼材。6、對質(zhì)量有疑義的鋼材。

(三)鋼板和型鋼的規(guī)格尺寸及允許偏差應(yīng)符合其產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的要求。

(四)鋼材的表面外觀質(zhì)量除應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定外,尚應(yīng)符合下列規(guī)定:

1、當(dāng)鋼材表面有銹蝕、麻點或劃痕等缺陷時,其深度不得大于該鋼材厚度負(fù)允許偏差值的1/2。2、鋼材表面的銹蝕等級值符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》(GB 8923)規(guī)定的C級及C級以上。3、鋼材端邊或斷口處不應(yīng)有分層、夾渣等缺陷。

(五)焊接材料的品種、規(guī)格、性能等應(yīng)符合現(xiàn)行國家產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計要求;重要鋼結(jié)構(gòu)采用的焊接材料應(yīng)進(jìn)行抽樣復(fù)驗,復(fù)驗結(jié)果應(yīng)符合現(xiàn)行國家產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計要求;焊釘及焊接瓷環(huán)的規(guī)格、尺寸及偏差應(yīng)符合《電弧螺柱焊用圓柱頭焊釘》(GB 10433)中的規(guī)定;焊條外觀不應(yīng)有藥皮脫落、焊芯生銹等缺陷;焊劑不應(yīng)受潮結(jié)塊。

(六)連接用緊固標(biāo)準(zhǔn)件的檢驗

1、鋼結(jié)構(gòu)連接用高強度大六角頭螺栓連接副、扭剪型高強度螺栓連接副、鋼網(wǎng)架用高強度螺栓、普通螺栓、鉚釘、自攻釘、拉鉚釘、射釘、錨栓(機械型和化學(xué)試劑型)、地腳錨栓等緊固標(biāo)準(zhǔn)件及螺母、墊圈等標(biāo)準(zhǔn)配件,其品種、規(guī)格、性能等應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計要求。2、高強度大六角頭螺栓連接副,應(yīng)按規(guī)定檢驗其扭矩系數(shù),其檢驗結(jié)果應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定。3、扭剪型高強度螺栓連接副,應(yīng)按規(guī)定檢驗預(yù)拉力,其檢驗結(jié)果應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定。4、高強度螺栓連接副,應(yīng)按包裝箱配套供貨,包裝箱應(yīng)標(biāo)明批號、規(guī)格、數(shù)量及生產(chǎn)日期。螺栓、螺母、墊圈外觀表面應(yīng)涂油保護(hù),不應(yīng)出現(xiàn)生銹和沾染贓物,螺紋不應(yīng)受損傷。5、對建筑結(jié)構(gòu)安全等級為一級,跨度40m及以上的螺栓球節(jié)點鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu),其連接高強度螺栓應(yīng)進(jìn)行表面硬度試驗,對8.8級的高強度螺栓其硬度應(yīng)為HRC21~HRC29;10.9級高強度螺栓其硬度應(yīng)為HRC32~HRC36,且不得有裂紋或損傷。

三、鋼結(jié)構(gòu)焊接過程的控制要點

鋼結(jié)構(gòu)一般在工廠生產(chǎn),制作階段鋼結(jié)構(gòu)監(jiān)理分下列四個專業(yè)進(jìn)行監(jiān)理,即結(jié)構(gòu)監(jiān)理、焊接監(jiān)理、無損檢測(NDT)監(jiān)理及涂裝監(jiān)理。

(一)焊工必須經(jīng)考試合格并取得合格證書,持證焊工必須在其考試合格項目及其認(rèn)可的范圍內(nèi)施焊。

(二)鋼梁柱的放樣下料長度不等于設(shè)計長度,需考慮焊接收縮變形,焊接收縮變形可用經(jīng)驗公式計算,再按實際加工之后校核,確定其放樣下料的精確長度。

(三)施工單位對其首次采用的鋼材、焊接材料、焊接方法、焊后熱處理等,應(yīng)進(jìn)行焊接工藝評定,并應(yīng)根據(jù)評定報告確定焊接工藝。

(四)焊條、焊絲、焊劑、電渣焊熔嘴等焊接材料與母材的匹配應(yīng)符合設(shè)計要求及網(wǎng)架現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程》(JGJ 81)的規(guī)定。

(五)在施焊時,巡視檢查的內(nèi)容包括焊接材料使用是否正確、焊前準(zhǔn)備是否到位、焊接工藝條件是否滿足標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求等。

(六)設(shè)計要求全焊透的一級、二級焊縫,應(yīng)采用超聲波探傷進(jìn)行內(nèi)部缺陷的檢驗,超聲波探傷不能對缺陷作出判斷時,應(yīng)采用射線探傷,其內(nèi)部缺陷分級及探傷辦法應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

(七)T形接頭、十字接頭、角接接頭等要求熔透的對接和角對接組合焊縫,其焊腳尺寸不應(yīng)小于t/4;設(shè)計有疲勞驗算要求的吊車梁或類似構(gòu)件的腹板,與上翼緣連接焊縫的焊腳尺寸為t/2,且不應(yīng)大于10mm。焊腳尺寸的允許偏差為0mm-4mm。

(八)焊縫表面不得有裂紋、焊瘤等缺陷。一級、二級焊縫不得有表面氣孔、夾渣、弧坑裂紋、電弧擦傷等缺陷,且一級焊縫不得有咬邊、未焊滿、根部收縮等缺陷。

(九)對于需要進(jìn)行焊接前預(yù)熱或焊后熱處理的焊縫,其預(yù)熱溫度或后熱溫度應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,或通過工藝試驗確定。預(yù)熱區(qū)在焊道兩側(cè),每側(cè)寬度均大于焊件厚度的1.5倍以上,且不應(yīng)小于100 mm,焊后熱處理應(yīng)在焊后立即進(jìn)行,保溫時間按每25mm板厚1 h確定。

(十)二級、三級焊縫外觀質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合規(guī)定,三級對接焊縫應(yīng)按二級焊縫標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行外觀質(zhì)量檢驗。

(十一)焊成凹形的角焊縫,焊縫金屬與母材間應(yīng)平緩過渡;加工成凹形的角焊縫,不得在其表面留下切痕。

(十二)焊縫感觀應(yīng)達(dá)到外形均勻、成型較好,焊道與焊道、焊道與基本金屬間過渡較平滑,焊渣和飛濺物基本清除干凈。

(十三)無損檢測:審查各類焊縫無損檢測的類別及長度是否滿足技術(shù)條件的要求;指定RT(x光拍片)部位,核查RT檢測部位是否符合技術(shù)條件;復(fù)證RT檢驗報告;審查UT(超聲波探傷)報告;必要時根據(jù)業(yè)主委托請第三方復(fù)查部分焊縫。

(十四)涂裝監(jiān)理

1、涂刷前鋼材表面除銹應(yīng)符合設(shè)計要求及國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。處理后的鋼材表面不應(yīng)有焊渣、焊疤、灰塵、水和毛刺等。2、涂料、涂刷遍數(shù)、涂層厚度均應(yīng)符合設(shè)計要求。當(dāng)設(shè)計對涂層厚度無要求時,涂層漆膜總厚度應(yīng)為室外150μm,室內(nèi)125μm,其允許偏差為-25μm。每遍涂層的漆膜厚度的允許偏差為-5μm。3、構(gòu)件表面不應(yīng)誤涂、漏涂,涂層不應(yīng)脫皮和返銹等。涂層應(yīng)均勻、無明顯皺皮、流墜、針眼和氣泡等。4、當(dāng)鋼結(jié)構(gòu)在有腐蝕介質(zhì)環(huán)境或外露且設(shè)計有要求時,應(yīng)進(jìn)行涂層附著力測試,在檢測范圍內(nèi),當(dāng)涂層完整程度達(dá)到70%以上時,涂層附著力達(dá)到合格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求。5、涂刷完成后,構(gòu)件的標(biāo)志、標(biāo)記和編號應(yīng)清晰完整。6、防火涂料涂刷前鋼材表面除銹及防銹底漆涂刷應(yīng)符合設(shè)計要求和國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。7、鋼結(jié)構(gòu)防火涂料的粘結(jié)強度、抗壓強度應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。8、薄涂型防火材料的涂層厚度應(yīng)符合有關(guān)耐火極限的設(shè)計要求。厚涂型防火涂料涂層的厚度,80%及以上面積應(yīng)符合有關(guān)耐火極限的設(shè)計要求,且最薄處厚度不應(yīng)低于設(shè)計要求的85%。9、薄涂型防火材料涂層表面裂紋寬度不應(yīng)大于0.5mm;厚涂型防火涂層表面裂紋寬度不應(yīng)大于1mm。10、防火涂料涂刷基層不應(yīng)有油污、灰塵和泥砂等污垢。不應(yīng)誤涂、漏涂,涂層應(yīng)閉合,無脫層、空鼓、明顯凹陷、粉化松散和浮漿等外觀缺陷,乳凸已剔除。

(十五)鋼構(gòu)件的進(jìn)場質(zhì)量驗收非常重要,構(gòu)件進(jìn)場按明細(xì)表核查數(shù)量,除進(jìn)行外觀觀感、幾何尺寸、合格證檢查外,還應(yīng)檢查以下資料:1、鋼材材質(zhì)的復(fù)試單(原件)。2、鋼材的材質(zhì)證明(復(fù)印件須蓋供貨商公章,并說明原件的存放地)。3、無損檢測報告(原件)。

四、鋼結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)工程的質(zhì)量控制

鋼結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)多采用混凝土獨立柱基礎(chǔ),基礎(chǔ)混凝土及鋼筋、模板的施工與其他工程的施工工序及方法相同,而基礎(chǔ)獨立柱中預(yù)埋的螺栓是質(zhì)量控制的重點。單個螺栓及每組螺栓之間的間距和高低的偏差,直接影響鋼結(jié)構(gòu)工程的安裝質(zhì)量,在施工過程中,要求施工單位嚴(yán)格采用以下措施:1、制作安裝模板。2、對螺栓組采取固定措施。3、做好中間交接。

五、現(xiàn)場吊裝階段質(zhì)量控制

(一)柱、梁安裝時,主要檢查柱底板下的墊鐵是否墊實、墊平,柱是否垂直和位移,梁的垂直、平直、側(cè)向彎曲、螺栓的擰緊程度以及摩擦面清理,驗收合格后方可起吊。當(dāng)鋼結(jié)構(gòu)安裝形成空間固定單元,并進(jìn)行驗收合格后.要求施工單位將柱底板和基礎(chǔ)頂面的空間用膨脹混凝土二次澆筑密實。

(二)螺栓安裝質(zhì)量的控制

鋼結(jié)構(gòu)工程中螺栓連接一般用高強螺栓和普通螺栓,普通螺栓連接,每個螺栓一端不得墊兩個以上墊片,螺栓孔不得用氣割擴孔。螺栓擰緊后外露螺紋不得少于三個螺絲;高強螺栓使用前應(yīng)檢查螺栓的合格證和復(fù)試單,安裝過程中板疊接觸面應(yīng)平整,邊緣縫隙應(yīng)能使高強螺栓自由穿入,不得敲打和擴孔;高強螺栓群應(yīng)同方向桿入螺栓孔內(nèi),高強螺栓群的擰緊順序應(yīng)由中心按輻射方向逐層向外擴展,初擰和終擰都得按預(yù)先設(shè)定的鮮明色彩在螺帽頭上加以表示。當(dāng)天安裝的應(yīng)終擰完畢,終擰完畢應(yīng)逐個檢查,對欠擰、超擰的應(yīng)進(jìn)行補擰或更換。

六、加強門窗工程安裝質(zhì)量的控制

門 窗安裝質(zhì)量的控制重點有兩點:1、門窗進(jìn)場合格證、產(chǎn)品試驗報告及外觀。2、門窗和固定窗的立柱之間的間隙控制。先施工固定門窗的立柱,有可能出現(xiàn)門窗與立柱之間縫隙過大或安裝不上。在監(jiān)理過程中,要求施工單位先固定門窗一邊的立柱,待門窗完全固定就位后,再焊接另一邊的立柱,這樣保證窗與立柱之間間隙較小。

七、加強壓型彩板安裝質(zhì)量控制

壓型彩板進(jìn)場后,要進(jìn)行外觀和合格證的檢查,并復(fù)核與壓型板施工安裝有關(guān)鋼構(gòu)件的安裝精度,清除檁條安裝時的焊渣和飛濺物,并涂刷防銹漆進(jìn)行防腐處理。彩板安裝時,要按墻面進(jìn)行排板,從一端開始進(jìn)行,板與板之間必須咬緊,再用自攻螺釘固定,墻板接縫處做好防水處理。

結(jié)束語

鋼結(jié)構(gòu)工程專業(yè)性較強,隨著鋼結(jié)構(gòu)在建筑業(yè)的廣泛應(yīng)用,在鋼結(jié)構(gòu)工程施工監(jiān)理過程中,必須加強學(xué)習(xí)有關(guān)鋼結(jié)構(gòu)的專業(yè)知識與管理內(nèi)容,要真正發(fā)揮工程監(jiān)理的作用,切實做好以上鋼結(jié)構(gòu)工程的控制要點,在每一環(huán)節(jié)都要嚴(yán)格按規(guī)定施工,這樣才能保證鋼結(jié)構(gòu)工程的施工質(zhì)量。采用力學(xué)原理制造出最有質(zhì)量的新造型工程。

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