本文作者:神木鋼結構施工工程

冷庫鋼結構圖紙(冷庫結構圖手繪)

神木鋼結構施工工程 2周前 ( 11-23 18:36 ) 5292 搶沙發(fā)
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本文目錄一覽:

誰能教教我怎么用CAD畫冷庫圖紙

注意畫任何實體時必須按實際尺寸畫,也就是手動輸入各種圓、方框、直線、復線,排列用陣列命令,這樣標注尺寸時就可以用標注命令自動標注出準確尺寸,否則你標注的尺寸不準。注意用標尺測量距離,注意用捕捉。

建造一個冷庫需要什么條件.費用在多少

一、成本:

如果是做低溫庫-18℃的庫溫,制冷設備加保溫(150mm厚聚氨酯)造價會在5-6萬之間;

如果做高溫庫0-4℃的庫溫,造價會在少1-2萬左右。

二、冷庫的簡單介紹:

一般冷庫多由制冷機制冷,利用氣化溫度很低的液體(氨或氟里昂)作為冷卻劑,使其在低壓和機械控制的條件下蒸發(fā),吸收貯藏庫內(nèi)的熱量,從而達到冷卻降溫的目的。

最常用的是壓縮式冷藏機,主要由壓縮機、冷凝器,節(jié)流閥和蒸發(fā)管等組成。按照蒸發(fā)管裝置的方式又可分直接冷卻和間接冷卻兩種。

擴展資料

冷庫主要用作對食品、乳制品、肉類、水產(chǎn)、化工、醫(yī)藥、育苗、科學試驗等的恒溫貯藏冷氣設備,冷庫實際上是一種低溫冷庫(冷藏庫)也屬于制冷設備的一種與冰箱相比較,其制冷面積要大很多,但他們有相通的制冷原理。

1. 傳統(tǒng)探測器無法使用

傳統(tǒng)火災探測器不適合安裝在冷庫內(nèi)部,由于冷庫內(nèi)部溫度過低,會造成探測器結霜或故障。

2. 火災隱患多

空調(diào)制冷設備、貨物傳輸設備、照明設備等電氣或機械故障,聚苯乙烯泡沫保溫材料,塑料包裝材料,木制棧板充斥在冷庫內(nèi)部。冷庫內(nèi)溫度非常低,長期造成電纜線塑料外皮變脆而容易破損,進一步造成線路短路而燃燒,且冷庫內(nèi)空氣異常干燥,起火后燃燒非常迅速。

參考資料:百度百科-冷庫

冷庫鋼結構圖紙(冷庫結構圖手繪) 結構框架施工

準備建一個鋼結構冷藏倉庫.. 單層高度7米跨度36米面積5000平米單層 ..整個項目的用鋼量大概

倉庫用鋼量30公斤每平米左右冷庫鋼結構圖紙,這僅僅是倉庫冷庫鋼結構圖紙,冷庫鋼結構圖紙你需要在里面單獨做冷庫。

氨冷庫制冷系統(tǒng)原理圖

在液氨冷庫設備制冷系統(tǒng)中,以液氨(R717)作為制冷劑,低壓氨蒸汽經(jīng)過壓縮機被壓縮成高壓氣體,經(jīng)過氨油分離器分離壓縮機帶出的冷凍油霧后,進入冷凝器被冷凝成高壓液氨,進入貯氨器。

高壓液氨經(jīng)過節(jié)流閥降壓后,通過直接膨脹供液、氨泵強制供液(低壓循環(huán)桶)、重力供液(氨液分離器)等方式送入蒸發(fā)器,吸收外界的熱量制冷有液態(tài)轉化為氣態(tài),再次被壓縮機壓縮。

為確保制冷壓縮機吸入氣態(tài)制冷劑,通過氨液分離器、低壓循環(huán)桶將未被完全蒸發(fā)的制冷劑液體留在容器中繼續(xù)供給蒸發(fā)器吸熱制冷,通過空氣分離器,排除系統(tǒng)內(nèi)空氣等不凝性氣體,避免影響換熱效率。

擴展資料:

注意事項:

冷庫設備中冷器在工作時,低壓級壓縮機排出的氨氣進中冷器內(nèi),與節(jié)流后的氨液混合、洗滌,被完全冷卻成中間壓力下的干飽和蒸汽,經(jīng)傘形擋板阻擋、分離夾帶的液滴,由出氣口進入冷庫設備高壓級壓縮機。

同時低壓級排氣中夾帶的潤滑油被分離出來并沉積于中冷器底部。油可以從放油管放出。中冷器內(nèi)的氨液吸收熱量后汽化,成為中間壓力下的干飽和蒸汽,并隨同低壓級排出的已被冷卻的蒸汽一起進入高壓級。冷庫設備蛇形管內(nèi)的液體沉浸在氨液中被過冷,從出液管供往蒸發(fā)器。

參考資料來源:百度百科-冷庫制冷系統(tǒng)

參考資料來源:百度百科-液氨

建一個6000平方的冷庫,長200米,寬30米,高8.5米的鋼結構冷庫,包括制冷設備安裝,造價大概需要多少?

30m跨度鋼結構用鋼量估計在30公斤左右(含檁條),得看當?shù)仫L荷載、雪荷載以及墻體保溫材料重量。

廠房土建+鋼構至少800~1000元每平米。建筑成本應該500~600萬吧。如果可以用原土做地面那可以省下每平米200多元。

制冷設備價格不懂

冷庫建造的方式有哪些?

目前冷庫建筑的建造方式主要有三種形式:一是采用砌塊和鋼筋混凝土結構加保溫建造的土建冷庫;二是輕鋼結構加裝配式冷庫形式;三是土建與鋼混結構加裝配式冷庫形式。選用何種形式的冷庫,需要根據(jù)不同區(qū)域、地理環(huán)境、投資成本、運行成本等因素而決定。

土建結構:主流建造類型,技術在與時俱進。土建冷庫有單層和多層之分,單層冷庫多采用梁板式結構,多層冷庫則采用無梁樓蓋結構形式。冷庫的墻、柱、樓板等主體采用砌塊、鋼筋混凝土結構,冷庫墻體內(nèi)側粘貼保溫層,保溫層兩側需做防潮隔汽層,內(nèi)側再做土建防護層。冷庫的保溫材料由稻殼、軟木、聚苯乙烯發(fā)展為聚氨酯噴涂。防潮隔汽材料已淘汰石油瀝青油氈的做法,而改用聚氨酯防水涂料及聚乙烯薄膜現(xiàn)場鋪貼的做法。土建冷庫的圍護結構屬重型結構,熱惰性較大,受外界空氣溫度及太陽輻射引起的溫度波動較小,庫溫較穩(wěn)定。?土建冷庫的優(yōu)點是節(jié)能、堅固、承重高、防火和耐久性好;缺點是施工工期較長,自重較重,地質(zhì)條件要求高,冷庫內(nèi)柱子較多,影響貨物堆放,降低了冷庫的有效使用容積。?我國現(xiàn)有的冷庫中,建于上世紀七八十年代前期的多層土建式冷藏庫占大多數(shù),以上海市為例,若按容量計算,土建式冷庫要占全市冷藏庫容量的82.41%;若按座數(shù)統(tǒng)計,土建式要占總座數(shù)的86.13%。冷庫建設技術的進步,也讓土建冷庫也有了更多競爭優(yōu)勢。土建多層冷庫有三種,一是無梁樓蓋結構,有市場但不主流,多以當?shù)氐呐l(fā)市場為主。二是混凝土框架結構,實現(xiàn)了高度和大跨度,以及機械化作業(yè)。三是(特殊)制梁結構,實現(xiàn)大跨度作業(yè),底部平穩(wěn)。

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