本篇文章給大家談?wù)勍＼?chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)規(guī)范，以及停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)規(guī)范2020對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔，本文目錄一覽：，1、，停車(chē)場(chǎng)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，2、，地下停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)規(guī)范，3、，求停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)規(guī)范，4、，停車(chē)場(chǎng)怎么設(shè)計(jì)？，5、，停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)有哪些現(xiàn)行規(guī)范？
本篇文章給大家談?wù)勍＼?chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)規(guī)范，以及停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)規(guī)范2020對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。
本文目錄一覽：
- 1、停車(chē)場(chǎng)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)
- 2、地下停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)規(guī)范
- 3、求停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB）
- 4、停車(chē)場(chǎng)怎么設(shè)計(jì)？
- 5、停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)有哪些現(xiàn)行規(guī)范？
停車(chē)場(chǎng)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)
城市公共停車(chē)場(chǎng)用地面積或建筑面積按標(biāo)準(zhǔn)車(chē)停車(chē)位計(jì)算停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)規(guī)范，地面停車(chē)場(chǎng)停車(chē)位用地面積為(25～30)m2/標(biāo)準(zhǔn)車(chē)停車(chē)位，地下停車(chē)庫(kù)與地上停車(chē)樓停車(chē)位建筑面積為(30～40)m2/標(biāo)準(zhǔn)車(chē)停車(chē)位，機(jī)械式停車(chē)庫(kù)停車(chē)位建筑面積為(15～25)m2/標(biāo)準(zhǔn)車(chē)停車(chē)位。自走式停車(chē)場(chǎng)停車(chē)位布置可采用垂直式、平行式和斜列式，也可混合布置。機(jī)械式停車(chē)庫(kù)停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)規(guī)范的建筑設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)總體布局需要，結(jié)合機(jī)械停車(chē)設(shè)備停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)規(guī)范的運(yùn)行特點(diǎn)和有關(guān)技術(shù)資料停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行設(shè)計(jì)，并符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。
法律依據(jù)：
《城市公共停車(chē)場(chǎng)工程項(xiàng)目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》
第十七條城市公共停車(chē)場(chǎng)的選址要考慮合理的服務(wù)半徑，與主要服務(wù)對(duì)象的距離在城市一般地區(qū)不宜大于300m，市中心地區(qū)不宜大于200m。
第十九條大、中型停車(chē)場(chǎng)出入口不得少于2個(gè)，特大型停車(chē)場(chǎng)出入口不得少于3個(gè)，并應(yīng)設(shè)置專(zhuān)用人行出入口，且兩個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)出入口之間的凈距不小于15m。
第二十條停車(chē)場(chǎng)的出口與入口宜分開(kāi)設(shè)置，單向行駛的出（入）口寬度不得小于5m，雙向行駛的出（入）口寬度不得小于7m。小型停車(chē)場(chǎng)只有一個(gè)出入口時(shí)，出入口寬度不得小于9m。
地下停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)規(guī)范
地下車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范如下：
1. 地下車(chē)庫(kù)平面布置
在條件允許的情況下，應(yīng)盡可能設(shè)計(jì)成半地下室形式，且地下停車(chē)庫(kù)宜集中布置。半地下車(chē)庫(kù)盡量減小地下部分埋深，并利用頂板上部綠化覆土荷載，減少或不采用抗拔樁，節(jié)省地下工程量。
全地下車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)盡量綜合利用水浮力和上部荷載取值的平衡，減少樁基礎(chǔ)抗浮，并控制綠化種植、綜合管線埋設(shè)要求的最小覆土厚度，減少地庫(kù)埋深。
2. 地下車(chē)庫(kù)適應(yīng)的柱網(wǎng)尺寸
考慮停車(chē)效率與工程成本、車(chē)型適應(yīng)范圍，綜合性最優(yōu)柱網(wǎng)8.1m*8.1m，建議高檔項(xiàng)目采用；經(jīng)濟(jì)柱網(wǎng) 7.8m*8.1m，為節(jié)省成本，建議大部分項(xiàng)目采用此種尺寸，同時(shí)另設(shè)10%大型尺寸停車(chē)位，解決大型車(chē)停車(chē)問(wèn)題。
根據(jù)項(xiàng)目的實(shí)際情況可以采用短跨小柱距的結(jié)構(gòu)方案，尤其是杭州、寧波等對(duì)停車(chē)位尺寸要求高的城市，雖然理論上停車(chē)效率較 7.8m*8.1m 方案，單車(chē)面積上升 1.5平米左右，立柱數(shù)量增加近50%，但立柱對(duì)總成本影響甚微，且優(yōu)點(diǎn)是層高可以降低200～300。
在地質(zhì)情況復(fù)雜、水位較高且基坑維護(hù)條件較差的項(xiàng)目中，可以節(jié)省相當(dāng)?shù)拈_(kāi)挖量和基坑支護(hù)費(fèi)用，成本節(jié)約顯著。但此柱網(wǎng)選用，須經(jīng)過(guò)結(jié)合具體地庫(kù)方案的經(jīng)濟(jì)性比較后采用。
3.地下車(chē)庫(kù)面積優(yōu)化設(shè)計(jì)
集中地庫(kù)面積優(yōu)化設(shè)計(jì)方法：
(1)使用效率最高的高效停車(chē)單元進(jìn)行組合設(shè)計(jì)。高效單元是經(jīng)設(shè)計(jì)研究?jī)?yōu)化的車(chē)道面積最小、停車(chē)效率最高、面積是 4000平方米（一個(gè)消防分區(qū)）的設(shè)計(jì)模數(shù)單元。
方案規(guī)劃設(shè)計(jì)階段，增加地庫(kù)適應(yīng)性方案比較，使用地庫(kù)停車(chē)標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行地庫(kù)概念方案設(shè)計(jì)，調(diào)整住宅樓棟間距避免出現(xiàn)車(chē)輛單排布置、被動(dòng)利用塔樓地下空間、支護(hù)間距預(yù)留不夠等等問(wèn)題。
(2)停車(chē)庫(kù)端頭優(yōu)化停車(chē)布置設(shè)計(jì)：近端式停車(chē)布置，在近端的兩跨比循環(huán)式布置可多停車(chē)7輛，因此，在滿足規(guī)范 50 輛停車(chē)分組及防火間距要求的情況下，應(yīng)盡量采用盡端式布置。
(3)規(guī)整地庫(kù)外輪廓，減少無(wú)效建筑面積。
(4)充分利用地庫(kù)角部空間，布置機(jī)房及豎向交通口。
(5)在滿足分組（50 輛）布置停車(chē)的情況下，盡量減少豎向通道數(shù)量；魚(yú)骨狀排列為最經(jīng)濟(jì)布置方式。
5.車(chē)道寬度
(1)普通直線車(chē)道: 單行車(chē)道寬度4米為宜，如考慮停車(chē)，車(chē)道最小寬度為5.5米；雙行車(chē)道寬度6米，停車(chē)方式為垂直式后退停車(chē)；
(2)車(chē)庫(kù)出入口寬度：?jiǎn)涡熊?chē)道寬度為4米，雙行車(chē)道寬6米；
(3)直線坡道：一般單車(chē)道寬4米
求停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB）
5.2.1 基本要求1.城市公共停車(chē)場(chǎng)應(yīng)分為公共機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)和自行車(chē)停車(chē)場(chǎng)。2.服務(wù)半徑市中心地區(qū)不應(yīng)大于200米。3.停車(chē)場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)規(guī)范的建設(shè), 要同時(shí)配套建設(shè)供本單位機(jī)動(dòng)車(chē)和本單位職工使用的停車(chē)場(chǎng)。5.2.2 機(jī)動(dòng)車(chē)1.凡本市行政區(qū)域內(nèi)建設(shè)下列大中型公共建筑, 均須按照本規(guī)定配套建設(shè)停車(chē)場(chǎng)(含停車(chē)庫(kù),以下簡(jiǎn)稱(chēng)停車(chē)場(chǎng))。 (1).建筑面積1000平方米以上(含1000平方米)的飯莊。(2).建筑面積2000平方米以上(含2000平方米)的電影院。(3).建筑面積5000平方米以上(含5000平方米 )的旅館、外國(guó)人公寓、辦公樓、商店、醫(yī)院、展覽館、劇院、體育場(chǎng)(館)等公共建筑?，F(xiàn)有停車(chē)場(chǎng)不符合本規(guī)定要求的, 應(yīng)按本規(guī)定逐步補(bǔ)建、擴(kuò)建。2. 居住區(qū)配套停車(chē)位要求普通居住區(qū)按照三環(huán)路以?xún)?nèi)3輛/10戶(hù)，三環(huán)路以外5輛/10戶(hù)。公寓按照1輛/戶(hù)別墅區(qū)按照2輛/戶(hù)3. 機(jī)動(dòng)車(chē)地下停車(chē)庫(kù)設(shè)計(jì)要求(1)出入口車(chē)道坡度(2)機(jī)械式升降出入口最大負(fù)荷車(chē)位(3)機(jī)動(dòng)車(chē)公共停車(chē)場(chǎng)用地面積按照小汽車(chē)停車(chē)位數(shù)計(jì)算，并列停車(chē)位最小尺寸6米×2.5米，側(cè)式停車(chē)位最小尺寸為6.5×2米。地面停車(chē)場(chǎng)用地面積為25平方米，停車(chē)樓和地下停車(chē)庫(kù)的建筑面積每個(gè)停車(chē)位一般為30－35平方米，立體機(jī)械式停車(chē)設(shè)施，按照設(shè)計(jì)數(shù)量計(jì)算。4. 機(jī)動(dòng)車(chē)公共停車(chē)場(chǎng)出入口的設(shè)置應(yīng)符合以下規(guī)定：1、出入口應(yīng)符合行車(chē)視距要求，并應(yīng)右轉(zhuǎn)入車(chē)道。2、出入口應(yīng)距離交叉口、橋隧道坡道起止線50米以上。3、50個(gè)停車(chē)位以?xún)?nèi)，可設(shè)一個(gè)出入口，其寬度宜采用雙車(chē)道停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)規(guī)范；50－300個(gè)車(chē)位應(yīng)設(shè)兩個(gè)出入口停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)規(guī)范；大于300個(gè)車(chē)位，出口和入口應(yīng)分開(kāi)設(shè)置，兩個(gè)出入口之間的距離應(yīng)大于20米。5. 大型體育設(shè)施和大型文娛設(shè)施的機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)和自行車(chē)停車(chē)場(chǎng)應(yīng)分組布置。
停車(chē)場(chǎng)怎么設(shè)計(jì)？
停車(chē)場(chǎng)的設(shè)計(jì)規(guī)范
1.出入口位置
（1）公用停車(chē)場(chǎng)的停車(chē)區(qū)距離公共建筑出入口的距離宜采用50～100M。
（2）風(fēng)景名勝區(qū)考慮到環(huán)境保護(hù)需要或受用地限制時(shí)，距主要入口可達(dá)150～200M。
（3）機(jī)動(dòng)車(chē)出入口距離城市主干道交叉口不小于70M。
（4）距地鐵出入口、公共交通站臺(tái)邊緣不小于15M；距公園、學(xué)校、兒童及殘疾人使用的出入口不應(yīng)小于20M。
2.出入口數(shù)量
停車(chē)泊位數(shù)越多，出入車(chē)輛就越多，出入口的數(shù)量也需要相應(yīng)增加。
（1）50輛機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)，可設(shè)置1個(gè)出入口。
（2）50—300個(gè)停車(chē)位的停車(chē)場(chǎng)，應(yīng)設(shè)2個(gè)出入口。
（3）大于300個(gè)停車(chē)位的停車(chē)場(chǎng)，出口和入口應(yīng)分開(kāi)設(shè)置。
（4）大于500個(gè)停車(chē)位的停車(chē)場(chǎng)，出入口不得少于3個(gè)。
（5）當(dāng)停車(chē)場(chǎng)設(shè)置兩個(gè)以上出入口時(shí)，其出入口之間的凈距須大于15m。
（6）大于300個(gè)停車(chē)位的停車(chē)場(chǎng)，分開(kāi)設(shè)置的出、入口之間的距離應(yīng)大于20m。
3.出入口寬度
停車(chē)場(chǎng)出入口不應(yīng)少于兩個(gè)，其凈距宜大于10m；條件困難或停車(chē)容量小于50個(gè)時(shí)，可設(shè)一個(gè)出入口，但其進(jìn)出通道的寬度宜采用9-10m。
4.通道及轉(zhuǎn)彎半徑：
行車(chē)通道可分為單車(chē)道和雙車(chē)道。
（1）一側(cè)通道一側(cè)停車(chē)
（2）中間通道兩側(cè)停車(chē)
（3）兩側(cè)通道中間停車(chē)
（4）環(huán)形通道四周停車(chē)
停車(chē)場(chǎng)通道轉(zhuǎn)彎半徑：
5.通道坡度
（1）與廣場(chǎng)連接的道路縱坡度以0.5％～2％為宜。
（2）困難時(shí)最大縱坡度不應(yīng)大于7％，積雪及嚴(yán)寒地區(qū)不應(yīng)大于6％。
（3）在出入口應(yīng)設(shè)置縱坡緩坡段≤2％。
停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)有哪些現(xiàn)行規(guī)范？
1、《停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)則》公安部建設(shè)部89年的；
2、《城市停車(chē)規(guī)劃規(guī)范》住建部質(zhì)監(jiān)局GBT 51149-2016；
3、《車(chē)庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》JGJ 100-2015；
4、《汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB 50067-2014；
5、《城市公共停車(chē)場(chǎng)工程項(xiàng)目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》建標(biāo)128-2010；
6、《城市公共停車(chē)場(chǎng)工程項(xiàng)目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》［條文說(shuō)明］建標(biāo)128-2010；
7、各省停車(chē)相關(guān)規(guī)范如《江蘇省城市停車(chē)設(shè)施規(guī)劃導(dǎo)則》等；
8、其他建設(shè)規(guī)范中與停車(chē)相關(guān)的指標(biāo)要求如《江蘇省城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定》等各省各市相關(guān)規(guī)劃、建設(shè)、工程技術(shù)規(guī)范中對(duì)停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)都有相關(guān)條款要求；
9、各市停車(chē)相關(guān)規(guī)范如《北京市公共停車(chē)場(chǎng)工程建設(shè)規(guī)范》DB11/T595-2008、《北京市大中型公共建筑停車(chē)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)》等。
停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)規(guī)范的介紹就聊到這里吧，感謝你花時(shí)間閱讀本站內(nèi)容，更多關(guān)于停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)規(guī)范2020、停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)規(guī)范的信息別忘了在本站進(jìn)行查找喔。
