本文目錄，1、，鋼架結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)應(yīng)該如何設(shè)計(jì)施工，2、，焊接球網(wǎng)架施工有哪些注意事項(xiàng)，3、，網(wǎng)架工程都做什么試驗(yàn)，4、，球形連接網(wǎng)架安裝規(guī)范，材料檢驗(yàn)出庫(kù)→平板→H鋼制作→預(yù)拼裝→結(jié)構(gòu)驗(yàn)收→編號(hào)、標(biāo)識(shí)→運(yùn)輸 5.1.2.1放樣和劃線 1). 放樣 ①所有鋼構(gòu)件在制作前均1：1放施工大樣，復(fù)核無誤后方可下料，按照施工圖放樣，逐個(gè)核對(duì)圖紙之間的尺寸和方向等，放樣時(shí)要預(yù)留焊接收縮量和加工余量，特別注意各部件之間的連接點(diǎn)、連接和尺寸是否一一對(duì)應(yīng)， ②準(zhǔn)備好薄鐵皮和小扁鋼等做樣板、樣桿，可先刷上防銹油漆后再使用，如果利用舊的樣板及樣桿則必須清除原來樣板、樣桿

• 1、鋼架結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)應(yīng)該如何設(shè)計(jì)施工
• 2、焊接球網(wǎng)架施工有哪些注意事項(xiàng)
• 3、網(wǎng)架工程都做什么試驗(yàn)
• 4、球形連接網(wǎng)架安裝規(guī)范

1、鋼架結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)應(yīng)該如何設(shè)計(jì)施工

材料檢驗(yàn)出庫(kù)→平板→H鋼制作→預(yù)拼裝→結(jié)構(gòu)驗(yàn)收→編號(hào)、標(biāo)識(shí)→運(yùn)輸 5.1.2.1放樣和劃線 1). 放樣 ①所有鋼構(gòu)件在制作前均1：1放施工大樣，復(fù)核無誤后方可下料。按照施工圖放樣，逐個(gè)核對(duì)圖紙之間的尺寸和方向等，放樣時(shí)要預(yù)留焊接收縮量和加工余量。特別注意各部件之間的連接點(diǎn)、連接和尺寸是否一一對(duì)應(yīng)。 ②準(zhǔn)備好薄鐵皮和小扁鋼等做樣板、樣桿?？上人⑸戏冷P油漆后再使用。如果利用舊的樣板及樣桿則必須清除原來樣板、樣桿上的字跡和記號(hào)后方能使用，以免產(chǎn)生差錯(cuò)。放樣工具：卷尺、板尺、石筆、粉線、劃針、圓規(guī)、樣沖、鐵皮剪刀等。卷尺、板尺必須經(jīng)過計(jì)量部門的校驗(yàn)復(fù)核，合格且在有效期的方能使用。 ③以1：1的比例在樣板臺(tái)上放出大樣。當(dāng)大樣尺寸過大時(shí)，可分段彈出必須保證其精度。 ④放樣結(jié)束，應(yīng)對(duì)照?qǐng)D紙進(jìn)行自檢。檢查樣板是否符合圖紙要求，核對(duì)樣板數(shù)量

2、焊接球網(wǎng)架施工有哪些注意事項(xiàng)

焊接球網(wǎng)架桿件在加工時(shí)一定要注意尺寸的控制，誤差要在1毫米左右，如果桿件在安裝過程中出現(xiàn)安裝不上的情況，要及時(shí)找出真正的原因，不可以隨意截管。小拼和中拼都要符合高精度的要求，需要按照鋼結(jié)構(gòu)的施工驗(yàn)收范圍允許偏差執(zhí)行，如果出現(xiàn)累計(jì)誤差的情況，就會(huì)影響整體安裝質(zhì)量。焊接球網(wǎng)架材料的焊接需要進(jìn)行試驗(yàn)，必須要保證試驗(yàn)合格才可以進(jìn)行大量焊接。球管對(duì)接焊縫需要按照設(shè)計(jì)時(shí)的要求全部焊透，還要及時(shí)對(duì)空心球進(jìn)行質(zhì)量抽檢，安裝時(shí)對(duì)軸線標(biāo)高要進(jìn)行復(fù)核。在網(wǎng)架安裝之前，焊接球網(wǎng)架桿件、小拼單元要在總拼前需要刷面漆一到兩度，可以減少高空作業(yè)。等到網(wǎng)架整體焊接工程完成之后需要再刷兩遍，對(duì)于焊接或者安裝碰壞，有油污損壞的地方，需要經(jīng)過磨砂處理，補(bǔ)凃底漆或者面漆，油漆的種類和性能都要符合要求。焊接球網(wǎng)架的應(yīng)用范圍非常廣泛，在未來幾年市場(chǎng)占有率會(huì)不斷提高。

3、網(wǎng)架工程都做什么試驗(yàn)

1、鋼結(jié)構(gòu)防護(hù)涂料的質(zhì)量，應(yīng)按國(guó)家現(xiàn)行相關(guān)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)對(duì)涂料質(zhì)量的規(guī)定進(jìn)行檢測(cè)；2、不同類型涂料的涂層厚度，應(yīng)分別采用下列方法檢測(cè)：漆膜厚度，可用漆膜測(cè)厚儀檢測(cè)，抽檢構(gòu)件的數(shù)量不應(yīng)少于標(biāo)準(zhǔn)表中 A 類檢測(cè)樣本的最小容量，也不應(yīng)少于 3 件；每件測(cè) 5 處，每處的數(shù)值為 3 個(gè)相距 50mm 的測(cè)點(diǎn)干漆膜厚度的平均值。3、鋼網(wǎng)架的檢測(cè)可分為節(jié)點(diǎn)的承載力、焊縫、尺寸與偏差、桿件的不平直度和鋼網(wǎng)架的撓度等項(xiàng)目。4、鋼網(wǎng)架鋼管桿件的壁厚，可采用超聲測(cè)厚儀檢測(cè)，檢測(cè)前應(yīng)清除飾面層。5、鋼網(wǎng)架中桿件軸線的不平直度，可用拉線的方法檢測(cè)，其不平直度不得超過桿件長(zhǎng)度的千分之一。擴(kuò)展資料以鋼材制作為主的結(jié)構(gòu)，是主要的建筑結(jié)構(gòu)類型之一。鋼材的特點(diǎn)是強(qiáng)度高、自重輕、剛度大，故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特別適宜。材料勻質(zhì)性和各向同性好，屬理想彈性體，最符合一般工程力學(xué)的基本假定；材料塑性、韌性好，可有較大變形，能很好地承受動(dòng)力荷載；建筑工期短。其工業(yè)化程度高，可進(jìn)行機(jī)械化程度高的專業(yè)化生產(chǎn)；加工精度高、效率高、密閉性好，故可用于建造氣罐、油罐和變壓器等。其缺點(diǎn)是耐火性和耐腐性較差。主要用于重型車間的承重骨架、受動(dòng)力荷載作用的廠房結(jié)構(gòu)、板殼結(jié)構(gòu)、高聳電視塔和桅桿結(jié)構(gòu)、橋梁和倉(cāng)庫(kù)等大跨度結(jié)構(gòu)、高層和超高層建筑等。

4、球形連接網(wǎng)架安裝規(guī)范

2.1、施工文件的準(zhǔn)備 準(zhǔn)備的施工文件包含：土建圖、安裝圖、相關(guān)的施工規(guī)范等。安裝前的準(zhǔn)備工作 施工文件、人員、及機(jī)具的準(zhǔn)備 復(fù)測(cè)定位軸線和標(biāo)高，預(yù)埋件平面位置和標(biāo)高 編制施工方案及技術(shù)交底 網(wǎng)架構(gòu)件的檢驗(yàn) 核查進(jìn)場(chǎng)構(gòu)件的尺寸、數(shù)量、規(guī)格 核查構(gòu)件編號(hào) 原材料質(zhì)量合格證、試驗(yàn)報(bào)告 搭設(shè)高空支撐、拼裝操作平臺(tái) 網(wǎng)架單元地面拼裝 高空網(wǎng)架拼裝 高空網(wǎng)架調(diào)整 支點(diǎn)固定 交驗(yàn)2.2、 員及機(jī)具的準(zhǔn)備 2.2.1、人員的準(zhǔn)備 施工人員分安裝人員及拼裝人員，安裝分兩個(gè)班組，每組4人；拼裝一個(gè)班組8人，共16人。 2.2.2、機(jī)具的準(zhǔn)備 施工機(jī)具包括25t汽車吊兩臺(tái)，電焊機(jī)兩臺(tái)，腳手架3500m及相應(yīng)扣件，10t千斤頂兩臺(tái)，50m鋼卷尺一把，水準(zhǔn)儀經(jīng)緯儀各一臺(tái)。 2.3、 工現(xiàn)場(chǎng)的準(zhǔn)備 施工前將場(chǎng)內(nèi)整平夯實(shí)，夯實(shí)的密實(shí)度要達(dá)到能承受汽車吊工作的荷載。 2.4、測(cè)量放線 根據(jù)土建圖及安裝圖把36個(gè)支承點(diǎn)復(fù)測(cè)，支承面中心線偏移應(yīng)小于邊長(zhǎng)的1/3000，且小于20mm，相鄰支承面的高低差小于5mm 由于網(wǎng)架底部平面尺寸為直徑87m圓，無法直接測(cè)量36個(gè)支承點(diǎn)預(yù)埋件是否在87m圓周線上，并且是否等份，我們采用弦長(zhǎng)測(cè)量方法并和標(biāo)高測(cè)量結(jié)合進(jìn)行復(fù)測(cè)。

鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架施工鋼架結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)應(yīng)該如何設(shè)計(jì)施工（鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架施工方案）