本篇文章給大家談?wù)勌祭w維設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)是什么，以及碳纖維設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)是什么意思對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔，本文目錄一覽：，1、，碳纖維結(jié)構(gòu)加固技術(shù)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，2、，碳纖維制品的國家檢驗標(biāo)準(zhǔn)有哪些？

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本文目錄一覽：

• 1、碳纖維結(jié)構(gòu)加固技術(shù)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
• 2、碳纖維制品的國家檢驗標(biāo)準(zhǔn)有哪些？有沒有國家實驗室
• 3、碳纖維船身厚度標(biāo)準(zhǔn)
• 4、碳纖維抗拉強度設(shè)計值是多少

碳纖維結(jié)構(gòu)加固技術(shù)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

國內(nèi)最早通過的規(guī)范是2003年《碳纖維片材加固混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》，其編號為CECS146：2003, 已經(jīng)被最新的國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范2006《混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計規(guī)范》代替,其編號為GB 50367-2006. 碳纖維加固最近的國標(biāo)是《結(jié)構(gòu)加固修復(fù)用碳纖維片材》GB/T 20490-2008,08年10月1日起執(zhí)行。 《工程結(jié)構(gòu)加固材料安全性鑒定技術(shù)規(guī)范》

粘貼碳纖維結(jié)構(gòu)加固技術(shù)是指采用高性能粘結(jié)劑將碳纖維布粘貼在建筑結(jié)構(gòu)構(gòu)件表面，使兩者共同工作，提高結(jié)構(gòu)構(gòu)件的（抗彎、抗剪）承載能力，由此而達(dá)到對建筑物進(jìn)行加固、補強的目的。

碳纖維增強聚合物（CARBON FIBRE REINFORCED POLY-MER簡稱CFRP，也稱為碳纖維增強塑料）是由環(huán)氧樹脂粘高抗拉強度的碳纖維束而成的。使用碳纖維布加固具有以下幾個優(yōu)點：A、強度高（強度約為普通鋼材的10倍），效果好；B、加固后能大大提高結(jié)構(gòu)的耐腐蝕性及耐久性；C、自重輕（約200G/`M^2`），基本不增加結(jié)構(gòu)自重及截面尺寸；柔性好，易于裁剪，適用范圍廣；D、施工簡便（不需大型施工機構(gòu)及周轉(zhuǎn)材料），易于操作，經(jīng)濟(jì)性好；E、施工工期短（本工程實例僅用一周）；因此，碳纖維結(jié)構(gòu)加固技術(shù)在混凝土結(jié)構(gòu)方面已產(chǎn)生較大的效應(yīng)。

碳纖維加固技術(shù)適用于各種結(jié)構(gòu)類型，各種結(jié)構(gòu)部位的加固修補，如梁、板、柱、屋架、橋墩、橋梁、筒體、殼體等結(jié)構(gòu)，要求基層混凝土的強度等級不低于C15即可；另外，磚砌體的某些力學(xué)性能也可以用碳纖維進(jìn)行加固。

可以使用加固材料即用改性環(huán)氧樹脂粘貼各種符合國標(biāo)GB50367-2006規(guī)定的碳纖維單向織物布復(fù)合材,S玻璃布,(玄武巖布),E玻璃纖維單向織物布及GB/T221491-2008規(guī)定的芳綸布,芳玻韌布復(fù)合材

它具有粘貼鋼板相似的優(yōu)點外，還具有耐腐濁、耐潮濕、幾乎不增加結(jié)構(gòu)自重、耐用、維護(hù)費用較低等優(yōu)點，但需要專門的防火處理，適用于各種受力性質(zhì)的混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件和一般構(gòu)筑物。

碳纖維制品的國家檢驗標(biāo)準(zhǔn)有哪些？有沒有國家實驗室

QJ A 2781-2004 碳素材料碳、氫、氮含量測定方法 GB/T 3362-2005|碳纖維復(fù)絲拉伸性能試驗方法 GB 18530-2001|車間空氣中碳纖維粉塵職業(yè)接觸限值 GB/T 3365-2008|碳纖維增強塑料孔隙含量和纖維體積含量試驗方法 GB/T 3364-2008|碳纖維直徑和根數(shù)試驗方法 GB/T 3363-1982|碳纖維復(fù)絲纖維根數(shù)檢驗方法 (顯微鏡法) GB/T 3855-2005|碳纖維增強塑料樹脂含量試驗方法 GB/T 21490-2008|結(jié)構(gòu)加固修復(fù)用碳纖維片材 GB/T 23442-2009|聚丙烯腈基碳纖維原絲結(jié)構(gòu)和形態(tài)的測定 GB/T 3366-1996|碳纖維增強塑料纖維體積含量試驗方法 HB 7718.1-2002|碳纖維復(fù)合材料層合板濕熱環(huán)境下層間斷裂韌性試驗方法 第1部分:I型層間斷裂韌性試驗方法 HB 7718.2-2002|碳纖維復(fù)合材料層合板濕熱環(huán)境下層間斷裂韌性試驗方法 第2部分:Ⅱ型層間斷裂韌性試驗方法 HB 7772-2005|環(huán)氧樹脂/碳纖維預(yù)浸料規(guī)范 HB 5485-1991|碳纖維增強樹脂基復(fù)合材料薄板壓縮性能 試驗方法 HB 6739-1993|碳纖維復(fù)合材料層合板沖擊后壓縮試驗方法 HB 7625-1998|碳纖維復(fù)合材料層合板濕熱環(huán)境下拉伸試驗方法 HB 7626-1998|碳纖維復(fù)合材料層合板濕熱環(huán)境下壓縮試驗方法 HB 6740-1993|碳纖維復(fù)合材料層合板開孔拉伸試驗方法 HB 6741-1993|碳纖維復(fù)合材料層合板開孔壓縮試驗方法 HB 7071-1994|碳纖維復(fù)合材料層合板邊緣分層拉伸試驗方法 HB 7402-1996|碳纖維復(fù)合材料層合板Ⅰ型層間斷裂韌性GⅠc試驗方法 HB 7403-1996|碳纖維復(fù)合材料層合板Ⅱ型層間斷裂韌性GⅡc試驗方法 HB 7616-1998|纖維增強金屬基復(fù)合材料層板拉伸性能試驗方法 HB/Z 272-1995|碳纖維環(huán)氧樹脂復(fù)合材料構(gòu)件應(yīng)力波鉚接工藝要求 QJ 3074-1998|碳纖維及其復(fù)合材料電阻率測試方法 QJ 3184-2003|T300碳纖維/AG-80環(huán)氧樹脂預(yù)浸料規(guī)范 QJ 2727-1995|碳纖維/酚醛--高硅氧纖維/酚醛復(fù)合模壓制品規(guī)范 SY/T 6585-2003|碳纖維復(fù)合材料連續(xù)抽油桿 JG/T 167-2004|結(jié)構(gòu)加固修復(fù)用碳纖維片材 JT/T 532-2004|橋梁結(jié)構(gòu)用碳纖維片材 CECS 146-2003|碳纖維片材加固混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程 YJGF 40-2000|碳纖維片修復(fù)補強混凝土結(jié)構(gòu)工法

碳纖維船身厚度標(biāo)準(zhǔn)

0.9-1.2cm。碳纖維船是采用新型材料碳纖維制作的船只，產(chǎn)品介紹得知船身厚度的標(biāo)準(zhǔn)為0.9-1.2cm。碳纖維是一種含碳量在95%以上的高強度、高模量纖維的新型纖維材料。

碳纖維抗拉強度設(shè)計值是多少

超高模量級(UHM)碳纖維設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)是什么：抗拉強度設(shè)計值395 GPa以上；

高模量級(HM)：抗拉強度設(shè)計值310～395 GPa間；

中模量級(IM)：抗拉強度設(shè)計值255～310 GPa間；

超高強度級(UHT)：抗拉強度設(shè)計值3.5 GPa以上。

碳纖維具有耐高溫、抗摩擦、導(dǎo)電、導(dǎo)熱及耐腐蝕等特性 外形呈纖維狀、柔軟、可加工成各種織物碳纖維設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)是什么，由于其石墨微晶結(jié)構(gòu)沿纖維軸擇優(yōu)取向，因此沿纖維軸方向有很高碳纖維設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)是什么的強度和模量。碳纖維的密度小，因此比強度和比模量高。

擴展資料：

碳纖維的工藝：

1982年起，日本東麗、東邦、日本碳公司、美國Hercules、Celanese公司、英國Courtaulds公司等，先后生產(chǎn)出高強、超高強、高模量、超高模量、高強中模以及高強高模等類型高性能產(chǎn)品，炭纖維拉伸強度從3.5 GPa提高到5.5 GPa,

1981年起瀝青科學(xué)取得重大進(jìn)展，開發(fā)出幾種調(diào)制中間相瀝青的新工藝，如日本九州工業(yè)試驗所的預(yù)中間相法，美國EXXON公司的新中間相法，日本群馬大學(xué)開發(fā)的潛在中間相法，促進(jìn)了高性能瀝青基炭纖維的開發(fā)。

隨后日本三菱化成化學(xué)公司、大阪煤氣公司、新日鐵公司陸續(xù)建成一批不同規(guī)格的高性能炭纖維生產(chǎn)廠。其特點是模量增高的同時也增高強度。20世紀(jì)80年代是瀝青基炭纖維的興旺發(fā)展時期。

參考資料來源：百度百科—碳纖維

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