本文作者:溫州鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計公司

鋼結(jié)構(gòu)桁架施工工藝(鋼結(jié)構(gòu)桁架是什么意思)

今天給各位分享鋼結(jié)構(gòu)桁架施工工藝的知識,其中也會對鋼結(jié)構(gòu)桁架是什么意思進(jìn)行解釋,如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題,別忘了關(guān)注本站,現(xiàn)在開始吧!,本文目錄一覽:,1、,鋼結(jié)構(gòu)建筑單品主桁架安裝?,3、,鋼結(jié)構(gòu)廠房安裝工藝流程是什么?,4、,鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架的3種施工方法?

今天給各位分享鋼結(jié)構(gòu)桁架施工工藝的知識,其中也會對鋼結(jié)構(gòu)桁架是什么意思進(jìn)行解釋,如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題,別忘了關(guān)注本站,現(xiàn)在開始吧!

本文目錄一覽:

鋼結(jié)構(gòu)建筑單品主桁架安裝?

1、安裝步驟如下

(1)主桁架吊裝鋼結(jié)構(gòu)桁架施工工藝,兩點起吊鋼結(jié)構(gòu)桁架施工工藝,單機旋轉(zhuǎn)就位。吊車起吊主桁架至1m左右高度時進(jìn)行桁架調(diào)平,以便吊裝構(gòu)件順鞥利就位。由于桁架截面較大,起吊前鋼結(jié)構(gòu)桁架施工工藝的翻起過程容易產(chǎn)生平面內(nèi)失穩(wěn)(即腹桿受彎變形),故應(yīng)預(yù)先采取加固措施,即用腳手管順著桁架方向架設(shè)兩道加固桿。如下圖

(2)正式吊裝前必須進(jìn)行試吊,并做好相應(yīng)的安全準(zhǔn)備加設(shè)保險鋼絲繩,防止意外。吊車抬吊,使得構(gòu)件離開地面200mm后靜置5分鐘,以便認(rèn)真檢查承壓地面、吊點位置、吊索連接等各個受力部位的實際狀況,并確認(rèn)無誤后方可開始吊裝工作。吊裝就位后進(jìn)行初步矯正,并拉設(shè)風(fēng)纜繩及角鋼支撐臨時固定。

(3)主桁架找正鋼結(jié)構(gòu)桁架施工工藝:包括平面位置、垂直度和標(biāo)高的找正。

1)平面的找正:在支座安裝時完成。

2)標(biāo)高的找正:一端在支座安裝時進(jìn)行,另一端通過在臨時支撐胎架上加設(shè)墊板調(diào)整。

3)垂直度的找正:采用纜風(fēng)繩校正法進(jìn)行,主桁架的垂直度不能同時

向一個方向偏差。

(4)主桁架的穩(wěn)定性

第一品主桁架安裝就位后及時拉設(shè)風(fēng)纜繩,并采取相應(yīng)措施進(jìn)行臨時穩(wěn)定,在第二品主桁架就位后及時進(jìn)行次桁架施工,及時與第一品主桁架進(jìn)行焊接固定。

(5)按照第一品順序安裝相鄰桁架

(6)次桁架的安裝需在相鄰兩榀主桁架焊接完成后進(jìn)行

(7)依次完成施工區(qū)域內(nèi)主次桁架的安裝,直至完成單區(qū)域內(nèi)主次桁架安裝、焊接工作并進(jìn)行全面檢查,符合設(shè)計規(guī)范要求。

內(nèi)部節(jié)點展示

2、鋼桁架安裝的允許偏差見表

注:項目中的尺寸以㎜為單位。

3、焊縫外觀檢驗允許偏差或質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)見表

注:焊縫無損檢測,設(shè)計要求全焊透的焊縫,其內(nèi)部缺陷的檢驗應(yīng)符合下列要求:

(1)一級焊縫應(yīng)進(jìn)行100%的檢查,其合格等級應(yīng)為現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼焊縫手工超聲波探傷方法及質(zhì)量分級法》(GB 11345)B級檢驗的Ⅱ級及Ⅱ以上鋼結(jié)構(gòu)桁架施工工藝;

(2)二級焊縫應(yīng)進(jìn)行抽檢,抽檢比例應(yīng)不小于20%,其合格等級應(yīng)為現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼焊縫手工超聲波探傷方法及質(zhì)量分級法》(GB 11345)B級檢驗的Ⅲ級及Ⅲ以上;

更多關(guān)于工程/服務(wù)/采購類的標(biāo)書代寫制作,提升中標(biāo)率,您可以點擊底部官網(wǎng)客服免費咨詢:

求鋼結(jié)構(gòu)的制作安裝工藝流程?

基礎(chǔ)交接——鋼柱安裝(包括用于穩(wěn)定的支撐和系桿)——吊車梁安裝——屋面梁或桁架安裝——支撐系桿安裝——檁條安裝——維護(hù)結(jié)構(gòu)安裝。

鋼結(jié)構(gòu)廠房安裝工藝流程是什么?

鋼結(jié)構(gòu)制作施工工藝

適用范圍:適用于建筑鋼結(jié)構(gòu)的加工制作工序,包括工藝流程的選擇、放樣、號料、切割、矯正、成型、邊緣加工、管球加工、制孔、摩擦面加工、端部加工、構(gòu)件的組裝、圓管構(gòu)件加工和鋼構(gòu)件預(yù)拼裝

1材料要求

1.1.1鋼結(jié)構(gòu)使用的鋼材、焊接材料、涂裝材料和緊固件等應(yīng)具有質(zhì)量證書,必須符合設(shè)計要求和現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

1.1.2進(jìn)廠的原材料,除必須有生產(chǎn)廠的出廠質(zhì)量證明書外,并應(yīng)按合同要求和有關(guān)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)在甲方、監(jiān)理的見證下,進(jìn)行現(xiàn)場見證取樣、送樣、檢驗和驗收,做好檢查記錄。并向甲方和監(jiān)理提供檢驗報告。

1.1.3在加工過程中,如發(fā)現(xiàn)原材料有缺陷,必須經(jīng)檢查人員、主管技術(shù)人員研究處理。

1.1.4材料代用應(yīng)由制造單位事先提出附有材料證明書的申請書(技術(shù)核定單),向甲方和監(jiān)理報審后,經(jīng)設(shè)計單位確認(rèn)后方可代用。

1.1.5嚴(yán)禁使用藥皮脫落或焊芯生銹的焊條、受潮結(jié)塊或已熔燒過的焊劑以及生銹的焊絲。用于栓釘焊的栓釘,其表面不得有影響使用的裂紋、條痕、凹痕和毛刺等缺陷。

1.1.6焊接材料應(yīng)集中管理,建立專用倉庫,庫內(nèi)要干燥,通風(fēng)良好。

1.1.7螺栓應(yīng)在干燥通風(fēng)的室內(nèi)存放。高強度螺栓的入庫驗收,應(yīng)按國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)高強度螺栓連接的設(shè)計、施工及驗收規(guī)程》JGJ82的要求進(jìn)行,嚴(yán)禁使用銹蝕、沾污、受潮、碰傷和混批的高強度螺栓。

1.1.8涂料應(yīng)符合設(shè)計要求,并存放在專門的倉庫內(nèi),不得使用過期、變質(zhì)、結(jié)塊失效的涂料。

2主要機具

1.2.1主要機具

鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)長用工具。

3作業(yè)條件

1.3.1完成施工詳圖,并經(jīng)原設(shè)計人員簽字認(rèn)可。

1.3.2施工組織設(shè)計、施工方案、作業(yè)指導(dǎo)書等各種技術(shù)準(zhǔn)備工作已經(jīng)準(zhǔn)備就緒。

1.3.3各種工藝評定試驗及工藝性能試驗和材料采購計劃已完成。

1.3.4主要材料已進(jìn)廠。

1.3.5各種機械設(shè)備調(diào)試驗收合格。

1.3.6所有生產(chǎn)工人都進(jìn)行了施工前培訓(xùn),取得相應(yīng)資格的上崗證書。

4操作工藝

1.4.1工藝流程

1.4.2操作工藝

1放樣、號料

1)熟悉施工圖,發(fā)現(xiàn)有疑問之處,應(yīng)與有關(guān)技術(shù)部門聯(lián)系解決。

2)準(zhǔn)備好做樣板、樣桿的材料,一般可采用薄鐵皮和小扁鋼。

3)放樣需要鋼尺必須經(jīng)過計量部門的校驗復(fù)核,合格后方可使用。

4)號料前必須了解原材料的材質(zhì)及規(guī)格,檢查原材料的質(zhì)量。不同規(guī)格、不同材質(zhì)的零件應(yīng)分別號料。并依據(jù)先大后小的原則依次號料。

5)樣板樣桿上應(yīng)用油漆寫明加工號、構(gòu)件編號、規(guī)格,同時標(biāo)注上孔直徑、工作線、彎曲線等各種加工符號。

6)放樣和號料應(yīng)預(yù)留收縮量(包括現(xiàn)場焊接收縮量)及切割、銑端等需要的加工余量:

銑端余量:剪切后加工的一般每邊加3—4mm,氣割后加工的則每邊加4—5 mm。

切割余量:自動氣割割縫寬度為3mm,手工氣割割縫寬度為4mm。

焊接收縮量根據(jù)構(gòu)件的結(jié)構(gòu)特點由工藝給出。

7)主要受力構(gòu)件和需要彎曲的構(gòu)件,在號料時應(yīng)按工藝規(guī)定的方向取料,彎曲件的外側(cè)不應(yīng)有樣沖點和傷痕缺陷。

8)號料應(yīng)有利于切割和保證零件質(zhì)量。

9)本次號料后的剩余材料應(yīng)進(jìn)行余料標(biāo)識,包括余料編號、規(guī)格、材質(zhì)及爐批號等,以便于余料的再次使用。

2 切割

下料劃線以后的鋼材,必須按其所需的形狀和尺寸進(jìn)行下料切割。

1)剪切時應(yīng)注意以下要點:

(1)當(dāng)一張鋼板上排列許多個零件并有幾條相交的剪切線時,應(yīng)預(yù)先安排好合理的剪切程序后再進(jìn)行剪切。

(2)材料剪切后的彎曲變形,必須進(jìn)行矯正;剪切面粗糙或帶有毛刺,必須修磨光潔。

(3)剪切過程中,切口附近的金屬,因受剪力而發(fā)生擠壓和彎曲,重要的結(jié)構(gòu)件和焊縫的接口位置,一定要用銑、刨或砂輪磨削等方法。

2)鋸切機械施工中應(yīng)注意以下施工要點:

(1)型鋼應(yīng)進(jìn)行校直后方可進(jìn)行鋸切。

(2)單件鋸切的構(gòu)件,先劃出號料線,然后對線鋸切。成批加工的構(gòu)件,可預(yù)先安裝定位擋板進(jìn)行加工。

(3)加工精度要求較高的重要構(gòu)件,應(yīng)考慮預(yù)留適當(dāng)?shù)募庸び嗔?,以供鋸切后進(jìn)行端面精銑。

(4)鋸切時,應(yīng)注意切割斷面垂直度的控制。

鋼結(jié)構(gòu)

海偌鋼構(gòu)

3)在進(jìn)行氣割操作時應(yīng)注意以下工藝要點:

(1)氣割前必須檢查確認(rèn)整個氣割系統(tǒng)的設(shè)備和工具全部運轉(zhuǎn)正常,并確保安全。

(2)氣割時應(yīng)選擇正確的工藝參數(shù)。切割時應(yīng)調(diào)節(jié)好氧氣射流(風(fēng)線)的形狀,使其達(dá)到并保持輪廓清晰,風(fēng)線長和射力高。

(3)氣割前,應(yīng)去除鋼材表面的污垢、油污及浮銹和其它雜物,并在下面留出一定的空間,以利于熔渣的吹出。

(4)氣割時,必須防止回火。

(5)為了防止氣割變形,操作中應(yīng)先從短邊開始;應(yīng)先割小件,后割大件;應(yīng)先割較復(fù)雜的,后割較簡單的。

3 矯正和成型

1)矯正

(1)成品冷矯正,一般使用翼緣矯平機、撐直機、油壓機、壓力機等機械力進(jìn)行矯正。

(2)火焰矯正,加熱方法有點狀加熱、線狀加熱和三角形加熱三種。

①低碳鋼和普通低合金鋼的熱矯正加熱溫度一般為600~900℃,而800~900℃為熱塑性變形的理想溫度,但不準(zhǔn)超過900℃。

②中碳鋼則會由于變形而產(chǎn)生裂紋,所以中碳鋼一般不用火焰矯正。

③普通低合金鋼在加熱矯正后應(yīng)緩慢冷卻。

④工藝流程

2)成型

(1)熱加工:對低碳鋼一般都在1000~1100℃,熱加工終止溫度不應(yīng)低于700℃。加熱溫度在500~550℃。鋼材產(chǎn)生脆性,嚴(yán)禁錘打和彎曲,否則容易使鋼材斷裂。

(2)冷加工:鋼材在常溫下進(jìn)行加工制作,大多數(shù)都是利用機械設(shè)備和專用工具進(jìn)行的。

4 邊緣加工(包括端部銑平)

1)常用邊緣加工方法主要有:鏟邊、刨邊、銑邊、碳弧氣刨、氣割和坡口機加工等。

2)氣割的零件,當(dāng)需要消除影響區(qū)進(jìn)行邊緣加工時,最少加工余量為2.0mm。

3)機械加工邊緣的深度,應(yīng)能保證把表面的缺陷清除掉,但不能小于2.0mm,加工后表面不應(yīng)有損傷和裂縫,在進(jìn)行砂輪加工時,磨削的痕跡應(yīng)當(dāng)順著邊緣。

4)碳素結(jié)構(gòu)鋼的零件邊緣,在手工切割后,其表面應(yīng)做清理,不能有超過1.0mm的不平度。

5)構(gòu)件的端部支承邊要求刨平頂緊和構(gòu)件端部截面精度要求較高的,無論是什么方法切割和用何種鋼材制成的,都要刨邊或銑邊。

6)施工圖有特殊要求或規(guī)定為焊接的邊緣需進(jìn)行刨邊,一般板材或型鋼的剪切邊不需刨光。

7)零件邊緣進(jìn)行機械自動切割和空氣電弧切割之后,其切割表面的平面度,都不能超過1.0mm。主要受力構(gòu)件的自由邊,在氣割后需要刨邊或銑邊的加工余量,每側(cè)至少2mm,應(yīng)無毛刺等缺陷。

8)柱端銑后頂緊接觸面應(yīng)有75%以上的面積緊貼,用0.3mm塞尺檢查,其塞入面積不得大于25%,邊緣間隙也不應(yīng)大于0.5mm。

9)關(guān)于銑口和銑削量的選擇,應(yīng)根據(jù)工件材料和加工要求決定,合理的的選擇是加工質(zhì)量的保證。

10)構(gòu)件的端部加工應(yīng)在矯正合格后進(jìn)行。

11)應(yīng)根據(jù)構(gòu)件的形式采取必要的措施,保證銑平端與軸線垂直。

5 制孔

1)構(gòu)件使用的高強度螺栓(大六角頭螺栓、扭剪型螺栓等)﹑半圓頭鉚釘自攻螺絲等用孔的制作方法有:鉆孔、銑孔、沖孔、鉸孔或锪孔等。

2)構(gòu)件制孔優(yōu)先采用鉆孔,當(dāng)證明某些材料質(zhì)量、厚度和孔徑,沖孔后不會引起脆性時允許采用沖孔。

厚度在5mm以下的所有普通結(jié)構(gòu)鋼允許沖孔,次要結(jié)構(gòu)厚度小于12mm允許采用沖孔。在沖切孔上,不得隨后施焊(槽形),除非證明材料在沖切后,仍保留有相當(dāng)韌性,則可焊接施工。一般情況下在需要所沖的孔上再鉆大時,則沖孔必須比指定的直徑小3mm。

3)鉆孔前,一是要磨好鉆頭,二是要合理地選擇切屑余量。

4)制成的螺栓孔,應(yīng)為正圓柱形,并垂直于所在位置的鋼材表面,傾斜度應(yīng)小于1/20,其孔周邊應(yīng)無毛刺,破裂,喇叭口或凹凸的痕跡,切削應(yīng)清除干凈。

5)精制或鉸制成的螺栓孔直徑和螺栓桿直徑相等,采用配鉆或組裝后鉸孔,孔應(yīng)具有H12的精度,孔壁表面粗糙度Ra≤12.5μm。

6 摩擦面加工

1)高強度螺栓連接摩擦面的加工,可采用噴砂、拋丸和砂輪機打磨等方法。(注:砂輪機打磨方向應(yīng)與構(gòu)件受力方向垂直,且打磨范圍不得小于螺栓直徑的4倍。)

2)經(jīng)處理的摩擦面應(yīng)采取防油污和損傷保護(hù)措施。

3)制造廠和安裝單位應(yīng)分別以鋼結(jié)構(gòu)制造批進(jìn)行抗滑移系數(shù)試驗。制造批可按分部(子部分)工程劃分規(guī)定的工程量每2000t為一批,不足2000t的可視為一批。選用兩種及兩種以上表面處理工藝時,每種處理工藝應(yīng)單獨檢驗,每批三組試件。

4)抗滑移系數(shù)試驗用的試件應(yīng)由制造廠加工,試件與所代表的鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件應(yīng)為同一材質(zhì)、同批制作、采用同一摩擦面處理工藝和具有相同的表面狀態(tài),并應(yīng)用同批同一性能等級的高強度螺栓連接副,在同一環(huán)境條件下存放。

5)試件鋼板的厚度,應(yīng)根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)工程中有代表性的板材厚度來確定。試件板面應(yīng)平整,無油污,孔和板的邊緣無飛邊、毛刺。

6)制造廠應(yīng)在鋼結(jié)構(gòu)制造的同時進(jìn)行抗滑移系數(shù)試驗,并出具報告。試驗報告應(yīng)寫明試驗方法和結(jié)果。

7)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)高強度螺栓連接的設(shè)計、施工及驗收規(guī)程》JGJ82的要求或設(shè)計文件的規(guī)定,制作材質(zhì)和處理方法相同的復(fù)驗抗滑移系數(shù)用的構(gòu)件,并與構(gòu)件同時移交。

7 管球加工

1)桿件制作工藝:采購鋼管→檢驗材質(zhì)、規(guī)格、表面質(zhì)量(防腐處理)→下料、開坡口→與錐頭或封板組裝點焊→焊接→檢驗→防腐前處理→防腐處理。

2)螺栓球制造工藝:壓力加工用鋼條(或鋼錠)或機械加工用圓鋼下料→鍛造毛坯→正火處理→加工定位螺紋孔(M20)及其表面→加工各螺紋孔及平面→打加工工號、打球號→防腐前處理→防腐處理。

3)錐頭、封板制作工藝:成品鋼材下料→胎模鍛造毛坯→正火處理→機械加工。

4)焊接球節(jié)點網(wǎng)架制造工藝:采購鋼管→檢驗材質(zhì)、規(guī)格、表面質(zhì)量→放樣→下料→空心球制作→拼裝→防腐處理。

5)焊接空心球制作工藝:下料(用仿形割刀)→壓制(加溫)成型→機床或自動氣割坡口→焊接→焊縫無損探傷檢查→防腐處理→包裝。

8 組裝

1)組裝前,工作人員必須熟悉構(gòu)件施工圖及有關(guān)的技術(shù)要求,并根據(jù)施工圖要求復(fù)核其需組裝零件質(zhì)量。

2)由于原材料的尺寸不夠,或技術(shù)要求需拼接的零件,一般必須在組裝前拼接完成。

3)在采用胎模裝配時必須遵循下列規(guī)定:

(1)選擇的場地必須平整,并具有足夠的強度。

(2)布置裝配胎模時必須根據(jù)其鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件特點考慮預(yù)放焊接收縮量及其它各種加工余量。

(3)組裝出首批構(gòu)件后,必須由質(zhì)量檢查部門進(jìn)行全面檢查,經(jīng)檢查合格后,方可進(jìn)行繼續(xù)組裝。

(4)構(gòu)件在組裝過程中必須嚴(yán)格按照工藝規(guī)定裝配,當(dāng)有隱蔽焊縫時,必須先行施焊,并經(jīng)檢驗合格后方可覆蓋。當(dāng)有復(fù)雜裝配部件不易施焊時,亦可采用邊裝配邊施焊的方法來完成其裝配工作。

(5)為了減少變形和裝配順序,可采取先組裝成部件,然后組裝成構(gòu)件的方法。

4)鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件組裝方法的選擇,必須根據(jù)構(gòu)件的結(jié)構(gòu)特性和技術(shù)要求,結(jié)合制造廠的加工能力、機械設(shè)備等情況,選擇能有效控制組裝的質(zhì)量、生產(chǎn)效率高的方法進(jìn)行。

5)典型結(jié)構(gòu)組裝

(1)焊接H型鋼施工工藝

工藝流程

下料→拼裝→焊接→校正→二次下料→制孔→裝焊其它零件→校正打磨

(2)箱形截面構(gòu)件的加工工藝

(3)勁性十字柱的加工工藝

(4)一般卷管工藝流程圖

1)預(yù)拼裝數(shù)按設(shè)計要求和技術(shù)文件規(guī)定。

2)預(yù)拼裝組合部位的選擇原則:盡可能選用主要受力框架、節(jié)點連接結(jié)構(gòu)復(fù)雜,構(gòu)件允差接近極限且有代表性的組合構(gòu)件。

3)預(yù)拼裝應(yīng)在堅實、穩(wěn)固的平臺式胎架上進(jìn)行。其支承點水平度:

A≤300~1000m2 允差≤2mm

A≤1000~5000m2 允差<3mm

(1)預(yù)拼裝中所有構(gòu)件應(yīng)按施工圖控制尺寸,各桿件的重心線應(yīng)交匯于節(jié)點中心,并完全處于自由狀態(tài),不允許有外力強制固定。單構(gòu)件支承點不論柱、粱、支撐,應(yīng)不少于兩個支承點。

(2)預(yù)拼裝構(gòu)件控制基準(zhǔn),中心線應(yīng)明確標(biāo)示,并與平臺基線和地面基線相對一致。控制基準(zhǔn)應(yīng)按設(shè)計要求基準(zhǔn)一致,如需變換預(yù)拼裝基準(zhǔn)位置,應(yīng)得到工藝設(shè)計認(rèn)可。

(3)所有需進(jìn)行預(yù)拼裝的構(gòu)件,制作完畢必須經(jīng)專檢員驗收并符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的單構(gòu)件。相同單構(gòu)件,宜能互換,而不影響整體幾何尺寸。

(4)在胎架上預(yù)拼全過程中,不得對構(gòu)件動用火焰或機械等方式進(jìn)行修正、切割,或使用重物壓載、沖撞、錘擊。

(5)大型框架露天預(yù)拼裝的檢測時間,建議在日出前,日落后定時進(jìn)行。所使用卷尺精度,應(yīng)與安裝單位相一致。

4)高強度螺栓連接件預(yù)拼裝時,可采用沖釘定位和臨時螺栓緊固。試裝螺栓在一組孔內(nèi)不得少于螺栓孔的30%,且不少于2只。沖釘數(shù)不得多于臨時螺栓的1/3。

5)預(yù)裝后應(yīng)用試孔器檢查,當(dāng)用比孔公稱直徑小1.0mm的試孔器檢查時,每組孔的通過率不小于85%;當(dāng)用比螺栓公稱直徑大0.3mm的試孔器檢查時,通過率為100%,試孔器必須垂直自由穿落。

6)按本規(guī)程5)規(guī)定檢查不能通過的孔,允許修孔(鉸、磨、刮孔)。修孔后如超規(guī)范,允許采用與母材材質(zhì)相匹配的焊材焊補后,重新制孔,但不允許在預(yù)裝胎架進(jìn)行。

5質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

詳見《結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50205—2001

6成品保護(hù)

1.6.1在制作過程中的各工序間都要有成品保護(hù)措施,上工序移交給下道工序必須符合有關(guān)規(guī)范和設(shè)計要求。

1.6.2邊緣加工的坡口,需要涂保護(hù)膜的涂好,并注意不要碰撞。

1.6.3矯正和成型零件,組裝好的半成品,堆放時,墊點和堆放數(shù)量合理,以防壓彎變形。

1.6.4經(jīng)處理的摩擦面應(yīng)采取防油污和損傷保護(hù)措施。

1.6.5已涂裝防腐漆的零部件、半成品(空心球、螺栓球和附件)和組裝件,要防止磕碰,如有磕碰,再用防腐漆補上。

7應(yīng)注意的問題

1.7.1技術(shù)質(zhì)量

1.當(dāng)對鋼材有疑義時,應(yīng)抽樣復(fù)驗,只有試驗結(jié)果達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和技術(shù)文件的要求時,方可采用。

2.放樣使用的鋼尺必須經(jīng)計量單位檢驗合格,并與土建、安裝等有關(guān)方面使用的鋼尺相核對。

3.用火焰矯正時,對鋼材的牌號Q345、Q390、35、45的焊件不準(zhǔn)澆水冷卻,一定要在自然狀態(tài)下冷卻。

4.高強度螺栓孔及孔距必須符合規(guī)范要求,它直接關(guān)系到安裝質(zhì)量的大問題。

5.處理后的摩擦面應(yīng)妥為保護(hù);自然生銹,一般生銹期不得超過90天,摩擦面不得重復(fù)使用。

1.7.2安全措施

1.認(rèn)真執(zhí)行各工種的安全操作規(guī)程。

2.對用電設(shè)備采取漏電保護(hù)措施,以防觸電。

3.對起重機要嚴(yán)禁超載吊裝。

4.各工種操作時,要佩帶好勞動保護(hù)用品。

鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架的3種施工方法?

下面是中達(dá)咨詢給大家?guī)黻P(guān)于鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架的3種施工方法鋼結(jié)構(gòu)桁架施工工藝,以供參考。

高空拼裝法

鋼網(wǎng)架用高空拼裝法進(jìn)行安裝鋼結(jié)構(gòu)桁架施工工藝,是先在設(shè)計位置處搭設(shè)拼裝支架,然后用起重機把網(wǎng)架構(gòu)件分件(或分塊)上吊至空中的設(shè)計位置,在支架上進(jìn)行拼裝。此法有時不需大型起重設(shè)備,但拼裝支架用量大,高空作業(yè)多。因此,對高強度螺栓連接的、用型鋼制作的鋼網(wǎng)架或螺栓球節(jié)點的鋼管網(wǎng)架較適宜,目前仍有一些鋼網(wǎng)架用此法施工。

2整體安裝法

整體安裝法就是先將網(wǎng)架在地面上拼裝成整體,然后用起重設(shè)備將其整體提升到設(shè)計位置上加以固定。這種施工方法不需高大的拼裝支架,高空作業(yè)少,易保證焊接質(zhì)量,但需要的起重量大的起重設(shè)備,技術(shù)較復(fù)雜。因此,此法對球節(jié)點的鋼網(wǎng)架(尤其是三向網(wǎng)架等桿件較多的網(wǎng)架)較適宜。根據(jù)所用設(shè)備的不同,整體安裝法又分為多機抬吊法、拔桿提升法、千斤頂提升法及千斤頂頂升法等。

1、多機抬吊法

此法是用于高度和重量都不大的中、小型網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。安裝前先在地面上對網(wǎng)架進(jìn)行錯位拼裝作業(yè)(即拼裝位置與安裝軸線錯開一定距離,以避開柱子的位置)。然后用多臺起重機(多為履帶式起重機或汽車式起重機)將拼裝好的網(wǎng)架整體提升到柱頂以上,在空中移位后落下就位固定。

(1)網(wǎng)架拼裝

為防止網(wǎng)架整體提升時與柱子相碰,錯開的距離取決于網(wǎng)架提升過程中網(wǎng)架與柱子或柱子牛腿之間的凈距,一般不得小于10~l125px,同時要考慮網(wǎng)架拼裝的方便和空中移位時起重機工作的方便。需要時可與設(shè)計單位協(xié)商,將網(wǎng)架的部分邊緣桿件留待網(wǎng)架提升后再焊接,或變更部分影響網(wǎng)架提升的柱子牛腿。

鋼網(wǎng)架在金屬結(jié)構(gòu)廠加工之后,將單件拼成小單元的平面桁架或立體桁架運到工地,工地拼裝即在拼裝位置將小單元桁架拼成整個網(wǎng)架。網(wǎng)架拼裝的關(guān)鍵,是控制好網(wǎng)架框架軸線支座的尺寸(要預(yù)放焊接收縮量)和起拱要求。

網(wǎng)架焊接主要是球體與鋼管的焊接。一般采用等強度對接焊,為安全起見,在對焊處增焊6~8mm的貼角焊縫。管壁厚度大于4mm的焊件,接口宜作成坡口。為使對接焊縫均勻和鋼管長度稍可調(diào)整,可加用套管。拼裝時先裝上、下弦桿,后裝斜腹桿,待兩榀桁架間的鋼管全部放入并矯正后,再逐根焊接鋼管。

2)網(wǎng)架吊裝

這類中、小型網(wǎng)架多用四臺履帶式起垂機(或汽車式、輪胎式起重機)抬吊,亦有用倆臺履帶式起重機或一根撥桿吊裝的。

如網(wǎng)架重量較小,或四臺起重機的起重量都滿足要求時,宜將四臺起重機布置在網(wǎng)架倆側(cè),這樣只要四臺起重機同時回轉(zhuǎn)即完成網(wǎng)架空中移位的要求,多機抬吊的關(guān)鍵是各臺起重機的起吊速度一致,否則有的起重機會超負(fù)荷,網(wǎng)架受扭,焊縫開裂。為此,起吊前要測最各臺起重機的起吊速度,以便起吊時掌握。

當(dāng)網(wǎng)架抬吊到比柱頂標(biāo)高高出750px左右時,進(jìn)行空中移位,將網(wǎng)架移至柱頂以上。網(wǎng)架落位時,為使網(wǎng)架制作中線準(zhǔn)確地與柱頂中線吻合,事先在網(wǎng)架四角各拴一根鋼絲繩,利用倒鏈進(jìn)行對線就位。

2、拔桿提升法

球節(jié)點的大型鋼管網(wǎng)架的安裝,我國目前多用拔桿提升法。用此法施工時,網(wǎng)架先在地面上錯位拼裝,然后用多根獨腳拔桿將網(wǎng)架整體提升到柱頂以上,空中移位,落位安裝。

(1)空中移位原理

空中移位是此法的關(guān)鍵。空中移位是利用每根拔桿兩側(cè)起重滑輪組中的水平力不等而使網(wǎng)架水平移動。

網(wǎng)架在空中移位時,要求至少有兩根以上的拔桿吊住網(wǎng)架,且其同一側(cè)的起重滑輪組不動,因此,在網(wǎng)架空中移位時只平移而不傾斜。由于同一側(cè)滑輪組不動,所以網(wǎng)架除平移外,還產(chǎn)生可以控制圓周運動,而使網(wǎng)架產(chǎn)生少許的下降。網(wǎng)架空中移位的方向,與拔桿的布置有關(guān)。

(2)起重設(shè)備的選擇與布置

起重設(shè)備的選擇與布置是網(wǎng)架撥桿提升施工中的一個重要問題。內(nèi)容包括:拔桿選擇與吊點布置、纜風(fēng)繩與地錨布置、起重滑輪組與吊點索具的穿法、卷揚機布置等。

拔桿的選擇取決于其所承受的荷載和吊點布置。網(wǎng)架安裝時的計算荷載為:

Q=(K1Q1Q2Q3)·K(kN)

式中Q1——網(wǎng)架自重(kN)鋼結(jié)構(gòu)桁架施工工藝;

K1——荷載系數(shù)1.1(如網(wǎng)架重量經(jīng)過精確計算可取為1.0);

Q2——附加設(shè)備(包括桁條、通風(fēng)管、腳手架等)的自重(kN);

Q3——吊具自重(kN);

K——由提升差異引起的受力不均勻系數(shù),如網(wǎng)架重量基本均勻,各點提升差異控制在250px以下時,此系數(shù)取值1.30。

網(wǎng)架吊點的布置不僅與吊裝方案有關(guān),還與提升時網(wǎng)架的受力性能有關(guān)。在網(wǎng)架提升過程中,不但某些桿件的內(nèi)力可能會超過設(shè)計時的計算內(nèi)力,而且對某些桿件還可能引起內(nèi)力符號改變而使桿件失穩(wěn)。因此,應(yīng)經(jīng)過網(wǎng)架吊裝驗算來確定吊點的數(shù)量和位置。不過,在起重能力、吊裝應(yīng)力和網(wǎng)架剛度滿足的前提下,應(yīng)盡最減少拔桿和吊點的數(shù)量。

纜風(fēng)繩的布置,應(yīng)使多根拔桿相互連成整體,以增加整體穩(wěn)定性。每根拔桿至少要有6根纜風(fēng)繩,纜風(fēng)繩要根據(jù)風(fēng)荷載、吊重、拔桿偏斜、纜風(fēng)繩初應(yīng)力等荷載,按最不利情況組合后計算選擇。地錨亦需計算確定。

起重滑輪組的受力計算可按照實際受力情況進(jìn)行,根據(jù)計算結(jié)果選擇滑輪的規(guī)格。

卷揚機的規(guī)格,要根據(jù)起重鋼絲繩的內(nèi)力大小確定。為減少捉升差異,盡最采用相同規(guī)格的卷揚機。

(3)軸線控制

網(wǎng)架拼裝支柱的位置,應(yīng)根據(jù)已安裝好的柱子的軸線精確量出,以消除柱子按裝時軸線誤差的積累。

(4)拔桿拆除

網(wǎng)架吊裝后,拔桿被圍在網(wǎng)架中,宜用倒拆法拆除。此法即在網(wǎng)架上弦節(jié)點處掛兩副起重滑輪組吊住拔桿,然后由最下一節(jié)開始一節(jié)一節(jié)拆除撥桿。

3、電動螺桿提升法

電動螺桿提升法與升板法相似,它是利用升板工程施工使用的電動螺桿提升機,將在地面上拼裝好的鋼網(wǎng)架整體提升至設(shè)計標(biāo)高。此法的優(yōu)點是不需大型吊裝設(shè)備,施工簡便。用電動螺桿提升機提升鋼網(wǎng)架,只能垂直提升不能水平移動。為此,設(shè)計時要考慮在兩柱之間設(shè)托梁,網(wǎng)架的支點落在托梁上。

由于網(wǎng)架提升時不進(jìn)行水平移動,所以網(wǎng)架拼裝不需錯位,可在原位進(jìn)行拼裝。

3高空滑移法

網(wǎng)架屋蓋近年來采用高空平行滑移法施工的逐漸增多,它尤其適用于影劇院、禮堂等工程。這種施工方法,網(wǎng)架多在建筑物前廳頂板上設(shè)拼裝平臺進(jìn)行拼裝(亦可在觀眾廳看臺上搭設(shè)拼裝平臺進(jìn)行拼裝),待第一個拼裝單元(或第一段)拼裝完畢,即將其下落至滑移軌道上,用牽引設(shè)備向前滑移一定距離。接下來在拼裝平臺上拼裝第二個單元(或第二段),拼好后連同第一個拼裝單元(或第一段)一同向前滑移,如此逐段拼裝不斷問前滑移,直至整個網(wǎng)架拼裝完畢并滑移至就位位置。

拼裝好網(wǎng)架的滑移,可在網(wǎng)架支座下設(shè)滾輪,使?jié)L輪在滑動軌道上滑動;亦可在網(wǎng)架支座下設(shè)支座底板,使支座底板沿預(yù)埋在鋼筋混凝土框架梁上的預(yù)埋鋼板滑動。

網(wǎng)架滑移可用卷揚機或手扳葫蘆牽引。根據(jù)牽引力大小及網(wǎng)架支座之間的桿件承載力,可采用一點或多點牽引。網(wǎng)架滑移時,兩端不同步值不應(yīng)大于50mm。

采用滑移法施工網(wǎng)架時,在滑移和拼裝過程中,應(yīng)對網(wǎng)架進(jìn)行下列驗算:

1)當(dāng)跨度中間無支點時,桿件內(nèi)力和跨中撓度值;

2)當(dāng)跨度中間有支座時,桿件內(nèi)力、支點反力和撓度值。

當(dāng)網(wǎng)架滑移單元由于增設(shè)中間滑軌引起桿件內(nèi)力變號時,應(yīng)采取臨時加固措施以防失穩(wěn)。

用高空滑移法施工網(wǎng)架結(jié)構(gòu),由于網(wǎng)架拼裝是在前廳頂板平臺上進(jìn)行,減少了高空作業(yè)的危險;與高空拼裝法比較,拼裝平臺小,可節(jié)約材料,并能保證網(wǎng)架的拼裝質(zhì)量;由于網(wǎng)架拼裝用滑移施工,可以與土建施工平行流水和立體交叉,因而可以縮短整個工程的工期;高空滑移法施工設(shè)備簡單,一般不需大型起重安裝設(shè)備,所以施工費用亦可降低。

更多關(guān)于工程/服務(wù)/采購類的標(biāo)書代寫制作,提升中標(biāo)率,您可以點擊底部官網(wǎng)客服免費咨詢:

鋼筋桁架樓承板施工工藝

鋼筋桁架樓承板施工工藝是:鋼筋桁架樓承板是在工廠后臺加工制作的無支撐壓型組合樓承板,直接支承在鋼梁或混凝土梁上。

本身既是混凝土樓板的受力鋼筋,也是支撐腳手架,更是混凝土樓板的模板,將承受荷載的骨架和模板的功能合二為一,節(jié)省了搭設(shè)腳手架印支設(shè)模板的時間,同時減少現(xiàn)場60%~70%的鋼筋綁扎量。

鋼筋析架樓承板在工程中應(yīng)用施工簡單、便捷,同時能實現(xiàn)機械化生產(chǎn),減少了人力和周轉(zhuǎn)工具的投入。

鋼筋桁架樓承板工藝原理

鋼筋桁架樓承板是無支撐壓型組合樓承板,是在加工廠采用定型加工的形式進(jìn)行加工制作,運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場后在施工現(xiàn)場進(jìn)行安裝,安裝時直接將鋼筋桁架樓承板支承在樓層混凝土梁或鋼梁上,然后按照設(shè)計要求敷設(shè)管線和綁扎板面鋼筋,最后再澆筑混凝土。

成型后混凝土樓板的自重在使用階段產(chǎn)生負(fù)彎矩和正彎矩完全由鋼筋承受,不會在混凝土內(nèi)部產(chǎn)生拉應(yīng)力,混凝土自身的拉應(yīng)力顯著降低,裂縫寬度減小,同時鍍鋅鋼板的存在也避免了樓板下面裂縫的暴露,改善了樓板的使用性能,提高了耐久性。

鋼結(jié)構(gòu)桁架如何起拱

鋼結(jié)構(gòu)桁架:

起拱火焰烘烤使上玄H鋼正面一溜局部受熱到700一一800度;母材顏色暗紅即可。上下烤一道也可,或燒成燒餅狀也可,但目的就一個,就是讓H鋼起拱。

2米一個段一個段的燒烤完后,自然冷卻查看地面的起拱線或拉線量尺寸,看各部位的尺寸夠不夠。值的一提的是烘烤部位的尺寸一定要比設(shè)計尺寸要超出5毫米,這樣冷卻收縮后尺寸正符合圖紙要求。

鋼結(jié)構(gòu)特點

1、材料強度高,自身重量輕

鋼材強度較高,彈性模量也高。與混凝土和木材相比,其密度與屈服強度的比值相對較低,因而在同樣受力條件下鋼結(jié)構(gòu)的構(gòu)件截面小,自重輕,便于運輸和安裝,適于跨度大,高度高,承載重的結(jié)構(gòu)。

2、鋼材韌性,塑性好,材質(zhì)均勻,結(jié)構(gòu)可靠性高

適于承受沖擊和動力荷載,具有良好的抗震性能。鋼材內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)均勻,近于各向同性勻質(zhì)體。鋼結(jié)構(gòu)的實際工作性能比較符合計算理論。所以鋼結(jié)構(gòu)可靠性高。

3、鋼結(jié)構(gòu)制造安裝機械化程度高

鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件便于在工廠制造、工地拼裝。工廠機械化制造鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件成品精度高、生產(chǎn)效率高、工地拼裝速度快、工期短。鋼結(jié)構(gòu)是工業(yè)化程度最高的一種結(jié)構(gòu)。

4、鋼結(jié)構(gòu)密封性能好

由于焊接結(jié)構(gòu)可以做到完全密封,可以作成氣密性,水密性均很好的高壓容器,大型油池,壓力管道等。

關(guān)于鋼結(jié)構(gòu)桁架施工工藝和鋼結(jié)構(gòu)桁架是什么意思的介紹到此就結(jié)束了,不知道你從中找到你需要的信息了嗎 ?如果你還想了解更多這方面的信息,記得收藏關(guān)注本站。

覺得文章有用就打賞一下文章作者

支付寶掃一掃打賞

微信掃一掃打賞

閱讀
分享