本文作者:漳州鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計公司

福建省橋建建設(shè)工程有限公司(福建省橋路建設(shè)有限公司)

今天給各位分享福建省橋建建設(shè)工程有限公司的知識,其中也會對福建省橋路建設(shè)有限公司進行解釋,如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題,別忘了關(guān)注本站,現(xiàn)在開始吧!,本文目錄一覽:,1、,泉州灣跨海大橋的施工單位,2、,福建路橋建設(shè)集團有限公司是事業(yè)單位嗎,3、,泉州灣跨海大橋介紹?,4、,福建路橋建設(shè)有限公司,5、,雅康高速九標(biāo)段中標(biāo)單位是誰,6、,福建省建設(shè)工程管理有限公司怎么樣?

今天給各位分享福建省橋建建設(shè)工程有限公司的知識,其中也會對福建省橋路建設(shè)有限公司進行解釋,如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題,別忘了關(guān)注本站,現(xiàn)在開始吧!

本文目錄一覽:

泉州灣跨海大橋的施工單位

泉州灣跨海大橋工程施工A1—A6標(biāo)、施工監(jiān)理J1、J2標(biāo)及試驗檢測服務(wù)JC標(biāo)等9個標(biāo)段福建省橋建建設(shè)工程有限公司,已分別確定福建省橋建建設(shè)工程有限公司了中標(biāo)單位。

此次招投標(biāo)涉及跨海大橋福建省橋建建設(shè)工程有限公司,對施工單位福建省橋建建設(shè)工程有限公司的要求比普通高速公路更高,一共有30多家單位參加角逐。經(jīng)過公示、法人約談等多種程序后,中標(biāo)書已經(jīng)下發(fā)給中標(biāo)單位。施工中標(biāo)單位分別如下福建省橋建建設(shè)工程有限公司:A1標(biāo)段為中鐵大橋局股份有限公司,A2標(biāo)段為四川公路橋梁建設(shè)集團有限公司,A3標(biāo)段為中交第二公路工程局有限公司,A4標(biāo)段為中交第二航務(wù)工程局有限公司,A5標(biāo)段為中交第一航務(wù)工程局有限公司,A6標(biāo)段為福建省第一公路工程公司。施工監(jiān)理標(biāo)段中標(biāo)單位分別如下:J1標(biāo)段為中鐵武漢大橋工程咨詢監(jiān)理有限公司,J2標(biāo)段為福建省交通建設(shè)工程監(jiān)理咨詢有限公司。試驗檢測服務(wù)標(biāo)段JC標(biāo)段的中標(biāo)單位為中交路橋技術(shù)有限公司。

根據(jù)合同,各項目分別定下計劃工期:A1、A3標(biāo)段為33個月,A2、A5標(biāo)段為28個月,A4標(biāo)段為36個月,A6標(biāo)段為24個月。

福建路橋建設(shè)集團有限公司是事業(yè)單位嗎

福建路橋建設(shè)集團有限公司是事業(yè)單位嗎

下面詳細(xì)介紹: 福建省路橋建設(shè)集團有限公司地處海峽西岸經(jīng)濟區(qū)福建省橋建建設(shè)工程有限公司的中心城市——福州福建省橋建建設(shè)工程有限公司,擁有公路工程施工總承包特級資質(zhì);橋梁工程、隧道工程、公路路面工程、公路路基工程、公路交通工程(公路安全設(shè)施)專業(yè)承包壹級資質(zhì)和市政公用工程總承包貳級資質(zhì),并通過GB/T 19001-2016質(zhì)量管理體系、GB/T24001-2016環(huán)境管理體系和ISO45001:2018 職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證。在長期的工程建設(shè)中積累了豐富的施工經(jīng)驗,鑄就了企業(yè)深厚的技術(shù)文化底蘊。

? ?

公司成立于1993年,為適應(yīng)21世紀(jì)“海西”經(jīng)濟快速發(fā)展的形勢,于2005年順利完成整體改制,并按現(xiàn)代企業(yè)制度規(guī)范企業(yè)行為,堅持“以人為本、誠信經(jīng)營、創(chuàng)精品工程”的經(jīng)營宗旨,秉承 “科學(xué)決策、科技創(chuàng)新、質(zhì)量第一”的經(jīng)營理念,不斷引進高級技術(shù)人才和管理人員,增強了企業(yè)的活力,促進了企業(yè)的發(fā)展。公司作為交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的主力軍,近年來每年完成施工產(chǎn)值約50億元,擁有較強的施工實力。

公司下轄四個直屬分公司和七個區(qū)域分公司、二個大型拌和廠、三個大型石料場和獲省級計量認(rèn)證的試驗檢測中心。公司現(xiàn)有職工1000多人,400多名專業(yè)技術(shù)干部。公司注冊資本金100110萬元。

?

公司擁有各類配套齊全的機械設(shè)備500多臺(套),主要大型施工機械有:進口瀝青攪拌設(shè)備320t/h 6套、進口瀝青攤鋪機20多臺、各種重型壓路機36臺、穩(wěn)定土拌和設(shè)備12套、反擊式石料破碎篩分生產(chǎn)線18條、隧道鑿巖臺車12臺、各型架橋機8臺以及各類公路專用機械、土方機械、運輸車輛等,可以滿足公路工程路面、路基、橋梁、隧道等的機械化施工作業(yè)。

二十多年來,公司承擔(dān)了省內(nèi)外大量的高等級公路施工任務(wù),省內(nèi)高等級公路有福鼎至寧德高速公路路面工程、京福國道主干線三福高速公路福州段路面工程、龍巖至長汀高速公路路面工程、福建省永春至永定高速公路、福建省泉州至三明高速公路泉州段路面工程、國道主干線福州繞城公路路基土建工程、沈海復(fù)線漳州天寶至詔安段路面工程、沈海復(fù)線仙游至南安金淘莆田段路面工程、泉州環(huán)城高速公路南安至石井段路面工程、莆永高速公路泉州段路面工程、泉州灣跨海大橋路面工程、南平至順昌高速公路路面工程等。全省高速公路通車?yán)锍踢_(dá)6000公里,福建省橋建建設(shè)工程有限公司我司承建的高速公路路面里程高達(dá)2000多公里,約占總里程數(shù)的三分之一。

省外高等級公路有蘭州至??趪腋咚俟肺荚粗廖涠冀ㄔO(shè)項目橋涵隧道工程、河北省延慶至崇禮高速公路路基隧道橋梁工程、山西太原至佳縣高速公路路基橋梁隧道工程、浙江諸永高速公路項目路面工程、浙江省杭州石大公路改建工程、湖北省武漢至英山高速公路土建工程、湖北省谷城至竹溪高速公路土建工程、安徽省黃山至塔嶺和小賀至桃林高速公路路基工程、湖南省桂陽至臨武高速公路路面工程、貴州省銅仁至大龍高速公路土建工程、四川樂山至自貢高速公路路基土建工程、吉林省通化至沈陽高速公路路基隧道工程等。

公司在發(fā)展過程中,取得了良好的經(jīng)濟效益和社會效益,連續(xù)多年被評為“福建省重合同、守信用單位”、“福建省先進建筑業(yè)企業(yè)”、“福建省建筑業(yè)50強”、“福建省總承包20強”、“福建省重點項目建設(shè)先進單位”。2010年,中華全國總工會授予公司“全國五一勞動獎狀”,2016年獲得全國公路建設(shè)行業(yè)“誠信百佳企業(yè)”。

二十多年的發(fā)展和積累,造就了“福建路橋”的規(guī)模與實力。公司堅持“以人為本、誠信經(jīng)營、創(chuàng)精品工程”的經(jīng)營宗旨,秉承“科學(xué)決策、科技創(chuàng)新、質(zhì)量第一”的經(jīng)營理念。展望未來,公司將借“海西”發(fā)展之勢,與時俱進,以時代的精神、強大的實力,為我國交通建設(shè)再作新貢獻。

泉州灣跨海大橋介紹?

泉州灣跨海大橋位于東亞文化之都、海上絲綢之路起點泉州市。泉州灣跨海大橋是起止于晉江和惠安的跨海大橋,大橋全長26.699公里,是福建省目前最長的橋梁。泉州灣跨海大橋是泉州環(huán)城高速公路的重要一環(huán),跨海大橋建成后,從晉江、石獅到惠安、泉港將更加方便,可節(jié)約時間對完善海西高速公路網(wǎng)絡(luò)、加強泉州市各片區(qū)之間的交通聯(lián)系、加快區(qū)域經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展、促進泉州海灣型城市的形成具有十分重要的戰(zhàn)略意義。

2014年7月9日,福建泉州灣跨海大橋完全合龍。2015年5月中旬,據(jù)泉州市交通委的消息,泉州灣大橋定于5月12日中午12時正式通車運營。大橋讓橋南到橋北的距離從27公里縮短到7公里,驅(qū)車跨泉州灣只需短短8分鐘。

建筑結(jié)構(gòu)

泉州灣跨海大橋又稱泉州環(huán)城高速公路三期,起自晉江市南塘村,接泉州市環(huán)城高速公路二期晉江至石獅段,于石獅蚶江跨越泉州灣,經(jīng)惠安秀涂,止于惠安塔埔,接泉州市環(huán)城高速公路一期南安至惠安段,路線全線約26.699公里,跨海大橋長約12.451公里,兩岸接線長約14.70公里,全線設(shè)置分離式立交2座。設(shè)置通道8處,天橋1座。

泉州灣跨海大橋起于晉江南塘,與泉州市環(huán)城高速公路晉江至石獅段相接,在石獅蚶江跨越泉州灣,經(jīng)東園鎮(zhèn)秀涂村、張坂鎮(zhèn),終于螺陽鎮(zhèn)塔埔,與環(huán)城高速一期南惠高速公路相接。建成后,飛躍泉州灣只需8分鐘。設(shè)計時速100公里/小時。蚶江互通至秀涂互通段采用八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),路基寬度41米;其余路段采用六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),路基寬度33.5米。全線共設(shè)蚶江、秀涂、張坂、塔埔四處互通式立交,計劃建設(shè)工期4年。

泉州灣跨海大橋建成后,泉州市灣跨海大橋和晉江大橋、后渚大橋?qū)⑷轂尺B成一個完整的“環(huán)”,環(huán)城高速將全線貫通。由宋元時的刺桐大港到未來的環(huán)泉州灣新城,泉州一步步發(fā)展壯大。我們以四個時期的“城圈”為脈絡(luò),梳理她的發(fā)展歷程,并講述百姓生活翻天覆地的變化。

大橋建設(shè)

2009年12月31日上午,泉州市委、市政府在惠安縣東園鎮(zhèn)秀涂村隆重舉行泉州灣跨海大橋奠基儀式。

2012年1月10日,泉州灣跨海大橋正式開工建設(shè),2013年11月30日,泉州灣跨海大橋主塔封頂。

2014年7月9日,泉州灣跨海大橋正式合龍,大橋建成后,將把隔海相望的泉州環(huán)灣城市群連成一片,泉州市將由“河口型”轉(zhuǎn)變?yōu)椤碍h(huán)灣型”城市,跨越泉州灣只需8分鐘,推動“大泉州”乃至整個海西地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展。

2014年9月25日,隨著泉州灣跨海大橋南岸陸地區(qū)(即石獅段)引橋最后一塊橋梁吊裝完成,泉州灣跨海大橋主橋和引橋12.45公里上部結(jié)構(gòu)全部完成,大橋?qū)崿F(xiàn)陸域和水域全線貫通。

大橋特點

防風(fēng)

泉州多風(fēng),大橋位于我國的沿海高風(fēng)速帶,熱帶氣旋是影響大橋的主要災(zāi)害性天氣,風(fēng)速大、風(fēng)況復(fù)雜。泉州灣大橋主橋設(shè)計了4.2公里左右的風(fēng)屏障,減小橫風(fēng)對行車的影響。按照全國橋梁的規(guī)范行車風(fēng)速為25m/s(相當(dāng)于十級風(fēng)力),若大于25m/s,橋、路就要禁止通行,高度越高,風(fēng)速也就會越大,主橋的高度是最高的,風(fēng)速也就最大,若陸地的風(fēng)速達(dá)到25m/s,主橋的風(fēng)速肯定會大于25m/s,設(shè)計風(fēng)屏障是為了降低風(fēng)速,保障主橋可以通行。

抗震

泉州灣大橋又處于臺灣海峽、板塊地震帶邊緣,防風(fēng)抗震能力對于大橋來說是相當(dāng)重要的。有關(guān)部門在初步設(shè)計和施工圖設(shè)計階段委托同濟大學(xué)等單位專門進行地震抗震方面的研究。報告顯示,大橋區(qū)域適宜建橋。設(shè)計時,大橋引起部分橋墩和梁間的支座采用雙曲面減隔震支座,這個面就像一個球面一樣,若有地震會將梁抬高,將動能轉(zhuǎn)為勢能,達(dá)到減震效果。

防撞

為滿足1萬噸級貨船通航要求,大橋通航凈高在設(shè)計最高通航水位上應(yīng)不小于44.6米。橋梁通航凈寬按照5000噸級雜貨船雙向通航、1萬噸級雜貨船單向通航要求,并考慮夾角加寬值,主橋跨徑設(shè)計為400米以滿足通航凈寬要求。

除了長主跨,大橋還暗藏防撞利器。它指的是主塔的施工承臺(約4.3個籃球場大?。?,它不僅是索塔的施工搖籃,還是大橋防撞鋼套箱,預(yù)防往來船舶對主墩碰撞造成的損害。防撞鋼套箱作為大橋主墩基礎(chǔ)的一個重要組成部分,隨著主體結(jié)構(gòu)沉放海中。

建筑施工單位

泉州灣跨海大橋工程施工A1—A6標(biāo)、施工監(jiān)理J1、J2標(biāo)及試驗檢測服務(wù)JC標(biāo)等9個標(biāo)段,已分別確定了中標(biāo)單位。

此次招投標(biāo)涉及跨海大橋,對施工單位的要求比普通高速公路更高,一共有30多家單位參加角逐。經(jīng)過公示、法人約談等多種程序后,中標(biāo)書已經(jīng)下發(fā)給中標(biāo)單位。施工中標(biāo)單位分別如下:A1標(biāo)段為中鐵大橋局股份有限公司,A2標(biāo)段為四川公路橋梁建設(shè)集團有限公司,A3標(biāo)段為中交第二公路工程局有限公司,A4標(biāo)段為中交第二航務(wù)工程局有限公司,A5標(biāo)段為中交第一航務(wù)工程局有限公司,A6標(biāo)段為福建省第一公路工程公司。施工監(jiān)理標(biāo)段中標(biāo)單位分別如下:J1標(biāo)段為中鐵武漢大橋工程咨詢監(jiān)理有限公司,J2標(biāo)段為福建省交通建設(shè)工程監(jiān)理咨詢有限公司。試驗檢測服務(wù)標(biāo)段JC標(biāo)段的中標(biāo)單位為中交路橋技術(shù)有限公司。

根據(jù)合同,各項目分別定下計劃工期:A1、A3標(biāo)段為33個月,A2、A5標(biāo)段為28個月,A4標(biāo)段為36個月,A6標(biāo)段為24個月。

更多關(guān)于建筑行業(yè)獨家信息,敬請實時關(guān)注建筑網(wǎng)***。

更多關(guān)于標(biāo)書代寫制作,提升中標(biāo)率,點擊底部客服免費咨詢。

福建路橋建設(shè)有限公司

1.福建華通路橋建設(shè)有限公司組建于1990年福建省橋建建設(shè)工程有限公司,注冊資本7998萬元。 經(jīng)營范圍涉及橋梁、隧道、公路、鐵路、市政工程、土石方工程、園林綠化、裝潢、裝飾工程等。公司具有施工總承包二級及路基、隧道、橋梁工程專業(yè)二級資質(zhì),是集公路、橋梁、工業(yè)民用建筑、市政工程施工、商品混凝土銷售、房地產(chǎn)開發(fā)、道路開發(fā)為一體福建省橋建建設(shè)工程有限公司的綜合性企業(yè)。 公司先后多次被上級有關(guān)部門授予 “中國建設(shè)系統(tǒng)企業(yè)信用·信譽AAA級單位”、“ 質(zhì)量管理先進單位、理事單位”、“福建省質(zhì)量管理優(yōu)秀單位”、“福建省質(zhì)量管理先進單位”、“放心工程示范單位”、“全國建筑業(yè)誠信企業(yè)”、“全國政府放心、用戶滿意先進單位”、“資信等級AAA級"等榮譽稱號。

公司將一如既往地秉承 “重信守約,品質(zhì)第一,以人為本,和諧進取” 的企業(yè)理念,本著 “以質(zhì)量求生存,以實力促進步,以信譽謀發(fā)展” 的企業(yè)宗旨,按照 “立足專業(yè)優(yōu)勢,打造精品工程” 的工作思路,在發(fā)展中創(chuàng)新,在創(chuàng)新中發(fā)展,全面提高綜合 實力和市場競爭力,實現(xiàn) “爭創(chuàng)行業(yè)一流” 的戰(zhàn)略目標(biāo),擔(dān)負(fù)起 “建橋鋪路 ,服務(wù)社會” 的社會使命,促進經(jīng)濟效益和社會效益同步增長,為推進海峽西岸經(jīng)濟建設(shè)和國家交通建設(shè)作出自己的貢獻。

2.福建路橋建設(shè)有限公司是福建省建筑龍頭企業(yè),成立于1951年,是國家一級建筑施工企業(yè)。曾參與324國道、316國道、104國道、福州機場專用線、江濱大道、福廈高速公路、羅長高速公路、福寧高速公路、京福高速公路等一系列重點工程的建設(shè),是我省基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的主力軍。曾獲“福建省五一勞動獎?wù)隆?、“先行工程建設(shè)先進單位”等榮譽稱號。公司總部設(shè)在福州市實達(dá)科技園內(nèi),下轄八個專業(yè)施工處、一個大型瀝青拌和廠、瀝青大型石料場、四個子公司,現(xiàn)有固定職工300多人,常備合同工500多人,固定資產(chǎn)壹億柒仟多萬元,擁有大量的高等級公路施工機械,年平均產(chǎn)值3億,年生產(chǎn)能力達(dá)5個億。目前,國家加大基礎(chǔ)設(shè)施投資力度,公司正抓住這千載難逢的機遇快速發(fā)展,發(fā)展前景一片光明!現(xiàn)公司熱忱歡迎具有相關(guān)工作經(jīng)驗,熱愛公路建設(shè)事業(yè),具備勤備敬業(yè)、團結(jié)協(xié)作精神,身體健康,適應(yīng)在施工項目部工作的人才加入我們的隊伍

雅康高速九標(biāo)段中標(biāo)單位是誰

招標(biāo)項目名稱

四川雅安至康定高速公路路基土建施工招標(biāo)

招標(biāo)代理機構(gòu)

四川良友建設(shè)咨詢有限公司

項目法人(招標(biāo)人)名稱

四川雅康高速公路有限責(zé)任公司

公示期

2014年5月12日至2014年5月19日

中標(biāo)候選人

及 排 序

標(biāo)段

單位名稱

C3

第一名:福建路橋建設(shè)有限公司

第二名:中交路橋建設(shè)有限公司

第三名:中鐵二十一局集團有限公司

C4

第一名:中鐵二十一局集團有限公司

第二名:中鐵二局第四工程有限公司

第三名:中鐵二十四局集團有限公司

C5

第一名:中交一公局海威工程建設(shè)有限公司

第二名:浙江正方交通建設(shè)有限公司

第三名:中交第四公路工程局有限公司

C6

第一名:道隧集團工程有限公司

第二名:成都華川公路建設(shè)集團有限公司

第三名:大成工程建設(shè)有限公司

C7

第一名:四川路航建設(shè)工程有限責(zé)任公司

第二名:中國水電建設(shè)集團路橋工程有限公司

第三名:中鐵十四局集團第二工程有限公司

C8

第一名:中國水電建設(shè)集團路橋工程有限公司

第二名:中鐵航空港集團第一工程有限公司

第三名:中交路橋建設(shè)有限公司

C9

第一名: 江西省交通工程集團公司

第二名:岳陽市公路橋梁基建總公司

第三名: 中交一公局第一工程有限公司

C10

第一名:中鐵十四局集團有限公司

第二名:中鐵十七局集團有限公司

第三名:福建省第二公路工程有限公司

C11

第一名:四川川交路橋有限責(zé)任公司

第二名:中鐵十二局集團有限公司

第三名:中鐵十四局集團有限公司

C12

第一名:中交第四公路工程局有限公司

第二名:浙江正方交通建設(shè)有限公司

第三名:河北路橋集團有限公司

C13

第一名:成都華川公路建設(shè)集團有限公司

第二名:中鐵二十局集團第二工程有限公司

第三名:中鐵七局集團第三工程有限公司

C14

第一名:中鐵二十局集團第二工程有限公司

第二名:湖南路橋建設(shè)集團公司

第三名:中鐵航空港集團第一工程有限公司

C15

第一名:四川公路橋梁建設(shè)集團有限公司

第二名:貴州橋梁建設(shè)集團有限責(zé)任公司

第三名:中交第二航務(wù)工程局有限公司

C16

第一名:中交第一公路工程局有限公司、四川交投建設(shè)工程股份有限公司(聯(lián)合體)

第二名:中鐵十二局集團有限公司

第三名:核工業(yè)華東建設(shè)工程集團公司

C17

第一名:中鐵隧道股份有限公司

第二名:道隧集團工程有限公司

第三名:中鐵二十一局集團第三工程有限公司

C18

第一名:中鐵隧道集團有限公司

第二名:中鐵二十二局集團有限公司

第三名:云南路橋股份有限公司

C19

第一名:成都市路橋工程股份有限公司

第二名:中交一公局橋隧工程有限公司

第三名:中鐵十一局集團第五工程有限公司

更多中標(biāo)信息登錄《路橋設(shè)備材料供應(yīng)采購平臺》可以查詢

福建省建設(shè)工程管理有限公司怎么樣?

福建省建設(shè)工程管理有限公司是1996-03-25在福建省注冊成立的有限責(zé)任公司(自然人投資或控股)福建省橋建建設(shè)工程有限公司,注冊地址位于福建省福州市馬尾區(qū)瑯岐鎮(zhèn)新道路408號鴻鑫樓30335室(自貿(mào)試驗區(qū)內(nèi))。

福建省建設(shè)工程管理有限公司的統(tǒng)一社會信用代碼/注冊號是91350000158162755F,企業(yè)法人程保勇,目前企業(yè)處于開業(yè)狀態(tài)。

福建省建設(shè)工程管理有限公司的經(jīng)營范圍是福建省橋建建設(shè)工程有限公司:建筑工程監(jiān)理及相關(guān)咨詢服務(wù);建筑工程項目管理、建筑工程設(shè)計、工程招標(biāo)代理、工程造價咨詢服務(wù)、工程技術(shù)咨詢服務(wù);建筑工程、市政工程、環(huán)保工程、電力工程、建筑機電安裝工程、體育場地設(shè)施工程、消防工程、公路工程、水利水電工程、園林綠化工程、建筑裝飾裝修工程、結(jié)構(gòu)補強工程、鋼結(jié)構(gòu)工程、地基與基礎(chǔ)工程、特種工程(不含爆破工程)的施工;電機一體化設(shè)備的安裝;新型建材、環(huán)保材料、環(huán)保設(shè)備及電子產(chǎn)品的設(shè)計、研發(fā)、代購代銷;建筑工程勞務(wù)分包(不含勞務(wù)派遣)。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動)。在福建省,相近經(jīng)營范圍的公司總注冊資本為326276萬元,主要資本集中在 1000-5000萬 和 100-1000萬 規(guī)模的企業(yè)中,共568家。本省范圍內(nèi),當(dāng)前企業(yè)的注冊資本屬于良好。

福建省建設(shè)工程管理有限公司對外投資0家公司,具有4處分支機構(gòu)。

通過百度企業(yè)信用查看福建省建設(shè)工程管理有限公司更多信息和資訊。

關(guān)于福建省橋建建設(shè)工程有限公司和福建省橋路建設(shè)有限公司的介紹到此就結(jié)束了,不知道你從中找到你需要的信息了嗎 ?如果你還想了解更多這方面的信息,記得收藏關(guān)注本站。

覺得文章有用就打賞一下文章作者

支付寶掃一掃打賞

微信掃一掃打賞

閱讀
分享