今天給各位分享鋼結(jié)構(gòu)電梯基礎(chǔ)做法的知識,其中也會對鋼結(jié)構(gòu)電梯的優(yōu)缺點進(jìn)行解釋,如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題,別忘了關(guān)注本站,現(xiàn)在開始吧!,本文目錄一覽:,1、,施工電梯基礎(chǔ)的施工方法?
今天給各位分享鋼結(jié)構(gòu)電梯基礎(chǔ)做法的知識,其中也會對鋼結(jié)構(gòu)電梯的優(yōu)缺點進(jìn)行解釋,如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題,別忘了關(guān)注本站,現(xiàn)在開始吧!
本文目錄一覽:
施工電梯基礎(chǔ)的施工方法?
***住宅樓
施工電梯基礎(chǔ)施工方案
一 、施工依據(jù)
1 、原生產(chǎn)廠家***集團有限公司鋼筋混凝土基礎(chǔ)圖(附后)
2 、《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》JGJ33-2001(4.4.2、4.1.1)
3 、《江蘇省建筑施工起重機械設(shè)備安全監(jiān)督管理規(guī)定》
4、建設(shè)單位提供的地質(zhì)勘察報告
二 、設(shè)計施工方案
1、原生產(chǎn)廠家基礎(chǔ)設(shè)計要求砼基礎(chǔ)下的土質(zhì)應(yīng)堅固。根據(jù)建設(shè)單位提供的勘察報告,①層土為耕植土,厚度為0.50m,○3層土為粘土,厚度為1.35m,其承載力特征值(建議值)為110kpa,考慮施工現(xiàn)場周圍環(huán)境,以及土質(zhì)情況,施工電梯基礎(chǔ)做在○3層土上。
2、施工電梯中心距建筑物***#樓A軸3m,見平面布置圖。
3、基礎(chǔ)挖土采用機械挖土,挖土前放出基坑四邊灰線,做好塔基控制樁點?;油谥翀怨痰睦贤?,夯實后經(jīng)監(jiān)理驗收合格再進(jìn)行100mm厚碎石墊層鋪設(shè)。
4、施工電梯基礎(chǔ)底標(biāo)高為 –4.0 m略低于主樓基礎(chǔ)碎石墊層。
5、基礎(chǔ)采用C35商品混凝土,由***混凝土公司生產(chǎn),所有質(zhì)量保證資料齊全。鋼筋設(shè)計主筋為20總根數(shù)為18根,箍筋采用12@200。鋼筋為***#樓工程進(jìn)場鋼筋,質(zhì)保書、復(fù)試報告齊全。
6、鋼筋加工,采用人工彎曲成型,現(xiàn)場綁扎。鋼筋綁扎符合設(shè)計及驗收要求,鋼筋綁扎成型后,經(jīng)自檢及監(jiān)理驗收合格后進(jìn)行底腳螺栓安裝,螺栓安裝前應(yīng)拉基礎(chǔ)中心線校正后,再進(jìn)行焊接,水平度用水平儀跟隨抄平。
7、基礎(chǔ)模板采用復(fù)合模板,鋼管加固,支設(shè)模板保證基礎(chǔ)幾何尺寸及位置正確,加固牢固保證澆注砼時,對其側(cè)壓力不變形不跑模。模板拆除時保證混凝土及其表面不受損傷。
8、砼澆筑前,先澆水濕潤模板,注意不要碰撞螺栓及鋼筋,隨時校正,保證不位移。澆筑砼時從泵車放料口一端向另一端進(jìn)行,隨放料,隨用人工翻料、用振動棒振搗。做到不漏振,保證砼振搗密實,砼表面平整度控制在1/1000以內(nèi)。
9、澆注砼時,同條件試件各二組。砼澆筑12小時后澆水養(yǎng)護。
10、在基礎(chǔ)外側(cè),用長3m ф48mm的鋼管增打二根接地極,打入地下3m深,用鍍鋅扁鐵將兩根接地極連接起來,接地線采用16平方多股銅芯線,用螺帽同塔吊壓緊、焊牢。
11、在塔基南側(cè)留置300mm見方500mm深的集水井一個,用于基礎(chǔ)積水時供水泵抽水。
三 、安全保證措施
1、所有施工人員必須正確戴好安全帽。
2、機械挖土?xí)r,注意土質(zhì)變化及地下水情況,按規(guī)定放坡。由專人觀測,并做好記錄。
3、振搗人員戴好絕緣手套、穿絕緣靴,振動機電線由電工接好,操作時由專人拉扯電線,防止電線被鋼筋、鋼管割破。
4、操作人員在操作時,嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程做到“三不傷害”。
電梯鋼結(jié)構(gòu)施工方案
基本的方案是:
根據(jù)設(shè)計圖紙,對現(xiàn)場的實際尺寸進(jìn)行測量,明確鋼結(jié)構(gòu)的各桿件、構(gòu)件、緊固件、連接件的型號及實際尺寸。 各型鋼原材料,同時備齊鋼結(jié)構(gòu)施工的各種技術(shù)資料。 工廠根據(jù)實際尺寸及圖紙各桿件、構(gòu)件、緊固件、連接件的型號對原材料進(jìn)行加工,校正。 檢查復(fù)核鋼結(jié)構(gòu)的定位軸線及標(biāo)高,并做好鋼構(gòu)件安裝的輔助放線工作; 準(zhǔn)備鋼構(gòu)件堆放場地,堆放時豎直放置,并確保平穩(wěn),分布均勻,鋼構(gòu)件下須放置墊木。鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)場時必須對其型號、尺寸焊接的節(jié)點質(zhì)量等進(jìn)行驗收,滿足規(guī)范及設(shè)計要求方可驗收。做鋼結(jié)構(gòu)電梯施工的話可以咨詢恒岳重鋼鋼結(jié)構(gòu)!
鋼結(jié)構(gòu)工程基礎(chǔ)怎么做
鋼結(jié)構(gòu)工程基礎(chǔ)的安裝:
設(shè)備鋼結(jié)構(gòu)的加工制作與精密鋼結(jié)構(gòu)類似,介于普通結(jié)構(gòu)件與精密機械加工之間,采用焊接或者栓接的連接方式。
同時鋼結(jié)構(gòu)類型主要有用于廠房的排架結(jié)構(gòu)、用于多高層建筑的框架結(jié)構(gòu)、框架一剪力墻結(jié)構(gòu)、框一筒結(jié)構(gòu),用于大空間的平板網(wǎng)架結(jié)構(gòu)和彎頂網(wǎng)充結(jié)構(gòu)等等。建筑功能不同,采用的結(jié)構(gòu)形式也不同。鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計要執(zhí)行國家的技術(shù)規(guī)范,做到技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟合理、安全實用、確保質(zhì)量。因此在結(jié)構(gòu)設(shè)計制作的時候要注意以下要求:
1、根據(jù)建筑功能要求,采用相應(yīng)合理的結(jié)構(gòu)體系。做到技術(shù)先進(jìn)、結(jié)構(gòu)新穎、達(dá)到建筑和結(jié)構(gòu)的完美統(tǒng)一。
2、鋼結(jié)構(gòu)(除容器外)多以桿件為主,故桿件尺寸盡可能模數(shù)化、標(biāo)準(zhǔn)化,便于機械化制造、運送、安裝、提高生產(chǎn)率。
3、采用具有較高經(jīng)濟指標(biāo)的高效鋼材。
4、鋼結(jié)構(gòu)的節(jié)點是至關(guān)重要的,要采用適當(dāng)?shù)倪B接方式,使節(jié)點設(shè)計與結(jié)構(gòu)計算簡化模型相一致。以往的結(jié)構(gòu)破壞絕大多數(shù)發(fā)生在節(jié)點,所以對節(jié)點要精心設(shè)計,精心施工.采用先進(jìn)的、可靠的連接方法。
擴展資料:
鋼結(jié)構(gòu)工程基礎(chǔ)安裝要點:
1、摩擦系數(shù):其中F為抗滑移試驗所測得的使試件產(chǎn)生初始 滑移的力,nf為摩擦面數(shù), 為與F對應(yīng)的高強螺栓擰緊預(yù)拉力實測 值之和。
2、扭矩系數(shù):其中d為高強螺栓公稱直徑(mm),M為施加扭矩值,P為螺栓預(yù)緊力。10.9級高強度大六角螺栓連接必須保證扭矩系數(shù)K的平均值為0.110~0.150。其標(biāo)準(zhǔn)偏差應(yīng)小于等于0.010。
3、初擰扭矩:為了縮小螺栓緊固過程中鋼板變形的影響,可用二次擰緊來減小先后擰緊螺栓之間的相互影響。高強螺栓第一次擰為初擰,使其軸力宜達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)軸力的60%~80%。
4、終擰扭矩:高強螺栓最后緊固用的扭矩為終擰扭矩。考慮各種預(yù)應(yīng)力的損失,終擰扭矩一般比按設(shè)計預(yù)拉力作理論計算的扭矩值大5%~10%。
參考資料來源:百度百科-鋼結(jié)構(gòu)
參考資料來源:百度百科-鋼結(jié)構(gòu)工程
鋼結(jié)構(gòu)電梯基礎(chǔ)做法的介紹就聊到這里吧,感謝你花時間閱讀本站內(nèi)容,更多關(guān)于鋼結(jié)構(gòu)電梯的優(yōu)缺點、鋼結(jié)構(gòu)電梯基礎(chǔ)做法的信息別忘了在本站進(jìn)行查找喔。