本篇文章給大家談?wù)務(wù)憬~箔項目,以及2020年銅箔項目對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔,本文目錄一覽:,1、,浙江嘉善那一塊制造銅箔最多的企業(yè)是哪一個,2、,銅箔“黑馬”鑫鉑瑞2021快跑,3、,鋰威蘭溪工廠在城區(qū)嗎?
本篇文章給大家談?wù)務(wù)憬~箔項目,以及2020年銅箔項目對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔。
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浙江嘉善那一塊制造銅箔最多的企業(yè)是哪一個
浙江嘉善嘉興市空港工業(yè)園區(qū)的企業(yè)中,涂金新材料有限公司是制造銅箔最多的企業(yè)。該公司專業(yè)生產(chǎn)純銅箔、鍍銅鋁共混片、鍍鋅鋁共混片、鍍銀片、錫鈉片等新材料,其產(chǎn)品均遠銷國內(nèi)外市場,深受客戶好評。
銅箔“黑馬”鑫鉑瑞2021快跑
鋰電銅箔|鑫鉑瑞文章來源自:高工鋰電網(wǎng)
2021-02-21 11:54:39 閱讀:1602
和上百GWh動力電池新增產(chǎn)能相比,新增鋰電銅箔優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能的快速釋放顯得更為急迫。
受下游新能源 汽車 銷量持續(xù)上升和5G基站等消費類市場需求增長帶動,目前國內(nèi)主流鋰電銅箔企業(yè)的訂單飽滿,紛紛開啟產(chǎn)能擴充模式。
但受核心生產(chǎn)設(shè)備和工藝積累等因素限制,鋰電銅箔擴產(chǎn)周期較長,難以快速釋放,導(dǎo)致短期內(nèi)需求缺口難以填補。
在此情況之下,鋰電銅箔新晉企業(yè)—— 江西鑫鉑瑞 科技 有限公司(簡稱鑫鉑瑞) 卻打破了這個行業(yè)困局。公司從去年9月開機投產(chǎn)就實現(xiàn)超產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn),產(chǎn)品性能達到臺灣長春的水平,創(chuàng)造了一個行業(yè)“奇跡”。
春節(jié)期間,頭部動力電池企業(yè)依舊滿產(chǎn)排產(chǎn),同時包括頭部電池企業(yè)在內(nèi),多家動力電池企業(yè)也在加快產(chǎn)能擴充,預(yù)計2021年國內(nèi)動力電池產(chǎn)能將迎來集中釋放,進而對上游鋰電原材料產(chǎn)生強勁需求。
面對下游需求熱度持續(xù)提升,上游鋰電銅箔已經(jīng)出現(xiàn)供貨緊缺和產(chǎn)品漲價現(xiàn)象,高端鋰電銅箔的供應(yīng)尤為緊張。
而鑫鉑瑞作為一匹鋰電銅箔行業(yè)的“黑馬”,瞄準(zhǔn)未來千億規(guī)模的鋰電銅箔市場需求加速快跑,或?qū)⒊蔀槲磥礓囯娿~箔市場競爭格局的變量。
開機即穩(wěn)產(chǎn) 跑出行業(yè)“加速度”
和鋰電池相比,鋰電銅箔的制造過程也非常復(fù)雜,其對生產(chǎn)工藝和設(shè)備精度、性能的要求甚至更高。
受制于生產(chǎn)設(shè)備供應(yīng)、廠房建設(shè)、設(shè)備選型、技術(shù)沉淀、員工培訓(xùn)、產(chǎn)線調(diào)試等多重因素影響,鋰電銅箔擴產(chǎn)周期一般長達1-2年。
生產(chǎn)難度大、周期長直接導(dǎo)致鋰電銅箔新增產(chǎn)能釋放緩慢,供給端產(chǎn)能釋放節(jié)奏慢于需求端增速,短期內(nèi)高端鋰電銅箔的需求缺口預(yù)計仍難彌補。
而鑫鉑瑞從2019年6月開工建設(shè)到2020年9月投產(chǎn)出貨,設(shè)備調(diào)試階段即順利產(chǎn)出合格銅箔產(chǎn)品,在10-12月份實現(xiàn)產(chǎn)能穩(wěn)步提升并順利供貨下游客戶,成為行業(yè)內(nèi)的首例。
“公司2020年9月份開機當(dāng)月就生產(chǎn)了合格的60多噸產(chǎn)品,10-12月份產(chǎn)量快速攀升,累計生產(chǎn)交付近1000噸鋰電銅箔,達到了超產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)的狀態(tài)?!宾毋K瑞總經(jīng)理黃國和對高工鋰電表示,得益于公司前期科學(xué)的規(guī)劃布局、先進的技術(shù)工藝和生產(chǎn)管控,鑫鉑瑞一投產(chǎn)就實現(xiàn)順產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn),打破了鋰電銅箔行業(yè)新增產(chǎn)能投產(chǎn)周期長的困局。
一般而言,一家新的銅箔企業(yè)在順利投產(chǎn)之后,其產(chǎn)品也要經(jīng)過至少半年的驗證測試,各項性能指標(biāo)成熟穩(wěn)定之后才會批量供貨電池企業(yè)。
同時,由于初期產(chǎn)能規(guī)矩較小的緣故,新晉銅箔企業(yè)主要通過中間貿(mào)易商渠道進入下游電池企業(yè)供應(yīng)鏈,整體市場開拓進程較為緩慢。
而鑫鉑瑞自去年9月第一臺生箔機送電產(chǎn)箔就生產(chǎn)出了符合標(biāo)準(zhǔn)的6μm鋰電銅箔,解決了銅箔生產(chǎn)初期存在的泡泡沙、撕邊、褶皺、斷帶等問題,從而獲得了下游電池企業(yè)的認可。
據(jù)悉,受制于產(chǎn)能不足,有頭部銅箔企業(yè)正在外部找銅箔企業(yè)代工生產(chǎn)緩解交付壓力。而鑫鉑瑞的生產(chǎn)技術(shù)和產(chǎn)品質(zhì)量也獲得了頭部銅箔企業(yè)的認可,為其代工生產(chǎn)供貨高端客戶。
“我們目前的終端客戶占比60%-70%,直接供貨電池企業(yè),主要是產(chǎn)品性能得到了電池企業(yè)的認可?!秉S國和指出,在下游市場需求旺盛和上游優(yōu)質(zhì)銅箔供應(yīng)緊缺的雙重作用下,目前頭部動力電池企業(yè)正在積極尋找優(yōu)質(zhì)銅箔產(chǎn)能,這給鑫鉑瑞在后期進入頭部電池企業(yè)供應(yīng)鏈提供了良好的機會。
目前,鑫鉑瑞生產(chǎn)的鋰電銅箔產(chǎn)品以6μm為主,占比60%左右,主要應(yīng)用在動力電池領(lǐng)域。同時也在生產(chǎn)7 8μm用于消費類電池的產(chǎn)品,產(chǎn)線可以切換生產(chǎn)多種規(guī)格的鋰電銅箔。公司以銷定產(chǎn),可以滿足不同客戶的產(chǎn)品需求。
“隨著公司產(chǎn)能持續(xù)提升,鑫鉑瑞將與更多下游電池企業(yè)展開合作,提升公司的市場競爭力?!秉S國和如是說。
訂單排至3月底 二期產(chǎn)能投產(chǎn)在即
2021年1月份,國內(nèi)新能源 汽車 市場延續(xù)去年第四季度高速增長態(tài)勢,為全年新能源 汽車 銷量進一步增長打下了基礎(chǔ)。
包括比亞迪、奇瑞、長安、廣汽、上汽通用五菱、蔚來、小鵬、理想等主機廠都在1月份取得了開門紅,實現(xiàn)新能源 汽車 銷量同比大增,帶動動力電池產(chǎn)業(yè)鏈整體需求上升。
由于當(dāng)前眾多動力電池企業(yè)訂單爆滿,產(chǎn)線處于滿產(chǎn)排產(chǎn)狀態(tài),對鋰電銅箔需求大增。目前主流銅箔廠商多數(shù)處于滿產(chǎn)狀態(tài),優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能尤其是薄片化的6μm及以下的產(chǎn)品供不應(yīng)求。
在此情況之下,鑫鉑瑞的鋰電銅箔業(yè)務(wù)也進一步提速,有望在2021年取得更大突破。
“公司目前訂單已經(jīng)排至3月底,春節(jié)期間也持續(xù)生產(chǎn),一季度處于滿產(chǎn)排產(chǎn)狀態(tài)?!秉S國和表示,公司在2021年將延續(xù)去年穩(wěn)產(chǎn)態(tài)勢,目前產(chǎn)品供不應(yīng)求,目前主要面臨產(chǎn)能嚴重不足的壓力。
為進一步滿足市場需求和提升競爭力,在保障產(chǎn)品穩(wěn)定生產(chǎn)交貨基礎(chǔ)上,鑫鉑瑞二期項目將于今年9月投產(chǎn),新增產(chǎn)能將在第四季度釋放。
“二期項目投產(chǎn)之后,公司將具備年產(chǎn)1萬噸的生產(chǎn)能力,打破公司產(chǎn)能不足的瓶頸?!秉S國和指出,鑫鉑瑞目前正在加快產(chǎn)能擴充和相關(guān)產(chǎn)品體系認證,新增產(chǎn)能釋放之后,公司與頭部電池企業(yè)合作的機會將進一步增多。
值得注意的是,由于當(dāng)前鋰電銅箔市場價格持續(xù)變化且供應(yīng)緊張,銅箔企業(yè)也面臨著一些機遇和挑戰(zhàn)。
隨著下游市場需求提升和新增產(chǎn)能釋放緩慢,疊加上游銅原料漲價,國內(nèi)鋰電銅箔價格從2020年10月底進入上升通道。
市場數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)前6μm和8μm銅箔均價已分別漲至10.5萬元/噸、8.9萬元/噸,相較于去年4月9.05萬元/噸、7.05萬元/噸,分別漲價16%和26%。
黃國和認為,總體來看鋰電銅箔價格仍處于穩(wěn)步上升趨勢,但銅箔價格波動導(dǎo)致市場風(fēng)險增大,因此鑫鉑瑞在接單方面會較為謹慎,主要接優(yōu)質(zhì)訂單以保障產(chǎn)品利潤。
鋰威蘭溪工廠在城區(qū)嗎?
在。浙江鋰威鋰離子電池項目位于蘭溪經(jīng)濟開發(fā)區(qū),在蘭溪城區(qū)??偼顿Y52億元,該項目達產(chǎn)后可形成80萬只/天鋰離子電池的產(chǎn)能。該項目總用地100畝,主要產(chǎn)品有電池材料、隔離膜、銅箔、鋁箔,為浙江鋰威生產(chǎn)配套。
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