今天給各位分享鋼結(jié)構(gòu)桁架施工組織設(shè)計(jì)的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)鋼結(jié)構(gòu)桁架課程設(shè)計(jì)進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！，本文目錄一覽：，1、，鋼結(jié)構(gòu)廠房施工組織設(shè)計(jì)最規(guī)范的格式，2、，鋼結(jié)構(gòu)施工方案如何寫？
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本文目錄一覽：
- 1、鋼結(jié)構(gòu)廠房施工組織設(shè)計(jì)最規(guī)范的格式
- 2、鋼結(jié)構(gòu)施工方案如何寫？
- 3、建筑的施工組織設(shè)計(jì)方案
- 4、求建筑施工組織設(shè)計(jì)方案
鋼結(jié)構(gòu)廠房施工組織設(shè)計(jì)最規(guī)范的格式
一、工程概況
本工程為一xxx_，占地面積xx_萬m2，東西寬xx_m，南北長xx_m，地上工程大小共xx_項(xiàng)，其中鋼結(jié)構(gòu)安裝工程有綜合體育場的大型鋼結(jié)構(gòu)挑棚和綜合體育館的大型鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架。
本工程要求xx_完成全部工程任務(wù)，鋼結(jié)構(gòu)安裝工程在土建完成主體鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)后進(jìn)行，工期xx_個(gè)月，鋼結(jié)構(gòu)工程作為土建工程的一個(gè)工序，納人土建工程工序中，平行流水，交叉施工，不占用總工期。
鋼構(gòu)件在構(gòu)件廠制作時(shí)，只做成單肢桿件，用拖車運(yùn)到工地的構(gòu)伴堆放場，按設(shè)計(jì)圖在工地拼成鋼構(gòu)件，供安裝使用。
1．綜合體育場的建筑面積xx_萬m2，xx_個(gè)坐位，平面近似xx_形，長軸長xx_m短軸長xx8_m，由半徑為xx、xx、xx_的xx_段圓弧構(gòu)成，分A、B、C，D、E、F5_個(gè)橢圓圈，整個(gè)平面分xx_個(gè)柱距、xx個(gè)區(qū)，每個(gè)區(qū)xx個(gè)拄距，體育場的觀眾有
三分之一設(shè)在軸線7一42軸范圍內(nèi)，此部分設(shè)有鋼結(jié)構(gòu)懸挑桁架構(gòu)成的大型鋼結(jié)構(gòu)挑棚〔圖2－363），覆蓋面積xx_m2。共有桁架柱xx_個(gè)，每根柱重xx_t。挑棚桁架xx_榀，桁架全長xx_m，懸挑xx_m，每榀桁架重xx_t，尾部用大型鋼拉桿拉住，拉桿長xx_m，重xx_t。桁架柱、桁架和拉桿等構(gòu)件本身均為焊接結(jié)構(gòu)，桁架柱和桁架的連接用高強(qiáng)螺栓，桁架與拉桿用鋼門栓連接。挑棚桁架柱安裝在標(biāo)高xx_m觀眾席的E軸部位，柱頂標(biāo)高xxm，挑棚行架上弦有xx_的斜度，前部標(biāo)高xx_m，后部標(biāo)高xx_m。
挑棚鋼結(jié)構(gòu)的材料為xx_。挑棚上弦有鋼檁條、椽子結(jié)構(gòu)，下弦有吊頂結(jié)構(gòu)。屋面和吊頂鋼結(jié)構(gòu)用普通螺栓與桁架連接。整個(gè)挑棚鋼構(gòu)件共xx_件，計(jì)xx_t。共用高強(qiáng)螺栓xx_套，普通螺栓xx_套。
2．綜合體育館平面近似正方形，建筑面積xx_萬m2，xx_個(gè)坐位，建筑物平面尺寸為xx_m，鋼筋混凝土柱距xx_m，屋頂為xx_m，大型鋼結(jié)構(gòu)平板網(wǎng)架見圖2－364。網(wǎng)架為四柱支點(diǎn)，正交正放型鋼高強(qiáng)螺栓結(jié)構(gòu)，鋼柱間距xx_m，網(wǎng)架外伸xx_m，網(wǎng)架自身高xx_m，網(wǎng)格間距xx_m，網(wǎng)架覆蓋面積xx_m2。整個(gè)網(wǎng)架由xx_榀單元桁架構(gòu)成，單元桁架為焊接結(jié)構(gòu)，分I聯(lián)、Ⅱ聯(lián)、Ⅲ聯(lián)三大類，其中1聯(lián)桁架xx_種xx件，Ⅱ聯(lián)桁架92_種xx_件，Ⅳ聯(lián)桁架xx_種xx_件，最重的單元桁架為Ⅲ一5，重xx_t，其余各件均在xx_t以內(nèi)。單元桁架間用高強(qiáng)螺栓連接。網(wǎng)架上弦設(shè)有由薄壁型鋼構(gòu)成的屋面結(jié)構(gòu)，由立柱、檁條和椽子組成。檁條長xx_m，最重的為xx_kg。網(wǎng)架下弦設(shè)有由薄壁型鋼和普通型鋼構(gòu)成的吊頂結(jié)構(gòu)，吊頂由吊桿、大龍骨和中龍骨等構(gòu)件組成，最重的大龍骨重xx_kg。
整個(gè)網(wǎng)架放置在xx_個(gè)由鋼管制成的鋼柱上，網(wǎng)架通過柱帽用球鉸連接。鋼柱外包尺寸為xx_m，鋼管外徑xx_mm，壁厚xx_mm。鋼柱長xx_m，單根柱子重xx_t，柱頂標(biāo)高xx_m，網(wǎng)架下弦標(biāo)高xx_m，上弦標(biāo)高xx_m。
網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)和鋼柱材質(zhì)為xx_，屋面結(jié)構(gòu)和吊頂結(jié)構(gòu)材質(zhì)為xx_。整個(gè)網(wǎng)架鋼構(gòu)件共xx_件計(jì)xx_t。共用高強(qiáng)螺栓xx_套，普通螺栓xx_套。
鋼結(jié)構(gòu)的制作和安裝均按照國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GBJ205?3）的要求進(jìn)行檢查驗(yàn)收。網(wǎng)架部分的安裝允許偏差因規(guī)范尚無規(guī)定，安裝時(shí)應(yīng)提出補(bǔ)充要求，以保證網(wǎng)架的安裝質(zhì)量。
安裝方法和主要安裝機(jī)械選擇 第 1 頁 共 1 頁
2．安裝方法和主要安裝機(jī)械選擇
（1）體育場的挑棚結(jié)構(gòu)采用節(jié)間安裝的方法，根據(jù)挑棚桁架的單很重量、安裝高度和鋼結(jié)構(gòu)的平面尺寸，選用xx_臺(tái)xxt塔式起重機(jī)，雙機(jī)抬吊行架，小構(gòu)件由xx_臺(tái)塔式起重機(jī)分別安裝。塔式起重機(jī)設(shè)在7一42軸線范圍，1臺(tái)立在場內(nèi)，其軌道中心離A軸5m；臺(tái)立在場外，離F軸8m。由于建筑物軸線呈弧形，因此塔式起重機(jī)的軌道亦為弧曲率與建筑物軸線的曲率一致。塔式起重機(jī)的水平臂桿長度選用30m，垂直高度1臺(tái)用35m，1臺(tái)用40m，除滿足安裝高度外，還可使兩臺(tái)塔式起重機(jī)的大臂在安裝中互不干擾（圖2－365、圖2－366）。
（2）體育館網(wǎng)架采用高空散裝工藝，根據(jù)網(wǎng)架單元件的平面位置及單位重量，選用2臺(tái)塔吊安裝網(wǎng)架結(jié)構(gòu)構(gòu)件。其位置1臺(tái)離D軸19．60m，一臺(tái)離U軸20．30m，兩臺(tái)塔吊起重臂的水平臂桿長度用50m，塔身高度一臺(tái)40m，一臺(tái)45m（圖2－367、圖2－368）。
體育場和體育館的塔式起重機(jī)在土建施工階段先由土建單位使用，完成鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)后交鋼結(jié)構(gòu)安裝單位使用。鋼結(jié)構(gòu)安裝完成后仍交回土建單位使用。
（3）鋼結(jié)構(gòu)的地面拼裝工作用輪胎式起重機(jī)進(jìn)行。采用40t和20t輪胎式起重視各1臺(tái)。
（4）高強(qiáng)螺栓節(jié)點(diǎn)摩擦面用現(xiàn)場噴砂處理，采用移動(dòng)式輕便噴砂機(jī)，砂子為直徑0.5?mm的天然河砂，石英顆粒含量在50%以上。
（5）電焊機(jī)采用容量為xxkVA交流電焊機(jī)xx臺(tái)。
安裝順序 第 1 頁 共 1 頁
1、安裝順序
（1）挑棚鋼結(jié)構(gòu)的安裝順序
挑棚平面以伸縮縫分界，分為三段。安裝時(shí)均從每段中間有滿堂支撐的一間開始，往兩邊順序安裝。這樣做有兩個(gè)優(yōu)點(diǎn)，一是兩榻桁架用滿堂支撐連接后，可使結(jié)構(gòu)很快形成穩(wěn)定的整體，二是可使安裝積累偏差減少一半，保證了較高的安裝質(zhì)量（圖2－369）。
（2）網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)的安裝順序
先安裝⑤軸和⑤軸兩側(cè)的主橋架構(gòu)伴，并與柱連接成一個(gè)穩(wěn)定的整體，然后從D軸和U軸中間開始往兩端順序安裝。這樣使網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的校正工作變得十分簡單，安裝偏差可以成到最?。▓D2－370）。
腳手架及吊籃 第 1 頁 共 1 頁
2．腳手架及吊籃
（1）挑棚鋼結(jié)構(gòu)的腳手架及吊梯
在挑棚桁架懸挑端第4根立桿下方搭設(shè)一條寬4m的通長腳手架，腳手架的材料為Φ48×3．2mm鋼管瑪鋼卡口，腳手架上表面離桁架下弦1．2m，在桁架節(jié)點(diǎn)下方設(shè)支承點(diǎn)，作為安裝桁架時(shí)調(diào)整標(biāo)高及校正用的操作平臺(tái)。桁架柱支應(yīng)處搭設(shè)一個(gè)操作平臺(tái)。安裝檁條、龍骨時(shí)采用鋼吊梯。
（2）網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)的腳手架、吊籃及吊梯
在B軸、U軸、D軸和網(wǎng)架中間搭設(shè)4條寬4m、長71.4m的通長腳手架，其中⑤軸腳手架在此部位的網(wǎng)架構(gòu)件安裝完后即可拆除。共余三條腳手架內(nèi)設(shè)置網(wǎng)架的臨時(shí)支承點(diǎn)（圖2－371）。
在沒有腳手架的部位，采用吊籃安裝網(wǎng)架單元件，安裝吊頂結(jié)構(gòu)用吊梯進(jìn)行。
（3）臨時(shí)支承點(diǎn)施工
體育場的挑棚懸挑端的臨時(shí)支承點(diǎn)用10根腳手架鋼管加強(qiáng)，從腳手架底部起每隔1．2m設(shè)一根橫桿與腳手架相接，頂面、底部都設(shè)腳手架底座。12個(gè)指架為一單元（以伸縮維為界）。這一單元構(gòu)伴安裝完后，檢查合格，用同步下降法拆除臨時(shí)支承點(diǎn)。
體育館網(wǎng)架在沒有成整體以前，不能承受包括自重在內(nèi)的荷載，必須設(shè)置臨時(shí)支承點(diǎn)，根據(jù)網(wǎng)架的重量和安裝順序，共設(shè)置臨時(shí)支承點(diǎn)35個(gè)。交承點(diǎn)用8根腳手架鋼管加強(qiáng)，做法與體育場的臨時(shí)支點(diǎn)相同。臨時(shí)支承點(diǎn)的荷載按300kN考慮，用30t的螺旋千斤頂。設(shè)在看臺(tái)踏步上的支承點(diǎn)，共下方要進(jìn)行加固。交承點(diǎn)的位置必須正確；搭設(shè)時(shí)用線錘校正，共垂宜偏差不大于50mm。
在橋架節(jié)點(diǎn)和網(wǎng)架節(jié)點(diǎn)下方設(shè)置臨時(shí)支永點(diǎn)時(shí)，都必須進(jìn)行計(jì)算，支承點(diǎn)必須具備足夠的強(qiáng)度和剛度，同時(shí)必須保證鋼結(jié)構(gòu)的安全，特別是因加了臨時(shí)支點(diǎn)，結(jié)構(gòu)焊件由拉桿變?yōu)閴簵U時(shí)，要采取加強(qiáng)剛度的措施。
由于網(wǎng)架的支承點(diǎn)要支承較大的重量，在安裝過程中應(yīng)經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)有下陷現(xiàn)象，要用千斤頂調(diào)整到設(shè)計(jì)標(biāo)高。
拆除支承點(diǎn)是網(wǎng)架安裝的重要工序，必須高度重視。拆除前必須做好下列各項(xiàng)工作：
1）網(wǎng)架支點(diǎn)各下弦節(jié)點(diǎn)的標(biāo)高已檢查完并做好記錄；
2）高強(qiáng)度螺栓終擰的緊固已檢查合格;
3）支撐、蓋板上的全部普通螺栓已檢查合格;
4）臨時(shí)支承點(diǎn)上已設(shè)置好帶有刻度的標(biāo)尺，標(biāo)尺零位已對(duì)準(zhǔn)弦架下弦角鋼的下皮；
5）千斤頂行程已根據(jù)設(shè)計(jì)撓度值定好，并調(diào)到向下壓是下降的位置。
做好以上工作后，應(yīng)對(duì)參加降落工作的全體人員進(jìn)行技術(shù)交底，把按計(jì)劃降落的次數(shù)和該點(diǎn)的設(shè)計(jì)撓度值告訴每個(gè)操作人員。然后用每步10mm的同步下降法降落千斤頂。
測量校正工作 第 1 頁 共 1 頁
3．測量校正工作
測量工作開始前，先要核對(duì)鋼尺。土建單位、構(gòu)件制造廠和安裝單位三方必須使用經(jīng)同一標(biāo)準(zhǔn)核對(duì)過的鋼尺，并規(guī)定鋼尺的拉力。經(jīng)緯儀、水平儀和其他測量工具都必須核對(duì)準(zhǔn)確。
（1）體育場挑棚鋼結(jié)構(gòu)的測量工作
1）根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙核對(duì)八心圓的八個(gè)圓心和長軸短軸的方位，計(jì)算出鋼結(jié)構(gòu)各定位軸線的角度和各個(gè)弦長的精確位置，并編成測量用表（表2－276）。
2）按照測量用表各數(shù)值，檢查鋼結(jié)構(gòu)的定位軸線，精度要達(dá)到1／15000以內(nèi)。
3）放出鋼結(jié)構(gòu)安裝位置線及輔助線，精確到0．5mm，用色澤鮮艷、牢固的顏色標(biāo)在永久性的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)上。由于挑棚的支點(diǎn)在標(biāo)高16．52m的鋼筋混凝土看臺(tái)上，可以用測量角度（圓心角及圓內(nèi)接多邊形夾角）及計(jì)算弦長的方法找出桁架軸線的精確位置。
4）安裝挑棚防效時(shí)，先校正下弦的標(biāo)高和軸線位置，再校正上弦的位置。校正工具除經(jīng)緯儀和水平儀外，再用一些鋼絲繩、倒鏈、花籃螺絲和卡環(huán)等，把桁架的位置校正到±0.00。挑棚桁林架布置在圓的半徑上，呈放射影，支撐布置在圓的弦線上，必須做得很仔細(xì)，才能保證取得良好的安裝質(zhì)量。
（2）體育館網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)的測量工
1）網(wǎng)架系在交正放4.2×4.2m網(wǎng)格，在網(wǎng)架四周的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)上放好網(wǎng)格置線，放線時(shí)用通長鋼尺，約50N拉力，并用經(jīng)緯儀控制方位，四邊的位置線用查直角的準(zhǔn)確度。軸線位置的精度要求在1／15000以內(nèi)。
2）網(wǎng)架安裝時(shí)，每裝一個(gè)單元桁架，都要校正，先標(biāo)高，后下弦，再校正上弦，每個(gè)單元件都必須校正準(zhǔn)確。決不能因?yàn)槁菘啄艽┤寺菟ǘS意安裝，否則會(huì)造成不能按原設(shè)計(jì)孔距繼續(xù)安裝的局面。校正網(wǎng)架的工具和體育場挑棚校正用的工具相同。
（3）在體育場和體育館鋼結(jié)構(gòu)的測量放線工作中，都必須做好詳細(xì)書面記錄。鋼結(jié)構(gòu)工程完工后要全面檢查定位軸線、標(biāo)高、垂直偏差，要測量桁架、網(wǎng)架各節(jié)點(diǎn)在自重階段的撓度值和滿載階段的撓度值。為科研、設(shè)計(jì)、安裝積累有價(jià)值的資料。
連按工藝 第 1 頁 共 1 頁
四連按工藝
xx_鋼結(jié)構(gòu)工程采用電焊連接和螺栓連接兩種方法，單個(gè)構(gòu)件各桿件間用電焊連接，構(gòu)件和構(gòu)件間用螺栓連接。
1．電焊連接
鋼結(jié)構(gòu)的材料挑棚為xx_，網(wǎng)架采用xx_mm，因此焊條材料分別為xx及xx_。T506焊條在焊接前應(yīng)按工藝要求烘干后方能使用。
焊接工作應(yīng)編出焊接工藝卡，采取保證焊縫質(zhì)量要求，且使產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力和整個(gè)鋼結(jié)構(gòu)變形最小的焊接措施。
所有焊縫均采用三級(jí)檢驗(yàn)，并做好檢查記錄。
2．螺栓連接
挑棚和網(wǎng)架采用普通螺栓和高強(qiáng)螺栓兩種連接方法。
螺栓的直徑、長度必須根據(jù)施工詳圖進(jìn)行詳細(xì)統(tǒng)計(jì)，按照?qǐng)D紙統(tǒng)計(jì)出的螺栓長度要以10mm長歸類，使用時(shí)不能用錯(cuò)，擰緊螺帽后，露出的絲扣不得少于3扣。
本工程使用的高強(qiáng)螺栓材質(zhì)為xx_，螺帽、墊圈為xx號(hào)鋼，螺栓公稱直徑為xxmm。高強(qiáng)螺栓在使用前要進(jìn)行檢查，開箱時(shí)紙盒完整，螺栓油膜良好者，可以直接使用；如包裝有損，沾上塵土的，要用煤油清洗，并在螺帽旋轉(zhuǎn)面上抹少許黃油后再使用。
擰緊高強(qiáng)螺栓的工具采用燈示測力扳子，用750N·m扭矩，先用普通扳手初擰，再用測力扳子終擰，每個(gè)高強(qiáng)螺栓采用擰兩遍查一遍的方法。擰緊高強(qiáng)螺栓的順序是從接縫中拉兩邊逐個(gè)擰緊。為防止漏擰，擰緊的高強(qiáng)螺栓要用顏色漆做好明顯的標(biāo)記。高強(qiáng)螺栓扳子在使用過程中要隨時(shí)進(jìn)行校核，保證準(zhǔn)確的扭矩值。
高強(qiáng)節(jié)點(diǎn)處構(gòu)件的摩擦面，采用現(xiàn)場噴砂方法處理，使用30～40N／Cm2的風(fēng)壓將直徑為0．5?．0Cm的天然石英砂噴到構(gòu)件摩擦面處，使鋼材表面成為淺灰色的毛糙面。砂子必須烘干。噴砂用輕便移動(dòng)式砂罐。構(gòu)件終拼完畢后，即在拼裝場進(jìn)行噴砂。網(wǎng)架單元件單設(shè)一個(gè)噴砂臺(tái)，臺(tái)高80cm。噴砂時(shí)雙肢角鋼的構(gòu)件用硬木楔撐開，以保證噴砂的質(zhì)量。
摩擦面噴砂后，讓其自然生銹，安裝時(shí)如有浮銹，可用軟布擦掉，切忌用鋼絲刷刷生銹的摩擦面。
高強(qiáng)螺栓節(jié)點(diǎn)安裝完畢后，經(jīng)復(fù)查合格方能進(jìn)行下一道工序。
安裝驗(yàn)算 第 1 頁 共 1 頁
安裝驗(yàn)算
鋼構(gòu)件在安裝時(shí)，與原設(shè)計(jì)受力狀態(tài)往往有很大的差異，為保證安全施工，必須按吊裝時(shí)的受力狀態(tài)對(duì)構(gòu)件進(jìn)行驗(yàn)算，檢查其強(qiáng)度和剛度。本工程的驗(yàn)算內(nèi)容較多，如體育場挑棚桁架吊裝、挑棚后尾拉桿吊裝、挑棚懸臂端臨時(shí)支承點(diǎn)荷載、挑棚安裝階段風(fēng)力的影響、體育館大鋼柱吊裝和網(wǎng)架臨時(shí)支承點(diǎn)荷載等，都須進(jìn)行必要的驗(yàn)算。體育場挑棚桁架吊裝驗(yàn)算舉例如下：
體育場的挑棚桁架，原設(shè)計(jì)為懸挑結(jié)構(gòu)，安裝時(shí)用2臺(tái)塔式起重機(jī)抬吊；（圖2－366），改變了桁架的某些桿件的受力狀態(tài)，因此進(jìn)行吊裝驗(yàn)算如下：
1．計(jì)算重心位置。
橋架總重xx_t。把桁架每個(gè)桿件、每塊節(jié)點(diǎn)板對(duì)設(shè)在桁架左端的y軸取矩并累加再
除構(gòu)件總重，得X==xx_m
2．確定吊點(diǎn)荷載。
根據(jù)起重機(jī)的起重能力，選擇A點(diǎn)為場1外塔式起重機(jī)吊點(diǎn)，B為場內(nèi)塔起重機(jī)吊點(diǎn)，根據(jù)重心位置，算出吊點(diǎn)A荷載約為101_kN，吊點(diǎn)B荷載約為xx_kN。
3．把網(wǎng)架自重化為上弦節(jié)點(diǎn)荷載，用圖解法求得各桿件的內(nèi)力（圖2－372）。
4·根據(jù)施工詳圖查得各桿件長度斷面形狀及斷面積，算出Ix、Iy，rx、ry，λx、λy查表得φx、φy
5．根據(jù)以上數(shù)據(jù)，算出бx、б
把全部計(jì)算數(shù)據(jù)列成總表后看出，桁架在吊裝時(shí)，各桿件由自重產(chǎn)生的內(nèi)力都很小，只有7～8，9～10，11～12，13～14，15～16這5根桿件其λx值超過了[λ]＝150結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定，桁架桿件其實(shí)際內(nèi)力小于桿件承載能力的50％時(shí)，其[λ]吊裝時(shí)桿件產(chǎn)生的內(nèi)力遠(yuǎn)小于桿件實(shí)際承載力的50%，而且時(shí)間短暫，因此體育館的挑棚
桁架在吊裝時(shí)，不需采取加固措施
施工總平面 第 1 頁 共 1 頁
施工總平面
鋼結(jié)構(gòu)安裝階段的總乎面布置圖必須與土建施工的總平面布置圖統(tǒng)籌安排?，F(xiàn)場平面布置應(yīng)盡可能集中，以節(jié)約機(jī)械臺(tái)班，節(jié)省勞動(dòng)力，加快安裝速度。使施工有條不紊。
鋼構(gòu)件運(yùn)到現(xiàn)場放在構(gòu)件堆放場。堆放場應(yīng)盡量靠近安裝區(qū)域，使構(gòu)件的安裝，拼裝都在吊裝機(jī)械的工作范圍內(nèi)，不產(chǎn)生現(xiàn)場構(gòu)件的小搬運(yùn)。本工程中體育場的鋼構(gòu)件和體育館的鋼構(gòu)件從拼裝、噴砂、堆放到安裝都在吊裝機(jī)械的工作范圍內(nèi)，所以不需要現(xiàn)場小搬運(yùn)的機(jī)械。
鋼結(jié)構(gòu)原材料堆放場、拼裝場、噴砂場、成品構(gòu)件堆放場和電焊機(jī)房等的布置見圖2?65、圖2－367。
勞動(dòng)組織 第 1 頁 共 1 頁
勞動(dòng)組織
鋼結(jié)構(gòu)工程專業(yè)性強(qiáng)，勞動(dòng)強(qiáng)度大，施工時(shí)間短（和整個(gè)工程比），要求參加施工的技術(shù)工種有較好的技術(shù)素質(zhì)，一些技術(shù)性不強(qiáng)，時(shí)間很短，勞動(dòng)強(qiáng)度較大的工作，不可能都配備人員，因此要求參加鋼結(jié)構(gòu)安裝的施工人員，除完成本專業(yè)、本工種的任務(wù)外，還要完成其他工種的工作。勞動(dòng)力要做到現(xiàn)場統(tǒng)一調(diào)動(dòng)，一專多能，充分發(fā)揮作用，創(chuàng)造更好的經(jīng)濟(jì)效益。
綜合體育設(shè)施根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)安裝工程量和工藝特點(diǎn)配備勞動(dòng)組織（表2－277）。
施工進(jìn)度計(jì)劃 第 1 頁 共 1 頁
施工進(jìn)度計(jì)劃
“體育場和體育館的鋼結(jié)構(gòu)安裝在土建鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)完工后進(jìn)行，根據(jù)工程總進(jìn)度計(jì)劃要求，鋼結(jié)構(gòu)工程與土建各分項(xiàng)工程平行流水、交叉施工，不占用工程總工期，只占用流水工期（配合工期）。鋼結(jié)構(gòu)安裝進(jìn)度計(jì)劃見表2－278。
機(jī)械設(shè)備、工具、材料 第 1 頁共 1 頁
機(jī)械設(shè)備、工具、材料
鋼結(jié)構(gòu)工程使用的大型機(jī)械及設(shè)備根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)工程總量、施工工藝和工期要求，結(jié)合現(xiàn)場施工條件確定。關(guān)于輔助材料，手用工具、勞動(dòng)防護(hù)用品和測量記錄用品等根據(jù)實(shí)際情況配置，表中僅列出了主要部分。
保證質(zhì)量 第 1 頁 共 1 頁
、保證質(zhì)量
1．本工程的鋼結(jié)構(gòu)安裝質(zhì)量，按照國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB205一83）執(zhí)行。
2．鋼構(gòu)件要按分類、型號(hào)。安裝順序進(jìn)行堆放，一個(gè)型號(hào)放一個(gè)地點(diǎn)，以方便取用上下重疊堆放構(gòu)件時(shí)，墊木要結(jié)實(shí)，并墊在同一垂線上，防止因堆放不當(dāng)而引起構(gòu)件變形
3．鋼構(gòu)件在安裝前必須對(duì)編號(hào)、外型尺寸、焊縫質(zhì)量、螺孔位置等進(jìn)行全面檢查、完全符合設(shè)計(jì)要求后才能進(jìn)行安裝。
9．鋼構(gòu)件在運(yùn)輸過程中發(fā)生的變形應(yīng)予修復(fù)，不能修復(fù)的桿件。應(yīng)該更換
5。鋼結(jié)構(gòu)的定位軸線要精心測量，支座放線時(shí)要用整根鋼尺丈量，防止因分尺丈量生積累誤差。
6．鋼構(gòu)件要嚴(yán)格按照安裝順序進(jìn)行，不能任意變更。校正時(shí)必須校到±0．00。每根一個(gè)構(gòu)件都進(jìn)行精心校正，這一點(diǎn)是可以做
7．噴砂后的摩擦面要認(rèn)真檢查，不能漏噴，噴過的摩擦面不得沾上污垢臟物。高強(qiáng)螺
栓的扭矩要保證達(dá)到xxN·m，不得欠擰和超擰。擰完后要做好記錄。
8．安裝焊縫應(yīng)按圖紙要求施焊，主要構(gòu)件的焊縫焊完后，應(yīng)打上焊工代號(hào)，并做好書面記錄。
9．鋼結(jié)構(gòu)安裝完工后，要整理出全部質(zhì)量記錄的技術(shù)資料，作為竣工驗(yàn)收的主要文件。
施工安全措施 第 1 頁 共 1 頁
施工安全措施
1．參加鋼結(jié)構(gòu)安裝的全體人員，都要熟悉并嚴(yán)格執(zhí)行本工種的安全操作規(guī)程，按照鋼結(jié)構(gòu)安裝工藝的要求，精心操作。
2．鋼結(jié)構(gòu)安裝前，應(yīng)對(duì)全體安裝人員進(jìn)行詳細(xì)的安全交底，參加安裝的人員要明確分工，利用班前會(huì)，小結(jié)會(huì)并結(jié)合現(xiàn)場具體情況，提出保證安全施工的要求。
3．參加安裝的各專業(yè)工種，必須服從現(xiàn)場統(tǒng)一指揮，技術(shù)負(fù)責(zé)人在發(fā)現(xiàn)違章作業(yè)時(shí)，要及時(shí)勸阻，對(duì)不聽勸阻繼續(xù)違章操作者，應(yīng)立即停止其工作。
4．高空作業(yè)人員要系好安全帶，地面作業(yè)人員要戴安全帽。高空作業(yè)人員的手用工具要放在工具袋內(nèi)，在高空傳遞時(shí)不得扔擲。
5．雨后風(fēng)后對(duì)立放的構(gòu)件要進(jìn)行檢查，必須保證墊木、支撐有足夠的穩(wěn)固程度。
6.構(gòu)件起吊時(shí)，吊索必須綁扎牢固，繩扣必須在吊鉤內(nèi)鎖牢。嚴(yán)禁用板鉤鉤掛構(gòu)件，構(gòu)件在高空穩(wěn)定前不準(zhǔn)上人。
7．腳手架必須搭設(shè)牢固，鋼結(jié)構(gòu)臨時(shí)支承點(diǎn)下方必須設(shè)置在夯實(shí)的地面或有足夠強(qiáng)度的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)上，支承點(diǎn)用的千斤頂，要穩(wěn)固并垂直放置，施工中要定期檢查腳手架的穩(wěn)固情況。
8．吊籃必須牢固地連接在鋼結(jié)構(gòu)上。
9．電器用具要放在通風(fēng)、干燥的棚內(nèi)，外殼要接地，接地電阻值不大于4Ω。
10．現(xiàn)場氣割、電焊要有專人管理，并設(shè)專用消防用具。
鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、制造、安裝及土建單位的分工 第 1 頁共 1 頁
1．鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、制造、安裝及土建單位的分工
（1）詳圖設(shè)計(jì)單位
1）按照施工單位提出的機(jī)械設(shè)備能力，確定單元結(jié)構(gòu)構(gòu)件的劃分；
2）對(duì)制造、安裝單位進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖的技術(shù)交底工作;
3）對(duì)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖紙的技術(shù)變更提出書面資料；
4）繪制鋼結(jié)構(gòu)竣工圖。
（2）鋼結(jié)構(gòu)制造廠
1）根據(jù)施工詳圖及技術(shù)要求，把鋼材制成運(yùn)輸、安裝單元構(gòu)件，檢查合格后簽發(fā)構(gòu)件合格證；
2）負(fù)責(zé)修理由制造原因造成的鋼構(gòu)件缺陷；
3）提供由制造廠負(fù)責(zé)的鋼結(jié)構(gòu)附件。
（3）鋼結(jié)構(gòu)安裝單位
1）根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)工程的要求，提出機(jī)械、設(shè)備、工具、材料計(jì)劃、并在現(xiàn)場做好檢查驗(yàn)收工作；
2）準(zhǔn)備鋼結(jié)構(gòu)安裝用的專用工具;
3）提出需要土建單位配合的工作及輔助勞動(dòng)力計(jì)劃；
4）在現(xiàn)場驗(yàn)收構(gòu)件制造廠的鋼構(gòu)件及緊固件、連接件，井負(fù)責(zé)現(xiàn)場保管工作；
5）檢查驗(yàn)收鋼結(jié)構(gòu)的定位軸線、標(biāo)高，并做好鋼結(jié)構(gòu)安裝用的輔助線放線工作;
6）對(duì)參加安裝鋼結(jié)構(gòu)的全體工作人員進(jìn)行技術(shù)安全交底工作;
7）負(fù)責(zé)鋼結(jié)構(gòu)安裝運(yùn)輸起吊、定位、校正、緊固螺栓、焊接安裝焊縫等工作；
8）提出鋼結(jié)構(gòu)安裝的各項(xiàng)技術(shù)資料，參加鋼結(jié)構(gòu)安裝的竣工驗(yàn)收工作;
9）清理鋼結(jié)構(gòu)安裝現(xiàn)場。
（4）土建施工單位
1）根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)安裝工程施工總平面圖的要求，做好場地清理壓實(shí)工作，使鋼構(gòu)件堆放場、拼裝場、機(jī)械行駛道路的路基、現(xiàn)場交通道路平整密實(shí)，排水良好；
2）提供鋼結(jié)構(gòu)安裝用的電源、水源、腳手架用料及現(xiàn)場消防設(shè)備等；3）向鋼結(jié)構(gòu)安裝單位提供定位軸線及水準(zhǔn)標(biāo)點(diǎn)，并進(jìn)行交底；
4）負(fù)責(zé)組織土建施工和鋼結(jié)構(gòu)安裝之間的協(xié)調(diào)工作;
5）提供鋼結(jié)構(gòu)安裝用的大型臨時(shí)設(shè)施，如材料倉庫、工具間、臨時(shí)辦公室等；
6）負(fù)責(zé)組織鋼結(jié)構(gòu)安裝工程的竣工驗(yàn)收工作。
鋼結(jié)構(gòu)施工方案如何寫？
根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，對(duì)現(xiàn)場鋼結(jié)構(gòu)桁架施工組織設(shè)計(jì)的實(shí)際尺寸進(jìn)行測量，明確鋼結(jié)構(gòu)的各桿件、構(gòu)件、緊固件、連接件的型號(hào)及實(shí)際尺寸。 各型鋼原材料，同時(shí)備齊鋼結(jié)構(gòu)施工的各種技術(shù)資料。 工廠根據(jù)實(shí)際尺寸及圖紙各桿件、構(gòu)件、緊固件、連接件的型號(hào)對(duì)原材料進(jìn)行加工，校正。
檢查復(fù)核鋼結(jié)構(gòu)的定位軸線及標(biāo)高，并做好鋼構(gòu)件安裝的輔助放線工作鋼結(jié)構(gòu)桁架施工組織設(shè)計(jì)； 準(zhǔn)備鋼構(gòu)件堆放場地，堆放時(shí)豎直放置，并確保平穩(wěn)，分布均勻，鋼構(gòu)件下須放置墊木。鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)場時(shí)必須對(duì)其型號(hào)、尺寸焊接的節(jié)點(diǎn)質(zhì)量等進(jìn)行驗(yàn)收，滿足規(guī)范及設(shè)計(jì)要求方可驗(yàn)收。做鋼結(jié)構(gòu)電梯施工的話可以咨詢恒岳重鋼鋼結(jié)構(gòu)鋼結(jié)構(gòu)桁架施工組織設(shè)計(jì)！
鋼結(jié)構(gòu)的圖集代碼非常多，現(xiàn)列舉一些常用的如下鋼結(jié)構(gòu)桁架施工組織設(shè)計(jì)：01SG519 多、高層民用建筑鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖 04SG518-3 門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu) 03SG520-1 ?實(shí)腹式鋼鋼吊車梁（中輕級(jí)工作制Q235鋼）06J925-2 壓型鋼板11J930 住宅建筑構(gòu)造圖集02BGP03 陽光板圖集01J925-1 壓型板圖集 04G362 預(yù)埋件圖集 05G525 吊車軌道聯(lián)結(jié)及車擋(適用于鋼結(jié)構(gòu)吊車梁)03SG520-2 ?鋼吊車梁(中級(jí))03SG520-1 ?實(shí)腹式吊車梁 02SG518-1 門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu) 05J621-3 通風(fēng)天窗圖集 d03J603-2 鋁合金節(jié)能門窗圖03G102 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)制圖深度和表示方法05CG02 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖實(shí)例—多、高層房屋06SG501 民用建筑鋼結(jié)構(gòu)防火構(gòu)造08SG115-1 鋼結(jié)構(gòu)施工圖參數(shù)表示方法制圖規(guī)則和構(gòu)造詳圖鋼結(jié)構(gòu)是主要由鋼制材料組成的結(jié)構(gòu)，是主要的建筑結(jié)構(gòu)類型之一。
結(jié)構(gòu)主要由型鋼和鋼板等制成的鋼梁、鋼柱、鋼桁架等構(gòu)件組成，各構(gòu)件或部件之間通常采用焊縫、螺栓或鉚釘連接。因其自重較輕，且施工簡便，廣泛應(yīng)用于大型廠房、場館、超高層等領(lǐng)域。
建筑的施工組織設(shè)計(jì)方案
第一章．編制依據(jù)
1.編制說明
1、本施工組織設(shè)計(jì)根據(jù)國家現(xiàn)行的設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收采用的規(guī)范、規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)以及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及招投標(biāo)文件、合同文件、設(shè)計(jì)說明書編制。
2、編制范圍：車站中心里程位于K2027+188.65處鋼結(jié)構(gòu)桁架施工組織設(shè)計(jì)，施工內(nèi)容包括房屋建筑工程（含室內(nèi)外工程及相關(guān)暖通、電氣、消防、室內(nèi)外裝修、給排水、通信及信息系統(tǒng)）、建筑物（含天橋、基本站臺(tái)無站臺(tái)柱風(fēng)雨棚等工程）。
2.可研、深化設(shè)計(jì)、初步設(shè)計(jì)批復(fù)情況
石河子車站站房改擴(kuò)建初步設(shè)計(jì)修改補(bǔ)充（新疆鐵道勘察設(shè)計(jì)院建筑分院2009年6月）。
鐵道部?關(guān)于石河子車站站房改擴(kuò)建工程初步設(shè)計(jì)的批復(fù)?（鐵鑒函?2009?1736號(hào)）
3.設(shè)計(jì)圖紙及說明書
3.1 設(shè)計(jì)圖紙
建施-01~建施-21、結(jié)施-01~結(jié)施-75及水電專業(yè)圖紙
4.施工調(diào)查情況
石河子車站中心里程位于K2027+188.65處，位于石河子市區(qū)南部，站房正對(duì)東二路，西臨客運(yùn)道，東臨東三路，北臨南三路，交通條件良好。
建筑場地位于原石河子市火車站東側(cè)。場地居于山前,地形平坦。主要分布第四系全新統(tǒng)沖洪積物,巖性以粉土、卵石為主；地表層普遍覆蓋素填土。場地地下水埋深大于20m，因而不考慮地下水對(duì)建筑物基礎(chǔ)的腐蝕性影響。
水源、電源引入點(diǎn)具體位置現(xiàn)場確定。
5.主要法規(guī)及鐵道部文件
5.1 主要法規(guī)
序號(hào) 名 稱
1 安全生產(chǎn)法
2 建設(shè)工程安全生產(chǎn)條例
3 中華人民共和國消防法
4 建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例
5 中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法
6 中華人民共和國大氣污染防治法
7 中華人民共和國水污染防治法
8 中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法
9 中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法
10 中華人民共和國水污染防治法實(shí)施細(xì)則
11 報(bào)告環(huán)境污染與破壞事故的暫行辦法
12 中華人民共和國大氣污染防治法實(shí)施細(xì)則
13 化學(xué)危險(xiǎn)物品安全管理?xiàng)l例(國務(wù)院)
14 中華人民共和國水土保持法
15 中華人民共和國水土保持法實(shí)施條例
16 中華人民共和國文物保護(hù)法
5.2鐵道部文件
序號(hào) 名 稱 編 號(hào)
1 鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法 鐵辦〔2008〕190號(hào)
2 烏魯木齊鐵路局營業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則的通知 烏鐵總〔2009〕355號(hào)
3 關(guān)于積極倡導(dǎo)架子隊(duì)管理模式的指導(dǎo)意見 鐵建設(shè)〔2008〕51號(hào)
4 關(guān)于采取剛性措施強(qiáng)力實(shí)施架子隊(duì)管理模式的通知 烏鐵建設(shè)〔2009〕83號(hào)
5 鐵路建設(shè)工程質(zhì)量管理規(guī)定 鐵道部25號(hào)令
6 鐵路環(huán)境保護(hù)規(guī)定
7 鐵路房屋建筑施工技術(shù)安全規(guī)則 TBJ410-87
8 客運(yùn)專線鐵路電力牽引供電工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn) 鐵建設(shè)[2006]167號(hào)
9 大型鐵路客站指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)編制目錄 鑒客站【2009】257號(hào)
6.主要規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)、圖集
6.1 主要規(guī)范、規(guī)程
類別 名 稱 編 號(hào)
國家 建設(shè)工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范 GB50194-93
工程測量規(guī)范 GB50026-2007
建筑內(nèi)部裝修設(shè)計(jì)防火規(guī)范 GB50222-95
建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范 GB50011-2001
地下工程防水技術(shù)規(guī)范 GB50108-2001
民用建筑工程室內(nèi)環(huán)境污染控制規(guī)范 GB50325-2001
建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范 GB50007-2002
建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GB50202-2002
砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GB50203-2002
混凝土結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GB50204-2002
國家 鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GB50205-2001
屋面工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GB50207-2002
屋面工程技術(shù)規(guī)范 GB50345-2005
建筑地面工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GB50207-2002
建筑給水排水及采暖工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GB50242-2002
通風(fēng)與1111空調(diào)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GB50243-2002
建設(shè)工程項(xiàng)目管理規(guī)范 GB/T50326-2001
建設(shè)工程文件歸檔整理規(guī)范 GB/T50328-2001
建筑電氣工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GB50303-2002
鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果分級(jí) GB11345-89
手工電弧焊及氣體保護(hù)焊焊縫坡口的基本形式與尺寸 GB985-88
高強(qiáng)度螺栓 GB1228
埋弧焊用碳素焊絲和焊劑 GB/T5293-99
氣體保護(hù)焊用焊絲 GB/T8110
碳素結(jié)構(gòu)鋼 GB700-88
涂裝前鋼材表面銹蝕等級(jí)和降銹 GB8923
電梯工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GB50310-2002
消防通信指揮系統(tǒng)施工及驗(yàn)收規(guī)范 GB50401-2007
混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范 GB50119-2003
地下防水工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GB50208-2002
安全防范工程技術(shù)規(guī)范 GB50348-2004
建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范 GB50057-2005
建筑工程建筑面積計(jì)算規(guī)范 GB/T50353-2005
火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)施工及驗(yàn)收規(guī)范 GB50166-2007
電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗(yàn)收規(guī)范 GB50168-92
電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范 GB50169-2006
智能建筑工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GB50339-2003
建筑裝飾裝修工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GB50210-2001
電氣裝置安裝工程旋轉(zhuǎn)電機(jī)施工及驗(yàn)收規(guī)范 GB50170-92
電氣裝置安裝工程盤、柜及二次接線施工及驗(yàn)收規(guī)范 GB50171-92
電氣裝置安裝工程蓄電池施工及驗(yàn)收規(guī)范 GB50172-92
電氣裝置安裝工程母線裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范 GBJ149-90
電氣裝置安裝工程低壓電器施工及驗(yàn)收規(guī)范 GB50254-96
有線電視系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)程 GB50200-94
民用閉路監(jiān)視系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)程 GB50198-94
行業(yè) 建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范 JGJ 80-91
建筑變形測量規(guī)程 JGJ/T 8-97
建筑樁基技術(shù)規(guī)范 JGJ94-94
普通混凝土配合比設(shè)計(jì)規(guī)程 JGJ 55-2000
砌筑砂漿配合比設(shè)計(jì)規(guī)程 JGJ 98-2000
建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程 JGJ 33-2001
建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范 JGJ 130-2001
型鋼混凝土組合結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程 JGJ 138-2001
建筑地基處理技術(shù)規(guī)范 JGJ 79-2002
建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程 JGJ 81-2002
建筑涂飾工程施工及驗(yàn)收規(guī)程 JGJ/T 29-2003
玻璃幕墻工程技術(shù)規(guī)范 JGJ 102-2003
鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程 JGJ 107-2003
建筑玻璃應(yīng)用技術(shù)規(guī)程 JGJ 113-2003
鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程 JGJ 18-2003
建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程 JGJ 81-2002
通風(fēng)管道技術(shù)規(guī)程 JGJ141-2004
鋼結(jié)構(gòu)防火涂料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范 CECS24∶90
低壓母線槽選用、安裝及驗(yàn)收規(guī)程 CECS170∶2004
建筑給水鋼塑復(fù)合管管道工程技術(shù)規(guī)程 CECS125-2001
地方 新疆自治區(qū)相關(guān)規(guī)程
6.2 主要標(biāo)準(zhǔn)
類別 名 稱 編 號(hào)
國家 工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文（房屋建筑部分） /
房屋建筑制圖統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn) GB50001-2001
建筑結(jié)構(gòu)檢測技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) GB50344-2004
建筑照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) GB50034-2004
混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) GBJ 107-87
土工試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn) GB/T50123-99
省略。。。。
類別 名 稱 編 號(hào)
國家 混凝土結(jié)構(gòu)施工圖平面整體表示方法制圖規(guī)則和構(gòu)造詳圖 03G101-1、03G101-2、04G101-3
框架結(jié)構(gòu)填充小型空心砌塊墻體結(jié)構(gòu)構(gòu)造 02SG614
框架結(jié)構(gòu)填充小型空心砌塊墻體建筑構(gòu)造 02J102-2
鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)制圖深度和表示方法 03G102
建筑物抗震構(gòu)造詳圖 03G329-1
變形縫建筑構(gòu)造（一）（二）（三） 04CJ01-（1、2、3）
火災(zāi)報(bào)警及消防控制 96SX501
樓梯建筑構(gòu)造 99SJ403
室外給水管道附屬構(gòu)筑物 05S502
全國通用給水排水標(biāo)準(zhǔn)圖集 S1、S2、S3
地方 新疆地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)圖集
7.全線總體施工組織設(shè)計(jì)
第二章．工程概況
1.工程簡況
1.1 樞紐及站場簡況
石河子站是烏西至精河新增二線的客運(yùn)中間站，石河子站作為沿線重點(diǎn)經(jīng)濟(jì)據(jù)點(diǎn)石河子市的鐵路客運(yùn)站，承擔(dān)了石河子市周邊的鐵路客運(yùn)業(yè)務(wù)，對(duì)完善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展具有十分重要的意義。
石河子站位于石河子市區(qū)南部，站房正對(duì)東二路，西臨客運(yùn)道，東臨東三路，北臨南三路，交通條件良好。站房為線側(cè)平式中型鐵路旅客站房（最高聚集人數(shù)1000人），站房主體分為架空層、地上一二層，兩側(cè)設(shè)有行包房、售票廳、貴賓廳及公安、車站合建用房，建筑總高度21.8米+架空層4.95米；總建筑面積為10213㎡,站房8598㎡,架空層1615㎡,天橋投影面積774㎡,一站臺(tái)風(fēng)雨棚投影面積8577.3㎡。
1.2 與市政及地鐵配套簡況
暫無地鐵。
1.3 工程概況
1.3.1 建筑簡況
序號(hào) 項(xiàng)目 內(nèi) 容
1 建筑功能 車站及辦公用房 雨棚
2 建筑面積 總建筑面積為10213㎡,站房8598㎡,架空層1615㎡,天橋投影面積774㎡,一站臺(tái)風(fēng)雨棚投影面積8577.3㎡
3 建筑層數(shù) 架空層+地上2層，局部夾層
4 建筑層高 架空層 4.95m
一層 8m
二層 中部候車廳凈高10m
售票廳及貴賓廳層高8m
5 建筑高度 21.8m +架空層4.95m
6 門窗 鋁合金門窗、木門、防火門
7 建筑保溫 屋面保溫 150厚玻璃棉卷氈
外墻外保溫 100厚擠塑聚苯板保溫
8 防
水
工
程 屋面（防水等級(jí)二級(jí)） 防水作法 鋼網(wǎng)架屋面采用防水透氣膜
混凝土屋面采用兩層三元乙丙丁基橡膠防水卷材組合（1.5+1.2）
衛(wèi)生間等有防水的房間 三元乙丙丁基橡膠防水卷材
裝
飾
裝
修
裝
飾
工
程
裝
飾
頂
棚
頂
棚
鋁合金條板吊頂 架空層：廁所、盥洗室、門廳
一層：衛(wèi)生間、盥洗室、開水房
二層：候車廳、衛(wèi)生間、盥洗間、開水房、吸煙室
鋁板吊頂 一層：貴賓廳、貴賓廳內(nèi)休息室
乳膠漆 架空層：主機(jī)房、消防監(jiān)控室、通信用房、公安值班室、補(bǔ)票、消防泵房、水暖設(shè)備間、配電室
一層：進(jìn)站行包庫、行包庫內(nèi)辦公室、辦公室過道、辦公室、小件寄存、夾層辦公室
樓梯：其鋼結(jié)構(gòu)桁架施工組織設(shè)計(jì)他站務(wù)辦公樓梯間
鋁板格柵吊頂 架空層：出站通道、出站廣廳
鋁合金垂片吊頂 一層：售票廳
鋁合金條板+
垂片吊頂 一層：候車廳、進(jìn)站廣廳
穿孔吸音板吊頂 一層：售票室
礦棉吸音板吊頂 夾層過道
內(nèi)
墻
面
瓷磚墻面 廁所、盥洗間、門廳、開水房
乳膠漆墻面
（白色） 架空層：主機(jī)房、消防控制室、通信用房、公安值班室、補(bǔ)票、出站通道、出站廣廳、消防泵房、水暖設(shè)備間、配電室
一層：進(jìn)站行包庫、行包庫內(nèi)辦公室、辦公室過道、售票室、辦公室、辦公室過道、小件寄存、夾層辦公室、夾層過道
二層：吸煙室
樓梯：其他站務(wù)辦公樓梯間
干掛花崗巖墻面 一層：售票廳、候車廳、進(jìn)站廣廳、貴賓廳、貴賓廳內(nèi)休息室
二層：候車廳
樓
地
面
防滑地磚樓地面 架空層：廁所、盥洗間、門廳
一層：其它衛(wèi)生間、盥洗間、開水房
二層：衛(wèi)生間、盥洗間、開水房
防靜電地板樓地面 架空層：主機(jī)房、消防監(jiān)控室、通信機(jī)房
一層：售票室
鋪地磚樓地面 架空層：公安值班室、補(bǔ)票
一層：行包庫內(nèi)辦公室、辦公室過道、辦公室、小件寄存、夾層辦公室、夾層過道
二層：吸煙室
樓梯：其它站務(wù)辦公樓梯間
花崗巖樓地面 架空層：出站通道、出站廣廳
一層：售票廳、候車廳、進(jìn)站廣廳、貴賓廳、貴賓廳內(nèi)休息室
二層：候車廳
樓梯：候車廳樓梯
水泥樓地面 架空層：消防泵房、水暖設(shè)備間、配電室
一層：進(jìn)站行包庫
外墻面 玻璃幕墻、石材幕墻
1.3.2 結(jié)構(gòu)簡況
序號(hào) 項(xiàng) 目 內(nèi) 容
1 結(jié)構(gòu)形式 基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式 站房為獨(dú)立柱基礎(chǔ)；風(fēng)雨棚柱主要為獨(dú)立柱基礎(chǔ)，位于股道之間的采用人工挖孔樁基礎(chǔ)
主體結(jié)構(gòu)形式 站房：框架結(jié)構(gòu)（部分為預(yù)應(yīng)力框架梁），屋面為鋼網(wǎng)架；
風(fēng)雨棚：雨棚柱為鋼管混凝土柱,雨棚屋面為鋼桁架結(jié)構(gòu)；
進(jìn)站天橋：主梁采用鋼桁架，橫向次梁采用工字鋼梁，柱采用箱形柱，鋼柱與鋼桁架之間通過橡膠支座進(jìn)行鉸接連接；
2 地基 地基類型 天然地基
地基持力層及地基承載力 持力層在圓礫土層上，地基承載力特征值fak=320KPa
3 混凝土強(qiáng)度等級(jí) 獨(dú)立基礎(chǔ)、承臺(tái)、樁基礎(chǔ) C30
主站房梁、柱、板 C40
4 鋼筋連接 機(jī)械連接 直徑≥16的鋼筋采用直螺紋機(jī)械連接
搭接連接 直徑＜16的鋼筋采用搭接。
5 抗震設(shè)防 抗震設(shè)防烈度 8度 場地土類別 Ⅱ類
結(jié)構(gòu)安全等級(jí) 二級(jí) 抗震設(shè)防類別 丙類
6 建筑耐火等級(jí) 二級(jí)
7 砌筑工程 內(nèi)外墻均采用250厚陶粒砌塊；
隔墻為100厚SM高強(qiáng)輕質(zhì)隔墻板。
8 結(jié)構(gòu)斷面尺寸（mm） 主要基礎(chǔ)及承臺(tái) 3479×4016、3000×3000、5100×5100、
3600×3600、4400×4400、3500×3500
砼樓板厚 120、150
框架柱主要截面 800×800、1400×1400、1500×1500
框架梁主要截面 500×800、300×700、400×800、300×900
600×800
1.3.3 專業(yè)設(shè)計(jì)簡介
1.3.3.1 采暖和通風(fēng)空調(diào)工程設(shè)計(jì)概況
（1）采暖系統(tǒng)
熱源為原車站鍋爐房改建的換熱站，換熱站內(nèi)設(shè)125/75℃至50/40℃一套采暖熱水換熱機(jī)組，配置相應(yīng)的水處理設(shè)備。
站房內(nèi)各候車廳、售票廳及辦公用房采暖系統(tǒng)采用低溫?zé)崴匕遢椛洳膳绞?，每個(gè)房間設(shè)置單獨(dú)回路，地板表面溫度24～26℃，熱媒為50/40℃低溫?zé)崴?，由新建換熱站供給。
行包庫及出站檢票區(qū)房屋采用散熱器采暖方式，系統(tǒng)形式為水平串聯(lián)系統(tǒng)，熱媒為50/40℃低溫?zé)崴?，由新建換熱站供給。
架空層房屋、空調(diào)機(jī)房采用散熱器采暖方式，熱媒為125/75℃高溫?zé)崴?，由市政熱網(wǎng)供給。
候車廳、進(jìn)站廣廳、售票廳、行包托取廳、貴賓室主要進(jìn)出口設(shè)置電熱風(fēng)幕RFM1200/1500阻止冷風(fēng)侵入。
采暖主管道采用吊頂內(nèi)架空敷設(shè)方式，地板輻射采暖埋地管道采用聚丁烯地暖專用管（PB R509），熱熔連接，其它采暖管道均采用普通鋼管，DN≤32絲接，DN＞32焊接；吊頂內(nèi)、管道井內(nèi)的采暖管道采用復(fù)合硅酸鹽保溫。
站房采暖系統(tǒng)采用集中控制系統(tǒng)，不同的熱源入口處設(shè)置熱計(jì)量裝置。
散熱器采用鋼鋁復(fù)合型散熱器。
（2）空調(diào)系統(tǒng)
本工程空調(diào)系統(tǒng)采用蒸發(fā)式空調(diào)系統(tǒng)，系統(tǒng)采用天然冷源，通過水蒸發(fā)降溫原理對(duì)室內(nèi)空氣進(jìn)行降溫加濕處理。除站房內(nèi)架空層房屋及出站檢票區(qū)房屋外，其余房間均設(shè)置蒸發(fā)式空調(diào)系統(tǒng)。系統(tǒng)采用全新風(fēng)多級(jí)蒸發(fā)制冷空氣處理機(jī)組將室外新風(fēng)處理，通過送風(fēng)管道送至各空調(diào)區(qū)域。系統(tǒng)設(shè)全新風(fēng)多級(jí)蒸發(fā)制冷空氣處理機(jī)組5臺(tái)，全部置于一層設(shè)備夾層內(nèi)。
（4）通風(fēng)系統(tǒng)
站房通風(fēng)系統(tǒng)有外墻外窗的房間盡量采用自然通風(fēng)換氣，自然通風(fēng)滿足不了的，輔以機(jī)械通風(fēng)。候車廳、售票廳、貴賓室、辦公室等房屋采用空調(diào)機(jī)組進(jìn)行送風(fēng)換氣；配電室、吸煙室、封閉衛(wèi)生間設(shè)機(jī)械排風(fēng)系統(tǒng)；一、二層候車廳及中庭為滿足空調(diào)需求采用機(jī)械排風(fēng)。
排風(fēng)設(shè)備選用低噪音軸流風(fēng)機(jī)及屋頂風(fēng)機(jī)，分別置于通風(fēng)區(qū)域吊頂內(nèi)及屋面上。
房間內(nèi)均采用自然排煙方式。
1.3.3.2 給排水工程設(shè)計(jì)概況
（1）室內(nèi)給水
站房給水管網(wǎng)接引市政給水管網(wǎng)，經(jīng)架空層設(shè)備間內(nèi)智能給水泵站后供給室內(nèi)給水系統(tǒng)。室內(nèi)給水系統(tǒng)采用下行上給式，給水管道枝狀布置，室內(nèi)生活給水管道采用PP-R給水管，熱熔連接，各給水系統(tǒng)分設(shè)水表。站房內(nèi)所有衛(wèi)生間洗臉盆水嘴、拖布池、坐便為手動(dòng)控制，蹲式大便器采用腳踏沖洗閥控制，小便器采用紅外感應(yīng)控制，所有衛(wèi)生設(shè)備均采用節(jié)水型。
（2）室內(nèi)排水
站房內(nèi)糞便污水與生活廢水合流排放，合流污水經(jīng)室外化糞池處理后排入市政排水管網(wǎng)。生活排水管采用UPVC塑料排水管，粘結(jié)連接。
（3）開水系統(tǒng)
候車廳每層開水間設(shè)1臺(tái)電開水器供應(yīng)開水。
（4）消防系統(tǒng)
站房內(nèi)消防采用室內(nèi)消火栓、噴淋與消防水炮相結(jié)合的消防給水系統(tǒng)。消火栓系統(tǒng)、噴淋系統(tǒng)及消防水炮系統(tǒng)均為臨時(shí)高壓給水系統(tǒng)，系統(tǒng)所需水量、水壓均由消防泵房、水池滿足。消防泵房設(shè)微機(jī)智能控制氣壓消防給水設(shè)備，保證電磁閥及水泵間的管道平時(shí)處于滿水狀態(tài)，當(dāng)出現(xiàn)火災(zāi)時(shí)，啟動(dòng)消防主泵。站房內(nèi)信息機(jī)房設(shè)無管網(wǎng)氣體滅火裝置。根據(jù)要求設(shè)置磷酸銨鹽滅火器。按嚴(yán)重危險(xiǎn)級(jí)A類火災(zāi)配置水型滅火器。
1）消火栓系統(tǒng)
室內(nèi)消火栓系統(tǒng)成環(huán)布置，站區(qū)架空層設(shè)500立方米消防水池，泵房設(shè)置全自動(dòng)氣壓消防給水設(shè)備2套，每套均含氣壓罐1臺(tái)，消防泵2臺(tái)（一主一備），穩(wěn)壓泵2臺(tái)（一主一備），電控柜一臺(tái)，室外設(shè)置消防水泵接合器四組。
2）自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)
一層候車廳、無障礙候車及軟席候車區(qū)均設(shè)噴淋系統(tǒng)。噴淋水泵設(shè)在消防泵房內(nèi)，設(shè)置消防穩(wěn)壓氣壓罐穩(wěn)壓，室外設(shè)消防水泵接合器二組。
3）固定消防炮滅火系統(tǒng)
候車廳設(shè)置消防水炮滅火系統(tǒng)，消防水泵間設(shè)置消防水炮全自動(dòng)氣壓給水設(shè)備（消防定壓）。
4）氣體滅火系統(tǒng)
站房內(nèi)信息機(jī)房設(shè)置無管網(wǎng)七氟丙烷氣體滅火裝置，防護(hù)區(qū)的每個(gè)房間設(shè)置泄壓口，設(shè)置排風(fēng)系統(tǒng)。
5）防煙、排煙
中庭排煙換氣次數(shù)按4次/h設(shè)計(jì)，選用4臺(tái)W-XW-11型高溫排煙軸流風(fēng)機(jī)，風(fēng)機(jī)與防火排煙閥連鎖控制。
1.3.3.3 智能建筑工程
衛(wèi)星及有線電視系統(tǒng)、綜合布線系統(tǒng)、樓宇自動(dòng)控制系統(tǒng)、信息管理系統(tǒng)、綜合保安系統(tǒng)、車站信息管理系統(tǒng)、旅客引導(dǎo)顯示系統(tǒng)、客運(yùn)廣播系統(tǒng)、客票發(fā)售系統(tǒng)、時(shí)鐘系統(tǒng)、電力遠(yuǎn)動(dòng)系統(tǒng)火災(zāi)報(bào)警及聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)。
1.3.3.4 供配電系統(tǒng)
本建筑為鐵路旅客中型站房。
基于本站房負(fù)荷容量和等級(jí)，在站房架空層新建一座雙電源10/0.4kV變電所，設(shè)2×800KVA兩臺(tái)變壓器。引入兩路外部電源，高壓采用電纜進(jìn)線方式，變電所采用高、低壓變配電設(shè)備同室布置方式。電源引自石河子原站場10kV鐵路配電所。
10kV高壓系統(tǒng)采用單母線真空斷路器分段運(yùn)行。由兩路10kV電源分別各帶一臺(tái)變壓器，當(dāng)一路電源有故障或檢修時(shí)，自動(dòng)閉合母聯(lián)開關(guān)，由一路10KV電源承擔(dān)全部一二級(jí)負(fù)荷。
0.4kV低壓母線采用單母線斷路器分段運(yùn)行。兩臺(tái)變壓器間設(shè)母聯(lián)，當(dāng)單臺(tái)變壓器故障或檢修時(shí),切除三級(jí)負(fù)荷，低壓母聯(lián)自投，由另一臺(tái)變壓器保證本供電區(qū)域內(nèi)的一、二級(jí)負(fù)荷用電。
一級(jí)負(fù)荷采用從變電所兩段低壓母線上各接引一路電源供電，設(shè)備末端自動(dòng)切換；二級(jí)負(fù)荷采用雙電源單回路供電；三級(jí)負(fù)荷采用單電源單回路供電。
1.3.3.5 照明系統(tǒng)
包括正常照明、應(yīng)急照明、疏散照明及建筑物景觀照明等。
正常照明與應(yīng)急照明統(tǒng)籌布置。公共區(qū)照明采用雙電源交叉供電方式，提高供電可靠性及控制靈活性。為使機(jī)電設(shè)備的控制管理達(dá)到省力、安全、舒適、便利等目標(biāo)，設(shè)置機(jī)電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)，照明控制采用智能型控制器。候車大廳、售票廳、進(jìn)站廣廳以氣體放電燈作為主要光源，衛(wèi)生間、盥洗間采用防水防塵環(huán)管吸頂燈，其余場所以緊湊型熒光燈為主要光源，并盡可能采用節(jié)能型新光源，熒光燈采用電子鎮(zhèn)流器，氣體放電燈配電容器。照明燈具應(yīng)與建筑物的形式、室內(nèi)裝修的色彩、自然采光及氣候條件相協(xié)調(diào)，并與所采用光源相配合。
1.3.3.6防雷及接地系統(tǒng)設(shè)計(jì)概況
1.防雷
1）防雷等級(jí): 第二類防雷建筑物。
2）采取防直擊雷和防雷電波侵入的措施。
3）防直擊雷措施：
a. 采用裝設(shè)在建筑物上的避雷網(wǎng)作為接閃器。避雷網(wǎng)沿屋角、屋脊、屋檐和檐角等易受雷擊的部位敷設(shè)，并在整個(gè)屋面組成不大于10m*10m的網(wǎng)格，避雷帶明裝，采用直徑8mm的熱鍍鋅圓鋼。
b. 屋頂上旗桿、欄桿、裝飾物等永久性金屬物與避雷網(wǎng)可靠連接。屋面放散管、呼吸閥、排風(fēng)管等管口上方半徑5m的半球體均在接閃器的保護(hù)范圍之內(nèi)。
4）利用建筑物四周的柱子內(nèi)直徑不應(yīng)小于10mm鋼筋作為引下線。
5）防直擊雷接地和低壓系統(tǒng)電源接地、弱電系統(tǒng)等接地共用同一接地裝置。
6）防雷電波侵入措施：
a.進(jìn)出建筑物的強(qiáng)弱電線纜采用直接埋地敷設(shè)，在入戶端應(yīng)將電纜的金屬外皮、鋼管接到共用接地裝置上。
b.架空和直接埋地的金屬管道在進(jìn)出建筑物處就近與共用接地裝置相連，連接線采用25*4熱鍍鋅扁鋼。
2.接地
1）低壓系統(tǒng)接地型式：采用綜合接地型式。
2）接地電阻：建筑物采用聯(lián)合接地，低壓系統(tǒng)電源接地、變壓器保護(hù)接地、防雷接地和弱電系統(tǒng)接地等共用接地裝置，接地電阻不大于1歐姆。
3）接地極：利用鋼筋混凝土基礎(chǔ)內(nèi)的鋼筋網(wǎng)作為接地極。
4）接地檢測點(diǎn)：本建筑柱內(nèi)鋼筋接入等電位聯(lián)結(jié)，在室內(nèi)外的若干鋼筋混凝土柱上距地面0.5m處，設(shè)帶明顯標(biāo)志的暗裝檢測點(diǎn)。
5）接地檢測點(diǎn)與接地極連接：在基礎(chǔ)內(nèi)預(yù)埋連接導(dǎo)體，連接基礎(chǔ)內(nèi)鋼筋與檢測點(diǎn)，連接導(dǎo)體采用直徑10mm的熱鍍鋅圓鋼。
6）鋼材接地線的連接方式：接地線之間、接地線與接地極之間的連接均采用焊接。在不允許焊接的地方也可采用螺栓連接，連接處應(yīng)熱鍍鋅或接觸面搪錫。
7）室內(nèi)接地端子箱和接地線：總配電柜近旁設(shè)總接地端子箱(亦為MEB端子箱)，寬x高x深：600x250x90mm，暗裝，底邊距地300mm。聯(lián)合接地的各子系統(tǒng)采用單點(diǎn)接地，信息機(jī)房、電池室、消防控制室設(shè)明裝接地端子箱，寬x高x深：300x200x90mm，裝高距地300mm，連接子系統(tǒng)接地端子板和總接地端子板的專用接地干線采用BV-25/PC25暗敷。電氣豎井內(nèi)沿井壁敷設(shè)接地干線，采用40x4熱鍍鋅扁鋼，每層均設(shè)明裝接地端子板, 寬x高x深：260x60x60mm。
8）本建筑物設(shè)置總等電位聯(lián)結(jié) (MEB)，需聯(lián)結(jié)的導(dǎo)體包括低壓電源進(jìn)線接地保護(hù)線、人工接地極、公用設(shè)施金屬管道、建筑物金屬結(jié)構(gòu)等。
9）建筑物內(nèi)已接入總等電位聯(lián)結(jié)的各種設(shè)施，應(yīng)盡可能多地在其相互接近處再用導(dǎo)線附加連接，以使其間的電位相等或更接近，即采取輔助等電位聯(lián)結(jié)(SEB)措施。
10）MEB端子板聯(lián)結(jié)線：與人工接地極、建筑物金屬結(jié)構(gòu)以及金屬門窗欄桿連接采用40x4熱鍍鋅扁鋼，與公用設(shè)施金屬管道連接采用絕緣銅芯線BV-25/PC25暗敷，與低壓進(jìn)線接地保護(hù)線連接采用與接地保護(hù)線同截面的銅芯塑料絕緣線穿PVC管暗敷。
11）SEB和LEB聯(lián)結(jié)線：與設(shè)備金屬外殼、建筑物金屬結(jié)構(gòu)以及金屬門窗欄桿連接采用25x4熱鍍鋅扁鋼，與公用設(shè)施金屬管道連接采用絕緣銅芯線BV-4/PC20暗敷。
12）等電位聯(lián)結(jié)線與各種金屬管道、衛(wèi)生設(shè)備、暖氣片、金屬門窗欄桿、吊頂龍骨、設(shè)備金屬外殼可靠連接。
13）弱電機(jī)房、消防控制室、各種設(shè)備間、衛(wèi)生間做局部等電位聯(lián)結(jié)(LEB), 需聯(lián)結(jié)的導(dǎo)體包括PE線、公用設(shè)施金屬管道、設(shè)備金屬外殼、建筑物金屬結(jié)構(gòu)以及金屬門窗欄桿等，LEB箱暗裝。
1.3.3.7火災(zāi)報(bào)警及聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)概況
本建筑屬于一級(jí)火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警保護(hù)對(duì)象，采用控制中心報(bào)警系統(tǒng)，火災(zāi)報(bào)警控制器設(shè)置在消防控制室內(nèi),消防控制室設(shè)在一層，并設(shè)有直接通往室外的出口。
消防控制室的報(bào)警控制設(shè)備由火災(zāi)報(bào)警控制主機(jī)、聯(lián)動(dòng)控制臺(tái)、應(yīng)急廣播設(shè)備、消防直通對(duì)講電話設(shè)備和電源設(shè)備等組成，消防控制室設(shè)備安裝于19"標(biāo)準(zhǔn)機(jī)柜內(nèi)；火災(zāi)探測器吸頂安裝，與燈具的水平凈距應(yīng)大于0.2m，與送風(fēng)口邊的水平凈距應(yīng)大于1.5m，與多孔送風(fēng)頂棚孔口或條形送風(fēng)口的水平凈距應(yīng)大于0.5m，與嵌入式揚(yáng)聲器的凈距應(yīng)大于0.1m，與自動(dòng)噴水頭的凈距應(yīng)大于0.3m，與墻或其它遮擋物的距離應(yīng)大于0.5m； 消火栓按鈕(內(nèi)置消防電話插孔)安裝于消火栓箱內(nèi)的開門側(cè)，裝高1.8m； 火災(zāi)報(bào)警按鈕(內(nèi)置消防電話插孔)和樓層顯示器壁掛式安裝，裝高1.4m； 火災(zāi)聲光報(bào)警器壁掛式安裝，裝高2.5m；消防廣播音箱辦公室采用壁掛式，裝高2.8m，走廊采用吊頂嵌入式； 各層隔離模塊和可燃?xì)怏w探測器輸入模塊安裝于電纜井內(nèi)，裝高2.5m； 消防水泵和防排煙風(fēng)機(jī)輸入輸出模塊安裝于設(shè)備控制柜內(nèi)；其它聯(lián)動(dòng)設(shè)備輸入輸出模塊就近安裝。
設(shè)備供電：220V交流配電設(shè)計(jì)詳見電力設(shè)計(jì)部分；火災(zāi)報(bào)警控制機(jī)柜內(nèi)設(shè)開關(guān)電源模塊；輸出24V直流電源，為火災(zāi)樓層顯示器、火災(zāi)聲光報(bào)警器、輸入輸出模塊等設(shè)備供電。
報(bào)警總線采用RVS-2*1.5/SC15， 24V系統(tǒng)電源線和消防設(shè)備多線聯(lián)動(dòng)線采用RVB-2*2.5/SC15，消防電話線采用RVS-2*0.5/SC15，消防廣播線采用RVS-2*1.5/SC15，電纜井內(nèi)和吊頂內(nèi)采用明敷密閉式金屬線槽和鋼管布線，并采取防火保護(hù)措施，其余采用鋼管暗配線。
1.3.3.8電力遠(yuǎn)動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)概況
本站房變電所電力遠(yuǎn)動(dòng)納入既有烏魯木齊供電段的電力調(diào)度臺(tái)。
電力遠(yuǎn)動(dòng)監(jiān)控內(nèi)容包括：站房內(nèi)變配電所高壓斷路器的狀態(tài)、電流、電壓、電量、功率因數(shù)、無功補(bǔ)償、故障信號(hào)、斷路器的遠(yuǎn)方開閉；低壓主開關(guān)的狀態(tài)：電流、電壓、電量、功率因數(shù)、無功補(bǔ)償、低壓主開關(guān)開閉。
1.4 雨棚及其他工程簡況
基本站臺(tái)雨棚投影面積為8577.3平米，主體結(jié)構(gòu)采用鋼管桁架結(jié)構(gòu)。
進(jìn)站天橋投影面積774㎡,主體結(jié)構(gòu)采用鋼桁架結(jié)構(gòu)。
求建筑施工組織設(shè)計(jì)方案
**車站風(fēng)雨棚施工方案
一、1號(hào)站臺(tái)風(fēng)雨棚、站臺(tái)、人行天橋施工
1總體施工安排：
根據(jù)石河子火車站改擴(kuò)建項(xiàng)目總體施工計(jì)劃，第一步：⑴由中鐵電化局封閉6、8道，鋪平交道口，施工1號(hào)站臺(tái)風(fēng)雨棚基礎(chǔ)、人行天橋G軸基礎(chǔ)（工作量含78根樁基及25個(gè)承臺(tái)）及1站臺(tái)墻，施工時(shí)間為5月15日—6月20日；⑵ 1號(hào)站臺(tái)風(fēng)雨棚 G軸鋼管砼柱、人行天橋G軸鋼管柱施工，施工時(shí)間為6月20日—6月30日。
第二步：開通6、8道，封閉3、5道，施工人行天橋H軸基礎(chǔ)(17根樁基、5個(gè)承臺(tái))，施工時(shí)間為7月1日—7月15日。
第三步：封閉8、6、4、2、1、3、5道，施工人行天橋鋼結(jié)構(gòu)及裝修安裝工程，施工時(shí)間：8月1日—9月20日（人行天橋鋼結(jié)構(gòu)開工時(shí)間受主站房制約，天橋F軸與主站房9—10軸柱牛腿彈性聯(lián)結(jié)）。
第四步：封閉6、8道，施工1號(hào)站臺(tái)風(fēng)雨棚鋼結(jié)構(gòu)，施工時(shí)間為8月15日—10月15日（1站臺(tái)風(fēng)雨棚開工時(shí)間受主站房制約，它與主站房3—15軸柱牛腿聯(lián)結(jié)，同時(shí)已做好F軸主站房以外風(fēng)雨棚柱基礎(chǔ)），在施工風(fēng)雨棚鋼結(jié)構(gòu)的同時(shí)，組織分段流水施工站臺(tái)基礎(chǔ)及面層（施工時(shí)間：2010年9月15日—2011年3月20日）。
二、施工組織
1、施工總負(fù)責(zé)人：***
2、安全總負(fù)責(zé)人：***
3、技術(shù)總負(fù)責(zé)人：***
4、烏鐵建監(jiān)理咨詢公司烏精二線監(jiān)理站
5、配合單位：石河子車站工務(wù)段、電務(wù)段、機(jī)務(wù)段、運(yùn)輸段段、中鐵電化局1標(biāo)段
6、施工等級(jí)：I級(jí)
7、駐站聯(lián)絡(luò)員：段雪勤
8、現(xiàn)場防護(hù)員：于春華、、雷建民（負(fù)責(zé)車戰(zhàn)道線東側(cè)看護(hù)），楊啟華、曹小春（負(fù)責(zé)車戰(zhàn)道線西側(cè)看護(hù)），李海濤（負(fù)責(zé)車戰(zhàn)道線南側(cè)看護(hù)167#岔后撥移），張海濤（負(fù)責(zé)車戰(zhàn)道線北側(cè)看護(hù)）。
9、停車牌插設(shè)
施工地點(diǎn)東、西端： 6#、8#道岔前、岔后直股 楊嘉旋
施工地點(diǎn)南、北側(cè)：4-5道、原1站臺(tái) 李海濤
10、開通后限速牌的插設(shè)
施工地點(diǎn)東、西端： 6#、8#岔前、岔后直股 楊嘉旋
三、分部作業(yè)內(nèi)容：此次施工分為四部分（總計(jì)：職工 30人 民工 300人）
第一部分：施工1號(hào)站臺(tái)風(fēng)雨棚基礎(chǔ)、人行天橋G軸基礎(chǔ)及1站臺(tái)墻：
（一）、施工安排：
指揮部負(fù)責(zé)人：***
1、G軸樁位定位，埋設(shè)鋼套筒支付軌枕褥石層，準(zhǔn)備開挖。
作業(yè)內(nèi)容：測量人員利用儀器、鋼尺、鋼卷尺、工程線定出開挖樁位，工人配合機(jī)械埋設(shè)鋼套筒。
2、人工挖樁孔
作業(yè)內(nèi)容：利用鐵鍬、鎬挖土，人工配合挖機(jī)、汽車將余土外運(yùn)。
3、挖樁孔成型后，擴(kuò)孔，配合業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、勘察單位驗(yàn)收樁孔
4、安裝樁鋼筋籠至設(shè)計(jì)位置
5、澆筑人工挖孔樁砼至設(shè)計(jì)尺寸、標(biāo)高
6、養(yǎng)護(hù)人工挖孔樁
7、鑿樁頭，安裝樁承臺(tái)鋼筋，配合業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)進(jìn)行鋼筋工程隱蔽驗(yàn)收 負(fù)責(zé)人：
8、承臺(tái)模板支設(shè)，預(yù)埋鐵件安裝 ，
9、承臺(tái)砼澆筑
10、拆模并養(yǎng)護(hù)承臺(tái)砼
11、鋼管砼柱安裝
12、澆筑鋼管柱砼
站臺(tái)墻施工程序同上
（二）工機(jī)具：
挖掘機(jī) 1臺(tái) 砼運(yùn)輸車 10輛 手推車 10個(gè) 運(yùn)土汽車 2輛 撬棍 20根 叉子 20把 鐵锨 50把 大頭鎬 30根
砼振動(dòng)棒 4臺(tái) 平板砼振動(dòng)器2臺(tái) 砼泵車 1臺(tái) 道尺2把 5米鋼尺 10把 100米鋼尺 1把 水平儀 1臺(tái) 全站儀 1臺(tái) 8噸吊車 1輛 電焊機(jī) 5臺(tái)
（三）主要施工方法：
1．測量定位：用全站儀根據(jù)測量控制網(wǎng)和設(shè)計(jì)圖測定出各樁位的中心位置， 并放好護(hù)樁。
2.埋設(shè)護(hù)筒：埋設(shè)護(hù)筒采用人工挖埋法，做到位置正確，穩(wěn)定不傾斜。護(hù)筒中心與樁位中心的偏差不大于 50mm；護(hù)筒用 4mm 鋼板卷制，其內(nèi)徑應(yīng)大于 鉆頭直徑 200mm；護(hù)筒的埋設(shè)深度一般在 1.5~2.0m，其高度應(yīng)滿足高出地面 300mm，護(hù)筒底及其周圍要用粘土夯實(shí)，確保不漏漿。
3.人工挖孔樁需控制樁孔尺寸、垂直度、樁孔深度（不小于5米），樁底挖至設(shè)計(jì)卵石層（厚不小于1倍樁徑），開挖過程根據(jù)土質(zhì)邊挖邊支護(hù)，以防塌孔。
4. 吊放鋼筋籠：鋼筋籠放前應(yīng)綁好砂漿墊塊；吊放時(shí)要對(duì)準(zhǔn)孔位，吊直扶穩(wěn)， 緩慢下沉，鋼筋籠放到設(shè)計(jì)位置時(shí)，應(yīng)立即固定，防止偏移。
5. 安裝好鋼筋籠經(jīng)驗(yàn)收后應(yīng)立即澆筑砼，澆筑混凝土應(yīng)連續(xù)施工，混凝土澆筑到樁頂時(shí)，應(yīng)及時(shí)拔出導(dǎo)管，但混凝土的上頂標(biāo)高一定要符合設(shè)計(jì)要求，樁頂上的插筋一定要保持垂直插入，有足夠錨固長度和保護(hù)層，防止插偏和插斜。樁頭的混凝土強(qiáng)度沒有達(dá)到 5MPa 時(shí)，不得鑿除，以防樁頭損壞。
6.樁承臺(tái)的預(yù)埋件安裝定位可拉通線控制，位置要保證準(zhǔn)確。
7．鋼管柱安裝縱橫向垂直度、尺寸及高度控制采用全站儀測量、拉線檢查、鋼尺測量等方式保證鋼柱位置準(zhǔn)確、安裝符合設(shè)計(jì)要求。
8.鋼管柱砼采用自密實(shí)砼澆筑，要求混凝土入模時(shí)擴(kuò)展度在700mm左右，而且混凝土和易性良好，不泌水、不離析、不分層。
四）施工步驟：
1. 經(jīng)確認(rèn)接到總指揮封閉命令后，通知防護(hù)員設(shè)好停車防護(hù)，同時(shí)做好施工現(xiàn)場鋼圍擋防護(hù)，然后開始施工。
2.首先施工人工挖孔樁，人工挖土?xí)r注意挖土、接吊土人員的配合，為加快施工進(jìn)度，可每2小時(shí)替換一次挖土操作人員，以提高工效。
3.在施工挖孔樁的同時(shí)，展開1號(hào)站臺(tái)墻的施工。
4.樁孔經(jīng)技術(shù)人員確認(rèn)樁底達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求并經(jīng)相關(guān)部門驗(yàn)收后，才進(jìn)行鋼筋籠的安裝、砼澆筑。
5.砼澆筑后采用草袋、薄膜覆蓋澆水養(yǎng)護(hù)，達(dá)到設(shè)計(jì)要求強(qiáng)度的70%方可鑿樁頭。
6.樁承臺(tái)施工要做到位置準(zhǔn)確，樁頂錨入鋼筋尺寸滿足規(guī)范規(guī)定，預(yù)埋鐵件位置、尺寸正確，而后澆筑砼。
7.鋼管柱施工
8.全部作業(yè)完成后，且電務(wù)調(diào)試完畢，同時(shí)清理現(xiàn)場，并同工務(wù)進(jìn)行雙簽認(rèn)，撤除停車防護(hù)、設(shè)置慢行防護(hù)，報(bào)開通。
（五）、各項(xiàng)步驟時(shí)間劃分
1. 風(fēng)雨棚、人行天橋G軸基礎(chǔ)：
（1）、樁基礎(chǔ)施工5月15日至6月20日。樁基共77根，每次開挖12根，分7次完成，按工序流程組織流水施工，每循環(huán)5天共35天完，
樁定位放線→支護(hù)鋼套管→挖土→安鋼筋籠→澆筑樁砼→養(yǎng)護(hù)→鑿樁頭→安裝承臺(tái)鋼筋→支承臺(tái)模板（安裝鐵件）→澆承臺(tái)砼→養(yǎng)護(hù)
（2）、鋼管砼柱（25個(gè)）吊裝及砼澆筑，6月20至6月30日，每次吊裝及砼澆筑5個(gè)，每2天一循環(huán)流程，共需10天。
2. 1站臺(tái)墻：
1站臺(tái)墻設(shè)計(jì)長475米，每次施工53米，需9次，每次5天，共55天，至6月25日完。
第二部分：施工人行天橋H軸基礎(chǔ)(17根樁基、5個(gè)承臺(tái))
人員安排、施工方法、施工步驟、工藝組織流程參照G軸基礎(chǔ)施工。
第三部分：人行天橋鋼結(jié)構(gòu)安裝及裝修安裝工程施工
指揮部負(fù)責(zé)人：王永坡 施工負(fù)責(zé)人：馬保平 職工10人 民工 80人
（一）、施工安排：
1、道線封閉安全防護(hù)
作業(yè)內(nèi)容：施工區(qū)域圍擋搭設(shè)，安全標(biāo)識(shí)、警示標(biāo)志、限行限速標(biāo)志布設(shè)
2、天橋鋼柱安裝
3、天橋桁架安裝
4、壓型鋼板安裝及澆筑
5、欄桿安裝
6、天橋臺(tái)面及踏步裝修施工
7、線纜燈具安裝
（二）、工機(jī)具：
砼運(yùn)輸車 10輛 手推車 10個(gè) 運(yùn)輸汽車 5輛 撬棍 20根 叉子 20把 鐵锨 5把 大頭鎬 2根 砼振動(dòng)棒 4臺(tái) 平板砼振動(dòng)器2臺(tái) 砼泵車 1臺(tái) 道尺2把 5米鋼尺 10把 100米鋼尺 1把 水平儀 1臺(tái) 全站儀 1臺(tái) 8噸吊車 1輛 50噸吊車 1臺(tái) 25噸吊車 1臺(tái) 電焊機(jī) 5臺(tái) 氧氣瓶 20個(gè) 乙炔瓶 15個(gè) 等離子切割機(jī) 2臺(tái)
（三）、施工方法：
1.鋼柱安裝用全站儀和水平儀控制縱橫向垂直度、平整度，同時(shí)用鋼尺、鋼卷尺、線錘控制鋼柱位置、尺寸，焊接聯(lián)結(jié)、螺栓聯(lián)結(jié)牢固可靠，滿足規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)要求。
2.天橋桁架安裝采用現(xiàn)場預(yù)拼及構(gòu)件散裝法施工，注意現(xiàn)場吊裝安全施工。
3.壓型鋼板安裝順著天橋縱向鋪裝，保證搭接及與鋼桁架粘結(jié)可靠，鋼筋網(wǎng)安裝搭接、臨邊錨固按規(guī)范要求，砼澆筑要保證不擾動(dòng)基層結(jié)構(gòu)。
4.欄桿安裝采用焊接，下料尺寸要準(zhǔn)確。
5.天橋臺(tái)面干鋪花崗巖面層，橋底面輕鋼龍骨鋁塑板吊頂。
（四）、施工步驟：
1. 經(jīng)確認(rèn)接到封閉命令后，總指揮通知防護(hù)員設(shè)好停車防護(hù)，然后開始施工。
2.首先施工鋼柱及鋼桁架等主要結(jié)構(gòu)件，增加施工現(xiàn)場照明設(shè)施，24小時(shí)不間斷作業(yè)，操作工人輪流三班倒，加快進(jìn)度，以減輕施工對(duì)鐵路運(yùn)營、安全防護(hù)造成的壓力。
3.其它安裝工程、裝修裝飾工程、電氣設(shè)施安裝等附屬工程穿插流水作業(yè)，縮短工期。
4. 裝修裝飾工程、電氣設(shè)施安裝完工后，同時(shí)清理現(xiàn)場，并同工務(wù)進(jìn)行雙簽認(rèn)，撤除停車防護(hù)、設(shè)置慢行防護(hù)，報(bào)開通。
（五）、各項(xiàng)步驟時(shí)間劃分
1. 道線封閉安全防護(hù) 2010年7月30—2010年8月1
2、天橋鋼柱安裝 2010年8月1—2010年8月3
3、天橋桁架安裝 2010年8月3—2010年9月2
4、壓型鋼板安裝及澆筑 2010年9月1—2010年9月5
5、欄桿安裝 2010年9月6—2010年9月8
6、天橋臺(tái)面及踏步裝修施工 2010年9月6—2010年9月16
7、線纜燈具安裝 2010年9月12—2010年9月20
第四部分：施工1號(hào)站臺(tái)風(fēng)雨棚鋼結(jié)構(gòu)及1號(hào)站臺(tái)
指揮部負(fù)責(zé)人：*** 施工負(fù)責(zé)人：馬保平 職工15人 民工 150人
（一）、施工安排：
1、道線封閉安全防護(hù) 負(fù)責(zé)人：*** 民工 15人
作業(yè)內(nèi)容：施工區(qū)域圍擋搭設(shè)，安全標(biāo)識(shí)、警示標(biāo)志、限行限速標(biāo)志布設(shè)
2、1站臺(tái)風(fēng)雨棚桁架安裝 負(fù)責(zé)人：*** 民工 80人
3、壓型彩鋼板屋面安裝 負(fù)責(zé)人：*** 民工 40人
4、1站臺(tái)風(fēng)雨棚鋼結(jié)構(gòu)油漆涂料 負(fù)責(zé)人：*** 民工 20人
5、電氣燈具安裝 負(fù)責(zé)人：*** 民工 15人
6、站臺(tái)土方施工 負(fù)責(zé)人：*** 民工 35人
7、站臺(tái)基層施工 負(fù)責(zé)人：*** 民工 45人
8、站臺(tái)面層施工
（二）、工機(jī)具：
砼運(yùn)輸車 10輛 手推車 20個(gè) 運(yùn)輸汽車 5輛 撬棍 20根 叉子 20把 鐵锨 35把 大頭鎬 22根 砼振動(dòng)棒 4臺(tái) 平板砼振動(dòng)器2臺(tái) 砼泵車 1臺(tái) 道尺2把 5米鋼尺 10把 100米鋼尺 1把 水平儀 1臺(tái) 全站儀 1臺(tái) 8噸吊車 1輛 50噸吊車 1臺(tái) 25噸吊車 2臺(tái) 電焊機(jī) 10臺(tái) 氧氣瓶 20個(gè) 乙炔瓶 15個(gè) 等離子切割機(jī) 2臺(tái) 砂漿攪拌機(jī) 2臺(tái) 空壓機(jī) 2臺(tái)
石材切割機(jī) 5臺(tái) 橡皮錘 25把
（三）、施工方法：
1.站臺(tái)風(fēng)雨棚桁架安裝提前制作組裝，安裝前預(yù)拼、現(xiàn)場空中散拼安裝施工，為加快施工。
2.壓型彩鋼屋面順檁鋪設(shè)，采用直立鎖邊屋面，注意面板搭接。
3. 1站臺(tái)風(fēng)雨棚鋼結(jié)構(gòu)油漆涂料采用機(jī)械噴涂方式。
4. 電氣燈具安裝要求電纜平直、固定牢固、電纜彎曲半徑滿足規(guī)范要求、電纜排列整齊、美觀，燈具固定，位置、標(biāo)高正確。
5.站臺(tái)土方施工采用人工配合機(jī)械施工。
6.站臺(tái)基層、面層施工組織分層分段流水。
（四）、施工步驟：
1. 經(jīng)確認(rèn)接到封閉命令后，總指揮通知防護(hù)員設(shè)好停車防護(hù)，然后開始施工。
2. 站臺(tái)風(fēng)雨棚桁架安裝從東、西兩邊向中推進(jìn)施工。
3.桁架安裝完成一段，然后噴涂油漆涂料。
4. 噴涂油漆涂料完工接著開始安裝壓型彩鋼屋面板。
5. 電氣燈具安裝與鋼結(jié)構(gòu)安裝穿插進(jìn)行，燈具最后安裝。
6.站臺(tái)土方、基層、面層分段流水組織施工，
7.面層完工后，同時(shí)清理現(xiàn)場，并同工務(wù)進(jìn)行雙簽認(rèn)，撤除停車防護(hù)、設(shè)置慢行防護(hù)，報(bào)開通。
（五）、各項(xiàng)步驟時(shí)間劃分
1. 道線封閉安全防護(hù) 2010年8月13日—2010年8月14日
2、1站臺(tái)風(fēng)雨棚桁架安裝 2010年8月15日—2010年10月2日
3、壓型彩鋼板屋面安裝 2010年9月20日—2010年10月14日
4、1站臺(tái)風(fēng)雨棚鋼結(jié)構(gòu)油漆涂料 2010年9月10日—2010年10月15日
5、電氣燈具安裝 2010年10月5日—2010年10月15日
6、站臺(tái)土方施工 2010年9月15日—2011年3月1日
7、站臺(tái)基層施工 2010年10月5日—2011年3月10日
8、站臺(tái)面層施工 2010年10月25日—2011年3月20日
四、慢行條件
1、下行線208岔前（K2027-125）—（K2027+528）,第一列25km/h，其后45km/h。
2、上行線206岔后,第一列25km/h，其后45km/h。
3、167#道岔及2道第一列25km/h，其后恢復(fù)常速。
五、安全卡控點(diǎn)及安全措施
1.點(diǎn)前嚴(yán)禁上道作業(yè)；各組負(fù)責(zé)人未得到總指揮命令前，不允許任何人員上道。
2.線路連通后，對(duì)新鋪段線路、道岔要加強(qiáng)搗固，確保行車安全；線路連通后，對(duì)新鋪線路搗固由各組負(fù)責(zé)人親自監(jiān)督，確保小機(jī)群搗固密實(shí)。
3.嚴(yán)把開通放行列車關(guān)，開通前一是與工務(wù)段檢查軌道幾何尺寸如有不合適處，抓緊改正。二是檢查工機(jī)具是否侵限，確保行車安全；
4.嚴(yán)把線路開通后逐步提速關(guān)；線路未達(dá)到提速要求時(shí)，駐站員不得提報(bào)提速申請(qǐng)。
5.現(xiàn)場施工時(shí)要統(tǒng)一指揮，防止造成人身傷害；操作人員必須聽從現(xiàn)場人員指揮，不得擅自動(dòng)用機(jī)械。
6.起落道岔時(shí)，要專人統(tǒng)一指揮，同起同落，以防傷人。
7、所有施工工作必須保證在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成。
六、安全預(yù)想及應(yīng)急預(yù)案
1.組織機(jī)構(gòu)
組長：*** 副組長：*********
2.應(yīng)急預(yù)案；
（1）.意外傷害搶救：準(zhǔn)備外傷急救藥品，保證施工期間隨時(shí)有汽車待命。
（2）、施工時(shí)防止機(jī)械出現(xiàn)故障，各組施工完后不經(jīng)負(fù)責(zé)人同意所有挖機(jī)不得離開現(xiàn)場，隨時(shí)聽從調(diào)遣。
（3）.凡機(jī)械在既有線上作業(yè)，在施工車輛上均備鋼絲繩等工具，機(jī)械故障造成侵限的應(yīng)及時(shí)拉出限界。
（4）.確保正點(diǎn)開通線路的應(yīng)急措施
（4.1）.為防止攏口處出現(xiàn)誤差，延誤線路開通，攏口出備一套鋸軌、鉆眼設(shè)備。為避免出現(xiàn)大軌縫，在合攏的攏口處均備拉軌器一臺(tái)。
(4.2).為防止推進(jìn)道岔遲緩，延誤線路開通，除安排充足的勞動(dòng)力外，在滿足機(jī)械施工要求的情況下盡量采用機(jī)械進(jìn)行作業(yè)，確保線路順利連通。
(4.3).為確保新鋪線路就位的線路長平長順，現(xiàn)場備用6臺(tái)齒條式壓機(jī)進(jìn)行配合起道作業(yè)。
5.發(fā)生下列情況之一的，立即設(shè)置停車信號(hào)，發(fā)現(xiàn)來車，立即攔停列車；
(5.1).施工機(jī)械在靠近既有線5m以內(nèi)施工，發(fā)生翻倒造成侵限的；
(5.2).施工機(jī)械在限界內(nèi)走行部位發(fā)生故障，不能立即恢復(fù)的；
(5.3).施工機(jī)械在施工過程中，造成既有線設(shè)備損壞，危及行車安全的；
(5.4).施工過程中，有大的障礙物掉落在既有線上、侵限，不能立即搬運(yùn)出既有線安全限界以外的；
(5.5).其它突發(fā)事件，危及行車安全的。
6.當(dāng)發(fā)生第5條所列情況之一時(shí)，除“立即設(shè)置停車信號(hào)，發(fā)現(xiàn)來車，立即攔停列車”以外，還應(yīng)做到以下四點(diǎn)：
(6.1).立即動(dòng)用預(yù)備搶險(xiǎn)機(jī)械，把翻倒、故障機(jī)械拉出限界；
(6.2).造成既有線設(shè)備損壞，施工單位必須立即進(jìn)行搶修。搶修完畢，經(jīng)設(shè)備管理單位安全人員進(jìn)行檢查達(dá)到放行列車條件的，應(yīng)立即放行列車；
(6.3).對(duì)掉落在既有線上的障礙物，施工單位必須立即進(jìn)行清理，清理完畢后，經(jīng)設(shè)備管理單位安全人員進(jìn)行檢查達(dá)到放行列車條件的，應(yīng)立即放行列車；
(6.4).遇有其它突發(fā)事情，各部施工負(fù)責(zé)人要積極主動(dòng)配合設(shè)備管理單位人員，處理突發(fā)事情應(yīng)果斷，但不得臆測放行列車，隱瞞事故真相。
七、其它事項(xiàng)
1.項(xiàng)目部負(fù)責(zé)防護(hù)備品及線路材料提前到達(dá)施工現(xiàn)場。
2.項(xiàng)目部施工人員必須于點(diǎn)前一個(gè)半小時(shí)到達(dá)施工現(xiàn)場。
八、附圖：
1、平面示意圖
2、防護(hù)設(shè)置圖
中鐵建工集團(tuán)************改擴(kuò)建項(xiàng)目部
2010-9-22
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