本篇文章給大家談?wù)?a title="鋼結(jié)構(gòu)" href="/blog/tags-1603.html" target="_blank" class="keywordlink">鋼結(jié)構(gòu)平臺施工方案大全，以及鋼結(jié)構(gòu)平臺工程實例對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔，本文目錄一覽：，1、，鋼結(jié)構(gòu)施工方案？，3、，求鋼結(jié)構(gòu)廠房基礎(chǔ)施工方案，4、，鋼結(jié)構(gòu)安裝施工方案？
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本文目錄一覽：
- 1、鋼結(jié)構(gòu)施工方案？
- 2、鋼結(jié)構(gòu)施工方案如何寫？
- 3、求鋼結(jié)構(gòu)廠房基礎(chǔ)施工方案
- 4、鋼結(jié)構(gòu)安裝施工方案？
- 5、鋼結(jié)構(gòu)平臺施工方案——實際案例精講
- 6、鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架施工方案方法
鋼結(jié)構(gòu)施工方案？
下面是中達(dá)咨詢給大家?guī)黻P(guān)于水泥混凝土路面施工技術(shù)的相關(guān)內(nèi)容，以供參考。
一、鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場安裝
（一）、現(xiàn)場安裝方案概述
本鋼結(jié)構(gòu)工程在結(jié)構(gòu)形式是框架，結(jié)合構(gòu)件形式、重量、就位位置和施工現(xiàn)場實際情況，及現(xiàn)場設(shè)置塔吊的各項起重參數(shù)性能，本工程鋼結(jié)構(gòu)采用綜合安裝方法進(jìn)行。
1、鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場安裝方法：
廠房框架柱、梁等構(gòu)件重量都較輕，吊裝主要采用NK250型25t汽車吊吊裝吊就位。
2、鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場安裝順序：
鋼結(jié)構(gòu)吊裝采用先中間、后外側(cè)，先柱后梁，先下后上的原則。在廠房的中間部位最先形成一穩(wěn)定得框架體系，然后向兩端進(jìn)行推進(jìn)、對稱安裝其余的鋼柱、鋼梁構(gòu)件。
單個廠房施工順序示意圖（從中間向兩端）
（二）主要安裝構(gòu)件情況分析
本工程的主要構(gòu)件為鋼柱、鋼梁、檁條、斜撐等構(gòu)件。鋼材材質(zhì)為Q345B。
4、檁條安裝定位
⑴、根據(jù)本系統(tǒng)工程屋面板制作安裝標(biāo)準(zhǔn)及鋼結(jié)構(gòu)施工單位移交的測量數(shù)據(jù)，確定各檁條定位點的高差是否需調(diào)整，若需調(diào)整，則用所需調(diào)整量的鋼板予以調(diào)高處理。數(shù)量不超過三塊,塊與塊之間采用焊接處理.使整個檁條面按安裝標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到基本平滑。墊塊在安裝前須除銹，涂裝處理按檁條的涂裝要求。
⑵、金屬屋面板系統(tǒng)的定位安裝主要分檁條的檁托板定位和鋼支撐的定位，其安裝應(yīng)嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的設(shè)計圖紙進(jìn)行。采用全站儀及經(jīng)緯儀按設(shè)計要求進(jìn)行放線，并安裝定位線彈在鋼支撐上。
5、檁條安裝
⑴、檁托定位
檁托焊接在鋼結(jié)構(gòu)梁和支撐上。檁托定位方法如下：根據(jù)檁距和軸線確定出檁條和鋼結(jié)構(gòu)梁的交線（放線彈出的定位線），該交線即為檁托板的安裝線。
⑵、檁托安裝
如下圖示，檁托定位后，其與鋼梁的翼板平面的夾角要保證為90°±1°度，位置偏差在5mm內(nèi)。在焊接過程中要采取減小變形的措施，先對稱點焊，檢查檁托的角度，合格后再焊接，不合格的要校正角度。點焊要牢固。焊條直徑為4mm，焊條型號為E5016。焊接時電流要適當(dāng)，焊縫成形后不能出現(xiàn)氣孔和裂紋，也不能出現(xiàn)咬邊和焊瘤，焊縫尺寸應(yīng)達(dá)到設(shè)計要求，焊波應(yīng)均勻，焊縫成型應(yīng)美觀。
⑶、防腐處理
焊接后應(yīng)對焊縫及其四周進(jìn)行防腐處理，防腐材料選用符合設(shè)計要求的油漆涂料，要求涂刷兩道。防腐前清除干凈焊縫表面的藥皮和污物。
⑷、檁條固定
本工程所有檁條采用與檁托螺栓連接，當(dāng)檁條抬運就位后，首先應(yīng)檢查正在安裝的檁條頂面是否與已安裝的相鄰檁條頂面平齊，如不平齊應(yīng)作調(diào)整。相鄰檁條頂面高差在2mm以內(nèi)時方可螺栓緊固，在安裝時應(yīng)盡量將兩相鄰檁條頂面調(diào)成一致。
（二）天溝安裝
1、天溝支架安裝
⑴、本工程采用小型型鋼做天溝支架；
⑵、按設(shè)計的間距安裝天溝支架，并檢查支架頂面標(biāo)高是否一致。
2、天溝安裝
⑴、分段天溝拼接
天溝對接前將切割口打磨干凈，對接時注意對接縫間隙不能超過1mm，先每隔10cm點焊，確認(rèn)滿足焊接要求后方可焊接。焊條型號根據(jù)母材確定。焊縫一遍成形。為加快天溝安裝速度，可在地面將兩至三節(jié)天溝拼成一體，然后用16噸吊車吊到安裝位置或吊到就近的位置，這樣不但可以提高天溝的對接質(zhì)量，而且可以大大提高工作效率。
⑵、天溝焊接后往往會出現(xiàn)較大的變形，為了控制焊接引起的變形，必須采用先點焊再分段施焊的方法。焊接完后，焊縫兩側(cè)20mm范圍內(nèi)會出現(xiàn)不同程度的變色，應(yīng)立即用布砂輪打磨拋光將其除去。
⑶、天溝安裝好后，底部平整、無積水現(xiàn)象。
3、天溝試水試驗
天溝安裝好后，應(yīng)往天溝內(nèi)注滿水，查看天溝是否漏水，天溝不漏水后，進(jìn)行驗收。若漏則須對漏水處重新焊補(bǔ)，并作拋光處理，再重復(fù)防漏試驗，直至合格。
（三）屋面、墻面壓型鋼板安裝
本工程屋面壓型鋼板擬采用90厚內(nèi)襯聚氨酯彩鋼板，墻面壓型鋼板擬采用70厚內(nèi)襯保溫聚氨酯彩鋼板。
1、基本要求：
⑴、板材的搬運應(yīng)輕拿輕放，避免磕碰，嚴(yán)禁拖地，以免破壞板材。
⑵、首先確定安裝起始點，該點的確定就根據(jù)設(shè)計圖紙及現(xiàn)場情況確定，一般從一側(cè)往另一側(cè)。安裝時還應(yīng)彈基準(zhǔn)線，以免出現(xiàn)累積誤差。
⑶、確定好安裝方向，彈射基準(zhǔn)線后從一端向另一端一塊塊安裝。
⑷、兩塊平行面的邊緣搭接應(yīng)平直，從而保證室內(nèi)美觀。面板的接縫方向應(yīng)避開主要視角，當(dāng)主風(fēng)向明顯時，應(yīng)將面板搭接邊朝向下風(fēng)方向。
⑸、壓型鋼板應(yīng)在支撐構(gòu)件上可靠搭接，搭接的長度應(yīng)符合設(shè)計要求，且不應(yīng)小于下列表中的規(guī)定。
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鋼結(jié)構(gòu)施工方案如何寫？
根據(jù)設(shè)計圖紙，對現(xiàn)場的實際尺寸進(jìn)行測量，明確鋼結(jié)構(gòu)的各桿件、構(gòu)件、緊固件、連接件的型號及實際尺寸。 各型鋼原材料，同時備齊鋼結(jié)構(gòu)施工的各種技術(shù)資料。 工廠根據(jù)實際尺寸及圖紙各桿件、構(gòu)件、緊固件、連接件的型號對原材料進(jìn)行加工，校正。
檢查復(fù)核鋼結(jié)構(gòu)的定位軸線及標(biāo)高，并做好鋼構(gòu)件安裝的輔助放線工作； 準(zhǔn)備鋼構(gòu)件堆放場地，堆放時豎直放置，并確保平穩(wěn)，分布均勻，鋼構(gòu)件下須放置墊木。鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)場時必須對其型號、尺寸焊接的節(jié)點質(zhì)量等進(jìn)行驗收，滿足規(guī)范及設(shè)計要求方可驗收。做鋼結(jié)構(gòu)電梯施工的話可以咨詢恒岳重鋼鋼結(jié)構(gòu)！
鋼結(jié)構(gòu)的圖集代碼非常多，現(xiàn)列舉一些常用的如下：01SG519 多、高層民用建筑鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點構(gòu)造詳圖 04SG518-3 門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu) 03SG520-1 ?實腹式鋼鋼吊車梁（中輕級工作制Q235鋼）06J925-2 壓型鋼板11J930 住宅建筑構(gòu)造圖集02BGP03 陽光板圖集01J925-1 壓型板圖集 04G362 預(yù)埋件圖集 05G525 吊車軌道聯(lián)結(jié)及車擋(適用于鋼結(jié)構(gòu)吊車梁)03SG520-2 ?鋼吊車梁(中級)03SG520-1 ?實腹式吊車梁 02SG518-1 門式剛架輕型房屋鋼結(jié)構(gòu) 05J621-3 通風(fēng)天窗圖集 d03J603-2 鋁合金節(jié)能門窗圖03G102 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計制圖深度和表示方法05CG02 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計圖實例—多、高層房屋06SG501 民用建筑鋼結(jié)構(gòu)防火構(gòu)造08SG115-1 鋼結(jié)構(gòu)施工圖參數(shù)表示方法制圖規(guī)則和構(gòu)造詳圖鋼結(jié)構(gòu)是主要由鋼制材料組成的結(jié)構(gòu)，是主要的建筑結(jié)構(gòu)類型之一。
結(jié)構(gòu)主要由型鋼和鋼板等制成的鋼梁、鋼柱、鋼桁架等構(gòu)件組成，各構(gòu)件或部件之間通常采用焊縫、螺栓或鉚釘連接。因其自重較輕，且施工簡便，廣泛應(yīng)用于大型廠房、場館、超高層等領(lǐng)域。
求鋼結(jié)構(gòu)廠房基礎(chǔ)施工方案
鋼結(jié)構(gòu)制作施工工藝
適用范圍：適用于建筑鋼結(jié)構(gòu)的加工制作工序，包括工藝流程的選擇、放樣、號料、切割、矯正、成型、邊緣加工、管球加工、制孔、摩擦面加工、端部加工、構(gòu)件的組裝、圓管構(gòu)件加工和鋼構(gòu)件預(yù)拼裝
1材料要求
1.1.1鋼結(jié)構(gòu)使用的鋼材、焊接材料、涂裝材料和緊固件等應(yīng)具有質(zhì)量證書，必須符合設(shè)計要求和現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
1.1.2進(jìn)廠的原材料，除必須有生產(chǎn)廠的出廠質(zhì)量證明書外，并應(yīng)按合同要求和有關(guān)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)在甲方、監(jiān)理的見證下，進(jìn)行現(xiàn)場見證取樣、送樣、檢驗和驗收，做好檢查記錄。并向甲方和監(jiān)理提供檢驗報告。
1.1.3在加工過程中，如發(fā)現(xiàn)原材料有缺陷，必須經(jīng)檢查人員、主管技術(shù)人員研究處理。
1.1.4材料代用應(yīng)由制造單位事先提出附有材料證明書的申請書（技術(shù)核定單），向甲方和監(jiān)理報審后，經(jīng)設(shè)計單位確認(rèn)后方可代用。
1.1.5嚴(yán)禁使用藥皮脫落或焊芯生銹的焊條、受潮結(jié)塊或已熔燒過的焊劑以及生銹的焊絲。用于栓釘焊的栓釘，其表面不得有影響使用的裂紋、條痕、凹痕和毛刺等缺陷。
1.1.6焊接材料應(yīng)集中管理，建立專用倉庫，庫內(nèi)要干燥，通風(fēng)良好。
1.1.7螺栓應(yīng)在干燥通風(fēng)的室內(nèi)存放。高強(qiáng)度螺栓的入庫驗收，應(yīng)按國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接的設(shè)計、施工及驗收規(guī)程》JGJ82的要求進(jìn)行，嚴(yán)禁使用銹蝕、沾污、受潮、碰傷和混批的高強(qiáng)度螺栓。
1.1.8涂料應(yīng)符合設(shè)計要求，并存放在專門的倉庫內(nèi)，不得使用過期、變質(zhì)、結(jié)塊失效的涂料。
2主要機(jī)具
1.2.1主要機(jī)具
鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)長用工具。
3作業(yè)條件
1.3.1完成施工詳圖，并經(jīng)原設(shè)計人員簽字認(rèn)可。
1.3.2施工組織設(shè)計、施工方案、作業(yè)指導(dǎo)書等各種技術(shù)準(zhǔn)備工作已經(jīng)準(zhǔn)備就緒。
1.3.3各種工藝評定試驗及工藝性能試驗和材料采購計劃已完成。
1.3.4主要材料已進(jìn)廠。
1.3.5各種機(jī)械設(shè)備調(diào)試驗收合格。
1.3.6所有生產(chǎn)工人都進(jìn)行了施工前培訓(xùn)，取得相應(yīng)資格的上崗證書。
4操作工藝
1.4.1工藝流程
1.4.2操作工藝
1放樣、號料
1）熟悉施工圖，發(fā)現(xiàn)有疑問之處，應(yīng)與有關(guān)技術(shù)部門聯(lián)系解決。
2）準(zhǔn)備好做樣板、樣桿的材料，一般可采用薄鐵皮和小扁鋼。
3）放樣需要鋼尺必須經(jīng)過計量部門的校驗復(fù)核，合格后方可使用。
4）號料前必須了解原材料的材質(zhì)及規(guī)格，檢查原材料的質(zhì)量。不同規(guī)格、不同材質(zhì)的零件應(yīng)分別號料。并依據(jù)先大后小的原則依次號料。
5）樣板樣桿上應(yīng)用油漆寫明加工號、構(gòu)件編號、規(guī)格，同時標(biāo)注上孔直徑、工作線、彎曲線等各種加工符號。
6）放樣和號料應(yīng)預(yù)留收縮量（包括現(xiàn)場焊接收縮量）及切割、銑端等需要的加工余量：
銑端余量：剪切后加工的一般每邊加3—4mm，氣割后加工的則每邊加4—5 mm。
切割余量：自動氣割割縫寬度為3mm，手工氣割割縫寬度為4mm。
焊接收縮量根據(jù)構(gòu)件的結(jié)構(gòu)特點由工藝給出。
7）主要受力構(gòu)件和需要彎曲的構(gòu)件，在號料時應(yīng)按工藝規(guī)定的方向取料，彎曲件的外側(cè)不應(yīng)有樣沖點和傷痕缺陷。
8）號料應(yīng)有利于切割和保證零件質(zhì)量。
9）本次號料后的剩余材料應(yīng)進(jìn)行余料標(biāo)識，包括余料編號、規(guī)格、材質(zhì)及爐批號等，以便于余料的再次使用。
鋼結(jié)構(gòu)
海偌
2 切割
下料劃線以后的鋼材，必須按其所需的形狀和尺寸進(jìn)行下料切割。
1）剪切時應(yīng)注意以下要點：
（1）當(dāng)一張鋼板上排列許多個零件并有幾條相交的剪切線時，應(yīng)預(yù)先安排好合理的剪切程序后再進(jìn)行剪切。
（2）材料剪切后的彎曲變形，必須進(jìn)行矯正；剪切面粗糙或帶有毛刺，必須修磨光潔。
（3）剪切過程中，切口附近的金屬，因受剪力而發(fā)生擠壓和彎曲，重要的結(jié)構(gòu)件和焊縫的接口位置，一定要用銑、刨或砂輪磨削等方法。
2）鋸切機(jī)械施工中應(yīng)注意以下施工要點：
（1）型鋼應(yīng)進(jìn)行校直后方可進(jìn)行鋸切。
（2）單件鋸切的構(gòu)件，先劃出號料線，然后對線鋸切。成批加工的構(gòu)件，可預(yù)先安裝定位擋板進(jìn)行加工。
（3）加工精度要求較高的重要構(gòu)件，應(yīng)考慮預(yù)留適當(dāng)?shù)募庸び嗔?，以供鋸切后進(jìn)行端面精銑。
（4）鋸切時，應(yīng)注意切割斷面垂直度的控制。
3）在進(jìn)行氣割操作時應(yīng)注意以下工藝要點：
（1）氣割前必須檢查確認(rèn)整個氣割系統(tǒng)的設(shè)備和工具全部運轉(zhuǎn)正常，并確保安全。
（2）氣割時應(yīng)選擇正確的工藝參數(shù)。切割時應(yīng)調(diào)節(jié)好氧氣射流（風(fēng)線）的形狀，使其達(dá)到并保持輪廓清晰，風(fēng)線長和射力高。
（3）氣割前，應(yīng)去除鋼材表面的污垢、油污及浮銹和其它雜物，并在下面留出一定的空間，以利于熔渣的吹出。
（4）氣割時，必須防止回火。
（5）為了防止氣割變形，操作中應(yīng)先從短邊開始；應(yīng)先割小件，后割大件；應(yīng)先割較復(fù)雜的，后割較簡單的。
3 矯正和成型
1）矯正
（1）成品冷矯正，一般使用翼緣矯平機(jī)、撐直機(jī)、油壓機(jī)、壓力機(jī)等機(jī)械力進(jìn)行矯正。
（2）火焰矯正，加熱方法有點狀加熱、線狀加熱和三角形加熱三種。
①低碳鋼和普通低合金鋼的熱矯正加熱溫度一般為600～900℃，而800～900℃為熱塑性變形的理想溫度，但不準(zhǔn)超過900℃。
②中碳鋼則會由于變形而產(chǎn)生裂紋，所以中碳鋼一般不用火焰矯正。
③普通低合金鋼在加熱矯正后應(yīng)緩慢冷卻。
④工藝流程
2）成型
（1）熱加工：對低碳鋼一般都在1000～1100℃，熱加工終止溫度不應(yīng)低于700℃。加熱溫度在500～550℃。鋼材產(chǎn)生脆性，嚴(yán)禁錘打和彎曲，否則容易使鋼材斷裂。
（2）冷加工：鋼材在常溫下進(jìn)行加工制作，大多數(shù)都是利用機(jī)械設(shè)備和專用工具進(jìn)行的。
4 邊緣加工（包括端部銑平）
1）常用邊緣加工方法主要有：鏟邊、刨邊、銑邊、碳弧氣刨、氣割和坡口機(jī)加工等。
2）氣割的零件，當(dāng)需要消除影響區(qū)進(jìn)行邊緣加工時，最少加工余量為2.0mm。
3）機(jī)械加工邊緣的深度，應(yīng)能保證把表面的缺陷清除掉，但不能小于2.0mm，加工后表面不應(yīng)有損傷和裂縫，在進(jìn)行砂輪加工時，磨削的痕跡應(yīng)當(dāng)順著邊緣。
4）碳素結(jié)構(gòu)鋼的零件邊緣，在手工切割后，其表面應(yīng)做清理，不能有超過1.0mm的不平度。
5）構(gòu)件的端部支承邊要求刨平頂緊和構(gòu)件端部截面精度要求較高的，無論是什么方法切割和用何種鋼材制成的，都要刨邊或銑邊。
6）施工圖有特殊要求或規(guī)定為焊接的邊緣需進(jìn)行刨邊，一般板材或型鋼的剪切邊不需刨光。
7）零件邊緣進(jìn)行機(jī)械自動切割和空氣電弧切割之后，其切割表面的平面度，都不能超過1.0mm。主要受力構(gòu)件的自由邊，在氣割后需要刨邊或銑邊的加工余量，每側(cè)至少2mm，應(yīng)無毛刺等缺陷。
8）柱端銑后頂緊接觸面應(yīng)有75%以上的面積緊貼，用0.3mm塞尺檢查，其塞入面積不得大于25%，邊緣間隙也不應(yīng)大于0.5mm。
9）關(guān)于銑口和銑削量的選擇，應(yīng)根據(jù)工件材料和加工要求決定，合理的的選擇是加工質(zhì)量的保證。
10）構(gòu)件的端部加工應(yīng)在矯正合格后進(jìn)行。
11）應(yīng)根據(jù)構(gòu)件的形式采取必要的措施，保證銑平端與軸線垂直。
5 制孔
1）構(gòu)件使用的高強(qiáng)度螺栓（大六角頭螺栓、扭剪型螺栓等）﹑半圓頭鉚釘自攻螺絲等用孔的制作方法有：鉆孔、銑孔、沖孔、鉸孔或锪孔等。
2）構(gòu)件制孔優(yōu)先采用鉆孔，當(dāng)證明某些材料質(zhì)量、厚度和孔徑，沖孔后不會引起脆性時允許采用沖孔。
厚度在5mm以下的所有普通結(jié)構(gòu)鋼允許沖孔，次要結(jié)構(gòu)厚度小于12mm允許采用沖孔。在沖切孔上，不得隨后施焊（槽形），除非證明材料在沖切后，仍保留有相當(dāng)韌性，則可焊接施工。一般情況下在需要所沖的孔上再鉆大時，則沖孔必須比指定的直徑小3mm。
3）鉆孔前，一是要磨好鉆頭，二是要合理地選擇切屑余量。
4）制成的螺栓孔，應(yīng)為正圓柱形，并垂直于所在位置的鋼材表面，傾斜度應(yīng)小于1/20，其孔周邊應(yīng)無毛刺，破裂，喇叭口或凹凸的痕跡，切削應(yīng)清除干凈。
5）精制或鉸制成的螺栓孔直徑和螺栓桿直徑相等，采用配鉆或組裝后鉸孔，孔應(yīng)具有H12的精度，孔壁表面粗糙度Ra≤12.5μm。
6 摩擦面加工
1）高強(qiáng)度螺栓連接摩擦面的加工,可采用噴砂、拋丸和砂輪機(jī)打磨等方法。(注：砂輪機(jī)打磨方向應(yīng)與構(gòu)件受力方向垂直，且打磨范圍不得小于螺栓直徑的4倍。)
2）經(jīng)處理的摩擦面應(yīng)采取防油污和損傷保護(hù)措施。
3）制造廠和安裝單位應(yīng)分別以鋼結(jié)構(gòu)制造批進(jìn)行抗滑移系數(shù)試驗。制造批可按分部（子部分）工程劃分規(guī)定的工程量每2000t為一批，不足2000t的可視為一批。選用兩種及兩種以上表面處理工藝時，每種處理工藝應(yīng)單獨檢驗，每批三組試件。
4）抗滑移系數(shù)試驗用的試件應(yīng)由制造廠加工，試件與所代表的鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件應(yīng)為同一材質(zhì)、同批制作、采用同一摩擦面處理工藝和具有相同的表面狀態(tài)，并應(yīng)用同批同一性能等級的高強(qiáng)度螺栓連接副，在同一環(huán)境條件下存放。
5）試件鋼板的厚度，應(yīng)根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)工程中有代表性的板材厚度來確定。試件板面應(yīng)平整，無油污，孔和板的邊緣無飛邊、毛刺。
6）制造廠應(yīng)在鋼結(jié)構(gòu)制造的同時進(jìn)行抗滑移系數(shù)試驗，并出具報告。試驗報告應(yīng)寫明試驗方法和結(jié)果。
7）應(yīng)根據(jù)現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度螺栓連接的設(shè)計、施工及驗收規(guī)程》JGJ82的要求或設(shè)計文件的規(guī)定,制作材質(zhì)和處理方法相同的復(fù)驗抗滑移系數(shù)用的構(gòu)件，并與構(gòu)件同時移交。
7 管球加工
1）桿件制作工藝：采購鋼管→檢驗材質(zhì)、規(guī)格、表面質(zhì)量（防腐處理）→下料、開坡口→與錐頭或封板組裝點焊→焊接→檢驗→防腐前處理→防腐處理。
2）螺栓球制造工藝：壓力加工用鋼條（或鋼錠）或機(jī)械加工用圓鋼下料→鍛造毛坯→正火處理→加工定位螺紋孔（M20）及其表面→加工各螺紋孔及平面→打加工工號、打球號→防腐前處理→防腐處理。
3）錐頭、封板制作工藝：成品鋼材下料→胎模鍛造毛坯→正火處理→機(jī)械加工。
4）焊接球節(jié)點網(wǎng)架制造工藝：采購鋼管→檢驗材質(zhì)、規(guī)格、表面質(zhì)量→放樣→下料→空心球制作→拼裝→防腐處理。
5）焊接空心球制作工藝：下料（用仿形割刀）→壓制（加溫）成型→機(jī)床或自動氣割坡口→焊接→焊縫無損探傷檢查→防腐處理→包裝。
8 組裝
1）組裝前，工作人員必須熟悉構(gòu)件施工圖及有關(guān)的技術(shù)要求，并根據(jù)施工圖要求復(fù)核其需組裝零件質(zhì)量。
2）由于原材料的尺寸不夠，或技術(shù)要求需拼接的零件，一般必須在組裝前拼接完成。
3）在采用胎模裝配時必須遵循下列規(guī)定：
（1）選擇的場地必須平整，并具有足夠的強(qiáng)度。
（2）布置裝配胎模時必須根據(jù)其鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件特點考慮預(yù)放焊接收縮量及其它各種加工余量。
（3）組裝出首批構(gòu)件后，必須由質(zhì)量檢查部門進(jìn)行全面檢查，經(jīng)檢查合格后，方可進(jìn)行繼續(xù)組裝。
（4）構(gòu)件在組裝過程中必須嚴(yán)格按照工藝規(guī)定裝配，當(dāng)有隱蔽焊縫時，必須先行施焊，并經(jīng)檢驗合格后方可覆蓋。當(dāng)有復(fù)雜裝配部件不易施焊時，亦可采用邊裝配邊施焊的方法來完成其裝配工作。
（5）為了減少變形和裝配順序，可采取先組裝成部件，然后組裝成構(gòu)件的方法。
4）鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件組裝方法的選擇，必須根據(jù)構(gòu)件的結(jié)構(gòu)特性和技術(shù)要求，結(jié)合制造廠的加工能力、機(jī)械設(shè)備等情況，選擇能有效控制組裝的質(zhì)量、生產(chǎn)效率高的方法進(jìn)行。
5）典型結(jié)構(gòu)組裝
（1）焊接H型鋼施工工藝
工藝流程
下料→拼裝→焊接→校正→二次下料→制孔→裝焊其它零件→校正打磨
（2）箱形截面構(gòu)件的加工工藝
（3）勁性十字柱的加工工藝
（4）一般卷管工藝流程圖
1）預(yù)拼裝數(shù)按設(shè)計要求和技術(shù)文件規(guī)定。
2）預(yù)拼裝組合部位的選擇原則：盡可能選用主要受力框架、節(jié)點連接結(jié)構(gòu)復(fù)雜，構(gòu)件允差接近極限且有代表性的組合構(gòu)件。
3）預(yù)拼裝應(yīng)在堅實、穩(wěn)固的平臺式胎架上進(jìn)行。其支承點水平度：
A≤300～1000m2 允差≤2mm
A≤1000～5000m2 允差＜3mm
（1）預(yù)拼裝中所有構(gòu)件應(yīng)按施工圖控制尺寸，各桿件的重心線應(yīng)交匯于節(jié)點中心，并完全處于自由狀態(tài)，不允許有外力強(qiáng)制固定。單構(gòu)件支承點不論柱、粱、支撐，應(yīng)不少于兩個支承點。
（2）預(yù)拼裝構(gòu)件控制基準(zhǔn)，中心線應(yīng)明確標(biāo)示，并與平臺基線和地面基線相對一致?？刂苹鶞?zhǔn)應(yīng)按設(shè)計要求基準(zhǔn)一致，如需變換預(yù)拼裝基準(zhǔn)位置，應(yīng)得到工藝設(shè)計認(rèn)可。
（3）所有需進(jìn)行預(yù)拼裝的構(gòu)件，制作完畢必須經(jīng)專檢員驗收并符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的單構(gòu)件。相同單構(gòu)件，宜能互換，而不影響整體幾何尺寸。
（4）在胎架上預(yù)拼全過程中，不得對構(gòu)件動用火焰或機(jī)械等方式進(jìn)行修正、切割，或使用重物壓載、沖撞、錘擊。
（5）大型框架露天預(yù)拼裝的檢測時間，建議在日出前，日落后定時進(jìn)行。所使用卷尺精度，應(yīng)與安裝單位相一致。
4）高強(qiáng)度螺栓連接件預(yù)拼裝時，可采用沖釘定位和臨時螺栓緊固。試裝螺栓在一組孔內(nèi)不得少于螺栓孔的30%，且不少于2只。沖釘數(shù)不得多于臨時螺栓的1/3。
5）預(yù)裝后應(yīng)用試孔器檢查，當(dāng)用比孔公稱直徑小1.0mm的試孔器檢查時，每組孔的通過率不小于85%；當(dāng)用比螺栓公稱直徑大0.3mm的試孔器檢查時，通過率為100%，試孔器必須垂直自由穿落。
6）按本規(guī)程5）規(guī)定檢查不能通過的孔，允許修孔（鉸、磨、刮孔）。修孔后如超規(guī)范，允許采用與母材材質(zhì)相匹配的焊材焊補(bǔ)后，重新制孔，但不允許在預(yù)裝胎架進(jìn)行。
5質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
詳見《結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50205—2001
6成品保護(hù)
1.6.1在制作過程中的各工序間都要有成品保護(hù)措施，上工序移交給下道工序必須符合有關(guān)規(guī)范和設(shè)計要求。
1.6.2邊緣加工的坡口，需要涂保護(hù)膜的涂好，并注意不要碰撞。
1.6.3矯正和成型零件，組裝好的半成品，堆放時，墊點和堆放數(shù)量合理，以防壓彎變形。
1.6.4經(jīng)處理的摩擦面應(yīng)采取防油污和損傷保護(hù)措施。
1.6.5已涂裝防腐漆的零部件、半成品（空心球、螺栓球和附件）和組裝件，要防止磕碰，如有磕碰，再用防腐漆補(bǔ)上。
7應(yīng)注意的問題
1.7.1技術(shù)質(zhì)量
1.當(dāng)對鋼材有疑義時，應(yīng)抽樣復(fù)驗，只有試驗結(jié)果達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和技術(shù)文件的要求時，方可采用。
2.放樣使用的鋼尺必須經(jīng)計量單位檢驗合格，并與土建、安裝等有關(guān)方面使用的鋼尺相核對。
3.用火焰矯正時，對鋼材的牌號Q345、Q390、35、45的焊件不準(zhǔn)澆水冷卻，一定要在自然狀態(tài)下冷卻。
4.高強(qiáng)度螺栓孔及孔距必須符合規(guī)范要求，它直接關(guān)系到安裝質(zhì)量的大問題。
5.處理后的摩擦面應(yīng)妥為保護(hù)；自然生銹，一般生銹期不得超過90天，摩擦面不得重復(fù)使用。
1.7.2安全措施
1.認(rèn)真執(zhí)行各工種的安全操作規(guī)程。
2.對用電設(shè)備采取漏電保護(hù)措施，以防觸電。
3.對起重機(jī)要嚴(yán)禁超載吊裝。
4.各工種操作時，要佩帶好勞動保護(hù)用品。
鋼結(jié)構(gòu)安裝施工方案？
鋼結(jié)構(gòu)安裝施工方案是非常重要鋼結(jié)構(gòu)平臺施工方案大全的鋼結(jié)構(gòu)平臺施工方案大全，對于之后的施工都是非常有幫助的，每個細(xì)節(jié)的處理都非常關(guān)鍵。中達(dá)咨詢就鋼結(jié)構(gòu)安裝施工方案為大家詳細(xì)介紹一下。
（一）、鋼結(jié)構(gòu)制作1、審查圖紙審查圖紙的目的，一方面是檢查圖紙設(shè)計的深度能否滿足施工的要求，核對圖紙上構(gòu)件的數(shù)量和安裝尺寸，檢查構(gòu)件之間有無矛盾等鋼結(jié)構(gòu)平臺施工方案大全；另一方面也對圖紙進(jìn)行工藝審核，即審核在技術(shù)上是否合理，構(gòu)造是否便于施工，圖紙上的技術(shù)要求按加工單位的施工水平能否實現(xiàn)等。
如果是由加工單位自己設(shè)計施工詳圖，在制圖期間又已經(jīng)過審查，則審圖的程序可相應(yīng)簡化。
圖紙審核的主要內(nèi)容包括以下項目：
①、設(shè)計文件是否齊全，設(shè)計文件包括設(shè)計圖、施工圖、圖紙說明和設(shè)計變更通知單等。
②、構(gòu)件的幾何尺寸是否標(biāo)注齊全。
③、相關(guān)構(gòu)件的尺寸是否正確。
④、節(jié)點是否清楚，是否符合國家標(biāo)準(zhǔn)。
⑤、標(biāo)題欄內(nèi)構(gòu)件的數(shù)量是否符合工程的總數(shù)量。
⑥、構(gòu)件之間的連接形式是否合理。
⑦、加工符號、焊接符號是否齊全。
⑧、結(jié)合本單位的設(shè)備和技術(shù)條件考慮，能否滿足圖紙上的技術(shù)要求。
⑨、圖紙的標(biāo)準(zhǔn)化是否符合國家規(guī)定等。
圖紙審查后要做技術(shù)交底準(zhǔn)備，其內(nèi)容主要有：
①、根據(jù)構(gòu)件尺寸考慮原材料對焊接方案和接頭在構(gòu)件中的位置。
②、考慮總體的加工工藝方案及重要的工裝方案。
③、對構(gòu)件的結(jié)構(gòu)不合理處或施工有困難的地方，要與需方或設(shè)計單位做好變更簽證的手續(xù)。
④、列出圖紙中的關(guān)鍵部位或者有特殊要求的地方，加以重點說明。
2、備料和核對2.1提料根據(jù)圖紙材料表算出各種材質(zhì)、規(guī)格的材料凈用量，再加一定數(shù)量的損耗，提出材料預(yù)算計劃。
提料時，需根據(jù)使用尺寸合理訂貨，以減少不必要的拼接和損耗。但鋼材如不能按使用尺寸或使用尺寸的倍數(shù)訂貨，則損耗必然會增加。工程預(yù)算一般可
按實際用量所需的數(shù)值再加10%進(jìn)行提料和備料。如果技術(shù)要求不允許拼接，其實際損耗還要增加。
2.2核對核對來料的規(guī)格、尺寸和重量，仔細(xì)核對材質(zhì)。如進(jìn)行材料代用，必須經(jīng)設(shè)計部門同意，并將圖紙上所有的相應(yīng)規(guī)格和有關(guān)尺寸全部進(jìn)行修改。
3、建筑鋼材的選擇原則各種結(jié)構(gòu)對鋼材各有要求，選用時要根據(jù)要求對鋼材的強(qiáng)度、蘇星、韌性、耐疲勞性能、焊接性能、耐銹性能等全面考慮。對厚鋼板結(jié)構(gòu)、焊接結(jié)構(gòu)、低溫結(jié)構(gòu)和采用含碳量高的鋼材制作的結(jié)構(gòu)，還應(yīng)防止脆性破壞。
承重結(jié)構(gòu)的鋼材，應(yīng)保證抗拉強(qiáng)度（σb）、伸長率（δ5δ10）、屈服點（σs）和磷（P）、硫（S）的極限含量。焊接結(jié)構(gòu)應(yīng)保證碳（C）的極限含量。必要時還應(yīng)由有冷彎試驗的合格證。
4、鋼材的代用和變通辦法鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)按照上述規(guī)定選用鋼材的鋼號和提出對鋼材的性能要求，施工單位不應(yīng)隨意更改或代用。鋼材代用必須與設(shè)計單位共同研究確定，并辦理書面代用手續(xù)后方可實施代用，同時應(yīng)注意下屬各點闡明的待遇一般原則。
（1）、鋼號雖然滿足設(shè)計要求，但生產(chǎn)廠提供的材質(zhì)保證書中缺少設(shè)計部門提出的部分性能要求時，應(yīng)做補(bǔ)充試驗。
（2）、鋼材性能雖然能滿足設(shè)計要求，但鋼號的質(zhì)量優(yōu)于設(shè)計提出的要求時，應(yīng)注意節(jié)約。
（3）、如鋼材性能滿足設(shè)計要求，而鋼號質(zhì)量低于設(shè)計要求時，一般不允許代用。
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鋼結(jié)構(gòu)平臺施工方案——實際案例精講
1、工程概況
1）工程名稱：某食品公司新建食用油灌裝車間工程
2、編制依據(jù)
2.1《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》 GB50205—2002
2.2《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程》 JGJ81
2.3《鋼結(jié)構(gòu)焊縫外形尺寸》 JB/T7949
2.4《結(jié)構(gòu)安裝工程施工操作規(guī)程》 YSJ404
3、材料檢驗和管理
材料進(jìn)貨、檢驗程序要按質(zhì)量保證體系文件運行。對于鋼結(jié)構(gòu)框架中所使用的材料應(yīng)滿足如下要求：
3.1所有鋼材應(yīng)具有質(zhì)量證明書，并應(yīng)符合設(shè)計的要求。當(dāng)對鋼材的質(zhì)量有疑義時，應(yīng)按國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定進(jìn)行抽樣檢驗。
3.2鋼材表面質(zhì)量除應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定外，尚應(yīng)符合如下規(guī)定：
3.2.1當(dāng)鋼材表面有銹蝕、麻點或劃痕等缺陷時，其深度不得大于該鋼材厚度負(fù)偏差的1/2；
3.2.2鋼材表面銹蝕等級應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》規(guī)定的A、B、C級。如銹蝕達(dá)到D級，不得用作結(jié)構(gòu)材料。
3.3鋼結(jié)構(gòu)所采用的連接和涂裝材料，應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書，并應(yīng)符合設(shè)計要求。
3.4對于不合格的材料應(yīng)堅持退貨處理，不能投入使用。
3.5合理堆放：鋼結(jié)構(gòu)材料用量大，規(guī)格多，應(yīng)分類堆放整齊，并作明顯標(biāo)記。
3.6材料發(fā)放：堅持領(lǐng)料的有關(guān)制度，班組不能隨便取拿，以防用錯。
4、施工前準(zhǔn)備
4.1技術(shù)準(zhǔn)備
4.1.1施工圖紙進(jìn)行會審;
4.1.2施工方案進(jìn)行編制;
4.1.3對班組進(jìn)行技術(shù)交底。
5、施工方案
5.鋼結(jié)構(gòu)的制作
5.1.鋼材矯正
5.1.1鋼材在下料前和拼接后的變形，超過技術(shù)要求時，均應(yīng)進(jìn)行矯正
5.1.2矯正方法和矯正工具應(yīng)根據(jù)鋼材變形位置、程度和材料品種進(jìn)行選取。
薄板與厚度小于12mm的中板以及小規(guī)格型鋼，宜用手工矯正。
大規(guī)格的型鋼矯正變形，宜用型鋼調(diào)直機(jī)進(jìn)行。
5.1.3鋼材矯正后的允許偏差（mm），見下表：
5.2放樣和號料
為了保證尺寸的準(zhǔn)確，鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件及節(jié)點應(yīng)經(jīng)實際放樣號料后方能下料制作（下料時應(yīng)預(yù)留焊接的收縮量和加工余量），框架上設(shè)備支座孔應(yīng)與設(shè)備實體核對后方能制作，安裝螺栓孔其相對尺寸經(jīng)放樣后決定。
5.3構(gòu)件標(biāo)識
所有鋼結(jié)構(gòu)下料后，不同品種、規(guī)格的零件，須分別堆放，明確標(biāo)識，不得混放。
5.4切割
5.4.1板材采用氧－乙炔火焰切割或剪板機(jī)切割。
5.4.2型鋼類可采用砂輪切割機(jī)或氧－乙炔火焰切割
5.4.3切割后應(yīng)清除邊緣上的氧化鐵和飛濺物。
5..5制孔
5..5.1制孔機(jī)械選擇：孔的加工視具體情況分別采用鉆床、磁座鉆鉆孔。
5.5.2精度要求：
Ⅰ類孔（A、B級）：應(yīng)具有H12的精度，孔壁表面粗糙度Ra=12.5μm。
Ⅱ類孔（C級）：孔壁表面粗糙度Ra=25μm。
C級螺栓孔的允許偏差見下表
5.6組裝
組裝前，零件、部件應(yīng)經(jīng)檢查合格，合格后開始組裝。焊接連接組裝的允許偏差應(yīng)符合下表規(guī)定：
5.7柱的加工（H型鋼）
5.7.1立柱采用分段制作，現(xiàn)場組對，每一節(jié)的長短視材料長短而定，接頭處應(yīng)避開支撐（錯開50mm以上）。
5.7.2柱端部加工
柱腳端部應(yīng)磨平，其允許偏差：不平度0.3mm，傾斜度不大于1/1500。
在腹面板及翼緣上均加補(bǔ)強(qiáng)板。
5.8橫梁加工及裝配
5.8.1橫梁下料后進(jìn)行矯正，并根據(jù)圖紙要求進(jìn)行預(yù)制坡口和鉆孔，其下料長度允許偏差±2mm，孔距允許偏差±1mm。
5.8.2裝配加強(qiáng)筋和次梁連接板，裝配時焊接應(yīng)牢固，其裝配位置允許偏差±2mm。
6、構(gòu)架立柱安裝
6.1基礎(chǔ)驗收
6.1.1檢查驗收柱基礎(chǔ)強(qiáng)度、標(biāo)高、縱橫中心線、預(yù)埋地腳位置等均應(yīng)符合設(shè)計要求，并應(yīng)做好驗收記錄。
6.1.2 放安裝標(biāo)高線和柱縱橫中心線。
6.1.3基礎(chǔ)表面鏟麻面，放墊鐵處鏟平，并安放墊鐵。
6.2鋼結(jié)構(gòu)的運輸和存放
6.2.1鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場的安裝順序，合理組織運輸。
6.2.2運輸鋼結(jié)構(gòu)時，應(yīng)根據(jù)實際情況采取適當(dāng)?shù)募庸毯头雷o(hù)措施，保證構(gòu)件不產(chǎn)生變形，不損壞涂層。
6.2.3鋼結(jié)構(gòu)存放地點應(yīng)平整堅實，無積水。鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)按種類、編號、安裝順序合理堆放;鋼結(jié)構(gòu)底層墊枕木應(yīng)有足夠的支承面，防止下沉，并應(yīng)防止產(chǎn)生壓壞和變形現(xiàn)象。
6.3檢查和矯直
6.3.1構(gòu)件在組裝前應(yīng)對其主要尺寸、編號、方向進(jìn)行核對，柱、梁應(yīng)逐一進(jìn)行矯直、自檢，并做好記錄。
6.3.2組裝順序（吊裝順序）將根據(jù)施工圖編制。
6.3.3 鋼結(jié)構(gòu)的梁、柱、支撐等主要構(gòu)件安裝就位后，應(yīng)立即進(jìn)行校正和固定。當(dāng)天安裝的鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)形成穩(wěn)定的空間體系。
6.3.4利用安裝好的鋼結(jié)構(gòu)吊裝其它構(gòu)件和設(shè)備時，應(yīng)征得設(shè)計部門、監(jiān)理和業(yè)主同意，并應(yīng)進(jìn)行驗算，采取相應(yīng)措施。
6.3.5鋼結(jié)構(gòu)安裝時要考慮設(shè)備吊裝的相互配合，必要時要根據(jù)設(shè)備吊裝的要求調(diào)整鋼結(jié)構(gòu)的安裝順序。
6.3.6連接和固定
6.4.6.1鋼結(jié)構(gòu)的連接接頭，應(yīng)經(jīng)檢查合格后方可緊固和焊接。
6.4.6.2螺栓孔不得采用氣割擴(kuò)孔。
6.4.6.3拼裝前，應(yīng)清除飛邊、毛刺、飛濺物。
7 平臺板、梯子、欄桿的安裝
7.1平臺板鋪設(shè)安裝應(yīng)牢固無松動。
7.2梯子、欄桿接應(yīng)牢固，欄桿轉(zhuǎn)角處應(yīng)圓滑，扶手接頭應(yīng)修磨平
7.3平臺板、梯子、欄桿安裝要求見下表：
8、鋼結(jié)構(gòu)的焊接和焊接檢驗
8.1焊接
8.1.1焊工必須持證上崗。
8.1.2焊條必須有質(zhì)量保證書；并在施焊前按技術(shù)說明書規(guī)定的烘焙溫度和時間進(jìn)行烘焙；經(jīng)烘焙后應(yīng)放入保溫筒隨用隨取。
8.1.3焊工焊接時必須嚴(yán)格執(zhí)行焊接工藝。
8.1.4焊接時，應(yīng)將焊縫每邊30mm～50mm范圍內(nèi)的鐵銹、毛刺和油污清除干凈。
8.1.5定位焊所采用的焊接材料型號，應(yīng)與焊件材質(zhì)相匹配；焊縫厚度不宜超過設(shè)計焊縫厚度的2/3。
8.1.6多層焊接宜連續(xù)施焊，每一層焊道焊完后應(yīng)及時清理檢查，缺陷清除后再焊。
8.1.7焊成凹形的角焊縫，焊縫金屬與母材間應(yīng)平緩過渡;加工成凹形的角焊縫，不得在其表面留下切痕。
8.1.8每焊完一條焊縫，都要敲掉藥皮檢查焊縫，如發(fā)現(xiàn)有缺陷，清除后再焊。
8.2焊接檢驗
8.2.1焊縫金屬表面應(yīng)均勻，不得有裂紋、焊瘤、燒穿、弧坑和針狀氣孔等缺陷，焊接后應(yīng)清除飛濺物。
8.2.2嚴(yán)禁在焊縫區(qū)以外的母材上打火引弧。
8.2.3經(jīng)檢驗（外觀和內(nèi)部）確定質(zhì)量不合格的焊縫，應(yīng)進(jìn)行返修。返修次數(shù)不宜超過2次，如超過2次必須經(jīng)過技術(shù)負(fù)責(zé)人核準(zhǔn)后，方能按返修工藝進(jìn)行。
8.2.4焊縫質(zhì)量檢驗，應(yīng)按設(shè)計要求，并按國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》（GB50205―95）執(zhí)行。焊縫外觀質(zhì)量檢驗及允許偏差見下表。內(nèi)在質(zhì)量檢驗按設(shè)計要求進(jìn)行。
9、鋼結(jié)構(gòu)整體檢測標(biāo)準(zhǔn)
10、鋼結(jié)構(gòu)防腐
鋼結(jié)構(gòu)制作安裝完成后，表面必須除銹，除銹等級達(dá)St3級，涂二度底漆和二度面漆，油漆材料：底漆為鐵紅聚氨脂防腐底漆，干膜厚度為60um，面漆為聚氨脂防腐面漆，干膜厚度為60um。平臺、支架、支座、扶梯油漆顏色為淡色，欄桿油漆顏色為淡黃色。
11、安全技術(shù)措施
鋼結(jié)構(gòu)的安裝工作，高空作業(yè)較多，立體交叉吊裝作業(yè)較多，現(xiàn)場施工人員必須嚴(yán)格遵守安全紀(jì)律、操作規(guī)程和安裝順序。
11.1立拄、梁等鋼構(gòu)件按制定的吊裝方案順序進(jìn)行吊裝。
11.2立拄框架吊裝就位后，必須帶好纜風(fēng)繩，錨點要穩(wěn)固可靠，待系上錨點，立拄框架找正點焊牢固后，方可松下吊鉤。
11.3鋼結(jié)構(gòu)安裝作業(yè)處下方必須有安全防護(hù)。
11.4現(xiàn)場所有腳手架的搭設(shè)都應(yīng)符合規(guī)定。
11.5起重吊裝作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格按吊裝方案和起重吊裝操作規(guī)程執(zhí)行，各種起重機(jī)具,在作業(yè)前要認(rèn)真進(jìn)行檢查，不能超載使用，系結(jié)點要反復(fù)檢查，做到安全平穩(wěn)起吊。
11.6現(xiàn)場臨時用電線路，均按正式工程要求施工，應(yīng)符合有關(guān)的施工及驗收規(guī)定。
11.7各特殊工種的上崗必須按規(guī)定持證上崗，標(biāo)志明顯，必須做到安全文明施工。
12、安全防范措施
12.1．施工現(xiàn)場設(shè)安全工長進(jìn)行現(xiàn)場安全措施的落實與管理，對現(xiàn)場施工人員、現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備及現(xiàn)場用電進(jìn)行統(tǒng)一管理。要求參加施工的特工作業(yè)人員必須是經(jīng)過培訓(xùn)，持證上崗。施工前對所有施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員必須戴安全帽、穿防滑鞋，電工、電氣焊工應(yīng)穿絕緣鞋，高空作業(yè)必須系好安全帶。
12.2．作業(yè)前應(yīng)對使用的工具、機(jī)具、設(shè)備進(jìn)行檢查，安全裝置齊全有效。
12.3．操作面應(yīng)有可靠的架臺，護(hù)身，經(jīng)檢查無誤，進(jìn)行操作。構(gòu)件綁扎方法正確，吊點處應(yīng)有防滑措施，高處作業(yè)使用的工具，材料應(yīng)放在安全地方，禁止隨便放置。
12.4．起吊鋼構(gòu)件時，提升或下降要平穩(wěn)，避免緊急制動或沖擊。專人指揮，信號清楚、響亮、明確，嚴(yán)禁違章操作。構(gòu)件安裝后必須檢查其質(zhì)量，確實安全可 靠后方可卸扣。每天工作必須達(dá)到安全部位，方可收工。
12.5．施工現(xiàn)場的機(jī)電設(shè)備、閘箱、電焊機(jī)，應(yīng)有可靠的防雨措施。電器操作必須由專業(yè)人員進(jìn)行，嚴(yán)禁非專業(yè)人員操作。電焊機(jī)使用嚴(yán)格安全操作規(guī)程，一次線不得超過2米，二次線不能破皮裸露。
12.6．安全設(shè)施有專人按規(guī)定統(tǒng)一設(shè)置，其他人不得隨意拆動。因工作需要須拆動時，要經(jīng)過有關(guān)人員允許，事后要及時恢復(fù)，安全員要認(rèn)真檢查。
12.7．搞好安全用電，所有用電設(shè)備的拆除及現(xiàn)場照明均由專業(yè)電工擔(dān)任，使用的電動工具，必須安裝漏電保護(hù)器。
12.8．重點把好高空作業(yè)關(guān)，工作期間打鬧，手持工具應(yīng)系好安全掛繩，避免直線垂直交叉作業(yè)。
12.9．切實搞好防火 ，各項操作均應(yīng)按規(guī)定正確使用。
12.10．屋面安裝時，要布置好安全網(wǎng)，并設(shè)置拉欄。
12.11．堅持班前安全會議制度，將當(dāng)日工作安排及安全注意事項進(jìn)行交底。
12.12．定期進(jìn)行安全檢查，預(yù)防和控制事故的不安全因素。
12.13 .起重指揮要果斷，指令要簡潔明確。
12.14 .加強(qiáng)現(xiàn)場保衛(wèi)，注意防火防盜。
12.15 .吊裝作業(yè)范圍內(nèi)設(shè)安全警戒線，非操作人員禁止入內(nèi)。
12.16 .所有的安全活動記錄及文件要齊全。
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鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架施工方案方法
鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架施工方案方法
由于網(wǎng)架、網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)組合有規(guī)律，大量桿件和節(jié)點的形狀、尺寸相同，并且桿件和節(jié)點規(guī)格少，便于工廠成批生產(chǎn)，產(chǎn)品質(zhì)量高，現(xiàn)場進(jìn)行拼裝較容易，施工速度快。下面我為大家分享鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架施工方案方法，歡迎大家閱讀瀏覽。
1高空拼裝法
鋼網(wǎng)架用高空拼裝法進(jìn)行安裝，是先在設(shè)計位置處搭設(shè)拼裝支架，然后用起重機(jī)把網(wǎng)架構(gòu)件分件(或分塊)上吊至空中的設(shè)計位置，在支架上進(jìn)行拼裝。此法有時不需大型起重設(shè)備，但拼裝支架用量大，高空作業(yè)多。因此，對高強(qiáng)度螺栓連接的、用型鋼制作的鋼網(wǎng)架或螺栓球節(jié)點的鋼管網(wǎng)架較適宜，目前仍有一些鋼網(wǎng)架用此法施工。
2整體安裝法
整體安裝法就是先將網(wǎng)架在地面上拼裝成整體，然后用起重設(shè)備將其整體提升到設(shè)計位置上加以固定。這種施工方法不需高大的拼裝支架，高空作業(yè)少，易保證焊接質(zhì)量，但需要的起重量大的起重設(shè)備，技術(shù)較復(fù)雜。因此，此法對球節(jié)點的鋼網(wǎng)架(尤其是三向網(wǎng)架等桿件較多的網(wǎng)架)較適宜。根據(jù)所用設(shè)備的不同，整體安裝法又分為多機(jī)抬吊法、拔桿提升法、千斤頂提升法及千斤頂頂升法等。
1、多機(jī)抬吊法
此法是用于高度和重量都不大的中、小型網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。安裝前先在地面上對網(wǎng)架進(jìn)行錯位拼裝作業(yè)(即拼裝位置與安裝軸線錯開一定距離，以避開柱子的位置)。然后用多臺起重機(jī)(多為履帶式起重機(jī)或汽車式起重機(jī))將拼裝好的網(wǎng)架整體提升到柱頂以上，在空中移位后落下就位固定。
(1)網(wǎng)架拼裝
為防止網(wǎng)架整體提升時與柱子相碰，錯開的距離取決于網(wǎng)架提升過程中網(wǎng)架與柱子或柱子牛腿之間的凈距，一般不得小于10～l125px，同時要考慮網(wǎng)架拼裝的方便和空中移位時起重機(jī)工作的方便。需要時可與設(shè)計單位協(xié)商，將網(wǎng)架的部分邊緣桿件留待網(wǎng)架提升后再焊接，或變更部分影響網(wǎng)架提升的柱子牛腿。
鋼網(wǎng)架在金屬結(jié)構(gòu)廠加工之后，將單件拼成小單元的平面桁架或立體桁架運到工地，工地拼裝即在拼裝位置將小單元桁架拼成整個網(wǎng)架。網(wǎng)架拼裝的關(guān)鍵，是控制好網(wǎng)架框架軸線支座的尺寸(要預(yù)放焊接收縮量)和起拱要求。
網(wǎng)架焊接主要是球體與鋼管的焊接。一般采用等強(qiáng)度對接焊，為安全起見，在對焊處增焊6～8mm的貼角焊縫。管壁厚度大于4mm的焊件，接口宜作成坡口。為使對接焊縫均勻和鋼管長度稍可調(diào)整，可加用套管。拼裝時先裝上、下弦桿，后裝斜腹桿，待兩榀桁架間的鋼管全部放入并矯正后，再逐根焊接鋼管。
2)網(wǎng)架吊裝
這類中、小型網(wǎng)架多用四臺履帶式起垂機(jī)(或汽車式、輪胎式起重機(jī))抬吊，亦有用倆臺履帶式起重機(jī)或一根撥桿吊裝的.。
如網(wǎng)架重量較小，或四臺起重機(jī)的起重量都滿足要求時，宜將四臺起重機(jī)布置在網(wǎng)架倆側(cè)，這樣只要四臺起重機(jī)同時回轉(zhuǎn)即完成網(wǎng)架空中移位的要求，多機(jī)抬吊的關(guān)鍵是各臺起重機(jī)的起吊速度一致，否則有的起重機(jī)會超負(fù)荷，網(wǎng)架受扭，焊縫開裂。為此，起吊前要測最各臺起重機(jī)的起吊速度，以便起吊時掌握。
當(dāng)網(wǎng)架抬吊到比柱頂標(biāo)高高出750px左右時，進(jìn)行空中移位，將網(wǎng)架移至柱頂以上。網(wǎng)架落位時，為使網(wǎng)架制作中線準(zhǔn)確地與柱頂中線吻合，事先在網(wǎng)架四角各拴一根鋼絲繩，利用倒鏈進(jìn)行對線就位。
2、拔桿提升法
球節(jié)點的大型鋼管網(wǎng)架的安裝，我國目前多用拔桿提升法。用此法施工時，網(wǎng)架先在地面上錯位拼裝，然后用多根獨腳拔桿將網(wǎng)架整體提升到柱頂以上，空中移位，落位安裝。
(1)空中移位原理
空中移位是此法的關(guān)鍵?？罩幸莆皇抢妹扛螚U兩側(cè)起重滑輪組中的水平力不等而使網(wǎng)架水平移動。
網(wǎng)架在空中移位時，要求至少有兩根以上的拔桿吊住網(wǎng)架，且其同一側(cè)的起重滑輪組不動，因此，在網(wǎng)架空中移位時只平移而不傾斜。由于同一側(cè)滑輪組不動，所以網(wǎng)架除平移外，還產(chǎn)生可以控制圓周運動，而使網(wǎng)架產(chǎn)生少許的下降。網(wǎng)架空中移位的方向，與拔桿的布置有關(guān)。
(2)起重設(shè)備的選擇與布置
起重設(shè)備的選擇與布置是網(wǎng)架撥桿提升施工中的一個重要問題。內(nèi)容包括：拔桿選擇與吊點布置、纜風(fēng)繩與地錨布置、起重滑輪組與吊點索具的穿法、卷揚機(jī)布置等。
拔桿的選擇取決于其所承受的荷載和吊點布置。網(wǎng)架安裝時的計算荷載為：
Q=(K1 Q1+ Q2+ Q3)·K (kN)
式中 Q1——網(wǎng)架自重(kN);
K1——荷載系數(shù)1.1(如網(wǎng)架重量經(jīng)過精確計算可取為1.0);
Q2——附加設(shè)備(包括桁條、通風(fēng)管、腳手架等)的自重(kN);
Q3——吊具自重(kN);
K——由提升差異引起的受力不均勻系數(shù)，如網(wǎng)架重量基本均勻，各點提升差異控制在250px以下時，此系數(shù)取值1.30。
網(wǎng)架吊點的布置不僅與吊裝方案有關(guān)，還與提升時網(wǎng)架的受力性能有關(guān)。在網(wǎng)架提升過程中，不但某些桿件的內(nèi)力可能會超過設(shè)計時的計算內(nèi)力，而且對某些桿件還可能引起內(nèi)力符號改變而使桿件失穩(wěn)。因此，應(yīng)經(jīng)過網(wǎng)架吊裝驗算來確定吊點的數(shù)量和位置。不過，在起重能力、吊裝應(yīng)力和網(wǎng)架剛度滿足的前提下，應(yīng)盡最減少拔桿和吊點的數(shù)量。
纜風(fēng)繩的布置，應(yīng)使多根拔桿相互連成整體，以增加整體穩(wěn)定性。每根拔桿至少要有6根纜風(fēng)繩，纜風(fēng)繩要根據(jù)風(fēng)荷載、吊重、拔桿偏斜、纜風(fēng)繩初應(yīng)力等荷載，按最不利情況組合后計算選擇。地錨亦需計算確定。
起重滑輪組的受力計算可按照實際受力情況進(jìn)行，根據(jù)計算結(jié)果選擇滑輪的規(guī)格。
卷揚機(jī)的規(guī)格，要根據(jù)起重鋼絲繩的內(nèi)力大小確定。為減少捉升差異，盡最采用相同規(guī)格的卷揚機(jī)。
(3)軸線控制
網(wǎng)架拼裝支柱的位置，應(yīng)根據(jù)已安裝好的柱子的軸線精確量出，以消除柱子按裝時軸線誤差的積累。
(4)拔桿拆除
網(wǎng)架吊裝后，拔桿被圍在網(wǎng)架中，宜用倒拆法拆除。此法即在網(wǎng)架上弦節(jié)點處掛兩副起重滑輪組吊住拔桿，然后由最下一節(jié)開始一節(jié)一節(jié)拆除撥桿。
3、電動螺桿提升法
電動螺桿提升法與升板法相似，它是利用升板工程施工使用的電動螺桿提升機(jī)，將在地面上拼裝好的鋼網(wǎng)架整體提升至設(shè)計標(biāo)高。此法的優(yōu)點是不需大型吊裝設(shè)備，施工簡便。用電動螺桿提升機(jī)提升鋼網(wǎng)架，只能垂直提升不能水平移動。為此，設(shè)計時要考慮在兩柱之間設(shè)托梁，網(wǎng)架的支點落在托梁上。
由于網(wǎng)架提升時不進(jìn)行水平移動，所以網(wǎng)架拼裝不需錯位，可在原位進(jìn)行拼裝。
3高空滑移法
網(wǎng)架屋蓋近年來采用高空平行滑移法施工的逐漸增多，它尤其適用于影劇院、禮堂等工程。這種施工方法，網(wǎng)架多在建筑物前廳頂板上設(shè)拼裝平臺進(jìn)行拼裝(亦可在觀眾廳看臺上搭設(shè)拼裝平臺進(jìn)行拼裝)，待第一個拼裝單元(或第一段)拼裝完畢，即將其下落至滑移軌道上，用牽引設(shè)備向前滑移一定距離。接下來在拼裝平臺上拼裝第二個單元(或第二段)，拼好后連同第一個拼裝單元(或第一段)一同向前滑移，如此逐段拼裝不斷問前滑移，直至整個網(wǎng)架拼裝完畢并滑移至就位位置。
拼裝好網(wǎng)架的滑移，可在網(wǎng)架支座下設(shè)滾輪，使?jié)L輪在滑動軌道上滑動;亦可在網(wǎng)架支座下設(shè)支座底板，使支座底板沿預(yù)埋在鋼筋混凝土框架梁上的預(yù)埋鋼板滑動。
網(wǎng)架滑移可用卷揚機(jī)或手扳葫蘆牽引。根據(jù)牽引力大小及網(wǎng)架支座之間的桿件承載力，可采用一點或多點牽引。網(wǎng)架滑移時，兩端不同步值不應(yīng)大于50mm。
采用滑移法施工網(wǎng)架時，在滑移和拼裝過程中，應(yīng)對網(wǎng)架進(jìn)行下列驗算：
1)當(dāng)跨度中間無支點時，桿件內(nèi)力和跨中撓度值;
2)當(dāng)跨度中間有支座時，桿件內(nèi)力、支點反力和撓度值。
當(dāng)網(wǎng)架滑移單元由于增設(shè)中間滑軌引起桿件內(nèi)力變號時，應(yīng)采取臨時加固措施以防失穩(wěn)。
用高空滑移法施工網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，由于網(wǎng)架拼裝是在前廳頂板平臺上進(jìn)行，減少了高空作業(yè)的危險;與高空拼裝法比較，拼裝平臺小，可節(jié)約材料，并能保證網(wǎng)架的拼裝質(zhì)量;由于網(wǎng)架拼裝用滑移施工，可以與土建施工平行流水和立體交叉，因而可以縮短整個工程的工期;高空滑移法施工設(shè)備簡單，一般不需大型起重安裝設(shè)備，所以施工費用亦可降低。
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