今天給各位分享膜結(jié)構(gòu)施工工藝流程的知識，其中也會對膜結(jié)構(gòu)施工方案百度文庫進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！，本文目錄一覽：，1、，膜結(jié)構(gòu)在施工之前要做好哪些準(zhǔn)備工作，2、，膜結(jié)構(gòu)施工階段會遇到哪些問題？，3、，膜結(jié)構(gòu)車棚施工方案詳解，4、，膜結(jié)構(gòu)車棚的制作方法是什么？
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本文目錄一覽：
- 1、膜結(jié)構(gòu)在施工之前要做好哪些準(zhǔn)備工作
- 2、膜結(jié)構(gòu)施工階段會遇到哪些問題？
- 3、膜結(jié)構(gòu)車棚施工方案詳解
- 4、膜結(jié)構(gòu)車棚的制作方法是什么？
- 5、膜結(jié)構(gòu)車棚施工方案
- 6、膜結(jié)構(gòu)工程施工需要注意哪些
膜結(jié)構(gòu)在施工之前要做好哪些準(zhǔn)備工作
膜結(jié)構(gòu)工程膜結(jié)構(gòu)施工工藝流程的施工過程是由業(yè)主、設(shè)想、監(jiān)理、質(zhì)檢等多個單位中多個部門共同合作而成膜結(jié)構(gòu)施工工藝流程的，如何調(diào)和組織的各方面的工作和管理，是包管工期和施工質(zhì)量的關(guān)鍵之一。膜結(jié)構(gòu)工程在施工前要總好下面的準(zhǔn)備工作：
軌制設(shè)想圖紙交底、安裝和設(shè)想共劃一會審軌制。施工單位的項目部門組織有關(guān)技術(shù)員工的設(shè)想，充分考慮設(shè)想和施工致體安裝計劃的配置，加入業(yè)主組織的圖紙交底會審等調(diào)和工作。
建立例會軌制。要定時召開業(yè)主、設(shè)想、施工、監(jiān)理等參加例會，參議的工程施工和共同環(huán)境。
軌制專題會商會。低施工中的嚴(yán)峻技術(shù)題目，各方面的有關(guān)職員要集合在一起，共同商討進(jìn)行處理。
由于膜結(jié)構(gòu)工程的施工技術(shù)質(zhì)量要求在提高，因此需要挑選技術(shù)熟練、任務(wù)心強(qiáng)。有經(jīng)驗的施工員、班組長裝置各項工作，并且簽訂施工組承包范圍、質(zhì)量技術(shù)要求、工期浸塑、安全目標(biāo)等任務(wù)書。按照工程的需求，勞動力進(jìn)行調(diào)配。
膜結(jié)構(gòu)施工階段會遇到哪些問題？
問題1:樓面上的膜結(jié)構(gòu)施工基礎(chǔ)預(yù)埋線管無法數(shù)設(shè)入保溫層,需樓板開棲,且對保溫層施工帶來空鼓危險
解答:后期施工。
問題2:鋼材裝置連接點(diǎn)未按要求固定于預(yù)埋板耳板上內(nèi),直接固定于體上,且選用水泥釘加圓
解答:后期施工提早和鋼材加工廠家交流預(yù)埋件預(yù)埋部位,在后期施工時嚴(yán)厲依預(yù)理固定
問題3:膜材張拉的位置不精準(zhǔn)拉腰的面呈現(xiàn)裝部等質(zhì)量缺點(diǎn)
解答:膜結(jié)構(gòu)施工工藝對施工方從頭進(jìn)行交底,加強(qiáng)或膜材進(jìn)程操控,保證施工質(zhì)量
問題4:頂棚張拉膜度狀況未檢查膜徹底遮住鋼構(gòu),部分鋼構(gòu)誤差過大后期無法修正
解答:后期腰結(jié)構(gòu)施工糾正施工次序,拉時候的修整
問題5:鋼結(jié)構(gòu)補(bǔ)漆不到位,部分正誤差過大未及時處理,導(dǎo)致后期的補(bǔ)漆后余留單個部位后處理,影響觀感質(zhì)量與施工質(zhì)量
解答:鋼結(jié)構(gòu)裝置完結(jié)時對鋼構(gòu)件進(jìn)行檢查,比較困難補(bǔ)漆的部位提早處理到位后在大檢查。
問題6:補(bǔ)漆地面為防止污染較嚴(yán)重,外表殘留油漆及砂漿難整理
解答:后期膜結(jié)構(gòu)施工中防止
問題7:室內(nèi)百葉窗部位與鋼構(gòu)部位抵觸
解答:前期施工百葉窗部位與鋼結(jié)構(gòu)部位裝置樣板,通過后再施工
可題8:充氣腰的防火門與腰接觸部位不嚴(yán)密
解答:后期施工中增加防火門包邊,消除接觸不嚴(yán)密的危險
膜結(jié)構(gòu)車棚施工方案詳解
車棚相信大家都見過膜結(jié)構(gòu)施工工藝流程，很多單位或者公共場所都會安裝車棚供人們停放車輛。車棚有膜結(jié)構(gòu)車棚、鋼結(jié)構(gòu)車棚等，今天我們主要來膜結(jié)構(gòu)施工工藝流程了解下膜結(jié)構(gòu)車棚。膜結(jié)構(gòu)比較輕巧、造型別致，因此現(xiàn)在很多停車場和候車廳等地方都選擇使用膜結(jié)構(gòu)。它和鋼結(jié)構(gòu)車棚一樣，可以起到很好膜結(jié)構(gòu)施工工藝流程的防風(fēng)吹日曬雨淋的作用，但是卻比鋼結(jié)構(gòu)要輕巧很多。下面我們來看下膜結(jié)構(gòu)車棚的施工方案。
1、加工準(zhǔn)備及下料：按照施工圖放樣，放樣和號料時要預(yù)留焊接收縮量和加工余量，根據(jù)放樣作樣板。鋼材矯正：鋼材下料前必須先進(jìn)行矯正，矯正后的偏差值不應(yīng)超過規(guī)范規(guī)定的允許偏差值，以保證下料的質(zhì)量。熱加工的型鋼先熱加工，待冷卻后再號孔。鋼板預(yù)埋件及其他零件切割鉆孔及噴防腐漆處理。
2、測量放線：根據(jù)土建標(biāo)高基準(zhǔn)線測預(yù)埋件標(biāo)高中心線，檢查預(yù)埋件標(biāo)高偏差、左右偏差。整理結(jié)果，確定預(yù)埋件分隔的調(diào)整處理方案。上沿樓板外沿彈出墨線定出預(yù)埋件頂標(biāo)高線。
3、預(yù)埋件安裝處理：定位預(yù)埋件安裝位置，打鉆安裝。要求預(yù)埋件位置準(zhǔn)確、埋設(shè)牢固。標(biāo)高偏差不大于9mm，左右位移不大于20mm。
4、懸掛臂安裝焊接：懸掛臂安裝采用焊接，需檢查焊接節(jié)點(diǎn)，調(diào)節(jié)懸掛臂設(shè)計坡度，準(zhǔn)確無誤方能進(jìn)行焊接?？窟呉粭l懸掛臂準(zhǔn)確無誤后，安裝另一邊一條懸掛臂，就位準(zhǔn)確后點(diǎn)焊。然后以此兩條懸掛臂為基準(zhǔn)拉出懸掛臂的最高、最底標(biāo)高線，一一焊接剩余懸掛臂。并焊接無縫鋼管。
型鋼需接長時，先焊接頭并矯直。采用型鋼接頭時，為使接頭型鋼與鋼板預(yù)埋件緊貼，應(yīng)按設(shè)計要求鏟去楞角。對接焊縫應(yīng)在焊縫的兩端焊上引弧板，其材質(zhì)和波口型式與焊件相同，焊后氣割切除并磨平。
5、校準(zhǔn)檢驗：懸掛臂安裝后首先檢查現(xiàn)場連接部位的質(zhì)量。懸掛臂安裝質(zhì)量主要檢查懸掛臂豎向面的不垂直度;受壓對懸掛臂豎向面的側(cè)面下垂;懸掛臂坡度。保證懸掛臂符合設(shè)計受力狀態(tài)及整體穩(wěn)定要求。
6、連接受力拉索：定位拉桿基準(zhǔn)線、標(biāo)高線，按要求安裝預(yù)埋件，焊接欄桿。
7、不銹鋼玻璃爪安裝焊接：按設(shè)計尺寸彈出縱橫線及設(shè)計標(biāo)高，用夾具夾緊，進(jìn)行定位點(diǎn)焊，裝配完畢，焊接玻璃爪底座。
8、防銹噴漆處理：應(yīng)清除熔渣及飛濺物，膜結(jié)構(gòu)雨篷不銹鋼件表面噴白漆多遍防銹噴漆處理。涂料及漆膜厚度應(yīng)符合設(shè)計要求或施工規(guī)范的規(guī)定。以肢型鋼內(nèi)側(cè)的油漆不得漏涂。
9、夾膠玻璃加工制作安裝：按設(shè)計要求結(jié)合實(shí)測尺寸確定玻璃尺寸，以及的水平、垂直位置，廠家加工制作。安裝不銹鋼玻璃爪，玻璃臨時固定后進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)橫平、豎直、面平。偏差不得超過規(guī)定偏差。
10、調(diào)整檢驗：點(diǎn)式玻璃進(jìn)行整體調(diào)整檢驗，調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)橫平、豎直、面平。偏差不得超過規(guī)定偏差。
11、上下打膠：充分清潔玻璃間縫隙，膜結(jié)構(gòu)遮陽棚不應(yīng)有水、油漬、涂料、鐵銹、水泥砂漿、灰塵等。充分清潔粘結(jié)面，加以干燥。為調(diào)整縫的深度，避免三邊粘膠。在縫兩側(cè)貼保護(hù)膠紙保護(hù)玻璃不被污染。上下同時打密封膠，注膠后將膠縫表面抹平，去掉多余的膠。注膠完畢，將保護(hù)紙撕掉，必要時用溶劑擦拭玻璃。膠在未完全硬化前，不要沾染灰塵和劃傷。
12、修補(bǔ)檢驗：局部修補(bǔ)檢驗。
13、玻璃清洗：整體清洗玻璃塵垢。必要時用溶劑擦拭玻璃
14、清理現(xiàn)場：保護(hù)和清洗現(xiàn)場
15、竣工驗收：竣工驗收。
好了，以上這些步驟就是整個膜結(jié)構(gòu)車棚的施工步驟方案，各位相關(guān)工作人員可以參考一下。以上的這些步驟必須每一步都做到位，才能夠建設(shè)起一個合格的車棚。對于使用它的人來說，質(zhì)量才是最重要的。還有在安裝膜結(jié)構(gòu)車棚的時候也要按照國家標(biāo)準(zhǔn)，不能自己隨便亂改，這樣才能夠?qū)κ┕と藛T起到一定的約束，才可以給客戶打造出最合格的膜結(jié)構(gòu)車棚。
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膜結(jié)構(gòu)車棚的制作方法是什么？
膜結(jié)構(gòu)是如今建筑業(yè)中膜結(jié)構(gòu)施工工藝流程的新型材料膜結(jié)構(gòu)施工工藝流程，在它的各種應(yīng)用中膜結(jié)構(gòu)施工工藝流程，屬膜結(jié)構(gòu)車棚的使用最為普遍。由于這種材質(zhì)車棚的使用優(yōu)勢較多膜結(jié)構(gòu)施工工藝流程，所以適合很多場合的安裝。在進(jìn)行膜結(jié)構(gòu)車棚安裝時，也需特別注意以下幾點(diǎn)事項：1、在車棚進(jìn)行安裝前，需要對安裝地點(diǎn)進(jìn)行測量。之后按照測量的大小，對展開的膜體做成型的固定和連接。2、在安裝車棚的膜結(jié)構(gòu)時，需下施工下方設(shè)置爬用安全網(wǎng)，同時施工人員需系安全帶。所有的參與上方施工人員，都應(yīng)穿軟底鞋，不能佩戴各種鑰匙等硬物。3、在進(jìn)行車棚的安裝時，若是遇上下雨天等情況，可考慮暫停施工。若是要繼續(xù)施工，一定得確保雨水不發(fā)生積存現(xiàn)象。4、在對膜結(jié)構(gòu)進(jìn)行撐開時，需在正常的天氣環(huán)境下進(jìn)行。展開前應(yīng)先安裝緊固的夾板，夾板的間距不大于2m。根據(jù)膜結(jié)構(gòu)的跨度大小，調(diào)整夾板中心的間距，用于固定的螺栓、螺母必須擰緊到位。5、對于支撐膜面的結(jié)構(gòu)支架，不可直接與膜面接觸，應(yīng)設(shè)置相應(yīng)的隔離層，防止支架劃破膜面。
膜結(jié)構(gòu)車棚施工方案
膜結(jié)構(gòu)車棚膜結(jié)構(gòu)施工工藝流程的設(shè)計主要包括體形設(shè)計、初始平衡形狀分析、荷載分析、裁剪分析等四大問題。
通過體形設(shè)計確定建筑平面形狀尺寸、三維造型、凈空體量膜結(jié)構(gòu)施工工藝流程，確定各控制點(diǎn)的坐標(biāo)、結(jié)構(gòu)形式膜結(jié)構(gòu)施工工藝流程，選用膜材和施工方案。膜結(jié)構(gòu)車棚的設(shè)計主要包括體形設(shè)計、初始平衡形狀分析、荷載分析、裁剪分析等四大問題。通過體形設(shè)計確定建筑平面形狀尺寸、三維造型、凈空體量，確定各控制點(diǎn)的坐標(biāo)、結(jié)構(gòu)形式，選用膜材和施工方案。
初始平衡形狀分析就是所謂的找形分析。例如：由于普通結(jié)構(gòu)車棚材料本身沒有抗壓和抗彎剛度，抗剪強(qiáng)主芤很差，因此其剛度和穩(wěn)定性需要靠膜曲面的曲率變化和其中預(yù)應(yīng)力來提高，對膜結(jié)構(gòu)車棚而言，任何時候不存在無應(yīng)力狀態(tài)，因此膜曲面形狀最終必須滿足在一定邊界條件、一定預(yù)應(yīng)力條件下的力學(xué)平衡，并以此為基準(zhǔn)進(jìn)行荷載分析和裁剪分析。
目前膜結(jié)構(gòu)車棚找形分析的方法主要有動力松馳法、力密度法以及有限單元法等。
考慮的荷載一般是風(fēng)載和雪載。在荷載作用下膜材料的變形較大，且隨著形狀的改變，荷載分布也在改變，因此要精確計算結(jié)構(gòu)的變形和應(yīng)力要用幾何非線性的方法進(jìn)行。荷載分析的另一個目的是確定索、膜中初始預(yù)張力。膜結(jié)構(gòu)已被廣泛用于各種功能的車棚。膜結(jié)構(gòu)是一種帶有有機(jī)涂層的鋼板，具有耐蝕性好，色彩鮮艷，外觀美觀，加工成型方便及具有鋼板原有的強(qiáng)度等優(yōu)點(diǎn)而且成本較低的特點(diǎn)。
膜結(jié)構(gòu)車棚的基板分為冷軋基板，熱鍍鋅基板和電鍍鋅基板，此類彩鋼板常用于彩鋼設(shè)備輥壓制各式瓦型，涂層種類可分為聚脂、硅改性聚脂，偏聚二氟乙烯和塑料溶膠。
膜結(jié)構(gòu)車棚的表面狀態(tài)可分為涂層板、壓花板和印花板，對于膜結(jié)構(gòu)車棚主要用于學(xué)校，體育館，停車場等地。
膜結(jié)構(gòu)車棚已經(jīng)逐漸的取代膜結(jié)構(gòu)施工工藝流程了其他舊式車棚成為了車棚中的首選。
膜結(jié)構(gòu)工程施工需要注意哪些
1、膜結(jié)構(gòu)膜結(jié)構(gòu)施工工藝流程的安裝包括膜體展開、連接固定和張拉成形三個部分。
2、膜結(jié)構(gòu)安裝時，應(yīng)在膜面上安設(shè)爬用安全網(wǎng)，作業(yè)人員必須系安全帶。在安裝過程中， 作業(yè)人員在膜面上行走應(yīng)穿軟底鞋，不應(yīng)佩掛鑰匙等硬物。
3、膜結(jié)構(gòu)膜結(jié)構(gòu)施工工藝流程的安裝宜在風(fēng)力不大于四級的情況下進(jìn)行。在安裝過程中應(yīng)充分注意風(fēng)速和風(fēng)向，避免發(fā)生顫動現(xiàn)象。同時應(yīng)根據(jù)降雨的程度決定工程的中止和繼續(xù)。
4、膜結(jié)構(gòu)安裝過程中不應(yīng)發(fā)生雨水積存現(xiàn)象。同時應(yīng)根據(jù)降雨的程度決定工程的中止和繼續(xù)。
5、張拉時應(yīng)確定分批張拉順序、量值，控制張拉的速度，并根據(jù)材料的特性確定超張拉量值。
6、當(dāng)下道工序或相鄰工程開始施工時，對膜結(jié)構(gòu)已完成部分必須采取保護(hù)措施，防止損壞。無有效保護(hù)措施，嚴(yán)禁在膜材周邊2m范圍內(nèi)做焊接、切削作業(yè)。
7、膜體輔設(shè)過程中必須做好成品保護(hù)，不應(yīng)損壞膜面。膜面支承結(jié)構(gòu)之間必須設(shè)隔離層， 不得直接接觸。
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