本文作者:酒泉鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計公司

膜結(jié)構(gòu)施工工藝流程(膜結(jié)構(gòu)工程是什么意思)

本篇文章給大家談?wù)勀そY(jié)構(gòu)施工工藝流程,以及膜結(jié)構(gòu)工程是什么意思對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔,本文目錄一覽:,1、,施工工序包括哪些,2、,膜結(jié)構(gòu)工程施工需要注意哪些,3、,膜結(jié)構(gòu)車棚的制作方法是什么?,4、,膜結(jié)構(gòu)車棚施工方案,5、,膜結(jié)構(gòu)車棚施工方案詳解,6、,膜結(jié)構(gòu)在施工之前要做好哪些準備工作,問題一:道路施工的所有工序都有哪些?

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本文目錄一覽:

施工工序包括哪些

問題一:道路施工的所有工序都有哪些? 道路工程

一、路床施工:

1、測量放線及前期土工試驗:

工程施工時全段每隔20~25m設(shè)置一組中心樁,曲線段需做好起、中、終點的樁點控制,曲線中間點按5~10m間隔做好加密樁;每100m設(shè)置一臨時水準點,按順序編號;各流水作業(yè)段每20m設(shè)一組邊樁,并按設(shè)計道路斷面放出圍邊坡角線。施工過程中發(fā)現(xiàn)樁點錯位或丟失應(yīng)及時校正或補樁。

在取土源進行土工試驗,為土方及路床施工提供各項試驗數(shù)據(jù)。

2、試驗路段:

路基開工前,在監(jiān)理工程師旁站下結(jié)合路段選擇有代表性、長度不小于100m的路段作為試驗路段,進行壓實試驗;并將試驗結(jié)果報告監(jiān)理工程師批準。試驗時,記錄設(shè)備的類型、最佳人機組合方式、碾壓遍數(shù)、碾壓速度及每層材料的松鋪厚度和含水量等。并根據(jù)試驗數(shù)據(jù)制定施工措施以指導(dǎo)路基施工。施工中如發(fā)現(xiàn)土質(zhì)與設(shè)計文件不符而路床不能施工時,施工單位應(yīng)及時與甲方及設(shè)計單位聯(lián)系,以制定相應(yīng)的處理措施。

3、路床修筑及平整:

路床下各管道溝槽回填至路床高程下15M位置后,統(tǒng)一進行路床施工,以便路床具有較好的整體性。路床施工以機械為主,人工為輔(施工前應(yīng)先清除路床范圍內(nèi)農(nóng)田腐植土、雜草、垃圾、樹根、建筑物基礎(chǔ)等),對原建筑物舊基坑、樹坑、溝道等采用回填砂石或9%灰土處理,并按市政工程施工技術(shù)規(guī)程的要求,分層回填至路床以下。路床整形施工采用平地機刮平,經(jīng)8 ~10噸光輪壓路機初壓后,掛線或用水準儀逐個斷面進行核測路床中線高程及路拱成型情況,并及時檢查處理層厚度、路床平整度,直至每個斷面的縱、橫坡符合設(shè)計要求。

4、壓實:

整平的填土層,使用自行振動壓路機進行碾壓。碾壓速度在3~4km/小時。含水量保持在最佳含水量。路床以15噸壓路機碾壓無明顯輪跡經(jīng)測試密實度達到95%重型擊實標(biāo)準時,經(jīng)監(jiān)理工程師驗收方可進行下道工序。

二、墊層施工

路基工作完成部分段路基土方工程后,路面工作即可對檢驗合格的路段進行墊層的施工,分層堆料,平地機拌和攤鋪,壓路機碾壓,灑水車灑水養(yǎng)護的一條龍作業(yè)進行。施工中必須嚴格控制顆料的級配和均勻性、攤鋪料的厚度、平整度和壓實度,并及時做好養(yǎng)生工作。

1、準備工作

土基用18-21T三輪壓路機或等效的碾壓設(shè)備檢驗(壓3-4遍)。在碾壓過程中,如發(fā)現(xiàn)土過干,表層松散,應(yīng)適當(dāng)灑水,如土過濕,發(fā)現(xiàn)簧現(xiàn)象,應(yīng)采用挖開晾曬、換土、摻石灰或料粒等措施進行處理,直到下承土基表面平整,堅實,具有規(guī)定的路拱,沒有任何松散的材料和軟弱地點。

2、施工放樣

(1)在土路基上恢復(fù)中線。直線段每15~~20M設(shè)在一樁,平曲線段每10~~15M設(shè)一樁,并在兩側(cè)肩邊緣外0.3~~0.5M設(shè)指示樁。

(2)進行水平測量,在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出底基層邊緣的設(shè)計高。

3、備料

選擇級配符合設(shè)計要求的材料,均勻?qū)影此射伜穸榷逊旁诼反采稀?

4、攤鋪

用平地機將混和料按松鋪厚度均勻地攤鋪在預(yù)定的寬度上,表面應(yīng)力求平整,并具有規(guī)定的路拱。設(shè)一個三人小組跟在平地機后面,及時消除粗細集料離析現(xiàn)象。對于粗集料窩和粗集料帶,應(yīng)添加細集料,并拌和均勻;對于細集料窩,應(yīng)添加粗集料,并拌和均勻。

5、定型和碾壓

用輪胎壓路機在已初平的路段上快速碾壓一遍,以暴露潛在的不平整,再用平地機進行整平和整形。整形后,當(dāng)混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時,立即用振動壓路機進行碾壓。直線段,由兩側(cè)路肩開始向路中心碾壓;在有超高的路段上,由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進行碾壓。碾壓時,后輪應(yīng)重疊1/2輪寬;后輪必須超過兩段的縫外。后輪壓完路面全寬時,即為一遍。碾壓一直進行到要求的密實......

問題二:施工方案包括哪些內(nèi)容 這個問題怎么放在歷史學(xué)類了啊。

施工方案通常包括

一工程概述(況)

二工程部署

三施工計劃

四主要施工方案

五勞動力,材料,機械等需要計劃

六施工總平面布置

七安全文明施工

八環(huán)保,水士保持

九主要經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo)

內(nèi)容可以有增減的。

問題三:建筑施工工藝流程大概有哪些 以一個普通商品住宅為例,地下一層

定位放線,土方開挖,基底清土跟著抄標(biāo)高,墊層施工,放線,磚胎模施工,防水施工,防水保護層施工,放線,樁頭鋼筋焊接,樁芯鋼筋籠制作安裝,樁基驗收,灌樁芯,底板鋼筋板扎,墻柱插筋,止水鋼板安裝,水電安裝,吊模安裝,基礎(chǔ)鋼筋驗收,澆筑混凝土,放線,電渣壓力焊,墻柱箍筋和水平筋安裝,水電安裝及預(yù)埋,墻柱鋼筋驗收,木工墻板柱合模,木工滿堂排架,頂板模版,頂板鋼筋施工同時墻板柱模版加固排架加固,外墻腳手架搭設(shè),水電安裝,鋼筋模板水電驗收,澆筑混凝土。外墻模版拆除,外墻止水螺桿切除,外墻防水施工。

一層放線,套箍筋,電渣壓力焊,箍筋水平筋綁扎,水電安裝,墻板柱鋼筋水電驗收,木工合模,木工滿堂排架,頂板模板,頂板鋼筋安裝,水電安裝,木工吊模,鋼筋模板水電驗收,澆筑混凝土。以上重復(fù)此流程。

屋面在澆筑頂板混凝土后是找平層,防水層,防水保護層,保溫層,保護層,

在主體結(jié)構(gòu)到10層左右可以介入墻體砌筑。砌筑工藝流程

墻體進行圖紙優(yōu)化,確定構(gòu)造柱位置,確定砌體排版圖,施工員交底,班組交底。這是技術(shù)準備

現(xiàn)場:放線,植筋,二結(jié)構(gòu)支模,二結(jié)構(gòu)澆筑(飄窗,導(dǎo)墻),砌筑,腰梁支模,腰梁澆筑,腰梁以上砌筑,5天后墻頂塞縫,砌筑完成后澆筑構(gòu)造柱,然后是結(jié)構(gòu)驗收,噴漿,貼網(wǎng),做灰餅和護角,門窗安裝,打底糙,罩面,地面施工(廚衛(wèi)間做防水,蓄水實驗),內(nèi)墻涂料施工。同時可以進行外墻抹灰施工。水電安裝,掃地出門。

問題四:施工組織包括哪些內(nèi)容??? 主要包括:工程概況,施工平面圖,主要經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo),施工進度計劃,施工方案及施工部署。

問題五:施工方案包括哪些內(nèi)容 施工方案包括:

工程概況:分部分項工程概況、施工平面布置、施工要求和技術(shù)保證條件。

編制依據(jù):相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)范性文件、標(biāo)準、規(guī)范及圖紙(國標(biāo)圖集)、施工組織設(shè)計等。

施工計劃:包括施工進度計劃、材料與設(shè)備計劃。

施工工藝技術(shù):技術(shù)參數(shù)、工藝流程、施工方法、檢查驗收等。

施工安全保證措施:組織保障、技術(shù)措施、應(yīng)急預(yù)案、監(jiān)測監(jiān)控等。

勞動力計劃:專職安全生產(chǎn)管理人員、特種作業(yè)人員等。

計算書及相關(guān)圖紙。

問題六:施工技術(shù)方案包括有哪些內(nèi)容 一、編制依據(jù);(二、編制目的);三、工程概況;四、施工組織人員機械配置;五、施工方案(包括:施工準備、施工工藝、施工方法、檢驗方法等);六、質(zhì)量保證措施;七、安全保護措施;(八、文明施工措施)等。還要附上相關(guān)材料的合格檢驗報告、試驗報告、試驗數(shù)據(jù)等。

括號內(nèi)可以用上也可以不用

問題七:建筑施工方案包括哪些內(nèi)容? 其實就是施工工序,然后詳細的介紹每個工序的方法,以及相應(yīng)的措施,工地上人材機的調(diào)配以及施工場地的規(guī)劃等。越詳細越好。

問題八:施工過程分類有哪些? 施工過程分類

?對施工過程的研究,首先是對施工過程進行分類,并對施工過程的組成及其各組成部分的相互關(guān)系進行分析。

按不同的分類標(biāo)準,施工過程可以分成不同的類型。

?(1)按施工的性質(zhì)不同,可以分為建筑過程和安裝過程。

?(2)按操作方法不同,可以分為手工操作過程、機械化過程和人機并作過程(半機械化過程)。

?(3)按施工過程勞動分工的特點不同,可以分為個人完成的過程、工人班組完成的過程和施工隊完成的過程。

?(4)按施工過程組織上的復(fù)雜程度,可以分為工序、工作過程和綜合工作過程。

?①工序。工序是組織上分不開和技術(shù)上相同的施工過程。工序的主要特征是:工人編制、工作地點、施工工具和材料均不發(fā)生變化。如果其中有一個因素發(fā)生了變化,就意味著從一個工序轉(zhuǎn)入了另一個工序。從施工的技術(shù)操作和組織的觀點看,工序是工藝方面最簡單的施工過程。例如,生產(chǎn)工人在工作面上砌筑磚墻這一生產(chǎn)過程,一般可以劃分成鋪砂漿、砌磚、刮灰縫等工序;現(xiàn)場使用混凝土攪拌機攪拌混凝土,一般可以劃分成將材料裝入料斗、提升料斗、將材料裝入攪拌機鼓筒、開機拌和及料斗返回等工序;鋼筋工程一般可以劃分成調(diào)直、除銹、切斷、彎曲、運輸和綁扎等工序。

?工序又可以分為更小的組成部分操作和動作。操作是一個動作接一個動作的組合,如鋼筋剪切可以劃分為到鋼筋堆放處取鋼筋、把鋼筋放到作業(yè)臺上、操作鋼筋剪切機、取下剪切完的鋼筋等操作。動作是由每一個操作分解的一系列連續(xù)的針對勞動對象所做出的舉動,如到鋼筋堆放處取鋼筋,可以劃分為走到鋼筋堆放處、彎腰、抓取鋼筋、直腰、回到作業(yè)臺等動作。

?將一個施工過程分解成一系列工序的目的,是為了分析、研究各工序在施工過程中的必要性和合理性。測定每個工序的工時消耗,分析各工序之間的關(guān)系及其銜接時間,最后測定工序上的時間消耗標(biāo)準。一般來說,測定定額只分解到工序為止。

?②工作過程。工作過程是由同一工人或同一工人班組所完成的在技術(shù)操作上相互有機聯(lián)系的工序的總和。其特點是在此過程中生產(chǎn)工人的編制不變、工作地點不變,而材料和工具則可以發(fā)生變化。例如,同一組生產(chǎn)工人在工作面上進行鋪砂漿、砌磚、刮灰縫等工序的操作,從而完成砌筑磚墻的生產(chǎn)任務(wù)。在此過程中生產(chǎn)工人的編制不變、工作地點不變,而材料和工具則發(fā)生了變化,由于鋪砂漿、砌磚、刮灰縫等工序是砌筑磚墻這一生產(chǎn)過程不可分割的組成部分,它們在技術(shù)操作上相互緊密地聯(lián)系在一起,所以這些工序共同構(gòu)成一個工作過程。再如,現(xiàn)場生產(chǎn)工人進行裝料入斗、提升料斗、材料入鼓、開機拌和及料斗返回等工序的操作,從而完成使用混凝土攪拌機攪拌混凝土這一生產(chǎn)過程的生產(chǎn)任務(wù)。所以,上述這些工序共同構(gòu)成一個工作過程。從施工組織的角度看,工作過程是組成施工過程的基本單元。

?③綜合工作過程。綜合工作過程是同時進行的、在施工組織上有機地聯(lián)系在一起的、最終能獲得一種產(chǎn)品的工作過程的總和。其范圍可大到整個工程或小到某個構(gòu)件,例如,混凝土構(gòu)件現(xiàn)場澆筑的生產(chǎn)過程,是由攪拌、運送、澆搗及養(yǎng)護混凝土等一系列工作過程組成的;鋼筋混凝土梁、板等構(gòu)件的生產(chǎn)過程,是由模板工程、鋼筋工程和混凝土工程等一系列工作過程組成的;建筑物土建工程,是由土方工程、鋼筋混凝土工程、砌筑工程、裝飾工程等一系列工作過程組成的。

?施工過程的工序或其組成部分,如果以同樣次序不斷重復(fù),并且每經(jīng)一次重復(fù)都可以生產(chǎn)同一種產(chǎn)品,則稱為循環(huán)的施工過程。反之,若施工過程......

問題九:專項施工方案包括哪些內(nèi)容 (一) 土石方開挖工程

1、 開挖深度3m及以上的基坑(溝、槽)的土方開挖工程;

2、 地質(zhì)條件和周圍環(huán)境復(fù)雜的基坑(溝、槽)的土方開挖工程;

3、 鑿巖、爆破工程。

(二) 基坑支護工程

1、 開挖深度3m及以上的基坑(溝、槽)支護工程;

2、 地質(zhì)條件和周邊環(huán)境復(fù)雜的基坑(溝、槽)支護工程。

(三) 基坑降水工程

1、 需要采取人工降低水位,且開挖深度3m及以上的基坑工程;

2、 需要采取人工降低水位,且地質(zhì)條件和周邊環(huán)境復(fù)雜的基坑工程。

(四) 模板工程及支撐體系

1、 工具式模板工程,包括滑模、爬模、飛模、大模板等;

2、 混凝土模板支架工程

(1) 搭設(shè)高度5m及以上的;

(2) 搭設(shè)跨度10m及以上的;

(3) 施工總荷載10kN/m2及以上的;

(4) 集中線荷載15kN/m及以上的;

(5) 高度大于支撐水平投影寬度且相對獨立無結(jié)構(gòu)可連接的。

3、 用于鋼結(jié)構(gòu)安裝等滿堂承重支撐系統(tǒng)工程。

(五) 腳手架工程

1、 落地式鋼管腳手架;

2、 附著升降腳手架;

3、 懸挑式腳手架;

4、 高處作業(yè)吊籃;

5、 自制卸料平臺、移動操作平臺;

6、 新型及異型腳手架。

(六) 起重吊裝工程

1、 采用非常規(guī)起重設(shè)備、方法,且單件起吊重量在10kN及以上的起重吊裝工程;

2、 采用起重機械設(shè)備進行安裝的工程。

(七) 起重機械設(shè)備拆裝工程

1、 塔式起重機的安裝、拆卸、頂升;

2、 施工升降機的安裝、拆卸;

3、 物料提升機的安裝、拆卸。

(八) 拆除、爆破工程

1、 建筑物、構(gòu)筑物拆除工程;

2、 采用爆破拆除的工程。

(九) 其他危險性較大的工程

1、 建筑幕墻安裝工程;

2、 預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)張拉工程;

3、 鋼結(jié)構(gòu)及網(wǎng)架工程;

4、 索膜結(jié)構(gòu)安裝工程;

5、 地下暗挖、隧道、頂管施工及水下作業(yè)工程;

6、 水上樁基工程;

7、 人工挖擴孔樁工程;

8、 采用新技術(shù)、新工藝、新材料,新設(shè)備可能影響工程質(zhì)量和施工安全,尚無技術(shù)標(biāo)準的分部分項工程,以及其他需要編制專項方案的工程。

編制內(nèi)容:除工程建設(shè)標(biāo)準有明確規(guī)定外,專項方案主要應(yīng)包括以下內(nèi)容。

(一) 工程概況:危險性較大的分部分項工程概況、施工平面布置、施工要求和技術(shù)保證條件。

(二) 編制依據(jù):所依據(jù)的法律、法規(guī)、規(guī)范性文件、標(biāo)準、規(guī)范的目錄或條文,以及施工組織(總)設(shè)計、勘察設(shè)計、圖紙等技術(shù)文件名稱。

(三) 施工計劃:包括施工進度計劃、材料與設(shè)備計劃。

(四) 施工工藝:技術(shù)參數(shù)、工藝流程、施工方法、檢查驗收等。

(五) 施工安全保證措施:組織保障、技術(shù)措施、應(yīng)急預(yù)案、監(jiān)測監(jiān)控等。

(六) 勞動力組織:專職安全生產(chǎn)管理人員、特種作業(yè)人員等。

(七) 計算書及相關(guān)圖紙、圖示。

《建筑旌工安全檢查標(biāo)準》規(guī)定對哪些專業(yè)性較強的項目必須單獨編制專項安全旌工組織設(shè)計(方案)

中文詞條名:《建筑旌工安全檢查標(biāo)準》規(guī)定對哪些專業(yè)性較強的項目必須單獨編制專項安全旌工組織設(shè)計(方案)

英文詞條名:

(一)腳手架與卸料平臺

1落地式外腳手架施工方案。

2卸料平臺施工方案(含設(shè)計計算書)(落地式、懸挑式)。

3懸挑式腳手架施工方案(含設(shè)計計算書)。

4門型腳手架施工方案(含高度超規(guī)范設(shè)計計算書)。

5掛腳手施工方案(含設(shè)計計算書)。

6吊籃腳手旌工方案(含設(shè)計計算書)。

7附著式升降腳手架專項施工組織設(shè)計(含設(shè)計計算書)。

(二)基坑支護施工方案(基坑深超過5M,含支護結(jié)構(gòu)沒計書)。

(三)模板工程施丁方案(含支撐系統(tǒng)設(shè)計計算書和混凝土輸送安全措施)。

(四)施工用電......

問題十:施工工藝的控制包括哪些內(nèi)容 你指的是哪方面的施工工藝呢?

不同的行業(yè),注意的事項是不一樣的。

膜結(jié)構(gòu)工程施工需要注意哪些

1、膜結(jié)構(gòu)的安裝包括膜體展開、連接固定和張拉成形三個部分。

2、膜結(jié)構(gòu)安裝時,應(yīng)在膜面上安設(shè)爬用安全網(wǎng),作業(yè)人員必須系安全帶。在安裝過程中, 作業(yè)人員在膜面上行走應(yīng)穿軟底鞋,不應(yīng)佩掛鑰匙等硬物。

3、膜結(jié)構(gòu)的安裝宜在風(fēng)力不大于四級的情況下進行。在安裝過程中應(yīng)充分注意風(fēng)速和風(fēng)向,避免發(fā)生顫動現(xiàn)象。同時應(yīng)根據(jù)降雨的程度決定工程的中止和繼續(xù)。

4、膜結(jié)構(gòu)安裝過程中不應(yīng)發(fā)生雨水積存現(xiàn)象。同時應(yīng)根據(jù)降雨的程度決定工程的中止和繼續(xù)。

5、張拉時應(yīng)確定分批張拉順序、量值,控制張拉的速度,并根據(jù)材料的特性確定超張拉量值。

6、當(dāng)下道工序或相鄰工程開始施工時,對膜結(jié)構(gòu)已完成部分必須采取保護措施,防止損壞。無有效保護措施,嚴禁在膜材周邊2m范圍內(nèi)做焊接、切削作業(yè)。

7、膜體輔設(shè)過程中必須做好成品保護,不應(yīng)損壞膜面。膜面支承結(jié)構(gòu)之間必須設(shè)隔離層, 不得直接接觸。

膜結(jié)構(gòu)車棚的制作方法是什么?

膜結(jié)構(gòu)是如今建筑業(yè)中膜結(jié)構(gòu)施工工藝流程的新型材料,在它膜結(jié)構(gòu)施工工藝流程的各種應(yīng)用中,屬膜結(jié)構(gòu)車棚膜結(jié)構(gòu)施工工藝流程的使用最為普遍。由于這種材質(zhì)車棚膜結(jié)構(gòu)施工工藝流程的使用優(yōu)勢較多,所以適合很多場合的安裝。在進行膜結(jié)構(gòu)車棚安裝時,也需特別注意以下幾點事項膜結(jié)構(gòu)施工工藝流程:1、在車棚進行安裝前,需要對安裝地點進行測量。之后按照測量的大小,對展開的膜體做成型的固定和連接。2、在安裝車棚的膜結(jié)構(gòu)時,需下施工下方設(shè)置爬用安全網(wǎng),同時施工人員需系安全帶。所有的參與上方施工人員,都應(yīng)穿軟底鞋,不能佩戴各種鑰匙等硬物。3、在進行車棚的安裝時,若是遇上下雨天等情況,可考慮暫停施工。若是要繼續(xù)施工,一定得確保雨水不發(fā)生積存現(xiàn)象。4、在對膜結(jié)構(gòu)進行撐開時,需在正常的天氣環(huán)境下進行。展開前應(yīng)先安裝緊固的夾板,夾板的間距不大于2m。根據(jù)膜結(jié)構(gòu)的跨度大小,調(diào)整夾板中心的間距,用于固定的螺栓、螺母必須擰緊到位。5、對于支撐膜面的結(jié)構(gòu)支架,不可直接與膜面接觸,應(yīng)設(shè)置相應(yīng)的隔離層,防止支架劃破膜面。

膜結(jié)構(gòu)車棚施工方案

膜結(jié)構(gòu)車棚的設(shè)計主要包括體形設(shè)計、初始平衡形狀分析、荷載分析、裁剪分析等四大問題。

通過體形設(shè)計確定建筑平面形狀尺寸、三維造型、凈空體量,確定各控制點的坐標(biāo)、結(jié)構(gòu)形式,選用膜材和施工方案。膜結(jié)構(gòu)車棚的設(shè)計主要包括體形設(shè)計、初始平衡形狀分析、荷載分析、裁剪分析等四大問題。通過體形設(shè)計確定建筑平面形狀尺寸、三維造型、凈空體量,確定各控制點的坐標(biāo)、結(jié)構(gòu)形式,選用膜材和施工方案。

初始平衡形狀分析就是所謂的找形分析。例如:由于普通結(jié)構(gòu)車棚材料本身沒有抗壓和抗彎剛度,抗剪強主芤很差,因此其剛度和穩(wěn)定性需要靠膜曲面的曲率變化和其中預(yù)應(yīng)力來提高,對膜結(jié)構(gòu)車棚而言,任何時候不存在無應(yīng)力狀態(tài),因此膜曲面形狀最終必須滿足在一定邊界條件、一定預(yù)應(yīng)力條件下的力學(xué)平衡,并以此為基準進行荷載分析和裁剪分析。

目前膜結(jié)構(gòu)車棚找形分析的方法主要有動力松馳法、力密度法以及有限單元法等。

考慮的荷載一般是風(fēng)載和雪載。在荷載作用下膜材料的變形較大,且隨著形狀的改變,荷載分布也在改變,因此要精確計算結(jié)構(gòu)的變形和應(yīng)力要用幾何非線性的方法進行。荷載分析的另一個目的是確定索、膜中初始預(yù)張力。膜結(jié)構(gòu)已被廣泛用于各種功能的車棚。膜結(jié)構(gòu)是一種帶有有機涂層的鋼板,具有耐蝕性好,色彩鮮艷,外觀美觀,加工成型方便及具有鋼板原有的強度等優(yōu)點而且成本較低的特點。

膜結(jié)構(gòu)車棚的基板分為冷軋基板,熱鍍鋅基板和電鍍鋅基板,此類彩鋼板常用于彩鋼設(shè)備輥壓制各式瓦型,涂層種類可分為聚脂、硅改性聚脂,偏聚二氟乙烯和塑料溶膠。

膜結(jié)構(gòu)車棚的表面狀態(tài)可分為涂層板、壓花板和印花板,對于膜結(jié)構(gòu)車棚主要用于學(xué)校,體育館,停車場等地。

膜結(jié)構(gòu)車棚已經(jīng)逐漸的取代了其他舊式車棚成為了車棚中的首選。

膜結(jié)構(gòu)車棚施工方案詳解

車棚相信大家都見過,很多單位或者公共場所都會安裝車棚供人們停放車輛。車棚有膜結(jié)構(gòu)車棚、鋼結(jié)構(gòu)車棚等,今天我們主要來了解下膜結(jié)構(gòu)車棚。膜結(jié)構(gòu)比較輕巧、造型別致,因此現(xiàn)在很多停車場和候車廳等地方都選擇使用膜結(jié)構(gòu)。它和鋼結(jié)構(gòu)車棚一樣,可以起到很好的防風(fēng)吹日曬雨淋的作用,但是卻比鋼結(jié)構(gòu)要輕巧很多。下面我們來看下膜結(jié)構(gòu)車棚的施工方案。

1、加工準備及下料:按照施工圖放樣,放樣和號料時要預(yù)留焊接收縮量和加工余量,根據(jù)放樣作樣板。鋼材矯正:鋼材下料前必須先進行矯正,矯正后的偏差值不應(yīng)超過規(guī)范規(guī)定的允許偏差值,以保證下料的質(zhì)量。熱加工的型鋼先熱加工,待冷卻后再號孔。鋼板預(yù)埋件及其他零件切割鉆孔及噴防腐漆處理。

2、測量放線:根據(jù)土建標(biāo)高基準線測預(yù)埋件標(biāo)高中心線,檢查預(yù)埋件標(biāo)高偏差、左右偏差。整理結(jié)果,確定預(yù)埋件分隔的調(diào)整處理方案。上沿樓板外沿彈出墨線定出預(yù)埋件頂標(biāo)高線。

3、預(yù)埋件安裝處理:定位預(yù)埋件安裝位置,打鉆安裝。要求預(yù)埋件位置準確、埋設(shè)牢固。標(biāo)高偏差不大于9mm,左右位移不大于20mm。

4、懸掛臂安裝焊接:懸掛臂安裝采用焊接,需檢查焊接節(jié)點,調(diào)節(jié)懸掛臂設(shè)計坡度,準確無誤方能進行焊接??窟呉粭l懸掛臂準確無誤后,安裝另一邊一條懸掛臂,就位準確后點焊。然后以此兩條懸掛臂為基準拉出懸掛臂的最高、最底標(biāo)高線,一一焊接剩余懸掛臂。并焊接無縫鋼管。

型鋼需接長時,先焊接頭并矯直。采用型鋼接頭時,為使接頭型鋼與鋼板預(yù)埋件緊貼,應(yīng)按設(shè)計要求鏟去楞角。對接焊縫應(yīng)在焊縫的兩端焊上引弧板,其材質(zhì)和波口型式與焊件相同,焊后氣割切除并磨平。

5、校準檢驗:懸掛臂安裝后首先檢查現(xiàn)場連接部位的質(zhì)量。懸掛臂安裝質(zhì)量主要檢查懸掛臂豎向面的不垂直度;受壓對懸掛臂豎向面的側(cè)面下垂;懸掛臂坡度。保證懸掛臂符合設(shè)計受力狀態(tài)及整體穩(wěn)定要求。

6、連接受力拉索:定位拉桿基準線、標(biāo)高線,按要求安裝預(yù)埋件,焊接欄桿。

7、不銹鋼玻璃爪安裝焊接:按設(shè)計尺寸彈出縱橫線及設(shè)計標(biāo)高,用夾具夾緊,進行定位點焊,裝配完畢,焊接玻璃爪底座。

8、防銹噴漆處理:應(yīng)清除熔渣及飛濺物,膜結(jié)構(gòu)雨篷不銹鋼件表面噴白漆多遍防銹噴漆處理。涂料及漆膜厚度應(yīng)符合設(shè)計要求或施工規(guī)范的規(guī)定。以肢型鋼內(nèi)側(cè)的油漆不得漏涂。

9、夾膠玻璃加工制作安裝:按設(shè)計要求結(jié)合實測尺寸確定玻璃尺寸,以及的水平、垂直位置,廠家加工制作。安裝不銹鋼玻璃爪,玻璃臨時固定后進行調(diào)整,調(diào)整標(biāo)準橫平、豎直、面平。偏差不得超過規(guī)定偏差。

10、調(diào)整檢驗:點式玻璃進行整體調(diào)整檢驗,調(diào)整標(biāo)準橫平、豎直、面平。偏差不得超過規(guī)定偏差。

11、上下打膠:充分清潔玻璃間縫隙,膜結(jié)構(gòu)遮陽棚不應(yīng)有水、油漬、涂料、鐵銹、水泥砂漿、灰塵等。充分清潔粘結(jié)面,加以干燥。為調(diào)整縫的深度,避免三邊粘膠。在縫兩側(cè)貼保護膠紙保護玻璃不被污染。上下同時打密封膠,注膠后將膠縫表面抹平,去掉多余的膠。注膠完畢,將保護紙撕掉,必要時用溶劑擦拭玻璃。膠在未完全硬化前,不要沾染灰塵和劃傷。

12、修補檢驗:局部修補檢驗。

13、玻璃清洗:整體清洗玻璃塵垢。必要時用溶劑擦拭玻璃

14、清理現(xiàn)場:保護和清洗現(xiàn)場

15、竣工驗收:竣工驗收。

好了,以上這些步驟就是整個膜結(jié)構(gòu)車棚的施工步驟方案,各位相關(guān)工作人員可以參考一下。以上的這些步驟必須每一步都做到位,才能夠建設(shè)起一個合格的車棚。對于使用它的人來說,質(zhì)量才是最重要的。還有在安裝膜結(jié)構(gòu)車棚的時候也要按照國家標(biāo)準,不能自己隨便亂改,這樣才能夠?qū)κ┕と藛T起到一定的約束,才可以給客戶打造出最合格的膜結(jié)構(gòu)車棚。

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膜結(jié)構(gòu)在施工之前要做好哪些準備工作

膜結(jié)構(gòu)工程的施工過程是由業(yè)主、設(shè)想、監(jiān)理、質(zhì)檢等多個單位中多個部門共同合作而成的膜結(jié)構(gòu)施工工藝流程,如何調(diào)和組織的各方面的工作和管理膜結(jié)構(gòu)施工工藝流程,是包管工期和施工質(zhì)量的關(guān)鍵之一。膜結(jié)構(gòu)工程在施工前要總好下面的準備工作膜結(jié)構(gòu)施工工藝流程

軌制設(shè)想圖紙交底、安裝和設(shè)想共劃一會審軌制。施工單位的項目部門組織有關(guān)技術(shù)員工的設(shè)想,充分考慮設(shè)想和施工致體安裝計劃的配置,加入業(yè)主組織的圖紙交底會審等調(diào)和工作。

建立例會軌制。要定時召開業(yè)主、設(shè)想、施工、監(jiān)理等參加例會,參議的工程施工和共同環(huán)境。

軌制專題會商會。低施工中的嚴峻技術(shù)題目,各方面的有關(guān)職員要集合在一起,共同商討進行處理。

由于膜結(jié)構(gòu)工程的施工技術(shù)質(zhì)量要求在提高,因此需要挑選技術(shù)熟練、任務(wù)心強。有經(jīng)驗的施工員、班組長裝置各項工作,并且簽訂施工組承包范圍、質(zhì)量技術(shù)要求、工期浸塑、安全目標(biāo)等任務(wù)書。按照工程的需求,勞動力進行調(diào)配。

關(guān)于膜結(jié)構(gòu)施工工藝流程和膜結(jié)構(gòu)工程是什么意思的介紹到此就結(jié)束了,不知道你從中找到你需要的信息了嗎 ?如果你還想了解更多這方面的信息,記得收藏關(guān)注本站。

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鋼結(jié)構(gòu)冷庫多少錢一平方米

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