電梯結(jié)構(gòu)與傳動(dòng)(電梯結(jié)構(gòu)與傳動(dòng)結(jié)構(gòu)區(qū)別)

寧德鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)公司 2周前 ( 11-23 11:00 ) 5775 搶沙發(fā)

本篇文章給大家談?wù)勲娞萁Y(jié)構(gòu)與傳動(dòng)，以及電梯結(jié)構(gòu)與傳動(dòng)結(jié)構(gòu)區(qū)別對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔，本文目錄一覽：，1、，電梯構(gòu)造及工作原理，2、，電梯的基本結(jié)構(gòu)組成有哪些，3、，電梯的原理是什么?，4、，電梯的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，5、，電梯由哪幾部分組成?

本篇文章給大家談?wù)勲娞萁Y(jié)構(gòu)與傳動(dòng)，以及電梯結(jié)構(gòu)與傳動(dòng)結(jié)構(gòu)區(qū)別對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

1、電梯構(gòu)造及工作原理
2、電梯的基本結(jié)構(gòu)組成有哪些
3、電梯的原理是什么?
4、電梯的內(nèi)部結(jié)構(gòu)
5、電梯由哪幾部分組成?

電梯構(gòu)造及工作原理

內(nèi)部結(jié)構(gòu)的各系統(tǒng)及其工作原理，電梯系統(tǒng)共包括八大系統(tǒng)，分別是曳引系統(tǒng)、導(dǎo)向系統(tǒng)、轎廂、門系統(tǒng)、重量平衡系統(tǒng) 、拖動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、安全保護(hù)系統(tǒng)。

一.曳引系統(tǒng)

曳引系統(tǒng)的主要功能是輸出與傳遞動(dòng)力,使電梯運(yùn)行;曳引系統(tǒng)主要由曳引鋼絲繩,導(dǎo)向輪,反繩輪組成。

二.導(dǎo)向系統(tǒng)

導(dǎo)向系統(tǒng)的主要功能是限制轎廂和對(duì)重的活動(dòng)自由度,使轎廂和對(duì)重只能沿著導(dǎo)軌作升降運(yùn)動(dòng);導(dǎo)向系統(tǒng)主要由導(dǎo)軌,導(dǎo)靴和導(dǎo)軌架組成。

三.轎廂

轎廂是運(yùn)送乘客和貨物的電梯組件,是電梯的工作部分;轎廂由轎廂架和轎廂體組成。

四.門系統(tǒng)

門系統(tǒng)的主要功能是封住層站入口和轎廂入口;門系統(tǒng)由轎廂門,層門,開(kāi)門機(jī),門鎖裝置組成。

五.重量平衡系統(tǒng)

系統(tǒng)的主要功能是相對(duì)平衡轎廂重量,在電梯工作中能使轎廂與對(duì)重間的重量差保持在限額之內(nèi),保證電梯的曳引傳動(dòng)正常.;系統(tǒng)主要由對(duì)重和重量補(bǔ)償裝置組成。

六.電力拖動(dòng)系統(tǒng)

電力拖動(dòng)系統(tǒng)的功能是提供動(dòng)力,實(shí)行電梯速度控制; 電力拖動(dòng)系統(tǒng)由曳引,供電系統(tǒng),速度反饋裝置,電動(dòng)機(jī)調(diào)速裝置等組成。

七.電氣控制系統(tǒng)

電氣控制系統(tǒng)的主要功能是對(duì)電梯的運(yùn)行實(shí)行操縱和控制.;電氣控制系統(tǒng)主要由操縱裝置,位置顯示裝置,控制屏(柜),平層裝置,選層器等組成。

八.安全保護(hù)系統(tǒng)

保證電梯安全使用,預(yù)防危害人身安全的事故發(fā)生.;由電梯監(jiān)控,電梯樓層顯示器,限速器,安全鉗,緩沖器,端站保護(hù)裝置組成。

電梯的基本結(jié)構(gòu)組成有哪些

1、曳引系統(tǒng)：曳引系統(tǒng)的主要功能是輸出與傳遞動(dòng)力，使電梯運(yùn)行。曳引系統(tǒng)主要由曳引機(jī)、曳引鋼絲繩，導(dǎo)向輪，反繩輪組成。

2、導(dǎo)向系統(tǒng)：導(dǎo)向系統(tǒng)的主要功能是限制轎廂和對(duì)重的活動(dòng)自由度，使轎廂和對(duì)重只能沿著導(dǎo)軌作升降運(yùn)動(dòng)。導(dǎo)向系統(tǒng)主要由導(dǎo)軌，導(dǎo)靴和導(dǎo)軌架組成。

3、轎廂：轎廂是運(yùn)送乘客和貨物的電梯組件，是電梯的工作部分。轎廂由轎廂架和轎廂體組成。

4、門系統(tǒng)：門系統(tǒng)的主要功能是封住層站入口和轎廂入口。

5、重量平衡系統(tǒng)：系統(tǒng)的主要功能是相對(duì)平衡轎廂重量，在電梯工作中能使轎廂與對(duì)重間的重量差保持在限額之內(nèi)。

擴(kuò)展資料

電梯曳引繩兩端分別連著轎廂和對(duì)重，纏繞在曳引輪和導(dǎo)向輪上，曳引電動(dòng)機(jī)通過(guò)減速器變速后帶動(dòng)曳引輪轉(zhuǎn)動(dòng)，靠曳引繩與曳引輪摩擦產(chǎn)生的牽引力，實(shí)現(xiàn)轎廂和對(duì)重的升降運(yùn)動(dòng)，達(dá)到運(yùn)輸目的。

垂直升降電梯具有一個(gè)轎廂，運(yùn)行在至少兩列垂直的或傾斜角小于15°的剛性導(dǎo)軌之間。轎廂尺寸與結(jié)構(gòu)形式便于乘客出入或裝卸貨物。

習(xí)慣上不論其驅(qū)動(dòng)方式如何，將電梯作為建筑物內(nèi)垂直交通運(yùn)輸工具的總稱。按速度可分低速電梯（4米/秒以下）、快速電梯4～12米/秒)和高速電梯(12米/秒以上)。19世紀(jì)中期開(kāi)始出現(xiàn)液壓電梯，至今仍在低層建筑物上應(yīng)用。

1852年，美國(guó)的E.G.奧蒂斯研制出鋼絲繩提升的安全升降機(jī)。80年代，驅(qū)動(dòng)裝置有進(jìn)一步改進(jìn)，如電動(dòng)機(jī)通過(guò)蝸桿傳動(dòng)帶動(dòng)纏繞卷筒、采用平衡重等。

參考資料來(lái)源：百度百科-電梯

電梯的原理是什么?

電梯的工作原理是什么詳細(xì)的啊

現(xiàn)代電梯廣泛采用曳引驅(qū)動(dòng)方式。曳引機(jī)作為驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，鋼絲繩掛在曳引機(jī)的繩輪上，一端懸吊轎廂，另一端懸吊對(duì)重裝置。曳引機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，由鋼絲繩與繩輪之間的摩擦力產(chǎn)生曳引力來(lái)驅(qū)使轎廂上下運(yùn)動(dòng)。

電梯是怎么控制的電梯結(jié)構(gòu)與傳動(dòng)？其運(yùn)行原理是什么？

隨著當(dāng)今計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，電梯控制系統(tǒng)智能化程度越來(lái)越高，電梯結(jié)構(gòu)與傳動(dòng)我所知道的電梯控制系統(tǒng)經(jīng)歷了3個(gè)階段，最初的電梯系統(tǒng)是沒(méi)有聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)的，如果電梯間有多部電梯，需要乘坐人員自己看電梯當(dāng)時(shí)的所處位置和運(yùn)行方向人為來(lái)選擇。第二階段，具有簡(jiǎn)易的自動(dòng)控制系統(tǒng)，當(dāng)時(shí)的樓層還不是太高，一般是雙梯聯(lián)動(dòng)，有4部電梯時(shí)，會(huì)人為設(shè)定分別有單、雙、幾層以上或以下?？康?。當(dāng)今階段，隨著大樓的數(shù)量和高度的增加，控制系統(tǒng)也變得越來(lái)越智能和復(fù)雜。對(duì)于你舉的例子，假設(shè)大樓是4梯聯(lián)動(dòng)的自動(dòng)控制系統(tǒng)，在運(yùn)行前，廠家都會(huì)根據(jù)客戶的要求（一般在客戶無(wú)具體要求是則根據(jù)經(jīng)驗(yàn)）對(duì)控制系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)置，比如我在5樓按按鈕等待電梯，樓梯間的4部電梯如果它們所在的位置和狀態(tài)（停止或運(yùn)行方向）都相同，這時(shí)會(huì)根據(jù)設(shè)定，會(huì)啟動(dòng)優(yōu)先度高的那部電梯，如無(wú)此設(shè)定則隨機(jī)啟動(dòng)一部電梯，如果每部電梯的位置或狀態(tài)都不相同，則會(huì)依據(jù)設(shè)置可能是離你最近的那臺(tái)，也有可能是往你方向運(yùn)行稍遠(yuǎn)的那臺(tái)。

電梯的工作原理是什么詳細(xì)的

F1　顯示當(dāng)前程序或者windows的幫助內(nèi)容。

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Windows鍵+CTRL+F打開(kāi)“查找：計(jì)算機(jī)”對(duì)話框

SHIFT+F10或鼠標(biāo)右擊打開(kāi)當(dāng)前活動(dòng)項(xiàng)目的快捷菜單

SHIFT　在放入CD的時(shí)候按下不放，可以跳過(guò)自動(dòng)播放CD。在打開(kāi)word的時(shí)候按下不放，可以跳過(guò)自啟動(dòng)的宏

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ALT+SPACEBAR打開(kāi)程序最左上角的菜單

ALT+TAB 切換當(dāng)前程序

ALT+ESC 切換當(dāng)前程序

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PRINT SCREEN將當(dāng)前屏幕以圖象方式拷貝到剪貼板

ALT+PRINT SCREEN將當(dāng)前活動(dòng)程序窗口以圖象方式拷貝到剪貼板

CTRL+F4 關(guān)閉當(dāng)前應(yīng)用程序中的當(dāng)前文本（如word中）

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電梯是怎樣運(yùn)動(dòng)的，原理是什么

電梯是一種以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的垂直升降機(jī)，裝有箱狀吊艙，用于多層建筑乘人或載運(yùn)貨物。也有臺(tái)階式，踏步板裝在履帶上連續(xù)運(yùn)行，俗稱自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道。服務(wù)于規(guī)定樓層的固定式升降設(shè)備。垂直升降電梯具有一個(gè)轎廂，運(yùn)行在至少兩列垂直的或傾斜角小于15°的剛性導(dǎo)軌之間。轎廂尺寸與結(jié)構(gòu)形式便于乘客出入或裝卸貨物。習(xí)慣上不論其驅(qū)動(dòng)方式如何，將電梯作為建筑物內(nèi)垂直交通運(yùn)輸工具的總稱。按速度可分低速電梯（1米/秒以下）、快速電梯(1～2米/秒)和高速電梯(2米/秒以上)。

工作原理

曳引繩兩端分別連著轎廂和對(duì)重，纏繞在曳引輪和導(dǎo)向輪上，曳引電動(dòng)機(jī)通過(guò)減速器變速后帶動(dòng)曳引輪轉(zhuǎn)動(dòng)，靠曳引繩與曳引輪摩擦產(chǎn)生的牽引力，實(shí)現(xiàn)轎廂和對(duì)重的升降運(yùn)動(dòng)，達(dá)到運(yùn)輸目的。

電梯自動(dòng)化系統(tǒng)的組成和基本原理是什么?

組成曳引系統(tǒng)

曳引系統(tǒng)的主要功能是輸出與傳遞動(dòng)力，使電梯運(yùn)行。

曳引系統(tǒng)主要由曳引機(jī)、曳引鋼絲繩，導(dǎo)向輪，反繩輪組成。

導(dǎo)向系統(tǒng)導(dǎo)向系統(tǒng)的主要功能是限制轎廂和對(duì)重的活動(dòng)自由度，使轎廂和對(duì)重只能沿著導(dǎo)軌作升降運(yùn)動(dòng)。

導(dǎo)向系統(tǒng)主要由導(dǎo)軌，導(dǎo)靴和導(dǎo)軌架組成。

轎廂轎廂是運(yùn)送乘客和貨物的電梯組件，是電梯的工作部分。

轎廂由轎廂架和轎廂體組成。

門系統(tǒng)門系統(tǒng)的主要功能是封住層站入口和轎廂入口。

門系統(tǒng)由轎廂門，層門，開(kāi)門機(jī)，門鎖裝置組成。

重量平衡系統(tǒng)

系統(tǒng)的主要功能是相對(duì)平衡轎廂重量，在電梯工作中能使轎廂與對(duì)重間的重量差保持在限額之內(nèi)，保證電梯的曳引傳動(dòng)正常。系統(tǒng)主要由對(duì)重和重量補(bǔ)償裝置組成。

電力拖動(dòng)系統(tǒng)

電力拖動(dòng)系統(tǒng)的功能是提供動(dòng)力，實(shí)行電梯速度控制。

電力拖動(dòng)系統(tǒng)由曳引電動(dòng)機(jī)，供電系統(tǒng)，速度反饋裝置，電動(dòng)機(jī)調(diào)速裝置等組成。

電氣控制系統(tǒng)

電氣控制系統(tǒng)的主要功能是對(duì)電梯的運(yùn)行實(shí)行操縱和控制。

電氣控制系統(tǒng)主要由操縱裝置，位置顯示裝置，控制屏(柜)，平層裝置，選層器等組成。

安全保護(hù)系統(tǒng)

保證電梯安全使用，防止一切危及人身安全的事故發(fā)生。

由電梯限速器，安全鉗，緩沖器，安全觸板，層門門鎖，安全窗，限位開(kāi)關(guān)，裝置組成。原理曳引繩兩端分別連著轎廂和對(duì)重，纏繞在曳引輪和導(dǎo)向輪上，曳引電動(dòng)機(jī)通過(guò)減速器變速后帶動(dòng)曳引輪轉(zhuǎn)動(dòng)，靠曳引繩與曳引輪摩擦產(chǎn)生的牽引力，實(shí)現(xiàn)轎廂和對(duì)重的升降運(yùn)動(dòng)，達(dá)到運(yùn)輸目的。固定在轎廂上的導(dǎo)靴可以沿著安裝在建筑物井道墻體上的固定導(dǎo)軌往復(fù)升降運(yùn)動(dòng)，防止轎廂在運(yùn)行中偏斜或擺動(dòng)。常閉塊式制動(dòng)器在電動(dòng)機(jī)工作時(shí)松閘，使電梯運(yùn)轉(zhuǎn)，在失電情況下制動(dòng)，使轎廂停止升降，并在指定層站上維持其靜止?fàn)顟B(tài)，供人員和貨物出入。轎廂是運(yùn)載乘客或其他載荷的箱體部件，對(duì)重用來(lái)平衡轎廂載荷、減少電動(dòng)機(jī)功率。補(bǔ)償裝置用來(lái)補(bǔ)償曳引繩運(yùn)動(dòng)中的張力和重量變化，使曳引電動(dòng)機(jī)負(fù)載穩(wěn)定，轎廂得以準(zhǔn)確?？?。電氣系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)電梯運(yùn)動(dòng)的控制，同時(shí)完成選層、平層、測(cè)速、照明工作。指示呼叫系統(tǒng)隨時(shí)顯示轎廂的運(yùn)動(dòng)方向和所在樓層位置。安全裝置保證電梯運(yùn)行安全。

電梯的原理是什么？

電梯要響應(yīng)兩種指令，轎廂里面的我們叫內(nèi)招，外面的叫外招。

內(nèi)招是必須響應(yīng)的，外招是有條件響應(yīng)的。比如超載不響應(yīng)外招。

另外，電梯開(kāi)始向上或向下運(yùn)行叫定向，一旦定向后，不會(huì)再中途換向。

電梯響應(yīng)完所有的內(nèi)招和外招指令后，會(huì)返回到不定向狀態(tài)。

電梯定向運(yùn)行后，可以響應(yīng)順向截梯指令。

當(dāng)然電梯的調(diào)度還有很多的策略，兩部電梯并聯(lián)、多部電梯群控，控制策略就更多了，還有最省電、最省時(shí)、利用率最高等控制策略，上面只是單部電梯的主要控制策略。

肯定不能出現(xiàn)高層一直用不上電梯的可能。

電梯的工作原理

在電梯裝置中，固定構(gòu)件固定于升降路內(nèi)，電梯廂上搭載與固定構(gòu)件卡合的可動(dòng)構(gòu)件。開(kāi)關(guān)裝置具有第1和第2開(kāi)關(guān)。第1開(kāi)關(guān)在可動(dòng)構(gòu)件處于收納位置時(shí)閉合，在可動(dòng)構(gòu)件處于途中位置和卡合位置時(shí)打開(kāi)，第2開(kāi)關(guān)在可動(dòng)構(gòu)件處于收納位置和途中位置時(shí)打開(kāi)，在可動(dòng)構(gòu)件處于卡合位置時(shí)閉合?？刂乞?qū)動(dòng)裝置用的控制裝置在電梯廂上維修保養(yǎng)模式時(shí)一旦檢測(cè)到可動(dòng)構(gòu)件處于途中位置則阻止電梯廂的運(yùn)轉(zhuǎn)。

兩個(gè)電梯聯(lián)動(dòng)運(yùn)行的方法和裝置，通過(guò)把相鄰井道的兩個(gè)自重相等的電梯通過(guò)連接物聯(lián)結(jié)在一起，連接物的長(zhǎng)度恰使一個(gè)電梯處在最低層時(shí)，另一個(gè)就處在最高層，由電機(jī)驅(qū)動(dòng)連接物帶動(dòng)兩個(gè)電梯聯(lián)動(dòng)運(yùn)行。本發(fā)明電梯運(yùn)礎(chǔ)的方法和裝置，工作時(shí)的載重和功能都能達(dá)到普通電梯一樣的要求，優(yōu)點(diǎn)在于電梯結(jié)構(gòu)和運(yùn)行方式上是聯(lián)動(dòng)的，其僅需要一套動(dòng)力和控制系統(tǒng)，不需要配重，節(jié)省了設(shè)備及其成本，還節(jié)約了電能的消耗。

電梯的工作原理是什么啊具體它是怎樣定位的

現(xiàn)代電梯廣泛采用曳引驅(qū)動(dòng)方式。曳引機(jī)作為驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，鋼絲繩掛在曳引機(jī)的繩輪上，一端懸吊轎廂，另一端懸吊對(duì)重裝置。曳引機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，由鋼絲繩與繩輪之間的摩擦力產(chǎn)生曳引力來(lái)驅(qū)使轎廂上下運(yùn)動(dòng)。

電梯的內(nèi)部結(jié)構(gòu)

電動(dòng)電梯分扶梯式和升降式。兩種內(nèi)部結(jié)構(gòu)如下：

一、電動(dòng)扶梯內(nèi)部結(jié)構(gòu)：

自動(dòng)扶梯由梯路（變型的板式輸送機(jī)）和兩旁的扶手（變形的帶式輸送機(jī)）組成。

其主要部件有梯級(jí)、牽引鏈條及鏈輪、導(dǎo)軌系統(tǒng)、主傳動(dòng)系統(tǒng)（包括電動(dòng)機(jī)、減速裝置、制動(dòng)器及中間傳動(dòng)環(huán)節(jié)等）驅(qū)動(dòng)主軸、梯路張緊裝置、扶手系統(tǒng)、梳板、扶梯骨架和電氣系統(tǒng)等。梯級(jí)在乘客入口處作水平運(yùn)動(dòng)（方便乘客登梯）以后逐漸形成階梯；接近入口處階梯逐漸消失，梯級(jí)再度作水平運(yùn)動(dòng)。這些運(yùn)動(dòng)都是由梯級(jí)主輪、輔輪分別沿不同的梯級(jí)導(dǎo)軌行走來(lái)實(shí)現(xiàn)的。

二、升降電梯內(nèi)部結(jié)構(gòu)：

變頻器、制動(dòng)器、緩沖器、安全鉗、限速器、引入裝置、自動(dòng)開(kāi)關(guān)、變壓器、整流器、刀開(kāi)關(guān)、轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)、接觸器、電磁繼電器、選擇器、主令電器、終端開(kāi)關(guān)、門的連鎖觸點(diǎn)、制動(dòng)電磁鐵、燈光訊號(hào)盤、樓層燈光訊號(hào)、訊號(hào)顯示器、信號(hào)鈴、導(dǎo)軌、梯井、機(jī)房、轎廂電梯、平臺(tái)、對(duì)重

電梯由哪幾部分組成?

問(wèn)題一：電梯的主要構(gòu)成有哪幾部分？一般的電梯主要構(gòu)成有以下八大組成：1.電力拖動(dòng)系統(tǒng) 電力拖動(dòng)系統(tǒng)的功能是提供動(dòng)力，實(shí)行電梯速度控制。電力拖動(dòng)系統(tǒng)由曳引電動(dòng)機(jī)，供電系統(tǒng)，速度反饋裝置，電動(dòng)機(jī)調(diào)速裝置等組成。2.電氣控制系統(tǒng) 電氣控制系統(tǒng)的主要功能是對(duì)電梯的運(yùn)行實(shí)行操縱和控制。電氣控制系統(tǒng)主要由操縱裝置，位置顯示裝置，控制屏(柜)，平層裝置，選層器等組成。3.安全保護(hù)系統(tǒng) 保證電梯安全使用，防止一切危及人身安全的事故發(fā)生。由限速器，安全鉗，緩沖器，端站保護(hù)裝置組成。4.曳引系統(tǒng): 曳引系統(tǒng)的主要功能是輸出與傳遞動(dòng)力，使電梯運(yùn)行。曳引系統(tǒng)主要由曳引機(jī)、曳引鋼絲繩，導(dǎo)向輪，反繩輪組成。5.導(dǎo)向系統(tǒng) 導(dǎo)向系統(tǒng)的主要功能是限制轎廂和對(duì)重的活動(dòng)自由度，使轎廂和對(duì)重只能沿著導(dǎo)軌作升降運(yùn)動(dòng)。導(dǎo)向系統(tǒng)主要由導(dǎo)軌，導(dǎo)靴和導(dǎo)軌架組成。6.轎廂轎廂是運(yùn)送乘客和貨物的電梯組件，是電梯的工作部分。轎廂由轎廂架和轎廂體組成。7.門系統(tǒng) 門系統(tǒng)的主要功能是封住層站入口和轎廂入口。門系統(tǒng)由轎廂門，層門，開(kāi)門機(jī)，門鎖裝置組成。8.重量平衡系統(tǒng) 系統(tǒng)的主要功能是相對(duì)平衡轎廂重量，在電梯工作中能使轎廂與對(duì)重間的重量差保持在限額之內(nèi)，保證電梯的曳引傳動(dòng)正常。系統(tǒng)主要由對(duì)重和重量補(bǔ)償裝置組成。

問(wèn)題二：電梯有哪些組成部分？電梯是機(jī)電合一的大型復(fù)雜產(chǎn)品,機(jī)械部分相當(dāng)于人的軀體,電器部分相當(dāng)于人的神經(jīng).機(jī)與電的高度合一,使電梯成了現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的綜和產(chǎn)品.對(duì)于電梯的結(jié)構(gòu)而言,傳統(tǒng)的方法是分為機(jī)械部分和電氣部分,但以功能系統(tǒng)來(lái)描述,則更能反映電梯的特點(diǎn).下面簡(jiǎn)單介紹電梯機(jī)械部分的結(jié)構(gòu),而我們的主要目的是怎樣來(lái)控制它.

一.曳引系統(tǒng)

曳引系統(tǒng)的主要功能是輸出與傳遞動(dòng)力,使電梯運(yùn)行.

曳引系統(tǒng)主要由曳引鋼絲繩,導(dǎo)向輪,反繩輪組成.

二.導(dǎo)向系統(tǒng)

導(dǎo)向系統(tǒng)的主要功能是限制轎廂和對(duì)重的活動(dòng)自由度,使轎廂和對(duì)重只能沿著導(dǎo)軌作升降運(yùn)動(dòng).

導(dǎo)向系統(tǒng)主要由導(dǎo)軌,導(dǎo)靴和導(dǎo)軌架組成.

三.轎廂

轎廂是運(yùn)送乘客和貨物的電梯組件,是電梯的工作部分.

轎廂由轎廂架和轎廂體組成.

四.門系統(tǒng)

門系統(tǒng)的主要功能是封住層站入口和轎廂入口.

門系統(tǒng)由轎廂門,層門,開(kāi)門機(jī),門鎖裝置組成.

五.重量平衡系統(tǒng)

系統(tǒng)的主要功能是相對(duì)平衡轎廂重量,在電梯工作中能使轎廂與對(duì)重間的重量差保持在限額之內(nèi),保證電梯的曳引傳動(dòng)正常.

系統(tǒng)主要由對(duì)重和重量補(bǔ)償裝置組成.

六.電力拖動(dòng)系統(tǒng)

電力拖動(dòng)系統(tǒng)的功能是提供動(dòng)力,實(shí)行電梯速度控制.

電力拖動(dòng)系統(tǒng)由曳引電動(dòng)機(jī),供電系統(tǒng),速度反饋裝置,電動(dòng)機(jī)調(diào)速裝置等組成.

七.電氣控制系統(tǒng)

電氣控制系統(tǒng)的主要功能是對(duì)電梯的運(yùn)行實(shí)行操縱和控制.

電氣控制系統(tǒng)主要由操縱裝置,位置顯示裝置,控制屏(柜),平層裝置,選層器等組成.

八.安全保護(hù)系統(tǒng)

保證電梯安全使用,防止一切危及人身安全的事故發(fā)生.

由限速器,安全鉗,緩沖器,端站保護(hù)裝置組成.

問(wèn)題三：電梯有那幾個(gè)部分組成井道和機(jī)房部分這是電梯正常運(yùn)行要求的房屋建筑部分。傳動(dòng)部分即曳引機(jī)，主要由電機(jī)和鋼索組成。升降設(shè)備一般包括轎廂、對(duì)重、平衡鏈、導(dǎo)軌、門廳。安全裝置一般包括降速裝置和電氣安全設(shè)備?？刂撇糠滞ǔＪ侵鸽姎饪刂圃O(shè)備和必要的線路，包括控制柜、勵(lì)磁柜和選層器等。曳引機(jī)俗稱減速器。它安裝在機(jī)房?jī)?nèi)，一般在建筑物頂層之上，是電梯的曳引裝置，它的純輪通過(guò)鋼絲繩牽引轎廂及對(duì)重。曳引機(jī)是由蝸輪減速箱、繩輪、電機(jī)、靠背輪、抱閘、底座等組成。高速元齒輪直流電梯曳引機(jī)，由電梯直接帶動(dòng)繩輪，無(wú)減速箱裝置，其余部件同。每一層電梯門口裝的門，門上帶有機(jī)棋鎖及電氣接點(diǎn)?？吞荻酁樽詣?dòng)開(kāi)關(guān)門，開(kāi)關(guān)門由轎廂門上的開(kāi)門刀帶動(dòng)廳門上的橡皮勒轆來(lái)完成的，而轎廂門是由轎廂上的開(kāi)關(guān)門裝置驅(qū)動(dòng)的。公司主要產(chǎn)品：電梯導(dǎo)軌

問(wèn)題四：電梯由哪幾大部分組成機(jī)房井道轎廂層站

問(wèn)題五：電梯是由哪些部件組成的電梯分類有幾大部件：

1.主機(jī)2.控制柜浮.轎廂4.對(duì)重5.導(dǎo)軌6.安全鉗7.緩沖器8.懸掛裝置

按系統(tǒng)分：

1.曳引系統(tǒng)

2.控制系統(tǒng)

3.導(dǎo)向裝置

4.安全裝置

5.轎廂系統(tǒng)

6.補(bǔ)償懸掛系統(tǒng)

7.門系統(tǒng)

電梯還有其他分類方式

問(wèn)題六：曳引電梯由哪幾部分組成？曳引機(jī)、控制系統(tǒng)、轎廂、對(duì)重、軌道、門系統(tǒng)。

問(wèn)題七：電梯哪四部分組成的 1．曳引系統(tǒng)

功能：輸出與傳遞動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)電梯運(yùn)行。

組成：曳引機(jī)（電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、減速箱、曳引輪等），曳引鋼絲繩，導(dǎo)向輪，反繩輪等。

2．導(dǎo)向系統(tǒng)

功能：限制轎廂和對(duì)重的活動(dòng)自由度，使其只能沿著導(dǎo)軌作升降運(yùn)動(dòng)。

組成：導(dǎo)軌、導(dǎo)靴和導(dǎo)軌架。

3．轎廂

功能：運(yùn)送乘客和（或）貨物，是電梯的工作部分。

組成：轎廂架（固定轎廂體的承重結(jié)構(gòu)）和轎廂體（轎廂底、轎廂壁、轎廂頂）。

4、門系統(tǒng)

5重量平衡裝置

功能：相對(duì)平衡轎貳重量以及補(bǔ)償高層電梯中曳引繩長(zhǎng)度的影響。

組成：對(duì)重和重量補(bǔ)償裝置。

6．電力拖動(dòng)系統(tǒng)

功能：提供動(dòng)力，對(duì)電梯實(shí)行速度控制。

組成：曳引電動(dòng)機(jī)、供電系統(tǒng)、速度反饋裝置、電動(dòng)機(jī)調(diào)速裝置等。

7．電氣控制系統(tǒng)

功能：對(duì)電梯的運(yùn)行實(shí)行操縱和控制。

組成：操縱裝置、位置顯示裝置、控制屏（柜）、平層裝置等。

8．安全保護(hù)系統(tǒng)

如限速器安全鉗等

問(wèn)題八：垂直電梯是由哪幾個(gè)部分組成的控制單元，主機(jī)，轎廂

問(wèn)題九：電梯的主要構(gòu)成有哪幾部分？一般的電梯主要構(gòu)成有以下八大組成：1.電力拖動(dòng)系統(tǒng) 電力拖動(dòng)系統(tǒng)的功能是提供動(dòng)力，實(shí)行電梯速度控制。電力拖動(dòng)系統(tǒng)由曳引電動(dòng)機(jī)，供電系統(tǒng)，速度反饋裝置，電動(dòng)機(jī)調(diào)速裝置等組成。2.電氣控制系統(tǒng) 電氣控制系統(tǒng)的主要功能是對(duì)電梯的運(yùn)行實(shí)行操縱和控制。電氣控制系統(tǒng)主要由操縱裝置，位置顯示裝置，控制屏(柜)，平層裝置，選層器等組成。3.安全保護(hù)系統(tǒng) 保證電梯安全使用，防止一切危及人身安全的事故發(fā)生。由限速器，安全鉗，緩沖器，端站保護(hù)裝置組成。4.曳引系統(tǒng): 曳引系統(tǒng)的主要功能是輸出與傳遞動(dòng)力，使電梯運(yùn)行。曳引系統(tǒng)主要由曳引機(jī)、曳引鋼絲繩，導(dǎo)向輪，反繩輪組成。5.導(dǎo)向系統(tǒng) 導(dǎo)向系統(tǒng)的主要功能是限制轎廂和對(duì)重的活動(dòng)自由度，使轎廂和對(duì)重只能沿著導(dǎo)軌作升降運(yùn)動(dòng)。導(dǎo)向系統(tǒng)主要由導(dǎo)軌，導(dǎo)靴和導(dǎo)軌架組成。6.轎廂轎廂是運(yùn)送乘客和貨物的電梯組件，是電梯的工作部分。轎廂由轎廂架和轎廂體組成。7.門系統(tǒng) 門系統(tǒng)的主要功能是封住層站入口和轎廂入口。門系統(tǒng)由轎廂門，層門，開(kāi)門機(jī)，門鎖裝置組成。8.重量平衡系統(tǒng) 系統(tǒng)的主要功能是相對(duì)平衡轎廂重量，在電梯工作中能使轎廂與對(duì)重間的重量差保持在限額之內(nèi)，保證電梯的曳引傳動(dòng)正常。系統(tǒng)主要由對(duì)重和重量補(bǔ)償裝置組成。

問(wèn)題十：電梯有哪些組成部分？電梯是機(jī)電合一的大型復(fù)雜產(chǎn)品,機(jī)械部分相當(dāng)于人的軀體,電器部分相當(dāng)于人的神經(jīng).機(jī)與電的高度合一,使電梯成了現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的綜和產(chǎn)品.對(duì)于電梯的結(jié)構(gòu)而言,傳統(tǒng)的方法是分為機(jī)械部分和電氣部分,但以功能系統(tǒng)來(lái)描述,則更能反映電梯的特點(diǎn).下面簡(jiǎn)單介紹電梯機(jī)械部分的結(jié)構(gòu),而我們的主要目的是怎樣來(lái)控制它.

一.曳引系統(tǒng)

曳引系統(tǒng)的主要功能是輸出與傳遞動(dòng)力,使電梯運(yùn)行.

曳引系統(tǒng)主要由曳引鋼絲繩,導(dǎo)向輪,反繩輪組成.

二.導(dǎo)向系統(tǒng)

導(dǎo)向系統(tǒng)的主要功能是限制轎廂和對(duì)重的活動(dòng)自由度,使轎廂和對(duì)重只能沿著導(dǎo)軌作升降運(yùn)動(dòng).

導(dǎo)向系統(tǒng)主要由導(dǎo)軌,導(dǎo)靴和導(dǎo)軌架組成.

三.轎廂

轎廂是運(yùn)送乘客和貨物的電梯組件,是電梯的工作部分.

轎廂由轎廂架和轎廂體組成.

四.門系統(tǒng)

門系統(tǒng)的主要功能是封住層站入口和轎廂入口.

門系統(tǒng)由轎廂門,層門,開(kāi)門機(jī),門鎖裝置組成.