本篇文章給大家談?wù)勆虾蛄涸O(shè)施全城遍布，以及上海市區(qū)的橋?qū)?yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔，本文目錄一覽：，1、，從土橋到順義枯柳樹環(huán)島乾博汽車時(shí)代廣場(chǎng)的具體路線，最好是地鐵的，2、，七橋問題的解法，3、，上海有哪些橋？
本篇文章給大家談?wù)勆虾蛄涸O(shè)施全城遍布，以及上海市區(qū)的橋?qū)?yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。
本文目錄一覽：
- 1、從土橋到順義枯柳樹環(huán)島乾博汽車時(shí)代廣場(chǎng)的具體路線，最好是地鐵的
- 2、七橋問題的解法
- 3、上海有哪些橋？幾座橋？叫什么名字？。
- 4、旅行途中你見過最美的橋是哪個(gè)？
- 5、介紹橋的說明文
- 6、2010年前通化萬通在哪個(gè)橋放煙花
從土橋到順義枯柳樹環(huán)島乾博汽車時(shí)代廣場(chǎng)的具體路線，最好是地鐵的
公交線路上海橋梁設(shè)施全城遍布：八通線 → 地鐵1號(hào)線 → 地鐵10號(hào)線 → 916西上海橋梁設(shè)施全城遍布，全程約48.2公里
1、從土橋乘坐八通線,經(jīng)過12站, 到達(dá)四惠站
2、乘坐地鐵1號(hào)線,經(jīng)過2站, 到達(dá)國(guó)貿(mào)站
3、步行約150米,換乘地鐵10號(hào)線
4、乘坐地鐵10號(hào)線,經(jīng)過6站, 到達(dá)三元橋站
5、步行約90米,到達(dá)三元橋(地鐵)站
6、乘坐916西,經(jīng)過9站, 到達(dá)枯柳樹環(huán)島站鐧懼害鍦板浘
七橋問題的解法
七橋問題Seven Bridges Problem
著名古典數(shù)學(xué)問題之一。在哥尼斯堡的一個(gè)公園里，有七座橋?qū)⑵绽赘駹柡又袃蓚€(gè)島及島與河岸連接起來(如圖)。問是否可能從這四塊陸地中任一塊出發(fā)，恰好通過每座橋一次，再回到起點(diǎn)?歐勒于1736年研究并解決了此問題，他把問題歸結(jié)為如下右圖的“一筆畫”問題，證明上述走法是不可能的。
有關(guān)圖論研究的熱點(diǎn)問題。18世紀(jì)初普魯士的柯尼斯堡，普雷格爾河流經(jīng)此鎮(zhèn)，奈發(fā)夫島位于河中，共有7座橋橫跨河上，把全鎮(zhèn)連接起來。當(dāng)?shù)鼐用駸嶂杂谝粋€(gè)難題：是否存在一條路線，可不重復(fù)地走遍七座橋。這就是柯尼斯堡七橋問題。L.歐拉用點(diǎn)表示島和陸地，兩點(diǎn)之間的連線表示連接它們的橋，將河流、小島和橋簡(jiǎn)化為一個(gè)網(wǎng)絡(luò)，把七橋問題化成判斷連通網(wǎng)絡(luò)能否一筆畫的問題。他不僅解決了此問題，且給出了連通網(wǎng)絡(luò)可一筆畫的充要條件是它們是連通的，且奇頂點(diǎn)(通過此點(diǎn)弧的條數(shù)是奇數(shù))的個(gè)數(shù)為0或2。
當(dāng)Euler在1736年訪問Konigsberg, Prussia(now Kaliningrad Russia)時(shí)，他發(fā)現(xiàn)當(dāng)?shù)氐氖忻裾龔氖乱豁?xiàng)非常有趣的消遣活動(dòng)。Konigsberg城中有一條名叫Pregel的河流橫經(jīng)其中，這項(xiàng)有趣的消遣活動(dòng)是在星期六作一次走過所有七座橋的散步，每座橋只能經(jīng)過一次而且起點(diǎn)與終點(diǎn)必須是同一地點(diǎn)。
Euler把每一塊陸地考慮成一個(gè)點(diǎn)，連接兩塊陸地的橋以線表示。
后來推論出此種走法是不可能的。他的論點(diǎn)是這樣的，除了起點(diǎn)以外，每一次當(dāng)一個(gè)人由一座橋進(jìn)入一塊陸地（或點(diǎn)）時(shí)，他（或她）同時(shí)也由另一座橋離開此點(diǎn)。所以每行經(jīng)一點(diǎn)時(shí)，計(jì)算兩座橋（或線），從起點(diǎn)離開的線與最后回到始點(diǎn)的線亦計(jì)算兩座橋，因此每一個(gè)陸地與其他陸地連接的橋數(shù)必為偶數(shù)。
七橋所成之圖形中，沒有一點(diǎn)含有偶數(shù)條數(shù)，因此上述的任務(wù)無法完成.
歐拉的這個(gè)考慮非常重要，也非常巧妙，它正表明了數(shù)學(xué)家處理實(shí)際問題的獨(dú)特之處——把一個(gè)實(shí)際問題抽象成合適的“數(shù)學(xué)模型”。這種研究方法就是“數(shù)學(xué)模型方法”。這并不需要運(yùn)用多么深?yuàn)W的理論，但想到這一點(diǎn)，卻是解決難題的關(guān)鍵。
接下來，歐拉運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)中的一筆畫定理為判斷準(zhǔn)則，很快地就判斷出要一次不重復(fù)走遍哥尼斯堡的7座橋是不可能的。也就是說，多少年來，人們費(fèi)腦費(fèi)力尋找的那種不重復(fù)的路線，根本就不存在。一個(gè)曾難住了那么多人的問題，竟是這么一個(gè)出人意料的答案！
1736年，歐拉在交給彼得堡科學(xué)院的《哥尼斯堡7座橋》的論文報(bào)告中，闡述了他的解題方法。他的巧解，為后來的數(shù)學(xué)新分支——拓?fù)鋵W(xué)的建立奠定了基礎(chǔ)。
上海有哪些橋？幾座橋？叫什么名字？。
上海有7座橋上海橋梁設(shè)施全城遍布，分別是：松浦大橋、南浦大橋、楊浦大橋、奉浦大橋、徐浦大橋、盧浦大橋、閔浦大橋。
知識(shí)延展：
松浦大橋： 黃浦江上第一座大型橋梁上海橋梁設(shè)施全城遍布，也是黃浦江上唯一上海橋梁設(shè)施全城遍布的鐵路、公路兩用橋梁。
南浦大橋：建成之際其長(zhǎng)度居亞洲第一上海橋梁設(shè)施全城遍布，是目前世界上第四大雙塔雙索面斜拉橋。
楊浦大橋：全漂浮體系雙塔雙索面迭合梁斜拉大橋。建成之際是世界第一斜拉橋，1993年楊浦大橋建成通車后，浦東開發(fā)進(jìn)入了高速發(fā)展時(shí)期。
奉浦大橋：奉浦大橋位于閔行至西渡渡口下游1.5公里處，該橋位路線走向與規(guī)劃中上海橋梁設(shè)施全城遍布的南北快速干線一致，是跨越黃浦江的第四座大橋。
徐浦大橋：徐浦大橋位于上海外環(huán)線城市道路南端，是橫跨黃浦江兩岸的上海第三座特大型斜拉橋。
盧浦大橋：世界上跨徑550米最大的拱形橋 “世界第一鋼拱橋” 。
閔浦大橋：黃浦江上第一座雙層斜拉橋，這座當(dāng)今世界上跨徑最大的雙塔雙索面雙層公路斜拉橋計(jì)劃2009年年底建成。
旅行途中你見過最美的橋是哪個(gè)？
旅途中你見過的最美的橋是哪個(gè)？
答：筆者由于是做經(jīng)銷工作的，經(jīng)常是去各地出差，走遍了很多地方，閑暇時(shí)間順便也瀏覽了沿途風(fēng)光，既有人文風(fēng)光也有 歷史 古跡，可以說見過了無數(shù)的大橋、小橋，但是自己認(rèn)為最美的橋還是杭州西湖的斷橋，自己曾在春夏秋冬不同的季節(jié)去瀏覽過，以下就是自己的感受。
1，春季的杭州西湖斷橋，游人如織，道邊剛剛吐露嫩芽的垂柳在微風(fēng)中搖曳多姿，仿佛是和游人打招呼，呼吸著清新的空氣，走在橋上，特有一股淡淡的清香，使人心曠神怡，忘卻煩惱。
2，夏季的西湖斷橋，雖說的天氣有點(diǎn)熱，但是由于有湖水的緣故，感覺不到酷熱難耐，斷橋在一湖碧水、四面荷花的映襯下，即清秀又有動(dòng)感、即厚重又不失優(yōu)雅高貴的氣質(zhì)，令人耳目一新的感覺。
3，秋季的斷橋，在金黃色樹葉和微黃色荷葉的映襯下，讓人感覺有收獲的感覺，聯(lián)想到自己的業(yè)務(wù)成績(jī)，慢慢的厚重感，就好像自己的付出得到了滿意的回報(bào)。
4，冬季的斷橋，斷橋殘雪是一大景致，漫步斷橋，預(yù)覽西湖美景，雖是寒風(fēng)瑟瑟，但是不覺冷，仿佛置身在白蛇傳的故事之中，神秘而動(dòng)感十足。
總之，西湖斷橋在不同的季節(jié)里散發(fā)著不同的味道，使人流連忘返、浮想聯(lián)翩，仿佛整個(gè)人生都融入在故事里，人生的酸甜苦辣都像是在訴說、在袒露、在敘述，生容易，活容易，生活不容易，我們每個(gè)人都應(yīng)該好好珍惜每一天，過好每一天，且行且珍惜！
說到我見過最美的橋，一定要提到這座橋:
神說要有橋，于是用手托起了一座橋。
這座橋名叫佛手橋，
它的地理位置處在越南的峴港，
這是越南的一處海軍機(jī)電，
同時(shí)也是一處絕佳的 旅游 勝地。
這座神奇的橋梁位于越南海拔1400米的巴拿山之上。
其形狀就如同兩只佛手一般將其托起~
這不禁讓我想起《功夫》里那句：
你記得有一招從天而降的掌法嗎？
手滑。
放錯(cuò)圖了~
應(yīng)該是這一張才對(duì)~~~
佛手橋有另一個(gè)名字，叫“金橋”，橋長(zhǎng)大概在150米左右。
當(dāng)我們從橋的一端望向另一端的時(shí)候，
橋上的游客們仿佛像是漫步于云端之上，盡覽巴拿山的雄偉壯闊。
這座橋雖然看上去舊舊的，
但是實(shí)際耗資超過20億美金，
是一座名副其實(shí)的土豪橋~~~
最后有一個(gè)小貼士給到大家，
上橋游玩要注意看好天氣，
天氣條件好，
才能飽覽巴拿山風(fēng)光喲~
您好！很高興回答這個(gè)問題。
旅行途中我見過很多選材不同、造型各異的橋，其中印象最深、最多故事、最美的橋當(dāng)屬布達(dá)佩斯的 鏈子橋 。
布達(dá)佩斯是中歐國(guó)家匈牙利的首都，被譽(yù)為“最安靜的首都”，“多瑙河上的明珠”。玉帶般的多瑙河從布達(dá)佩斯中心穿流而過，將布達(dá)的安靜貴氣與佩斯的熱鬧世俗涇渭分明地隔離開，而將他們又牢牢連結(jié)在一起的是橫跨多瑙河兩岸的九座造型迥異，各具風(fēng)情的大橋，這九座大橋中又屬 鏈子橋 最負(fù)盛名、最早建造、最有特色。
鏈子橋 緣起于1820年，這一年的年末，匈牙利年輕的貴族軍官伊斯特萬·塞切尼伯爵得知居于維也納的父親病危，遂決定立即出發(fā)前往探望，然而多瑙河未消的浮冰擋住了他前行的腳步。終于等到天暖冰融，浮橋啟用，他順利渡河奔赴維也納，卻不料父親已病逝多時(shí)。傷心欲絕的青年伯爵于是立下誓言：如果有誰能在布達(dá)和佩斯之間修建一座永久性的橋梁，我將捐獻(xiàn)出全年的薪水！在伯爵多方奔走及積極倡導(dǎo)下，一位英國(guó)著名的鋼結(jié)構(gòu)橋梁設(shè)計(jì)專家威廉 ·克拉克，接下了任務(wù)，開始多瑙河大橋的設(shè)計(jì)建造工程。 1849年6月，由威廉·克拉克和阿達(dá)姆·克拉克兄弟倆共同設(shè)計(jì)修建的一座永久性橋梁，經(jīng)過了10年的施工建造，終于峻工并通行。 這是一座以鏈索為骨架的三孔鐵橋，巨大的鋼索從橋塔引出，懸拉起202米的橋面，整座大橋上的鐵鏈?zhǔn)沁B貫的，鐵鏈穿過橋塔上方的孔洞，在靠近岸邊的地方，鐵鏈一路下垂，先是與地面上的鑄鐵路基相連接，然后深入地下加以固定。此橋長(zhǎng)380米，寬15.7米，兩座橋墩之間相距203米，是當(dāng)時(shí)世界上跨度最大的橋，也是匈牙利的第一座永久性大橋，因而成為了布達(dá)佩斯的象征。
人們?yōu)榧o(jì)念塞切尼伯爵為建造此橋作的貢獻(xiàn)，遂將其命名為“塞切尼鏈子橋”。
鏈子橋 兩端橋頭堡是兩座高大雄偉的石砌凱旋門，拱門雕飾精美、緣線層疊。 橋頭兩端各雄踞一對(duì)巨大的石獅雕像，它們威猛忠誠(chéng)，守護(hù)著 鏈子橋 共歷百年滄桑。石獅是匈牙利雕刻家亞諾士的作品，民間傳說，因?yàn)閬喼Z士非常滿意自己的石獅雕塑，自認(rèn)完美無缺，于是在完工日對(duì)外豪言，要是誰能找出石獅的缺陷，他將跳河自殺。沒想到，一言成讖，在一個(gè)毫無心機(jī)的小孩當(dāng)場(chǎng)指出獅子沒有舌頭后，雕刻家羞愧不已，轉(zhuǎn)身便跳進(jìn)了多瑙河。這個(gè)當(dāng)然是傳說，不具考證價(jià)值。但足以見證 鏈子橋 在當(dāng)時(shí)人們 社會(huì) 生活中扮演著重要角色。
二次世界大戰(zhàn)期間， 鏈子橋 被德軍炸毀，僅遺存兩座石橋塔。1947年春匈牙利政府重建 鏈子橋 ，并在兩岸添加了人行道和火車軌道，讓 鏈子橋 真正成為現(xiàn)代城市交通中的重要環(huán)節(jié)。我們現(xiàn)在見到的，就是重建后的 鏈子橋 。
鏈子橋 是布達(dá)佩斯的名片，也是城市景觀設(shè)計(jì)的重要一環(huán)。 鏈子橋 的白天人流熙攘，而燈光璀璨的夜景更讓人難以忘懷。在重要節(jié)日，橋上的景觀燈還會(huì)被更換成粉色，綠色等，在彩色燈光的輝映下 鏈子橋 更具別樣風(fēng)華。
2020年春天新冠肺炎疫情在匈牙利爆發(fā)后，為表達(dá)對(duì)醫(yī)生、護(hù)士、 社會(huì) 服務(wù)人員等工作在抗擊疫情一線人員的敬意，政府決定，從3月27日晚上起， 鏈子橋 上的景觀照明燈將全部變成白色，并將持續(xù)一段時(shí)間。
沉淀歲月痕跡，重展迷人風(fēng)情，這樣的 鏈子橋 ，怎能不美！
最美的橋當(dāng)屬【貴州】的橋，在這片喀斯特土地上，有著各種各樣的橋，下面我就來列舉三座代表的橋：
1、貴州杭瑞高速北盤江大橋：
坐落于云南宣威與貴州水城交界處，橫跨云貴兩省，全長(zhǎng)1341.4米，橋面到谷底垂直高度565米，是“世界最高橋”，也是世界上最大跨徑鋼桁架梁斜拉橋。獲得橋梁界“諾貝爾獎(jiǎng)”——古斯塔夫斯金獎(jiǎng)。
美麗指數(shù)：??????????
[贊]推薦理由：這是中國(guó)工程師攻克數(shù)個(gè)技術(shù)難題及申報(bào)十余項(xiàng)專利的汗水與結(jié)晶。
2、西江千戶苗寨風(fēng)雨橋：
木質(zhì)結(jié)構(gòu)修建，出于改善村寨風(fēng)水條件和方便居民生活，為了遮風(fēng)擋雨和關(guān)風(fēng)蓄氣。
美麗指數(shù)：??????????
[贊]推薦理由：這是苗族人民對(duì)風(fēng)調(diào)雨順的祈禱，華燈初上，風(fēng)雨橋守護(hù)著苗族人民，所謂“苗族之橋”。
3、荔波小七孔橋
此橋修建于清代道光十五年，橋下七孔，橫跨響水河，泛舟游河，可觀賞兩岸古色古香的建筑，嗅著兩岸花叢溢出來的芳香。
美麗指數(shù)：??????????
[贊]推薦理由：這是 歷史 悠久的古石橋，綠波粼粼倒映出秀山秀水，喀斯特地貌自然之美。
貴州三座具有代表意義的橋梁，足以體現(xiàn)貴州山水之美，民族文化之美，還有就是中國(guó)工匠精神之美?。?！
提到橋，我真是感覺到我們的祖國(guó)確實(shí)強(qiáng)大了，確實(shí)不是八國(guó)聯(lián)軍侵略我們那會(huì)兒了的無能政府和東亞病夫了，我們的祖國(guó)我們的人民現(xiàn)在是真正意義的站起來了，真正的強(qiáng)大了。我們無論是在國(guó)內(nèi)還是國(guó)外，地面還是地下，海底，我真的佩服中國(guó)人民的聰明才智，以前出游走過的很多橋，大到東?？绾４髽?，杭州灣跨海大橋，內(nèi)地的果子溝大橋，龍江特大橋，景區(qū)里夸兩山之間的大橋，還有 歷史 遺留的各種廊橋都顯示出中國(guó)人民從古至今的勤勞和善于琢磨的工匠精神，其實(shí)這些橋留給我的印象都很深刻，很多的橋我還都沒去過，如果說印象比較深刻的就是我們?nèi)ツ曜哌^的跨海大橋了，一個(gè)是東?？绾４髽颍粋€(gè)是杭州灣跨海大橋。東海大橋是中國(guó)境內(nèi)一座連接上海市浦東新區(qū)南匯新城鎮(zhèn)與浙江省舟山市嵊泗縣洋山鎮(zhèn)的橋梁工程，位于中國(guó)浙江省杭州灣洋山深水港海域內(nèi)，為滬蘆高速公路的南段部分；也是洋山深水港的重點(diǎn)配套性工程之一。東海大橋始建于2002年6月26日；2005年5月25日，東海大橋全線貫通，2005年12月10日，東海大橋正式通車運(yùn)營(yíng)。東海大橋北起上海市蘆潮港，向南經(jīng)東海杭州灣東北部至浙江省洋山深水港；線路全長(zhǎng)32.5公里，主橋全長(zhǎng)25.3公里，總投資額71.1億元人民幣工程總設(shè)計(jì)師是林元培。杭州灣跨海大橋是中國(guó)浙江省境內(nèi)連接嘉興市和寧波市的跨海大橋，杭州灣跨海大橋于2003年6月8日奠基建設(shè)；于2007年6月26日完成合龍工程，全線貫通；于2008年5月1日通車運(yùn)營(yíng)。線路全長(zhǎng)36公里，橋梁總長(zhǎng)35.7公里。
很喜歡云南沙溪古鎮(zhèn)的橋
沙溪，在時(shí)間的縫隙里，交織著別樣的人間樂趣，好似舊時(shí)記憶中的故鄉(xiāng)，有襯著遠(yuǎn)處巍巍青山的河水，河水上有彎月般橫跨的橋…
往事手機(jī)隨拍2019年11月
大家好，我是村中有個(gè)姑娘叫小芳，很高興回答你的問題。
在旅行途中，我見過最美的橋，就是石河村的龍行橋，下面給大家分享我的旅圖見聞，看它是怎么樣的美麗？
古老的石河屬渚河一支，在內(nèi)丘這塊土地上已蜿蜒千年。上自楊莊、李家莊、柳林溝逶迤而來，下至仙人村、西丘、新城，匯西北川之水浩蕩而去。時(shí)而寬闊，時(shí)而狹窄，時(shí)而直行，時(shí)而曲折，穿過水草，繞過大石，奔流不息，且行且歌。一個(gè)村莊的孩子，都是喝著這條河的水長(zhǎng)大的。村莊的喜怒哀樂，在這條河里慢慢消隱。
從西石河村到小石河水庫(kù)，共有四座橋。有雕梁畫棟的牌坊橋，簡(jiǎn)易低調(diào)的水渠橋，古老精美的龍行橋，防患未然的泄洪橋。龍行橋是石河上現(xiàn)存最早、保存最好的古石橋，位于東石河村的東南方。相信每一個(gè)聽到它名字的人，都要淪陷一回。畫淡妝，掃蛾眉，穿著鮮亮的衣，來看龍行橋，就像探望一個(gè)多年不見的親戚。那親戚好靜，住在陋巷深處。
我在時(shí)間之中，時(shí)間在我之中。時(shí)光已經(jīng)過了那么久，而一座橋還好好的站在這兒，從民國(guó)到現(xiàn)在，走過千回百轉(zhuǎn)的人生，真是一件奇妙事。像一位老人，即使歲數(shù)大了，仍然能夠威震四方。它無疑是堅(jiān)固的，居然扛住了1963年的那場(chǎng)大洪水。它也是精美的，橋拱用堅(jiān)硬的草白玉券就，每塊石料都十分規(guī)整，石塊與石塊的銜接，弧度的把握都恰到好處。券面更是講究，橫刻豎鏤，兩個(gè)三角對(duì)成一個(gè)平行四邊形，線條干脆有力，行距均勻，帶有一種科學(xué)的美感。券臉上凸出九個(gè)榫頭，正中雕刻著“趴蝮”，俗稱“吞水獸”。其余八塊刻著“暗八仙”圖案，大大提升了石拱橋的品味。我們目測(cè)了一下，龍行橋大約高9米，寬8米，長(zhǎng)13米左右，這對(duì)一條村莊的河來說，已經(jīng)足夠高大恢弘了。龍行橋守著清風(fēng)瘦月，度過漫長(zhǎng)。鳥鳴山澗，白云出岫。有著安詳、敦厚、滄桑與高貴，還有難得的現(xiàn)世安穩(wěn)。
橋北頭原有三塊橋碑，現(xiàn)在能看到的有兩塊。字跡斑駁，寫滿密密麻麻各村捐資者的名字。仔細(xì)辨認(rèn)，還能看到大會(huì)首王克賢、總理事王克祥、王福祥字樣。石匠姓張，施工者姓王。堅(jiān)固的石頭被殘酷的時(shí)間磨的沒了脾氣。萬古流芳，成了風(fēng)中一個(gè)虛擬的名詞。
捐資者散居在遠(yuǎn)遠(yuǎn)近近各個(gè)村莊，其輻射之廣令我吃驚。除了石河村，附近的馬河、仙人村、楊莊、還有遠(yuǎn)一點(diǎn)的落凹、馬莊、寺上，更遠(yuǎn)的，還有西部深山區(qū)的獐么、小西、現(xiàn)屬臨城縣境內(nèi)的冷水等村，一時(shí)之間說也說不完。當(dāng)年，還沒有現(xiàn)在的隆昔路省道，石河村的地理位置占據(jù)優(yōu)越， 歷史 上一直地處內(nèi)丘西進(jìn)太行的官道上。自古石河水流湍急，架設(shè)橋梁自然成為人們謀劃的大事。
你好！我是直白飛鳥：
我去過幾十個(gè)國(guó)家，走遍中國(guó)，見過很多美麗的橋，國(guó)內(nèi)的有趙州橋、盧溝橋、洛陽(yáng)橋、南京長(zhǎng)江大橋、膠州灣大橋、杭州灣大橋、怒江大橋、金沙江大橋、瀾滄江大橋、黃河公路橋，以及貴州崇山峻嶺間的幾個(gè)世界級(jí)大橋....
國(guó)外的有瑞士琉森的卡爾佩廊橋、澳大利亞的悉尼大橋、巴黎塞納河大橋、丹麥厄勒海峽大橋、日本東京的二重橋......
但我印象最深，感覺最美的橋有三座：
1、捷克布拉格的查理大橋
查理大橋坐落在捷克首都布拉格伏爾塔瓦河上，而布拉格這座城市全城都是世界文化遺產(chǎn)，碧波蕩漾的伏爾塔瓦河穿城而過，將兩岸的哥特式、巴洛克式和文藝復(fù)興式的建筑連成一體。
查理大橋建于1357年，橋長(zhǎng)520米，寬10米，有16座橋墩，大橋兩端是布拉格城堡和舊城區(qū)，是歷代國(guó)王加冕游行的必經(jīng)之路。她也是歐洲最古老最長(zhǎng)的橋，橋上有30尊圣者雕像，都是出自捷克藝術(shù)大師的杰作，每座雕像都有美麗感人的傳說，被稱為"歐洲的露天巴洛克塑像美術(shù)館"。
在橋上可以觀賞到藝術(shù)家的表演，還有一些手工藝創(chuàng)作表演，已經(jīng)成為布拉格藝術(shù)的展示場(chǎng)所，在橋上還可以買到很多藝術(shù)品，表現(xiàn)查理大橋的水彩畫，以及身著傳統(tǒng)捷克服裝和宮廷服裝的木偶。
2、河北趙縣的趙州橋
建于隋朝的趙州橋至今已經(jīng)1400多年了，是世界上最早的石橋之一。她坐落在河北省石家莊下轄趙縣的洨河上，橋不寬，只有不到40米，是一座全部有石頭建造的單孔橋，無論你從哪個(gè)角度看，趙州橋都是那樣大氣、古樸、莊重、優(yōu)美。讓人嘆為觀止，引以為豪。河北民歌《小放牛》優(yōu)美動(dòng)聽（尤其是童聲），演繹的就是趙州橋，在歌聲中欣賞這座古橋更讓人浮想聯(lián)翩.....
3、盧森堡的阿道夫大橋
阿道夫大橋是一座年輕的橋，只有100多年的 歷史 ，橋高46米、長(zhǎng)84米，是一座由石頭砌成的高架橋，她是盧森堡的市標(biāo)之一。
該橋跨越大峽谷，連接新、舊兩市區(qū);支撐橋梁的拱門左右對(duì)稱，是歐洲杰出的建筑物之一。簡(jiǎn)潔、精致、典雅、壯觀。
阿道夫大橋的美麗三分在橋七分在景，而景色主要在橋下，低頭向大橋深淵下面望去，濃濃的綠樹叢林像厚厚的地毯，密密地覆蓋了整個(gè)鴻溝，秋風(fēng)將樹葉染成紅、黃、深綠、淺綠各種顏，風(fēng)一吹樹影婆娑，讓人感覺心曠神怡，歲月靜好.....
我是直白飛鳥，一個(gè)酷愛旅行和文字的70后男人。
走遍中國(guó)、五次進(jìn)藏，去過近40個(gè)國(guó)家。自駕過川藏線、丙察察線、滇藏線、阿里大北線、川西大環(huán)線、西北大環(huán)線、寫過近百萬字的游記，拍過數(shù)萬張照片。很高興與您一起分享旅行感受，交流旅行經(jīng)驗(yàn)。
當(dāng)然是毛爺爺說的“天塹變通途”的武漢長(zhǎng)江大橋啦，因?yàn)樗耸菍?duì)咱們國(guó)家有什么意義的一座橋外，還真的是與周圍的景觀配合的超級(jí)好的橋。
筆直延長(zhǎng)的公路鐵路兩用橋，高高地聳立在寬闊的長(zhǎng)江上，在橋下仰望它在橋上俯瞰大片的城區(qū)風(fēng)景，既有 歷史 感又不乏自然景觀。
最重要的是跟周邊的龜山電視塔還有黃鶴樓搭配在一起，古今中外的穿透感都有了。
說最美的一座橋不為過。
介紹橋的說明文
橋，有許多種，獨(dú)木橋、石拱橋、長(zhǎng)江大橋、立交橋……你認(rèn)識(shí)這些橋嗎？我來帶你參觀參觀吧！下面是我整理的介紹橋的說明文4篇，歡迎閱讀借鑒，希望對(duì)您有所幫助。
介紹橋的說明文1
我并不是一位橋的推崇者，因?yàn)橥瑯右竭_(dá)一個(gè)目的地，從橋上走過往往要比平坦的道路花上更多的精力和時(shí)間，對(duì)于經(jīng)常以步代車的我來說，它的確算不上是什么實(shí)用之物。
最近，我因?yàn)楦浇谛蘼?，每天不得不繞路走一座小橋。那是我家附近的一座小石橋，橋身并不長(zhǎng)，但坡度很陡，側(cè)面望去，像凌駕在河上的半個(gè)大車輪。時(shí)不時(shí)還閃爍著幾道金色的光圈。
一天天周而復(fù)始地過橋，我開始喜歡走上橋的感覺，確切地說是喜歡站在橋頂那一刻的feeling。從跨上陡坡的第一步起，就已經(jīng)是一個(gè)新的起點(diǎn)，因?yàn)樵谀隳_下的已不再是一條平坦的道路了。在懶洋洋的夕陽(yáng)的沐浴下，之后的每一步更可以說是舉步艱難，越往上走我越需要用力，直到達(dá)到頂端。我曾經(jīng)試過半途而廢，結(jié)果是“一步退，步步皆退”。當(dāng)然，我也多次站在橋頂，倚著欄桿，欣賞落日的黃昏，仿佛手中端著一杯甘甜的葡萄酒，愜意萬分。
如果說上橋是一種頑強(qiáng)的剛毅之美的話，那么下橋體現(xiàn)的是一種柔和的謹(jǐn)慎之美。我原以為下橋是一件輕松快樂的事，但在朝陽(yáng)熱力四射的感染之下，我曾因?yàn)橐粫r(shí)興奮而放松腳步。沒想到竟栽了個(gè)更大的跟頭，從此便知道即使已不再需要用力，也要三思而行，不能放松懈怠。
從坎坷到平坦和一路平坦雖是殊途同歸，但過程卻截然不同，真正意義的人生應(yīng)是歷經(jīng)坎坷的。
就這樣，在每天的日升日落中，我已在這座小石橋上留下了串串腳印……
介紹橋的說明文2
建筑園林、名勝古跡是人類創(chuàng)造活動(dòng)的實(shí)物記錄，體現(xiàn)了人民大眾的智慧，具有豐富的文化內(nèi)涵。然而，也不例外。
我走過很多橋，卻獨(dú)愛家鄉(xiāng)那道“獨(dú)木橋”。
家鄉(xiāng)的那座橋位于兩村之間。它長(zhǎng)約兩米多，由三條不細(xì)不粗的樹干扎成，走起來比較穩(wěn)定。橋的下面是一條河，水過去比較清澈。小河兩邊是碧綠的草叢，并且還有一兩棵柳樹在兩旁，橋在這樣的天然圖畫中，真是相得益彰，怪不得有杜甫的“市橋官柳細(xì)，江路野梅香?！边@樣的山色水光與橋共同構(gòu)成的美景了。
這座橋溝通著兩岸，溝通著兩村，是兩村經(jīng)商的必經(jīng)之路。每天經(jīng)過這座橋的人絡(luò)繹不絕。人們有的挑著一婁魚，有的挑著一婁菜。經(jīng)過這座“友誼之橋”的人，有說有笑的'，就這樣，又構(gòu)成了一道獨(dú)特的風(fēng)景畫——友誼通商橋了。
由于這座橋?yàn)槿藗兲峁┝朔奖悖赃@座橋總是熱鬧非凡。特別是在假日里，；兩岸的人們有的在做買賣，七嘴八舌的討論著；有的孩子在玩游戲，手舞足蹈地邊唱邊跳；兩岸的魚兒好像也不甘落后，在夕陽(yáng)的照耀下競(jìng)相跳躍，陶弘景的“夕日欲頹，沉魚競(jìng)躍”就是這樣的景象了吧！這次又再次構(gòu)成了迷人的風(fēng)景畫了！
人們不管得替這座橋起名，只好方便地叫它“獨(dú)木橋”。
這座“獨(dú)木橋”似乎將要面臨拆毀，但由它組成的n幅美圖卻不得不使我們細(xì)心回憶起它，這座家鄉(xiāng)橋。
介紹橋的說明文3
橋，大家一定都不陌生，可我今天要介紹的是——我家鄉(xiāng)的一座小石橋。
橋的樣子很特別。上面有整整齊齊的小洞，橋下的一個(gè)大孔是它的獨(dú)特之處，大而不圓。橋上不知什么時(shí)候長(zhǎng)了一些不知名的小草和幾朵小花。橋上的欄桿上每隔幾分米就有一座小石獅子，獅子的頭上還有一個(gè)像盤子一樣的東西，聽說是過年時(shí)，放蠟燭在里面許愿用的。橋的兩頭都有一座石獅子，嘴里都叼著一顆石球，獅子像是一位保安，在保護(hù)什么東西似的。我曾因?yàn)楹闷嫒グ芜^其中一只獅子嘴里的石球，可認(rèn)平我用出吃奶的勁，那石球動(dòng)也不動(dòng)一下。
橋一年四季的樣子是不同的。春天，橋岸盛開著五顏六色的花朵，風(fēng)姐姐一吹氣，花香四溢；夏天，天氣炎熱，太陽(yáng)公公的熱光直射橋面，把橋面曬得熱熱的，好像把一個(gè)生雞蛋放在上面都會(huì)熟，人們都不敢在上面走了，只有幾個(gè)調(diào)皮的小朋友在橋下面玩水﹑嬉戲；秋天，一片熱鬧繁忙的景象。人們?cè)跇蛏献邅碜呷?，好忙碌；冬天，正是過年時(shí)，人們?cè)跇蛏戏派舷灎T，許愿，溫柔的燭光在風(fēng)中搖曳，煙花在天空中盡情的飛舞。燭光的影子和星星的影子都映照在河水中，匯成了一幅美麗的水粉畫裝飾了小石橋。
??！小石橋，你給人們帶來了多少方便啊！給小孩帶來多少快樂呀！小石橋，我永遠(yuǎn)也不會(huì)忘記你的！
介紹橋的說明文4
我的家鄉(xiāng)在荊州，美麗的家鄉(xiāng)是一座歷史文化名城，也是楚文化的發(fā)祥地。
家鄉(xiāng)荊州古城，地處湖北省中南部，江漢平原腹地，長(zhǎng)江自西向東橫貫全城。
城墻現(xiàn)有八座城門，兩座門樓。荊州古城分為三層，外面是水城（即護(hù)城河），中間是磚城，里面是土城。護(hù)城河靜得像一面鏡子，綠得像一塊碧玉。
荊州古城保存完整，被譽(yù)為“中國(guó)江南不可多得的完璧”。千百年來，無數(shù)英雄豪杰、仁人志士，在這里留下他們的足跡，以他們的輝煌業(yè)績(jī)和不朽功勛，為家鄉(xiāng)豎起了一座座偉岸的豐碑。
荊州人杰地靈，產(chǎn)生過很多名人。我最敬佩的就是偉人張居正了。張居正，字叔大，號(hào)太岳，是荊州人。幼年稱“荊州神童”：五歲入學(xué)，七歲通《六經(jīng)大義》，十二歲中秀才。明萬歷初年，48歲的張居正代高拱為首輔，是歷史上著名的政治家和改革家。
古城的三國(guó)故事也不少，一百二十回的《三國(guó)演義》，有七十二回寫到荊州。如：“劉備借荊州”、“關(guān)羽守荊州”、“呂蒙襲荊州”和“大意失荊州”等一些膾炙人口的故事。
古城的古跡還有玄妙觀、關(guān)帝廟和鐵女寺。
如今，古城荊州舊貌換新顏，高聳的大廈、寬暢的馬路，商旅如云。
我愛美麗的家鄉(xiāng)－荊州古城，我為自己是一個(gè)有著千年文明歷史的古城，荊州的孩子而驕傲。
2010年前通化萬通在哪個(gè)橋放煙花
2010年前通化萬通在建國(guó)大橋綻放絢麗煙花。
資料顯示：2010年前上海橋梁設(shè)施全城遍布的吉林通化上海橋梁設(shè)施全城遍布，每年正月十五，在梅河口市建國(guó)大橋元宵夜綻放絢麗煙花。
當(dāng)晚，是農(nóng)歷正月十五，也是一年中第一個(gè)月圓之夜，梅河口市建國(guó)大橋絢麗煙花騰空而起，和岸邊燈火相互輝映。
梅河口市建國(guó)大橋絢麗煙花騰空而起。元宵節(jié)是中國(guó)的傳統(tǒng)節(jié)日，早在2000多年前的西漢就有上海橋梁設(shè)施全城遍布了，元宵賞燈始于東漢明帝時(shí)期，明帝提倡佛教，聽說佛教有正月十五日僧人觀佛舍利，點(diǎn)燈敬佛的做法，就命令這一天夜晚在皇宮和寺廟里點(diǎn)燈敬佛，令士族庶民都掛燈。以后這種佛教禮儀節(jié)日逐漸形成民間盛大的節(jié)日。該節(jié)經(jīng)歷了由宮廷到民間，由中原到全國(guó)的發(fā)展過程。
關(guān)于上海橋梁設(shè)施全城遍布和上海市區(qū)的橋的介紹到此就結(jié)束了，不知道你從中找到你需要的信息了嗎 ？如果你還想了解更多這方面的信息，記得收藏關(guān)注本站。
