四川加固改造(成都加固工程)

漢中鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)公司 2周前 ( 11-23 16:17 ) 7618 搶沙發(fā)

今天給各位分享四川加固改造的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)成都加固工程進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！，本文目錄一覽：，1、，西部大開發(fā)取得的成就，2、，建筑學(xué)中文核心期刊有哪些，3、，農(nóng)村危房需要加固改造，去哪找修繕加固的公司呢？

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本文目錄一覽：

1、西部大開發(fā)取得的成就
2、建筑學(xué)中文核心期刊有哪些
3、農(nóng)村危房需要加固改造，去哪找修繕加固的公司呢？
4、四川規(guī)定11層及以下住宅設(shè)可容納擔(dān)架電梯從什么時(shí)候開始實(shí)施
5、葉志平怎么知道地震

西部大開發(fā)取得的成就

西部大開發(fā)取得的成就：

（一）經(jīng)濟(jì)實(shí)力大幅提升

西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)保持平穩(wěn)較快發(fā)展，經(jīng)濟(jì)效益明顯提高，與東部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展差距擴(kuò)大的趨勢(shì)得到初步遏制。2000—2008年，西部地區(qū)生產(chǎn)總值從16655億元增加到58257億元，年均增長(zhǎng)11.7%，占各地區(qū)加總比重由17.1%提高到17.8%。人均地區(qū)生產(chǎn)總值由4624元增加到16000元，從相當(dāng)于各地區(qū)加總平均水平的59.5%提高到63.7%。工業(yè)增加值由5946億元增加到24000億元左右，增長(zhǎng)近4倍。地方財(cái)政本級(jí)收入由1127億元增加到5159億元，年均增長(zhǎng)19.6%，占全國(guó)比重由17.6%提高到18.0%。地方財(cái)政本級(jí)支出由2601億元增加到13772億元，年均增長(zhǎng)22.8%，占全國(guó)比重由24.9%提高到28.1%。全社會(huì)固定資產(chǎn)投資由6111億元增加到35839億元，年均增長(zhǎng)22.9%，占各地區(qū)加總比重由19.2%提高到21.3%。社會(huì)消費(fèi)品零售總額由5954億元增加到19239億元，年均增長(zhǎng)14.9%，占各地區(qū)加總比重由16.7%提高到17.2%。進(jìn)出口貿(mào)易總額由172億美元增加到1068億美元，年均增長(zhǎng)25.6%，占全國(guó)比重由3.6%提升到4.2%。

（二）基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得突破性進(jìn)展

加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是西部大開發(fā)的重要基礎(chǔ)。10年來(lái)，國(guó)家不斷加大對(duì)西部地區(qū)交通、水利、能源、通信、市政等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的支持力度，2000—2008年累計(jì)新開工重點(diǎn)工程102項(xiàng)，投資總規(guī)模達(dá)1.7萬(wàn)億元，青藏鐵路、西氣東輸、西電東送、國(guó)道主干線西部路段和大型水利樞紐等一批重點(diǎn)工程相繼建成，完成了送電到鄉(xiāng)、油路到縣等建設(shè)任務(wù)，西部地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得了突破性進(jìn)展。

公路方面?！拔蹇v七橫”國(guó)道主干線西部路段1.6萬(wàn)公里全線貫通，西部開發(fā)八條省際干線公路1.8萬(wàn)公里將于2010年全面建成，貧困縣出口路、通縣油路、縣際公路陸續(xù)建成通車，通鄉(xiāng)公路建設(shè)全面啟動(dòng)，鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、建制村公路通達(dá)率分別實(shí)現(xiàn)98.3%和81.2%，基本形成了以大城市為中心、中小城市為支點(diǎn)的路網(wǎng)骨架。2000—2008年，西部地區(qū)新增公路通車?yán)锍?8.8萬(wàn)公里，其中高速公路13927公里。2008年底公路通車總里程達(dá)142.1萬(wàn)公里，占全國(guó)公路總里程的38.1%，其中高速公路16456公里，占全國(guó)高速公路總里程的23.2%。

鐵路方面。全長(zhǎng)1100多公里的青藏鐵路通車，填補(bǔ)了我國(guó)唯一不通鐵路省區(qū)的空白，成為青藏高原千百年來(lái)永載史冊(cè)的輝煌穿越。到2008年底，進(jìn)藏列車運(yùn)送旅客352.8萬(wàn)人，貨物280多萬(wàn)噸，為促進(jìn)西藏經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出了貢獻(xiàn)。寧西鐵路（西安至合肥）、渝懷鐵路、蘭武鐵路復(fù)線、遂渝鐵路建成投入運(yùn)營(yíng)。蘭渝鐵路、貴廣鐵路、南廣鐵路、成蘭鐵路等跨區(qū)域鐵路以及鄭州至西安、成都至綿陽(yáng)至樂(lè)山、西安至寶雞等客運(yùn)專線相繼開工建設(shè)。2000—2008年，西部地區(qū)新增鐵路營(yíng)業(yè)里程8000多公里。到2008年底，西部地區(qū)鐵路總營(yíng)業(yè)里程達(dá)到2.94萬(wàn)公里，復(fù)線率和電氣化率分別達(dá)到23.2%和38.8%，占全國(guó)總營(yíng)業(yè)里程的比重達(dá)到37.7%。西部地區(qū)鐵路路網(wǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大，運(yùn)力緊張得到緩解，在南方冰雪災(zāi)害、四川汶川特大地震和保障電煤供應(yīng)等應(yīng)急運(yùn)輸中發(fā)揮了骨干作用。

機(jī)場(chǎng)方面。重慶、成都、西安、昆明、貴陽(yáng)、拉薩、西寧、銀川、烏魯木齊、呼和浩特、南寧、桂林等12個(gè)干線機(jī)場(chǎng)和敦煌、包頭等30個(gè)支線機(jī)場(chǎng)實(shí)施了大規(guī)模改擴(kuò)建，新建林芝、九寨溝等21個(gè)支線機(jī)場(chǎng)。到2008年底，西部地區(qū)民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)數(shù)量達(dá)到79個(gè)，占全國(guó)機(jī)場(chǎng)總數(shù)的49.4%。航空事業(yè)的快速發(fā)展，縮短了遙遠(yuǎn)的西部與全國(guó)各地的距離。

水利方面。廣西百色、四川紫坪鋪、寧夏沙坡頭、內(nèi)蒙古尼爾基等大型水利樞紐相繼建成發(fā)揮效益。四川都江堰、武都引水二期、寧蒙河套灌區(qū)等133個(gè)大型灌區(qū)續(xù)建配套與節(jié)水改造項(xiàng)目相繼建成，新增、恢復(fù)灌溉面積890多萬(wàn)畝，改善灌溉面積3400多萬(wàn)畝，新增節(jié)水能力60多億立方米。安排病險(xiǎn)水庫(kù)除險(xiǎn)加固工程1299座。農(nóng)村飲水安全工程解決了7794萬(wàn)人的飲水困難和飲水安全問(wèn)題。

建筑學(xué)中文核心期刊有哪些

比如：巖土工程學(xué)報(bào)、巖石力學(xué)與工程學(xué)報(bào)、建筑結(jié)構(gòu)學(xué)報(bào)、巖土力學(xué)、土木工程學(xué)報(bào)、建筑結(jié)構(gòu)、工業(yè)建筑、城市規(guī)劃、城市規(guī)劃學(xué)刊、中國(guó)給水排水、混凝土、空間結(jié)構(gòu)、建筑學(xué)報(bào)、給水排水、建筑材料學(xué)報(bào)、沈陽(yáng)建筑大學(xué)學(xué)報(bào).自然科學(xué)版、重慶建筑大學(xué)學(xué)報(bào)、工程地質(zhì)學(xué)報(bào)、世界地震工程、暖通空調(diào)、建筑技術(shù)、混凝土與水泥制品、工程勘察

、建筑科學(xué)、中國(guó)園林、國(guó)外城市規(guī)劃（改名為：國(guó)際城市規(guī)劃）、西安建筑科技大學(xué)學(xué)報(bào).自然科學(xué)版、施工技術(shù)、規(guī)劃師、工程抗震與加固改造、四川建筑科學(xué)研究、地下空間與工程學(xué)報(bào)、新型建筑材料

農(nóng)村危房需要加固改造，去哪找修繕加固的公司呢？

危房加固改造四川加固改造的技術(shù)要求更高四川加固改造，而市場(chǎng)上很多游擊隊(duì)存在技術(shù)不到位?服務(wù)不規(guī)范四川加固改造，設(shè)備落后等問(wèn)題，真正有實(shí)力四川加固改造的公司不多，建議四川加固改造你了解一下科順修繕，雨虹修繕大品牌，科順修繕依托科順26年技術(shù)沉淀與積累，產(chǎn)品有多項(xiàng)專利，國(guó)家專業(yè)資質(zhì)，在全國(guó)各大重點(diǎn)城市布局修繕?lè)?wù)中心，擁有上百余套技術(shù)方案以及超千人的施工團(tuán)隊(duì)。還參與了文昌發(fā)射基地等知名項(xiàng)目，可以了解一下。

四川規(guī)定11層及以下住宅設(shè)可容納擔(dān)架電梯從什么時(shí)候開始實(shí)施

“11層及以下住宅電梯增設(shè)及改造宜設(shè)置可容納擔(dān)架的電梯。”12月2日，記者從省住建廳獲悉，《四川省既有建筑電梯增設(shè)及改造技術(shù)規(guī)程》(下稱《規(guī)程》)將于2015年開始實(shí)施。

“11層及以下住宅電梯增設(shè)及改造宜設(shè)置可容納擔(dān)架的電梯?！?2月2日，華西都市報(bào)記者從省住建廳獲悉，《四川省既有建筑電梯增設(shè)及改造技術(shù)規(guī)程》(下稱《規(guī)程》)將于2015年開始實(shí)施。據(jù)悉，《規(guī)程》在全國(guó)范圍尚屬首創(chuàng)，旨在為了適應(yīng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人口老齡化的需求，完善既有建筑的使用功能。

業(yè)內(nèi)人士表示，《規(guī)程》有三大創(chuàng)新：針對(duì)我國(guó)正步入老齡化社會(huì)的情況，提出11層及以下住宅電梯增設(shè)及改造宜設(shè)置可容納擔(dān)架的電梯；針對(duì)目前結(jié)構(gòu)加固改造中的一些質(zhì)量通病，對(duì)加固材料的使用提出更嚴(yán)格要求，并細(xì)化了對(duì)排水坑與電梯基坑的布置情況；在設(shè)備專業(yè)方面總結(jié)出對(duì)電梯井道采取通風(fēng)措施的必要性，并針對(duì)不同使用情況，規(guī)定了通風(fēng)設(shè)計(jì)要求，填補(bǔ)了電梯井道通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)置具體做法的空白。